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고속투어러를 타는데 많은 도움이 되었네요 ~^^좋은영상 감사합니다.🎉🎉🎉
요즘 알차 한번 타보고 싶어서 여기 저기 구경 하고 있는데..ㅋㅋ 아주 적절하고 도움이 되는 영상입니다. 계속 연습영상 부탁 드립니다. 사부로 모시겠습니다^^
브레이킹후 코너를 진입하기 때문에 브레이킹 상태에서는 양발이 그립패드에 붙어있다가 진입함과 동시에 다리가 체중에 내려간다는 느낌으로 자연스럽게 떨어트리면 좋더라구여 미리 발을 빼면 브레이킹할때 바이크 지오메트리가 흔들리더라구영
중매님 이론영상 잘봤습니다홀딩 바이크와 한몸이 되는게 중요~~~중매님짱 ~~~~~~~
👍👍👍
시케인구간 코너 공략법 잘배웠습니다! ㅎㅎ
칠렐레 팔렐레~ 귀에 쏙 들어옵니다ㅎㅎ
갸~~~~~ 역시 바~~~~~신 입니다. 감사합니다.👍
이거 와인딩 타다보니 흔들림 최소화 하기 위해서 본능적으로 하게 되더라구여
감사합니다. 많이 배워요!!
이건 잘몰랐는데 진짜 키포인트 잘짚어주고 속시원한 설명 굿!!
오늘도 유익한 영상 잘봤습니다. 저는 언제쯤 적용해서 제것으로 만들어볼지..ㅎㅎ 혹시 입고계신 슈트 다이네즈 어떤모델인지 알수있을까요?
라구나 세카 모델입니다. (구형이지요 ㅎ)
질문드려봅니다 코너 진입할때 리어 날리면서 코너 진입하는구간 그니까 헤어핀 구간 공략법이 궁금합니다
형님 영상보고 레브매칭 배웠습니다. 감사합니당 !
영상 잘봤습니다 저도 바이크는 10년가까이 탔지만 이론없는 바린이인데요 가장궁금한게 행오프 할때 무릎이 잘 안벌려지네요혹시 무릎을 잘 벌리는 노하우나 스텝에 발모양 좀 알려주실수 있을까요?
무릎을 잘 벌리는 노하우를 글쎄요... 억지무릎 될까봐 머라 말씀드리기가 그러네요 스텝에 발모양은 제 영상 motpGP 가시면 선수들의 발모양이 있으니 참고하시면 좋을듯요 보통 발끝에 스텝을 두고 힘을빼는 정도입니다.
답변 감사드립니다 저도 항상 발끝으로 스텝 밟는데 뭔가 부자연스럽네요ㅠ.ㅠ 유연성을 길러야겠네요
혹시 엉덩이만 빼고 타시지 않나요? 슬라럼 연습중에 엉덩이만 빼시는 분들이 대부분 무릎이 안벌어지고 힘이 들어갑니다. 상체도 같이 들어가 주시면 발스텝도 부드럽고 다리도 자연스레 벌어지죠. 원돌기중 자주 지적 받는게.. 상체빼라하고... 시선봐라 이소리인거 같아요...
힐가드에 잘 붙이고 안쪽 스텝 발바닥을 바이크쪽으로 하고 안쪽 스텝을 안쪽으로 밀어주면 무릎은 자연스레 벌어집니다
스즈키 너무 이쁩니당 ㅠㅠ
알천은 볼매 입니다 ㅋㅋ
중매라이더 처음에는 머리통이너무 이상해보였는데 은근 외계인 같은게 이쁘네요 ㅋㅋㅋ
Y영역대가 넘어가는 고속코너링에서는 어떤 자세로 타야하나요? Y영역대에서 행오프자세 잡았다가 다리 뜯겨나가는줄 알았네요ㅠ 그뒤론 체중을 최대로 뒤로빼고 그냥 상체만 코너방향으로 숙여주는데 이렇게 하는게 맞나요?
200이 넘는 고속 코너라면 완만한 코너일테니 말씀하신대로 타면 될것 같습니다. ^^
개욱기네요ㅋㅋ 전 가이드봉에 후려 맞은적있는데 디질뻔 ㅋㅋ
그냥 많이 타보면 됩니다 니그립 잘하고 내가 가고자 하는 방향으로 상체를 드리대세요 그럼 자연스럽게 다리느 벌려집니다그러다 니그립 다시하시고 방향 전환 ㄱ
ㄹㅇ코너 많이 타보고 몸 내밀어보면 저절로 다리도 나오드라구여
할리에도 적용 되나용?ㅎ
평소 체중 이동을 하시면 필요하겧죠 ^^♡
그런데 코너진입시 무릎은 왜 빼는건가요?
뺀다기 보다 행오프시 자연스럽게 벌어지는 거죠(힘을 빼면 자연스레 벌어집니다) 체중이동(무게중심)을 도와주고 그밖에 감속시 공기저항 효과와 코너링시 본인의 뱅크각을 가늠할수도 있고요
@@JungMaeRider 아하 그렇군요, 한참코너에 재미들린 바린이라서;;
R1000인가요?
네
저도내년에뽑을거에요~~^^넘나이쁘네요ㅎ
오락실에서 연습하면 되는데 ㅋ
오락실 연습 꿀팁이네요♡
잘보고갑니다 ^^
엉덩이빼기가 너무 겁나네요 ..ㅋ
안 하던걸 하려고 하면 힘들죠 그치만 자주 하다보면 몸쓰는게 편해지실겁니다.
유용한정보 감사합니다.
