Overheat di Honda CB 150 Verza (Si Jagur) | Jawaban Kenapa Verza Tiba-Tiba Mati!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2023
- "CB 150 Verza OVERHEAT?! Ah biasa itu mah!" Begitu kata sekian banyak penunggang motor yang dikenal 'bandel' ini.
Gue sendiri pernah ngalamin VERZA gue OVERHEAT. Biar gitu, Gue gak mau nganggap 'Ah itu udah biasa'. Kan bisa aja itu terjadi karena mungkin Guenya yg gak bener/pinter ngerawat motor.
BTW di Video ini Gue share pengalaman Verza OVERHEAT, berikut apa sih penyebab dan solusinya biar 'si operhet' ini nggak kambuh - kambuh lagi.
Cekidot ya ..
📽 Jadwal upload video terbaru ; Selasa dan Jumat Pkl 18.00 WIB
--------------------------------------
NGETRIP BARENG EGI adalah channel seputar traveling, riding, touring, ngopi, healing, jalan-jalan, wisata ke tempat - tempat asik di Bogor, Cianjur, Sukabumi, Banten dan seluruh Indonesia. Sembari share pengalaman, tips dan lain-lain. Enjoy! - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMWC x EWC Main Tournament Day 1 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/f5Coja1zCzo/mqdefault.jpg)
insyaallah besok verzaku datang, akhirnya tercapai jg punya motor sport
Asekk punya motor baru 😄
@@NgetripBarengEgi iya ini baru datang😂😂
Wahhh... indah banget pemandangan alam di sepanjang perjalanan.
View nya keren banget 👍
Saran: jangan pake oli standart MPX, Shell ax7 juga tidak terlalu bagus, mesin cepat kasar bunyinya. Coba pakai oli Pertamina fastron buat mobil, saya sudah coba pakai 1 tahun biar dibawa macet2an naik gunung juga motor aman2 saja tidak panas. Harga oli pertamina fastron di tempat saya 93 ribu. Kalo mmg untuk perjalanan jauh sebenarnya harus di setting ato diremap ecu nya ato ganti ecu BRT, biar bisa diborosin sedikit bensinnya, soalx kalo perjalanan jauh settingan bensin terlalu irit bisa menyebabkan overheat juga karena kecepatan rata2 kalo perjalanan jauh 60 - 80 km/jam gas kita panteng terus selama 1 -2 jam.
Kurang cocok saya juga sama MPX. Btw Terima kasih informasinya 🙏
2008 aku pakai Fastron.
Dulunya masih murah.
Kebetulan, Verza becak ku masih rusak.
Alhamdulilah aku pake Verza sama punya om tapi nggak pernah overheat... yang saya rasakan selama make verza setelan per klep berubah² sendiri kadang kenceng kadang kendor itu yang bikin kadang mati sendiri kalo dilampu merah, akhirnya nyoba ganti per klep racing merk BRT awalnya enak tarikan atas bawah isi semua tapi dipake sekitar 3 mingguan ternyata per klepnya kambuh lagi, akhirnya dikembalikan lagi pake per klep standart tapi di tambah ring biar pernya lebih kenceng dan sampai sekarang nyaman dipake harian nggak pernah matian mesinnya... dari baru sampe sekarang motorku nggak pernah masuk bengkel Ahass, servis di bengkel langganan yang sudah berpengalaman, rutin ganti oli tiap 2.000 km pake oli deltalube...
Wah ilmu baru ini. Makasih banyak infonya om 🙏
bengkelnya mana itu bang
@@HASANMAHESWARA Bengkelnya di kec. Soko Kab. Tuban... Nama bengkelnya David Motor...
@@m.ariestotelesas2499 siap matursuwun
Padahal mudah mengatasinya.cukup kendorin sedikit klep buangnya dah aman.karena setelan bawaan pabrik terlalu rapat
Pengalaman saya..yang pakai Verza hampir 10 tahun..untuk menghilangkan penyakit mati sendiri itu sangat mudah..cukup kendorin sedikit saja klep buangnya saja..tapi suara agak kasar...kalau dah disetel penyakitnya hilang total..saya pakai jln 6-7 jam nonstop aman.
Wah ilmu baru nih. Makasih om 🙏
Makasih mas infonya,verza saya sering bngt overheat🙏
Saya malah pakai 9-10 jam nonstop aman" aja, btw aku nagihan daerah sukabumi-cianjur
SAMA OM SAYA verza 2016 kumatan mati...idup kalau jalan 30 km eh kayak kehabisan bensin gitu .....terus di tinggal ngopi bisa lagi
@@dedysepuhtv345 hilang kompres itu..kalau mati bisa saja buka busi kemudian masukan olike dalam blok melalui lobang busi.pasangkan busi lagi.engkol sajananti hidup lagi
assalamualaikum...
om sy mau berbagi aja Verza sy 2013 dl dr awal beli tdk pernah mengalami over heat, tp akhir " ini malah pernah ya gx sering jg
anehnya terjadi over heat itu pas jalan di dlm kota klo luar kota malah tdk pernah.
dulu pernah saya bawa dr Semarang ke Purwokerto 4X tdk pernah over heat, utk olie sy dl pake yg direkomendasikan dr Honda.
sekian om terima kasih 🙏
Wassalamu'alaikum.
