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今晩は。この区間は私が愛知県在住なので、陸路も空路もそれぞれ頻繁に使う区間ですねえ。周りの意見を見ると3時間半も乗るのは長い、やはり空路だろってものが多くありますが①福岡空港は確かに都心近くで便利だけど、空港の利用者数に対して設備がおっついていないので、保安検査の渋滞や滑走路の混雑での遅延が時折発生しており、時間が読めない（ANA最終便で中部に帰ったときは30分くらい遅れ、家まで帰れるかと不安になったほど）②中部空港はやはりそれなりに遠い、小牧空港だと距離は近いけど逆に鉄路がないので名駅からの所要時間はどちらも最速では同じくらい…そして朝はやはりここも保安検査で混む③LCCだとJetstarになるけど、これは中部だと第2ターミナル利用でかなり遠くなるSFJとかFDAで破格の運賃の時は空路使いますが、新幹線も早特が取れる時は有るので、確実に時間を読みたい時は新幹線かなあ…と幾度か往復した上で感想を持つようになりました。（あくまで個人の主観です）
交通系の人は直前に買ったりすることが多いけれど、旅行とかで前から計画していれば飛行機はかなり安いよね
サムネの左側のFDA機が一瞬、ドクターイエローに見えてしまった(草)名古屋空港の搭乗口への通路は「フィンガーコンコース」と呼ばれています。
一度名古屋駅で見送った新幹線を、飛行機で先回りして、博多駅でお出迎えするのは凄いですね。この動画みたいな企画はいつか僕もやってみたいです。かんのさん撮影お疲れ様でした。
中部だと、ジェットスターで飛ぶと第2ターミナルから延々と歩かされるのは大変。そこへいくと県営空港はコンパクトで、本当に利用しやすい。小牧市に家族が住んでいるので福岡からよく利用します。名古屋市内までも車で便利です。
分かりやすい解説ありがとうございます
交通旅行系youtuberによる新幹線と飛行機のどちらが名古屋から博多までどちらが先に着くのかなどの検証企画は楽しいですね。
名古屋～博多の新幹線利用が増えたのは、JR東海の「博多へ行くなら新幹線」CMが話題となってからのことであって、以前から名古屋～福岡移動をめぐっては、（中部国際空港経由）飛行機 名鉄・ANA大株主連合 と新幹線 JR東海・西日本連合 の仁義なき戦いになっています。そこにFDAの名古屋空港ルートもあって、実質三つ巴。
お疲れ様でした。名古屋⇔博多の新幹線と飛行機のシェアが、ほぼ拮抗しているのは、一寸驚きました。ところで、補足なんですが、12:19でAOIバスは現金か回数券しか利用できない、との事でしたが、それ以外にもQRコード決済（PayPay）が利用できます。QRコード決済の方法は料金箱の側面にあるQRコードを読み取って決済します。自分は小牧空港⇒名古屋駅をこの方法で乗車しました。
12:21 あおい交通のバス、確かPayPayが使えるはず
東京～広島間の動画と比較すると、福岡と広島で空港の立地条件の差がモロに出ている。福岡空港は中心の博多駅に近く、もう１つの中心である天神にも地下鉄1本で行ける。ほんと、「広島空港、なんであんな場所に作った？」と再度疑問に思った。
名古屋⇔博多間はどっちでもいけるからいいですね。小牧空港から乗るのはさすがですね。お疲れさん。
分かる、その気持ち。
飛行機はどうしてもセキュリティチェックの関係で1時間前には空港にいないといけないのでその時間がかなりのロスになるから名古屋～福岡は新幹線一択ですね。新幹線なら発車１分前でも乗車できる強みがあるので。あと、乗ったら寝れるのも強い。22:06 西春経由の場合、manacaだと乗継割引が適用されて350円（バス）+300円（電車）-80円（乗継割引）で570円になります(manaca以外の交通系ICは650円)。
セントレアは中心地から遠いけど小牧は近いし、小さくて歩く距離も短いから仕事でめっちゃ使ってた
名古屋空港は直通バスより、名鉄～西春～名鉄バス～空港が安いし別に特殊な行き方ではない。manaca利用で乗継割引があって名駅からは610円(通常650円)。バスは日中は2本/時間。 その他中央線勝川からあおい交通のバスもありますが要時間確認。(概ね1本/時間)
セントレアができる前は、もっと大きな機材で多数飛んでいましたが、新幹線増発とスピードアップで逆転した感じですね。飛行機が４時間を切っても、それぞれの便数次第で大きく変動しますね。名古屋・博多間はいい感じに競争している区間ですね。新幹線に関してはトンネルが多いのがちょっと辛いですね。ちなみに「ガラガラ」と言っている小牧・福岡は週末はいつも満席近いです。（取れないか、正規に近い運賃しか残らず断念すること多々）ビジネス利用が少ないのか平日は空いている感じですけど。中部・福岡は減便、小型化したことである程度混雑しますが、平日昼間は席が埋まっておらず、ANAが赤字だと嘆いていましたね。（10年くらい前の記事ですが、今も大差なさそうで）
