Всем привет, это моя пятерка на обзоре. Года три назад на этом же канале был обзор m340, кто бы знал, что новый седан окажется даже интереснее для водителя! Спасибо Владимиру, что раскрыл ее потенциал, я бы так никогда не смог:) если у кого-то есть вопросы по тачке - с радостью отвечу.
Вопрос один:как можно было это недоразумение купить? Плевать как она едет,вы же в первую очередь смотрите на нее. Вокруг столько более красивых автомобилей,что кажется невозможно выбрать это находясь в трезвом уме
@@andyshay633 во-первых, ее больше не делают в Европе, только США, насколько мне известно. Ни один из официальных дилеров ее не привозил. Кто готов взяться - просит за 540 цену чуть ли не Х5 40i, что не имеет смысла. то есть короткий ответ на Ваш вопрос - она капец какая дорогая)
Супер! Спасибо за ваш труд и за хорошие новости!!! Одного не понимаю, вот в голове не укладывается - как можно иметь такой талант скорости и понимания машины?? Это что нужно иметь, чтобы незнакомую, чужую машину (стоимостью больше 10 лямов!) по скользкой и узкой дороге, на скорости 130 специально закидывать в занос?!!! При этом спокойно комментируя... Вы на самом деле профессионал своего дела! Я восхищаюсь именно вами ещё с бумажных журналов Авторевю! Спасибо, что продолжаете вести свой канал!!! Это всегда круто!
Сударь, вы свой автомобиль давно так использовали? Если так ездить постоянно то это не очень сложно, тем более с современной БМВ, которая восхитительная, но тяжёлая.
@@staslesuyk5220 это очень хорошие машины, были 20 лет назад. Сегодня там ни жёсткости кузова, ни работы подвески, к сожалению время беспощадно, это не отменят того факта что е46 купе самый красивый авто за всю историю автомобилестроения, но сегодня это уже культурная ценность которую жалко. Я ездил на 325 е46 15 лет назад, недавно прокатился, после современных тачек и моторов уже не торт, мы избалованы турбо тягой и мехатронным шасси. Время не щадит легенды.
Все же сенсорным кнопкам в авто не должно быть место!!! Глаза водителя должны следить только за дорогой!!! А кнопки должны быть физическими и максимально должны быть понятны тактильно!!!!!
Мне тоже не нравятся экраны. Но ты только представь, сколько надо кнопок, чтобы перенести все функции и опции с экрана? Я точно не хочу сидеть как будто бы в кабине самолёта, окружённый сотней-другой кнопок и тумблеров. К сожалению, экраны неизбежны
Мамкины инженеры разрабатывают) в детстве видимо часто играли сидя в кресле с игрушечным рулём в руках и озвучивали жӏжвук двигателя ртом))) скоро так сядешь в тачку, посидишь на месте, послушаешь звук, представишь, что прокатился по городу т домой пойдёшь)))
Не знаю... Жаль, что здесь нельзя выложить фото моей Е60. Несколько человек мне 2 🍋 за неё предлагают. Так что... На вкус и цвет все фломастеры разные 😉
Когда уведел дизайн 5 cерии в кузове F10 --в моем понимании это был ЛУЧШИЙ-СОВЕРШЕННЫЙ дизайн этой модели(да и среди конкурентов пожалуй). Глядя на такой автомобиль хочется купить прямо сейчас не теряя ни минуты G30 логическое продолжение F10-11. И в рейстале(я о передних фарах) все еще сильное желание приобрести этот автомобил не покидает А вот тестируемый автомобиль---складывается впечатление что его создавали ребята которых неоднократно "вакцинировали" запрещенными препаратами. При чем большими дозами. Дизайн просто непереносимый. Да в интерьере вообще не парились. Прикрутили один планшет для полного удишевления производства и пользуйтесь. И плевать что это не удобно, не безопасно для использования--плевать лиш бы побольше деньжат заработат. Это натуралный фашизм по отношению к клиенту--причем по очень высокой цене А за видео хочу поблагодарить. Спасибо за отменную работу
ф10 и г30 дорест почти одинаковы по дизайну,непосвященные люди вообще часто путают,когда рядом стоят.У меня часто рядом стоят,в белом цвете и мпак обе. И,по моему мнению,это самый эталонный дизайн 5-ки как по интерьеру,так и по экстерьеру вообще.
