30K PLN ZA WSK 125? TO NIE JEST DOBRA INWESTYCJA
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 21 āļŠ.āļ. 2024
- ðWpadajcie do nas na www.jednoslad.pl
ðKoszulki: sklep.jednosla...
Koniecznie polub nas na Facebooku i Instagramie: / skuterowocom
/ jednoslad.pl
ANEGDOTA odnosnie kupowania starej MZ.
Znajomy pojechaÅ kilka lat temu do starego dziadka na wieÅ bo legenda glosila ze dziadek chce mz ES 250 sprzedaÄ. WyszedÅ jakis stary gosc ubrany w kufajkÄ i czapeczkÄ w rÄce laska. I pokazuje motocykl. Znajomy siÄ decyduje na zakup a dziadek
-panie ale bak sobie zostawiam.
Znajomy nalegal na to aby zbiornik tez kupic bo wszystko razem w oryginale, dziadek byl nie ugiÄty. W koÅcu znajomy zaproponowaÅ inny bak ale ten sam model dziadek siÄ nie zgadza. I tak w kÃģÅko.
-dlaczego chce pan sobie ten bak zostawiÄ? Pyta kupujacy.
-a bo mam sentyment do tego baku.
-a jaki to sentyment?
-bo widzisz pan, ja ta mz za kawalera kupiÅem i miaÅem jÄ jak JadÅške poznaÅem....
-??????
-Co tu duÅžo mÃģwiÄ rozdziewiczyÅem JadÅškÄ na tym baku...
ÅwieÄ panie nad jej duszÄ .
Dobre
Zawsze miÅo jest usÅyszeÄ TwojÄ przemyÅlanÄ i logicznÄ analizÄ. Nie interesuje mnie byczy rynek czy bessa. Handluj niewielkim procentem swojego portfela, zamiast wchodziÄ i wychodziÄ co kilka tygodni, starajÄ c siÄ ustaliÄ czas, w ktÃģrym handel na rynku przebiegÅ dla mnie gÅadko, poniewaÅž udaÅo mi siÄ zebraÄ ponad 8,4 BTC, kiedy zaczynaÅem od 3 BTC w ciÄ gu zaledwie kilku tygodni, wdraÅžajÄ c codzienny handel Nolana Mylesa sygnaÅy i wskazÃģwki.
Gdybym sam tego nie doÅwiadczyÅ, powiedziaÅbym, Åže to wszystko kÅamstwa, ale dokonaÅem wypÅat kilka dni temu i to jedyna rzecz, ktÃģrÄ znajdujÄ u innych brokerÃģw i jest to niemoÅžliwe, ale pan Nolan sprawia, Åže jest to moÅžliweâĶ .. To byÅo takie magiczne, kiedy otrzymaÅem pieniÄ dze
WÅaÅnie o tym mÃģwiÄ wielcy inwestorzy, nie tylko Ty. W tym przypadku waÅžne jest, aby zawsze handlowaÄ z dobrÄ strategiÄ , nawet jeÅli cena roÅnie lub spada
Tak tak. Dobry i zyskowny sygnaÅ jest najwaÅžniejszym kluczem do udanego handlu ð
TeÅž myÅlaÅem o daytradingu bitcoinem... Mam nadziejÄ, Åže Nolan teÅž bÄdzie mnie wspieraÅ w codziennym osiÄ ganiu zyskÃģw
Nie mam wiele do powiedzenia. Z naszego doÅwiadczenia wynika, Åže codzienny sygnaÅ Nolan jest dokÅadny w 81% i jest wysoce zalecany
MoÅže podÅoÅže tej afery jest zupeÅnie inne.
Po prostu stara kazaÅa wystawiÄ motÃģra na sprzedaÅž, to chÅop wystawiÅ, tylko upewniÅ siÄ Åže nikt nie zadzwoni ðĪ
Dobra analiza ð ð ð
Ja zaczynaÅem od takich sprzÄtÃģw i powiem szczerze mam do nich sentyment ale teraz wybieram system, Åže wole jeÅšdziÄ niÅž siÄ wkurwiaÄ co 20 km i wiÄcej grzebaÄ w tym nich jechaÄ. Nie wspominajÄ c o osiÄ gach a raczej ich braku :D Teraz od motocykla wymaga siÄ, Åže schodzÄ do garaÅžu naciskam starter i za 3h jestem Sopocie :)
Uwielbiamy te mity o awaryjnoÅci wsk ððð
Bardzo ceniÄ was za to Åže pokazujecie prawdÄ i mÃģwicie jak jest,a nie jak wiÄkszoÅci ubierze gÃģwno w sreberko i mÃģwi Åže jest cudem.
MiaÅem 2 motocykle WSK z poczÄ tku produkcji. KupowaÅem je za kilkaset zÅ i sprzedawaÅem po kilku latach za 2-3 tys. zÅ. Taka jest realna wartoÅÄ tych pojazdÃģw. To klasa "czip bajk" na Åwiecie czyli taniocha. U nas leszcze wydajÄ kasÄ, bo kiedyÅ u dziadka jeÅšdzili takim "cudem techniki". Na rynku europejskim WSK itp. nie znajdÄ klientÃģw. Za te pieniÄ dze lepiej kupiÄ coÅ zachodniego, na co za granicÄ moÅže byÄ jakie kolwiek zainteresowanie. No ale tu dziaÅa nostalgia i sentymenty.
Dla mnie one caÅy czas sÄ warte kilkaset zÅotych,w jakim stanie by nie byÅy.
Mieszkam na staÅe w Holandii, przed chwilÄ sprawdziÅem z kwotÄ okoÅo 30 tyÅ zÅ na holenderskim odpowiedniku OLX moÅžna kupiÄ piÄkne Moto Guzzi V7 z 1973r
Mam junak m10 , kupiÅem go 2001 roku miaÅem wtedy 18 lat, jest dla mnie bezcenny. Popieram ten film i pozdrawiam wszystkich frajerÃģw co siÄ sfrajerowali. ð
Te wszystkie stare komunistyczne rumple nie sa warte zachodu, jawy mz, kobuzy itp. Lepiej sie zadluzyc i kupic cos naprawde wyjatkowego jak cb750 z 69 a nie szukac wartosci tam gdzie jej nie ma.
Mnie odrzuca wrÄcz, gdy siÄ zachwycajÄ starÄ polskÄ motoryzacja.
dlaczego bezczelnie kÅamiesz nie byÅo Åžadnej tzw komuny tylko realny socjalizm nie powtarzaj Åžydowskiego kÅamstwa dotarÅo poliniaku
KilkanaÅcie lat temu w Åwiecie Motocykli na ostatniej stronie Lech PotyÅski umieÅciÅ artykuÅ na ten sam temat z identycznÄ argumentacjÄ w tym samym tonie. Przez te kilkanaÅcie lat wartoÅÄ PRLowskich motocykli wzrosÅa dziesiÄciokrotnie.