19:24 熊本行きはセントレアからもありますよ！ANAが2往復してます。
名古屋→小倉の移動は新幹線しか使ったことないけど名古屋→博多の移動はLCCしか使ったことないです。（正確にいうと名古屋より東の名鉄沿線に住んでるのでセントレアを使うなら神宮前乗り換えですが）
名古屋→北九州もFDAが一時就航していたけど2往復がすぐ1往復に減便されて廃止とあえない終焉を迎えました福岡と違い空路の優位性が殆どなかったことを示しています
福岡の空港って、門限があると聞きまして遅れたら着陸出来ないと聞きます。遅れたら、確かに騒音の関係もありますが特例で着陸させてあげれば…とも思います。
39:20 こちらは山口宇部空港とのご紹介ですがおそらく海上自衛隊小月教育航空群だと思われます
料金が同じくらい、掛かる時間が同じくらいだったら新幹線を選びますね。３時間、ぐっすり寝られますからね。この動画を見ていて思ったことですが、飛行機は歩く距離が長いですね。飛行場内も、乗換の時も歩き回っている感じがしました。重いカバンを引きずり回して、歩き回るのは高齢者には辛いです。
かんのさんが、エンディングで使っているBGM良い曲ですね！
先日博多から名古屋行きました。中部国際空港ですが思ってた以上に良い空港で名古屋まで名鉄で乗換なし上手くいけば30分程度で到着出来たりもするのでそれほど負担は無いです。福岡空港の立地が異常なだけでデメリットも多く中部国際空港はアクセスもそうですが国際線、国内線の乗り継ぎ含めて良い空港だと思います。
22:31 3番の名鉄バスセンター行の名鉄バスは運休中なのですか？
かんのさんの動画は、いつも面白い
ちょうど、かんのさんと同じ理由で「私は」新幹線派ですかねぇ。理由は乗り換えなくていいから が最も大きいです。ただ、この区間に関して言えば飛行機も負けていない というのが事実として言えますので新幹線が大好きな私としては驚きでした。今回も勉強になりました。ありがとうございました！
名古屋と小牧空港の間に住んでるのですが、やっぱし九州はFDAの早割ですかね〜…
大宮→名古屋は新幹線名古屋からの帰りは、少し違う手段をと思い高速バスで名古屋→東京（新宿？）で帰って来ました
鉄道系ユーチューバーは新幹線のホームから出発してから飛行機に向かう人が多いですが、アンフェアだと思います。せめて名古屋駅正面広場から飛行機の接続を考えてスタートしないと公平な所要時間の比較ができないと思います。この動画は最後のコメントで細かい説明をされていることがいいですね。
県営名古屋空港の青森盛岡(花巻)出雲山形便は、県営名古屋空港限定でセントレアからは、飛んでません。名古屋夜行バスで名古屋から福岡まで夜行バス乗って福岡から長崎鹿児島新幹線乗ると安くなりますね。名古屋から仙台まで夜行バス乗って仙台から青森函館新幹線乗ると安くなりますね。
小牧なら飛行機でも勝てるけどセントレアだったら新幹線の方が有利ですね🚅私もマイル利用でなければ新幹線使いますね🙂それからあおい交通PayPayなら使えますよ😛小牧の搭乗通路”フィンガーコンコース”はコスト削減の為ボーディングブリッジを廃止するのと、トーイングトラクタ使わなくても済むように配列する工夫です😂あと、ヤフオクドームは今はPayPayドームですね😁イベント時は博多駅前からシャトルバス出ますしドーム近くまで行ってくれて安いから新幹線利用時は行きは唐人町から結構歩く地下鉄よりかそちらを使います🚌ベススタ⚽なら空港からの方が近いかな😉実はこの日鳥栖でサッカー観てまして⚽博多泊でした😗
個人的には飛行機は搭乗手続きとかあまり利用しないので 結構面倒そうだからいくら飛行機が早くても新幹線をどうしても選んでしまいそう💦
イカれたアクセスなら・・・210円 市バス(名駅15)：名古屋駅→黒川300円 あおい交通(とよやまタウンバス)：黒川→豊山町社会教育センター100円 名鉄バス：豊山町社会教育センター→名古屋空港栄や市役所(県庁)から「とよやまタウンバス」に乗らないのがミソ。
大阪でも関空にしろ伊丹にしろ市内から空港へのアクセスは決して便利な方ではないですからね。やはり新幹線の各駅は一部駅を除いて利便性は高いでしょうし。
こういう比較系だと、福岡なら博多がだいたい目的地に選ばれることになりますね。でも私が里帰りをする場合に使うのは横浜→小倉なんですが、こうなると状況はかなり変わってきます。羽田→北九州空港便を使うなら所要時間で飛行機の圧勝ですが、LCCが安いからと使うことにすると、時間的には新幹線の方が勝ちになりますね。成田→福岡空港の航空便しかないので、横浜→成田と博多→小倉の移動時間が余計にかかるんです。もちろん乗り換えの回数も多くなるので、ゆったりとできないですし。
愛知県民の自分は福岡への観劇に、往路は夜行バス、復路は飛行機ってコースをやったことある
カラフルな飛行機やな✈️
名古屋―博多はのぞみ一択。板付は街に近いけど常滑は遠い。小牧空港は交通の便が貧弱。
ちなみに、岡山〜東京、岡山〜鹿児島中央は新幹線と、飛行機どちらが利用率高いんでしょうか?