Из всех пятерок БМВ 21 века мне симпатичнее всех F10, потом, как логическое продолжение - G30. Но во всем в ней чувствовалось некое упрощение с точки зрения качества материалов - метал будто тоньше, изза этого двери звонче хлопают, кожзам вместо кожи, пластик тоже будто менее приятный. И все это за большие деньги… А вот все что было дальше не вызывает восторг. Особенно этот ужасный безликий экран поперек всего салона..
@@Alexandr_Splin разобьётся, а после ремонта станет такой же как и была, но только в описании авито =). Те кто может позволить себе такие машины, покупают их далеко не на последние деньги. Владелец на следующий день будет собирать такую же в конфигураторе
Безвкусный салон с планшетами очень по уродски выглядит, ужасные сенсоры везде, все это портит до ужаса эту машину, про цену вообще молчу, вообщем БМВ уже не то что было...
новая пятерка утратила индивидуальный стиль БМВ и ориентирована полностью на китайского потребителя, но вот в Китае этот автомобиль собирает больше негатива чем позитива)
Какой чудесный цвет - хуже только просто черный. Не металлик, максимально пресный и дешевый оттенок, будет отлично смотреться с высохшей грязью с реагентами на бортах, и серым небом, лежащим сверху.
Это безусловно. И Е30 туда же. Они выглядят прекрасно. Без оговорок, типа: в живую лучше. И в живую, и на картинках, и в видео. Они просто красивые. А это.. Ну такое..
Тем кто будет говорить мол "Е60 жи полюбили" Да что вы заладили все одно и то же Как фанат Е60 я вам скажу - внешне как была уродливой так и осталась, как не нравилась всем торпеда и панель приборов, так и не нравится Но почему же их "полюбили", надежные моторы М54 на дорестах, точнее нет - понятные в ремонте, моторы М57, с понятными возрастными проблемами, 535i с ее потрясающей турбошестеркой Полюбили за то что от Е39 она унаследовала очень много классных решений, за исполнение материалов салона и за ощущения дорогого авто G60 это просто уродец обрезаный по комплектации, ну это смех- забрать со всех комплектаций присоски, сидения ломайки, двойные стекла открываемый люк и еще кучу атрибутов бизнес седана Ах да, еще забрали v8 бывший традиционно верхним в линейке, для тех кому нужна "почти м5" по мощности Я недавно смотрел обзор самого нового BMW Х3, там один пластик в салоне, дешевый такой, хотя прошлый Х3 был роскошным В общем bmw решили делать дешевые машины за дорого
3:25 - я просто в шоке, насколько мало места для ног на заднем диване... Верно подмечено ранее в комментариях, что сзади места как в приоре. Можно было и не заморачиваться с задними дверями для тучных людей, они там не поместятся)))
Это не у бмв плохой дизайн. Это у китайцев хорошие дизайны, нарисованные европейцами. Просто русские не могут привыкнуть к новому дизайну. Щас средний возраст авто в России хорошо так за 15 лет
Володя, снимаю шляпу! Классный обзор быстро коротко внятно сразу развеял все стереотипы красавчик! Не то что наши знаменитые блогеры не рулится не тормозит надо керамику и так далее а сами по сути ездить толком не умеют.👍
Шикарно. Уже думал пропустил всё таки какое шасси здесь,а в конце Владимир упомянул. Ждём лета и может удастся вам сразу несколько видов подвески сравнить между собой.
Да, да ,да- ролик напомнил мне легендарный тест драйв М5 Е60 Кларксона, где он вконце говорит, что это был лучший авто, на котором он когда либо ездил.) Дежавю..
Первое видео на канале которое не смог досмотреть. Смотреть на дизайн этой БМВ, просто слезы из глаз, как можно было создать такое уродство, ну это сугубо мое мнение конечно ...
1) DIE neue Klasse, а не der. 2) Не весь neue Klasse будет электрическим, хз откуда это взяли. 3) Машина на платформе UKL тоже могуть быть и электричками, и гибридами, CLAR в этом плане ни разу не особенный.
Спасибо. После того как китайцы завалили рынок. Охладел интерес к автомобилям. Теперь БМВ какие то косоглазые и сенсорные. Совсем автомобили стали не то что раньше...
