ブルトレ 東京口の並び

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @atshiro0928
    @atshiro0928 10 ปีที่แล้ว +72

    ブルトレ全廃はもちろんですが、
    後ろを走る300系新幹線も引退して、700系も廃車が進んでいるので、
    10年でこれだけ時代が変わるのに驚きです。

    • @快速急行梅田行放課後
      @快速急行梅田行放課後 4 ปีที่แล้ว +7

      働き方改革や合理化恐るべし

    • @Astr0_Feline
      @Astr0_Feline 2 ปีที่แล้ว +3

      残る寝台列車はサンライズエクスプレス

    • @hon-maru
      @hon-maru 2 ปีที่แล้ว +3

      E2系0番台も廃車してますからねぇ。
      まさに10年経てば一昔ですね。

  • @チーズkun
    @チーズkun 5 ปีที่แล้ว +28

    画質つい最近のって思わせるくらい綺麗ですね。EF65、66警笛 いいですね。

  • @快速急行梅田行放課後
    @快速急行梅田行放課後 4 ปีที่แล้ว +8

    小さい時は当然の存在だったブルトレ。大人になってブルトレに乗って帰省に行ったり九州へ行ったりしたいという夢があったが、小6から高1にかけて全廃になり水の泡となって消えていき悔しい想い出。

  • @メタナイト-j7t
    @メタナイト-j7t 8 ปีที่แล้ว +21

    銀河、出雲、あさかぜ、みんな懐かしいな〜。
    出雲ヘッドマーク好きだったな〜(≧∇≦)

  • @odekitirb3
    @odekitirb3 4 ปีที่แล้ว +8

    最高の貴重映像ありがとうございました(^^)
    懐かしいですね、こんな時代に戻りたいです…

  • @神谷隆-q7r
    @神谷隆-q7r 2 ปีที่แล้ว +2

    本当に懐かしいしこの頃の機関車の運転士も機関車も忙しいそう😅頭が下がります😊お疲れ様でした🙇🏻‍♂️

  • @さめはだおもち
    @さめはだおもち 9 ปีที่แล้ว +53

    この機関車のローテーションがなんとも言えんw

  • @はね太
    @はね太 ปีที่แล้ว +4

    東北・上越新幹線ホームができる前はもっとブルトレ凄かったんだろうなぁ

  • @524koki
    @524koki 3 ปีที่แล้ว +10

    ブルトレも勿論ながら、300系新幹線も今はなく……貴重な映像ですね!

  • @The_810代神聖ローマ皇帝
    @The_810代神聖ローマ皇帝 ปีที่แล้ว +4

    貴重な動画なのに、何故か再生数が伸び悩んでいるのか疑問に思う程のクオリティですね!

  • @コメント-l6f
    @コメント-l6f 2 ปีที่แล้ว +4

    上りブルトレの東京駅到着時刻は
    銀河➡️出雲➡️あさかぜ➡️富士➡️さくら・はやぶさ
    の順番だったんですね!

  • @mahhi0520
    @mahhi0520 2 ปีที่แล้ว +2

    ブルトレもそうだけど、奥にいる新幹線がE1と長野E2、300と700だったり
    途中で映り込むアクティーは113系みたいだしすげえ時代だ

  • @Satox_-wb3rd
    @Satox_-wb3rd 5 หลายเดือนก่อน +3

    あの頃に戻りたい
    土曜日の学校が終わってから父親に東京駅に連れていってもらって、16:30発のさくらを皮切りにあらゆるブルトレの写真撮りまくっていたあの頃に

  • @amuusan892
    @amuusan892 4 ปีที่แล้ว +7

    個人的な意見ですが、EF65のブルトレが一番好きです😊

  • @武田正典-m7d
    @武田正典-m7d 3 ปีที่แล้ว +2

    懐かしいねー鉄オタにとっては東京駅10番線も寂しくなったねー

  • @足立良子-c4l
    @足立良子-c4l ปีที่แล้ว

    懐かしの〈富士〉は三回位宮崎から岐阜迄お世話になりました😂

  • @aiueo403
    @aiueo403 6 ปีที่แล้ว +15

    画質が良い!ww

  • @tydeentetuota5514
    @tydeentetuota5514 9 หลายเดือนก่อน

    45年前の自分の青春時代とPFの青春時代が甦る。
    PFよ、もう少し一緒に頑張ってください。
    愛しています❤

  • @skytreeinfo777
    @skytreeinfo777 5 ปีที่แล้ว +8

    当たり前のように毎週末見ていた遠い昔が懐かしい( ´Д`)y━・~~

  • @竹崎丈介
    @竹崎丈介 9 หลายเดือนก่อน +2

    やはり国鉄型ブルトレブルートレイン😊😊❤❤は、良いいいですね。今でも、ボクの全てです。😊❤

  • @jamozi8153
    @jamozi8153 6 ปีที่แล้ว +3

    ロクロクが懐かしい

  • @kiyohitokatase5323
    @kiyohitokatase5323 11 ปีที่แล้ว +2

    登録しました!!
    いい並びですねぇ~^^

  • @urbanliner529
    @urbanliner529 2 ปีที่แล้ว

    奥の新幹線ホームにE1系が止まってますね
    上野東京ラインも開業しもう全く別の世界

  • @指田経彦-z2h
    @指田経彦-z2h 3 ปีที่แล้ว +1

    EF65電気機関車田端機関区所属。寝台特急出雲号瀬戸号を牽引していました。

  • @本田達也-d7q
    @本田達也-d7q 4 ปีที่แล้ว +1

    映像に出る車両で現役なのはPF1115号機だけになった

  • @jamozi8153
    @jamozi8153 6 ปีที่แล้ว +1

    あさかぜで窓が二つだけあるのはロビーカーのスハ25

  • @mercimocha
    @mercimocha 7 ปีที่แล้ว +2

    あさかぜ編成の窓が2つしかない車両は何ですか?

    • @まさとし-i2m
      @まさとし-i2m 7 ปีที่แล้ว +2

      merciluke この車両には、客室内で使用する電源を作るための発電機と、その発電機を回すための大型のディーゼルエンジンが積まれています。あさかぜを引っ張ってきた機関車がホームに入って来るとき、ガラガラガラという大きな音がしています。これがエンジン音です。

    • @mercimocha
      @mercimocha 7 ปีที่แล้ว +1

      谷菅灯油 ありがとうございます。編成の真ん中辺りにに連結されてるの初めて観ました。。

    • @stonekaze71
      @stonekaze71 6 ปีที่แล้ว +3

      スハ25系という車両で、屋根にあるパンタグラフで架線から集電しサービス電源を確保しています。室内はラウンジになっていたはずです。ちなみに発電機やディーゼルエンジンは搭載されていません。

    • @快速急行梅田行放課後
      @快速急行梅田行放課後 4 ปีที่แล้ว

      @@まさとし-i2m
      窓二つの車両にはエンジンは詰まれていません。
      パンタグラフで集電してサービス電源を供給しています。それに伴うエンジンの騒音や排ガスとは無縁です。
      形式はスハ25形で12系客車を種車に改造されていました(下関あさかぜ、瀬戸編成のカニをトワイライトエクスプレスに転用させるために開発および改造されたロビーカー)。

    • @まさとし-i2m
      @まさとし-i2m 4 ปีที่แล้ว +2

      快速急行梅田行 あ、すみません他の列車にあるカニと間違えました。失礼致しました。

  • @emperorjpn8210
    @emperorjpn8210 หลายเดือนก่อน

    懐かしい