@@敦賀発松山行き新快速 岡山～新横・品川・東京は新幹線が利用率が高いと思います。時間は3時間15分で名古屋―博多とほぼ一緒。岡山は飛行場が中心部から遠いので。ただ岡山空港の駐車場は価格が低廉だったように記憶しています。岡山にも一時住んでましたが首都圏へは新幹線しか使ったことがありません。鹿児島はわかりません（博多周辺以遠は行く機会が無い）が、飛行機の便数や飛行場の位置（鹿児島空港も鹿児島市内ではなく、中心部から遠い）からして新幹線の方が高いのではと推測します。
名古屋駅からの交通の便を考えると新幹線ですね｡ですが､飛行機もなかなか良い勝負している思いました｡
名古屋空港線の高速バスは一応paypayでも支払えますよ
新北九州空港が開港した当初は北九州⇔名古屋の空の便がありましたが後に撤退しましたからね。少なくとも北九州に関しては新幹線有利なのでしょうね。ただ福岡になると北九州よりも福岡のほうが名古屋からは気持ち遠くなりますし、福岡空港は市中心部に近い事もあり北九州に比べたら多少飛行機も健闘しやすいのかもしれませんね。
気がつけばエアドゥ、ソラシドも加わって国内の主要〜中堅航空会社が勢ぞろいになったRJFF。あと…かんのさん、「博多」「福岡」の使い方にビミョーに違和感が…
小牧は小さくありません。一応は管轄が代わりましたが緊急時には!小牧下ろす事は例外的にあります。普通なら西春経由空港が無難です。タクシーでも間に合うんです。実際使ってました。あおい交通は目の前からは出ますが本数逃すと大変なんです。セントレアでも名鉄さんバス入ってます。準急、特急、μスカイなら常滑だと遠く感じてました。もう少し小牧に下ろして欲しいです。
大分から 小牧行きと 中部行きがありますが 小牧でも 名古屋まで バスで 気軽に 行けるのが わかり 小牧行きを利用しても いいな と思いました。小牧空港は 県営名古屋空港が 正式名だったんですね。知りませんでした。
福岡空港は、アクセスが良いので飛行機でも勝負出来ますね。 今度は秋田、函館をお願い致します。
熊本地震で復興割が発売された時初めて鹿児島や熊本に行きましたけど、週末だったからか最終の新幹線は満員でした。意外なことに出張需要があるなと思いました。まあ後に自分も出張で乗りましたけど・・・
県営名古屋、丘珠、福岡空港、これらはみんな都市部にある空港なんですよね。実はものすごく便利です。2月に県営名古屋空港を利用しましだ。中部空港以前はよく国際線ターミナルのラウンジで飲みまくってましたが、今では平地のアプローチ。ローカル感満載の名古屋空港になりましたね。
中部国際空港てゆうのはたぶん国際線の乗り継ぎのほうが多いかとましては国内線のみであれば名古屋駅から多くの本数がでてるバスを使って名古屋空港から地方空港行くのもありかと。あと保安検査場はどこの空港でも多いときは多い福岡空港だけじやないてことを
セントレアからの方が参考になったんじゃないかなーとか思いつつも面白かった
名古屋〜苫小牧までフェリー室蘭〜博多までフェリーそんな時代があったねと♪
懐かしい😆
博多(新門司ではない)～沖縄までフェリーという時代もあった
ジェットスターが割と直前でも1万円以下で空いている区間なので、貧乏人の私はほぼ飛行機一択ですね。確かに福岡空港の手荷物検査列は異常に長いとはいえ、乗ってしまえばすぐ着くし、そもそも博多駅や名駅周辺だけで用事済むわけじゃないって考えると、当日前日じゃない限りは飛行機。
名古屋から博多まで、所要時間約3時間半は速いですね。
僕は名古屋〜博多間は新幹線の方に乗りますね。飛行機も乗ってみたいですが。27:07〜景色が凄いですね。滑走路には普段では飛行機の搭乗等以外立入できないので貴重な眺めですね。下から見る飛行機は迫力がありますね。
ホーム発ホーム着で勝利ということは圧勝。実際は出発地から目的地の比較になりますから。
実家が愛知なので、博多～愛知(名古屋ではないエリア)は、飛行機(基本LCC利用)で帰ります。料金的には安く済みます。コスパ的に自分は飛行機派。JR駅より空港の方が好きということもあるし。
名古屋～博多、新大阪から西は｢さくら｣に乗りたい！やはり西日本区間で｢のぞみ加算金｣が値上げしたから、加算金がない｢さくら｣の方がいい…。
座席も2列＋2列の車両に乗れますね。
名古屋～空港の道のりがキーかな？新幹線も時間があれば新大阪行き～九州新幹線直通に乗り換えて行くのもアリだと思う
かんのさん最近小牧推しだね(笑)
名鉄名古屋駅から西春経由でバスに乗る場合、これは名鉄バスなのでmanaca(他の交通系ICカードはダメ)を使えば乗継割引が適用され80円安くなります。あんまり有用な情報ではないですw
八王子住まいですが親戚が福岡にいるため羽田まで出て飛行機と新横浜駅から新幹線が1時間くらいしか差がないこともあり搭乗手続きを嫌って新幹線をよく利用しますとは言っても早割で飛行機夜行バスのはかた号も使ってます(*^-^*)
う〜ん・・・ 4時間の壁・・・😅私の住んでおります徳島では大阪まで高速バスで2時間半、東京までは新幹線を使い、乗り換えを含め、5時間半・・・徳島〜東京は圧倒的に飛行機ですよね・・・😅 徳島では、なかなか4時間の壁って実感できないんですよね・・・😅
