Ý kiên cá nhân . Ex rất tệ chảng ba và phuộc trước . Xe mình odo mới 800 cây mà qua ổ gà nhỏ hay lên dốc cầu là cụp cụp bệnh kinh niên của ex . Két nước nhỏ nếu chạy ở nội thành tốc độ 34-45 km/h thì máy cực kỳ nóng . Do két nước nhỏ tải nhiệt phải cần lượng gió lớn . Tốc độ trên 50km/h thì ok . Mình đã mua và trải nghiệm .. còn ưu điểm thì máy mạnh chạy rất mượt . Côn nhẹ số nhẹ . Vòng tua trên 7000 VVA mở chạy bao sướng .. kiểu như thần gió nhập . Nồi trống trượt lúc dồn số nhanh k bị dựt rất ok . Đèn pha k được xa . Nó chỉ hơn cos chút xíu . Nhưng độ sáng tương đối ổn . Còn những gì thiếu xót a e góp ý nha .😊😊😊 .. nếu các bạn muốn như ý thì thay phuộc chảng ba lên két nước lớn . Là cực kỳ ngon . 👍👍👍
Xe bạn 800km thì theo mình bạn xuống lốp 70/90/17,thay gù nặng tầm 500 gam cho 2 bên,ra tiệm làm phuộc thay 2 lò xo phuộc canh dầu nặng hơn 1 chút là rất ok,chi phí gần 1tr xe mình làm ok.
@TanNghiaTran-hm9xt nói sai rồi đó bạn, mình chở ng ngồi sau, tổng trọng lượng là ~200kg mà Win vẫn kéo đc nhé, do khung sườn dày và chắc hơn Ex, chứ gặp Ex chắc gãy ngang rồi :)))
@@Racingboy.songvidamme ok xe Ex của mày là nhất, xe Ex của mày là số 1 địa cầu, khg xe nào bằng xe Ex ghẻ của mày. Đéo biết khôn hơn được ai mà mở tiếng ra là chửi người khác ngu, mấy thằng racing boy coi chừng bị container cán, đéo về được bên gia đình nhé :)))
Tuy 150 tren win máy bốc lanh Ex 155 minh chưa đánh giá cao về động cơ cái minh thích tren ex 155 là cảm giac lái để đi phố côn nhẹ Nếu đi tuor dài win sẽ tốt hơn nó cho cảm giac lái thoải mái Đỡ bị mỏi lưng
ở đăk lăk mình 39 triệu được tặng thêm cái đt 3 triệu. bản mới nhất winner X. xe này bán ở nơi khác chứ về đăk lăk ế khách. con ex thì lên tới 55 triệu. chất lượng thì mình thấy winner X hơn. trước mình mua 1 con ex 150 đang cảm thấy hối hận khi mua con ex biết thế mua con winer X
Ex nhiều đồ chơi, nhiều bài độ hơn, chứ Winner phụ tùng giá chát quá. Ai ham rẻ mua Winner là xác định trả tiền phụ tùng vừa than vừa mếu máo giá như :)))
sản xuất thì cũng từ 1 dây chuyền thôi, nhiều bác mua lô sau vẫn chạy ngon đấy chứ, giá giảm còn do thị trường, bán k ra thì giảm giá kích cầu chứ đâu ngâm kho được nè
@@MinhLongMotor mà nguyên nhân chính là do việt nam k chịu đầu tư mua me nguyên công nghệ về mà sản xuất gia công như các nước khác.toàn lắp ráp cùi bắp lỗi tè le rồi bán giá cao
@@MinhLongMotor việt nam lên tivi nổ là ghê gớm còn làm thì toàn ăn hối lộ là chính chất lượng dản phẩm hàng viêt nam nói thật là như cái quần què ngta kkk đồ trung quốc nó kug sịn sò hơn gấp ngàn lần hàng việt nam.ăn xén bớt quá nên không có sản xuất cái mẹ gì ra hồn....nước ngta sản xuất hàng trong nước tốt cho dân sài giá hợp lí rồi sản xuất tha thị trường nước khác. Riêng việt nam thì như con kec trên cái thế giới này kkk me toàn sản xuất đồ lởm
@@MinhLongMotor làm cái j mà tốt là có lỗi với nhà nước.làm tốt quá thì k còn dư tiền để mà trám zo mấy cái mồm bọn nhà nước.cái quần què gì kug ăn mà chất lượng như kẹt ngta . Việt Nam muôn đời lỏ chẳng bao h bằng nươcd ngta được