Разные покрышки на G30 и этой новой поэтому возможно такие ощущения. А в вообще в профиль машина напоминает какой-то е класс из предыдущих мерседесов особенно задница и фонари
может я старею, но как правило мне интереснее смотреть на старые машины с душой, а не на современные обмылки. машина может быть хорошей, но что-то не то
Помню летом 2020 года заходил в салон БМВ узнать цену новой 520, тогда менеджер сказал берите пока за 2.5 есть в наличии, потом будет рест и 3 млн! Я пока думал все быстро разобрали… прошло 4 года и цена х4!! Кто бы мог тогда подумать …
Не фанат электромобилей, но вопрос, а есть ли что либо из электричек что способно также весело и непринужденно ехать? Какой нибудь новый шаеми возможно интересно рулится в таких условиях или это невозможно? Хотелось бы посмотреть пару тестов электромобилей в подобных условиях с прицелом на фан ту драйв.
На новом сяоми очень весело отказывают тормоза и отрываются кузовные панели на высоких скоростях) Электричка не способна быть веселой с текущими батареями. Они все до единого жирные
Практически никто не делает правильно оргономичные кресла. В т.ч. и БМВ делает согнутый подголовник в сторону головы водителя. Это не анатомично, т.к. вы всегда едете с наклоненной головой вперед. Это и затекание шеи и прочие дела. Спина должна быть всегда ровной, будто сидит за партой. Тогда не будет проблем.
Проблема в том, что на тачке за 10 лямов никто не будет ездить как на спортивной субаре. Зачем? Плюс к этому, могут это делать безопасно единицы водителей. Абсолютное большинство bmw, которые я вижу в Мск ездят либо в овощном стиле со скоростью потока (это те, кто купил для статуса, что бы было "как у пацанов"), либо как мудаки из 90-ых (поджимают, сигналят, мигаю дальним, выкатываются на перекрестке перед светофором из чужой полосы). Если бы я хотел очень быстро ездить, то взял бы xiaomi SU7 которая гораздо дешевле и по внешке выигрывает на голову, а на сдачу какой-нить японский/корейский/китайский suv (картошку на дачу возить условно). Для кого этот g60?
Давайте ждать следующее поколение)) там будут все наработки по шасси, по любому изменят дизайн в лучшую сторону, и точно уйдут от безмерного планшетного мира, сделав баланс,ю в тачах и кнопках, и плюс наверняка это по дизайну гармоничней сделают ))
Владимир супер - расхвалил тачку (а доверять осталось только ему), но нет, куча комментов «бээмвэ уже не тааа», откуда вы все беретесь, зачем вы суете свое мнение… Я сидел в салоне - он на голову выше по физическим ощущениям, просто другой уровень, даже в сравнении с x5, плюс вердикт Владимира по езде = отличная машина)) предыдущая очевидно устарела морально.
Редчайшая, красивая, одна из героинь фильма Довод. Но это ж та же самая Инсигния копейка в копейку?! Зачем разбирать эту умершую от рук GM жертву убийства?
Всем привет, это моя пятерка на обзоре. Года три назад на этом же канале был обзор m340, кто бы знал, что новый седан окажется даже интереснее для водителя! Спасибо Владимиру, что раскрыл ее потенциал, я бы так никогда не смог:)
если у кого-то есть вопросы по тачке - с радостью отвечу.
Вопрос один:как можно было это недоразумение купить? Плевать как она едет,вы же в первую очередь смотрите на нее. Вокруг столько более красивых автомобилей,что кажется невозможно выбрать это находясь в трезвом уме
У меня другой вопрос откуда столько бабла ?
Почему не 540?
@@vuatkin спасибо за вклад в развитие канала 💪
@@andyshay633 во-первых, ее больше не делают в Европе, только США, насколько мне известно. Ни один из официальных дилеров ее не привозил. Кто готов взяться - просит за 540 цену чуть ли не Х5 40i, что не имеет смысла. то есть короткий ответ на Ваш вопрос - она капец какая дорогая)
Супер! Спасибо за ваш труд и за хорошие новости!!! Одного не понимаю, вот в голове не укладывается - как можно иметь такой талант скорости и понимания машины?? Это что нужно иметь, чтобы незнакомую, чужую машину (стоимостью больше 10 лямов!) по скользкой и узкой дороге, на скорости 130 специально закидывать в занос?!!! При этом спокойно комментируя... Вы на самом деле профессионал своего дела! Я восхищаюсь именно вами ещё с бумажных журналов Авторевю! Спасибо, что продолжаете вести свой канал!!! Это всегда круто!
