КАК ЭБУ ОПРЕДЕЛЯЕТ ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ. Chevrolet Cruze НЕ ЗАВОДИТСЯ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- АЛГОРИТМ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОПУСКОВ ПЕРЕБОЕВ ПОДЁРГИВАНИЙ ВИБРАЦИЙ В РАБОТЕ ДВС. А ТАКЖЕ ХИТРЫЕ ПОДВОДНЫЕ КАМНИ В ДИАГНОСТИКЕ И РЕМОНТЕ ШЕВРОЛЕ КРУЗ.
- ยานยนต์และพาหนะ
Отлично!! Сразу видно что человек практик, а не блаблабла.....
👍 Алексей,Лайк +! Легко так на секундочку сказать - причина ?..... А причину я вам скажу! Бывает месяцами эту долбанную причину ищешь! Вот и смотрем такие каналы как у тебя.С миру по нитке так сказать!
Спасибо за инфу Леха,смотрим тебя!
Зачётный урок Алексей! Спасибо! Продолжай заниматься нашим ликбезом. Работу с Диамагом больше показывай, подключения.
Лайк, однозначно, такая же проблема на Крузе после замены ДВС,пропуски 1 и 4 цилиндр,и последующее отключение их форсунок.пойду попробую лаунчем адаптировать лака,больше нечем
Спасибо вам огромное, очень полезная информация. Удачи вам
Всё чётко 👍 Алексей 👌 Спасибо за урок 👍
Лишнее напоминание пригодится даже тем кто знает,а тем более никогда не сталкивался!
Такие видео имеют место быть!
Алексей молодец, не лень снимать и объяснять)).
Охренеть! Алексей, как Вы вышли на диск?! С меандром понятно, но определить износ магнитного слоя задающего диска - это нечто! Снимаю шляпу!
Скорее всего на диск вышли через сальник.У меня.если этот сальник не держит.то течёт с проставки АКП
Доходчиво и грамотно. Замечательный опыт.
У меня тоже круз
Пробела при разгоне, пропуск зажигания 1,4 цилиндра. Пока ещё не решил проблему.
После вашего видео надеюсь что всё получится 🙏
Добрый вечер. Проблему решили? У меня тоже 1 и4 не работают
Рахмет большой, красавчик!!!
отличное видео обучающий зубы колени буду теперь как своии зубы беречь
Шикарное видео,как всегда смотрю на одном дыхании!!! Спасибо!!!
Разложил всё па полочкам👍👍👍👏👏👏 доходчиво и понятно. Спасибо
Спасибо, что делишься своим опытом. Это же огромное время твоего труда, этим самым ты сберегаеш наше время, а оно как понимаешь у нас бесценное. Спасибо.
Здравствуйте Алексей есть ролики про спидометр Шевроле Авео т 300 сначала загоралась АБС временами потом загорелась на постоянку вдобавок загорелся стояночный потом отказал спидометр
Отличный урок авто диагностики. Осциллограф-это хорошо. Следующий урок, проведите пжалыста ,, поиск неисправностей прри помощи контрольки, разного типа.
Алексей,урок классный! Все понятно и просто!Спасибо за видос!
алексей молодец так держать. ты отличный специалист с диамагом бы побольше познакомиться
Обязательно пригодиться! Лёха молодчик.
Причим бывает очень много, разкажу один из них шкив демферный имел биения незначительные, ЭБУ давал пропуск вопламенение в1, 4 целиндрах после устранения биения шкива все пропуски пропали...
А как вы вышли на это биение шкива😮такая же херня
Алексей, спасибо, толково и полезно, как всегда узнал кое-что новое.
Спасибо за науку, Алексей!
Здравствуйте, очень полезный видеоурок для меня как Студенту
Спасибо, из тебя хороший учитель бы получился! Может в преподы пойдёшь? Но дело не бросай без практики нет науки..)))
Все именно так и есть 👍 упустили не заметили эту мелочь а потом долго и упорно ищем проблему 😁
Лайкосик коллега. Многим мастерам нужно обязательно прислушиваться к твоим бесценным советам.
Поучительный видос. Спасибо за труд
Спасибо полезное информатсия хажи.❤❤❤❤❤
Da interessnoe video. Spasibo dryg
Спасибо очень информативно
Очень познавательно, спасибо!