@@LamLe-vw7od v1 cháy mâm lửa , hư tps, hư cóc đề , kêu tăng cam , cục ecu dễ bị nước vào , hay bị tắt máy ,... đã bán , v4 honda trang bị thêm nồi chống trượt hư là bay 7 củ , lột cốt cò , hở xupap tắt máy ngang, hư tps, ... còn sên win v4 tuổi gì so với sên của tfx
Winner đẹp quá mà mua Ex mất rồi, tính chơi 2 con mà sợ chật nhà quá với cả 2 xe cũng chỉ chênh nhau một vài điểm không xe nào hoàn hảo. Winner tổng thể hài hòa còn Ex hơi quậy thiên hướng thể thao
@@MinhLongMotor Chất máy Ex 155 hơi giống sportbike tua máy lên đều, mạnh trái ngược với 150 thiên hướng naked tua đầu lên nhanh. Đánh giá cá nhân thì thấy 155 mạnh hơn 150 kha khá và máy có độ gằn nhất định ở số 3 4, theo mình nó khá phấn khích vì xe gằn chứng tỏ nó lực. Còn rung rần thì xe rung gác chân tại 4500 tua và sau 6500 tua, phần ghi đông có thể chêm lõi gù 135 như zin cho êm hơn. Abs của xe phản hồi rất dịu gần như không cảm nhận được độ nảy, giật cục của tay phanh, phanh trước bóp rất ăn còn phanh sau không quá xuất sắc. Phuộc trước thì êm nhưng nếu bay vỉa hè cao cao tý hoặc đánh lái từ góc nghiêng thì nó vẫn cụp, mình dễ tính nên không khó chịu cho lắm, chạy thử Winner thì ưng dàn chân hơn nhưng cũng chả chê Ex thậm tệ vì đem ra đường trường chạy tàn tàn 70 80 thì hai xe 9 10 với nhau. Cái cần cải thiện của Ex là ben đạp nên gác vô sườn như Winner cho thẩm mỹ, thể thao hơn, mình không chê nhưng Yamaha nếu đọc được dòng này thì nên cải thiện thêm. Dàn mủ xe thì không chê điểm nào, Ex 155 hơi nghịch lý là lên video khá thô và xấu so với 150 nhưng xem thực tế thì nó đẹp, mạnh mẽ và thể thao hơn 150. Mình chạy cả 150 đời đèn led bản Doxou và 155 v2 nên có sao nói vậy. Chiều cao yên 2 xe 150 155 đều 795mm nhưng thế 155 ngồi cao với chồm hơn 1 tý, anh em nhỏ con có thể xuống vỏ trước 70/90/17 như Ex 150 2015-2018 là ổn. Vỏ xe IRC NF67 ưu điểm là êm ái nhưng chạy khoảng 70 nó múa lân tay lái vì độ bám của vỏ thấp, không cần chế phuộc hay làm chén cổ gì hết anh em cứ đổi sang vỏ chất lượng hơn như Dunlop, Michelin Pilot 2 hoặc Pirelli Angel/Rosso Sport là nó tự hết vì đầu xe con Ex nó nhẹ vỏ zin ít bám đường nên thay vỏ xịn bám đường hơn là nó không lắc đầu nữa. Đồng hồ xe đẹp, đi nắng nhìn vô tư không bị loá có điều không hiển thị ngày giờ, tốc độ hiển thị khá chuẩn vì mình đường trường chạy đều ga 75 đồng hồ thì thấy lên gps là 71, lên 120 thì gps là 113. Winner đồng hồ 80 thì gps 70, 100 thì gps có 88 nên nhiều anh em hiểu lầm Winner mạnh hơn nhưng thực tế là Ex nó mạnh hơn từ cảm giác chạy tới tốc độ thực tế. Tiêu thụ xăng của bản v2, chạy trong phố với số 3 số 4 thì xe ăn 50km/l. Đường trường 70-75km/h đồng hồ đều ga thì khoảng 60km/l còn nếu lên 80-85km/h xe ăn xăng đúng như đi trong phố. VVA của xe kích ở 7000rpm ứng với số 1 28, số 2 40, số 3 60, số 4 70, số 5 85, số 6 96 với nsd zin 14 46. Anh em nhu cầu tải nặng hoặc chỉ cần chạy 60 70 cho lực thì lên 14 47 hoặc 14 48 không thành vấn đề, hoặc xuống vỏ trước 70 giữ nguyên 14 46 như mình đề cập ở trên.