Autor nie rozumie sÅowa wartoÅÄ. WartoÅciÄ towaru nie jest cena podana przez sprzedawcÄ , tylko cena jakÄ skÅonny jest zapÅaciÄ kupujÄ cy. MoÅžna wystawiÄ WSK za 30 000 zÅotych i wiÄcej ale nie znaczy to Åže to jest jej wartoÅÄ.
Notabene prezentowany Triumph u nas kosztuje ok.30 000zÅ, a w Japoni 20 000 zÅotych w przeliczeni z jenÃģw. A teÅž trzeba go zaÅadowaÄ do kontenera, na statek, rozÅadowaÄ, zapÅaciÄ akcyzÄ, VAT. No to ile warty jest ten Triumph ? : ))
Mam 17 lat i kupiÅem wsk 125 za 7400 w maju do renowacji. Wniosek taki Åže jakbym mÃģgÅ siÄ cofnÄ Ä w czasie to zrobiÅbym to samo. Dla mnie jazda tym to sama przyjemnoÅÄ i jest to mÃģj codzienny transport. Ceny w filmie mnie zdziwiÅy, bo jak szukaÅem swojej to najdroÅžsza byÅa po remoncie za 15000.
Jak dla mnie to ta dywagacja jest oparta o jakieÅ skrajne czÄÅci spektrum ð A tak serio krÄcÄ siÄ w tej sferze gruzÃģw lat 70-80tych juÅž jakiÅ czas, nie jestem handlarzem ani utalentowanym mechanikiem, rzemieÅlnikiem artystÄ . Czy bym poÅoÅžyÅ 30 tyÅ za wsk po remoncie? WÄ tpiÄ. To jest niesamowite jak wiele w tych prostych konstrukcjach moÅže byÄ zepsutych rzeczy a dalej wzglÄdnie bÄdzie odpalaÅ i jeÅšdziÅ. Nawet najpiÄkniej wyglÄ dajÄ ca wsk czy Romet czy simson moÅže byÄ technicznym Åmietnikiem. Temat chiÅskich czÄÅci, o tym moÅžna napisaÄ caÅÄ ksiÄ ÅžkÄ. Jak dla mnie jedyny sens tych pojazdÃģw jest taki Åže kupujesz takiego gruza w miarÄ kompletnego z papierem do rejestracji, bez Åžadnej wartoÅci kolekcjonerskiej i sam wykÅadajÄ c 3-5-7tyÅ zÅ moÅžesz zbudowaÄ sobie wÅasny motocykl/motorower. Nie musi byÄ idealny bo to nie zabytek, moÅžna teÅž trochÄ poprawiÄ fabrykÄ bo nie jest to zabytek. MoÅžesz spÄdziÄ wartoÅciowy czas z synem/bratem/szwagrem a na koniec satysfakcja Åže zbudowaÅeÅ coÅ czym moÅžna legalnie jechaÄ po drodze jest nie do opisania. Mam 31 lat i sprzedaÅem Fazera 600 ð za to jeÅždÅžÄ sobie na codzieÅ po okolicy moim Ogarem 200, na dziaÅkÄ, do sklepu, na kawÄ do znajomych. Wiele wad tych konstrukcji moÅžna wyeliminowaÄ minimalnÄ dozÄ precyzji przy skÅadaniu i zapÅonem CDI. Przez 1000km od remontu nie wydarzyÅo siÄ nic. Ogar pali na strzaÅ, jedzie i hamuje. A majÄ c porÃģwnanie z japoÅskimi motocyklami fun jest w tym jak niesamowicie prymitywny jest ten sprzÄt. Nie ma w nich ogromnej kultury technicznej. Ale za to ogromnej kultury technicznej mogÄ czÅowieka nauczyÄ bo przeprowadzajÄ c remont z zamiarem uÅžytkowania takiej WSKi czy Rometa jednak dowiesz siÄ Åže 5 setek milimetra ma granica miÄdzy "GÃWNO PSUJE SIE NIE JEDZIE" a "FAJNIE, W NIEDZIELE PO OBIEDZIE ZROBIÅEM 300KM". Czy to jest dobra inwestycja? Nie wiem, choÄ siÄ domyÅlam. Czy warto? OczywiÅcie, jeÅli jest sztuka ktÃģrÄ moÅžna odratowaÄ warto zbudowaÄ jÄ wÅasnorÄcznie i mieÄ takiego prymitywa w garaÅžu a wiÄcej ich juÅž nie bÄdzie. MÃģj ogar razem z remontem kosztowaÅ jakieÅ 6tyÅ zÅ. "ChÅopie za te pieniÄ dze mÃģgÅbyÅ mieÄ GSXR, CBR, R6, GSX, FZS, Transalpa, XT czy DR". No mÃģgÅbym. No i co? ð PS. Mam WSK 175 w garaÅžu, stan agonalny ale nabyÅem jÄ za flaszkÄ. Aktualnie czeka na lepsze czasy czyli jakieÅ luÅšne +/- 10tyÅ zÅ. Jak jÄ skoÅczÄ moÅže Panie Wons bÄdziesz siÄ chciaÅ karnÄ Ä? ðð Pozdrawiam absolutnie kaÅždego komu bÄdzie siÄ chciaÅo to przeczytaÄ ð
Za 750⎠kupiÅem zastanÄ YamahÄ FZ750 - pierwszy seryjny motocykl z 5 zaworowÄ gÅowicÄ , moÅžna powiedzieÄ, Åže protoplasta caÅej pÃģÅšniejszej gamy sportÃģw od Yamahy. Na tym tle WSK nie powinno byÄ droÅžsze niÅž 1000-1500zÅ, a przynajmniej ja bym wiÄcej nie zapÅaciÅ ð
Nie wspomniaÅeÅ o cenach motorynek.
Dobrze, Åže o tym mÃģwisz. Ta baÅka spekulacyjna pÄknie szybciej, niÅž siÄ niektÃģrym wydaje ;)
Bardzo fajny materiaÅ
Brawo Brawo dzieki za Prawde.
Podzielam Twoje zdanie ð
Moja WFM z 1965 po kompletnej renowacji, na orginalnych czÄÅciach stoi w pokoju. Lubie na nia patrzeÄ i to mi wystarcza.