вы сами просто почаще едите на всяком разном и во всех режимах- не будете удивляться)
а вот в чём Володя редкий талант, так это ораторское искусство
Сударь, вы свой автомобиль давно так использовали? Если так ездить постоянно то это не очень сложно, тем более с современной БМВ, которая восхитительная, но тяжёлая.
@Torn1k у меня Е46 330 coupe на механике, а до этого была е36 325 coupe! И я далеко не "тошнотик", поэтому я знаю о чём говорю))
@@staslesuyk5220 это очень хорошие машины, были 20 лет назад. Сегодня там ни жёсткости кузова, ни работы подвески, к сожалению время беспощадно, это не отменят того факта что е46 купе самый красивый авто за всю историю автомобилестроения, но сегодня это уже культурная ценность которую жалко. Я ездил на 325 е46 15 лет назад, недавно прокатился, после современных тачек и моторов уже не торт, мы избалованы турбо тягой и мехатронным шасси. Время не щадит легенды.
Все же сенсорным кнопкам в авто не должно быть место!!! Глаза водителя должны следить только за дорогой!!! А кнопки должны быть физическими и максимально должны быть понятны тактильно!!!!!
@@zidanzidan689 раньше это называлось - ЭРГОНОМИКА!😉😁
Будут. Как опция, 25 % от стоимости авто.
Мне тоже не нравятся экраны. Но ты только представь, сколько надо кнопок, чтобы перенести все функции и опции с экрана? Я точно не хочу сидеть как будто бы в кабине самолёта, окружённый сотней-другой кнопок и тумблеров. К сожалению, экраны неизбежны
@@kotenokgaf2791, чушь. Основное - на кнопки. Баловство - пусть будет в экране.
70%,сенсорного кнопкожимства-это мусор!
Чтобы тучные люди могли туда попадать, а сзади места - как в приоре 😂😂😂
Как в 9-ке
Звук выхлопа из динамиков, это - ПОЗОР.
Смотри на свой позор пенсионерского японца своего
Мамкины инженеры разрабатывают) в детстве видимо часто играли сидя в кресле с игрушечным рулём в руках и озвучивали жӏжвук двигателя ртом))) скоро так сядешь в тачку, посидишь на месте, послушаешь звук, представишь, что прокатился по городу т домой пойдёшь)))
С Е60 так же было... Сначала все ругали, а потом...))
Так вспомни е 65, она так не кому не нравится
Эта машина - СУПЕР! Была бы она подешевле...
А потом её просто ни во что не стали ставить😂 34,39 сейчас дорожают, и хорошие экземпляры сильно дороже этого чудовища в лице е60...
@@ЕвгенийГригорьев-и5лбред, е34, 39 уже по сути ретро, поэтому и дорожают, до е60 это тоже дойдет но позже, до м5 е60 уже дошло
Не знаю... Жаль, что здесь нельзя выложить фото моей Е60. Несколько человек мне 2 🍋 за неё предлагают. Так что... На вкус и цвет все фломастеры разные 😉
Спасибо за труд. Владимир всегда крут.
Согласен. Кратко, лаконично, доступно и без лишней воды. Если действительно хочешь узнать об автомобиле, то это сюда!!!
Когда уведел дизайн 5 cерии в кузове F10 --в моем понимании это был ЛУЧШИЙ-СОВЕРШЕННЫЙ дизайн этой модели(да и среди конкурентов пожалуй). Глядя на такой автомобиль хочется купить прямо сейчас не теряя ни минуты
G30 логическое продолжение F10-11. И в рейстале(я о передних фарах) все еще сильное желание приобрести этот автомобил не покидает
А вот тестируемый автомобиль---складывается впечатление что его создавали ребята которых неоднократно "вакцинировали" запрещенными препаратами. При чем большими дозами.
Дизайн просто непереносимый. Да в интерьере вообще не парились. Прикрутили один планшет для полного удишевления производства и пользуйтесь. И плевать что это не удобно, не безопасно для использования--плевать лиш бы побольше деньжат заработат.
Это натуралный фашизм по отношению к клиенту--причем по очень высокой цене
А за видео хочу поблагодарить. Спасибо за отменную работу
ф10 и г30 дорест почти одинаковы по дизайну,непосвященные люди вообще часто путают,когда рядом стоят.У меня часто рядом стоят,в белом цвете и мпак обе.