Trẻ con không biết xe nào bền chắt gì hết, chỉ hãng xe Honda là số 1 nhé, có thấy không.ra đường thấy có xe 4 bánh của hãng Yamaha chạy ngoài đường đầu, toàn là thấy xe Honda và các hãng khác,bao nhiêu đó cũng thấy xe Honda vượt trội hơn rồi.
@@truongnguyengiang577zì z cha, yamaha ko đánh dô xe oto, tự nhiên mang xe máy ra so với xe con, ngta chỉ tính theo thống kê 10 chiếc thì 7 chiếc honda hư vặt r, phụ tùng winner thì khỏi nói mắc vcc
Tôi đả chạy hai xe này và có ý kiến với ae,đủ tiền thì mua ex ít hơn xíu thi winner.vậy thôi.toi là người tiêu dùng nhà tôi có hai xe và đó là lời khuyên của tui.
Exciter 155 2022 2023 hiện đang có chương trình ưu đãi giảm 6 triệu áp dụng tại Minh Long, có hỗ trợ trả góp. Anh quan tâm có thể liên hệ hotline 0786 0000 36 sẽ được hỗ trợ cụ thể nha
Winner phô bộ phuộc thương hiệu có tên tuổi ra để khè maketing kiểu bề ngoài bắt mắt còn hiệu năng hộp số tay côn và độ mượt mà so với ex thì ngược lại
@@AbcAbc-mn2im mình mua ở trong Head chính hãng Honda đó bạn, cũng tham khảo giá vài nơi trc khi mua rồi. Giá xe đúng là rẻ thật, nhưng xe xài 1 tg tất nhiên sẽ hao mòn, mà đồ phụ tùng cực kỳ mắc hơn nhiều so với Ex. Máy móc cũng phải chăm chút kỹ hơn Ex. Vd như nhớt bắt buộc phải 1l1, mà đôi khi cái nhớt chiết lẻ nó k đc sạch, thế là lúp cặp cam, tốn cả triệu. Hay nhiều vđ khác mà có ng nói rồi như lọc nhớt, tăng cam, kêu ắc cò,…
Có 3 điểm cực chê trên ex, Thứ 1 két nước quá nhỏ chạy trong đô thị kẹt xe là quạt quay phù phù:) Thứ 2 dán chân quá yếu so vs 1 xác xe thể thao có người đang chạy cong gãy chảng 3 luôn thứ 3 gác chân cần số chân phanh cái mâm xe nhìn như đồ của 1 chiếc xe số giá rẻ chứ k phải 1 chiếc xe côn tay cao cấp ,nhuma k sao mua về độ lại cho nó ngon toàn diện cũng đc😅
Ý kiên cá nhân . Ex rất tệ chảng ba và phuộc trước . Xe mình odo mới 800 cây mà qua ổ gà nhỏ hay lên dốc cầu là cụp cụp bệnh kinh niên của ex . Két nước nhỏ nếu chạy ở nội thành tốc độ 34-45 km/h thì máy cực kỳ nóng . Do két nước nhỏ tải nhiệt phải cần lượng gió lớn . Tốc độ trên 50km/h thì ok . Mình đã mua và trải nghiệm .. còn ưu điểm thì máy mạnh chạy rất mượt . Côn nhẹ số nhẹ . Vòng tua trên 7000 VVA mở chạy bao sướng .. kiểu như thần gió nhập . Nồi trống trượt lúc dồn số nhanh k bị dựt rất ok . Đèn pha k được xa . Nó chỉ hơn cos chút xíu . Nhưng độ sáng tương đối ổn . Còn những gì thiếu xót a e góp ý nha .😊😊😊 .. nếu các bạn muốn như ý thì thay phuộc chảng ba lên két nước lớn . Là cực kỳ ngon . 👍👍👍
cảm ơn anh trai đã chia sẻ, có ae nào trải nghiệm winner 2024 chưa nhỉ, thêm ít review cho ae dễ lựa chọn nè
Xe bạn 800km thì theo mình bạn xuống lốp 70/90/17,thay gù nặng tầm 500 gam cho 2 bên,ra tiệm làm phuộc thay 2 lò xo phuộc canh dầu nặng hơn 1 chút là rất ok,chi phí gần 1tr xe mình làm ok.