Евгений с Украины автоэлектрик ролик выкладывал недавно с проблемой магнитного задающего диска
В теории конечно звучит красиво,- подцепиться к венцу маховика! Вот только на практике я себе как- то смутно это представляю. Производитель лишних отверстий в колоколе коробки или двигателя обычно не предусматривает, да и сверлить их ни один клиент не позволит.
Урок🔥 блин у меня такая ж проблема
Полезный опыт. Алексей, есть один вопрос - сальник выдавило и не было утечки масла, которая в свою очередь могло направить на поиск проблемы? Спасибо что делишься опытом.
Сильно. Спасибо!
Алексей была история с Рено Сондэро, хоть у них и индивидуальные катушки на них идут попарные сигналы как на вазовском модуле так там драйвер на два цилиндра выпал.Сигнал был но плохой поэтому был протрой.
Извиняюсь был протрой.
Вы просто молодец 👍
Абсолютно, доступно рассказал! Физику никто не отменял!
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗЕН !!!
Подозреваю что сами Вы прекрасно разобрались. С Крузом. Но для не столь сведующих - а о каком моторе - f16d3 или f18d4 шла речь? Как связан выход из строя модуля на f18d4 (если подразумевался он) с течью заднего сальника коленвала. И связан ли в принципе? Почему на f18d4 засирается всегда 4я свеча; она губит модуль, или работа модуля (под управлением ЭБУ) губит свечу?
Приветствую Алексей. Вот и я бьюсь уже продолжительное время с пропусками воспламенения в 2-3ц. На 8кл. гранте, соответственно отключает топливоподачу. Не дергается, ничего. Все как вы описываете, в определенной момент резко сыпит пропуски, судя по счетчикам для каждого цилиндра. Всегда только на оборотах 4-5 тыс. Пробега 34тыс когда началось. Делал и менял уже все что может влиять. Вплоть до снятия гбц и ее капиталки(хотя все было в поряде).реперный диск менял,со шпонками на кв все в поряде, форсунки местами менял,давление топлива 4 в движении, другой эбу подкидывал, несколько катушек было, про свечи уже молчу. Адаптацию детектирования пропусков делал. Перед появлением дефекта никуда не лазил ничего не трогал. Css тест, разряжение на впуске- все говорит о том ято железо в идеале.
Может еще из-за слабый контакт штекера или провод
Регулировку клапанов делали?
@@саурсеитбеков если плохой контакт в штеккере то будут другие ошибки(обрыв или замыкание)
@@user-Vyach1979 это зависит от эбу
@@саурсеитбеков если с форсунки отваливается контакт будет ошибка,, кз или обрыв,, эбу любой
Спасибо вам за видео!
Дай бог вам здоровья ✊ спасибо что помогаете обучая, возможно у меня тоже нужно обучить ( год у машины нет тяги (( можно с вами связаться по телефону?
Алексей 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️, защет тебя можно стать гуро по машине 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте Алексей у меня солярис2013г.на одной катушке зажигания при замере показало 15.78кОм из за этого может моргать лампочка заряда аккумулятора остальные катушки по 5.72 5.09 5.85 это на вторичной обмотке
спасибо за полезную информацию .
добрый день Алексей! с праздником вас! у меня такая проблема, автомобиль веста св кросс дв.1.6 16 кл. 135000 км. на холодную во время запуска двигатель колбасит так что кажется как будто цилиндры работают через раз и вылазит ошибка богатая смесь, это длится 4-6секунд, а потом как будто ничего и не было и едет отлично. за ранее огромное спасибо!!!
Хорошее видео !!!