Zgadzam siÄ z tobÄ w 100%. Sam posiadam troszke tych komuszkow miÄdzy innymi, ogarka, motorynke, malucha, poloneza, Åžuki, stara 266 i Ursusa c330. ObjeÅšdzilem tym masÄ Åwiata i mam ogromny sentyment do nich wÅaÅnie przez wspomnienia. KiedyÅ na jakiejÅ grupie napisaÅem Åže Star tak naprawdÄ jest beznadziejny i trzeba o tym pamiÄtaÄ to spadÅ na mnie lincz i wyleciaÅem z grupy sympatykÃģw ð ð . RÃģb swoje i TakTrzaÅŧyÄ ð
266 beznadziejny??
CaÅa prawda o "inwestowaniu w klasyki z PRL-u". Dotyczy to teÅž polskich FiatÃģw, PolonezÃģw i caÅej reszty. Za kilka lat nie bÄdzie juÅž zainteresowanych tymi sprzÄtami bo nikt juÅž nie bÄdzie miaÅ wspomnieÅ z nimi zwiÄ zanych. Ostatnio znajomy "kolekcjoner" WSK i motorynek widzÄ c mojÄ DR650 (no faktycznie nie wyglÄ da jak nÃģwka sztuka) stwierdziÅ, Åže za swojÄ WSK to pewnie kupiÅby ze dwa takie motorki. Ja jeÅždÅžÄ prawie codziennie a Jego jeszcze nie widziaÅem jadÄ cego na WSK, Motorynce czy Simsonie. Ale kaÅždy wybiera to co lubi...
Gdyby ktoÅ sprzedawaÅ fabrycznie nowÄ WSK to chyba wystawiÅby jÄ za 100 tys. A goÅcia pokazaliby w Teleexpressie. ðĪĢðĪĢ
Generalnie jak sÅyszÄ ludzi ktÃģrzy uwaÅžajÄ Åže nowe motocykle "nie majÄ duszy" i Åže najlepsze to sÄ te stare motocykle ... to mi siÄ chce z nich ÅmiaÄ. Wy jesteÅcie motocyklistami czy mechanikami ? Ja mam motocykl po to Åžeby na nim jeÅšdziÄ, szybko, pewnie, kiedy chcÄ - a nie po to, Åžeby siÄ w nim grzebaÄ godzinami i dÅubaÄ i kombinowaÄ Åžeby to jakoÅ tam dziaÅaÅo. Naciskam przycisk i jadÄ.
Mirki handlarze ci wentyle wygryzÄ jak bÄdziesz tak dalej gadaÅ :)
Za darmo WSK 125 nie chcÄ
Renowacja czyi piaskowanie i malowanie?
za 22 tys moÅžna kupiÄ teÅž Royala 350
brawo dla tego pana ! sam mam trÃģjke z 85 i trzyma mnie przy niej tylko sentyment szkoÅa mÅodoÅÄ ogniska imprezki daÅem za niÄ 3 lata temu 120zÅ i szczerze wiÄcej jak 2 tyÅ bym nie daÅ bo tym mogÄ tylko pojechaÄ kilka kilometrÃģw mÃģj fp dawiej dawniej wueski z mojego garaÅžu pozdrawiam
Ciekawy filmik pozdrawiam
Co do cen za WSK i czÄÅci do niej to siÄ zgadzam Åže przesadzajÄ . Natomiast co do samego motoru to mam zupeÅnie inne zdanie. PierwszÄ WSK kupiÅem 26 lat temu i mam jÄ do dziÅ. WyremontowaÅem jÄ sam od podstaw na porzÄ dnych czÄÅciach w zdecydowanej wiÄkszoÅci oryginalnych. KrÄcÄ niÄ rundy po 60-70km bez gaszenia i jeszcze ani razu mnie nie zawiodÅa. O przyjemnoÅci i relaksie z jazdy mogÄ pisaÄ w nieskoÅczonoÅÄ. Dlatego nie mogÄ pozostaÄ obojÄtny gdy ktoÅ nazywa nasz kultowy,polski motocykl ktÃģry Åwieci niczym diament wÅrÃģd wspÃģÅczesnej chiÅskiej tandety -badziewiem. Natomiast terminem tym moÅžna ÅmiaÅo okreÅliÄ TwojÄ Youtub-owÄ twÃģrczoÅÄ o naszym klasyku. MÃģwisz coÅ tylko po to Åžeby za chwilÄ sam sobie zaprzeczyÄ. PorÃģwnujesz jazdÄ przeszÅo 40 letnim motocyklem o maÅej pojemnoÅci do o duÅžo mÅodszych motocykli z duÅžymi pojemnoÅciami i o bardziej zaawansowanej technologii. Jazda WSK,Komarem, Romecikiem,SHL jest jedynÄ w swoim rodzaju. MarkÄ samÄ w sobie. JeÅli nie potrafisz tego zrozumieÄ to lepiej nie poruszaj tego tematu. ProponujÄ wyrobiÄ sobie karty i zostaÄ ÅowcÄ okazji w marketach. To zajÄcie w sam raz dla Ciebie. Bez powaÅžania .MiÅoÅnik polskich klasykÃģw.
ÅWIÄTE TWOJE SÅOWA POLAKU
I to jest idealne podsumowanie tego odcinka. Co jeszcze bardziej mnie Åmieszy, to brak odpowiedzi na pytanie nastÄpujÄ ce - ok, kupuje sobie za te 30k jakiego innego klasyka z lat 40-50tych. Ciekawe skÄ d do niego wezmÄ czÄÅci ð bo ja odpowiedÅš juÅž znam.
Zgadzam siÄ kiedyÅ myÅlaÅem o kupnie Junaka M10, bardzo podoba mi siÄ jego wyglÄ d i dÅšwiÄk silnika. Tylko Åže ceny przeraÅžajÄ . Z Mz ETZ jest o tyle fajnie, Åže jest rozpoznawalna za granicÄ a sam motocykl jest obiektywnie dobry. OczywiÅcie z CDI ðð
Bardzo dobry material ð
O esu jak ty trafiÅeÅ w punkt z tym gruzem! Mam 2 dwuramowki i 2 175, co na nie patrzÄ to pierwsza myÅl OLX ð
Stare to sÄ dobre, wino, skrzypce i znaczki pocztowe.
i babka z francuskÄ rentÄ
W sobotÄ razem z TeÅciem uruchomiliÅmy Wsk'Ä z 1957r. Jest caÅa w oryginale. W koÅach jest jeszcze socjalistyczne powietrze ð nie da siÄ tym jeÅšdziÄ ;) ja miaÅem w dzieciÅstwie nowszÄ sztukÄ i jako pierwszy motocykl to to jeszcze jakoÅ siÄ nadawaÅo. SprzedaÅem jÄ za 200zÅ i zamieniÅem na Ktm'a 125 sx i to byÅa frajda ;)
Fajny materiaÅ , oby wiecej takich piatka i subik dla wiejszych checi ð
30 000zÅ za WSK? To ja podziÄkujÄ. TÅukliÅmy takie dziadostwo przez kilkadziesiÄ t lat, zero modernizacji ÅciÄ gniÄte z DKW. JakoÅ Czesi, Niemcy mogli produkowaÄ ciekawe motocykle. A u nas, nawet o Junaku zapomniano. Pozdrawiam.
