Videoguida - Rimozione degli strozzi in uno scooter 50cc

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 305

  • @BigMattyYo
    @BigMattyYo 10 ปีที่แล้ว +37

    ottimo video, audio basso, ma ottima spiegazione
    .

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      E lo so, si spera di fare meglio la prossima volta :)

    • @BigMattyYo
      @BigMattyYo 7 ปีที่แล้ว

      massimo 24071983 HAHAHAHAHHA E' fatte na vita

    • @vstromadventuresicilia
      @vstromadventuresicilia 7 ปีที่แล้ว +1

      massimo 24071983 puoi segnalare quello che vuoi...nessuno è costretto a farlo,fare vedere come si modifica un auto o una moto non è un reato ognuno è responsabile delle proprie azioni

  • @FabianoRacing
    @FabianoRacing 10 ปีที่แล้ว +45

    Finalmente sei tornato.. La famiglia e' al completo ora!

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว +2

      Spero di continuare con le guide e caricarne di nuove al più presto!! :)

    • @bestiarara
      @bestiarara 10 ปีที่แล้ว +1

      Nicknos73 finalmente sei tornatoooo😍

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว +1

      Bestia Rara E spero di restarci, anche se il tempo non basta mai...

    • @albertocostagli943
      @albertocostagli943 5 ปีที่แล้ว

      FabianoRacing sai per caso dove sono gli strozzi su uno scarabeo ?

    • @vincenzodangelo9543
      @vincenzodangelo9543 5 ปีที่แล้ว

      per favore aiutatemi perché ho un problema con lo scooter l'ho appena acquistato e perdeva l'acqua dalla testata e ho rifatto io la guarnizione ora non perde più le ho tolto la valvola termostatica gli ho fatto lo spurgo è stato anche con il tappo aperto ma continua ancora ad alzare la temperatura e buttarmi l'acqua fuori cosa può essere

  • @savinodoronzo4297
    @savinodoronzo4297 10 ปีที่แล้ว +1

    Ciao! Complimenti bel video fatto bene che mostra nei minimi passaggi cosa fare, è difficile trovare altri video così.

  • @SuperCasa99
    @SuperCasa99 10 ปีที่แล้ว

    nik non ci abbandonare!!!! metti video più spesso !

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      Ci provo :)

  • @gabrieleguccione
    @gabrieleguccione 10 ปีที่แล้ว

    molto preciso con i passaggi e visto che ho da poco un piaggio nrg mi hai aiutato nel particolare visto che sono un pò diverse le cose ;)

  • @Polymar1973
    @Polymar1973 6 ปีที่แล้ว +14

    No comunque sei bellino saldando in ciabattine! Come lavorare in sicurezza! Hahahahahha

  • @gianlucadelgiudice4180
    @gianlucadelgiudice4180 ปีที่แล้ว

    grande nick, bel video utilissimo

  • @Nicknos73
    @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว +1

    @alex handragel Solitamente uno scooter 50 4t senza fermi fa intorno ai 70 km/h. I fermi possono esssere al variatore, al carburatore ed alla centralina.

    • @federicotripoli5262
      @federicotripoli5262 9 ปีที่แล้ว

      nicknos73 ma questo video oltre allo scooter vale anche per un motard ad esempio?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว

      +Federico Tripoli Le motard non hanno la trasmissione automatica perciò non è che sia proprio equivalente ad uno scooter. Ad ogni modo i sigilli possono trovarsi sempre in marmitta, centralina e carburatore.

    • @alexdiamantik3332
      @alexdiamantik3332 9 ปีที่แล้ว

      +Nicknos73 Io ho 3 domande.. Te hai detto che di solito va a 70 km/h ma io ho un energy power come velocità massima fa 90 km/h originale è normale? Sul alcuni video ho visto che può arrivare anche a 10000 giri ma il mio arriva solo a 8000 devo togliere quel fermo che dicevi? Anche se lo togliessi cambierebbe la velocità media del motorino?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว

      +Alex Diamantik Nel commento precedente parlavo di QUATTRO TEMPI, l'NRG è DUE TEMPI e va più forte. Il tuo NRG è originale, quindi non può fare 10000 giri, quelli che hai visto erano sicuramente elaborati. Se il tuo scooter segna i 90 km/h, dubito abbia qualsivoglia tipo di strozzo. Se vuoi prestazioni migliori, devi elaborarlo

    • @alexdiamantik3332
      @alexdiamantik3332 9 ปีที่แล้ว

      grazie mille :)

  • @gabrielenichil7754
    @gabrielenichil7754 10 ปีที่แล้ว +2

    potresti mostrare dove bisogna tagliare sula centralina nel caso del limitatore di giri

  • @Anto1991Dolce
    @Anto1991Dolce 7 ปีที่แล้ว +3

    bellissimo video molto dettagliato!!!

  • @slayer6676
    @slayer6676 6 ปีที่แล้ว +1

    Scusa ma per togliere il fermo dalle marmitte bisogna per forza tagliare e risaldare?

  • @fabriziop7397
    @fabriziop7397 4 หลายเดือนก่อน

    Ciao sullo scarabeo 50 street 2001 ho recentemente sostituito la marmitta con una Sito. Ha l’ostruzione anche lei? Poi secondo te dove potrei trovare i fermi sul mio scarabeo?
    Grazie

  • @davidelevati7039
    @davidelevati7039 3 ปีที่แล้ว

    Se cambio marmitta , carburatore e filtro i blocchi si tolgono?