逆に対大阪と名古屋は、嘗ては存在した航空路線が明石架橋で廃止されてしまい新幹線と高速バスしか実質的な選択肢がなくなったとも言えます名古屋までは新神戸乗継で3時間半とかなので航空需要あってもいいはずですが（乗継は心理的マイナス面が大きいので）、絶対的なパイがないのでしょうね
名古屋住まいなら場所にもよるけど名古屋→博多だと新幹線かな。常滑とかに住んでいればセントレアに近いから飛行機✈️かな。
名古屋⇔福岡なら、迷うことなく飛行機ですね✈😊速い遅いではなく、ゴールドカードを持ってるとセントレアにあるカードラウンジでビールも無料で飲めるというサービス面で飛行機に乗っちゃいます😂🍺
何より朝6:36の名古屋発博多行ひかり531号はJR PASSユーザーの一番都合の良い便ですぜ。但し帰り便は直通が無く、乗換必須なので、日本語も英語も全く通じないJR PASS客は帰れないかも
屋久島も、早発はあるある。私は身体障害で優先搭乗利用してる。エプロンたまらんな🤗
やっぱりやすさでいったらFDAのほうが勝ってるきがしますよねぇ～新幹線もいいんだけど時間と料金を比べてみたら飛行機を選ぶ人は多いんじやないかと思うけど
俺は圧倒的な新幹線派です。
なんでー？
てか、人によっては確かに空からの夜景やら風景を楽しむ人も沢山いるのはごもっともなんだけれど、でも、なかには俺みたいに高所恐怖症で高いところから景色を眺めるのが苦手って人もいるのも事実で、かと言って、電車賃やら飛行機代からして換算すると飛行機代のほうが断然安くてお得🉐ってのもあるんだけどね。ましてや、このかんのさんみたいな鉄道に関する動画なのであまりやたらしゃしゃり出るのもいかがなものかな❓と。大変申し訳無い言い方かもですけど🙏🙇
サムネが922形のドクターイエローに見えたわw
福岡は空港が近いからどちらも楽しめる。
三c⌒っ.ω.)っ ｼｭｰｯ良い企画でしたよぉ。(*^^)v個人的にフジドリームエアラインズ客室乗務員さんの赤色の制服を好んでます。
飛行機が不便というよりも、空港へ行く手段が不便すぎる名古屋駅からだと中部国際空港まで行くには名鉄だが、運賃が高い＋最速(約30分かかる)で行くに指定席料金¥360かかる、FDAで小牧からも行けるが本数が少ないしたがって、新幹線一択
小牧は名駅、西春、勝川、味美からしかバスがないので公共交通利用だとかえって中部より不便な事例も出てくる気がしますね犬山線と中央線、小牧線くらいしかカバーできていない東海道線や名古屋本線沿線などではむしろ中部のほうが近い事例もありそう（むろんマイカー利用なら小牧のほうが圧倒的に便利、って人が多いかもですが公共交通だとねえ）
名古屋駅から名古屋空港までバスはかなり出てるから中部国際空港まで行かなくてもいいてゆうのがメリット😊
行きは新幹線帰りは飛行機が多い理由は、朝は起きれんで乗り遅れても大丈夫だから。帰りは福岡空港のうどん屋に寄りたいから
名古屋市内ですが、名駅まで地下鉄で30分空港まで1時間以上あと飛行機嫌いなのでやっぱり新幹線ですね😅
関係ない話で申し訳ないですがシチョウではなく市役所てすね😄。
県営名古屋空港の最寄駅は味美駅である。
最近、名古屋駅の映像を見ると生配信されている、なすためんさんを思い出しすのは私だけ?😅
飛行機派
私はどっちでも？
豪華で快適な旅はひのとりで難波まで行き西日本の株主優待買って新大阪から博多又は小倉までグリーン車をつかえば2万以内出いけるよ。時間は4時間位
搭乗手続き、荷物検査のない新幹線の方がいい。
名古屋－福岡ってそもそも絶対数が意外に多くない飛行機の便数もそれほど多くないのはその証左だと思うけど、自分ならここは飛行機を使いますねなお福岡で出発と到着がきれいに分離されたのは、ターミナルビルの改築が終わったつい最近のことです
運転☒ 運航◎
名古屋から博多だと新幹線これが熊本までとなると悩ましい😅
それな。
東海道と九州幹が直通してないので新大阪〜博多での乗換が必要で、所要四時間超えるかどうかですからねえ……熊本空港が市街からめちゃ遠いとも言いますが、かと言って熊本駅もまた市街中心にあるわけではなく街外れなので………鉄道でも空路でも至便とは言い難い。
名古屋から福岡なら考える間もなく飛行機一択だなー
かんのはメガネかけてたほうがかわいい。
名古屋～博多は新幹線が便利だが、新幹線vs飛行機で五分五分の状態です。若干新幹線が押され気味ですが。
寝台特急が、無くなった
今更ですが、あおい交通のバスPayPayつかえます！
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
FDA はLCC じゃないので快適だと思います🎵自分はいい旅が出来てますよ！先日 桃飛行機で連絡パスが遅れて3分遅れたらダメの一点張りで乗れなかった。新千歳だと乗せてくれたのに。となりのJALは待ってくれてたよ。自己責任なんだけど２度とクソLCC は使わんわ！席はメッチャ狭いしCA接客二流だし😨やっばり乗るのが面倒だから新幹線かな
そりゃあ格安のLCCなんだから大手のANAよりかはサービス力も落ちるし知らずにキレてる無知なあなたに呆れるこれだから格安の客層の民度はたかが知れてる少なくともpeachのCAは二流なんかでは無いっす
走る☒ 飛ぶ◎
東海道新幹線の速度引き上げができないかどうかだな
福岡空港は街中なので周辺に住む人や学校などはうるさくて窓が開けれずいい迷惑なのです。北九州市に住むものより！❗