+1
tylko nie napiszesz Åže My POLSKI NARÃD jesteÅmy mniejszoÅciÄ narodowÄ bydÅem gojami pod ÅžydowskÄ okupacjÄ dotarÅo poliniaku
Wsk 125 igÅÄ kupujesz za 15k, taka jest cena wyjÅciowa na olx, uwazam ze to nie jest duÅžo bo sam posiadam s2 ktÃģrej wyprodukowano niecaÅe 3tys szt i odnawiaÅem jÄ od zera i wiem ile kosztujÄ np chromy, ile bierze lakiernik i ile z tym schodzi czasu. 15k to jest uczciwa cena. Pozdrawiam
Brawo Wons. W koÅcu ktoÅ wygarnÄ Å prawdÄ.
Kolejny filmik tego czÅowieka z mega analizÄ . Docenia niemieckÄ motoryzacjÄ, zestawia obok nowego Triumhpa ktÃģry ze starym Triumphem nie ma juÅž nawet wspÃģlnych korzeni i porÃģwnuje z prostÄ , taniÄ WSKÄ ktÃģra byÅa kiedyÅ dla wÅaÅcicieli jak kolejny czÅonek rodziny (bo takie byÅy czasy) i dziwi siÄ, Åže ktoÅ chce coÅ takiego znowu mieÄ. Ty tego nie zrozumiesz. ZmieÅcie rezysera niech wrÃģci stary jednoÅlad.
Ale to ty tu przyszedÅeÅ. Nie musisz ðĪŠ
W punkt!
PrzecieÅž mÃģwiÅ Åže WSK to tylko sentyment TYLKO. Bo nic w niej niem wyjÄ tkowego. Prycz tego Åže siÄ psuje.
Ja mam takÄ wÅaÅnie takÄ wsk jednorazÃģwkÄ , i remont kosztowaÅ krocie ale ja jÄ mam z sentymentu i nigdy jej nie sprzedam bo za smarkacza takim sprzÄtem siÄ bujaÅem. Natomiast to co siÄ dzieje na motobazarach z cenami za te sprzÄta to jest wiÄcej niÅž chore. W peÅni siÄ zgadzam z autorem filmu i z doÅwiadczenia wiem Åže z wsk-kami bÄdzie tak jak z Mercedesami W124 miaÅy swÃģj czas i spekulacyjne ceny, a dziÅ stojÄ po krzakach. Pozdrawiam autora filmu SÅawek m
Jestem podobnego zdania co do historii pojazdÃģw i sentymentu, z tego wÅasnie powodu postanowiÅem kupiÄ taniego chiÅskiego Junaka i to jeszcze w promocji. Sam sobie zbuduje historie a moje wnuki bedÄ opowiadaÄ, Åže jest w rodzinie od nowoÅci przez co jest bezcenny...albo sprzedadzÄ go za pÃģÅ darmo za olxie Åžeby mieÄ na wino!
Bardzo ciekawy odcinek !
Za 30 to bym swojej nie sprzedaÅ âĪ
PowaÅžnie? TeÅž komuÅ zabraÅeÅ dziewictwo na baku? ððūðĪĢð
WyraziÅeÅ swoje zdanie i akurat ja siÄ z takim zdaniem utoÅžsamiam jest ono jak najbardziej trafne.
KupiÅem naÅcie lat temu WSK za 1000 zÅ nie byÅa w zÅym stanie, ale wymagaÅa malowania i drobnych napraw, ale ogÃģlnie nie jest zÅa. Fajna babcia. W mojej okolicy jest co najmniej 3 handlarzy ktÃģrzy skupuja wszystko z PRL-u co ma koÅa i silnik i czÄÅci teÅž. WpadÅem parÄ lat temu na pomysÅ Åžeby zarejestrowaÄ jÄ na zabytek (nie trzeba przeglÄ du, wiÄksza wartoÅÄ katalogowa etc) i zapytaÅem na jednej z grup fb, jakie opinie itd. i ogÃģle byÅy same opinie pozytywne, Åže to dobry pomysÅ. Pisze na priv jeden z handlarzy. Daje mi 500 zÅ za samÄ ramÄ, a on mi da swojÄ na ÅžÃģÅtej. Ja ze stoickim spokojem wrzucam mu screen z cenÄ jego zawieszeÅ i czÄÅci gdzie za istny zÅom chce kupÄ kasy. I napisaÅem mu, Åže widzÄ c jego ceny, to sprzedam mu ramÄ, ale nie za 500 ale za 3500. ZwyzywaÅ mnie od idiotÃģw jak tak moge z niego zdzieraÄ kasÄ i mnie zablokowaÅ (troche przypaÅ, bo mieszka 20 km ode mnie). Do czego pije? Winy ceny spowodowane sÄ popytem. Ludzie majÄ kupÄ hajsu, a handlarze wiedzÄ c, Åže ludzie sÄ zdolni zapÅaciÄ, to podwajajÄ wartoÅÄ. Gdyby nie fakt, Åže dosyÄ jÄ lubiÄ, i lubiÄ niÄ jeÅšdziÄ, dawno bym jÄ sprzedaÅ.
Ale kto powiedzial,Åže tylko walory techniczne wplywaja na cene motocyka?Åŧe to sÄ zlomy to kazdy o tym wie,ale bez sensu jest porownywanie wsk do nowego motocykla bo kupuje sie je z innych powodÃģw.
Ja mam WSKe 125 i sobie niÄ jeÅždÅžÄ . Dla mnie na razie wystarcza , frajdÄ z jazdy mam . Kto co lubi . Na razie jeÅšdzi bez problemÃģw i awarii :D
OczywiÅcie planuje sobie kupiÄ coÅ nowszego moÅže w przyszÅym sezonie .
KurÅa dorÃģb historie do tej wsk i kupisz nowy motocykl po sprzedaÅžy ð
@@Szybki2 masz racjÄ ðð
To jest plan xD
A ile kilometrÃģw niÄ przejechaÅeÅ?
