Ờ ha, có lẽ đó là lời giải thích hợp lý nhất 😂 Con này Unlock vòng tua lên 5000 6000 thì âm cũng không hay, nó có 1 cái giảm thanh ngay phía đuôi bô bác ạ
Công nhận bác ạ 😂 Nhưng không thể tránh được Type R là chiếc xe thể thao Entry Level, nó sẽ dẫn kha khá người bước vào thế giới xe thể thao. Mọi người chưa từng trải nghiệm nên nói này kia là dễ hiểu Đơn giản như phân biệt xe phiên bản thể thao kiểu BMW M Sport và BMW M nhiều người cũng không phân biệt được mà 😂
@@martinle7488 bạn phải hiểu giá trị/mục đích con xe này là gì. Nó là xe đua đường phố, cùng giá tiền ở VN có dòng phân khúc nào cho giá trị tương tự ko? Mer E or BMW 5 chăng??? Để hiểu giá trị của nó, bạn search Type R nurburgring để xem những gì em nó làm được. Thân!
@@vungoquang7306mỗi người một sở thích bác ơi! Giá đó làm con A45s AMG, nếu mua xe cũ còn dư ra ít tiền à! Còn so về thông số kỹ thuật thì một con 4matic+ với một con cầu trước! Một con 421 mã so với 315 mã!
Hệ thống treo trước thường sẽ có 2 dạng Mc Pherson là 1 càng A, phuộc gắn thẳng trục bánh Double WishBone: 2 càng A, phuộc gắn vào càng A dưới Anh mc giới thiệu hệ thống treo trước là Mc Pherson tay đòn kép mình thấy nó có gì cấn cấn nhỉ
@@XeCungDVG chuẩn, nó có rất nhiều giữ liệu và cái hay để mình đưa thông tin cho khán giả. Phải nói rằng video này của bọn em xuất sắc, bởi 2 host đều bóc trần được hết sự bụi bặm, cộc cằn đến từ khả năng vận hành của nó. Những ưu và nhược điểm được lột tả rõ ràng, chi tiết, gọn gàng trong vid này!! Tuyệt vời!!!
Cám ơn 2 anh rất nhìu video hay cuốn lắm. Hóng a hưng quay lại mong có cơ hội 2 anh review lynk&co 03 plus chúc 2 anh vui vẻ thành công❤❤❤videp 2 a review hay và rất hợp với mẫu xe này😊chúc a hưng công việc hàng không phát triển nha
Con này chạy track mấy con xe Đức hít khói, đơn giản vì con này khả năng bám đường vãi đái và cái vô lăng nó cực kì chính xác và lanh lẹ ::)). Còn con máy I4 K20C1 thì nó là best rồi, giải nhiệt quá ngon, hiệu suất cũng đỉnh của chóp. Còn hỏi vì sao nó giá 2.4 tỷ thì hãy soi đồ được trang bị trên xe, toàn tính theo nghìn đô thì không chát mới lạ ::)). Nhưng thế hệ FL5 này nó đã hiền hơn so với các thế hệ trước rồi, những thế hệ trước là chơi kiểu high rev, phải ép lên khoảng 4k 5k nó mới có cảm xúc vì lúc đó máy mới bung lụa ra và cực phê, còn thế hệ FL5 này là sức mạnh được phân bổ từ ngay những ga đầu và phù hợp với nhiều người hơn.
Bạn tìm hiểu về con này nhiều ghê. Dải đồ thị của FL5 nó trải dài hơn và sớm hơn so với FK8, nói thuật ngữ dễ hiểu là dải tua đầu đạt sớm hơn. Con FK8 nó thiên về rút hậu, nhưng với tình hình giao thông hiện tại thì có đua được đâu mà cần rút hậu
Về VN gánh ngay quả thuế X2, từ giá gốc 1tỷ2 thành 2tỷ4, Type R quá đắt nếu so với đối thủ Elantra N có giá gốc khoảng 850tr mà hiệu năng không kém cạnh bao nhiêu.
