Удачи в этом нелёгком деле! Главное найти правильный поршневой сплав. И для Юпитера есть правильные поршневые кольца, от авто Suzuki Jymni двигатель F8A. Размеры 62,0; 62,25; 65,05; 62,75; 63,0 мм. Пять(!) ремонтных размеров, на всю жизнь хватит. Я такие ставил на свой лодочный мотор Нептун 23 вместе с самодельными поршнями, их делает Виталий Шлянин, есть у нас в Запорожье такой кудесник моторного дела, можно в сети его найти.
@@SlavenKraiov Есть проблема в пересылке денег через границу, но то решается переводом прямо по номеру карты. Сколько примерно надо в рублях-долларах-гривнах?
К разговору за формы литейные, сами заказывали форму для грузиков шиномонтажных, на лазерной резке две половинки где-то 200х250х25 обошлось в 50000 рублей, но оно того стоило Если есть возможность сделать коккель на лазере, как-нибудь извернуться, то уж лучше заказывать на лазере
Вы планируете делать стандартные поршни Ю-5 правильной формы и правильного хим. состава или будут варианты: 1. Под узкие кольца? 2. С более глубокой поршневой канавкой для установки пружинного эспандера под нижнее кольцо? 3. Возможно смещение поршневого пальца вверх (и увеличить его диаметр), чтоб установить более длинный шатун и частично устранить звон без применения фрезерных работ?
Сейчас нахожусь в центре Москвы,сам из Закарпатье. Вот смотрел поршни на Иж,полное говно,которое и к нам тоже доходит. Могу поддержать финансово,чтобы вы изготовили поршни. Сам думал в Харькове заказать партию на заводе ТРТ
Привет Юра.Я думаю идея очень хорошая.Все окупится и я думаю,и надеюсь хорошая прибыль будет,в наше время пока что хороших поршней нет на юпитер ,скоро я думаю вы нас обрадуете я уверен.
подскажы с юпитер 3. не работает хорошо цилиндр правый: мало дыма, тарабанит часто(троит) на холостом. я розколол двиг поменял коленвал, сальники и т д. сечас на холодную 30 секунд работают два вместе, потом снова троит. износ в цилиндрах самошедший, может быть дело в цилиндрах, или может между окнами перепускает? все герметично, от картера маховика вместо пробки пустил шланг в воду никаких подсосов воздуха нет с внутриных сальников от маховика+порскал ведешку на правый сальник никак робота двигателя не меняетса. может быть износ в цилиндрах слишком велик (вместо поршня номинал вставил пошень р1 и он там болтаетса посредине, внизу норм, верху не пролазит, кольца даже не мерял) и поршень не может всмоктать робочую смесь? если я жыл недалеко то отдал тебецилиндры на розточку. поршни юпитер у тебя можна купить для ремонта?
Да. Берешь болванку , т.е. поковку и выфрезеровываешь внутреннюю часть поршня. Потом на токарный , вытачиваешь внешнюю часть. Потом на координатке делают отверстие под палец. Потом напильником придаешь ему овальность и ставиш на мотор! 😁Делов на 5 минут 🤣🤣😂
@@yur4k1981 это исключительно субъективное мнение не имеющее под собой научного подтверждения! На сколько пухнут, где пухнут, из-за чего пухнут? Вопросов очень много! У вас есть образование металлурга или вы технолог?
@@SlavenKraiov я в Харькове. У меня тс.135м ещё купил пять лет назад разукомплектован, вроде достал все так обворовали , нету задней крышки , была дюралевая, и кое что по коробке. Ну я коробку решил не ставить через частотник, у тебя тех литературы по нем нету?
Привет! Сколько будет стоить поднять степень сжатия до 10 на старом ИЖ Юпитер 2 ? И что еще можно с ним сделать, чтобы повысить надежность ? P.S. Классный Ютуб канал, интересно смотреть.
Отличная идея! Ни одного качественного изделия на Юпитер на рынке пока НЕТ. Ни за какие деньги. Все варианты адаптации поршней от иномарок имеют свои недостатки.
