Bạn đã review khá hơn ngày đầu vào Gearup nhiều đó Cố gắng nha Ko cần phải giống bất kì ai, hãy là duy nhất P/s: mê e Type R quá mà ko bik bao giờ mới với tới 😢
Đúng này tìm mãi mới thấy video đánh giá civic type r cầu trước mà không bị torque steer, hệ thống treo macpherson trục kép này làm giảm bán kính chà dẫn tới giảm hiện tượng torque steer đặc trưng ở các dòng xe cầu trước khi thốc ga do chiều dài 2 trục láp trước không bằng nhau.
Yep :))) máy đặt ngang nên khó mà có 2 trục láp bằng nhau, công nghệ Dual-axis này phải có để không bị lắc tay lái và giảm trượt bánh khi đề pa Ngọc Hiệp
Nói ao ước của 100% đàn ông hơi quá đà. Tôi có nhóm bạn toàn anh em đi châu Âu Bentley, Benz, BMW, Audi, có con 2008, có con 2012, có con 2016 2017, thậm chí còn có 2-3 xe một lúc, có ông còn bỏ sức bỏ công ra săn mấy con Benz E55, E63 W211 đời 2003-2005. Có nhóm khác người ta toàn đi Lexus, Camry, Land Cruiser. Kể cả cho 10 con Honda Civic Type R thì cũng bán cả 10 đi thôi. Chạy hay đến mấy cũng vậy. Cái xe nó không phải chỉ là con ngựa chồm.
Bác có nhầm không, Civic eHev có tổng công suất 200 mã. Còn thông số bạn nhắc tới là khi hoạt động độc lập máy xăng mạnh 141 PS do dùng chu kỳ Atkinson nên công suất sẽ bị giảm đi. Ngọc Hiệp
3:34 ai bảo ông là văn hoá jdm bắt đầu từ mỹ? từ những năm 80 ở nhật đã nổi lên phong trào chơi jdm, drift, touge racing,... và hàng loạt văn hoá phẩm truyền thông ăn theo, manga, phim ảnh. nó bắt đầu từ cái tên japanese domestic market r, nó là văn hoá chơi của thị trường nội địa nhật. mỹ chỉ đơn giản là nhập được xe nhật và ăn theo cái phong trào đấy từ những năm 200x khi f&f ra mắt. kênh lớn mà ăn nói tào lao thiếu kiến thức
Thứ mình muốn truyền tải là "tính toàn cầu", Mỹ là nơi khởi nguồn, họ nhập xe về chơi sau đó đem JDM lên điện ảnh thì thế giới mới biết đến nhiều hơn và bắt đầu trở thành "văn hóa đại chúng" còn trước đó chỉ là "văn hóa địa phương" của người Nhật. Anyway, bạn biết JDM qua đâu, rõ ràng phải là loạt phim "Fast and Furious", đây mới là nơi nâng tầm và đem JDM ra ánh sáng với công chúng nhiều hơn. Chính bạn cũng khẳng định biết tới JDM qua series phim này, thế nên cách mình nói nó khởi nguồn từ Mỹ cũng chả sai. Ngọc Hiệp
@ tôi đã phân biệt rất rõ từng khoảng thời gian mà văn hoá jdm phát triển. nguồn gốc của "văn hoá" là nơi nó được sinh ra và phát triển chứ không phải nơi đưa nó ra với công chúng rộng rãi. tôi lấy ví dụ về f&f là biểu tượng của những năm 200x không có nghĩa là tôi biết về jdm qua f&f. tôi biết về jdm qua series initial d ra đời năm 1995 nếu b có biết đấy là cgi. jdm là cả một văn hoá bao gồm nhiều khía cạnh hơn là chỉ mỗi độ xe, ở nhật đấy còn là phong cách thời trang, lối sống, là truyền thông đại chúng, văn hoá phẩm ăn theo chỉ nói để cho bạn biết rằng b biết về mấy con xe độ theo phong cách jdm qua f&f và nhiều ng cũng như b không có nghĩa mỹ là nơi đẻ ra cái văn hoá đấy, chỉ đơn giản là nơi văn hoá đấy được sao chép lại và nhiều người biết hơn. và jdm khi đến mỹ cũng được biến tấu đi rất nhiều bởi văn hoá chơi xe của người mỹ chứ không còn mang tính chất nội địa nhật. nếu b đọc kĩ cmt của bạn nói thì nó mang nặng góc nhìn chủ quan cá nhân của bạn mà không thực sự có một minh chứng cụ thể nào. nhưng nội dung kênh lại là về truyền tải thông tin. thông tin chứ không phải góc nhìn, cảm ơn b