  • @andreademicco1610
    @andreademicco1610 6 ปีที่แล้ว

    Complimenti per il video molto dettagliato

  • @ManuelLazzeretti
    @ManuelLazzeretti 6 ปีที่แล้ว +1

    Per aumentare i punti al getto del massimo va cambiato oppure c'è una vite?

  • @alessiozonko
    @alessiozonko 10 ปีที่แล้ว

    Ciao nick....potresti darmi dei consigli su carburazione e taratura di uno scarabeo piaggio con 70 dr, giannelli reverse, albero top con le spalle in nilon, multivar, frizione e campana stage6 regolabile e red sponge. Grazie

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      Rulli da 6 grammi circa, molla bianca o originale, mollettine arancioni tirate a 1/3 o metà tacche massimo.

    • @maurito05
      @maurito05 6 ปีที่แล้ว

      Lo scarabeo non era aprilia?

  • @francescoconti1710
    @francescoconti1710 2 ปีที่แล้ว

    Su questo modello, tolto blocco al variatore e marmitta, si deve aumentare il getto del massimo di quanti punti?

  • @giovannimaglieri8845
    @giovannimaglieri8845 10 ปีที่แล้ว

    Io ho un f12r...mi serve la misura dei rulli con un albero piccolo perché li dovrei comprare su internet,poi per cambiare i rulli bisogna per forza cambiare il variatore??tipo da 6,5 passo a 4,5....grz mille

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว +1

      Ciao, non ho capito ciò che vuoi dire. Alberi piccoli o alberi grandi per questi blocchi non ne esistono. Con molta fantasia potresti riferirti alla corsa ma non credo sia il tuo caso. L'F12 monta rulli di dimensione 15x12 su variatore originale, comunque il cambio dei rulli è indipendente dal tipo di variatore. Se vuoi cambiare solo i rulli, puoi farlo, se vuoi cambiare il variatore probabilmente dovrai anche cambiare i rulli perchè la trasmissione va ritarata. Il cambio dei rulli comunque ha senso se hai elaborato lo scooter ad esempio sostituendoci la marmitta, se lo scooter è originale il problema che ti stai ponendo non sussiste

  • @thesqualoz9585
    @thesqualoz9585 8 ปีที่แล้ว

    +Nicknos73 dove ho comprato il mio booster mi hanno detto che va ai 50kmh con i fermi e i fermi li posso togliere dopo un anno. È vero o posso toglierli subito? E quanta velocità dovrebbe avere con fermi e senza? Grazie

  • @dennyarcano2470
    @dennyarcano2470 10 ปีที่แล้ว +1

    scusa ma dove hai tolto la ghiera nel variatore, ora che tutto sta "all'aria" non c'è rischio che mi scappano fuori le rulliere e mi organizzino un rave party dentro il carter
    distruggendomi tutto??

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว +1

      Denny Arcano I rulli sono vincolati dentro il variatore dal piattello fisso e dalla corsa della puleggia mobile sul mozzo: è matematicamente impossibile.

  • @federicozip5001
    @federicozip5001 10 ปีที่แล้ว

    finalmente sei tornato nick, comunque bel video

  • @stefanorosiello7150
    @stefanorosiello7150 10 ปีที่แล้ว

    ciao,volevo chiederti.. ho un malaguti f 10 euro 2 volevo sapere come eliminare lo strozzo alla centralina,ho cambiato marmitta,carburatore ma lo scooter nn va ancora.. se cambio la centralina quella con il cavo candela con una vecchia risolvo il mio problema? grazie attendo tua gentilissima risposta

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว +1

      Dovresti risolvere in quel modo, vedi se ti puoi fare prestare la centralina da un amico. Tieni conto però che potrebbero cambiare anche i connettori dallo statore o lo statore stesso, perciò controlla :)

  • @brothersvcp9589
    @brothersvcp9589 8 ปีที่แล้ว

    complimenti davvero una guida ottima

  • @ManuelLazzeretti
    @ManuelLazzeretti 6 ปีที่แล้ว +1

    E poi alla revisione di un mese,quindi la prima,che fermo tolgono?a me hanno tolto un vermo dopo un mese ma non so quale é?il meccanico ha detto che era uno strozzo che limitava la benzina

  • @TIGROTTO26
    @TIGROTTO26 9 ปีที่แล้ว

    Oggi ho smontato il variatore del mio Gilera runner del 98. Ho scoperto di avere il fermo dietro il variatore nonostante il motorino facesse oltre 90 di tachimetro. Ora avrà più allungo?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว

      TIGROTTO26 Probabilmente quello che hai visto tu non è il fermo, è una semplice ghiera che montano alcuni variatori Piaggio prodotti nel periodo del tuo Runner. Dunque le prestazioni non cambieranno una volta rimossa.

  • @giovannidiana4248
    @giovannidiana4248 9 ปีที่แล้ว

    Ciao,ho un liberty S 4t con 80cc completo....ho deciso di cambiare il pistone,se ne metto uno di diametro 52 avró qualche problema??

  • @jakidale7734
    @jakidale7734 2 ปีที่แล้ว

    Ma levando la flangia che blocca l’aria bisogna cambiare la carburazione ?