Elantra N thì không có giá 850tr, chắc bác nhầm với N Line. N Line chỉ ngang tầm Civic RS thôi chứ ko thể bằng Type R bác ạ Còn đắt thì đúng, bên Mỹ con này còn bị chê là overprice. Dòng xe thể thao entry level mà giá ngang với mid tier rồi 😂
Chính xác, xe làm ở Nhật số lượng giới hạn. Cầm tiền chưa chắc mua được 😂 Mỗi nước chỉ có 1 số lượng rất hạn chế thôi, Việt Nam mình k biết là còn slot hay ko
@@XeCungDVG chứ VN không thiếu người mê xe thể thao số sàn, và mức giá 2.4 tỏi cho phân khúc này phải nói là quá phổ thông, nó mà bán đại trà khéo chạy đầy đường :v
@@mtbaby20 Trong miền Nam có 1 đội toàn Type R bác ạ, suốt ngày chạy với nhau nhìn mê lắm. Nói chung em này cả Việt Nam cả nước ngoài đều có nhiều người chơi
bạn tìm trên mấy trang web về xe hơi ở nước ngoài mua tấm *"anti speed shot film"* về phủ lên bs , khi bị cam bắn bs sẽ bị nhòe hoặc mờ , còn ở ngoài thì bs nhìn bình thường ko bị nghi ngờ khó phát hiện . Giá tầm 150$ tùy trang bán chưa bao gồm phí ship về VN . Ngoài ra nó còn 1 chai dạng spray để xịt lên bs nữa , giá sẽ cao hơn tí và sẽ không bao giờ bị phát hiện !
@@hoangtrangdc tôi nghe kỹ rồi mới comment bạn, động cơ nào chả vỏ nhôm đúc hoặc gang, trục khuỷu thép, ống lót cylinder bằng gang,.... những cái này chả có gì đặc biệt cả.
VF7 lấy gì ăn đc con này. Đua drag còn thua, đua track thì càng ko có cửa. VF7 csuat mạnh nhưng khối lượng lớn, khung gầm hệ treo, thắng, ko đc tke để đua
quan trọng ông so với xe đức là xe gì? bao nhiêu tiền? để mà nói trong phân khúc thì t nghĩ chả xe nào cảm giác lái tốt như Honda. Nên nhớ Honda hiện vẫn là nhà cung cấp động cơ ô tô top 1 thế giới, nhìn vào kết quả của những giải đua F1 (nơi những hãng xe thể hiện những gì tinh tuý nhất về kỹ thuật của mình) của đội Redbull bỏ xa những đội đua còn lại là hiểu cái tầm của Honda rồi nhé
còn mà ông muốn so độ chính xác vô lăng chiếc type r này vs mấy con siêu xe top đầu của Porsche hay Mercedes gì hơi khập khiễng, ông hãy so vs dòng Acura NSX của Honda t cá là Honda sẽ làm ông bất ngờ rất nhiều đấy.
@@aobao2842 m bị ngu à? Amg 2 số hay dòng m của bim với mer chứ hyper nào? So chạy track hay chạy rally thì lại ko có tuổi với bọn N line hay i20 của tụi hàn
Gõ nước đầu thôi , mà cảm giác lái bằng thế nào dc , xe thể thao xăng đi so với nước đầu xe điện , nói như bác thì người ta mua model s hết chứ không mua bmw m5 làm gì đúng không . Honda Type r cũng là một performance brand chứ danh của thế giới và văn hóa jdm đấy ạ
@ng1-studio359 Đua đường ngắn tầm 400m đổ lại hoặc chạy track trong trường đua VF7 lại chả ăn Đua xe đường ngắn thì ngta quan trọng nước đề, chứ đường đâu chạy hậu ? Chả qua VF7 giới hạn tốc độ 175, chứ lên cao tốc đua may ra mới đủ đường chạy hậu =)) Ông bảo cảm giác lái TypeR hơn? thế độ đầm chắc, khung xe cứng cáp với công nghệ an toàn TypeR đọ lại VF7 ko? Chưa kể TypeR cầu trước, VF7 AWD VF7 trọng tâm thấp, đầu xe nhẹ hơn do pin đặt dưới sàn, với trục cơ sở dài hơn cả xe hạng D ModelS vs BMW M5 giá tại Mỹ same nhau chất lượng build cũng khá tương đương. Còn ở VN giá TypeR gấp 2,5 lần VF7 trong khi chất lượng xe VF7 hơn => Về giá thành/hiệu năng đua bơi thì VF7 ăn chặt =)) Còn văn hóa jdm gì đó, người trung lập ai thèm quan tâm, hội jdm VN đông bằng hội xe VF điện ko 🤣🤣