@@GearUpVNquan trọng Honda nó nhắm đến bán thương mại. Chứ mấy ai chơi con này đua mà xe zin :))) 2 tỷ mua de xe Đức, người ta kêu bạn giàu, nhưng bạn mua Type R người ta kêu bạn thừa tiền, dân chơi, biết ăn chơi. Con này lên mà ngồi lái rồi thì về thao thức đêm ngày
Bạn đã review khá hơn ngày đầu vào Gearup nhiều đó
Cố gắng nha
Ko cần phải giống bất kì ai, hãy là duy nhất
P/s: mê e Type R quá mà ko bik bao giờ mới với tới 😢
Công nhận bác ạ, rõ là khá hơn mà nhìu bác ko chịu công nhận nhận 😂 khổ thân nhỏ
xe này mà k dính thuế thì đầy đg r
Cảm ơn bác nhiều ❤️
Ngọc Hiệp
trc h civic bản nào cũng rất đáng để khen, mặc dù giá cao thật nhưng từ cảm giác lái đến chất lượng xe đều làm ng ta hài lòng
Review ngày càng tốt hơn😊❤ Cố lên nhé Hiệp!
Cảm ơn bác
Ngọc Hiệp
E cám ơn a hiệp video hay và xe đẹp lắm ạ chúc a vui vẻ thành công❤❤😊😊
Cảm ơn em
Ngọc Hiệp
@GearUpVN 💜💖🥰💚
bạn đã làm rất tốt nhưng phải công nhận cái bóng của Kenz quá lớn , Gearup khó có reviewer nào có thể vượt qua
Cảm ơn bác :))) keep moving
Ngọc Hiệp
Thích bạn này review ghê,rất lôi cuốn người nghe
Cảm ơn bác
Ngọc Hiệp
Review rất hay quay đẹp xem rất đã mắt
Cảm ơn bro
Ngọc Hiệp
Nếu chỉ xét tiêu chí độ êm, cách âm thì crv, santafe hay raptor sẽ hơn ạ
Nghe hơi kỳ nhưng Raptor lại là chiếc êm nhất :)))
Ngọc Hiệp
Ngọc Hiệp ngày càng hay
Cảm ơn bác
Ngọc Hiệp
type R vẫn có những cái hay riêng mà ko phải xe nào cũng làm đc đâu, giá trị xe nói lên tất cả
Đúng này tìm mãi mới thấy video đánh giá civic type r cầu trước mà không bị torque steer, hệ thống treo macpherson trục kép này làm giảm bán kính chà dẫn tới giảm hiện tượng torque steer đặc trưng ở các dòng xe cầu trước khi thốc ga do chiều dài 2 trục láp trước không bằng nhau.
Yep :))) máy đặt ngang nên khó mà có 2 trục láp bằng nhau, công nghệ Dual-axis này phải có để không bị lắc tay lái và giảm trượt bánh khi đề pa
Ngọc Hiệp
e có mô hình chiếc fl5 chính hãng tỷ lệ 1/18 để trưng bàn làm việc cho các anh chủ xe. mở cửa, đánh lái, vỏ đúc kim loại, lốp cao su,... như xe thật. sếp nào cần inbox
Em tặng anh cũng được đó :))
Ngọc Hiệp
đâu có vội đánh giá đâu anh, trời ơi em khoái gần chết :))
Em mua chưa ... cần tài xế ới anh nhé, anh cũng khoái giống em :)))
Ngọc Hiệp
review typr R nó phải thế đúng ko bác :))) lời nói mạnh mẽ như động cơ xe luôn ae nghe mới sợ kaka
số sàn nếu gặp đúng xe thì chạy ngon hơn các loại khác nhiều nhé
mấy ông mê số sàn gặp type R yêu luôn
nó nổi tiếng vì nó lái hay đó bác
Nói ao ước của 100% đàn ông hơi quá đà. Tôi có nhóm bạn toàn anh em đi châu Âu Bentley, Benz, BMW, Audi, có con 2008, có con 2012, có con 2016 2017, thậm chí còn có 2-3 xe một lúc, có ông còn bỏ sức bỏ công ra săn mấy con Benz E55, E63 W211 đời 2003-2005.