И,по моему мнению,это самый эталонный дизайн 5-ки как по интерьеру,так и по экстерьеру вообще.
Потому-что ,много людей гоняться за последними моделями,чтоб хвастаться,это как с айфонами.Производители это просекли,модно не париться-пипл схавает .
Из всех пятерок БМВ 21 века мне симпатичнее всех F10, потом, как логическое продолжение - G30. Но во всем в ней чувствовалось некое упрощение с точки зрения качества материалов - метал будто тоньше, изза этого двери звонче хлопают, кожзам вместо кожи, пластик тоже будто менее приятный. И все это за большие деньги…
А вот все что было дальше не вызывает восторг. Особенно этот ужасный безликий экран поперек всего салона..
Салон кожанный, Владимир это упомянул
тонны маркого глянца, метровый планшет перед лицом и подсветка, что еще нужно нынешнему потребителю
пластик на центральной панели - геморой, а экране удачно сделаны чтобы их заклеить плёнкой
Владимир Мельников о мультимедиа новой бмв пятерки: "Здесь какие-то взбесившиеся сперматозоиды бегают по экрану" (13:33) 😂
Только из за этого канала установил VPN)
@@userPipollo везунчик! А у меня заботливый интернет, 7 минут ролика, смотрю уже минут 40 🤣🤣🤣
А у меня ютуб с сентября уже работает
Вижу новый выпуск - лайк на автомате
Раньше на камри ставили стопари от бмв, а теперь бмв ставит стопари от камри.
Голодранец ты нищий
Идеальный авто обозреватель! Спасибо за профессионализм!🌶️🌶️🌶️
Новый кузов просто позор, думал новая семерка уродлива но нет, это просто дно, надеюсь в следующем поколении поменяют дизайнера
Пассажир справа - хозяин? Адреналина поймал наверное... в голове калькулятор ремонта наверное прыгал 😂
Такие машины закаскованы. Это не на жигу кого-то посадить снять ролик.
@@ВикторЩипцов-г3щ, и что? Она не разобьётся? Или после ремонта станет такой же, как была?
@@Alexandr_Splin разобьётся, а после ремонта станет такой же как и была, но только в описании авито =). Те кто может позволить себе такие машины, покупают их далеко не на последние деньги. Владелец на следующий день будет собирать такую же в конфигураторе
@@ВикторЩипцов-г3щ , мне это не понятно.
Безвкусный салон с планшетами очень по уродски выглядит, ужасные сенсоры везде, все это портит до ужаса эту машину, про цену вообще молчу, вообщем БМВ уже не то что было...
Согласен полностью. Когда у мерса появились модели, где тупо вкорячили экран, вместо нормальной приборки, сразу стало ясно - х*ита
новая пятерка утратила индивидуальный стиль БМВ и ориентирована полностью на китайского потребителя, но вот в Китае этот автомобиль собирает больше негатива чем позитива)
Ты всех китайцев опросил?
Какой чудесный цвет - хуже только просто черный. Не металлик, максимально пресный и дешевый оттенок, будет отлично смотреться с высохшей грязью с реагентами на бортах, и серым небом, лежащим сверху.
Как не крути я за олд скул (Е38, Е39, Е46). Для меня они останутся интереснее, особенно внешне.
Да живых уже нет, а кого есть те не продают
Это безусловно. И Е30 туда же. Они выглядят прекрасно. Без оговорок, типа: в живую лучше.
И в живую, и на картинках, и в видео. Они просто красивые. А это.. Ну такое..
Тем кто будет говорить мол "Е60 жи полюбили"
Да что вы заладили все одно и то же
Как фанат Е60 я вам скажу - внешне как была уродливой так и осталась, как не нравилась всем торпеда и панель приборов, так и не нравится
Но почему же их "полюбили", надежные моторы М54 на дорестах, точнее нет - понятные в ремонте, моторы М57, с понятными возрастными проблемами, 535i с ее потрясающей турбошестеркой
Полюбили за то что от Е39 она унаследовала очень много классных решений, за исполнение материалов салона и за ощущения дорогого авто
G60 это просто уродец обрезаный по комплектации, ну это смех- забрать со всех комплектаций присоски, сидения ломайки, двойные стекла открываемый люк и еще кучу атрибутов бизнес седана
Ах да, еще забрали v8 бывший традиционно верхним в линейке, для тех кому нужна "почти м5" по мощности
Я недавно смотрел обзор самого нового BMW Х3, там один пластик в салоне, дешевый такой, хотя прошлый Х3 был роскошным
В общем bmw решили делать дешевые машины за дорого
Материалы очень удешевили, это факт
первый раз слышу столь адекватный отзыв про е60 от её фаната
Е60 красива, е39 вот где урод, г60 даже симпатичней
@@usman8369 сколько людей столько и мнений
Я чаще встречал мнение людей, что Е39 лучший дизайн 5 серии
Владимир, как всегда выручает, искал что посмотреть перед сном и вот в который раз видео от Владимира 🎉🎉🎉🎉
Мельников!