@@MOHCTPOXOD как вариант, только замена, можно нагреть и выпресовать старую. Изготовить новую.. И где то смотрел,что рубашку цилиндра ,не много протачивают и изготавливают с 0 гильзу
@@MOHCTPOXOD как обычно два варианта развития события.)) 1. ни чего не делать, 2. менять. Я задумывался над этим вопросом. либо заказывать меньшего диаметра. Например как у Явы. На 58 мм. Тогда мы теряем в объеме ДВС. Либо выпрессовывать старую, протачивать рубашку под больший диаметр. Например 76мм. но есть вероятность разлома самой рубашки, т.к. очень близко находятся шпильки. В любом случае и тот и этот вариант годится лишь для индивидуального проекта. Поэтому я бы оставил как есть, под минимальный диаметр 61,75-62,25! хотя есть ещё вариант с цилиндрами от 3М-01 , на вариаторный Иж Максик ставил th-cam.com/video/7tzRnKOiu_0/w-d-xo.html&ab_channel=Ironproject
Да ты будешь просто герой! Все ижеводы будут очень благодарны, будь здоров
Китайцы будут нервно курить в сторонке
я должен всё взвесить!))
@@SlavenKraiov спасибо за твои идеи
Слава молодец!!! Держим кулаки!
Очень интересно смотреть, даже не перематываю)
Впомнилась полка с "дарами богу скорости" из к-ф "Самый быстрый Индиан" :)
Наконец то будут нормальные поршни, а не говнопоршни.
Хоть один толковый мастер будет в производстве поршней! Дай Бог что бы все получилось так как задумал !!! Красава!!!
Отлично, желаю удачи тебе в этом не легком деле !
Спрос будет большой ))👍
Не большой а просто огромный!!
Удачи в этом нелёгком деле! Главное найти правильный поршневой сплав. И для Юпитера есть правильные поршневые кольца, от авто Suzuki Jymni двигатель F8A. Размеры 62,0; 62,25; 65,05; 62,75; 63,0 мм. Пять(!) ремонтных размеров, на всю жизнь хватит. Я такие ставил на свой лодочный мотор Нептун 23 вместе с самодельными поршнями, их делает Виталий Шлянин, есть у нас в Запорожье такой кудесник моторного дела, можно в сети его найти.
дойдешь до поршней планеты, куплю заготовки для себя))))
Класс. Мы тоже на станции юных техников литьём занимались. СЮТ, ё маё.
Вся надежда на тебя !!
Слава! Будь здоров, не чихай!)))
Спасибо!
Отличная идея.На восход 3м01 кто бы сделал купил бы сразу все ремонты!!!
Слава идея очень здравая продолжай думаю многим поможет,и будет полезно.
Приятно посмотреть, ничего лишнего, а самое главное, ни какого пафоса👍
Ролик посмотрел в первый день, а сегодня вспомнил что "лайк" не поставил. Исравляюсь))) ну и комент для поддержания канала))).
Супер, идея отличная. Если будут хорошие поршни люди за них будут готовы платить.
Думаю тебе нужно начинать делать поршни простые и на популярные модели.Чтобы раскрутить производство(отбить вложения).А потом для хобби.👍
Будь здоров.
Если всё получится, я буду очень рад что появятся толковые поршня на моего ИЖА! Славен, молодчага! 👍 👍 👍 👍
В свое время мы делали поршни от Минска. Одно кольцо. Тоже трехязызычковый кокель. Поршни тепловозные брали. ОСЮТ - да хорошее было детство.
Надеюсь, что все получится) удачи
Хочешь сделать хорошо-сделай сам! Не факт что получится, но знания и опыт останутся на всю жизнь 👍
Ну так раньше ж делал ☝️😄
Получается у того Кто Делает,Все будет отлично!
Я еще не успел услышать ни одного слова а уже поставил лайк.👍😜
Поддерживаем полностью всем СНГ, комментарий для продвижения видео
Поддерживаю всем сердцем и желаю удачи вам)))
5:08 Будьте здоровы!
Супер! Я чекаю початку виробництва, одразу кажу, я два поршня замовляю!!
Поршни для Юпитера, с кольцами от RD 350 будут кстати! Надеюсь все получится, удачи!
Молодец. Нужное направление развиваеш.
Ну как успехи с поршнями?
Успехов в ваших начинаниях и побольше удачи.
Мужик, красава. Нормальных поршней не найти, если дай бог у тебя все получится то буду брать .
