Most javítunk egy Audi A4et ez annyira nem úszta meg mit a Jazz,az A4 begyűrte az ékszíjat a vezérmészíjhoz és 5 fogat átugrott. Alul nyitott a vezérmű burkolat és ezért történt, az anyagi kár jelentős. A G30-31 tényleg jó kocsi nekem is van egy, egy Media frissítés volt rajta idáig, meg most 130ezernél valószínűleg a motortartó bakokat kell kicserélni mert kicsit remeg a kocsi autópályán, álló helyzetben pedig igen mocorog a váltókar.
Hu srácok le a kalappal előttetek!!!! Hihetetlen bonyolúltak ezek a rohadt modern autók😢😢. Én még a 80 as évek elejém kezdtem az autószerelést. Ezek a mostaniak számomra űrteknika!
Én Is Vasárnapra Vártam a. Videót de hát jobb Később Mint Soha😅 Tominak Nagy Gratula az R1-hez Sok Balesetmentes Kilómétereket Kívánok! Appropó azt hittem Már Nem Halljuk az R1. Hangját de aztán Szerencsére Mégis! Kicsit Tényleg Ducati Hangja van De Biztos nagy Élmény Lehet Menni Vele . 😅
Pár gondolat: A fékfolyadékcsere egy módját láthattuk, talán a legkényelmesebbet, de lehet még legalább 3 más módon is csinálni. Arra kíváncsi lennék, hogy hányan végzik el ezt a műveletet komputer nélkül, az ABS-eknek hosszú távon nem használ az biztos. A lerohadt klímakompresszort valószínűleg sokáig nem használták, de leginkább nem rendszeresen. Főleg télen nem. Pedig télen is javasolt a használatuk, párátlanításra (is) kiválók. Ha sokáig kenés nélkül marad, a rozsda megeszi. Az biztos, hogy a Jazz 1-2 lóval erősebb lett a kiiktatásával, gondolom a gazdi hamarabb haza is ért vele :) Elhiszem, hogy a teljesítmény oltárán mindent fel kell használni, de a szívóoldali folyadékhűtéses radiátor egy időzített bomba, ami bármikor tönkrevághatja a motort. Pl. tömítetlenség esetén folyadék kerülhet a hengertérbe, ami nagyon nem szerencsés végkifejlett.
@@robertnagy2456 a videón látható autó korából való Opel az alany. Mivel erre reagáltál mertem közbevetni, hogy ez így nem állja meg a helyét. A további legjobbakat.
nem feltétlen okoz kárt, van hogy komoly tuningmotorokban vízet is fecskendeznek a hengerekbe de egy paraszt hengerfejesedésnél sem lesz a blokknak baja (vagyis nem ott)
Tomi! A fekete özvegyel nagyon vigyázz! Nem bántásból de nekem a Kristofer valahogy belefásult,pedig tunningól amit “szeret”. Legemberibb Tomi,Bálint,Krisa.
Ha már japán autó. Sokan a Toyotákat istenítik. Viszont nekem az a tapasztalatom és kajak nem vicc, nem túlzok el semmit, de akárhányszor egy Toyota van előttem, legyen az dízel, vagy benzin, füstöl és kellemetlen szagú a kipufogógáz. Többségében az olajat eszik feleslegesen, de némelyik a vizet., szín és szag alapján. Egyik sem kellemes, és nagyon gáz. Van egy Corolla Verso, amit 3 éve látok, de mondjuk úgy kb havonta 1x kerülök pont mögé, de ha több autóval előttem van is tudom, mert olyan fehér füstöt hagy maga után, némi lilás árnyalattal, hogy az borzalmas. Azóta annak már minimum egy műszakinak lennie kellett volna. Gondoltam rendszám alapján lekérem hányszor volt műszakin, mióta én látom, de ugye 1x vagy 2x. Évjáratban pedig igazából mindegy, de főképp a 2004-2018 közöttiek. Némelyikről videót is mentettem le, mert mondom ezt nem hiszem el. Csak így röviden. Motorok. Hát nem tudom, lehet a korom miatt, bár belül fiatalosnak érzem magam, de megfontolt vagyok, de nem vágyom már erős motorra. Kipróbálni kipróbálnám, de 100LE környéke mindenre is elég. Mondjuk a jogsim hivatalosan nem rég lett meg, de már 20 éve is mentem nagy mocival, 140LE-s ZX9-R volt eddig a legerősebb és pont az első nagymocis élményem, aztán CBR600-F4i, SV650, Shiver 750, FZ6N, FZ6S, ER-6N. Igazából mindegyik teljesen elég. De azt hiszem V2-nél maradok, remélem hamarosan meg is vásárolom a kiszemeltet. Az én koromban már az is elég adrenalin, hogy bemegyek a sok idióta között autóval munkahelyre. 😀De széles utat Tominak, ismerősi körben több embernek volt/van R1, lehet 1x kipróbálom valamelyiket.
