Ford Ranger 1/2 Jahr alt und schon Rost
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- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2023
- Musik von Ronald Kah, Web: ronaldkah.de/
Ein weiterer Ford Ranger, den wir versiegelt haben. Ich bin auf ein sehr interessantes Video gestoßen, wo ein TH-camr den Grund des Rostes nach so kurzer Zeit aufklärt. Unbedingt da mal reinschauen:
• Warum kann Ford keinen...
An dieser Stelle viele Grüße an die Firma Bader Pulverbeschichtung GmbH. - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - มอส รัศมี [COVER VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/_n0yENSl8d8/mqdefault.jpg)
Ist schon traurig halbes Jahr alt und schon rost zu sehen gute Besserung und wieder mal Top Arbeit
Hallo Mario, vielen Dank für Deine netten Worte. Ja zum Glück ist es wieder besser. Darum konnte ich ja auch diese Woche ein ganz besonderes Auto machen. Das Video dazu kommt in ein paar Wochen. Viele Grüße von René
Hallo René, soeben habe ich mir mal wieder eines deiner interessanten Videos angeschaut und bin immer wieder von der Gründlichkeit deiner Arbeit beeindruckt. Vor 2 Jahren habe ich meinen Ford Focus Baujahr 2008 diese Unterboden versiegelung gegönnt. Dank deiner guten Arbeit und Betreuung bin ich mir sicher daß mein Focus noch einige Jahre mein Begleiter sein wird.
Herzichst Erika Drüe
Vielen Dank liebe Erika für Deine netten Worte. Den Ford erhalten wir, auch weil Du ja die regelmäßigen Nachkontrollen durchführen lässt. Das ist wichtig für einen langen Schutz. Viele Grüße
Guten Abend Rene wie schön ein neues Video 😊
Rene das war wirklich eine super gute Arbeit von dir,ja es ist schlimm das die Autos so schnell rosten auch als Neuwagen 😢. Ich hoffe es geht dem Hund 🐶 wieder besser,und dir und deinem Rücken. Schönes Wochenende 😊. Gruß Mathias
Hallo Mathias, vielen Dank für Deine netten Worte. Naja, der Kleine wird im November 18, das ist schon ein enormes Alter für einen Hund. Bei mir ist auch Linderung eingetreten, Dank Akupunktur, Infrarotkabine und Schonung. Viele Grüße
@@Rene_Kfz-Service-Fejes das hört sich gut an
Hi Rene, schönes neues Video von Dir, Danke! Zum Ford Ranger ist bekannt das der schon im Werk Rostet, wahrscheinlich Made in Südafrika ,sehr Schlechte Verarbeitung! Aber bei Dir kanns nur gut werden, und ist auch Nötig.
Hallo Alex, vielen Dank für Dein Lob. Normal ist es ja egal, wo die Autos gebaut werden. Die Standards schreibt das Unternehmen. Und wenn die für die Lackierung des Rahmens einen Lack, der nicht UV-beständig ist einsetzen lassen, dann ist dieses Ergebnis vorprogrammiert. Viele Grüße und bis bald
@@Rene_Kfz-Service-FejesJa Sicher, da haste Recht, mir ging es auch nicht um das Hersteller Land! Nur ich hatte gelesen das Ford die Ranger Baureihe dort produziert und VW-Fans Angst haben, daß der neue Amtrack der mit Ford zusammen Hergestellt werden soll, dann auch so minderwertige Qualität haben wird? Wie z.B. schlecht oder garnicht behandelte Schweißnähte, die mangelnde Qualität der KTL-Tauchgrundierung,und das wie Du sagst bei dem Preis! €.50.000,- und mehr je nach Ausstattung, da ich noch zu der Generation gehöre die alles in DM. umrechnet sind das knapp DM 100.000,- was Wahnsinn ist,man bekommt zwar viel Blech für's Geld, aber was nutzt das ,wenn es ohne eigene Initiative nach 3 Jahren unreparierbar verrostet ist. Dann mal eine Frage an Dich ; Wiso Nadelst Du immer als erstes, wo doch deine Kollegen zuerst mit dem Eisstrahler reinigen, und dann erst Nadeln? 2. Du hattest doch mal was von einem neuen Eisstrahler gesagt, man hört ja gar nichts mehr!
Ja Alex, umgerechnet in DM ist das echt heftig... Für das Geld hat man damals schon oberste Oberklasse bekommen...