  • @mirkolore2352
    @mirkolore2352 7 ปีที่แล้ว +3

    In media uno scooter 50 se viene sbloccato a quanto arriva di velocità?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  7 ปีที่แล้ว

      Dipende dal mezzo, dai 65-70 agli 80-85 km/h

    • @xxdreadhzkrikxx7694
      @xxdreadhzkrikxx7694 7 ปีที่แล้ว

      Nicknos73 ma no uno scooter normale massimo 45km/h senza strozzi credo sui 70-75

    • @valonhalilaj519
      @valonhalilaj519 6 ปีที่แล้ว

      Il mio un aerox senza strozzi 80

    • @lilrobert7897
      @lilrobert7897 6 ปีที่แล้ว

      Valon Halilaj anche io ho un aerox e devo ancora far togliere i blocchi sai quanti blocchi ha l’aerox? so che ne ce uno al variatore

    • @nicholasnico9767
      @nicholasnico9767 5 ปีที่แล้ว

      Sapreste dirmi a quanto va un sr 50 senza blocchi?

  • @bracioalex8206
    @bracioalex8206 8 ปีที่แล้ว

    Ciao volevo chiederti , io ho un kymco super 8 due tempi, se tolgo lo strozzo al variatore quanto acquista di velocità grazie

  • @Alexsis8402
    @Alexsis8402 10 ปีที่แล้ว

    Ciao, ho uno zip 2t ad aria del 2014 che non fa più di 55km/h tolti i fermi marmitta e variatore, ho intenzione di sbloccare il carburatore e montare la giannelli reverse, quale getto del max mi consigli di montare con queste due modifiche?
    Grazie mille!!

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว

      Alessio C Getto massimo da 60-62 punti, di carburazione non toccare nient'altro.

    • @Alexsis8402
      @Alexsis8402 9 ปีที่แล้ว

      Grazie, ancora una cosa; montando il variatore multivar 2000 il rasamento che danno nella confezione lo devo mettere?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว

      +Alessio C “alexsis84” Certo, lo spessore metallico dietro al piattello del variatore originale va sostituito con quello del Multivar, che è di colore nero ed è sempre metallico. Nella confezione vi sarà un'altra specie di rondella, di plastica nera: quella non va montata, sarebbe lo strozzo per rendere il Multivar 2000 omologato

  • @lucafranchi6863
    @lucafranchi6863 10 ปีที่แล้ว

    Scusa devo comprare uno scooter 50cc che mi consigli 2 o 4 tempi quali sono i dello migliori? Grazie in anticipo

    • @MrMarcolipomi
      @MrMarcolipomi 10 ปีที่แล้ว

      2 tempi se non lo puoi modificare prenditi un nrg mc2 che e uno degli scooter piu veloci tra i 50cc originali

    • @lucafranchi6863
      @lucafranchi6863 10 ปีที่แล้ว

      grazie ma a 4 tempi cosa mi consigli??

    • @MrMarcolipomi
      @MrMarcolipomi 10 ปีที่แล้ว

      se devi prendere un 50 liberty 50 4t secondo me e il migliore ce lo ha mio cugino e in rettilineo fa 75 -80 da solo con il parabrezza e invece in due sempre con il parabrezza fa 70

    • @lucafranchi6863
      @lucafranchi6863 10 ปีที่แล้ว

      da originale o stappato?

    • @MrMarcolipomi
      @MrMarcolipomi 10 ปีที่แล้ว

      mio cugino nessuna modifica gli ha fatto pero se prendi il liberty prendi il liberty s mio cugino ha il modello s

  • @vzzidd318
    @vzzidd318 7 ปีที่แล้ว +1

    volevo farti una domanda si puo vedere senza smontare la marmitta se ci sono sigilli (scarabeo 50 2t 1998) e un altra domanda se sul copricarter sta la scritta oil se lo smonto cade l olio ?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  7 ปีที่แล้ว

      Se parli di coperchio trasmissione allora puoi smontarlo senza preoccuparti, l'olio si trova in coppa (nei 50 4t solitamente è appena sotto il variatore ma è ben riconoscibile) e nel carterino degli ingranaggi (che smontando solo la trasmissione non vai assolutamente a toccare. Per quanto riguarda i sigilli nello scarico, in alcuni ci sono delle protuberanze tubolari nella zona del collettore, vicino al cilindro. In altri casi c'è un cono dentro proprio il collettore. Devi vedere in quale dei due casi ti trovi.

  • @LimonArts
    @LimonArts 10 ปีที่แล้ว

    Ciao Nicknos, ti volevo fare un'altra domanda..
    Chiedo già scusa per la domanda non riferita al video.. ma ti prego di rispondermi
    io ho un problema con il mio motorino.. si tratta che in salita nel momento in cui devo accelerare non si apre come dovrebbe .. e ciò mi da fastidio perchè per riprendersi da questo problema ci mette davvero troppo e a volte mi tocca pure fermarmi.. come risolvere il problema? ( il mio motorino è un Nitro Mbk molto vecchio però fatto controllare da un meccanico perciò non mi sono permesso di cambiare variatore ma soltanto rulli .. ma nonostante ciò continua a darmi questo problema)

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      Tante volte i meccanici controllano solo quello che conviene a loro: sicuramente ti ci vorrà una cinghia, i rulli mettili del peso originale, è inutile alleggerire o appesantire in un motore originale, di solito originali sono tarati al top.

    • @LimonArts
      @LimonArts 10 ปีที่แล้ว

      Credo che il cilindro sia un top nero o un dr e poi ho messo la marmitta zx perciò conviene ancora lasciare i rulli originali?... e poi è meglio che li cambio io oppure mi fido del meccanico?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      LimonCreations Se hai la possibilità, il mio consiglio è di cambiarli tu, magari con un amico che è più esperto, così provi le tarature con calma... con la Zx i rulli vanno alleggeriti ovviamente, nel post precedente non era spedicifato...