Браво!!!
Как уверенно на чужой машине в такую погоду, такое замечательное уверенное вождение...
3:25 - я просто в шоке, насколько мало места для ног на заднем диване... Верно подмечено ранее в комментариях, что сзади места как в приоре. Можно было и не заморачиваться с задними дверями для тучных людей, они там не поместятся)))
Больше всего места из всех БМВ сзади в ф-34 тройке ,как в лимузине .
Не зря уволили дизайнера бмв. По стилистике похож на китайцев. Будто никакой фантазии не осталось. На фоне этой, е60 выглядит свежо и современно.
Ваше мнение имеет нулевую ценность даже для вас. Для нас тем более.
Это не у бмв плохой дизайн. Это у китайцев хорошие дизайны, нарисованные европейцами. Просто русские не могут привыкнуть к новому дизайну. Щас средний возраст авто в России хорошо так за 15 лет
@@player1GR убрать у г60 ноздри и вообще можно не понять на что смотришь
@@eruk2324 так уволили как раз всех кто рисовал старые БМВ
Премию оператору и монтажеру
Володя, снимаю шляпу! Классный обзор быстро коротко внятно сразу развеял все стереотипы красавчик! Не то что наши знаменитые блогеры не рулится не тормозит надо керамику и так далее а сами по сути ездить толком не умеют.👍
Великолепное видео!
Шикарное окончание 2024 года.
Огромное спасибо, лучший автожурналист. И с наступающим!!!
Владимир, капец ты круто управляешь тачкой! Кадры на улице - как будто из какого-то кино )) а за рулём спецагент )
Круто! Молодцы! Так держать!
Шикарно. Уже думал пропустил всё таки какое шасси здесь,а в конце Владимир упомянул. Ждём лета и может удастся вам сразу несколько видов подвески сравнить между собой.
Думаю еще не раз пересмотрю этот ролик, очень качественно снято, особенно езда! Спасибо.
Спереди у меня вообще нет никаких вопросов к дизайну, но задние фонари пока не принял. А по поводу рулёжки, действительно, аж полегчало! Спасибо!
Цифровые кнопки и приборки смотрелись круто в 80 90. Но сейчас от этого тошнит.
Владимир!Дорогой вы наш!Хватит бнв, ну пожалуйста! Покажите пожалуйста ЛянчуТезис или КаппуКупе или РеноАвантайм или Альфу GT или 155/156/159...
Мы,любители автомобилей с лицом и характером,вымираем!!!
Современные технологии это конечно круто, но по самые красивые машины были нарисованы до 2000 года.
Всегда жду тесты Владимира, но G60 не ждал ближайшие 2 года👍🏼
Всегда приятно смотреть ваш канал. Всех благ.
Да, да ,да- ролик напомнил мне легендарный тест драйв М5 Е60 Кларксона, где он вконце говорит, что это был лучший авто, на котором он когда либо ездил.) Дежавю..
Первое видео на канале которое не смог досмотреть. Смотреть на дизайн этой БМВ, просто слезы из глаз, как можно было создать такое уродство, ну это сугубо мое мнение конечно ...
Слезы?! Фонтан крови!
Классно она выглядит. Спереди прямо мужитская тачка. Брутальный взгляд!
Хочешь быть безликим? Купи БеМеВе.
Ваше субого личное мнение я полностью разделяю. Тихий ужас
Про е-60 тоже так все говорили
Владимиру стоит открыть дрифт курсы
1) DIE neue Klasse, а не der.
2) Не весь neue Klasse будет электрическим, хз откуда это взяли.