Будь здоров)
Желаю вам удачи, хотелось бы избавиться от магазинского говна в виде поршней)
Удачи, планируем тоже литейку сделать. Рентген лампы купить негде.
Классные у тебя идеи!
Дай бог чтобы все получилось как вы задумали!!! У самого Восход, буду ждать продолжения вашего предприятия так сказать)
Накинем, долго не взвешивай. Только не подведи.
ок!
@@SlavenKraiov Есть проблема в пересылке денег через границу, но то решается переводом прямо по номеру карты. Сколько примерно надо в рублях-долларах-гривнах?
На планеу спорт планируйте делать пошни?
это ещё очень далеко идущие планы!
Нету альторнотивы купить придется у КЕНТА!!!
@@СлаваСтранев да уж, вопрос в цене.
@@ДмитрийСергач-ц1ч 4200 рублей
@@СлаваСтранев тяжеловато с учётом доставки в Украину.
Ждём, ждём!
Желаю удачи!
В 96году на таком станке у нас частник один делал жигулёвские поршни,амы с братом паслись там из металла поршни на свои моты выбирали
Привет, где тебя найти в Харькове, нужно будет поршня поправить и расточить цилиндры на ИЖ Юпитер 5 ). Скинь телефон.
Пиши в Инстаграм, я в Изюме проживаю
Польская Фирма алмот делал поршни для юпитера из АК12 но что то не помню я восхищения качеством этих поршней..
Может быть, надо самому проэксперементировать)
Идея просто супер. Если все получится ,будет вполне доходноя тема!
хотелось бы, не всю ж жизни за спасибо работать!)
@@SlavenKraiov За спасибо не прожывеш.А за качество не жалко и платить нормальные деньги.
К разговору за формы литейные, сами заказывали форму для грузиков шиномонтажных, на лазерной резке две половинки где-то 200х250х25 обошлось в 50000 рублей, но оно того стоило
Если есть возможность сделать коккель на лазере, как-нибудь извернуться, то уж лучше заказывать на лазере
спасибо за подсказку!!!
Ура-а-а-а! Когда будут под заказ?
Отличные мысли, с поршнями беда ничего путного нет. Удачи!
наконец то появятся священые поршня на иж. слава ты бог ижей. удачи тебе.
не преувеличивай!))
Красавчик
Хорошая идея
Нужно пробовать!
Ну почти Берт Монро! Нужно переплавлять старые поршни)
Спасибо, интересный ролик. Удачи
5:08 будьте здравы😄☺😊
Поршни на пс нужны, а ещё интересная тема поршень на пс диаметром 82.
Есть пару десятков кг отливок ак6, с маркировкой.
Спасибо за видео вы очень хороший человек я бы пошёл бы к вам в ученики 😁😁
Просматривай видео, сам крути гайки, тренеруйся. Обязательно станешь таким же специалистом, а может быть и лучше!
Надеюсь получиться у тебя, можешь считать у тебя уже есть первый покупатель)
Будь здоров!
Привет. Есть цилиндр с пускача и аллюминия с картеров много осталось
я уже примерял пускачёвский, он не годится. он по длине короткий оказался!!!
Вы планируете делать стандартные поршни Ю-5 правильной формы и правильного хим. состава или будут варианты:
1. Под узкие кольца?
2. С более глубокой поршневой канавкой для установки пружинного эспандера под нижнее кольцо?
3. Возможно смещение поршневого пальца вверх (и увеличить его диаметр), чтоб установить более длинный шатун и частично устранить звон без применения фрезерных работ?
пока что планируется под чисто стандартные поршни
Молодец Автор!
Рекомендую !
Здравствуйте. Ваши идеи просто что то с чем то! Превосходны. Пожалуйста снимите видео по доработке сцепления Иж ПС. Буксует, уже сил нет😁
проверь диски на ровность! и вопрос - какое масло льёшь в КПП?
@@SlavenKraiov залил вот полусинтетику для 4т мотиков с мокрым сцеплением
@@svyatiktv9283 попробуй залить простое м8! Возможно это решит твою проблему!!!
@@SlavenKraiov спасибо, попробую🤝
Это тема!!!
почему бы не заваривать выемки под кольца аргоном и не вытачивать на их месте новые?