新幹線は、車内販売は無いでしょう！名古屋空港は大谷翔平選手が東京経由でWBCに出場の為に有名になったし自分自身も新幹線で名古屋迄行きそこから北海道に良く行くよ（丘珠空港）
303系映ってんじゃん！！！
福岡住みだけど、新幹線は新大阪までだな😅名古屋、東京は100%飛行機を使うな～新幹線は3時間以上は乗ってられない
かんのさん、こんばんは！☺️
新幹線は駅からなら飛行機は空港からじゃないと
お疲れ様です😂神戸なので縁のない世界です。
愛知県庁ですよ。
利用はしないと思うけど僕の場合はどっちもかな。
モザイクかけないとやばくない？
停車☒ 停止◎
名古屋から見た遠い 豊橋と福岡 似た様なもん
今晩は。
この区間は私が愛知県在住なので、陸路も空路もそれぞれ頻繁に使う区間ですねえ。
周りの意見を見ると3時間半も乗るのは長い、やはり空路だろってものが多くありますが
①福岡空港は確かに都心近くで便利だけど、空港の利用者数に対して設備がおっついていないので、保安検査の渋滞や滑走路の混雑での遅延が時折発生しており、時間が読めない
（ANA最終便で中部に帰ったときは30分くらい遅れ、家まで帰れるかと不安になったほど）
②中部空港はやはりそれなりに遠い、小牧空港だと距離は近いけど逆に鉄路がないので名駅からの所要時間はどちらも最速では同じくらい…そして朝はやはりここも保安検査で混む
③LCCだとJetstarになるけど、これは中部だと第2ターミナル利用でかなり遠くなる
SFJとかFDAで破格の運賃の時は空路使いますが、新幹線も早特が取れる時は有るので、確実に時間を読みたい時は新幹線かなあ…と幾度か往復した上で感想を持つようになりました。
（あくまで個人の主観です）
交通系の人は直前に買ったりすることが多いけれど、旅行とかで前から計画していれば飛行機はかなり安いよね
サムネの左側のFDA機が一瞬、ドクターイエローに見えてしまった(草)
名古屋空港の搭乗口への通路は「フィンガーコンコース」と呼ばれています。
一度名古屋駅で見送った新幹線を、飛行機で先回りして、博多駅でお出迎えするのは凄いですね。
この動画みたいな企画はいつか僕もやってみたいです。
かんのさん撮影お疲れ様でした。
中部だと、ジェットスターで飛ぶと第2ターミナルから延々と歩かされるのは大変。そこへいくと県営空港はコンパクトで、本当に利用しやすい。小牧市に家族が住んでいるので福岡からよく利用します。名古屋市内までも車で便利です。
分かりやすい解説ありがとうございます
交通旅行系youtuberによる新幹線と飛行機のどちらが名古屋から博多までどちらが先に着くのかなどの検証企画は楽しいですね。
名古屋～博多の新幹線利用が増えたのは、JR東海の「博多へ行くなら新幹線」CMが話題となってからのことであって、
以前から名古屋～福岡移動をめぐっては、（中部国際空港経由）飛行機 名鉄・ANA大株主連合 と
新幹線 JR東海・西日本連合 の仁義なき戦いになっています。そこにFDAの名古屋空港ルートもあって、実質三つ巴。
お疲れ様でした。
名古屋⇔博多の新幹線と飛行機のシェアが、ほぼ拮抗しているのは、一寸驚きました。
ところで、補足なんですが、
12:19でAOIバスは現金か回数券しか利用できない、との事でしたが、それ以外にもQRコード決済（PayPay）が利用できます。
QRコード決済の方法は料金箱の側面にあるQRコードを読み取って決済します。
自分は小牧空港⇒名古屋駅をこの方法で乗車しました。
12:21 あおい交通のバス、確かPayPayが使えるはず
東京～広島間の動画と比較すると、福岡と広島で空港の立地条件の差がモロに出ている。
福岡空港は中心の博多駅に近く、もう１つの中心である天神にも地下鉄1本で行ける。
ほんと、「広島空港、なんであんな場所に作った？」と再度疑問に思った。
名古屋⇔博多間はどっちでもいけるからいいですね。小牧空港から乗るのはさすがですね。お疲れさん。
分かる、その気持ち。
飛行機はどうしてもセキュリティチェックの関係で1時間前には空港にいないといけないので
その時間がかなりのロスになるから名古屋～福岡は新幹線一択ですね。
新幹線なら発車１分前でも乗車できる強みがあるので。あと、乗ったら寝れるのも強い。
22:06 西春経由の場合、manacaだと乗継割引が適用されて350円（バス）+300円（電車）-80円（乗継割引）で570円になります(manaca以外の交通系ICは650円)。
セントレアは中心地から遠いけど小牧は近いし、小さくて歩く距離も短いから仕事でめっちゃ使ってた
名古屋空港は直通バスより、名鉄～西春～名鉄バス～空港が安いし別に特殊な行き方ではない。
manaca利用で乗継割引があって名駅からは610円(通常650円)。バスは日中は2本/時間。
その他中央線勝川からあおい交通のバスもありますが要時間確認。(概ね1本/時間)
セントレアができる前は、もっと大きな機材で多数飛んでいましたが、新幹線増発とスピードアップで逆転した感じですね。
飛行機が４時間を切っても、それぞれの便数次第で大きく変動しますね。
名古屋・博多間はいい感じに競争している区間ですね。新幹線に関してはトンネルが多いのがちょっと辛いですね。