3) Машина на платформе UKL тоже могуть быть и электричками, и гибридами, CLAR в этом плане ни разу не особенный.
А мне начинает нравиться с учетом кризиса в компании в чем-то со слов Владимира лучше предыдущей - это радует
Спасибо что не «опустились» до обзора китайцев👍
Братишка от души протестируй поскорей м5 этого кузова
НЕ нравится ! И избыток веса. Тему с БМВ я для себя закрыл. Последняя у меня была Е90
Вован как всегда на высоте !!!!
Даешь лайкать…… …..обзор на Ешку !!!
Не те пятёрки, уже совсем не те!
Спасибо. После того как китайцы завалили рынок. Охладел интерес к автомобилям. Теперь БМВ какие то косоглазые и сенсорные. Совсем автомобили стали не то что раньше...
Бегом за кредитом,оборвань нищая...кредит на китайца же только и дают
Ждал обзор от тебя именно 5ки.....супер информативно
Разные покрышки на G30 и этой новой поэтому возможно такие ощущения. А в вообще в профиль машина напоминает какой-то е класс из предыдущих мерседесов особенно задница и фонари
может я старею, но как правило мне интереснее смотреть на старые машины с душой, а не на современные обмылки. машина может быть хорошей, но что-то не то
Сделай обзор на Альтезу
Забавно… Мельников рассуждает о «неизбежной» электрификации, как уверовавший адепт… Не пора ли посмотреть на вещи трезво?
Владимир, протестируйте пожалуйста Ли Л7, очень интересно ваше мнение и думаю не мне одному
Только пожалуйста, разберитесь в настройках.
Ли авно
@ Вы пользовались, не понравилась и продали?
Помню летом 2020 года заходил в салон БМВ узнать цену новой 520, тогда менеджер сказал берите пока за 2.5 есть в наличии, потом будет рест и 3 млн! Я пока думал все быстро разобрали… прошло 4 года и цена х4!! Кто бы мог тогда подумать …
Инфляция у вас конская а не цена выросла
Не фанат электромобилей, но вопрос, а есть ли что либо из электричек что способно также весело и непринужденно ехать? Какой нибудь новый шаеми возможно интересно рулится в таких условиях или это невозможно? Хотелось бы посмотреть пару тестов электромобилей в подобных условиях с прицелом на фан ту драйв.
На новом сяоми очень весело отказывают тормоза и отрываются кузовные панели на высоких скоростях)
Электричка не способна быть веселой с текущими батареями. Они все до единого жирные
Весь фан ту драйв о 2 тонны веса разбился. Физика беспощадна! Но на прямиках вы босс)))
Вот это профи❤
Спасибо большое. Очень классный ролик.
Владимир, изучите пожалуйста новый Е класс, если будет возможность! Интересно, что есть главный конкурент.
Раньше бмвисты хотя бы аварийкой моргали, теперь с такой аварийной кнопкой и того не дождемся ))))
Практически никто не делает правильно оргономичные кресла. В т.ч. и БМВ делает согнутый подголовник в сторону головы водителя. Это не анатомично, т.к. вы всегда едете с наклоненной головой вперед. Это и затекание шеи и прочие дела. Спина должна быть всегда ровной, будто сидит за партой. Тогда не будет проблем.
Дизайн новой G60 генерировал Чат GPT , по запросу " нарисуй что-нибудь вот этакое, шоп прям вах!" . Ну, и чат слепил дизайн как понял😂
6 самая плохая оценка в Германии
Откуда?
Откуда зна..
В 90-х тоже машины стоили как квартиры
Вот же автомобиль созданный инженерами!
Владимир, протестируйте пожалуйста Saab 9-5 первый рестаил 2001-2005 года выпуска
А че его обозревать? Старый кал от мертвого завода.
@@ArchyVai0на чем ездишь ?
Неожиданно и приятно- ultimate drivers machines🔥
Владимир, пора уже выкладываться в ВК, неудобно вас смотреть с медленным ютьюбом.
Смотреть на ютубу невозможно((( тупит адско
Впн подключай
А со стрелочками вместо дисплеев и клавишами вместо сенсоров мы больше не увидим новых современных автомобилей никогда? 🥵
За доп плату. Как дизайнерское решение.
Проблема в том, что на тачке за 10 лямов никто не будет ездить как на спортивной субаре. Зачем? Плюс к этому, могут это делать безопасно единицы водителей.