@@nghiavv7352 VF7 đua 400m, 1000m, vô track gì đều ko có cửa đâu. VF7 mạnh hơn 35hp, 80NM nhưng khối lượng nặng hơn toi 700-800kg lấy gì ăn. Ko phải cứ xe mạnh, moment cao là chạy nhanh đc. VF7 bị giới hạn tốc độ vì đơn giản cái xe phổ thông, ko đc thiết kế để đua
Mình đồng ý với bạn, nhưng bạn bảo chất lượng VF7 hơn thì bạn cần trải nghiệm hơn nha. Chứ riêng về mặt nội thất là thấy Type R hơn r đấy 😌 Chưa nói về độ ổn định thân xe, dàn chân, cách động cơ lên ga, handling. Ai cũng bảo Type R là xe cầu trước nhưng lái nó thử xem rồi biết khả năng handling của nó thế nào. Không phải ngẫu nhiên nó thành mẫu xe cầu trước được săn đón nhiều nhất đâu bạn à
Chơi xe hiệu năng cao nó ko chỉ có mỗi cái đạp dính ghế là hết chuyện đâu, còn tiếng pô, tiếng cơ khí, cảm giác qua số, cảm giác lái thể thao.... thứ đó xe điện có ko b, cái tiếng pô giả lập fake thì khỏi bàn 😅
Bạn nói chuẩn, chứng tỏ bạn cũng hay tìm hiểu về xe thể thao. Con Type R này được nhiều người nổi tiếng săn lùng, gần đây John Cena cũng lấy 1 chiếc. Xe điện nhanh là điều ko phải bàn cãi, nhưng để bước vào thế giới xe thể thao thì xe điện khó mà được chấp nhận. Hybrid dạng Revuelto hay Bugatti Tourbillon thì may ra
Xe đua đường phố là sao chưa hiểu ad ơi 1/ Dùng dây đai CVT ? 2/ Form dáng thì ko bằng Elantra 3/ Tốc độ ko bằng xe điện Vinfast dưới 1,5 tỷ 4/ Đc cái khoản giá 2 tỷ 4 là hơi giống xe đua Mong ad giải đáp ạ
Những thứ bạn comment là những thứ có thể tra trên google. Cái thứ quan trọng về 1 con xe thể thao mà bạn không thể trải nghiệm qua màn ảnh/đọc báo đó là lái. Lái thử Type R Fl5 đi bạn ạ, nó là một trải nghiệm khó quên lắm
@@XeCungDVGxe số mà dùng dây đai CVT là sao? Hỏi Google Google cũng không hiểu. Hỏi thợ máy thợ máy cũng ngu luôn. Vậy thử hỏi bản thân CVT nghĩa là gì trước khi comment.
Quan điểm của bạn tìm kiếm sự nhẹ nhàng và sang trọng, thì bạn chê con này nó cũng là đương nhiên. Quan điểm của bạn và đối tượng nhắm tới của con xe không phù hợp với nhau 😂
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Civic này mình gặp rồi rất đẹp nghe tiếng động cơ sướng
Chắc bác gặp bọn em chạy đấy 😂
tiêu chuẩn khí thải gắt gao, nên đừng đánh giá âm thanh pô zin =)))
Ờ ha, có lẽ đó là lời giải thích hợp lý nhất 😂 Con này Unlock vòng tua lên 5000 6000 thì âm cũng không hay, nó có 1 cái giảm thanh ngay phía đuôi bô bác ạ
Đọc cmt thấy nhiều bạn mới vô NGÀNH quá. Thôi thì ai cũng mê xe, peace !
Công nhận bác ạ 😂 Nhưng không thể tránh được
Type R là chiếc xe thể thao Entry Level, nó sẽ dẫn kha khá người bước vào thế giới xe thể thao. Mọi người chưa từng trải nghiệm nên nói này kia là dễ hiểu
Đơn giản như phân biệt xe phiên bản thể thao kiểu BMW M Sport và BMW M nhiều người cũng không phân biệt được mà 😂
Civic rs 700tr ?
Civic R là idol qua rồi thời huy hoàng. Clip này tầm 2010 thì lại hay
muốn honda làm rwd hoặc awd th=)))
Giá ở các nước đều tương đương Mẹc C class, riêng VN gần gấp đôi Mẹc C, cho em xin lạy Honda VN 1 lạy, đúng là slogan "Tôi yêu VN ... đồng" :)
Mer C lắp ráp VN, ko chịu thuế nhập khẩu. Con này nhập Nhật thuế gần 1 con nữa rồi Bác.