@@thinhhoang9656 cảm ơn bạn nha ..😊😊
@@MinhToànNguyễn-s2n ua b
@@MinhLongMotor 🤗🤗☺️☺️😊😊hihi
Mình đang dùng cả hai con. Muốn êm vọt thì ex nhưng không đáng kể. Muốn đầm chắc hay đi xa hay chở nặng thì mua win nhé.
@TanNghiaTran-hm9xt trời. Anh em shipper với Grab người ta chạy winner ầm ầm kìa.
@TanNghiaTran-hm9xt nói sai rồi đó bạn, mình chở ng ngồi sau, tổng trọng lượng là ~200kg mà Win vẫn kéo đc nhé, do khung sườn dày và chắc hơn Ex, chứ gặp Ex chắc gãy ngang rồi :)))
@@truongduy219khung sườn dày hả sao nó nhẹ hơn ex 155 abs hả đã ngu thì đừng có nói kém hiểu biết thì im đi
@@Racingboy.songvidamme ok xe Ex của mày là nhất, xe Ex của mày là số 1 địa cầu, khg xe nào bằng xe Ex ghẻ của mày. Đéo biết khôn hơn được ai mà mở tiếng ra là chửi người khác ngu, mấy thằng racing boy coi chừng bị container cán, đéo về được bên gia đình nhé :)))
@@Racingboy.songvidamme bạn chịu khó xem kênh dạy sửa xe của anh motorcycle thì xẻ biết khung sườn xe winner có chắc hơn ex không nhé .
Đã trải nghiệm cả hai con xe trên cung đường dài, cảm thấy máy của winer lực hơn ex, nhưng sang số khó vs chậm , còn ex thì êm ái hơn
Mỗi dòng đều có ưu điểm riêng
Tuy 150 tren win máy bốc lanh
Ex 155 minh chưa đánh giá cao về động cơ cái minh thích tren ex 155 là cảm giac lái để đi phố côn nhẹ
Nếu đi tuor dài win sẽ tốt hơn nó cho cảm giac lái thoải mái
Đỡ bị mỏi lưng
Mỗi xe sẽ có ưu điểm riêng
Lâu rồi anh không so sánh Honda air blade
sắp tới sẽ có nha
Anh so sánh giữa SYM tuscany và honda stylo đi a
Ok nè nếu có dịp nhé, nhưng stylo phân khúc vẫn cao hơn nhen
HONDA CBR150 2024 về mẫu chưa shop??
hiện chưa nha anh
@@MinhLongMotor ok có là súc
ở đăk lăk mình 39 triệu được tặng thêm cái đt 3 triệu. bản mới nhất winner X. xe này bán ở nơi khác chứ về đăk lăk ế khách. con ex thì lên tới 55 triệu. chất lượng thì mình thấy winner X hơn. trước mình mua 1 con ex 150 đang cảm thấy hối hận khi mua con ex biết thế mua con winer X
Tùy phiên bản sẽ có giá khác nhau và tùy đợt sẽ có các ưu đãi khác nhau nè
Mua ở tiệm đường nào vậy bạn...xong xuôi phí cà vẹt,biển số nữa là tổng hết bnhiu b .minh cũng ở daklak..
khi nào shop nhập 135lc vậy
Chưa có thông tin nhen
Bên mình R3 chưa lăn bánh là bao nhiêu ad ?
