Tulejki z brązu należy dotoczyć i rozwiercić pod wałek. Wspołczesne nie mają rowka smarującego i są słabej jakości. Mi ogarniał to tokarz za 80zł i biegi nie wyskakują bardzo ładnie wchodzą.
Oglądnąłem kilka filmów i powiem szczerze warto kupować silnik w dobrym stanie. Mój oryginalnie ma 23 tyś km ale stan w porównaniu do silnika z filmiku to igła... Ktoś kto naprawiał ten silnik powinien dostać kopa w dupę za jego fachowość. Właściwie mało co da się uratować, umęczony starsznie.
Maszyna wyszykowana jeździ więc nie jest źle, POZDRAWIAM, łapa w górę leci
Na co zwrócić uwagę przy rozbieraniu silnika jak 2 potrafi wyskoczyć na wybojach i czasem 3 się nie zazębi jak szybciej chce zmienić bieg.
Mam 2 pytania:
1. Skąd zamawiałeś polerowane śruby do WSKi?
2. Jeśli nowy wałek zdawczy to też co polecasz?
AD 1. Allegro mario77 albo mario777
AD 2. Zmd
Szarpanie najpierw tylko na 2 biegu teraz na pierwszym tez, przy wbijaniu jedynki słychać uderzenia w skrzyni. Co obstawiacie?
Jeśli dowiedziałeś się co było przyczyną podziel się informacją.
koniecznie zdejmij łożysko z wałka zdawczego bo pod nim jest ważna podkładka.
Dziękuję bardzo za informację.
Tulejki z brązu należy dotoczyć i rozwiercić pod wałek. Wspołczesne nie mają rowka smarującego i są słabej jakości. Mi ogarniał to tokarz za 80zł i biegi nie wyskakują bardzo ładnie wchodzą.
Dzięki za informację.
Nie wiem co Ty chcesz od wałka zdawczego.. Czepiasz się go, przecież jest w idealnym stanie, lepszym niż jak z fabryki :D
Chyba go opatentuję.
Unikaj współczesnych wyrobów, czasami można kupić nową, oryginalną skrzynie biegów zmd, tylko niestety koszt takiej skrzyni to 400- 500 zl
Sporo słyszałem o nowych częściach. Sam się kilka razy nadziałem i właśnie dlatego idę w oryginały.
Oglądnąłem kilka filmów i powiem szczerze warto kupować silnik w dobrym stanie. Mój oryginalnie ma 23 tyś km ale stan w porównaniu do silnika z filmiku to igła... Ktoś kto naprawiał ten silnik powinien dostać kopa w dupę za jego fachowość. Właściwie mało co da się uratować, umęczony starsznie.
Wieje dramatem ale i na to jest patent, tylko trzeba to zrobic zgodnie ze sztuka i zwrócic uwage na pasowania i dokładności.
Czopek co wchodzi w rowek koła zębatego skrzyni biegów jest wytarty
[O]PentaN[Y] sam jesteś czopek
@@romet5162 nie wypowiadaj się na temat tego skoro nie się nie znasz
😂😂😂😂😂
@@romet5162 brak słów normalnie hahahahahah
Wałek główny do wymiany
Niestety nie tylko on.