@@vungoquang7306 con này với Yaz gì của Yamaha giá thật quá vô lý vượt xa giá trị thật con xe, đúng là chỉ có ai đam mê lắm mới xuống tiền :)
Con này ngang giá C300 chứ không phải C200 đâu bạn. Xe lắp ráp vs nhập nên giá mắc hơn 300tr thôi chứ đâu ra mà gấp đôi.
@@martinle7488 bạn phải hiểu giá trị/mục đích con xe này là gì. Nó là xe đua đường phố, cùng giá tiền ở VN có dòng phân khúc nào cho giá trị tương tự ko? Mer E or BMW 5 chăng??? Để hiểu giá trị của nó, bạn search Type R nurburgring để xem những gì em nó làm được. Thân!
@@vungoquang7306mỗi người một sở thích bác ơi! Giá đó làm con A45s AMG, nếu mua xe cũ còn dư ra ít tiền à! Còn so về thông số kỹ thuật thì một con 4matic+ với một con cầu trước! Một con 421 mã so với 315 mã!
Mua xe này để đi gõ đầu Postcher.Nhà giàu có nhiều xiền thể hiện độ chơi xe như Cường Đô la.Hihi😊
2,4ty ... phí tiền.. chắc tụi nó bán phải lời 1ty 😂
Civic RS nào 700tr chỉ chỗ mua cái????
Thể thao nhưng cầu trước, bố cái anh Honda!
Team để cái tiêu đề nghe lởm thế. Mẹc và Bim dưới 4 tỷ ko con nào so với type R được đâu.
Honda trong mấy năm nay đang bá đạo ở đường đua F1. Các tay đua các hãng khác quá sợ trước sự khủng khiếp, bá đạo của động cơ Honda.
Có tiền mua em này về, bỏ thêm 1 mớ tiền vào để độ xong đem đi chơi xa…..hỏi sao 0 phê 😊
Hệ thống treo trước thường sẽ có 2 dạng
Mc Pherson là 1 càng A, phuộc gắn thẳng trục bánh
Double WishBone: 2 càng A, phuộc gắn vào càng A dưới
Anh mc giới thiệu hệ thống treo trước là Mc Pherson tay đòn kép mình thấy nó có gì cấn cấn nhỉ
Civic RS nào 700tr vậy 😂😂😂😂 Đừng nói là xe cũ nha
Gianh cho nguoi lắm tiền.va đầu óc khac thuòng
2.4 tỹ bên Mỹ này t trả góp là đủ lấy con 765LT về roi.Thuế vl thật
Ng mua mẹc là có nhiều tiền, còn ông nào mua con civic R này là thừa tiền rồi. 😂
Em nói hay đấy!! có cảm xúc... đúng như lúc anh chạy
2 anh em bọn em cảm ơn anh nha
Đây là con xe mà cả 2 anh em đều phải công nhận là làm thổn thức tất cả anh em đàn ông đã chót cầm lái nó 😂
@@XeCungDVG chuẩn, nó có rất nhiều giữ liệu và cái hay để mình đưa thông tin cho khán giả. Phải nói rằng video này của bọn em xuất sắc, bởi 2 host đều bóc trần được hết sự bụi bặm, cộc cằn đến từ khả năng vận hành của nó. Những ưu và nhược điểm được lột tả rõ ràng, chi tiết, gọn gàng trong vid này!! Tuyệt vời!!!
Civic RS chỉ cần về bản hatchback để đuôi như Type R thì đẹp hoàn hảo
Cám ơn 2 anh rất nhìu video hay cuốn lắm. Hóng a hưng quay lại mong có cơ hội 2 anh review lynk&co 03 plus chúc 2 anh vui vẻ thành công❤❤❤videp 2 a review hay và rất hợp với mẫu xe này😊chúc a hưng công việc hàng không phát triển nha
Cảm ơn bạn nha. Đúng lúc mình đang định làm Lynk&Co 03+ , bạn đón chờ nha
@@XeCungDVG Vâng a ạ cám ơn 2 anh nhìu
Biết gì mà vô lý với hợp lý ...