Alaikumsalaam. Justru kalo macet lebih rentan kena Overheat. Kalo jalannya lancar malah aman aman aja. Mungkin karrna sistem pendingin angin ya, jadi kalo dalam kota yg padat malah kurang dpt angin buat jaga temperatur mesin akhirnya Overheat
@@NgetripBarengEgi bnr jg mas 🙏
Baru rencana mau,,,,,beli tapi lihat2 review dulu
motor verza memang bandel, tapi bukan berarti bebas dari perawatan, kalau gak mau mengalami overheat/los kompresi, harus ada servis besar juga meliputi pengecekan ring seher, blok silinder, skir klep, stel klep, ganti seal klep. karena ga ada radiator, otomatis pendinginan mesin hanya dari sirip2 blok silinder dari luar, dan bilasan oli dari dalam. makanya kondisi ring seher dan kualitas oli harus dipantau. kalau verzanya dipaksa kerja berat, ada baiknya melindungi mesin dengan oli diesel biar lebih terlindungi. meneteskan oli ke dalam ruang bakar hanya membantu di jangka pendek, tapi untuk jangka panjang, justru akan memperburuk kondisi mesin, terutama kalau masalah los kompresinya karena kerak yang mengganjal klep.
Biasanya skir klep dan ring seher itu di berapa kilometer om? Saya udah 32rb km. Udah 1 kali ngalamin Loss kompresi.
@@NgetripBarengEgi estimasi servis besar 4 tak kira2 di 40.000km om
Saran oli dieselnya om yg cocok untuk mesin verza kira kira apa yah
@@alvianfauzan7044 di saya karena mesinnya masih muda, saya pakai 10w-30 dari PTT Dynamic Commonrail. kalau sudah ada umur diatas 5 tahun/100.000km lebih baik pakai yang 10w-40, bisa dari PTT, atau dari merk merakyat kayak Mesran
Saya pakai olie diesel 15w-40 ( mobil delvaq) joss gandos
Sy juga punya verza 2014, udah mau 10thn pake overall oke
Biasa pake Oli Shell AX 7, dan tiap ganti oli pasti bersihin trottle body.
Motor verza sy paling parah kena Oil Pump aja meleleh gatau karena apa, sama komstir dan rante sering banget bermasalah sisanya aman2 aja.
Kalo buat jarak jauh emang udah kodratnya maksimal dibawa 3jam setelah itu diistirahatin dulu motornya karena dia ga ada sistem pendingin raditor di mesinnya, maklumin aja motor naked bike seharga matic
Waduh, oil pump bisa meleleh?! 😲
@@NgetripBarengEgi iya, dia bahannya plastik sama ada plat besi di tengahnya, nah di cetakan plat besi itu meleleh mungkin karena plat besinya kepanasan
Tapi harganya murah sih 50rb + ongkos pasang 50-80rb tapi abis itu wajib langsung ganti oli
apaan gan, motor bebek dipake lbh lama normal2 aja. itu motornya aja bermasalah... td nya mau beli jd mikir2
Saya bawa 5-6 jam nonstop aman
logikanya udah paling bener sih, namanya logam kena panas ya memuai makanya mesin bermasalah
Verza 2017 , pakein pertamax sama enduro racing malah sering lost compression. Mau coba cek rotak fuel pump nya nih
Mnrt gw sih om. Kalo perjalanan jauh min. Istirahatkn motor biar gak dipaksa jln trus. Gitu sih. Selain itu jg perawatan motor.
Betull..
Sy pake motor scorpio thn 2011 biasa pake oli prima xp atau mesran sae 40.. buat macet2an atau touring itu bagus olinya ga gampang overheat 👍
Motor Suzuki Satria Fu 150 pendingin oil cooler , dan Yamaha Vixion 150 - 155 pendingin radiator , motor ber mesin 150cc butuh pendingin yang pas supaya tidak panas berlebihan .
Benert banget nih
Emang tipikal motor santai si Verza ini, gigi 3-4 lah. Buat digeber/selap-selip ngga enak juga, geternya bikin pegel.
Ngalahin vibrator 😅😁
Saran sy pakai oli yg agak mahal dgn SAE 10 - 40, dan jgn pakai BBM ron 92 untuk mengurai temperatur panas jika ingin touring.
Kalo oli sih udah pake yg lumayan waktu. Motul 5100. Baru ganti malah. BBM aja yg masih pertamax. Sekarang sih udah pake RON 90
Betul banget nih bang, sy jg kebetulan punya pengalaman serupa..
Motor sy Revo absolute karburator (2011), sudah sering dipakai bolak-balik Makassar - Manado dan belum pernah sekalipun overheat. Pertama kali overheat justru 2 bulan lalu.
