Đã mua và trãi nghiệm chạy cực mượt . Tốc độ cao k rung rất đầm . Khi vòng tua đạt 7000 VVA mở chạy Đã gì đâu . Chỉ có nhượt điểm là két nước nhỏ đi nội thành kẹt xe nhiều đèn xanh đỏ dừng nhiều tốc độ chậm thì máy nóng .quạt quay .. ý kiến cá nhân 😊😊
@@RichardKienrams mình rất ưng con này . Chạy bao mượt . Xe mạnh côn nhẹ số nhẹ . Chạy tốc độ cao cực đầm . Càng chạy càng bốc . Mẫu đẹp nữa . Đầy công. Nghệ . Ai nói gì méo quan tâm . Mình thích là mình mua .kkk💝💝☺️☺️
Thăm dò ý kiến : Em năm nay 29 tuổi đang phân vân giữa honda ab 125 và exciter 150/155 . Tiêu chí e là bền , thực dụng . Ae cho e xin ý kiến tham khảo với ạ , e cảm ơn !
@@HuyNguyen-ix1bf như bạn mình khuyên nên đi ab nhé, ex chỉ dành cho ng đam mê thực thụ. Nếu bạn k đam mê cảm giác lái thì mua ex hối hận đó, xe ga lái nó chán nhưng đc cái nó lành
Em đang đi ex 155 và nhà cũng có ab nếu anh thích đi phượt hoặc hay đi đường trường thì ex 155 vẫn cho cảm giác chạy thích hơn còn ab thì dùng cho đường đi trong thành phố ex trong tp đi vẫn đc nhưng máy nó nóng lắm với ko quen tay côn dễ bị tắt máy với phải mua dưỡng sên và phải rửa sên
@@letiendung8742 mình k thấy ex 155 nóng máy lắm nhé (chỉ hơi nóng), còn vụ côn mình rất hiếm khí chết máy (mất ý thức lắm mới bị). Mình thấy bạn có vẻ là ng đi xe ga nhiều và ít đi xe côn, mình thấy 1 điều nữa là con ex bạn hay đi tua thấp chứ k có kéo từ 6000 rpm trở lên đâu nhỉ? Xe mình nó k bị nóng là do mình sài nhớt hãng chai 300k với kéo toàn từ 5000 đến 8000 rpm, cứ kéo 3 4000 rpm là máy nó nóng ran lên, mà nó còn yếu nữa. Mình chỉ thấy vụ dưỡng sên là bạn nói đúng nhưng mình kệ cọng sên cứ 3 tuần cho nó 1 tí nhớt khỏi rủa là nó khoẻ
@@RichardKienrams kiểu như em đang đặt lên bàn cân so sánh giữa 2 chiếc thì ex sẽ nóng hơn ab nhiều và đặt biệt khi ex quay quạt hắc nóng vô chân kinh khủng vì động cơ ex đặt ở gần chân còn ab thì chắc chắn ko bị vì đặt ở dưới cốp xe , còn việc em chạy 6000prm thì em k để ý lắm vì em toàn chạy bật vva @@ nhưng em vẫn có cảm giác chưa đủ em còn chuẩn bị lên bài super 155 bên brt ( với anh để ý em nói là k quen tay côn )
@@kienhoang1161 thì đúng là nó như v, mấy đời ex cũ phuộc yếu sìu ra, có từ đời 155 đầu là đỡ yếu r, đời 155 abs là k còn yếu như fan win nói nữa. Con này chỉ bị mỗi đi tua thấp lực nó yếu hơn ex 150 1 tí, chứ cứ tua cao 6000 đổ lên thì ex 150 sao lại đc
@@RichardKienramstrùm phân khúc 150cc r, sức mạnh có, bền bỉ có, đầm chắc có, chi phí bảo dưỡng tốt cũng có. Honda giờ nó quan tâm con winner méo đâu, thua thời gian đầu giờ sau 3 4 năm vẫn thua tiếp. Nói chung có 60tr thì con này có 45 50tr thì winner
@@buitienat3991 ừ bạn, đối với mình thì mình ưng con này nhất trong phân khúc, vì nó đi đường hỗn hợp bốc. Raider kéo rất mạnh nhưng ga thấp yếu, quá hao xăng với k vững lắm, win thì đc ga k bị đuối, tiết kiệm xăng và đc cái chắc nhưng kéo k bốc lắm, ex 150 đi phố bốc nhất nhưng tua cao lại đuối và phuộc yếu, ex 155 k có cái gì nhất nhưng k có điểm chết như mấy con trên. Điểm k hài lòng lắm với mình về con ex 155 là ở tua thấp dễ bị đuối nên đi phố phải thúc tua cao thôi
@@RichardKienrams tui tại trước đi con future tua thấp sida lắm, nên giờ lên con ex này k chê đc nữa. Thích nhất là chạy k bị tả máy, đuối thì đuối nóng thì nóng nhưng hết r nó lại bth. Raider satria thì gớm quá r k nói chứ con winner bằng cách nào đó mà dohc lại tả máy nhanh hơn sohc. Đi thành phố hcm thì thôi, bỏ con winner đi, trải nghiệm bóp côn gãy tay đá số gãy chân. Nói v thôi chứ 40 45 thì đòi quá thành tiêu chuẩn kép. Nói chung thì vẫn ok nhưng so với ex 155v2 thì thật sự k bằng. Này là nói công tâm á, satria raider thì máy tua thấp ối giồi ôi luôn, ngoại hình lỏ nữa. Tui k biết có bền k chứ đối với tôi chắc k bao giờ động tới 2 chiếc đó