Zum Nadeln, das mache ich gerade da, wo man den Rost schon sieht vor dem Strahlen, weil mit dem Trockeneis dann die aufgenadelten Stellen zusätzlich gereinigt werden und die feinen Rostpartikel auch fast vollständig verschwinden, so das der Primer auf jeden Fall sättigt. Nach dem Eisstrahlen offensichtlich werdende und übersehene Roststellen werden dann auch noch nachgenadelt, ich finde das so herum in der Bearbeitung gründlicher.
Mit dem größeren Eisstrahler bin ich ein wenig im Stich gelassen worden. Ich habe da nichts mehr gehört, sollte eigentlich nach Ostern gebracht werden, aber es herrscht Funkstille und ich weiß nicht, woran das liegt. Ich hebe mich dann auch im Gebrauchtmarkt umgeschaut, da ist so gut wie nichts vernünftiges zu finden und wenn, dann zu unrealistischen Preise, auch hinsichtlich Kompressor ist das sehr schwierig. Eine Neuanlage liegt um die 50-60 T€, und das für 1-2 mal pro Woche wird nicht rentabel. Die Preise für Energie und die Mittel sind schon so echt hoch gegangen, das wäre dann nicht mehr kalkulierbar und für den Kunden nicht mehr bezahlbar. Darum muss ich mit dem kleinen Eisstrahler vorerst weiterarbeiten und da, wo er zu schwach ist eben manuell nacharbeiten... Die kleine Anlage war auch schon recht teuer, die muss nun erst mal ihr Geld verdienen.
Viele Grüße von René und bis bald. 😉👍👍
traurig, wie das ausschaut. Ich war am Freitag bei meinem Händler, neinj Neuer soll anfang September kommen, ein Stepway. Dann müssen wir Termin zur Behandlung machen. Grüßle
Elewu
Hi, bei mir geht das dieses Jahr leider nicht mehr, ich bin komplett ausgebucht und für 2024 im ersten Halbjahr ist auch schon ziemlich alles belegt... Bitte rechtzeitig anmelden, wenn Interesse besteht. Viele Grüße von René
Wirklich sehr gute Arbeit!
Vielen Dank!
Super Video👌
Mein Vater hat einen Ranger Wildtrak von 2014 und der ist nicht viel schlimmer als dieser aus dem video, schon schade dass die hersteller an den Falschen Ecken "sparen" und mehr verlangen.
Echt schade das ihr so weit weg seit da ich mein t5 aus 06 auch versiegeln lassen möchte 😢
Es gibt sicher auch noch andere Firmen, die als Dinitrol Rostschutz Station arbeiten. In Österreich ist das der Gerhard Holzknecht. Und in Drensteinfurt kenne ich auch einen, der das so ähnlich wie wir macht. Ich hatte auch schon Kunden aus Wuppertal, Hamburg, Freiburg und anderen weiter entfernten Städten. Die übernachten hier die 2-3 Nächte. Ist zwar dann auch ein weiterer Kostenpunkt, aber die Rhein-Mosel Region ist auch eine schöne Gegend für ein paar Tage Urlaub.
Reicht da ein Rostumwandler und anschließend schwarzer Lack nicht aus? Danach Wachs sprühen.
Kommt darauf an was man möchte...
das ist echt traurig, nach 6 Monaten soviel Rost. Der wäre ohne deine Hilfe in 5 Jahren ein brauner Komposthaufen gewesen. So wie die eine Kiste vom Gerhard " geschminkte Leiche " 😀
Ja das dauern keine 5 Jahre. Ist echt schlimm, was derzeit da produziert wird...
Ich würde an deiner Stelle erst mal Eisstrahlen, dann würdest du besser sehen wo überall genadelt werden muss.
Hatte ich auch schon gemacht, bin aber zu dem Schluss gekommen, dass die offensichtlichen Stellen vor dem Eisstrahlen genadelt eine bessere Bearbeitung ist. Die wenigen Stellen, die sich dann noch auftun sind schnell gemacht. Und das Eisstrahlen der genadelten Stellen bewirkt eine höhere Sauberkeit und das Metall ist danach fast blank, was nach dem Nadeln noch nicht so der Fall ist.
Diese arbeit was du machst müsste man ford werk schicken .die sollte das bezahlen
Moralisch richtig, nur sitzen die auf einem viel zu hohem Ross...
@@Rene_Kfz-Service-Fejes ja stimmt .ich finde es eine frechheit einn auto zu produzieren das über 50000 euro kostet und nicht mal 10 jahre fährt wenn man selbst nichts tut