Setelah bongkar mesin dan mencoba analisis sendiri, ternyata penyebab utamanya ada di Oli, biasanya pakai oli dgn kekentalan 20w-50, pas pakai 10w-40 justru overheating.
Menurut pendapat saya sendiri, karakter berkendara dan karakter jalur yang dilewati itu harus diperhitungkan dgn matang. Sebagai contoh, jalur trans Sulawesi itu cenderung berbukit, menanjak dgn trek panjang meliuk-liuk, otomatis motor dgn kubikasi mesin kecil (dibawah 200cc) berjalan pelan. Dalam kondisi tersebut yg harus diperhatikan adalah perbandingan bobot/muatan dan kekuatan mesin motor (power to weight ratio), menjaga mesin berputar secara konstan di RPM tengah justru wajib, jgn maksain menanjak dgn RPM tinggi.
Solusi yg sy dapatkan adalah, menggunakan oli yg lebih kental (20w-50) bisa merek apa saja asalkan asli (full synthetic lebih baik, tingkat penguapan rendah di suhu tinggi) saya sendiri pakai Pertamina Enduro 20w-50 atau Prima XP 20w-50, dan mengganti gear set dari yg standar 14T-37, menjadi 15T-36. Sedikit lebih berat, tapi di tanjakan masih bisa dapat kecepatan 30 Km/h di RPM menengah. Sebelumnya pernah coba gear set 14T-40, memang ringan dan akselerasi jadi cepat, tapi di gear 4 mesin jd gerung, RPM tinggi tapi kecepatan berkurang. Saat di tanjakan RPM justru harus tinggi terus untuk mengejar kecepatan 30km/h di tanjakan, dibawah kecepatan itu keseimbangan jd berkurang.
Selamat mencoba dan happy touring, wassalam.
Nah note nih. Karakter berkendara dan medan yg dilalui juga bisa jadi faktor penyebabnya
Saya 2 tahun pake verza tapi generasi yang sebelum nya ..memang verza mudah overheat kalo perjalanan jauh apalagi di jalanan macet walaupun rutin sevice memang verza kaya gitu kecuali penggunaaan santai sih okeh okeh aja . Motor pendingin udara tanpa bantuan pendingin lainkaya byson misal nya ..ya memang ga herann kecuali kualitas part nya yang bagus kaya honda tiger ..tapi yah apa yang di harapkan motor harga kisaran 20 jutaan bahkan scoopy aja lebih mahal dari verza
Betul saya pengguna Byson, thunder kan pakai pendingin udara tpi thunder lumayan GK panas2 amat klau dipakai jalan jauh mungkin sirip² pendinginan nya lebih besar & lebar unk mengurai hawa panas, klau Byson mungkin hampir sama dg Verza krna sirip² dimensinya gak terlalu besar unk mengurai hawa panas
Bukan itu aja kadang motor berpendingin cairan radiator jg gampang over heat kayak Vario 110
Cuman kelebihan Byson itu dari verza getaran nya gak ada, suara mesinnya halus, klau thunder itu klau dipakai kecepatan 60km Keats getaran nya itu berasa sama kyak Tiger & Scorpio mungkin krna motor keluaran lama mungkin emng ciri khasnya gtu getaran nya aduhay😂😂😂
dari dulu pake yamaha xabre dan sekarang pake verza tetep oli nya federal racing yg botol nya warna gold di buat perjalanan jauh jember madura nonstop ttp aman tenaga ttp ngisi jarak 317km berenti cuma beli minum sama mkn doang wkwk nafas juga teratur mau mesin panas dan adem ttp stabil
udah coba oli lain tapi ttp enak federal racing yg botol gold mana murah
Mantap 👍Layak dicoba tuh oli
Celah piston & dinding silinder yg menggunakan Spec oli 10-30 biasanya sempit makanya harus pake oli yg encer agar bisa mudah melumasi bagian yg sempit.
Pake SPX1 yg 10-30 berasa enak di mesin tp masih suka mis kalo pindah gigi. Dari gigi 2 tau tau turun sendiri ke netral.
@@NgetripBarengEgi
Kok bisa-bisanya ya?
Saran dong bang cara mengatasi masalah masalah nya motor ini, soalnya saya gak terlalu mengerti soal motor, tapi saya udah nabung dari kls 2 smk insyaallah kelas 3 udah bisa kebeli
Servis dan ganti olinya bener bener diperhatikan mas. Jangan nunggu gak enak baru servis. Atau kalo udah gak enak servis aja walau KM-nya belum masuk waktunya servis.
Sama saran saya pake oli full sintetik dengan kekentalan 10-30 atau 10-40. Merk bebas.