Thế bạn biết gì bạn chỉ cho mình với 😀
Bạn biết gì thì chỉ cho mọi người với! Hóng quá nè
Lm như đầu mọc 2 thứ tóc muốn nói j thì nói à😂
Kỹ sư mà chém gió ah. Phanh trước 4, phanh sau 1 piston
Động cơ honda làm baayh chắc gần bá chủ tgioi rồi. Nhìn Redbull out trình tại F1 là đủ hiểu
Chuẩn luôn bác, họ làm ra con Type R này để chứng minh là họ cũng làm được xe thể thao. Chỉ là họ không muốn thôi
Bản cũ nhìn thể thao hơn
Nó đẹp quá trời ơi
Con này chạy track mấy con xe Đức hít khói, đơn giản vì con này khả năng bám đường vãi đái và cái vô lăng nó cực kì chính xác và lanh lẹ ::)). Còn con máy I4 K20C1 thì nó là best rồi, giải nhiệt quá ngon, hiệu suất cũng đỉnh của chóp. Còn hỏi vì sao nó giá 2.4 tỷ thì hãy soi đồ được trang bị trên xe, toàn tính theo nghìn đô thì không chát mới lạ ::)). Nhưng thế hệ FL5 này nó đã hiền hơn so với các thế hệ trước rồi, những thế hệ trước là chơi kiểu high rev, phải ép lên khoảng 4k 5k nó mới có cảm xúc vì lúc đó máy mới bung lụa ra và cực phê, còn thế hệ FL5 này là sức mạnh được phân bổ từ ngay những ga đầu và phù hợp với nhiều người hơn.
Bạn tìm hiểu về con này nhiều ghê. Dải đồ thị của FL5 nó trải dài hơn và sớm hơn so với FK8, nói thuật ngữ dễ hiểu là dải tua đầu đạt sớm hơn. Con FK8 nó thiên về rút hậu, nhưng với tình hình giao thông hiện tại thì có đua được đâu mà cần rút hậu
Ngáo giá thật
Về VN gánh ngay quả thuế X2, từ giá gốc 1tỷ2 thành 2tỷ4, Type R quá đắt nếu so với đối thủ Elantra N có giá gốc khoảng 850tr mà hiệu năng không kém cạnh bao nhiêu.
Elantra N thì không có giá 850tr, chắc bác nhầm với N Line. N Line chỉ ngang tầm Civic RS thôi chứ ko thể bằng Type R bác ạ
Còn đắt thì đúng, bên Mỹ con này còn bị chê là overprice. Dòng xe thể thao entry level mà giá ngang với mid tier rồi 😂
Bác nhầm Elantra N Line rồi, Type R nó đẳng cấp khác bác nhé.
mâyw ông mua con này thường sau này sẽ còn tốn nhiều tiền độ nữa . nhất là độ công suất
Bên mẽo bản thường nhất đã hơn 70k đô rồi bác, lấy đâu ra 1.2 tỏi vậy.
@@NgocMinh-bq6sb70k đô có cờ hó nó mua à? Giá cả lạc bên usa có loanh quanh 40k đô thôi.
Thần kig 😂
bọn honda quá khinh vn , 2 tỏi 4 mà cho "xe thể thao" trông trên mức tồi so giá vl
thuế bạn ơi
Xấu =))
Mỗi người 1 đam mê! Nhưng tầm này tôi thấy A45s cũ ngon!
A45s cũ thì nội thất đẹp hơn, thương hiệu tốt hơn, công nghệ nhiều hơn 😂 Em cũng đang kiếm thử A35 A45 chạy xem như nào bác ạ
Con này ở Việt Nam chắc suốt ngày ăn phạt nguội.
Chạy hết số 2 đã đạt 100km/h rồi bác, rất nhanh
má nước ngoài max option cỡ 1 tỷ 3 về vn lên 2 tỷ 4
nó mà 1t7 1t8 chắc chạy đầy ngoài đường luôn quá
Ở Mỹ giá market đâu đó trên 70k usd mà về vn đòi rẻ ?? Xàm !
Có ai đòi rẻ hơn đâu? Hay lỗ tai m điếc?