  • @leandrocampicelli8661
    @leandrocampicelli8661 10 ปีที่แล้ว

    Bravo veramente molto preparato!

  • @valtersegantin3521
    @valtersegantin3521 9 ปีที่แล้ว

    ciao io o lo stesso scooter e mi metterò presto all'opera volevo cambiare anche il filtro " che non dia molto all'occhio con il rumore secondo voi conviene cambiarlo o tenere l'air box?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว +1

      +valter segantin Se lo usi giornalmente tieni l'airbox, così non stai in pena in caso di intemperie.

  • @annagasiorowska7396
    @annagasiorowska7396 2 ปีที่แล้ว

    Apre iamo cose nuove 👌

  • @Giampignon
    @Giampignon 10 ปีที่แล้ว

    Bella videoguida complimenti !!
    Sai mica se nello zip 2t AC del 2011 a il limitatore di giri alla centralina ?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      Non ha nessun limitatore :)

    • @NoturBiz999
      @NoturBiz999 10 ปีที่แล้ว

      Nicknos73 cavolo allora ho comprato una centralina malossi per niente(pagata 90€ ebay)... anche io ho uno Zip 50 2t 2010, nel sotto sella c'è scritto "made in china" e con DR48, Leovince 0572, Multivar e Centralina Malossi mi fa 70kph (adesso si è rotto il cavo del conta km, [a 5000km], così almeno non vedo quanto va piano xD) quando ho soldi vorrei comprare un NRG Power DD e trasferire i pezzi competibili (anche se sono maggiorenne, i 125 4t penso siano inutili per il mio utlizzo sporadico)... il variatore dei Piaggio a braccio corto è diverso da quelli a braccio lungo?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว

      No, sono intercambiabili, dunque vai tranquillo ;)

  • @000executive000
    @000executive000 10 ปีที่แล้ว

    Ciao ho un problema monto ela base completa. Variatore malossi multivar 2000 e molla bianca e la cinghia è affondata nei correttori di 8 mm. Cosa dovrei fare per posizionarla bene in alto nei correttori? Inoltre a volte lo scooter parte a scatti avrò anche campana da cambiare? Come posso risolvere questi due lroblemi? (Blocco piaggio braccio lungo con cinghia sostituita da 50 km)

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      Evidentemente la cinghia è sbagliata, probabilmente è quella per Piaggio braccio corto: sostituiscila con il ricambio adatto. La partenza a scatti è dovuta alla frizione e la campana sporche/consumate. Puliscile con della carta vetrata e soffiale col compressore e vedrai che risolvi.

  • @and_rew9768
    @and_rew9768 3 ปีที่แล้ว

    Bel video! Al piaggio liberty 50 2t quali blocchi ci sono? Dopo la rimozione dei blocchi di quanti km/h fa in più? Grazie mille 🥇

  • @batta0491
    @batta0491 6 ปีที่แล้ว

    Secondo te quanto va una yamaha tzr 50 con i Blocchi e una senza blocchi ?

  • @antocrash3994
    @antocrash3994 8 ปีที่แล้ว

    +Nicknos73 Quanto fa un gilera runner levando tutti i fermi?

    • @Mirko-mm6qb
      @Mirko-mm6qb 8 ปีที่แล้ว

      Mio cugino fa più di 90 ma non so se ha tolto tutti i fermi

  • @MrMarcolipomi
    @MrMarcolipomi 10 ปีที่แล้ว

    ciao nick scusa il disturbo un mio amico ha un mhr replica su un nrg mc2 e ci vorrebbe mettere una marmitta nuova massimo vuole spendere 150 euro tu che marmitta consigli?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      Giannelli Shot o Athena Sporting :)

    • @MrMarcolipomi
      @MrMarcolipomi 10 ปีที่แล้ว

      ok grazie quando esce l'altra parte della storia dello zip? sono anzioso non vedo l' ora di vederla

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      MrMarcolipomi Lo Zip non sta subendo ulteriori modifiche, la prossima storia ho paura non sarà a breve, ma le intenzioni ci sono, sono le finanze a mancare e le priorità sono altre adesso

  • @vivalavita7654
    @vivalavita7654 3 ปีที่แล้ว

    Ho tolto lo strozzo al variatore e quello al carburatore da 50 mi fa 60 ma mi da dei vuoti. A cosa è dovuto?

  • @Ntrya
    @Ntrya 10 ปีที่แล้ว

    Bel video! Bravo Nicknos

  • @ilmanga99
    @ilmanga99 9 ปีที่แล้ว

    Ciao, io ho un benelli 49x e come saprai la marmitta è diversa dal motorino con cui hai fatto il video come faccio se volessi levare i blocchi?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว

      Giacomo Manganelli Nel video è spiegato come possono essere i blocchi alle marmitte nei vari casi, smontala e controlli, dopodichè agisci in base al tipo di fermi.

  • @aleburoo_1807
    @aleburoo_1807 10 ปีที่แล้ว

    Scusa ma secondo te posso montare una ninja street cup in uno zip 98 completamente originale? (ho chiesto la stessa cosa a FabianoRacing) chiedo anche a te nel caso non vedesse la mia domanda. Grazie in anticipo e scusa la mia ignoranza :(

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      Mai avuto a che fare con marmitte del genere, però mi sa che è per cilindri originali, perciò la puoi montare e anche se fosse per un base problemi non ne avresti comunque :)

    • @aleburoo_1807
      @aleburoo_1807 10 ปีที่แล้ว

      Grazie.
      Gentilissimo :D

  • @giro995
    @giro995 10 ปีที่แล้ว

    Complimenti bel video mi è stato molto utile.Io ho un scarabeo 50 cc piaggio 2006 e vorrei mettere un buon gruppo termico, dei miei amici mi hanno consigliato di prendere dei pezzi dr e cambiare la marmitta catalitica con la Leovinci Sp3 o con una Gianelli Go.Tu cosa mi consigli?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว +1

      Di fare come dicono i tuoi amici, per la città quell'elaborazione è il massimo... affidabile, non consuma assai, tanta ripresa.