Nabung dr kelas 2 kelas 3 kebeli..berarti nabung 1 tahun bisa sampe 22 juta seharga motor ini..hebat
@@user-ph6er6rd3r soalnya sambil jualan sama kera parttime
Waah... Mendingan thunder dong gak pernah overheat saya bolak-balik ciamis bekasi seminggu sekali gas poll terus aman"aja tuh istirahat cuma sekali tapi ganti oli 2minggu sekali alhamdulillah tokcer terus
Betul saya jg pengguna thunder & Byson 2 motor itu kan pakai pendingin udara sirip² di mesin itu mengurai hawa panas, saya setuju thunder itu GK gampang over heat secara sirip² di mesinnya lebih besar & lebar cukup unk mengurai hawa panas secara maksimal lebih cepat mengurai hawa panas nya dari Byson & Verza krna thunder sirip² pendinginan nya lebih lebar dari Verza & byson
Gua belum ngalamin alhamdulilah udah 10 tahun cb verza pertama hanya girset , tutup busi dan setelan aja yg di seting menurut gua ini motor ug paling lama sampai sekarang dipakai tiap hari kerja
Saya mau nanya bang, saya baru 2 mingguan beli cb verza, untuk patokan kita ganti oli di spedometer itu bagian tripe A atau di bagian Totalnya bang? Karna binggung ada yang bilang di tripe A ada yang bilang total.
Kalau tripe A sudah 1 km lbih, klau di total baru 200 km.
Dari dulu honda gak kenal yg nama nya over het , bail dari honda grand , supra x 100 , dan 125...kalau sekarang gejala yg di alami oleh honda gampang over het dan lost kompresi...kalau menurut analisa gue sich ada nya penurunan kwalitas dari produk honda...mau di sanggah silahkan , karena ini hanya lah analisa dan fakta nya emang begitu ( lost kompresi dan gampang over het )...gue pake jupiter z1 fi walaupun sering over het gak membuat mesin mati apalagi sampe kompresi.
Bisa jadi bang.
Bisa jd🤔
Bisa jadi.
@@NgetripBarengEgi
Aku teringat rangka INSAF/ ESAF
Knalpot motor Supra 125 juga banyak yang mengalami bocor di sambungan awal bawah silinder head.
Amdulillah pake verza dari 2014 sampe sekarang aman aman aja,komstir aja yg udah pernah ganti.mudik kmaren bekasi boyolali topspeed gas trus sampe alas roban baru istirahat,alhamdulillah aman.istirahat stengah jam lanjut gas lagi
Juosss om. Ttp hati hati dijalan 👍
Lanjutkan Mang
Asiyappp
Saya nagihan sukabumi-cianjur
Tiap hari 9-10 jam nonstop
Memang kadang klo digigi rendah mati, tapi jarang sih, sebulan ini blm pernah.
Per 2 minggu ganti oli . Motor udh 1thn pakai, km nya masih 40rb.
Aku make cb verza sdh mau 3thn gk pernh over heat.. Bolak balik k jwa alhamdulillah amn.. Mungkin karna kurng perawatan jga bang.. Aku 1bln stngh selalu perawatn.. Bang itu aja sarn kita.. Verza ok bang untuk jrak juah jos bang
Betul om. Perawatannya kurang. Kudu sering 'dibelai' 😁
@@NgetripBarengEgi itu dia.. Klo aku biasa nya stu bln lbh lh prwatn. Gimna kita merawat tmpangn kita ya bang
@@jawa609mncingapa aja perawatan rutin perbulan bg?
Overheat itu krn pakai bensin oktan tinggi. Saya sudah praktekin semua verza saya pakai semua bensin.. pertama pas datang dari dealer motor saya kasih minum shell v power itu panas nya luar biasa panas. Akhirnya ganti pertamax, memang lebih adem dri v power, akhirnya nyoba ke pertalite akhirnya panasnya lebih adem.
Betul sekali bang..
Kalau verza saya pake pertalite, saat beban berat ngelitik
Kalau shel super nggak ngelitik untuk beban berat.
@@hakimyusuf5370 itu klep in nya bocor bang, coba di skir klep
Apa penggunaan busi juga berpengaruh? Misalnya pakai busi yg lebih dingin?....
Aku PK Verza mulai 2018 sampai sekarang , gunung putri - Jaksel, Jaktim, gak pernah ada masalah kuncinya, jg kebersihan, dan servis teratur
Mantap om. Seger terus mesinnya
@@NgetripBarengEgi jg beli oli ditempat yg terpercaya, shg TDK terbeli oli palsu
saya pake verza tahun2018 alhamdulilah belom pernah over heat om ,2tahun terakhir pake oli mobil 15w-50 fastron tekno ,lebih adem suhunya ,suka di bawa touring perjalanan 2-3jam sekali istirahat jalur selatan jabar aman ,pr nya komstir sering kendor akhirnya ganti pake komstir bambu belom nyetel2 lagi
Mantap om
Nah komstir bambu menarik nih buat dicoba. Biar gak sebentar sebentar setel/ganti komstir
Masih bisa pakai oli SAE 20W-50 ya? Rencana mau ambil unitnya, kebutuhan PP sehari 70 km.
kalau jalan rusak, gigi rendah, 1, 2, 3 mesin lebih panas dari pada jalan normal. jadi gak bisa kita bilang motor saya 5tahun gak pernah overheat
Motor verza motor terkuat dan tersakti di alam ini
Terlemah om..