ちなみに「ガラガラ」と言っている小牧・福岡は週末はいつも満席近いです。（取れないか、正規に近い運賃しか残らず断念すること多々）ビジネス利用が少ないのか平日は空いている感じですけど。中部・福岡は減便、小型化したことである程度混雑しますが、平日昼間は席が埋まっておらず、ANAが赤字だと嘆いていましたね。（10年くらい前の記事ですが、今も大差なさそうで）
19:24 熊本行きはセントレアからもありますよ！ANAが2往復してます。
名古屋→小倉の移動は新幹線しか使ったことないけど名古屋→博多の移動はLCCしか使ったことないです。（正確にいうと名古屋より東の名鉄沿線に住んでるのでセントレアを使うなら神宮前乗り換えですが）
名古屋→北九州もFDAが一時就航していたけど
2往復がすぐ1往復に減便されて廃止とあえない終焉を迎えました
福岡と違い空路の優位性が殆どなかったことを示しています
福岡の空港って、門限があると聞きまして遅れたら着陸出来ないと聞きます。遅れたら、確かに騒音の関係もありますが特例で着陸させてあげれば…とも思います。
39:20 こちらは山口宇部空港とのご紹介ですがおそらく海上自衛隊小月教育航空群だと思われます
料金が同じくらい、掛かる時間が同じくらいだったら新幹線を選びますね。３時間、ぐっすり寝られますからね。この動画を見ていて思ったことですが、飛行機は歩く距離が長いですね。飛行場内も、乗換の時も歩き回っている感じがしました。重いカバンを引きずり回して、歩き回るのは高齢者には辛いです。
かんのさんが、エンディングで使っているBGM良い曲ですね！
先日博多から名古屋行きました。
中部国際空港ですが思ってた以上に良い空港で名古屋まで名鉄で乗換なし
上手くいけば30分程度で到着出来たりもするのでそれほど負担は無いです。
福岡空港の立地が異常なだけで
デメリットも多く
中部国際空港はアクセスもそうですが国際線、国内線の乗り継ぎ含めて
良い空港だと思います。
22:31 3番の名鉄バスセンター行の名鉄バスは運休中なのですか？
かんのさんの動画は、いつも面白い
ちょうど、かんのさんと同じ理由で「私は」新幹線派ですかねぇ。
理由は乗り換えなくていいから が最も大きいです。
ただ、この区間に関して言えば飛行機も負けていない というのが事実として言えますので
新幹線が大好きな私としては驚きでした。
今回も勉強になりました。ありがとうございました！
名古屋と小牧空港の間に住んでるのですが、やっぱし九州はFDAの早割ですかね〜…
大宮→名古屋は新幹線
名古屋からの帰りは、少し違う手段をと思い
高速バスで名古屋→東京（新宿？）で帰って来ました
鉄道系ユーチューバーは新幹線のホームから出発してから飛行機に向かう人が多いですが、アンフェアだと思います。
せめて名古屋駅正面広場から飛行機の接続を考えてスタートしないと公平な所要時間の比較ができないと思います。
この動画は最後のコメントで細かい説明をされていることがいいですね。
県営名古屋空港の青森盛岡(花巻)出雲山形便は、県営名古屋空港限定でセントレアからは、飛んでません。名古屋夜行バスで名古屋から福岡まで夜行バス乗って福岡から長崎鹿児島新幹線乗ると安くなりますね。名古屋から仙台まで夜行バス乗って仙台から青森函館新幹線乗ると安くなりますね。
小牧なら飛行機でも勝てるけどセントレアだったら新幹線の方が有利ですね🚅
私もマイル利用でなければ新幹線使いますね🙂
それからあおい交通PayPayなら使えますよ😛
小牧の搭乗通路”フィンガーコンコース”はコスト削減の為ボーディングブリッジを廃止するのと、トーイングトラクタ使わなくても済むように配列する工夫です😂
あと、ヤフオクドームは今はPayPayドームですね😁イベント時は博多駅前からシャトルバス出ますしドーム近くまで行ってくれて安いから新幹線利用時は行きは唐人町から結構歩く地下鉄よりかそちらを使います🚌
ベススタ⚽なら空港からの方が近いかな😉
実はこの日鳥栖でサッカー観てまして⚽博多泊でした😗
個人的には飛行機は搭乗手続きとかあまり利用しないので 結構面倒そうだからいくら飛行機が早くても新幹線をどうしても選んでしまいそう💦
イカれたアクセスなら・・・
210円 市バス(名駅15)：名古屋駅→黒川
300円 あおい交通(とよやまタウンバス)：黒川→豊山町社会教育センター
100円 名鉄バス：豊山町社会教育センター→名古屋空港
栄や市役所(県庁)から「とよやまタウンバス」に乗らないのがミソ。
大阪でも関空にしろ伊丹にしろ市内から空港へのアクセスは決して便利な方ではないですからね。やはり新幹線の各駅は一部駅を除いて利便性は高いでしょうし。
こういう比較系だと、福岡なら博多がだいたい目的地に選ばれることになりますね。
でも私が里帰りをする場合に使うのは横浜→小倉なんですが、こうなると状況はかなり変わってきます。
羽田→北九州空港便を使うなら所要時間で飛行機の圧勝ですが、LCCが安いからと使うことにすると、時間的には新幹線の方が勝ちになりますね。
成田→福岡空港の航空便しかないので、横浜→成田と博多→小倉の移動時間が余計にかかるんです。
もちろん乗り換えの回数も多くなるので、ゆったりとできないですし。
愛知県民の自分は福岡への観劇に、往路は夜行バス、復路は飛行機ってコースをやったことある
カラフルな飛行機やな✈️
名古屋―博多はのぞみ一択。板付は街に近いけど常滑は遠い。小牧空港は交通の便が貧弱。
ちなみに、岡山〜東京、岡山〜鹿児島中央は新幹線と、飛行機どちらが利用率高いんでしょうか?