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
Kristóf nagyon ügyes szakmailag nagyon ott van a topon. Nagyon illik a csapatba öröm nézni ahogy dolgozik. Elismerés neki.
Szerencsésnek érzem magam hogy baratomnak hívhatom Kristófot!!! Emberileg és szakemberként is egy kiváló ember !!
sok boldogságot az R1-el! Óvatosan azért, megtudja lepni az embert. Sokat szeretnénk még látni szerelni!
Kristóf másodállásban lehetne szinkronhang is, filmekhez!!!!👌👍
Kristóf, nagyon király volt a július 5-ei Parkos koncert, imádtuk. \m/
A Honda az autóvilág Toyotája ;) Amúgy jó látni ilyeneket is, hogy kell szerelni néha
Bmw mellé kell egy másik kocsi ha az szervizben van.. Mondja a rönós😂😂😂
Üdvözlet Vir szigetről a teraszról
Jeeeee😊
Széles utat Tomi!
Most javítunk egy Audi A4et ez annyira nem úszta meg mit a Jazz,az A4 begyűrte az ékszíjat a vezérmészíjhoz és 5 fogat átugrott. Alul nyitott a vezérmű burkolat és ezért történt, az anyagi kár jelentős. A G30-31 tényleg jó kocsi nekem is van egy, egy Media frissítés volt rajta idáig, meg most 130ezernél valószínűleg a motortartó bakokat kell kicserélni mert kicsit remeg a kocsi autópályán, álló helyzetben pedig igen mocorog a váltókar.
Szerintem Tominak és Bálintnak jót tett az AC/DC koncert Pozsonyban. 👹🤘 😂😂
Az R1 lényege, hogy mindig a fényes fele nézzen felfele! 🙂
Szuper 👍
Szia Chris!
Mindig téma, hogy kinek mi a kedvenc autója, engem az is érdekelne, hogy ki melyik színre esküszik?!
Szia! Jó kérdés, majd kifaggatom a srácokat!
Nem kotnyeleskedni szeretnék, de 16:21 nél nincs fent az anya!
Hu srácok le a kalappal előttetek!!!! Hihetetlen bonyolúltak ezek a rohadt modern autók😢😢. Én még a 80 as évek elejém kezdtem az autószerelést. Ezek a mostaniak számomra űrteknika!
Én Is Vasárnapra Vártam a. Videót de hát jobb Később Mint Soha😅 Tominak Nagy Gratula az R1-hez Sok Balesetmentes Kilómétereket Kívánok! Appropó azt hittem Már Nem Halljuk az R1. Hangját de aztán Szerencsére Mégis! Kicsit Tényleg Ducati Hangja van De Biztos nagy Élmény Lehet Menni Vele . 😅
19:50 Már hallottam ezt, hogy műszakin mérik a fékfolyadékot, de ismerőseim között akiknek mostanában volt műszakin az autója egyiken sem mérték.
Elméletben kell! Gyakorlat az már más tészta…
1-2 éve mérik, nekem mindegyiknél csinálták.
