WSK 125 Ocena stanu skrzyni biegów

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • WSK M06 B3 odc. 56
    Ocena stanu technicznego polegała głównie na kontroli stanu uzębienia, celowo używałem omawiając tryby ilość zębów a nie numer biegu. Pomijane kwestie znajdą się najprawdopodobniej w następnych odcinkach. Dokładności i tolerancje bardziej będą pasowały do odcinków o składaniu skrzyni biegów.

ความคิดเห็น • 24

  • @mariuszwojnicki7705
    @mariuszwojnicki7705 4 ปีที่แล้ว

    Maszyna wyszykowana jeździ więc nie jest źle, POZDRAWIAM, łapa w górę leci

  • @romet5162
    @romet5162 6 ปีที่แล้ว +4

    koniecznie zdejmij łożysko z wałka zdawczego bo pod nim jest ważna podkładka.

    • @NoToJadziemX
      @NoToJadziemX  6 ปีที่แล้ว

      Dziękuję bardzo za informację.

  • @nadles15
    @nadles15 6 ปีที่แล้ว

    Mam 2 pytania:
    1. Skąd zamawiałeś polerowane śruby do WSKi?
    2. Jeśli nowy wałek zdawczy to też co polecasz?

    • @NoToJadziemX
      @NoToJadziemX  6 ปีที่แล้ว

      AD 1. Allegro mario77 albo mario777
      AD 2. Zmd

  • @krzysztofbogusawski9575
    @krzysztofbogusawski9575 6 ปีที่แล้ว

    Na co zwrócić uwagę przy rozbieraniu silnika jak 2 potrafi wyskoczyć na wybojach i czasem 3 się nie zazębi jak szybciej chce zmienić bieg.

  • @michapio6653
    @michapio6653 6 ปีที่แล้ว

    Nie wiem co Ty chcesz od wałka zdawczego.. Czepiasz się go, przecież jest w idealnym stanie, lepszym niż jak z fabryki :D

  • @martajaw6792
    @martajaw6792 5 ปีที่แล้ว

    Szarpanie najpierw tylko na 2 biegu teraz na pierwszym tez, przy wbijaniu jedynki słychać uderzenia w skrzyni. Co obstawiacie?

    • @NoToJadziemX
      @NoToJadziemX  5 ปีที่แล้ว

      Jeśli dowiedziałeś się co było przyczyną podziel się informacją.

  • @lordwader7547
    @lordwader7547 6 ปีที่แล้ว

    Unikaj współczesnych wyrobów, czasami można kupić nową, oryginalną skrzynie biegów zmd, tylko niestety koszt takiej skrzyni to 400- 500 zl

    • @NoToJadziemX
      @NoToJadziemX  6 ปีที่แล้ว +1

      Sporo słyszałem o nowych częściach. Sam się kilka razy nadziałem i właśnie dlatego idę w oryginały.

  • @klnkln8446
    @klnkln8446 6 ปีที่แล้ว

    Tulejki z brązu należy dotoczyć i rozwiercić pod wałek. Wspołczesne nie mają rowka smarującego i są słabej jakości. Mi ogarniał to tokarz za 80zł i biegi nie wyskakują bardzo ładnie wchodzą.

  • @gabrielj642
    @gabrielj642 5 ปีที่แล้ว

    Oglądnąłem kilka filmów i powiem szczerze warto kupować silnik w dobrym stanie. Mój oryginalnie ma 23 tyś km ale stan w porównaniu do silnika z filmiku to igła... Ktoś kto naprawiał ten silnik powinien dostać kopa w dupę za jego fachowość. Właściwie mało co da się uratować, umęczony starsznie.

    • @NoToJadziemX
      @NoToJadziemX  5 ปีที่แล้ว

      Wieje dramatem ale i na to jest patent, tylko trzeba to zrobic zgodnie ze sztuka i zwrócic uwage na pasowania i dokładności.

  • @opentany6087
    @opentany6087 6 ปีที่แล้ว +2

    Czopek co wchodzi w rowek koła zębatego skrzyni biegów jest wytarty

    • @romet5162
      @romet5162 6 ปีที่แล้ว

      [O]PentaN[Y] sam jesteś czopek

    • @opentany6087
      @opentany6087 6 ปีที่แล้ว

      @@romet5162 nie wypowiadaj się na temat tego skoro nie się nie znasz
      😂😂😂😂😂

    • @opentany6087
      @opentany6087 6 ปีที่แล้ว

      @@romet5162 brak słów normalnie hahahahahah

  • @perspiotr1
    @perspiotr1 5 ปีที่แล้ว

    Wałek główny do wymiany