Сейчас нахожусь в центре Москвы,сам из Закарпатье. Вот смотрел поршни на Иж,полное говно,которое и к нам тоже доходит. Могу поддержать финансово,чтобы вы изготовили поршни. Сам думал в Харькове заказать партию на заводе ТРТ
спасибо за поддержку! сам подумываю о том, что бы сделать сборы на инструменты)
Так когда они будут?
Вот теперь не знаю
@@SlavenKraiov я бы заказал с радостью такие поршни
Ждём с нетерпением поршней
Привет! А под поршни из АК12 зазор какой будет в цилиндрах?
стандартный для двухтактника, 0,06 мм!
Слава я жду поршня твои! Буду первым покупателем
На планетку под таврические кольца)
логично!!!
Да я б такій купив би
Хорошая идея. Да с поршнями на юпитер проблема.
не обязательно делать форму из Чугуна, проще будет найти 2 стальные пластины!
Согласен!, Просто с чугуном легче работать!
Привет Юра.Я думаю идея очень хорошая.Все окупится и я думаю,и надеюсь хорошая прибыль будет,в наше время пока что хороших поршней нет на юпитер ,скоро я думаю вы нас обрадуете я уверен.
Ну спасибо!)))
кстати - Юрой , меня ещё ни кто не называл!)))
@@SlavenKraiov Извини Слава , опечаточка.
подскажы с юпитер 3. не работает хорошо цилиндр правый: мало дыма, тарабанит часто(троит) на холостом. я розколол двиг поменял коленвал, сальники и т д. сечас на холодную 30 секунд работают два вместе, потом снова троит. износ в цилиндрах самошедший, может быть дело в цилиндрах, или может между окнами перепускает?
все герметично, от картера маховика вместо пробки пустил шланг в воду никаких подсосов воздуха нет с внутриных сальников от маховика+порскал ведешку на правый сальник никак робота двигателя не меняетса.
может быть износ в цилиндрах слишком велик (вместо поршня номинал вставил пошень р1 и он там болтаетса посредине, внизу норм, верху не пролазит, кольца даже не мерял) и поршень не может всмоктать робочую смесь?
если я жыл недалеко то отдал тебецилиндры на розточку. поршни юпитер у тебя можна купить для ремонта?
Если отказывает один из цилиндров, то это проблема в системе зажигания. Если нужна расточка, пиши в Инстаграм. Найти по названию канала
Слава давай поршня на юпитер.Предзаказ 4 поршня и проточка
Надо 3д фрезерный станок, можно ковку точить.
То что надо, так это мы все понимаем!)
Делай!!)) Сам потом закажу парочку поршней)))
Слава привет покажи как сделать Кик стартер на муравье,куда должен уператся болт,фиксатор должен ли он уператся в храповик,у меня вылетает постоянно
Привет. В этом вопросе не могу подсказать , т.к. последний муравей разбирал 20 лет назад, и уже просто не помню
У Рыжего лиса спроси он недавно собирал супер движок муравья,успеха в ремонте!
Он мне не отвечает
Что делать подсос воздуха иж планета 5 между половинами
разбирать и устранять! по другому ни как!
Ура!
автраматовские поршни на тазики были отличные. сейчас не знаю.
а сейчас их выпускают все, кто когда-то там что-то урвал из руководства)
Доброго дня коли чикати на поршні підскажіть
К сожелению не могу указать сроки. Не всё так просто!
А кованый поршень в домашних условиях ряльно изготовить?
Да. Берешь болванку , т.е. поковку и выфрезеровываешь внутреннюю часть поршня. Потом на токарный , вытачиваешь внешнюю часть. Потом на координатке делают отверстие под палец. Потом напильником придаешь ему овальность и ставиш на мотор! 😁Делов на 5 минут 🤣🤣😂
Я тоже хочу заняться литьем поршней на иж планета, но сплав нужен ал 26,но его сложно купить...Остальное для 2 т не очень подходит.
почему?
@@SlavenKraiov, поршня пухнут,а при большом зазоре тарабанят.
@@yur4k1981 это исключительно субъективное мнение не имеющее под собой научного подтверждения! На сколько пухнут, где пухнут, из-за чего пухнут? Вопросов очень много! У вас есть образование металлурга или вы технолог?