Sama prawda. Amen
ÅwiÄte sÅowa!
KaÅždy motocykl zabytkowy jest kiepski, kupuje siÄ sentyment, ktÃģry pozwala wrÃģciÄ do wspomnieÅ.
Nie kazdy motocykl zabytkowy jest kiepski, o czym zreszta Was mowil, jest wiele b.dobrych ale nie sa to polskie motocykle.
@@adammedyna2365 Jak porÃģwnasz do wspÃģÅczesnych ktÃģre kupisz za tÄ samÄ cenÄ to kaÅždy bÄdzie kiepski. SÄ tylko mniej awaryjne ale zawieszenie, hamulce, wÅaÅciwoÅci jezdne to jest tragedia.
@@karollo1619 nieprawda R100RS/RT, K75 czy moj Trident T150 daja podobne osiagi i komfort podrozowania w normalnym ruchu. Nie sa szybkie na wspolczesne standarty, ale prowadza sie, skrecaja, hamuja moze bez fajerwerkow ale poprawnie. Jako ze mam okazje nimi jezdzic cos o tym wiem.
@@adammedyna2365 Ja teÅž mam zabytkowe moto, jeÅšdziÅem wieloma i nie zgodzÄ siÄ. Moim zdaniem wszystkie moto z lat poniÅžej 90r. sÄ niebezpieczne z powodu bardzo sÅabych hamulcÃģw w stosunku do wspÃģÅczesnych aut. Po drugie wiem, Åže prowadzÄ siÄ poprawnie ale jednak w bezpoÅrednim porÃģwnaniu zawsze wypadnÄ kiepsko z wspÃģÅczesnymi odpowiednikami i ich zakup ekonomicznie jest pozbawiony prawie zawsze sensu
SprawdÅš Przedwojenne Nsu
Najlepsze jest to, Åže teraz ludzie kupujÄ Junaki z Chin z sentymentu. CaÅkiem fajne sprzÄty te ChiÅskie motocykle i w dobrej cenie. Teraz jakoÅÄ w Europie spadÅa praktycznie poniÅžej ChiÅskiej, porÃģwnujÄ c produkt do produktu. Po co sprzedawaÄ lepszy produkt w wiÄkszej cenie skoro moÅžna sprzedawaÄ gorszy produkt w wiÄkszej cenie. Czasem wystarczy zrobiÄ wiÄksze logo...
JuÅž sÅyszaÅem Åže bojÃģwki zbierajÄ siÄ po wioskach wynajmujÄ autokary takÅže tezymaj siÄ. Jestem z tobÄ :)
SUPER odcinek i pomysÅ i RACJA. MiaÅem WSK tylko nowszy
To moÅže ja napisze coÅ od siebie, bo masz sporo racji w tym co mÃģwisz i coÅ na rzeczy jest. KupiÅem 2 motocykle WSK w roku 2014 pierwszy WSK dudek za 3600zÅ w Malborku przyjechaÅem puÅšnym wieczorem ok godziny 20.00 goÅÄ siÄ niby ÅpieszyÅ w garaÅžu miaÅ ze 20 odrestaurowanych motocykli w tym romet hart z przebiegiem 20 km wyglÄ daÅ idealnie. GoÅÄ wzbudziÅ moje zaufanie a ja mÅody gÅupi naiwny kupiÅem bez sprawdzania. Generalnie dudek byÅ do gruntownej renowacji z zamiarem rejestracji na zabytek. Jak siÄ puÅšniej okazaÅo rama nie byÅa od dudka a od zwykÅej wsk 4 i przespawana pod siedzeniem delikatnie... druga skucha to byÅo WSK kos z okolic Wielbarka. Akcja podobna zajechaÅem puÅšnym wieczorem darÅem do goÅcia 120 km. Na miejscu siÄ okazaÅo Åže numer ramy byÅ w jednym miejscu zdarty reszta siÄ zgadzaÅo. GoÅÄ daÅ mi dowÃģd i numer do goÅcia ktÃģry spisze ze mnÄ umowe a ja nie wiem czemu siÄ zgodziÅem . Na drugi dzieÅ siÄ okazaÅo Åže goÅÄ z pod numeru tel Åžadnej umowy nie podpisze i Åže motocykl nie jest w jego posiadaniu juÅž z 10 lat. To byÅy dwa takie moje zakupy wsk i w sumie pierwsze zakupy motocykli w Åžyciu. Gdzie gÃģrowaÅa gorÄ ca gÅowa zamiast rozsÄ dek. Od tamtej pory nie kupiÅem nigdy motocykla przy pierwszych oglÄdzinach.
6:25 i tu zaczepie - aby zrobiÄ dobre zdjÄcie nie potrzebny jest dobry aparat. Kto z Was sÅyszaÅ o takim czÅowieku jak Marek Michel ? Wiki: "Marek Michel pochodziÅ z Krakowa, gdzie studiowaÅ na Wydziale Zootechnicznym Akademii Rolniczej. ByÅ rÃģwnieÅž miÅoÅnikiem motocykli. Jego najwiÄkszymi wyczynami byÅy dwie podrÃģÅže, ktÃģre odbyÅ w latach 1973-1974 na motocyklu WSK 125 typ M06-B3: do Indii oraz dookoÅa Åwiata." DziÅ na wiele zlotÃģw motocyklowych, motocykle przyjeÅždÅžajÄ na lawetach a motocykliÅci w samochodach. Dawniej podrÃģÅže byÅy przygodami i trzeba byÅo mieÄ zestaw narzÄdzi i kilka czÄÅci zapasowych. DziÅ wystarczy telefon komÃģrkowy. Dlatego wiele z tych "Wuesek" czy "Eshaelek" znajdzie nowego wÅaÅciciela - sentyment, wspomnienia. Zdecydowana mniejszoÅÄ ma wspomnienia z JapoÅskÄ czy AmerykaÅskÄ technologiÄ .
Michel ÅmignÄ Å 40k km w zaledwie 7 miesiÄcy. Jak on tego dokonaÅ - wprawdzie na zachodnich czÄÅciach zmodernizowanÄ WSKÄ - ale za to w tamtych czasach, gdzie nie byÅo ani Navi, ani drÃģg, ani hoteli i stacji benzynowych co kot napÅakaÅ - to dla mnie naprawdÄ wielka zagadka...
Jeszcze chwila i czas sam zweryfikuje wartosc tych motocykli. Spadnie na Åeb na szyjÄ, poniewaÅž braknie odbiorcÃģw na takie sprzÄty a mÅodsi bÄdÄ woleli inne mÅodsze poniewaÅž to wÅaÅnie te bÄdÄ dla nich sentymentalne.