Material seher jelek jd mudah overhead.
Terkuat itu TIGER om..👍
Pakai verza buat kerja hampir 5 thn, penggunaan harian 60km-100km per hari. Emang bandel nih motor, jarang rewel. Tp begitu minta jajan habisnya lumayan 😅
Jarang jajan, sekali jajan borongan 😂
Bolo..
Saya jg pemakai versa thn 2021..
Minta masukan cb versa ini klau dipakai touring..idelanya utk mendinginkan mesin berapa jam sekali...?
Sebelumnya terimakasih
Kalo medannya gak ekstrem n mesin sehat, digas terus juga aman om. Kalo medannya cukup ekstrem 2 jam sekali baiknya diistirahatin
Klau Verza yg lama ngk mati tapi agak kendor saja tenaga
Hampir merata verza crf kalo udah jalan jauh pasti bunyi karena material nya krang bagus menurut saya kebayanyakan saya nemu klep nya hangus bos klep longgar padahal motor baru
Sama kayak yamaha jupiter z1 vega force kalo matic nya mio m3 motor paling sering operhead
Yaa begitulah om. Mesti apik apik bawa motornya 😁
Pakai oli kental bang sering² main diatas 50kpj biar hembusan angin kuat masuk dicelah blok
Terima kasih infonya om 🙏
ada rekomendasi oli nya.
@@nurdiasradif7824coba fastron techno ijo
Mesin baru, idealnya pakai yang encer.
Mesin tua pakai yang kental.
@@jayman-dw5ks garansi mesin setau saya 3-5 tahun 2 lebih dekati garansi mesin udah boleh pakai oli upgrade kental
Terima kasih sharing nya om, salam kenal dan silahturahmi dr pemula om 🙏🤝😊
Sama sama. Salam kenal om
Hadir Pertama dan penonton setia bang😁
Wahhh Terima kasih udah selalu hadir 😄🙏
Emg oli apa yg bagus bang ..klo Mesran 1 liter gimna bang..aku pake itu
@@aliffixriyansah9631
😮
Sama aku juga Mesran.
Saya punya beat 2018. Pernah mati mendadak sdh sampai 4 kali. Analisa saya sih over heat. Waktu itu masih pake federal matic. Trs coba ganti enduro matic. Sampai sekarang gak pernah mogok lg. Oli mgkn memang ngaruh
Sangat pengaruh sih om menurut saya juga
Saran saya kalau oli coba pakai Enduro racing, atau pakai SPX pun boleh kalau di coba.
Enduro racing belum pernah coba. Kalo SPX udah, dan emang si jagur cocok pake itu
@@NgetripBarengEgi nie kebetulan sih bang, saudara saya punya honda Verza yang di bawah nya punya abang, dya kalau ganti oli makai nya oli enduro recing sama kata bagus mesin ga gampang panas, sama kalau buat gati busi dya makai nya busi denso buat vixion karena busi nya denso itu kata nya busi dingin yang kode uliran nya u24. Kata nya cocok tu motor yang CC 150 pake itu busi ga gampang panas juga busi nya karena busi dingin.
@@NgetripBarengEgicobain pakai Yamalube sport om oli bagus itu produk idemitsu. Tapi belinya di dealer biar keaslian dijamin. Untuk putaran high rpm sangat aman dan yang penting harga tidak overprice.
Oli spx biasanya malah bikin over gosong dalaman mesin. om. Motor non radiator jika sampai over heat berarti lubrikasinya kurang bagus om itu karena ada oli yang bagus tapi mintanya harus high rpm terus karena begitu diajak pelan pelan maka si sirkulasi oli kurang mampu menstabilkan suhu mesin dari dalam.
Coba deh pakai Yamalube sport 10-40 itu sangat tahan geberan dan untuk slow pun sangat smooth,bukan menggurui om tapi ini opini saya pribadi melalui pengalaman dan sifatnya ilmu
hadir kang... mngkin verza nya bisa d pasai oil cooler kyk pnya suzuki / satria FU.
Kepinginnya sih gitu, tp bisa gak ya di pasangin oil cooler?
Bisa aja.. d yutub sh ada yg pasang k Crf.. kn basis ny sama
Oalah baru tau. Siap siap om. Makasih infonya
Bang... Karena piston memang begitu kerjanya, berarti oli perannya begitu vital yaa.. pemilihan oli juga harus diperhatikan... Rekomendasi verza olinya apa bang
Motor diatas 100rb KM pakai oli kentel. Dibawah 100rb KM pakai yg rada encer aja
@@NgetripBarengEgi mkasih bang sarannya... Apa ini berlaku juga untuk matic dan cub bang?