Я заметил на шкифе где есть соединение шкифе с резиной есть трещина на счёт шатки не помню может поменять вы провода менял новые свечи поставил модуль норм искры
Спасибо большое
Алексей.ну.а сальник.если так сильно выдавило.то масло должно хлинуть в проставку.где коробка передач.Видно же что двиг сильно жрёт масло.Или потом добрались до сальника и картина маслом?...ещё добавлю- а если маховик чуть живой( постоянно цокает)- по нему тяжело определить
Доброго времени суток, Алексей. Таких профессионалов как вы очень мало, особенно в моём районе. Живу в Украине , Херсонская область, ездил по СТО не могут мне ничем помочь, может быть вы подскажите что-то. Мазда 626 1994 года двигатель KL , может глохнуть в ходу, причем всегда проходит разное время с момента запуска и когда она глохнет, раньше грешили на термостат и перегрев(не срабатывал вентилятор и патрубок был холодный), сняли термостат и правда он оказался неисправен, машину прогрели в гараже 5 мин по 2.5тыс оборотов и ещё некоторое время на 3тыс, всё было хорошо, но когда я выехал в город на след день машина опять заглохла. На СТО конкретную причину установить не смогли и у них она не глохла, и когда забирал ещё с СТО она проехала около часа без проблем. Когда глохла последний раз проверяли искру , искра присутствует , но кажется что слабее чем после простоя автомобиля(не такая яркая и четкая), так же смотрели есть ли давление бензина - давление было. После того как двигатель глохнет некоторое время завести не получается, и чем дольше стоить машина тем дальше можно проехать, то есть есть какая-то зависимость от температуры, но это только догадки. Могли бы вы дать свои контакты из соц. сетей или скайп, чтобы связаться с вами по этому поводу, хочу проверить возможные варианты дома, но без вашей помощи это можетя затянуться на месяцы =С. Спасибо.
как то было было такое с маздой на которую просто установили датчик температуры двигателя не от мазды
@@AlEXeI443 провозились с ней пару дней, довели её до состояния когда она глохнет. Проверили искру - есть, проверили бензин - есть, воздух тоже на месте, полезли к датчикам. Когда отсоединили фишку с датчика температуры охлаждающей жидкости она перестала глохнуть, при этом раньше она всегда глохла пока не остынет полностью, как бы доводим до определенной температуры и потом пытаешься завести и она стартует , но сразу же "стает на колени", а тут без датчика всё окей. Как только возвращаем фишку на место - она опять глохнет. В процесе проверки искры меряли сопротивление на проводах там было от 18 до 21 , хотя по мануалу 16, подскажите нужно заменить провода или это в пределах нормы?
Интересно! Подписался
По какому адресу работаете самурая бы посмотреть на прогревочных и при падении оборотов такое ощущение как будто какой то цилиндр отрыгивает на холостых вибрация с перебоями, на дороге дует норм проблем нет
Скажите из-за неисправности балансировочных валов, может диагностика показывать пропуски по разным цилиндрам, они редкие плавающие и не кто не может найти почему они появляются. Чек не горит двигатель то потряхиват то нет, особенно заметно на холостых на холодную. Двигатель 2ar-fe тоета камри. У меня есть подозрение что разбились демфера или текстолитовая шестерня на балансировочных валах, от этого и дизиление и вибрации на малых оборотах. Вот думаю из за этих вибраций могут быть пропуски? Как сщитаете?
Здравствуйте я такого опыта не имею.. простите.. из за заклиневшей виско муфты был опыт ... А по валам нет
дружище физика в 4 классе ты на какой планете училси))))))) с шевролётами всегда проблема там много ньюансов есть. помню авэо мучил дня 3 с пропусками проблема оказалась в датчике неровной дороги)))) вот так бывает
покажи магнитный задающий диск имменно магнитный чото я не видал таких наверно ты оговорился может маркерный хотел сказать
Респект, очень полезно.
Здравствуйте!Подскажите,пропуски могут быть из за эбу
шикарно
Здравствуйте. Очень нужен совет.
Уже месяц мучаюсь с мотором 405240 евро3. (Перешит в евро 0)
Двигатель неравномерно работает. На высоких оборотах стреляет в глушитель.
Плохо запускается.
Были заменены все фильтра, форсунки, свечи зажигания, катушки зажигания, датчик коленвала и распредвала. Компрессия во всех цилиндрах 14.
Выявил одну закономерность, что когда соединяешь два импульсных провода вместе, то мотор начинает работать ровно. Причем любые минусовые импульсные вместе, хоть все 4ре. Насколько я понял они друг другу помогают.
Не знаю, что делать.
Выручайте.
Спасибо за видео 👍👍👍
Датчик каленвала зубы считает с маховика или с какой-то отдельной шестёрёнки?Я его выкрутил и не пойму с чего читает!Вроде и коробка рядом
Про устройство реле и схему бензонасоса на мазде 626 1991г можете показать
Так наверное не надо было диск менять, просто обучение произвести. Потому что сбоку протереть диск можно было и он был бы равномерно изношен ну никак это не могло давть такую осциллограмму
Здравствуйте Алексей как с вами связатся
здрастье у меня гранта ночь отстоит утром завожу на 4 цилиндре пропуски воспламинении показывает чуть работает глушу и обратно завожу и нормально работет чем причина
Доброго времени. Расскажите пожалуйста как сканматиком вы подключились к chevrolet cruze, по-моему в сканматике нет программы для чтения chevrolet?