Абсолютное большинство bmw, которые я вижу в Мск ездят либо в овощном стиле со скоростью потока (это те, кто купил для статуса, что бы было "как у пацанов"), либо как мудаки из 90-ых (поджимают, сигналят, мигаю дальним, выкатываются на перекрестке перед светофором из чужой полосы). Если бы я хотел очень быстро ездить, то взял бы xiaomi SU7 которая гораздо дешевле и по внешке выигрывает на голову, а на сдачу какой-нить японский/корейский/китайский suv (картошку на дачу возить условно).
Для кого этот g60?
Как это развидеть..?
Сенсорная аварийка реально минус
Интерьер салона печален тем, что он одинаков для всего модельного ряда от 3 до х7
Да , китайцам до такой машины еще много световых лет
С термином "Новая" пятерка ты примерно на 1-1,5 года опоздал =)
Офигеть … приятная неожиданность. Зародилась надежда, что и М5 будет хорошей машиной
Она и хороша для своей массы в 2.5 т:) чисто автобан крузер стал
Владимир ездит на этой пятерке так, что создателям даже не снилось!
Сбоку/спереди что-то у нее шкодооктавистое угадывается
Со шкодой один дизайнер
9:14 - кто делал монтаж? Это не мультиконтурные кресла, а спортивные!
Нормальный обзор получился, живой такой, не то что предыдущие, видно что афтара зацепила тачка!)))))
С зади это Пежо 20ти летней давности😁
Осталось найти 10🍋
Владимир! А где тогда такой же детальный обзор про g30? Как-то несправедливо, давай сравнение поколений
Давайте ждать следующее поколение)) там будут все наработки по шасси, по любому изменят дизайн в лучшую сторону, и точно уйдут от безмерного планшетного мира, сделав баланс,ю в тачах и кнопках, и плюс наверняка это по дизайну гармоничней сделают ))
Жди. Фарш невозможно провернуть назад.
Владимир супер - расхвалил тачку (а доверять осталось только ему), но нет, куча комментов «бээмвэ уже не тааа», откуда вы все беретесь, зачем вы суете свое мнение…
Я сидел в салоне - он на голову выше по физическим ощущениям, просто другой уровень, даже в сравнении с x5, плюс вердикт Владимира по езде = отличная машина)) предыдущая очевидно устарела морально.
Дизайн экстерьера - это диверсия
Не салон,а аквариум с дискотеки!
Ждем SAAB 9-5 NG на обзоре, очень хочется услышать мнение об этой модели от Вас
Редчайшая, красивая, одна из героинь фильма Довод. Но это ж та же самая Инсигния копейка в копейку?! Зачем разбирать эту умершую от рук GM жертву убийства?
В кузове сарай, оч красивый он
@@b0ssaplaya безусловно, но сути дела не меняет какбэ. Те же моторы, та же платформа, комплектующие. Навесная кузовщина и интерьер ничего не поменяют
Ну кстати если ноздри эти менее выдающимися сделать то очень даже красивый автомобиль получится , только тяжелый зараза
Не боится на дерево намотать так наваливать по льду 😂
Не могу найти ваш канал в ВК или рутуб, тут стало смотреть практически не возможно(
Я вообще не в курсе что такой есть, темболее в моем космосе
Дизайн не хуже, чем у китайцев! Молодцы, смогли💪
Да смотри ты на свою Ладу антикризисную без подушек безопасности и новый Москвич страшный гроб
Смотри на Ладу и Москвич новый
Клоун
Неужели у нас есть ещё повод надеяться на светлое настоещеавтомобильное будущее? Спасибо за отличные новости!
В занос заходить на скорости в 100км/час СИЛЬНО
какая разница?
@@siniyden ну улететь больше шансов)
@@dmitriy_aleksandrov ну не знаю, физика та же
Ведущий молодец а приборку как увидел понял что это драндулет настоящий все на кнопках ценсарных чтоб гибли люди нервасоска.
Бедный, бедный БМВ...😢
Как говорил классик: "Что они сделали с моим мальчиком?!"
@@Fry_Googlov Так же говорили в середине нулевых про тот дизайн, который сейчас все хвалят
внешность как у китайавтомобиля. интересно, сколько стоит ТО, даже простая замена масла , боюсь как среднестатистическая зрп в месяц
Иии так это 530 или 520? Или 530 стала 2л теперь?