  • @michelefiorio3286
    @michelefiorio3286 10 หลายเดือนก่อน

    Posso chiederti ho uno scooter KIMCO AGILITY 50 4 tempi R 16 del 2020 non va neanche a 50 come posso farlo andare più veloce spendendo poco

    • @ventilatoremagiko4031
      @ventilatoremagiko4031 9 หลายเดือนก่อน

      come vedo sei di nuovo qui, rimappi la centralina, aumenti l'iniezione, cerca di togliere tutti gli strozzi, mettici una red sponge

    • @michelefiorio3286
      @michelefiorio3286 9 หลายเดือนก่อน

      @@ventilatoremagiko4031 cosa è un Red sponge??

    • @ventilatoremagiko4031
      @ventilatoremagiko4031 9 หลายเดือนก่อน

      se vuoi tenerti """omologato""" e un filtro che va nella cassa filtro originale aumenta le prestazioni fai 10km/h in più la prendi sul sito della malossi

    • @michelefiorio3286
      @michelefiorio3286 9 หลายเดือนก่อน

      @@ventilatoremagiko4031 purtroppo è a iniezione lo scooter

    • @ventilatoremagiko4031
      @ventilatoremagiko4031 9 หลายเดือนก่อน

      @@michelefiorio3286 perché non cambi scooter?

  • @giuseppemazzotta8379
    @giuseppemazzotta8379 10 ปีที่แล้ว

    Nick mi potresti aiutare con la carburazione. Monto:
    dr
    Arrow
    17.5
    Variatore polini
    Vorrei sapere che getti mettere e a che posizione mettere lo spillo. grazie in anticipo.

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      Che scooter hai?

  • @Berna297
    @Berna297 3 ปีที่แล้ว

    Nel carburatore come si aumentano i punti?

  • @nicolobona5147
    @nicolobona5147 10 ปีที่แล้ว

    Ciao Nick ti volevo chiedere se lavorerai mai su uno scarabeo e anche se conosci un tipo che fa di cognome arlotti

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      Non conosco nessun Arlotti, sullo Scarabeo non ti so dire se lavorerò, ma è probabile (magari non in un futuro prossimo)

  • @andreihogea8615
    @andreihogea8615 8 ปีที่แล้ว

    scusa di nuovo ma si possono rimuovere solo dopo i 1000 km?

  • @AndreaR_qualunque
    @AndreaR_qualunque 10 ปีที่แล้ว

    finalmente sei tornato!!!!

  • @leba1915
    @leba1915 8 ปีที่แล้ว

    io ho un honda vision nsc 4 t è mi fa 60 cosa mi consigli di fare per farlo andare più veloce ?

  • @karlo87tp
    @karlo87tp 10 ปีที่แล้ว

    Ciao Nick,bel video.
    Volevo chiederti una cosa,nel Piaggio Zip SP del 2007 c'e il limitatore di giri nella centralina?Grazie mille.

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      Nessun limitatore ;)

  • @andreademartino8868
    @andreademartino8868 8 ปีที่แล้ว

    quanti sono i fermi su nrg power e dove si trovano? ti prego rispondi ho tolto quella specie di lamella forata che limitava l'ingresso di aria e quella specie di anello dal variatore, non credo di averli tolti tutti, mi puoi dire dove sono situati gli altri???

    • @lorenzodini1042
      @lorenzodini1042 7 ปีที่แล้ว

      Andrea De Martino nella marmitta hai controllato se ci sono?

  • @Daveee99
    @Daveee99 9 ปีที่แล้ว

    Ciao Nick,io dovrei prendere un Aerox del 2009,sapresti dirmi quanto fa con e senza fermi? Grazie in anticipo!

    • @gab3x
      @gab3x 9 ปีที่แล้ว

      Con i fermi sui 55-60, senza anche 70-75

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว

      +iNsaNe TriixPad Confermo ciò che ha detto @GaB3x7

  • @fabiosgherri4381
    @fabiosgherri4381 3 ปีที่แล้ว

    Bel video bravo

  • @anto_dt8508
    @anto_dt8508 7 ปีที่แล้ว

    Sembrerà una domanda stupida, ma...hai svitato i prigionieri del collettore della marmitta con le mani? O.o

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  7 ปีที่แล้ว

      Li ho allentati prima per velocizzare le riprese ;)

  • @peppispirata7255
    @peppispirata7255 6 ปีที่แล้ว

    Bravo...ottimo lavoro

  • @JonnyBoyWeb
    @JonnyBoyWeb 7 ปีที่แล้ว

    Ciao, ho apprezzato molto il tuo video, volevo chiederti una cosa, ho preso da poco un Aprilia SR 50 Motard, è ho notato che è impossibile spegnere le luci a motore acceso, potrei montare un interruttore per spegnere le luci , visto che ora per legge si deve marciare anche di giorno a luci accese? Ho visto che sopra il pulsante dello starter c'è come un tappo potrei posizionarlo lì? come era nel mio vecchi scooter? Esiste uno schema elettrico di come collegare i fili ? Grazie.