Вот кого надо в школу обучать авто электриков будущих
Здраствуйте расскажите о двигатель 4а ф корбиратор абороты плавает
Ну типа как АВС вычисляет заторможенность одного колеса.
у меня шевроле курз 1,6 -109 Л 8 месецев ездил все нормально -потом на трассе при обгоне заметил троение -поехал механик-сказал что свечи и провода -поменяли через тысячу километров опять такая же фигня -ошибок нет -диагноста нормального не найти -подскажите куда лезть ? прошита евро 2
Здравствуйте лучше поехать к спецам..
@@AlEXeI443-ГДЕ БЫ ИХ НАЙТИ
прошивку заводскую вернуть, ошибки появятся. диагносты здесь не причём. в помойной прошивке выключена вся маска ошибок, чтобы чек не фонил по второму дк.
Спасибо
Интересно если у змз укоротить один зуб, крышу сорвет у эбу? Датчик там не холла
Здравствуйте проверьте
А если фазировку дпкв поменять местами, ведь эбу не 60 зубов вычислит, тоже наверняка крыша поедет у эбу, вот такой случай имел место быть в практике
Салам алейкум у меня ро300 постоянно выходит на Нексия2 подключаю обд2 отключаю еду опять чек мигает подскажи что делать заранее спасибо
Здравствуйте у меня был точно такой неисправности ауди а6 с6 ряд пасажира не видят сканер но второй ряд видит неисправность был датчик детонации
А не по току в первичной цепи катушек зажигания?
И такой алгоритм есть вы правы но тогда он видит только пропуски именно зажигания а не воспламенения
Алексей Как можно с тобой связаться Я тоже с усть-каменогорска
87055048611
У меня машина Шевроле Круз Сколько раз пришёл не хотите диагностику заделать почему боитесь Алексей????
Здравствуйте Алексей!
Хотел спросить Вы бываете в городе Алматы?
У меня камри 3 литровая 1MZ-FE, при резко нажатии газа есть провал.
А свыше двух тысяч оборотов нормально газует, поменяли, почистили всё, но проблема не ушла.
Фазы? Ремень ГРМ правильно стоит?
Как адаптацию сделать???
Коммент продвижения!
👍👍👍
Добрый вечер Алексей, скажите пожалуйста данные момент меняю коммутатор на мазда кронос 1995 s9-тый, у меня коммутатор с цыфрами 5920 с боку Rsb 56, на базаре нашёл, но там цыфры другие, можно ли поставить его?
НЕ МОГУ СКАЗАТЬ
👍
Алексей, напишите свой воцапп мне на почту, хочу приехать к Вам со своим ВАЗом на ремонт, по тел объясню в чем проблема. Машина новая. официалы брак не признали, ремонтировали, но проблема осталась. Проблема с пропусками зажигания, вся система исправна (по словам официалов), а машина пропускает
пожалуста, путать ни чего не надо! )
Случайно не Женин ролик толкнул на эту мысль? Про задающий маркерный диск
простите но что за женя можно ссылочку
@@AlEXeI443 он же у тебя в подписка Иримия где он додж рам ковырял
У меня такая проблема как на лачети Нексия2 и лачети у них одинаковые двигателя и мозг
Тоже проблемы помоги пжл
Здравствуйте подскажите пожалуйста как с вами связаться можно
87055048611
@@AlEXeI443 здравствуйте у вас телефон выключено
И что мне теперь в Ускаман ехать?
Проблема не тянет если быстро нажать на газ. Троит между 800 и 900.пропуски в цилиндрах.
Клапана свечи дроссель .
@@ЕвгенийДегтярёв-з7с а дроссель то причём? Больше на высоковольтную часть похоже.
Адрес напишите пожалуйста я с Усть камана
87055048611
Как можно связаться брат из Семска Я
87055048611
Алексей,у вас какое образование?
техникум и институт
@@AlEXeI443 тоже самое закончил но делаю только друзьям не могу за деньги сам на самосвале работаю я с Сибири с Братска,канал очень хороший
Всё делали синхронизацию и т.д
5 s fe
День добрый на Тойота 4 рунер бензин мкп левый.3литровый где стоит датчик коленвала.? Заранее благодарен