Du kan inte ana varför RAM-en inte startade…🫣

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 58

  • @superonion-official7870
    @superonion-official7870 ปีที่แล้ว +14

    Jag jobbar själv på en verkstad och era videos har hjälpt mig många gånger! tacksamt att någon faktiskt lägger ut hur felen fixas och inte bara trådar där alla har samma fel utan att någon skrivit hur dom löst felet.
    Grufman Bil AB är den absolut bästa verkstaden jag känner till.
    keep up the good work! Guldvärd!

  • @viktoriamattsson7172
    @viktoriamattsson7172 ปีที่แล้ว +45

    Vilken underbar verkstad du bedriver. Tänk om alla var så bra. Det skulle underlätta bilägande och minska på problem när bilen krånglar . Heders för dig och dina övriga mekaniker inte glömma växellådsmekanikern du har samarbete med. 👍

  • @larsekholm7807
    @larsekholm7807 ปีที่แล้ว +14

    Denna kompetens borde alla märkesverkstäder ha.
    Härligt att se vilka proffs ni är.

  • @nicholasbergvik2910
    @nicholasbergvik2910 ปีที่แล้ว +8

    Alltid kul med en video från Grufman härligt Lördagsnöje😁

  • @anderskarlsson9881
    @anderskarlsson9881 ปีที่แล้ว +13

    Med tanke på den vansinniga konstruktionen så håller jag verkligen med om de bevingade orden: "Det skjuts alldeles för lite konstruktörer". 🙂

    • @Stefan-
      @Stefan- ปีที่แล้ว

      Som elektronik reparatör så har jag skakat på huvudet många gånger åt konstruktioner som en normals funtad människa aldrig borde använt, det är folk som vi som får ta hand om skiten när konstruktörerna inte gör sitt jobb och det kostar ju ofta miljoner på totalen i den ändem när vi får reparera samma sak gång på gång helt i onödan.

  • @Taxiperludvika
    @Taxiperludvika ปีที่แล้ว +1

    Tjena gänget!🤩
    Bara en fråga angående Dodge Ram 1500 bensin från typ 2010 och framåt, händer de nå speciellt efter 20.000mil, typ nån svindyr service eller liknande?🥺 Tycker alla man tittar på blir till salu runt dessa mil🤷🏻‍♂️

  • @christofferlarsson6989
    @christofferlarsson6989 ปีที่แล้ว

    Snyggt! Fungerar det likadant på bensin V8?

  • @Bounty-Hunter69
    @Bounty-Hunter69 ปีที่แล้ว +17

    Skriv gärna vad kallaset kostade? Menar, demontering V-låda, olja etc. Vore intressant att veta 😜😜

    • @rewoXofficial
      @rewoXofficial ปีที่แล้ว +2

      Nog en försäkringsbolagskostnad, maskin/elektronik... om den inte gått för långt😄

    • @Bounty-Hunter69
      @Bounty-Hunter69 ปีที่แล้ว +1

      @@rewoXofficial Skulle inte tro det med 25 188mil på mätaren. Ingen av bolagen går med på att ge en krona när bilen har rullat så mkt. Svensk bilgaranti kunde man utöka till 18 000mil eller 10år. Dagens bilar är byggda för att ruinera folk. Har aldrig sett under mina 24år som mek hur folk är mer eller mindre dumma i skallen när de köper nya bilar omedvetna vad tex. en aut.låda landar på eller en komplett motorpaket.

    • @fragge2926
      @fragge2926 ปีที่แล้ว +1

      @@rewoXofficial 25.000 mil...

    • @rewoXofficial
      @rewoXofficial ปีที่แล้ว +1

      @@fragge2926 haha då är det bara öppna plånboken 😂

  • @bengtholmberg8590
    @bengtholmberg8590 ปีที่แล้ว

    Härligt att se hur ni systematiskt löser problem! Bra gjort 😊

  • @smektec
    @smektec ปีที่แล้ว +5

    Löjligt vad ny-bilar är känsliga. Huvva. Aldrig nyare än -04or för min del.

    • @svenneoo3446
      @svenneoo3446 ปีที่แล้ว

      Okej ☺️

    • @leiflillandt1488
      @leiflillandt1488 ปีที่แล้ว

      Allt är relativt!
      Före 10.000 mil har en bil x antal fel i genomsnitt.
      Före 20.000 mil har en bil y antal de i genomsnitt.
      Efter n antal mil måste bilen i genomsnitt skrotas pga "för höga" reparationskostnader.
      I slutändan är kostnaden per mil det intressanta, dvs en enskild reparation är inte avgörande utan summan av alla. Detta blir i synnerhet med elbilarna en intressant frågeställning.

  • @Trollet456
    @Trollet456 ปีที่แล้ว +3

    Nä nog är bilägandet smidigare med en volvo 244 -79

  • @Swedishchef11
    @Swedishchef11 ปีที่แล้ว +4

    Allt går att laga, bara men vet hur. Finns dom som byter propeller på kryssningsfartyg, allt går!

    • @ETA555
      @ETA555 ปีที่แล้ว +1

      Det är inte helt sant

  • @nostalgimacken
    @nostalgimacken ปีที่แล้ว +2

    Ja för oss oinsatta i datorernas värld..ja i bilar då alltså är detta lika mindblowing som att jorden en gång troddes vara platt eller att det förmodligen finns utomjordingar men att ingen egentligen vet...så uppfattar vi iallafall dessa felsökningar.
    Utmärkt genomfört och ägaren blev säkert överlycklig och en cool bil.

  • @mikaelkrook2050
    @mikaelkrook2050 ปีที่แล้ว

    Jag bara undra vad kostade detta för kunden?