Con này so với con Toyota GR 86 2023 thì sao nhỉ. Cùng hơn 2 tỉ
Con GR86 thì được nhiều người chơi chuộng hơn, độ đẽo cũng nhiều hơn. Nhưng ở Việt Nam thì em chưa thấy con này bao giờ haha
So với 330i thì sao bạn. Theo mình thì cùng lắm là ngang 330i
330i chạy nó mềm mại nhung lụa hơn bác ạ, con này nó thốc giật kiểu giật tóc móc mắt lắm
Không hiệu thể thao vậy mà dùng tubo đơn
Con này độ turbo kép nó nhảy vọt lên 500 600 mã ngay 😂 Bác xem đội Tây độ con này ấy
Âm thanh video kém
Quan trọng là không phải cứ vác 2.4 tỏi ra hãng là có xe lấy về ngay🤣🤣🤣 con này mua được còn lâu hơn cả mua porsche
Chính xác, xe làm ở Nhật số lượng giới hạn. Cầm tiền chưa chắc mua được 😂 Mỗi nước chỉ có 1 số lượng rất hạn chế thôi, Việt Nam mình k biết là còn slot hay ko
@@XeCungDVG chứ VN không thiếu người mê xe thể thao số sàn, và mức giá 2.4 tỏi cho phân khúc này phải nói là quá phổ thông, nó mà bán đại trà khéo chạy đầy đường :v
@@mtbaby20 Trong miền Nam có 1 đội toàn Type R bác ạ, suốt ngày chạy với nhau nhìn mê lắm. Nói chung em này cả Việt Nam cả nước ngoài đều có nhiều người chơi
Ai sưu tầm hoặc mê lắm mới mua chứ nhu cầu phổ thông tậu chiết này thì khó cùng tầm tiền đó quá nhiều sự lựa chọn khác :p
mua xe này thì phải là tay chơi rồi
Xe thể thao thì dành cho người chơi mà bác. Ở Việt Nam lắm người chơi Type R phết đấy 😂
Hà nội có cung nào để vít ga thoải mái test xe ko bị bắn tốc độ không anh em? Chỗ này ở vin long biên ạ?
bạn tìm trên mấy trang web về xe hơi ở nước ngoài mua tấm *"anti speed shot film"* về phủ lên bs , khi bị cam bắn bs sẽ bị nhòe hoặc mờ , còn ở ngoài thì bs nhìn bình thường ko bị nghi ngờ khó phát hiện . Giá tầm 150$ tùy trang bán chưa bao gồm phí ship về VN . Ngoài ra nó còn 1 chai dạng spray để xịt lên bs nữa , giá sẽ cao hơn tí và sẽ không bao giờ bị phát hiện !
@@secretman3556 tk bro để e tìm hiểu ạ
bạn đeo kính review hay đấy
Cảm ơn anh rất nhiều
1 trong những chiếc xe mà tôi cũng muốn sở hữu nếu có tiền
Mong là civic si sẽ về
Kinh doanh cả mà cứ ngoại biện xe không dành cho số đông. thế thì bỏ đi bán làm gì nữa
Sau cùng nó vẫn là một mẫu xe thể thao, việc không hợp với số đông dễ hiểu mà
ai bán cho mấy thằng nghèo đâu mà sợ.
xe này bán cho dân chơi, trong kho xe của họ đã có cả chục cái xe khác rồi, lo bò trắng răng
*ngụy biện
Và có xe thể thao nào dành cho số đông đâu? Mỗi dòng xe có đối tượng khách hàng riêng mà
2 review của xế cứng chất đấy !
Cảm ơn anh đã ủng hộ hehe
Chủ thớt cho hỏi con này chân côn chắc không dễ tắt máy đâu ha 😂😂
Máy khoẻ quá, nhả côn cái là đầu nó nhấc rồi. Khả năng chết máy gần như bằng 0 bạn ạ 😂
@@XeCungDVGBởi xe tiền tỉ có khác. Chứ ngày xưa chạy mấy con Zace, gặp côn yếu là tắt máy suốt. Còn máy 1.2 mt thì thôi 😂
Idol Hưng quay lại ạ 😮
mai ra check in với type r này với khầy cụt kk
Con xe này hàng hiếm, cầm chỉ được 1 lúc chứ không được cầm lâu bác ạ 😂
Review wrx đi ban ơi
Mượn được xe em làm luôn ạ 🤣
Like
Cảm ơn bạn
động cơ nào chả làm bằng nhôm đúc? nói điểm đặc biệt của động cơ mà đi nói toàn điểm chung.
ông mở lại nghe cho kỹ . nắp máy nhôm thôi . lòng gang và thép nên dễ độ công suất lớn
@@hoangtrangdc tôi nghe kỹ rồi mới comment bạn, động cơ nào chả vỏ nhôm đúc hoặc gang, trục khuỷu thép, ống lót cylinder bằng gang,.... những cái này chả có gì đặc biệt cả.
Với xe phổ thông nói chung thì có mấy con được nắp máy nhôm và phủ chống ma sát bên trong đâu bác 😂
tự đọc thêm về động cơ K20 và tiềm năng độ công suất của nó thì phải mất 1 chương trình nữa. Hình như Mỹ đã độ công suất 1000hp cho con này.