@@敦賀発松山行き新快速 岡山～新横・品川・東京は新幹線が利用率が高いと思います。時間は3時間15分で名古屋―博多とほぼ一緒。
岡山は飛行場が中心部から遠いので。ただ岡山空港の駐車場は価格が低廉だったように記憶しています。岡山にも一時住んでましたが首都圏へは新幹線しか使ったことがありません。
鹿児島はわかりません（博多周辺以遠は行く機会が無い）が、飛行機の便数や飛行場の位置（鹿児島空港も鹿児島市内ではなく、中心部から遠い）からして新幹線の方が高いのではと推測します。
名古屋駅からの交通の便を考えると新幹線ですね｡ですが､飛行機もなかなか良い勝負している思いました｡
名古屋空港線の高速バスは一応paypayでも支払えますよ
新北九州空港が開港した当初は北九州⇔名古屋の空の便がありましたが後に撤退しましたからね。少なくとも北九州に関しては新幹線有利なのでしょうね。ただ福岡になると北九州よりも福岡のほうが名古屋からは気持ち遠くなりますし、福岡空港は市中心部に近い事もあり北九州に比べたら多少飛行機も健闘しやすいのかもしれませんね。
気がつけばエアドゥ、ソラシドも加わって国内の主要〜中堅航空会社が勢ぞろいになったRJFF。あと…かんのさん、「博多」「福岡」の使い方にビミョーに違和感が…
小牧は小さくありません。一応は管轄が代わりましたが緊急時には!小牧下ろす事は例外的にあります。普通なら西春経由空港が無難です。タクシーでも間に合うんです。実際使ってました。あおい交通は目の前からは出ますが本数逃すと大変なんです。セントレアでも名鉄さんバス入ってます。準急、特急、μスカイなら常滑だと遠く感じてました。もう少し小牧に下ろして欲しいです。
大分から 小牧行きと 中部行きがありますが 小牧でも 名古屋まで バスで 気軽に 行けるのが わかり 小牧行きを利用しても いいな と思いました。
小牧空港は 県営名古屋空港が 正式名だったんですね。知りませんでした。
福岡空港は、アクセスが良いので飛行機でも勝負出来ますね。
今度は秋田、函館をお願い致します。
熊本地震で復興割が発売された時初めて鹿児島や熊本に行きましたけど、週末だったからか最終の新幹線は満員でした。
意外なことに出張需要があるなと思いました。
まあ後に自分も出張で乗りましたけど・・・
県営名古屋、丘珠、福岡空港、これらはみんな都市部にある空港なんですよね。実はものすごく便利です。
2月に県営名古屋空港を利用しましだ。中部空港以前はよく国際線ターミナルのラウンジで飲みまくってましたが、今では平地のアプローチ。ローカル感満載の名古屋空港になりましたね。
中部国際空港てゆうのはたぶん国際線の乗り継ぎのほうが多いかとましては国内線のみであれば名古屋駅から多くの本数がでてるバスを使って名古屋空港から地方空港行くのもありかと。あと保安検査場はどこの空港でも多いときは多い福岡空港だけじやないてことを
セントレアからの方が参考になったんじゃないかなーとか思いつつも面白かった
名古屋〜苫小牧までフェリー
室蘭〜博多までフェリー
そんな時代があったねと♪
懐かしい😆
博多(新門司ではない)～沖縄までフェリーという時代もあった
ジェットスターが割と直前でも1万円以下で空いている区間なので、貧乏人の私はほぼ飛行機一択ですね。
確かに福岡空港の手荷物検査列は異常に長いとはいえ、乗ってしまえばすぐ着くし、そもそも博多駅や名駅周辺だけで用事済むわけじゃないって考えると、当日前日じゃない限りは飛行機。
名古屋から博多まで、所要時間約3時間半は速いですね。
僕は名古屋〜博多間は新幹線の方に乗りますね。
飛行機も乗ってみたいですが。
27:07〜景色が凄いですね。
滑走路には普段では飛行機の搭乗等以外立入できないので貴重な眺めですね。
下から見る飛行機は迫力がありますね。
ホーム発ホーム着で勝利ということは圧勝。実際は出発地から目的地の比較になりますから。
実家が愛知なので、博多～愛知(名古屋ではないエリア)は、飛行機(基本LCC利用)で帰ります。料金的には安く済みます。コスパ的に自分は飛行機派。JR駅より空港の方が好きということもあるし。
名古屋～博多、新大阪から西は｢さくら｣に乗りたい！やはり西日本区間で｢のぞみ加算金｣が値上げしたから、加算金がない｢さくら｣の方がいい…。
座席も2列＋2列の車両に乗れますね。
名古屋～空港の道のりがキーかな？
新幹線も時間があれば新大阪行き～九州新幹線直通に乗り換えて行くのもアリだと思う
かんのさん最近小牧推しだね(笑)
名鉄名古屋駅から西春経由でバスに乗る場合、これは名鉄バスなのでmanaca(他の交通系ICカードはダメ)を使えば乗継割引が適用され80円安くなります。
あんまり有用な情報ではないですw
八王子住まいですが
親戚が福岡にいるため羽田まで出て飛行機と
新横浜駅から新幹線が1時間くらいしか差がないこともあり
搭乗手続きを嫌って新幹線をよく利用します
とは言っても早割で飛行機
夜行バスのはかた号も使ってます(*^-^*)
う〜ん・・・ 4時間の壁・・・😅
私の住んでおります徳島では大阪まで高速バスで2時間半、東京までは新幹線を使い、乗り換えを含め、5時間半・・・
徳島〜東京は圧倒的に飛行機ですよね・・・😅 徳島では、なかなか4時間の壁って実感できないんですよね・・・😅
逆に対大阪と名古屋は、嘗ては存在した航空路線が明石架橋で廃止されてしまい
新幹線と高速バスしか実質的な選択肢がなくなったとも言えます
名古屋までは新神戸乗継で3時間半とかなので航空需要あってもいいはずですが
（乗継は心理的マイナス面が大きいので）、絶対的なパイがないのでしょうね
名古屋住まいなら場所にもよるけど名古屋→博多だと新幹線かな。常滑とかに住んでいればセントレアに近いから飛行機✈️かな。