Formulasi juga penting. Gw beli oli 20w-50 hrg 40 rb an msski kentel gak ada formula bwt nahan panas nya. Alhasil motor bore up gw overheat. Pas gw ganti oli yg hrg 109 rb yg di reviw youtuber katanya mesin gak panas bwt pake lama bener aja kuat ga overheat lagi.
Wahh kirain cuman sya aja bang . sya jga punya Cb Verza 2018 mengeluhkan hal yg sama . awal2 nya sering mrebet ketika gad pertama mau jalan pas sya konsultasi ke temen kta nya kotor dan Busi nya coba ganti . udh nyoba ganti emg awal2 gk mrebet gk enak soalnya gas pertama maju kaya kurang ngalir bensin nya ... trus akhir2 ini sering banget mati2an tpi bukan karena overhet sya sampai heran .. padahal servis berat nya awal bulan Oktober ini udh ganti kampas kopling - laker noken as - bosh arm - kom setir ... weel enak lgi tpi keliatan nya klep yg d deket as noken nya gk d kencengin jdi ngeletek bunyi nya ...
Emang klep nya sih yg sering jadi sumber masalah overheat menurut temen - temen lain juga
@@NgetripBarengEgiapa solusinya diporting aja mungkin,biar agak lebar😅
@@wisnuarifahruddin1851 di skir klep aja kalo kata yg udah ngalamin. Cuma ngebersihin kerak kerak yg nempel
Sehat sehat bang 😊
Aamiiin. Makasih om kuh 🙏
Tolong bang jangan di panjer terus lampu highbeam nya, gunakan seperlunya
Error bang indikatornya itu 😁 Aslinya gak nyala kok
Coba dikasih kipas radiator,sangat membantu.punyaku juga.pasang sebelahkanan deket knalpot
Kipas nya aja ya om kena brp
Pake kipas radiator apa om?
Pake mediteran sx yang gle om, enak alus + gag panas dipaha
Terima kasih infonya om 🙏
Punyaku kadang los kompresi, sejak ganti oli 20-50, aman
Verza taun brp om?
Sama bro,sampe sekarang aku pake oli yg 20-50
Verzaku tahun 2013
Stang pke punya tirev, shockbreaker belakang pake punya tirev udah mantap
Juosss om
Nah, Verza Saya jg pernah overheat beberapa kali, tapi gak begitu sering sih.
Verzanya taun berapa?
Kemaren saya dari kab tasik sampe jakarta berangkat panas" san pas udah masuk jonggol kerasa motor vario fi saya udah mulai ngempos cvt udah kaya licin karna dari pas berangkat sampe bandung bawa ampir 85 terus...kalo dibilang solusi sih jalan udah mulai pelan aja biar pendinginan maksimal atau mungkin berenti aja dulu stngah jam juga udah turun banyak suhu mesin..
Edit: betul bang saya juga ngalamin motor jadi gak lansam pas daerah cilengsi..tapi gk kenapa napa sih bisa di starter juga..cuman gitu gak berani kenceng lagi
Waduh..tetap hati-hati kang.
Vario Fi udah ada pendingin water coolant nya kan ya?
@@NgetripBarengEgi gk ada pak...julukannya aja vario kipas...atau bisa juga beat mata 2
Wah baru tau saya 😄
Mesti riding kayak saya dong, sering 'ngerest' jadinya 😁
Klep rengangin dikit biar agak boros, kuat tuh sampai jogja
Thanks infonya bang 🙏
Klo motor sy mh pk oli evalub bang.. jarak tempuh nonstop 60km no problem. Ato yg lbh bagus lgi pake oli mesrah.. oh slh.. oli mesran diesel.
Oli mesrah 😂 Btw Terima kasih infonya. Mantap 👍
@@NgetripBarengEgi . Hihihi mesran gitu loh.. slh ketik
Hadir
Makasih om 🙏
Bukannya masukin oli keruang pembakaran malah menyebabkan jadi kerak om🤔
Saya jadi bingung yg mana yg bener
Bisa jadi om. Tp kalo cuma sedikit dan gak sering sering sepertinya kecil banget ngebntuk kerak
Verza ku tahun 2015, udh pernah ngalamin mesin tiba2 mati 😅
Penyakit umum motor verza 😁
Saran ane bang mending service di bengkel langganan di desa,karena biasanya lebih berpengalaman 😅
Nah itu dia, belum dapet bengkel yg bagus di deket deket rumah.
Betul👍
Punya sy juga sering berebet diawal terus kadang suka mati pas di kopling (tanpa gas) mtr sy 2019 itu kenapa ya om?
Servis bersihin jalur bensin kayak injektor, fuel pump, dll. Terus coba ganti bbmnya pakai ron 92. Atau kalau mau pakai yg ron 90 pakai ron 90 yg bersih bbmnya kayak dr SPBU VIVO. Moga berhasil om.
Kalau masukin 1 tutup botol oli samping ke 1 tangki bensin full di motor 4 tak, untuk sedikit pelumasan, aman gak yah?