R3 hết xe nha
Còn ex 150 xanh dương 2022 không anh
mẫu cũ hết xe nha anh, hiện có mẫu mới 2023
muaxe.minhlongmoto.com/yamaha/exciter/
Thích tiếng pô winner x
Cơ mà dừng đèn đỏ sau xe này thì không thíc lắm 🤣🤣🤣
Bên mình có cho trả góp ko ad
có trả góp nha anh
Phụ tùng Honda nay đắt lắm. Lên shoppe mua cho rẻ
tiền nào của nấy mà
Winner form đẹp , pô hay nhưng Ex lành hơn nha phụ tùng cũng rẻ hơn
Ex nhiều đồ chơi, nhiều bài độ hơn, chứ Winner phụ tùng giá chát quá. Ai ham rẻ mua Winner là xác định trả tiền phụ tùng vừa than vừa mếu máo giá như :)))
Lên đồ thì hết ý 😅😅
chắc ông này là rcboy rồi về là phá
@@truongduy219 đi xe phá thì mới sợ hư thay phụ tùng thôi
Có chắc là đồ thay thế linh kiện Yamaha rẻ thật không 😂
Winner x mua phải mua cái lô hàng đầu tiền mới ra như mình là xe k bị gì hết..những lo sau giảm giá thì tụe hiểu.k có gì rẻ mà ngon cả
sản xuất thì cũng từ 1 dây chuyền thôi, nhiều bác mua lô sau vẫn chạy ngon đấy chứ, giá giảm còn do thị trường, bán k ra thì giảm giá kích cầu chứ đâu ngâm kho được nè
@@MinhLongMotor mà nguyên nhân chính là do việt nam k chịu đầu tư mua me nguyên công nghệ về mà sản xuất gia công như các nước khác.toàn lắp ráp cùi bắp lỗi tè le rồi bán giá cao
@@MinhLongMotor việt nam lên tivi nổ là ghê gớm còn làm thì toàn ăn hối lộ là chính chất lượng dản phẩm hàng viêt nam nói thật là như cái quần què ngta kkk đồ trung quốc nó kug sịn sò hơn gấp ngàn lần hàng việt nam.ăn xén bớt quá nên không có sản xuất cái mẹ gì ra hồn....nước ngta sản xuất hàng trong nước tốt cho dân sài giá hợp lí rồi sản xuất tha thị trường nước khác. Riêng việt nam thì như con kec trên cái thế giới này kkk me toàn sản xuất đồ lởm
@@MinhLongMotor làm cái j mà tốt là có lỗi với nhà nước.làm tốt quá thì k còn dư tiền để mà trám zo mấy cái mồm bọn nhà nước.cái quần què gì kug ăn mà chất lượng như kẹt ngta . Việt Nam muôn đời lỏ chẳng bao h bằng nươcd ngta được
Xe tui winx v1 mua lô cuối tour bào liên tục 100 đều đều hơn 80ngàn cây r có thấy sao đâu chưa chẻ máy
Exciter 155 xanh gp nhó 😍
đẹp nhó :D
Mình vẫn thinh kiểu dáng của ex hơn wnx wnx sâu đeo thích gì
Kiểu dáng thì mỗi người mỗi gu nè 😁
Xe nào cũng đẹp cũng ok nhưng tôi chọn yamaha vì quen rồi xe bên hay ko là do người chạy nữa
chọn xe theo thói quen nè, của bền cũng do người nữa :D
@@MinhLongMotor đúng rồi bạn.
Ghét cái tk honda bao đời vẫn k lắp nổi cái lọc nhớt rời cho con win🙂
Chiụ thôi 😆😆
@@MinhLongMotor win mà có lọc nhớt rời chắc em xuống tiền từ lâu r•_•
Win lỗi vặt vkl ra 😂😂
@@duythanh1729Lổi gì kể nghe với t sài v1 cả 100000 km đổi lên v3 sài 14000km có thấy gì đâu chưa trùng sên luôn nè
@@LamLe-vw7od v1 cháy mâm lửa , hư tps, hư cóc đề , kêu tăng cam , cục ecu dễ bị nước vào , hay bị tắt máy ,... đã bán , v4 honda trang bị thêm nồi chống trượt hư là bay 7 củ , lột cốt cò , hở xupap tắt máy ngang, hư tps, ... còn sên win v4 tuổi gì so với sên của tfx
Winner đẹp quá mà mua Ex mất rồi, tính chơi 2 con mà sợ chật nhà quá với cả 2 xe cũng chỉ chênh nhau một vài điểm không xe nào hoàn hảo. Winner tổng thể hài hòa còn Ex hơi quậy thiên hướng thể thao
trải nghiệm ex thấy sao anh
@@MinhLongMotor Chất máy Ex 155 hơi giống sportbike tua máy lên đều, mạnh trái ngược với 150 thiên hướng naked tua đầu lên nhanh. Đánh giá cá nhân thì thấy 155 mạnh hơn 150 kha khá và máy có độ gằn nhất định ở số 3 4, theo mình nó khá phấn khích vì xe gằn chứng tỏ nó lực. Còn rung rần thì xe rung gác chân tại 4500 tua và sau 6500 tua, phần ghi đông có thể chêm lõi gù 135 như zin cho êm hơn.