名古屋⇔福岡なら、迷うことなく飛行機ですね✈😊
速い遅いではなく、ゴールドカードを持ってるとセントレアにあるカードラウンジでビールも無料で飲めるというサービス面で飛行機に乗っちゃいます😂🍺
何より朝6:36の名古屋発博多行ひかり531号はJR PASSユーザーの一番都合の良い便ですぜ。
但し帰り便は直通が無く、乗換必須なので、日本語も英語も全く通じないJR PASS客は帰れないかも
屋久島も、早発はあるある。私は身体障害で優先搭乗利用してる。エプロンたまらんな🤗
やっぱりやすさでいったらFDAのほうが勝ってるきがしますよねぇ～新幹線もいいんだけど時間と料金を比べてみたら飛行機を選ぶ人は多いんじやないかと思うけど
俺は圧倒的な新幹線派です。
なんでー？
てか、人によっては確かに空からの夜景やら風景を楽しむ人も沢山いるのはごもっともなんだけれど、でも、なかには俺みたいに高所恐怖症で高いところから景色を眺めるのが苦手って人もいるのも事実で、かと言って、電車賃やら飛行機代からして換算すると飛行機代のほうが断然安くてお得🉐ってのもあるんだけどね。ましてや、このかんのさんみたいな鉄道に関する動画なのであまりやたらしゃしゃり出るのもいかがなものかな❓と。大変申し訳無い言い方かもですけど🙏🙇
サムネが922形のドクターイエローに見えたわw
分かる、その気持ち。
福岡は空港が近いからどちらも楽しめる。
三c⌒っ.ω.)っ ｼｭｰｯ
良い企画でしたよぉ。
(*^^)v
個人的に
フジドリームエアラインズ
客室乗務員さんの
赤色の制服を好んでます。
飛行機が不便というよりも、空港へ行く手段が不便すぎる
名古屋駅からだと中部国際空港まで行くには名鉄だが、運賃が高い＋最速(約30分かかる)で行くに指定席料金¥360かかる、FDAで小牧からも行けるが本数が少ない
したがって、新幹線一択
小牧は名駅、西春、勝川、味美からしかバスがないので
公共交通利用だとかえって中部より不便な事例も出てくる気がしますね
犬山線と中央線、小牧線くらいしかカバーできていない
東海道線や名古屋本線沿線などではむしろ中部のほうが近い事例もありそう
（むろんマイカー利用なら小牧のほうが圧倒的に便利、って人が多いかもですが公共交通だとねえ）
名古屋駅から名古屋空港までバスはかなり出てるから中部国際空港まで行かなくてもいいてゆうのがメリット😊
行きは新幹線帰りは飛行機が多い
理由は、朝は起きれんで乗り遅れても大丈夫だから。帰りは福岡空港のうどん屋に寄りたいから
名古屋市内ですが、名駅まで地下鉄で30分
空港まで1時間以上
あと飛行機嫌いなのでやっぱり新幹線ですね😅
関係ない話で申し訳ないですがシチョウではなく市役所てすね😄。
県営名古屋空港の最寄駅は味美駅である。
最近、名古屋駅の映像を見ると生配信されている、なすためんさんを思い出しすのは私だけ?😅
飛行機派
私はどっちでも？
豪華で快適な旅はひのとりで難波まで行き西日本の株主優待買って新大阪から博多又は小倉までグリーン車をつかえば2万以内出いけるよ。時間は4時間位
搭乗手続き、荷物検査のない新幹線の方がいい。
名古屋－福岡ってそもそも絶対数が意外に多くない
飛行機の便数もそれほど多くないのはその証左だと思うけど、自分ならここは飛行機を使いますね
なお福岡で出発と到着がきれいに分離されたのは、ターミナルビルの改築が終わったつい最近のことです
運転☒ 運航◎
名古屋から博多だと新幹線
これが熊本までとなると悩ましい😅
それな。
東海道と九州幹が直通してないので新大阪〜博多での乗換が必要で、所要四時間超えるかどうかですからねえ……
熊本空港が市街からめちゃ遠いとも言いますが、かと言って熊本駅もまた市街中心にあるわけではなく街外れなので………鉄道でも空路でも至便とは言い難い。
名古屋から福岡なら考える間もなく飛行機一択だなー
かんのはメガネかけてたほうがかわいい。
名古屋～博多は新幹線が便利だが、新幹線vs飛行機で五分五分の状態です。若干新幹線が押され気味ですが。
寝台特急が、無くなった
今更ですが、あおい交通のバス
PayPayつかえます！
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
FDA はLCC じゃないので快適だと思います🎵自分はいい旅が出来てますよ！
先日 桃飛行機で連絡パスが遅れて3分遅れたらダメの一点張りで乗れなかった。新千歳だと乗せてくれたのに。となりのJALは待ってくれてたよ。自己責任なんだけど２度とクソLCC は使わんわ！席はメッチャ狭いしCA接客二流だし😨
やっばり乗るのが面倒だから新幹線かな
そりゃあ格安のLCCなんだから大手のANAよりかはサービス力も落ちるし知らずにキレてる無知なあなたに呆れる
これだから格安の客層の民度はたかが知れてる
少なくともpeachのCAは二流なんかでは無いっす
走る☒ 飛ぶ◎
東海道新幹線の速度引き上げができないかどうかだな
福岡空港は街中なので周辺に住む人や学校などはうるさくて窓が開けれずいい迷惑なのです。北九州市に住むものより！❗
新幹線は、車内販売は無いでしょう！
名古屋空港は大谷翔平選手が東京経由でWBCに出場の為に有名になったし自分自身も新幹線で名古屋迄行きそこから北海道に良く行くよ（丘珠空港）
303系映ってんじゃん！！！
福岡住みだけど、新幹線は新大阪までだな😅
名古屋、東京は100%飛行機を使うな～
新幹線は3時間以上は乗ってられない
かんのさん、こんばんは！☺️
新幹線は駅からなら
飛行機は空港からじゃないと
お疲れ様です😂
神戸なので縁のない世界です。
愛知県庁ですよ。
利用はしないと思うけど僕の場合はどっちもかな。
モザイクかけないとやばくない？
停車☒ 停止◎
名古屋から見た遠い
豊橋と福岡 似た様なもん