Waduh no komen saya om 😁😅
Tidak disarankan bikin kotor ruang bakar dlm jangka panjang.
SAE 10W 30....sy biasa pakai Deltalube SAE40 mas...gimana tu mas?
Aman mas
bang maaf kalo oot, mau nanya chargeran yg di spion kiri itu merk apa ya? sy lagi nyari2 chargeran yg bagus dan awet, semoga dijawab 🙂
Itu merk gak jelas om. 75ribuan. Kurang bagus sih. Ini aja mau nyari lg
@@NgetripBarengEgi oalah, okelah kalau begitu, makasih bang udah dijawab 🙏
pake merk anzena
atau klo mau simple udh plus holder pake merk motowolf yg udh + charger
versi murahnya cr7 tapi chargernya cukup standar lah ya, ga cepet ga lama
@@muhhasby8949 lagi nyari yg bracketnya besi, sy pake yg bracket plastik kurang kuat gampang patah, motowolf/cr7 kurang cocok holdernya ga bisa diputer horizontal, makasih atas rekomendasinya
@@gazkeun1 gub p30 aja
charger anzena cocok pasang di belakang holder
Pernah ❤❤❤❤❤❤❤
Mantaap neeh...verzanya beda 1 tahun ma saya tahun 2018 edisi pertama cb verza..KM masih 4200..kebanyakan parkir..oli pake castrol power 1....
sukses terus. buat vlog bersama verzanya bang..😊😊
Masih ting ting banget. Seriusan 2018 baru 4200 KM om?! 😲
@@NgetripBarengEgi Iya beneran bang..feb akhir 2018 saya beli pas baru launching..😀..servis di ahss juga lom pernah..bukunya masih utuh..haha..cmn ganti oli 6 bulan sekali di bengkel deket rumah..😀😀..
Hahahaha... Awet muda motornya 😄
@@NgetripBarengEgi Hahaha...iya..orangnya awet tua..🤣🤣..kayaknya KM bakal nambah krn mau dipake anak kuliah..
Verza saya yg Gen 1 jg sering overheat
Taun brp bang verza nya?
@@NgetripBarengEgi 2013
Jadwal upload nya pindah euy, pantesan aku pantengin siang gak nongol²
Hehehe.. Iya. Pada ngumpulnya jam jam segini soalnya 😄
Bengkel Ahass kebanyakan magang semua mekanik nya.
Mesti pinter pinter milih bengkel om
Pasang oil cooler dan pake oli yg ada anti panasnya
Kepikiran nih pasnang oil cooler. Cuma belum nemu bengkel yg bener bener bisa masangnya di bogor
Aku dari dulu udah kepikiran.
Oil cooler seperti satria FU.
@@jayman-dw5ks kalo bisa oli coolernya pasangin kipas juga yg manual. Yg k3cil aia wattnya
Maap bang, spion beli online?
Boleh si spill link nya🙏🏾
Di toko ijo bang. Cari aja pakai kata kunci "Spion retro scoopy"
Intine tenogo ngempos😁 kaya ninja 2 tak kalo panas berlebih ngempos
Ninja loss kompresi?! Padahal ada radiatornya ya?
@@NgetripBarengEgi bukan los kompresi sih mas. .ninja 2t mksut sya klo panas ndak ada tenaga digass cma gerung gx lari . Pake ninja 2t enak e klo malem 😁 .siang buat macet"an sma sekali ndak nyaman. Cepet naik suhu mesinya
Kalo nggak mau overheat,,jangan pake oli mpx1 lagi,,😂😂
Cuma pake sekali aja hehehe.. Abis itu gak pernah lg
Pernah dulu waktu verza saya tahun 2013 msh baru & pake oli MPX langsung overheat😅
@@wisnuarifahruddin1851 sekarang pake oli apa bang?
@@gilang8220 oli shell yg kental sih
Untuk oli verza baiknya pakai oli apa ya bossqu ..
Diatas 100rb KM bagusnya pakai oli agak kental. Dibawah 100rb KM bisa pakai oli encer atau 10w - 40. Merk sih apa aja bagus kok asal sesuai sama spek motornya
Bang..verza ane baru jalan 1 km kompresi ngelos gimana ya itu?
Udah kencengin busi masi ga ada kompersi, dibiarin skitar 10 menit dipaksa starter baru mau nyala, gimana ya bang? Spek stardar ndar..
Verza taun brp bang? Coba cek klepnya. Barangkali udah numpuk kerak disana.
@@NgetripBarengEgi th 2023 bang..apa krn jarang geber rpm tinggi ya..
@@apemazem Waduh 2023 udah loss kompresi?!! Mesti dibawa ke bengkel/beres itu mah bang.
@@NgetripBarengEgi sepertinya dapet unit yg bermasalah ini 🤦♂️
Saya pake megapro 2015 juga sering drop tiba2 gitu Bang
Wah mesti cek jeroannya itu om
mohon sarannya bang verza sya klo udah panas suka aga kasar kikra2 dr apanya ya?