RozpoznaÅem CiÄ Panie wÄ sik. To Ty gadasz basemð
Ale Åže dobrze gadasz to chÅopaki nie wjadÄ Ci na kwadrat
ten w kapturze to Trener PaweÅ ??
A terazczekam na film o cenach komarÃģw i motorynek.
Taka sama sytuacja, mam to i odrestaurowane ale teÅž na zasadzie takiej, Åže od nowoÅci w rodzinie bo tylko wtedy ma to sens.
SÄ ludzie ktÃģrzy powiedzÄ , Åže cdi to ÅwiÄtokradztwo ale szczerze? Na tym przynajmniej toto jeÅšdzi. Co mi po motocyklu ktÃģry bÄdzie staÅ w salonie tylko dlatego Åže Åadnie wyglÄ da? Tym bardziej Åže oryginalne czÄÅci sÄ Åatwe w montaÅžu o ile siÄ je ma ale jakoÅÄ tych âoryginaÅÃģwâ o dupÄ rozbiÄ. Silnik nigdy nie rozbierany, po rozebraniu braki w uszczelnieniu karterÃģw. SprzÄgÅo dziaÅajÄ ce zero jedynkowo.
To kiedyÅ dla mÅodego byÅa jedyna moÅžliwoÅÄ poczucia wiatru we wÅosach nie jeÅždÅžÄ c rowerem, dzisiaj juÅž tak nie jest i chyba kaÅždy dzieciak z bogatej rodziny ma hulajkÄ czy deskorolkÄ czy jeszcze coÅ innego.
Ja przepchaÅem caÅÄ PolskÄ na Wsk 125
DowÃģd i filmy na moim kanale
WSK moÅžna przejechaÄ caÅÄ PolskÄ !!!
@@BaronMucha rometem ogarem 200 wraz z kumplem byliÅmy w Rumunii i o czym to Åwiadczy? Tylko o tym Åže on marzyÅ aby przesiÄ ÅÄ siÄ na Simsona.
@@piniu1986 mi brakowaÅo tylko v-maxa
Na Wsk pozycja i wygoda niezastÄ piona
@@BaronMucha to prawda Åže WSK ma wygodna pozycjÄ i siedzenie i amortyzatory o ile dziaÅaja. Taka kanapa trochÄ. Bardzo Åatwo idzie podniesÄ moc w WSK 125 za 2tys zÅ. I bÄdziesz miaÅ niezawodny sprzÄt.
CÃģÅž wolny rynek, pÃģki ktoÅ daje tyle, to cena takÄ bÄdzie.CieszÄ siÄ, Åže ludzie podtrzymujÄ o nich pamiÄÄ, bo jest to jakiÅ Ålad polskiej motoryzacji. MoÅže ten Ålad jest platfusowaty, ale mamy tylko taki.bo lepszego nie dano nam zrobiÄ. Jednak ceny faktycznie sÄ trochÄ niezrozumiale wysokie.
ParÄ lat temu mialem etz 125 z 1990r. Po kilku miesiacach sprzedaÅem jÄ i dakladajac 600zl kupulem varadero 125 z 2006r.
Jestem bardzo zadowolony z takiej zmiany, ale sentyment do etz zostaÅ.
Chodzi mi po glowie , zeby jsko drugi motocykl znowu kupic etz.
Dobry film. OdwaÅžny. Szczery. MÄ dry. Podobuje mnie siÄ.
6 lat temu nie staÄ mnie byÅo Junaka - kupiÅem suzuki Savage! I traktujÄ JÄ jak Janka na sterydach. Wszystko z sentymentu. W rodzinnym garaÅžu byÅ taki okres, Åže staÅy 3 m- 10 i dwa kosze.ð―ðð
Nic dodaÄ, nic ujÄ Ä, a polecisz kiedyÅ na poÅudnie europy po A1 to zapraszam, skrÄcisz przed samÄ granicÄ na mojÄ wieÅ i pokaÅže Ci sprzÄty w cenie 2-3 wuesek czy motorynek, bÄdÄ to Bimota SB6 Mk1 '94, Mz 1000S '04, Mv Agusta F4 750 '00 czy Ducati 916SP '94. Pozdro LWG.
DziÄki WÄ sowi ten portal stal sie jedynym sensownym w Polsce Pozdro
Ceny tych sprzÄtÃģw to patologia. MÃģwiÄ to ja, jako wierny fan Simsona, na ktÃģrym siÄ wychowaÅem i do dziÅ poniekÄ d po prawie 20 latach jest on bliski mojemu sercu, ale no szanujmy siÄ... Kiedy w cenie starego Simsona / WSK / MZ "Po remoncie do remont" moÅžna juÅž kupiÄ NOWY dobrze wykonany motocykl klasy powiedzmy 125 oraz caÅkiem fajnego kilkuletniego cywilizowanego JapoÅczyka to jest to z grubsza przesada... Ja rozumiem, Åže inflacja, sentyment itp ale caÅkiem nie dawno takimi sprzÄtami jeÅšdziÅo siÄ z KONIECZNOÅCI i nie miaÅy one nic wspÃģlnego z "prestiÅžem" z ktÃģrym kojarzone sÄ dziÅ...
Za Simsona daÅem 4500 a wladowalem w niego 7000. Jest jak igÅa i nie ÅžaÅujÄ. JeÅždÅžÄ nim na co dzieÅ i to, jak reagujÄ na niego ludzie na ma swojej ceny.
Kacperek pÃģÅšno przechodzi mutacjÄ gÅosu ðððĪĢðĪĢðððĪĢðĪĢ
i dokÅadnie tak samo jest z simsonami enduro 15k za sztrucla z ali. A ja poszÅem po rozum do gÅowy i kupujÄ wÅaÅnie cagivÄ raptor 125 z rodziny i ta wÅaÅnie cagiva ma dla mnie sentyment bo widziaÅem jÄ od najmÅodszych swoich lat
UÅmiaÅem siÄ.
@@kamils7262 tzn?
Motorynki po 12000..?
Oj Tobiasz na poprzednich filmach bylo nie podawaÄ wioski gdzie mieszkasz. Teraz z widlami smoÅÄ pierzem i pochodniami zjada siÄ Janusze w sfeterkach aby ciÄ zlinczowaÄ.
PamiÄtaj o filmie shrek, jak bÄdziesz wychodziÅ z wychodka to krzyknij na nich, moze siÄ rozbiegnÄ .