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  7 ปีที่แล้ว

      Ciao, in teoria lo puoi fare, in pratica non rispetti il codice della strada. Comunque non serve per forza uno schema elettrico, basta metterti con calma con un tester e capire quali siano i fili che portano corrente ad anabbagliante e luce di posizione. Il tasto puoi posizionarlo lì. Ricordati che se il mezzo è in garanzia, con queste modifiche la invalidi. P.S. Perchè vuoi fare una modifica del genere? E' una cosa inusuale :)

  • @marianodilanno5483
    @marianodilanno5483 6 ปีที่แล้ว

    Ciao puoi aiutarmi! Nn so più come collegare la valvola depressore aria del mio looxor!!grazie

  • @gab9927
    @gab9927 8 ปีที่แล้ว +1

    Ciao dove è la centralina nell ' aerox nuovo ??

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  8 ปีที่แล้ว

      Basta che segui il filo della pipetta della candela e la trovi

  • @bledisaraci7226
    @bledisaraci7226 6 ปีที่แล้ว

    Dopo che hai tolto questi fermi il scooter si puo danneggiare?? O e normale solo che va un po piu forte?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  6 ปีที่แล้ว +2

      In realtà sono i fermi ad accorciare la vita del motore, in quanto i motori vengono studiati e progettati senza, e poi vengono bloccati per rispettare la legge. Quindi se li levi il motore tecnicamente dura di più

  • @marcotofai8754
    @marcotofai8754 2 ปีที่แล้ว

    Complimenti
    X il video
    X l'italiano
    Molti video sono dei butta su, e la lingua parlata piena di errori.
    Ma non il tuo caso.
    Complimenti, e Auguri x tutto

  • @sas_paologioveciao6274
    @sas_paologioveciao6274 5 ปีที่แล้ว

    RAGAZZI UNA DOMANDA, QUEST'ANNO HO COMPRATO UN LIBERTY 50CC, POSSO RIMUOVERE I BLOCCHI CHE VOI SAPPIATE ?

    • @rhjdjsj5763
      @rhjdjsj5763 2 ปีที่แล้ว

      CREDO DI SHI CHE IO SHAPPIA! SHAO E ALLA PROSHIMA

  • @vittorioporfido8116
    @vittorioporfido8116 8 ปีที่แล้ว

    sai percaso dove si trovano i fermi sul kymco agility r16 50 4t?ti prego rispondi

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  8 ปีที่แล้ว

      Ci sarà sicuramente nel variatore, poi si deve controllare la centralina per vedere se ce ne sono, comunque nella videoguida spiego dove li puoi trovare, controlla lì

  • @lucatraverso1604
    @lucatraverso1604 7 ปีที่แล้ว +1

    ciao, ho un liberty 50 4t che è bloccato alla centralina..come faccio a sbloccarla?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  7 ปีที่แล้ว +1

      Troverai qualche guida su internet. Ai tempi mi ricordo che praticando un taglio in un preciso punto della centralina, su determinati scooter, si escludeva una sorta di limitatore di giri e il motore andava meglio... Di più non so dirti

  • @matteolandenna1638
    @matteolandenna1638 7 ปีที่แล้ว +1

    Ciao scusa, ti volevo chiedere se questi sono gli stessi blocchi della vespa 50 4t, e se si possono togliere tutti i blocchi ma tranne quello della marmitta, grazie

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  7 ปีที่แล้ว +1

      Ciao, non sono convinto che la Vespa 50 4t abbia fermi nella marmitta, non ne ho mai sbloccata una. Nel carburatore e nel variatore ci sono certamente invece, in più potrebbe esserci un limitatore di giri in centralina, ma non ho la totale certezza.

  • @simone7026
    @simone7026 10 ปีที่แล้ว

    Ciao Nicknos,sempre in gamba,ottima la tua videoguida. Ascolta,a breve devo montare un multivar 2000 su un symphony 50 4t completamente originale. Il variatore viene fornito con rulli da 6 grammi e molla bianca. Che taratura posso effettuare? Grazie,sempre il migliore

  • @davidemarcheseragona346
    @davidemarcheseragona346 10 ปีที่แล้ว

    Ciao! Complimenti per il canale e per i video! Vorrei chiederti un consiglio: potrei sfilare l'ammortizzatore posteriore solo nella parte superiore?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      Sì che puoi, ma permettimi di chiederti il motivo per cui tu lo voglia fare :)

    • @davidemarcheseragona346
      @davidemarcheseragona346 10 ปีที่แล้ว

      Ciao! C'era un po'di ruggine per via dell'acido batteria in quel pozzetto..

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว

      ***** Capisco, problema ben noto nello Zip, nella Vespa...

  • @alexbbonini5792
    @alexbbonini5792 8 ปีที่แล้ว

    con un sr50 a iniezione va sbloccato qualcosa di diverso?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  8 ปีที่แล้ว

      +Alex B Bonini Probabilmente non vi saranno fermi nei pressi dell'iniezione/filtro aria. Controlla piuttosto la zona del variatore e la centralina, oltre lo scarico.

  • @gabrielecortinovis1613
    @gabrielecortinovis1613 8 ปีที่แล้ว

    ce nel variatore quale trovo dei due?

  • @marcoviola8768
    @marcoviola8768 6 ปีที่แล้ว

    Ma con gli mbk il variatore è uguale??