"Japán autóval van tapasztalat ? SEMMI ! "😅😅
Csak nálam nem lehet átállítani a minőséget 360p röl? minden más videónál lehet csak itt nem 😢
Nem tudom. Nálam lehet
Pár gondolat: A fékfolyadékcsere egy módját láthattuk, talán a legkényelmesebbet, de lehet még legalább 3 más módon is csinálni. Arra kíváncsi lennék, hogy hányan végzik el ezt a műveletet komputer nélkül, az ABS-eknek hosszú távon nem használ az biztos. A lerohadt klímakompresszort valószínűleg sokáig nem használták, de leginkább nem rendszeresen. Főleg télen nem. Pedig télen is javasolt a használatuk, párátlanításra (is) kiválók. Ha sokáig kenés nélkül marad, a rozsda megeszi. Az biztos, hogy a Jazz 1-2 lóval erősebb lett a kiiktatásával, gondolom a gazdi hamarabb haza is ért vele :)
Elhiszem, hogy a teljesítmény oltárán mindent fel kell használni, de a szívóoldali folyadékhűtéses radiátor egy időzített bomba, ami bármikor tönkrevághatja a motort. Pl. tömítetlenség esetén folyadék kerülhet a hengertérbe, ami nagyon nem szerencsés végkifejlett.
Ha az Astran bekapcsolod télen a klímát, jó vagy nálam 1 rekesz sörre.
@@kukackamaster Ki beszélt itt Astráról? Ne a 30 éves technikából induljunk ki.
@@robertnagy2456 a videón látható autó korából való Opel az alany. Mivel erre reagáltál mertem közbevetni, hogy ez így nem állja meg a helyét. A további legjobbakat.
nem feltétlen okoz kárt, van hogy komoly tuningmotorokban vízet is fecskendeznek a hengerekbe de egy paraszt hengerfejesedésnél sem lesz a blokknak baja (vagyis nem ott)
@@kukackamaster Mi a probléma az Opellel pontosan?
Tomi!
A fekete özvegyel nagyon vigyázz!
Nem bántásból de nekem a Kristofer valahogy belefásult,pedig tunningól amit “szeret”.
Legemberibb Tomi,Bálint,Krisa.
12:06 BMW előírás szerint tényleg nem kell sima fékfolyadék cserénél "megjáratni az ABS motort"? :O
bmw felniben benne kell lennie a csavarok közötti kicsi lukaknak, ez az utángyártott kerekeken nagyon kevésen van meg
16:20 nál hiányzik egy anya a kipu csatlakozásról.
Sziasztok! Azt hittem már nem lesz videó !
Én is vasárnapra vártam
Sziasztok! Összejött minden, csak ma délelőtt készültem el a videóval.
@chris54Bimmex Nem baj örülünk hogy készülnek a videók.😉
Nyáron téli gumival😂😂😂😂
G30 540i vélemény valaki?
Ha már japán autó. Sokan a Toyotákat istenítik. Viszont nekem az a tapasztalatom és kajak nem vicc, nem túlzok el semmit, de akárhányszor egy Toyota van előttem, legyen az dízel, vagy benzin, füstöl és kellemetlen szagú a kipufogógáz. Többségében az olajat eszik feleslegesen, de némelyik a vizet., szín és szag alapján. Egyik sem kellemes, és nagyon gáz. Van egy Corolla Verso, amit 3 éve látok, de mondjuk úgy kb havonta 1x kerülök pont mögé, de ha több autóval előttem van is tudom, mert olyan fehér füstöt hagy maga után, némi lilás árnyalattal, hogy az borzalmas. Azóta annak már minimum egy műszakinak lennie kellett volna. Gondoltam rendszám alapján lekérem hányszor volt műszakin, mióta én látom, de ugye 1x vagy 2x. Évjáratban pedig igazából mindegy, de főképp a 2004-2018 közöttiek. Némelyikről videót is mentettem le, mert mondom ezt nem hiszem el. Csak így röviden.
Motorok. Hát nem tudom, lehet a korom miatt, bár belül fiatalosnak érzem magam, de megfontolt vagyok, de nem vágyom már erős motorra. Kipróbálni kipróbálnám, de 100LE környéke mindenre is elég. Mondjuk a jogsim hivatalosan nem rég lett meg, de már 20 éve is mentem nagy mocival, 140LE-s ZX9-R volt eddig a legerősebb és pont az első nagymocis élményem, aztán CBR600-F4i, SV650, Shiver 750, FZ6N, FZ6S, ER-6N. Igazából mindegyik teljesen elég. De azt hiszem V2-nél maradok, remélem hamarosan meg is vásárolom a kiszemeltet. Az én koromban már az is elég adrenalin, hogy bemegyek a sok idióta között autóval munkahelyre. 😀De széles utat Tominak, ismerősi körben több embernek volt/van R1, lehet 1x kipróbálom valamelyiket.