Kayaknya semua motor kalo agak panas pasti suara mesinnya jd lbh kasar deh om. Setau saya sih gitu. Solusinya yg saya tau pake oli yg bagus
Wajar itu om. Coba di kentelin dikit olinya kalo emg risih sama suara kasar pas mesin panas. Pake 10w40 untuk merek bebas yg penting asli.
Tapi kalo oli ya cocok2an sama pengendara juga. Selamat menyelam 👍
Jadi enaknya pake oli apa dan pake yg berapa.. W ya?
Cari oli yg karakter tahan panas n gak mudah nguap. Motor diatas 10th pakai yg kentel 50W. Dibawah 10th, atau dibawah 50km pakai yg 40W aja
Bbmnya pakai pertamax ato pertalite bang??
Pertamax om
Pakai Verza buat ngojek. Enak ngga ya. Sehari ngojek 18 jam. Taget
Pernah liat sih ada ojol yg pake Verza. Sepertinya kurang pas ya bang. Ibu sama istri saya aja susah payah pas naik ke motor. Khawatirnya nanti penumpangnya gak nyaman.
Bang klo idealnya istrahat nya setiap berapa kilometer??🙏
Kalo saya sih 2-3jam sekali mas.
@@NgetripBarengEgi setiap perjalanan nya untuk honda verza kecepatan nya di kisaran berapa KPJ..
@@ArdiYanto-ny8ll Tergantung yg pengendaranya sih mas. Kalo saya palingan dikisaran 50-70Kpj
Itu mah oli mesin'y kurang bagus atau oli mesin'y bisa jg palsu.
Nah, Bisa jadi bang
Itu karena ada kekurangan di oli bang, alat berat pun sama
Utk kasus ini overheat yg pertama kali, itu padahal baruuuu aja ganti oli. Olinya motul 5100 pula 😄
keluhan saya pakai verza dibagian komstir om. padahal udah dikencangi tapi masih jedug2 kalo ketemu polisi tidur dan ngerem depan mendadak
Lah sama kayak saya. Abis distel begitu lagi, alamat saya ganti komstir bang
@@NgetripBarengEgi habis biaya berapa om?
Waduh lupa saya om 😅🙏
@@irgasufendi7183gk smpek 400rb an
Oli mesin ngge opo om
Kalo gak SPX1 ya Shell advance AX7
sebelum nya udah nempuh perjalanan berapa jam bang?
Lumayan. Dari Ciamis om. Medannya juga 'spesial' 😂
bang ada link pembelian tempat holder hp dan tempat air minum dan spionya?
Beneran irit BBM ga itu om
Irit om
mas kira2 klo service berapa bulan sekali ?
Tiap 4000KM servis rutin om
Atau 6 bulan sekali
Ane keseringan overheat.ane taikin aja pistonya ke 66punya brt sama noken as nya skalian tipe T4😂😂
Hasilnya gmn om?
Ya uddah pasti padet suaranya...power nya ga main main😁kalo mau naik sepek ecu sama injektornya harus di maksimalin om
Mantapp 👍
Perjalanan 1-2 jam aman ga bang.?
12 jam juga aman kok mas. Selama lalulintas lancar dan medannya gak ekstrem.
Pake migor bang.... hiihi
Bisa sekalian goreng ayam dong 😄😁
Spion beli dimana bg?
Toped
pakai ban apa bang?
IRC aja
Gua lagi benci sama honda ggara eSAF,
karakteristik mesin motor honda itu makin panas makin menggila, tak ada istilah OH, ini pasti ada perubahan pada bahan parts. Cuman saran saja saat membeli motor baru usahakan mesin jgn dibawa diatas 60km/jam dulu sejauh 3x service berkala, insya Allah mesin kesananya akan bandel
Pernah si Verza saya tiba2 mati,tetapi pas ganti oli yg lebih bagus bukan spx dan npx y ganti Motul atau oli2 premium lah setelah itu ngk pernah mati mendadak lagi setelah ganti tsb
Terima kasih infonya om. Sangat Layak di coba 👍
Tanggung motor laki gak pakai radiator
Motor laki mode hemat 😂
Bisa jadi koilnya itu bang
Bisa jadi bang... Terima kasih infonya
Kameranya apa ya?
Gopro 7
Idzin tanya om. Biar gak over heat biasanya per brp KM harus Istirahat
Kalo jalan nyantai, medan bagus mulus datar, digas terus terusan jg gpp om. Tp kalo saya sih tiap 2-3 jam istirahat. Bukan cuma ngademin mesin, juga ngademin bokong 😅
hati2 om. takut kena oli palsu
Siap om. Langsung beli ke official storenya ini
@@NgetripBarengEgi betul om. klo emng situ cocok di shel beli di pom shel nya begitu pun oli pertamina. klo cocoknya spx menurut saya wajib langsung ke ahas aja