BÄdÄ gotowy. XD
Jak widzÄ te ogÅoszenia wuesek czy etezetek to mnie Åmiech ogarniað.Za gnoja kiedy je upalaÅem po lasach byÅ to dla mnie paÅšdzieÅž i dzisiaj teÅž jest,chyba jeszcze wiÄkszy niÅž wtedy.
dokÅadnie tak. Do jazdy w dzisiejszych czasach siÄ to nie nadaje, z naprawami ciÄÅžko, z czÄÅciami ciÄÅžko ( czÄsto trzeba jeÅšdziÄ gdzieÅ po motoszrotobazarach i wydawaÄ jakieÅ niepojÄte pieniÄ dze na czÄÅci ). Owszem - jak siÄ znajdzie gÅupi amator takiego sprzÄtu - to dla sprzedajÄ cego bÄdzie to "ZÅOTY STRZAÅ". Ja bym tego nie kupiÅ za wiÄcej niÅž 2-3 tysiÄ ce PLN.
Wielki szacunek za wyÅoÅženie calej prawdy ludziom ktÃģrzy nie do koÅca sa Åwiadomi.100% prawdy.Sam mam SHL 175 z 1967.r.Zgadzam sie w caÅoÅci z tym o czym opowiadasz.
Nie kupujcie takich motorÃģw, one zwyczajnie nie sÄ tyle warte. 20 tys za MZ, ktÃģrej do stanu fabrycznego przywrÃģciÄ siÄ NIE DA, bo nie ma czÄÅci odpowiedniej jakoÅci. Za te pieniÄ dze kupicie porzÄ dny japoÅski motor do jeÅždÅženia.
Tu siÄ nie zgodzÄ, do MZ nadal sÄ czÄÅci oryginalne, nawet tuningowe.
Zgadzam siÄ...
Wfm, shl, wsk i reszta naszych pereÅek z caÅym szacunkiem dla ich posiadaczy - od strony technicznej (materiaÅy, rozwiÄ zania techniczne, jakoÅÄ wykonania) nie przedstawiajÄ Åžadnej atrakcji dla entuzjasty motocykli, motoryzacji wogÃģle... Jeno sentyment... No moÅže sympatyczny Pan Junak - jako symbol jedynej powojennej kontrukcji polskiej z silnikiem czterosuwowym broni siÄ jakoÅ, ale i to nie za takie pieniÄ dze... Ciekawe zjawisko rozpÄdziÅo teÅž ceny przedwojennych sokoÅÃģw - tu cena 270 tyÅ trafiÅa we mnie niedawno z ktÃģregoÅ serwisu ogÅoszeniowego za stan stodoÅowy... Maszyna Åwietna, wzorowanana na sprzÄtach z USA ale na litoÅÄ boskÄ - kreowanie legendy na wiÄkszÄ niÅž byÅa, a nieznanÄ zupeÅnie w Europie, i tam teÅž niesprzedawalnÄ ...
KtoÅ z przedmÃģwcÃģw juÅž wspomniaÅ - zaraza dotyczy rynku rÃģwnieÅž samochodowego, o przesÅankach typowych i zgodnych z tymi j.w...
DDR - jest lepiej, ale to raczej pÄd do realizacji niezrealizowanych marzeÅ o kiedyÅ niedostÄpnej mz, tudzieÅž sentymenalnym powrocie do czasÃģw gdzie moÅžna byÅo jÄ nienabyÄ (lata 60 - te) za kosmiczne 24-26 tyÅ zÅotych. Przewrotnie - widzÄ, Åže wracajÄ do cen sprzed lat... ZnÃģw Avo simson ratuje sytuacjÄ - nobilitacja za silnik czterosuwowy, i szlachetne pochodzenie (BMW)
Pepiki z jawÄ i cezet teÅž szalejÄ a chromowane lica kivacki zdajÄ siÄ rumieniÄ ze wstydu za osiÄ gane ceny wyremontowanych sztuk. Model 500 ohc - z racji swojej unikatowoÅci nie wchodzi pod tÄ kieckÄ...
ZSSR... Emki, KaÅki - czym starsze tym lepsze - droÅžsze przez to...Dniepry I Urale mÅodsze siekierÄ ciosane zapatrzone caÅe swoje smutne Åžycie na KS750 i R75... Nie warte wiele, nie tyle co widzÄ...
Madziary ze swojÄ PannoniÄ , ktÃģrej maÅo...
Wszystko wspomnienia i sentyment - jak Pan WÄ s mÃģwi... Jest tyle Åwietnych maszyn....No ale - kto komu zabroni... Tylko nie dajcie siÄ nabraÄ na chwilÄ sÅaboÅci, bo gdy minie wieczÃģr na wspomnieniach i macanku nowo nabytej wsk za 10 tyÅ zÅotych rano zostanie kac i ta szpetna kurwa w garaÅžu...
Takich wsk juÅž produkowaÄ nie bendÄ wtedy kosztowaÅa bo byÅa nowa dziÅ kosztuje bo jest zabytkowa ale jak by nie byÅo dziÅ chyba w kraju nie mamy nawet swojej czekolady moÅže siÄ mylÄ wszystko sprowadzane lub produkowane w Prc.Ale z cenami przesadzajÄ ale czy ktoÅ dostanie takÄ cenÄ druga sprawa Dobry reportaÅž ð
30 k za wske ? To jak za darmo...
ððð dokÅadnie tak ððððð
Przyznac trzeba Åže te wsk warte sa tyle ile w danym momencie kosztuje renowacja takiego sprzetu, a robocizna ostatnio droga jest i trzeba za nia zaplacic o ile kobiecznie to ma byÄ taki prlowski sprzÄt.
OglÄ dam Twoje filmy od jakiegoÅ czasu. MÄ drze gadasz moÅže kiedyÅ zbijemy piÄ tkÄ bo mieszkam w ZDW. Kilka lat temu odrestarowaÅem pieknego luksusowego klasyka z ciekawÄ histriÄ LEXUSA LS400. Jakie byÅo moje zdziwienie kiedy podobne ceny osiagaÅy trabanty i inne "auta" ktÃģre dawno powinny odejÅÄ w zapomnienie.
OczywiÅcie 30k za WSKe to bzdura, ale w tym materiale popeÅniÅeÅ mnÃģstwo przesad i swoich indywidualnych opinii. PomieszaÅeÅ tematy sÅuszne i bzdurami.
Ja wsk dziadka kolegi lataÅem ile tylko siÄ daÅo jak jechali do Rokitna na rynek piÄkne czasy
Za MZ 8-14 tyÅ duÅžo bardziej bym wolaÅ YamahÄ XT600 2KF rocznik 89. Poluje na takÄ :)
Nie no 15 tys za jakieÅ unikaty typu Dudek czy kobuz w fajnym stanie, czy inne sporty to faktycznie jest tyle warte wiem sam robiÄ w21m2 no to mi wychodzi okoÅo 10 tys za peÅnÄ renowacje, no ale jak widzÄ motorynkÄ za 15-20 tys... To juÅž zepsucie rynku przesada...