Tây lông chuyên độ K20 mà bác, lên youtube gõ K20 mod toàn ra cả 700 1000 mã lực 😂
Còn này vs 530i thì con nào hơn ạ
530I mays B48, 252HP. để đua thì Type R hơn 😆 nhưng cho thì tui chọn BMW
Làm kèo với VF7 đi bạn ơi! Mình hóng kèo này lắm.
vẫn thua xe điện
VF7 lấy gì ăn đc con này. Đua drag còn thua, đua track thì càng ko có cửa. VF7 csuat mạnh nhưng khối lượng lớn, khung gầm hệ treo, thắng, ko đc tke để đua
riêng phần đánh giá vô lăng vượt tầm xe đức tôi ko đồng ý
vô lăng các mẫu xe hiệu năng của đức vẫn hơn nhiều phần
Trước khi lái con này em cũng không tin đâu 😂
@@XeCungDVG mình lái mỗi ngày con này với xe Đức các loại bạn ơi. Vẫn còn kém xe Đức lắm
quan trọng ông so với xe đức là xe gì? bao nhiêu tiền? để mà nói trong phân khúc thì t nghĩ chả xe nào cảm giác lái tốt như Honda. Nên nhớ Honda hiện vẫn là nhà cung cấp động cơ ô tô top 1 thế giới, nhìn vào kết quả của những giải đua F1 (nơi những hãng xe thể hiện những gì tinh tuý nhất về kỹ thuật của mình) của đội Redbull bỏ xa những đội đua còn lại là hiểu cái tầm của Honda rồi nhé
còn mà ông muốn so độ chính xác vô lăng chiếc type r này vs mấy con siêu xe top đầu của Porsche hay Mercedes gì hơi khập khiễng, ông hãy so vs dòng Acura NSX của Honda t cá là Honda sẽ làm ông bất ngờ rất nhiều đấy.
@@NguyenVu-ld6zd Xe Đức 918 Spider hả bác?
Mình k có xe
Nhưng : chạy cầu trước thì k thích
Cầu trước xe gia đình thì quá hợp lý
Nói đến xe hiệu năng cao chạy cầu trước thì vứt
Bảo thủ
mõm là giỏi 😂 đem vô trường đua thử coi nó có gõ mấy con cầu sau ngang tầm tiền đau hết đầu ko nhá 😂
@@aobao2842mõm. Vào track gặp mấy con amg 2 số hay dòng m nó gõ cho to đầu. Toàn track mõm chứ chạy giải chứ thấy type T ăn được cái giải nào :))
@@Abcvzhejjsbs so thì so cùng tầm tiền? chứ sao ko đem mấy con hyper vô luôn đi? astom martin valkyrie kìa?
@@aobao2842 m bị ngu à? Amg 2 số hay dòng m của bim với mer chứ hyper nào? So chạy track hay chạy rally thì lại ko có tuổi với bọn N line hay i20 của tụi hàn
Đẹp quá
Cảm ơn bạn nha, công sức của team đi quay cả đêm đó ạ 🤣 Mong anh em ủng hộ là được r
Xe này lực đấy
Xứng đáng được VF7 Plus gõ 🤣🤣
Gõ nước đầu thôi , mà cảm giác lái bằng thế nào dc , xe thể thao xăng đi so với nước đầu xe điện , nói như bác thì người ta mua model s hết chứ không mua bmw m5 làm gì đúng không . Honda Type r cũng là một performance brand chứ danh của thế giới và văn hóa jdm đấy ạ
@ng1-studio359
Đua đường ngắn tầm 400m đổ lại hoặc chạy track trong trường đua VF7 lại chả ăn
Đua xe đường ngắn thì ngta quan trọng nước đề, chứ đường đâu chạy hậu ?
Chả qua VF7 giới hạn tốc độ 175, chứ lên cao tốc đua may ra mới đủ đường chạy hậu =))
Ông bảo cảm giác lái TypeR hơn? thế độ đầm chắc, khung xe cứng cáp với công nghệ an toàn TypeR đọ lại VF7 ko?