Có nhóm khác người ta toàn đi Lexus, Camry, Land Cruiser.
Kể cả cho 10 con Honda Civic Type R thì cũng bán cả 10 đi thôi. Chạy hay đến mấy cũng vậy. Cái xe nó không phải chỉ là con ngựa chồm.
Thứ làm nên tên tuổi của Type R là kích thước nhỏ gọn, treo double wishbone 4 bánh + máy hít khí trời VTEC kicked in yo của thế hệ EK 😅
Past is past...
Ngọc Hiệp
Ở Thị trường Nhật là 330 mã cho bản typer R. Và 182 mã cho bản RS. Ko hiểu sao bản HEV lại chỉ có 141 mã.
Bác có nhầm không, Civic eHev có tổng công suất 200 mã. Còn thông số bạn nhắc tới là khi hoạt động độc lập máy xăng mạnh 141 PS do dùng chu kỳ Atkinson nên công suất sẽ bị giảm đi.
Ngọc Hiệp
Đại gia nào ra biển em này đỉnh thật
Dân chơi :)))
Ngọc Hiệp
Cả golf và yaris gr đều là hạng B, sao lại so kích thích 2 con này vs con civic dc b
Nó quá lớn nếu so với những chiếc hot hatch còn lại bro :))) Ở Mỹ người ta vẫn xếp Civic Type R là hot hatch nên tớ lấy đó làm căn cứ thôi
Ngọc Hiệp
vw golf hạng C mà bác
Honda bỏ máy tua cao đã gần 15 năm rồi
Civic Type R đúng gu của mấy người đam mê số sàn!
Chạy phê đét :)))
Ngọc Hiệp
Mình học bằng B1 nhưng khi thấy Type R mình mới hối hận phải chi học B2 để dịp nào có cơ hội trải nghiệm xe này.
Nâng hạng bằng thôi bro 😋
Ngọc Hiệp
Chỉ cần bị kẹt xe 1 lần bạn sẽ tởn :)))
xe cho dân chơi nó phải khác biệt chứ giống nhau cả thì lấy đâu ra giá đấy
nhìn thế này ai chả mê, có tiền ai chả muốn sở hữu :D
nhìn nó đỉnh thật sự luôn
cứ bảo mất chất, giờ hãng giảm xuống tầm tỉ rưỡi đến tỉ 7 xem các ông có mua vội ko :)) toàn k mua đc nên mới chê đó
Cứ civic chắc chắn view luôn cao
bạn nói tốt hơn nhiều rồi đấy
Cảm ơn bác
Ngọc Hiệp
Chơi sao lại được với WRX số sàn!
Chưa thử tại Việt Nam nhưng nhiều video nước ngoài drag race thì Civic Type R nhanh hơn :)))
Ngọc Hiệp
Người xem ko cần nghe nhiều thông số thế đâu phát ngán.
Có ông k cần nhưng ngta cần thì sao
Con này 2 tỏi mà honda vẫn ky bo không có cảm biến trước sau khó hiểu
Thể thao đua bơi cảm biến làm éo gì 😂
@ thế mày k thấy xe thể thao có cảm biến à thằng nhà quê xem lambor , fer , por có cảm biến trước sau k đã k hiểu biết lại hay hót
"315 con ngựa" tại 5 phút 31 giây. Chán thật 😳😳😳😳
Số sàn nên đề 3 bị hụt nhiều lắm bác xe nào chả thế, với cả con này ko thiên về tốc độ mà là ở khả năng xử lý !