  • @francescobianchetti8461
    @francescobianchetti8461 7 ปีที่แล้ว

    se io tolgo il fermo al variatore lo scooter consuma più benzina?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  7 ปีที่แล้ว +1

      No, perchè teoricamente il motore lavora "libero" e quindi meglio, e con meno acceleratore fai più velocità. Va da sè che i fermi vanno tolti tutti insieme per far lavorare al meglio lo scooter.

    • @francescobianchetti8461
      @francescobianchetti8461 7 ปีที่แล้ว

      Nicknos73 invece se togliessi solo i fermi al variatore farei una cazzata?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  7 ปีที่แล้ว

      Sì, o tutti o niente. Almeno, questa è la mia opinione

  • @vivalavita7654
    @vivalavita7654 3 ปีที่แล้ว

    Scusami il getto del minimo lo regolato ma quello della benzina nn so quale sia (parlo di piaggio)

  • @nik-ws1ri
    @nik-ws1ri 10 ปีที่แล้ว

    quanto puo fare un runner sp seza fermi ?

  • @fabiofoti7020
    @fabiofoti7020 9 ปีที่แล้ว

    @Nicknos73 ciao :)
    Vorrei contattarti poiché ho lo stesso scooter del video (peugeot looxor 50) e vorrei farti un paio di domande. Potrei? Ed in caso dove posso contattarti?

  • @alessandroarcaro4896
    @alessandroarcaro4896 4 ปีที่แล้ว

    Come posso fare andare più veloce un vecchio DNA 50 che fa massimo 75 in/H al momento?

    • @landi.matteoo
      @landi.matteoo 4 ปีที่แล้ว

      Se fa i 75 da conta km non ha gli strozzi ma comunque effettivi saranno 70kmh

  • @danyriva4174
    @danyriva4174 8 ปีที่แล้ว

    io un ovetto mbk. i fermi sono uguali?

  • @Luca77341
    @Luca77341 4 ปีที่แล้ว +1

    Infatti i ciclomotori vengono progettati e costruiti senza quelle stronzate, e vengono anche venduti così nel resto dell'ue. Ma quì ovviamente siamo in Italia, e siccome paghiamo troppo poco di assicurazione e di benzina, non abbiamo il diritto di farli andare oltre i 45 km/h. Di conseguenza i produttori sono costretti a montare questi accrocchi che oltretutto sono anche dannosi per il motore. Fa benissimo chi li leva 👍

  • @dennisdecastro8971
    @dennisdecastro8971 10 ปีที่แล้ว

    ma se cambi la marmitta gli strozzi/fermi sono sempre presenti o no?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

      Gli strozzi sono presenti in qualsiasi scarico omologato, altrimenti no :)

    • @dennisdecastro8971
      @dennisdecastro8971 10 ปีที่แล้ว

      ok grazie

  • @totalwardue7632
    @totalwardue7632 7 ปีที่แล้ว

    Se io ho un quad cinquantino che fa solo i 45 kmh
    Se tolgo solo i strozzi alla marmitta o come li vuoi chiamare quanto mi potrebbe fare
    Puo fare almeno i 65kmh grazie per il video complimenti

    • @marcopesce9856
      @marcopesce9856 7 ปีที่แล้ว

      Totalwardue 65 li fa se togli tutti i blocchi

    • @criapu6301
      @criapu6301 7 ปีที่แล้ว

      drago x26 ma alla marmitta?

    • @criapu6301
      @criapu6301 7 ปีที่แล้ว

      Ce solo se li tolgo alla marmitta

    • @marcopesce9856
      @marcopesce9856 7 ปีที่แล้ว

      non basta togliere solo i blocchi alla marmitta bisogna toglierli tutti per raggiungere quelle velocità

    • @criapu6301
      @criapu6301 7 ปีที่แล้ว

      drago x26 ok

  • @albedelo
    @albedelo 8 ปีที่แล้ว +1

    dove si fa il taglio sulla centralina non ho capito? Grazie

    • @LF2002video
      @LF2002video 7 ปีที่แล้ว

      Alberto De Lorenzo seguo

    • @workinprogressit
      @workinprogressit 7 ปีที่แล้ว

      Lorenzo0O0 Alberto De Lorenzo non si fanno tagli, devi controllare i cablaggi, e trovare uno specifico filo ( nelle moto 50 è giallo e verde, e fa parte di un gruppo di 5 fili che arrivano dal retro della moto, e solo 4 di questi vanno poi alla centralina) e collegarlo a un punto del telaio della moto e avrai messo fuori uso il limitatore dei giri, se cerchi troverai parecchie guide dettagliate.

    • @ariveronica6173
      @ariveronica6173 3 ปีที่แล้ว

      @@workinprogressit vi prego datemi un link per come fare questo lavoro a un kimko agility carry 50

    • @workinprogressit
      @workinprogressit 3 ปีที่แล้ว

      @@ariveronica6173 il kimco monta il motore minarelli o piaggio/derbi?

    • @ariveronica6173
      @ariveronica6173 3 ปีที่แล้ว

      Si come mangia olio minerale penso di si ma sonno meno esperta di te ...

  • @andrea1799
    @andrea1799 8 ปีที่แล้ว

    ma agli scooter tipo più vecchi (97') ci sono i fermi?

  • @gianlucadisimone8762
    @gianlucadisimone8762 7 ปีที่แล้ว +1

    scusate posso levare solo il blocco del variatore senza rimuovere gli altri
    e non causare danni ?

    • @Tecnomat02
      @Tecnomat02 7 ปีที่แล้ว

      Puoi farlo, tuttavia migliorerai di veramente poco le prestazioni.