Chưa kể TypeR cầu trước, VF7 AWD
VF7 trọng tâm thấp, đầu xe nhẹ hơn do pin đặt dưới sàn, với trục cơ sở dài hơn cả xe hạng D
ModelS vs BMW M5 giá tại Mỹ same nhau chất lượng build cũng khá tương đương. Còn ở VN giá TypeR gấp 2,5 lần VF7 trong khi chất lượng xe VF7 hơn
=> Về giá thành/hiệu năng đua bơi thì VF7 ăn chặt =))
Còn văn hóa jdm gì đó, người trung lập ai thèm quan tâm, hội jdm VN đông bằng hội xe VF điện ko 🤣🤣
@@nghiavv7352 VF7 đua 400m, 1000m, vô track gì đều ko có cửa đâu. VF7 mạnh hơn 35hp, 80NM nhưng khối lượng nặng hơn toi 700-800kg lấy gì ăn. Ko phải cứ xe mạnh, moment cao là chạy nhanh đc. VF7 bị giới hạn tốc độ vì đơn giản cái xe phổ thông, ko đc thiết kế để đua
Mình đồng ý với bạn, nhưng bạn bảo chất lượng VF7 hơn thì bạn cần trải nghiệm hơn nha. Chứ riêng về mặt nội thất là thấy Type R hơn r đấy 😌 Chưa nói về độ ổn định thân xe, dàn chân, cách động cơ lên ga, handling.
Ai cũng bảo Type R là xe cầu trước nhưng lái nó thử xem rồi biết khả năng handling của nó thế nào. Không phải ngẫu nhiên nó thành mẫu xe cầu trước được săn đón nhiều nhất đâu bạn à
@@XeCungDVG Type R đang giữ kỷ lục xe cầu trc nhanh nhất thế giới trong truong dua Nurburgring.
hình như a reviewer đầu vid này trước làm ở yêu apple đúng không nhỉ ?
Có tiền cũng chưa chắc mua đc
Và 1 cái xe điện hơn tỷ là dư sức vượt sức mạnh động cơ trên :)
Xe điện so với xe xăng cha
Nhanh chậm là 1 chuyện, nhưng kiểm soát và handling thế nào lại là chuyện khác 😂 Xe điện nhanh hơn xe xăng là hiển nhiên mà bác
Xe điện chạy chậm thôi chứ chạy nhanh mau hết điện lắm bác. Như cao tốc nó kéo 120km/h là range của nó xuống rất nhiều
Chơi xe hiệu năng cao nó ko chỉ có mỗi cái đạp dính ghế là hết chuyện đâu, còn tiếng pô, tiếng cơ khí, cảm giác qua số, cảm giác lái thể thao.... thứ đó xe điện có ko b, cái tiếng pô giả lập fake thì khỏi bàn 😅
Bạn nói chuẩn, chứng tỏ bạn cũng hay tìm hiểu về xe thể thao. Con Type R này được nhiều người nổi tiếng săn lùng, gần đây John Cena cũng lấy 1 chiếc.
Xe điện nhanh là điều ko phải bàn cãi, nhưng để bước vào thế giới xe thể thao thì xe điện khó mà được chấp nhận. Hybrid dạng Revuelto hay Bugatti Tourbillon thì may ra
Xe đua đường phố là sao chưa hiểu ad ơi
1/ Dùng dây đai CVT ?
2/ Form dáng thì ko bằng Elantra
3/ Tốc độ ko bằng xe điện Vinfast dưới 1,5 tỷ
4/ Đc cái khoản giá 2 tỷ 4 là hơi giống xe đua
Mong ad giải đáp ạ
Những thứ bạn comment là những thứ có thể tra trên google. Cái thứ quan trọng về 1 con xe thể thao mà bạn không thể trải nghiệm qua màn ảnh/đọc báo đó là lái. Lái thử Type R Fl5 đi bạn ạ, nó là một trải nghiệm khó quên lắm
@@XeCungDVGxe số mà dùng dây đai CVT là sao? Hỏi Google Google cũng không hiểu. Hỏi thợ máy thợ máy cũng ngu luôn. Vậy thử hỏi bản thân CVT nghĩa là gì trước khi comment.
Xe hạng c . Dẫn động cầu trước mà lại bảo xe thể thao thế lọ thế chai . Hài quá :))
vẫn đủ gõ đầu khối con hạng nặng trên Nürburgring bạn ạ :))
mang hết mấy con sedan hạng c ra mà đua với nó =)) coi chừng ko thấy đc biển số nữa 😂
@@aobao2842 giá đấy tôi mua lexus với mec đi cho sang người . Đua làm gì cho mệt
Quan điểm của bạn tìm kiếm sự nhẹ nhàng và sang trọng, thì bạn chê con này nó cũng là đương nhiên. Quan điểm của bạn và đối tượng nhắm tới của con xe không phù hợp với nhau 😂
Honda chứng minh cho mọi người thấy xe cầu trc vẫn có thể đua mà 😂