@ ý mình là xe này 315 mã lực nhưng người lái nói là 315 con ngựa
@@tuannghiatrinh3571 thì mã lực là sức ngựa nói 315 con ngựa cũng hiểu đc mà có gì đâu mà khó khăn thế coi giải trí vui vẻ thôi
Con này chủ yếu mạnh về phần track. 911 Gt3 RS hay Gt2 Rs đều thua siêu xe khác nhg ở Nurburring thì Porsche nó số 2 ko ai dám nhận số 1
Các ông ko nói lên những gì người cần nghe
con này giá bnhieu nhỉ
2tỷ4 b ạ
3:34 ai bảo ông là văn hoá jdm bắt đầu từ mỹ? từ những năm 80 ở nhật đã nổi lên phong trào chơi jdm, drift, touge racing,... và hàng loạt văn hoá phẩm truyền thông ăn theo, manga, phim ảnh. nó bắt đầu từ cái tên japanese domestic market r, nó là văn hoá chơi của thị trường nội địa nhật. mỹ chỉ đơn giản là nhập được xe nhật và ăn theo cái phong trào đấy từ những năm 200x khi f&f ra mắt. kênh lớn mà ăn nói tào lao thiếu kiến thức
Thứ mình muốn truyền tải là "tính toàn cầu", Mỹ là nơi khởi nguồn, họ nhập xe về chơi sau đó đem JDM lên điện ảnh thì thế giới mới biết đến nhiều hơn và bắt đầu trở thành "văn hóa đại chúng" còn trước đó chỉ là "văn hóa địa phương" của người Nhật.
Anyway, bạn biết JDM qua đâu, rõ ràng phải là loạt phim "Fast and Furious", đây mới là nơi nâng tầm và đem JDM ra ánh sáng với công chúng nhiều hơn. Chính bạn cũng khẳng định biết tới JDM qua series phim này, thế nên cách mình nói nó khởi nguồn từ Mỹ cũng chả sai.
Ngọc Hiệp
@ tôi đã phân biệt rất rõ từng khoảng thời gian mà văn hoá jdm phát triển. nguồn gốc của "văn hoá" là nơi nó được sinh ra và phát triển chứ không phải nơi đưa nó ra với công chúng rộng rãi.
tôi lấy ví dụ về f&f là biểu tượng của những năm 200x không có nghĩa là tôi biết về jdm qua f&f. tôi biết về jdm qua series initial d ra đời năm 1995 nếu b có biết đấy là cgi.
jdm là cả một văn hoá bao gồm nhiều khía cạnh hơn là chỉ mỗi độ xe, ở nhật đấy còn là phong cách thời trang, lối sống, là truyền thông đại chúng, văn hoá phẩm ăn theo
chỉ nói để cho bạn biết rằng b biết về mấy con xe độ theo phong cách jdm qua f&f và nhiều ng cũng như b không có nghĩa mỹ là nơi đẻ ra cái văn hoá đấy, chỉ đơn giản là nơi văn hoá đấy được sao chép lại và nhiều người biết hơn.
và jdm khi đến mỹ cũng được biến tấu đi rất nhiều bởi văn hoá chơi xe của người mỹ chứ không còn mang tính chất nội địa nhật.
nếu b đọc kĩ cmt của bạn nói thì nó mang nặng góc nhìn chủ quan cá nhân của bạn mà không thực sự có một minh chứng cụ thể nào. nhưng nội dung kênh lại là về truyền tải thông tin. thông tin chứ không phải góc nhìn, cảm ơn b
Xe thể thao mà lại phanh tay điện tử
Công nhận :))) điểm này khá "phi thể thao"
Ngọc Hiệp
315 mã lực quá yếu mà đua cái gì . Xe này chỉ chạy đi chợ thôi má ơi
@@HongPham-ej8zx kkk xe này đi chợ kiểu hơi vội 🤣
Ngọc Hiệp
@@GearUpVNquan trọng Honda nó nhắm đến bán thương mại. Chứ mấy ai chơi con này đua mà xe zin :))) 2 tỷ mua de xe Đức, người ta kêu bạn giàu, nhưng bạn mua Type R người ta kêu bạn thừa tiền, dân chơi, biết ăn chơi. Con này lên mà ngồi lái rồi thì về thao thức đêm ngày
Tụi honda ngáo giá giờ xách xe liên doanh ra PR😂
Xe này đua track ăn khối con gấp đôi mã lực đấy.
Mấy dòng type R nói riêng và tất cả dòng JDM nói chung có xe nào mua về để zin chạy ko mà đem thông số zin vào chê nó yếu hả bác😂
nhìn nó đỉnh thật sự luôn