Abs của xe phản hồi rất dịu gần như không cảm nhận được độ nảy, giật cục của tay phanh, phanh trước bóp rất ăn còn phanh sau không quá xuất sắc.
Phuộc trước thì êm nhưng nếu bay vỉa hè cao cao tý hoặc đánh lái từ góc nghiêng thì nó vẫn cụp, mình dễ tính nên không khó chịu cho lắm, chạy thử Winner thì ưng dàn chân hơn nhưng cũng chả chê Ex thậm tệ vì đem ra đường trường chạy tàn tàn 70 80 thì hai xe 9 10 với nhau. Cái cần cải thiện của Ex là ben đạp nên gác vô sườn như Winner cho thẩm mỹ, thể thao hơn, mình không chê nhưng Yamaha nếu đọc được dòng này thì nên cải thiện thêm. Dàn mủ xe thì không chê điểm nào, Ex 155 hơi nghịch lý là lên video khá thô và xấu so với 150 nhưng xem thực tế thì nó đẹp, mạnh mẽ và thể thao hơn 150. Mình chạy cả 150 đời đèn led bản Doxou và 155 v2 nên có sao nói vậy.
Chiều cao yên 2 xe 150 155 đều 795mm nhưng thế 155 ngồi cao với chồm hơn 1 tý, anh em nhỏ con có thể xuống vỏ trước 70/90/17 như Ex 150 2015-2018 là ổn. Vỏ xe IRC NF67 ưu điểm là êm ái nhưng chạy khoảng 70 nó múa lân tay lái vì độ bám của vỏ thấp, không cần chế phuộc hay làm chén cổ gì hết anh em cứ đổi sang vỏ chất lượng hơn như Dunlop, Michelin Pilot 2 hoặc Pirelli Angel/Rosso Sport là nó tự hết vì đầu xe con Ex nó nhẹ vỏ zin ít bám đường nên thay vỏ xịn bám đường hơn là nó không lắc đầu nữa.
Đồng hồ xe đẹp, đi nắng nhìn vô tư không bị loá có điều không hiển thị ngày giờ, tốc độ hiển thị khá chuẩn vì mình đường trường chạy đều ga 75 đồng hồ thì thấy lên gps là 71, lên 120 thì gps là 113. Winner đồng hồ 80 thì gps 70, 100 thì gps có 88 nên nhiều anh em hiểu lầm Winner mạnh hơn nhưng thực tế là Ex nó mạnh hơn từ cảm giác chạy tới tốc độ thực tế.
Tiêu thụ xăng của bản v2, chạy trong phố với số 3 số 4 thì xe ăn 50km/l. Đường trường 70-75km/h đồng hồ đều ga thì khoảng 60km/l còn nếu lên 80-85km/h xe ăn xăng đúng như đi trong phố.
VVA của xe kích ở 7000rpm ứng với số 1 28, số 2 40, số 3 60, số 4 70, số 5 85, số 6 96 với nsd zin 14 46. Anh em nhu cầu tải nặng hoặc chỉ cần chạy 60 70 cho lực thì lên 14 47 hoặc 14 48 không thành vấn đề, hoặc xuống vỏ trước 70 giữ nguyên 14 46 như mình đề cập ở trên.