Nareszcie ktoÅ realnie oceniÅ to co siÄ dzieje z cenami na motocyklowym rynku. Aktualnie w PL mamy jakiÅ wÅciek cenowy. WiÄkszoÅÄ cen jest oderwanych od rzeczywistoÅci. JeÅželi po obejrzeniu tego filmu choÄ jeden kupujÄ cy siÄ opanuje i nie wyda 30 tyÅ na "Åodmalowane pierdzikÃģÅko" typu WSK to warto bo to nakrÄciÄ i wyemitowaÄ. OdnoÅnie Junaka to remont jest dziÅ kosztowy i cena 25 tyÅ czy 35 tyÅ za egzemplarz ktÃģry jakoÅ tam jeÅšdzi mnie nie szokuje. Sam jestem w trakcie odbudowy M10. PoszÅo juÅž prawie 30 tyÅ zÅ i nadal motocykla jeszcze niema. Dobrze wiem Åže to inwestycja ekonomicznie nieuzasadniona wrÄcz bezsensowna ale nie chcÄ gotowego wyremontowanego od pseudo speca. BÄdÄ nim jeÅšdziÅ na co dzieÅ wiÄc mocno poprawiam fabrykÄ. W oryginalnej jakoÅci ten motocykl nie nadaje siÄ jazdy tylko do trzymania w garaÅžu.
Nie wiem skÄ d jakaÅ kwota kolosalna za WSK... za maks 13tysia jest gotowa do jazdy i po renowacji.
Paradoksem jest Åže "Zwolniony" Kacperek brzmi bardziej Åžywo niÅž skacowany Kacperek.
dokÅadnie w tej cenie to naprawdÄ moÅžna sporo teraz , wpadajcie do mnie
Za 30 tys to moÅžna juÅž mieÄ dwusuwowego japoÅskiego sporta 250cc w Årednim lub czasem w dobrym stanie. Albo 125 2t, jak ktoÅ nie ma A, teÅž sporta w wersji SP Hondy, Aprilli czy Suzuki oryginaÅ nie odnawiany z przebiegiem do 10 tyÅ km i to zawsze bedzie miaÅo wartoÅÄ bo dziaÅa idealnie.
Super materiaÅ, zgadzam siÄ w 100% Sam zaczynaÅem od SHL potem Junak rÃģÅžne "ruski" i jedyne co mogÄ na ten temat powiedzieÄ Åže moÅže i mam do nich sentyment ale technicznie i uÅžytkowo to chÅam niewarty Åadowania kasy. Ale to tylko kwestia gustu. Jedni lubiÄ jak im nogi ÅmierdzÄ inni jak im cyganie grajÄ . No to znajdÄ siÄ i tacy co lubiÄ przepÅacaÄ za syfony...
Ja mam 33 lata i teÅž szukam Mz Etz 125 bo za dziecka ojciec miaÅ 150 ale nie mam prawka wiÄc 125cm.I teÅž widzÄ te ceny to jakieÅ chore jest bo jeÅli chcÄ zarabiaÄ na sentymencie grube tysiÄ ce to nie ma to sensu.Przegladam teÅž te strony i niektÃģre to kwitnÄ to juÅž parÄ miesiÄcy.Ciezko coÅ sensownego znaleÅšÄ w ceniÄ 5 tys bo wiÄcej nie dam i nie wiem czy nie poproszÄ kogoÅ Åžeby z Niemiec ktoÅ przywiÃģzÅ MZ bo w PL to wiadomo co jest jak najtaniej byle by poszÅo
A co sÄ dzisz o Sokole 1000 z 1935 za 255.000,00 PLN ððūðĪĢð
SokÃģÅ 1000 to juÅž fajna bryka i z pewnoÅciÄ lepszÄ historiÄ niz ta nieszczÄsna WSK. Ale 60k EURO to juÅž mniej wiÄcej tyle co limitowana MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024. Raczej bym siÄ tu nie zastanawiaÅ kogo bym wolaÅ za tyle siana... Potem spuÅciÄ wszelkie ciecze i zaklajstrowaÄ antykorozjÄ i jÄ sobie powiesiÄ w domu na Åcianie i przeczekaÄ z 30 lat by w koÅcu sfinalizowaÄ ten investment...ððūðĪĢððŪ
Za te pieniÄ dze mozna jakiegos Nortona kupic czy Royal Endfilda ...wsk to strata pieniedzy
MÅodych dzisiaj nic nie obchodzi oprÃģcz instagrama to co mÃģwiÄ ze za 20 lat pojazdy nie bÄdÄ interesowaÄ
Prawda taka wÅaÅnie jest...ta cena to cena za sentyment... ktÃģrÄ pÅacÄ Ci ktÃģrzy majÄ z tym wspomnienia... Dziadek miaÅ, na wsi jeÅšdziÅem... A mam 40 lat kupiÄ se i postawie w salonie albo w niedzielÄ na lody.... Niestety tak jak maluchy, duÅže fiaty teraz dobijajÄ c najwiÄkszych cen...lecz za 30lat bÄdzie to wartÄ tylko co waÅžy...Bo umrÄ Ci dla ktÃģrych ten zabytek miaÅ jakÄ Å wartoÅÄ..
ðððð zgadzam siÄ z tym dziÄki za prawdÄ mÃģwiÄ c ððððððððððððððð
WÄ s, kup sobie okulary 0 bo jakoÅ âniewÄ satoâ siÄ zrobiÅo ;) ;)
Dobry materiaÅ!
Oj no to januszom kupujÄ cym wski po 100 zÅ i chcÄ cym je sprzedawaÄ po 7tys to podpadÅeÅ na caÅej lini
dlatego jeÅli ma siÄ trochÄ umiejÄtnoÅci i pomyÅlunku to moÅžna kupiÄ strucla za 3k i odnowiÄ za tyle ile siÄ chce. w zasadzie te motocykle juÅž sÄ bardziej dla pasjonatÃģw ktÃģrzy chcÄ sobie przypomnieÄ mÅodoÅÄ
Ale dobry ten kadr z garaÅžu Panie Wons!
Ludzie. Trzymajcie chiÅskie skutery. Za 30 lat to dopiero bÄdzie gÃģra pieniÄdzy ðĪ
Ta teoria moÅže niestety mieÄ przyszÅoÅci