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下道の直線路で頻繁に修正舵が入っていますが、ホイールベースが短いため直進安定性が悪いのでしょうか？
こんばんはーご覧いただきありがとうございます^_^ 質問
質問の件ですがハンドリングはかなりタイトだと思います、路面の凹みはすぐに腕に伝わります、車体が軽い分タイヤがとられるかもです高速道路での車線変更は怖いです ちょっとスピードを出すとフロントが浮き上がる感じがしますヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3 だから楽しいのかも😛
リアルな意見ありがとうございます。今頃になって興味がわき、購入を検討しているため試乗動画を色々見ているのですが、モータージャーナリストはマイナスなことを言わないので参考になりました。高速の方が安定しているように見えたのですが、フロントの接地感が薄くなるのですね。慎重に検討しないといけないようです。ありがとうございました。
@@ayu5345 イヤイヤ、フロントの接地面はアクセルを踏みすぎればと言うだけですから笑 普通の高速、ちょいちょいオーバーなら問題ありませんから、一度機会があったらぜひ運転席に座ってみて下さい、虜になります^_^
下道の直線路で頻繁に修正舵が入っていますが、ホイールベースが短いため直進安定性が悪いのでしょうか？
こんばんはーご覧いただきありがとうございます^_^ 質問
質問の件ですがハンドリングはかなりタイトだと思います、路面の凹みはすぐに腕に伝わります、車体が軽い分タイヤがとられるかもです
高速道路での車線変更は怖いです ちょっとスピードを出すとフロントが浮き上がる感じがしますヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3 だから楽しいのかも😛
リアルな意見ありがとうございます。
今頃になって興味がわき、購入を検討しているため試乗動画を色々見ているのですが、モータージャーナリストはマイナスなことを言わないので参考になりました。
高速の方が安定しているように見えたのですが、フロントの接地感が薄くなるのですね。
慎重に検討しないといけないようです。
ありがとうございました。
@@ayu5345 イヤイヤ、フロントの接地面はアクセルを踏みすぎればと言うだけですから笑 普通の高速、ちょいちょいオーバーなら問題ありませんから、一度機会があったらぜひ運転席に座ってみて下さい、虜になります^_^