tiền 2 con xe mua con N4 chạy cho sướng :..>>>
@@nhatlee795 rồi đi làm, đi chợ dắt N4 cũng mệt đấy
Chạy ko bằng suzuki satria quá yếu nói về xe zin 150
Thích tốc độ thì cứ satria thẳng tiến, cũng tùy nhu cầu mà
Hãng nào cũng được có tiền thì mua thôi
tùy nhu cầu với sở thích hen
2 xe đẹp qớ nhưng mà tui chọn Ex150 nha 😂
ý là đẹp nhưng 150 vẫn đẹp hơn hen :D
Lai đem chiêc' win cui ra so nua rôi..ro ch'an...😂😂
Không phải là tốt nhất nhưng không đến mức cùi nè
@@MinhLongMotor haha ..tai ko thich' no' nên moi' noi' no' cui ne..
Trẻ con không biết xe nào bền chắt gì hết, chỉ hãng xe Honda là số 1 nhé, có thấy không.ra đường thấy có xe 4 bánh của hãng Yamaha chạy ngoài đường đầu, toàn là thấy xe Honda và các hãng khác,bao nhiêu đó cũng thấy xe Honda vượt trội hơn rồi.
@@truongnguyengiang577zì z cha, yamaha ko đánh dô xe oto, tự nhiên mang xe máy ra so với xe con, ngta chỉ tính theo thống kê 10 chiếc thì 7 chiếc honda hư vặt r, phụ tùng winner thì khỏi nói mắc vcc
@@trieule7857Xe chạy ngoài đường 10 chiếc hết 8 chiếc honda 1ya 1su thì tỷ lệ honda hư nhiều hơn phải rồi
Tôi đả chạy hai xe này và có ý kiến với ae,đủ tiền thì mua ex ít hơn xíu thi winner.vậy thôi.toi là người tiêu dùng nhà tôi có hai xe và đó là lời khuyên của tui.
nói chung cái nào cũng ổn
Có genio o ch ở đâu
Genio hết xe nha
Trước thích ex giờ trưởng thành nên thích WinX =))
Ai rồi cũng khác 😁😁
Chọn nvx ngon hơn con win
Sao xe win x đầu như xe AB tai ga vậy nhỉ điểm trừ nhe
nhiều ae còn gọi AB là winner phiên bản số tự động mà :)
Ex làm 2 cái loài ra gớm quá còn win thì làm tay và cái pô gớm hơn
sao chê dữ v , thế anh đi xe gì :D
Chạy si 10 năm thấy ổn chưa dám chuyển win, mà ex thì mắc quá 😢
Exciter 155 2022 2023 hiện đang có chương trình ưu đãi giảm 6 triệu áp dụng tại Minh Long, có hỗ trợ trả góp.
Anh quan tâm có thể liên hệ hotline 0786 0000 36 sẽ được hỗ trợ cụ thể nha
Mình nhìn ex 155 to hơn. Winner. K hiểu sau lúc nào bác cũng nói với ae là winner nhìn to hơn?
ae có thể xem lại thông số xe nha
Tháo pô win lắp qua ex đc ko
map xăng gió khác sao sài chung pô đc
hóng các ae làm thử
@@kh.nguyen9156 xài được nhé , thay cổ pô zin ex vào nhìn ngầu hơn win
Winner phô bộ phuộc thương hiệu có tên tuổi ra để khè maketing kiểu bề ngoài bắt mắt còn hiệu năng hộp số tay côn và độ mượt mà so với ex thì ngược lại
tiền nào của nấy mà :D
phuộc mà marketing mày có bị đần k...k ngon thì ex có mua phuộc win về lắp chắc
@@lathao-c9d mà cục máy winer yếu quá, gần như chỉ hơn dc ex 150, còn lại thua hết, thua ex155, thua sonic, còn vs raider thì thôi khỏi nói :D
❤
hi anh
Chọn Exciter
sẵn mẫu cho ae tham khảo khi cần nhé
muaxe.minhlongmoto.com/yamaha/exciter-155/
Muấn cầm sổ đỏ mua xe quad
nhà mấy cuốn thì lấy 1 cuốn có sao đâu nè :D
ex155 dáng vẫn đấu hơn
tùy gu ae nè
Tuỳ túi tiền ae😅😅😅😅
chuẩn :D
Giá win cao hơn ch khác
Chỗ tôi winner x bản rẻ nhất có 36 :))
@@newstaiwan9498 chỗ tui bản đắt nhất 44 gồm VAT bản thể thao abs. Mua giấy tờ luôn 48tr200k
@@AbcAbc-mn2imWin V3 đầu năm 2023 xe new 30tr😂
@@tuankhanhnguyen2328 haizz thêm 4 củ lag có ex 155 abs, nhưng màu xấu quơ
@@AbcAbc-mn2imtui mới hỏi ở tui ra giấy xong cả thì 45tr. Thôi qua mua ab chở vợ đi dạo phố cho lành , nào xuống 3x tính tiếp
Winner x nhìn đẹp hơn
thiết kế honda vẫn hợp gu nhiều ae hơn nhỉ :D
Ham rẻ mua Winner X xong trả tiền phụ tùng khóc nhé 😂😂
Bác mua ở c.hàng lướt mà bị thuốc hử.