@@SlavenKraiov ,я общался с Ден т он так сказал,он этим занимался и изучал тему,были пробы и не хорошие результаты.
Но надо добавлять в силумин кремний для прочности а с ложек не пойдут поршня.
ты сам пробовал или как все, только на диване?
Есть подвижки по отливанию поршней,или как обычно ? )))
К сожалению сейчас нет
@@SlavenKraiov Очень жаль,старые 2Т моторы сегодня уходят именно по причине отсутствия хороших поршней.
@@WelderRiffer к сожалению да
Слава. У тебя станок тс-135?
Да, он самый
@@SlavenKraiov а ты в каком городе?
@@АлександрБондаренко-х7м в Изюме
@@SlavenKraiov я в Харькове. У меня тс.135м ещё купил пять лет назад разукомплектован, вроде достал все так обворовали , нету задней крышки , была дюралевая, и кое что по коробке. Ну я коробку решил не ставить через частотник, у тебя тех литературы по нем нету?
@@SlavenKraiov я смотрел что в Изюме пиздец какой-то был с этой войной.
Привет! Сколько будет стоить поднять степень сжатия до 10 на старом ИЖ Юпитер 2 ? И что еще можно с ним сделать, чтобы повысить надежность ?
P.S. Классный Ютуб канал, интересно смотреть.
Поставить систему зажигания от скутера или с датчиком холла!
@@SlavenKraiov А 200 ватный генератор кнонибудь ставил на старый юпитер отзывы есть??
Интерестно что из этого получиться, а так заказал бы у вас поршни
Из какого сплава ты собираешься их отливать?
я же написал в заглавии поста, АК12
@@SlavenKraiov так у него ж к-т расширения ого-го!...
@@kotborka другие моторы как-то на нём ездят?)
Отличная идея! Ни одного качественного изделия на Юпитер на рынке пока НЕТ. Ни за какие деньги. Все варианты адаптации поршней от иномарок имеют свои недостатки.
так и есть! + слабая Юпитеровская гильза
@@SlavenKraiov А есть идея что делать с гильзой?
@@MOHCTPOXOD как вариант, только замена, можно нагреть и выпресовать старую. Изготовить новую.. И где то смотрел,что рубашку цилиндра ,не много протачивают и изготавливают с 0 гильзу
@@MOHCTPOXOD как обычно два варианта развития события.))
1. ни чего не делать, 2. менять. Я задумывался над этим вопросом. либо заказывать меньшего диаметра. Например как у Явы. На 58 мм. Тогда мы теряем в объеме ДВС. Либо выпрессовывать старую, протачивать рубашку под больший диаметр. Например 76мм. но есть вероятность разлома самой рубашки, т.к. очень близко находятся шпильки. В любом случае и тот и этот вариант годится лишь для индивидуального проекта. Поэтому я бы оставил как есть, под минимальный диаметр 61,75-62,25!
хотя есть ещё вариант с цилиндрами от 3М-01 , на вариаторный Иж Максик ставил th-cam.com/video/7tzRnKOiu_0/w-d-xo.html&ab_channel=Ironproject
@@MOHCTPOXOD Здравствуйте. На канал попали после моего комментария?) вы так и не ответили на мой вопрос о смещении пальца.
А если использовать от мотоцыклов старые поршня ссср производства, там вроде как сплав хорошый
50 на 50!
Слава а со смещением пальца не думал сделать литьё ? Что бы забыть за звон
Это само-собой!
Четыре месяца прошло уже, пора видос пилить за поршни, Славик...🙃
Пора, жаль что пока нечего пилить (
Слава привет! Тут один блогир снял несколько соток с жарового пояса на поршня иж юпитер и он перестал греметь поршни СССР. Что ты думаешь?
думаю что о-о-очень длинная лапша! нарушение геометрии приводит к различным шумам ЦПГ. А он показывал результаты замеров после такой проточки?
@@SlavenKraiov нет.
Жду недождутьсь! Задолбали эти дрожжевые поршни! Планета ещё более менее, а юпитеровские сплошной калл!!! Резервию у вас парочку🤝👍
Как можно с вами свезаца по поводу розточьки?
Ссылка на страницу в вк под видео, или в инстаграм