  • @peevee605
    @peevee605 ปีที่แล้ว +1

    Snyggt jobbat!

  • @ollenaktergal902
    @ollenaktergal902 ปีที่แล้ว

    Ni är bäst...!😀

  • @johnlarsson5576
    @johnlarsson5576 ปีที่แล้ว +3

    ni värkar vara väldigt duktiga och snabba på hitta problem, något som är väldigt positivt, en av bil ägare stora rädsla är tim reparationen,

    • @dpayne8611
      @dpayne8611 ปีที่แล้ว +4

      Om du bara visste hur duktiga dom är på att ta betalt 😅

  • @jonasuebel9125
    @jonasuebel9125 ปีที่แล้ว

    Bra felsökt men är det bara jag som tycker det var en ovanligt korkad lösning att sätta sensor mellan motor och växellåda?😂

  • @0e32
    @0e32 ปีที่แล้ว +2

    Bra!

  • @ETA555
    @ETA555 ปีที่แล้ว +6

    Det är inget annat än en medvetet dålig konstruktion från tillverkare

    • @leiflillandt1488
      @leiflillandt1488 ปีที่แล้ว

      Det är väl snarast så här det blir när saker och ting ändras/förbättras med tiden eller vart eftersom.

    • @ETA555
      @ETA555 ปีที่แล้ว +2

      @@leiflillandt1488 Förbättras? Hahaha 😂 att behöva plocka ner en växellåda för att byta en magnetremsa som är klart konstruerad att gå sönder. Det är ju ett känt faktum.

    • @Ce0ammer
      @Ce0ammer ปีที่แล้ว

      @@ETA555 Mjölka kunden så mycket som det bara går. Planned obsolescence är föga förvånande ett påhitt som rejält tog fart i 🇺🇸

  • @danielkarlsson8898
    @danielkarlsson8898 ปีที่แล้ว +3

    Lite muppig lösning, känns väl lite vettigare att ha allt frampå motorn vid svängningsdämparen ist?. ,

    • @Swedishchef11
      @Swedishchef11 ปีที่แล้ว

      Eller bara läsa av det på startkransen? Lossnar typ aldrig.
      Klurigt att ha frampå, mer exponerat för skit och vatten.

    • @Ce0ammer
      @Ce0ammer ปีที่แล้ว

      Nu antar du att det ska vara lätt att laga, men hur ska Stellantis göra miljardvinster då?

    • @mrm1885
      @mrm1885 ปีที่แล้ว

      @@Ce0ammer Stellantis har inget att göra med dessa "Dodge" Ram bilar. Finns en Dodge som är Stellantis och det är Dodge Promaster (Fiat Ducato) den är tydligen en riktig mardröm att meka med.

  • @jerkanfalun
    @jerkanfalun ปีที่แล้ว +1

    Förstår inte hur man vill jobba med sådant där. Får bara ont i ryggen att titta på det. Men alla är vi olika. Bra youtube sida

  • @mannekokkonen9983
    @mannekokkonen9983 ปีที่แล้ว +3

    Va märkligt att dom "Dodge" inte satte magnet slingan inne i blocket på vevaxeln...kanske är nästa steg i utvecklingen av motorn!?!

    • @swampen85
      @swampen85 ปีที่แล้ว +1

      Inveckling går alltid före utveckling 😂

    • @Ce0ammer
      @Ce0ammer ปีที่แล้ว

      Hur ska de då kunna tjäna pengar på reservdelar?

  • @pederrojare2274
    @pederrojare2274 ปีที่แล้ว +5

    Kostnad för kund! Vore ganska intressant. Men det tas väl bara upp. När det gemförs mot mycket dyrare förslag. 🤗

    • @Bounty-Hunter69
      @Bounty-Hunter69 ปีที่แล้ว +9

      Enbart v-låde olja samt filter/tråg landar på ca 4000sek, demontering av låda samt återmontering = en hel arbetsdag om minst 8tim debit, x ca. 1500sek/tim.. plus förbrukningsmaterial samt reservdelen i detta fall.....Något att räkna på en lördag em 😜😜

  • @swampen85
    @swampen85 ปีที่แล้ว +1

    Förut hörde man alltid ”de ska va en diesel - ingen El inget som kan krångla - bara tanka å köra”
    De gäller Inte längre 😂

  • @Aktenverwalter
    @Aktenverwalter ปีที่แล้ว

    Min Mechanum-verkstad hade bytt hela motorn.

  • @smagglin7134
    @smagglin7134 ปีที่แล้ว +2

    Asså va är de för konstruktion 😂 som gjort för det ska kosta multum för små fel.

    • @Ce0ammer
      @Ce0ammer ปีที่แล้ว

      Jänkarna vet hur man får betalt.
      Dallas Cowboys ägare är bara ett exempel av många, men han dra gärna en skröna som lyder som följer.
      The way I became rich is by following five steps.
      1. Give me the money.
      And I've forgotten the other four.

  • @marcuss8770
    @marcuss8770 ปีที่แล้ว

    Verkar vara ett långt verkstadsbesök när ni la in 2000 years later😏😂😂

  • @mrGW
    @mrGW ปีที่แล้ว

    3.0🤭

  • @pmsctp
    @pmsctp ปีที่แล้ว +1

    Enda som jag ser som dåligt med dina filmer är att dom är så korta :)

    • @grufmanbilab
      @grufmanbilab  ปีที่แล้ว +4

      haha. Du får se dom flera gånger :-P

    • @pmsctp
      @pmsctp ปีที่แล้ว

      @@grufmanbilab Haha får göra det