@@AbcAbc-mn2im mình mua ở trong Head chính hãng Honda đó bạn, cũng tham khảo giá vài nơi trc khi mua rồi. Giá xe đúng là rẻ thật, nhưng xe xài 1 tg tất nhiên sẽ hao mòn, mà đồ phụ tùng cực kỳ mắc hơn nhiều so với Ex. Máy móc cũng phải chăm chút kỹ hơn Ex. Vd như nhớt bắt buộc phải 1l1, mà đôi khi cái nhớt chiết lẻ nó k đc sạch, thế là lúp cặp cam, tốn cả triệu. Hay nhiều vđ khác mà có ng nói rồi như lọc nhớt, tăng cam, kêu ắc cò,…
@@truongduy219 chiêu trò của honda cả đấy chứ dễ gì chịu bán rẻ hơn yamaha gần chục triệu như vậy
@@phophatto4251bởi, sau cùng ng thiệt thòi nhất vẫn là ng tiêu dùng
Có 3 điểm cực chê trên ex,
Thứ 1 két nước quá nhỏ chạy trong đô thị kẹt xe là quạt quay phù phù:)
Thứ 2 dán chân quá yếu so vs 1 xác xe thể thao có người đang chạy cong gãy chảng 3 luôn
thứ 3 gác chân cần số chân phanh cái mâm xe nhìn như đồ của 1 chiếc xe số giá rẻ chứ k phải 1 chiếc xe côn tay cao cấp ,nhuma k sao mua về độ lại cho nó ngon toàn diện cũng đc😅
Ex chạy cảm giác vẫn ngon hơn winner
tiền nào của nấy :D
🫰❤️
Cảm ơn anh đã ủng hộ kênh nhé
Thua cái matiz của tôi hết😂
Matiz nào
Daewoo matiz hả 🤣🤣🤣
@@MinhLongMotor chính nó 😝😝
Thua là phải 😁😁😁
honda nay tệ vl z
xe nào cũng có ưu có nhược mà
Honda thời trước thôi ,giờ chạy ya ổn hơn
M7 /90 kg ăn gì mập giữ
này không được trêu bạn 😶🌫️😶🌫️
@@MinhLongMotor 😁😂😂
Anh em đừng mua ex nhé: vì sắp tới ex 165 sẽ ra mắt
Tin chuẩn chưa ae 🤣🤣
R15 ra dohc thì có à 😂😂😂
Tao đợi nó ra 195 cc để tao mua thêm nữa
Người ta gọi win X ghẻ
Nhìn láng bóng vậy ghẻ đâu mà ghẻ a 🥹🥹
Win lỏ, dòng xe phá giá xe côn tay
@@duythanh1729 đúng rồi kkkk
@@MinhLongMotor ở xóm tui ai mua win già trẻ nó đều chửi ak
@@thanthoai8322 mày mua xe chứ làng xóm mua cho mày đâu mà chửi, trẻ trâu vl
Ex gọn nhìn ngầu đẹp ,còn win à biến thể xe tay ga 😂😂😂
Sao nói bạn dị :D
Ai bạn, giống tay ga thì nói giống điều đó ai cũng thấy mà
ex 2010 mới gọn, 155 to vãi lol chứ gọn gì
@@nhatlee795 đang nói hai xe này ông nhảy vô nói ex nhỏ tui chịu ông luôn 😂😂