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  7 ปีที่แล้ว

      Potresti avere vuoti di erogazione agli alti, poichè la portata di aria e benzina che hai con il carburatore bloccato non è adatto al numero di giri che può raggiungere il mezzo non avendo più la limitazione nel variatore.

  • @danielefarinola7656
    @danielefarinola7656 6 ปีที่แล้ว

    Ma se si leva lo strozzo al carburatore e non si cambia il getto che succede ?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  6 ปีที่แล้ว

      Daniele Farinola Il motore sarà magro di carburazione e avrai vuoti in erogazione.

  • @angelodanciu395
    @angelodanciu395 4 ปีที่แล้ว

    Come posso fare se il motore è limitato di giri elettronicamente?

  • @daveS12
    @daveS12 10 ปีที่แล้ว

    Grande nick Finalmente!!! ti volevo chiedere un parere ho uno zip del 92
    con dr 48 variatore malossi rulli 5gr frizione piaggio con molla di contrasto bianca e molette di contrasto bianche ho il carburatore 12 ed e troppo piccolo poi la marmitta da cambiare xke ho una tt ke non va bene cosa mi consigli di mettere come marmitta e carburatore? ne faccio un uso cittadino e un filtro della malossi ci andrebbe dimmi tu :)

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว +1

      Il filtro te lo sconsiglio, proprio perchè è per uso cittadino, una marmitta che ci vedo bene è la Nardò, abbinata ad un 19 Dellorto e magari ad un variatore Multivar :)

    • @daveS12
      @daveS12 10 ปีที่แล้ว

      grazie del consiglio nicknos73 ;)

  • @andreihogea8615
    @andreihogea8615 8 ปีที่แล้ว

    scusa ma la polizia controlla se ci sono si blochi?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  8 ปีที่แล้ว

      andrei hogea Dipende da quanto sono esperti, a me hanno fermato più volte e non mi hanno detto nulla

    • @andreihogea8615
      @andreihogea8615 8 ปีที่แล้ว

      Nicknos73 ok graz sei un mito

  • @thefilip0981
    @thefilip0981 9 ปีที่แล้ว

    Vale anche per un 125cc?

    • @zRayzx
      @zRayzx 9 ปีที่แล้ว

      ***** i 125 non hanno "fermi" hanno solamente l'obbligo di stare con 15 cv e 11kw di potenza per il resto la velocità massima che possono avere dipende solo dalla moto, non dalla legge

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว +1

      +JollyGamer Confermo quanto detto da @z Rayzx

  • @smithogbubeminelson8210
    @smithogbubeminelson8210 9 ปีที่แล้ว

    e mio e hupper ouragan 50cc, cosa faccio, posso trovare la limitazione

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว

      +smith nelson I blocchi nel tuo motore dovrebbero essere al variatore e forse alla centralina.

  • @smithogbubeminelson8210
    @smithogbubeminelson8210 9 ปีที่แล้ว

    cosa devo fare per la centralina

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว +1

      +smith nelson Controlla se c'è una linea bianca in qualche angolo della tua centralina, se c'è devi praticare un taglio profondo qualche mm in corrispondenza della linea bianca. In questo modo rimuovi il limitatore di giri in teoria. Ripeto, non è detto che ci sia

    • @davidefranco1250
      @davidefranco1250 8 ปีที่แล้ว

      +Nicknos73 prova a fare un video che non ce ne sono su TH-cam

  • @neartuber1256
    @neartuber1256 5 ปีที่แล้ว

    Su un rs 50 del 2003 dove sono i blocchi?

  • @Nicknos73
    @Nicknos73  10 ปีที่แล้ว

    @Simone Grasso Prova a montare intanto quello che trovi in confezione, se va male te ne accorgi sicuramente :)

  • @vittorioporfido8116
    @vittorioporfido8116 8 ปีที่แล้ว

    sulla marmitta non c'è le ha ho controllato spero che non siano nel carburatore grazie mille

  • @diegovella7343
    @diegovella7343 8 ปีที่แล้ว +1

    ciao
    ho visto dei tuoi video e sei bravo
    io ho una domanda
    ho da poco una gilera eaglet 50 con 6 marce tutta origlinale
    quindi velocita massima 45kh io la vorrei aumentare mi potresti dare una mano????

    • @feedkz8362
      @feedkz8362 6 ปีที่แล้ว

      diego vella motore con le marce che va a 45 mai sentito. Minimo 75 massimo 95

  • @alexhandragel3474
    @alexhandragel3474 10 ปีที่แล้ว

    io ho uno scooter 50cc 4 tempi...mi potresti dire dove si trovano i fermi e quanto puo aumentare la velocita....bel video comunque ;)

  • @elominero23
    @elominero23 9 ปีที่แล้ว

    cio, ho un grosso problema con mio scooter(aprilia sport city 50 4t 2009) ogni vota che mi prendo la pioggia, mi lascia a piedi. chi me potrebbe aiutare, cosa devo isolare, come posso renderlo inmune alla pioggia?

    • @Nicknos73
      @Nicknos73  9 ปีที่แล้ว

      +hector garcia Ciao, Le parti da isolare dalla pioggia sono i vari connettori che vanno alla centralina, i fili che entrano nello statore (al lato opposto del variatore), statore e volano devono essere anch'essi all'asciutto. Non dimenticare di tenere lontano dall'acqua anche i connettori dell'iniezione e il cavo della pipetta che monta sulla candela.

  • @federicotramacere7534
    @federicotramacere7534 2 ปีที่แล้ว

    ma posso fare questo e non sfrangiarlo?