고속투어러를 타는데 많은 도움이 되었네요 ~^^
좋은영상 감사합니다.🎉🎉🎉
요즘 알차 한번 타보고 싶어서 여기 저기 구경 하고 있는데..ㅋㅋ 아주 적절하고 도움이 되는 영상입니다. 계속 연습영상 부탁 드립니다. 사부로 모시겠습니다^^
브레이킹후 코너를 진입하기 때문에 브레이킹 상태에서는 양발이 그립패드에 붙어있다가 진입함과 동시에 다리가 체중에 내려간다는 느낌으로 자연스럽게 떨어트리면 좋더라구여 미리 발을 빼면 브레이킹할때 바이크 지오메트리가 흔들리더라구영
중매님 이론영상 잘봤습니다
홀딩 바이크와 한몸이 되는게 중요~~~
중매님짱 ~~~~~~~
👍👍👍
시케인구간 코너 공략법 잘배웠습니다! ㅎㅎ
칠렐레 팔렐레~ 귀에 쏙 들어옵니다ㅎㅎ
갸~~~~~ 역시 바~~~~~신 입니다. 감사합니다.👍
이거 와인딩 타다보니 흔들림 최소화 하기 위해서 본능적으로 하게 되더라구여
감사합니다. 많이 배워요!!
이건 잘몰랐는데 진짜 키포인트 잘짚어주고 속시원한 설명 굿!!
오늘도 유익한 영상 잘봤습니다. 저는 언제쯤 적용해서 제것으로 만들어볼지..ㅎㅎ 혹시 입고계신 슈트 다이네즈 어떤모델인지 알수있을까요?
라구나 세카 모델입니다. (구형이지요 ㅎ)
질문드려봅니다 코너 진입할때 리어 날리면서 코너 진입하는구간 그니까 헤어핀 구간 공략법이 궁금합니다
형님 영상보고 레브매칭 배웠습니다. 감사합니당 !
영상 잘봤습니다 저도 바이크는 10년가까이 탔지만 이론없는 바린이인데요 가장궁금한게 행오프 할때 무릎이 잘 안벌려지네요
혹시 무릎을 잘 벌리는 노하우나 스텝에 발모양 좀 알려주실수 있을까요?
무릎을 잘 벌리는 노하우를 글쎄요... 억지무릎 될까봐 머라 말씀드리기가 그러네요 스텝에 발모양은 제 영상 motpGP 가시면 선수들의 발모양이 있으니 참고하시면 좋을듯요 보통 발끝에 스텝을 두고 힘을빼는 정도입니다.
답변 감사드립니다 저도 항상 발끝으로 스텝 밟는데 뭔가 부자연스럽네요ㅠ.ㅠ 유연성을 길러야겠네요
혹시 엉덩이만 빼고 타시지 않나요? 슬라럼 연습중에 엉덩이만 빼시는 분들이 대부분 무릎이 안벌어지고 힘이 들어갑니다. 상체도 같이 들어가 주시면 발스텝도 부드럽고 다리도 자연스레 벌어지죠. 원돌기중 자주 지적 받는게.. 상체빼라하고... 시선봐라 이소리인거 같아요...
힐가드에 잘 붙이고 안쪽 스텝 발바닥을 바이크쪽으로 하고 안쪽 스텝을 안쪽으로 밀어주면 무릎은 자연스레 벌어집니다
스즈키 너무 이쁩니당 ㅠㅠ
알천은 볼매 입니다 ㅋㅋ
중매라이더 처음에는 머리통이너무 이상해보였는데 은근 외계인 같은게 이쁘네요 ㅋㅋㅋ
Y영역대가 넘어가는 고속코너링에서는 어떤 자세로 타야하나요? Y영역대에서 행오프자세 잡았다가 다리 뜯겨나가는줄 알았네요ㅠ 그뒤론 체중을 최대로 뒤로빼고 그냥 상체만 코너방향으로 숙여주는데 이렇게 하는게 맞나요?
200이 넘는 고속 코너라면 완만한 코너일테니 말씀하신대로 타면 될것 같습니다. ^^
개욱기네요ㅋㅋ 전 가이드봉에 후려 맞은적있는데 디질뻔 ㅋㅋ
그냥 많이 타보면 됩니다
니그립 잘하고 내가 가고자 하는 방향으로 상체를 드리대세요 그럼 자연스럽게 다리느 벌려집니다
그러다 니그립 다시하시고 방향 전환 ㄱ
ㄹㅇ
코너 많이 타보고 몸 내밀어보면 저절로 다리도 나오드라구여
할리에도 적용 되나용?ㅎ
평소 체중 이동을 하시면 필요하겧죠 ^^♡
그런데 코너진입시 무릎은 왜 빼는건가요?
뺀다기 보다 행오프시 자연스럽게 벌어지는 거죠(힘을 빼면 자연스레 벌어집니다) 체중이동(무게중심)을 도와주고 그밖에 감속시 공기저항 효과와 코너링시 본인의 뱅크각을 가늠할수도 있고요
@@JungMaeRider 아하 그렇군요, 한참코너에 재미들린 바린이라서;;
R1000인가요?
네
저도내년에뽑을거에요~~^^넘나이쁘네요ㅎ
오락실에서 연습하면 되는데 ㅋ
오락실 연습 꿀팁이네요♡
잘보고갑니다 ^^
엉덩이빼기가 너무 겁나네요 ..ㅋ
안 하던걸 하려고 하면 힘들죠 그치만 자주 하다보면 몸쓰는게 편해지실겁니다.
유용한정보 감사합니다.