@@buitienat3991 raider satria mình thấy cũng bền khi kéo tua cao liên tục, gặp ex hay win mà kéo liên tục v chạy chắc nát máy r. Mình thấy so với ex 155 hiện tại thì win v4 là ổn. Tại đời v4 h côn số nó mềm r, ga đầu bớt cà giật với kéo lên lướt hơn r k còn cảm giác đù như trc. Mình đi win v2 2 năm đc mượn chiếc v4 đi thì thấy cảm giác lái cải thiện đc nhiều chứ k ít
@@DatGP155vvA tốc độ cao rất bốc, do cái phuộc hơi mềm và cổ nó bất ổn quá thôi, thay cái cổ winner vào là hết. Ông nội trên kia là fan win chứ ng đi ex chả ai chê v cả
Mình hiểu nhé, con này cổ nó lỏng thôi chứ nó k kém. Cái phuộc nó k yếu như nhiều ông nội đồn. Mình đang đi ex 155 abs đây nhé toàn bóp gấp vẫn thấy vững. Mình hiểu bạn nói gì
@@DangQuyStudio mình từng lên phuộc win và đó là ý định ngu nhất của mình, đi qua ổ gà ổn thôi chứ đi mấy đường khác cứng như cây sắt. Mình đã trở về phuộc zin từ lâu r, phuộc ex này nó đầm hơn hẳn so với ex 155 đời cũ, đi đường phố hay đường trường đều ổn cả, chỉ có lao ổ gà hơi tệ thôi. Còn ai nói phuộc ex từ đời 135 đến ex 150 yếu là đúng vì mình đã thử, chứ ở ex 155 abs này nói yếu là nói tào lao vì nó k đến nỗi yếu
@@RichardKienrams Tks anh nhiều. E đang đi Ex 155 abs cũng thấy phuộc zin khá ổn. Chở 2 ngừơi xe vẫn đầm và chắc khi vào đoạn đường xấu hoặc hố. Nói chung không hối hận khi xuống tiền con xe này.
@@DangQuyStudio à, phuộc này dùng đừng phá phách nhiều là nó đầm, chứ cứ so sánh với phuộc win r đem lao đầu vào 3 cái ổ voi và gờ giảm tốc cao là nó banh hết
Đã mua và trãi nghiệm chạy cực mượt . Tốc độ cao k rung rất đầm . Khi vòng tua đạt 7000 VVA mở chạy Đã gì đâu . Chỉ có nhượt điểm là két nước nhỏ đi nội thành kẹt xe nhiều đèn xanh đỏ dừng nhiều tốc độ chậm thì máy nóng .quạt quay .. ý kiến cá nhân 😊😊
Ex mới phuộc có vẻ đầm bạn nhỉ, mình thấy mấy ông nội than than cổ và phuộc yếu trong đó mình thấy nó vẫn có độ đầm
@@RichardKienrams phuộc nhẹ ngon mà .. nếu phuộc cứng thì nó cồng .. mình thấy con này là ngon rồi .. 👍👍
@@MinhToànNguyễn-s2n chỉ có mấy thánh phá xe mới kêu phuộc này yếu, mình thấy phuộc này khỏe ở mức trung bình r chứ k phải yếu như ex đời trc
@@RichardKienrams mình rất ưng con này . Chạy bao mượt . Xe mạnh côn nhẹ số nhẹ . Chạy tốc độ cao cực đầm . Càng chạy càng bốc . Mẫu đẹp nữa . Đầy công. Nghệ . Ai nói gì méo quan tâm . Mình thích là mình mua .kkk💝💝☺️☺️
@@MinhToànNguyễn-s2n chuẩn r, nó k như fan win nói đâu, những j bạn nói là đúng, nó chỉ đc cái lực kéo k khỏe lắm nên phải trả số nhiều
Mình mới chinh phục núi Dinh thử sức mạnh của Exciter 155 hôm qua nè xe rất mạnh rất tuyệt vời nha
Xe nào cũng có ưu nhược, Yamaha không ép các ông mua xe thì coi giải trí vui vẻ, đi sân si con xe làm gì cho mất công
Honda bán tại HEAD ở riêng Việt Nam nhược điểm đầy rẫy ra
👍
@@HongQuanNgo99Yamaha lại toàn diện quá
Đẹp sấu gì cứ nói thẳng ...xe mà...đâu phải diễn viên ...
@@hiephoang2023 Mỗi người một ý kiến
Phuộc trước đời 2024 hơi bị đỉnh. Fix mấy lỗi của đời trước. Mỗi tội cái đèn chính cho cái góc nhìn khá là tù thôi
Thăm dò ý kiến :
Em năm nay 29 tuổi đang phân vân giữa honda ab 125 và exciter 150/155 . Tiêu chí e là bền , thực dụng . Ae cho e xin ý kiến tham khảo với ạ , e cảm ơn !
@@HuyNguyen-ix1bf như bạn mình khuyên nên đi ab nhé, ex chỉ dành cho ng đam mê thực thụ. Nếu bạn k đam mê cảm giác lái thì mua ex hối hận đó, xe ga lái nó chán nhưng đc cái nó lành
Em đang đi ex 155 và nhà cũng có ab nếu anh thích đi phượt hoặc hay đi đường trường thì ex 155 vẫn cho cảm giác chạy thích hơn còn ab thì dùng cho đường đi trong thành phố ex trong tp đi vẫn đc nhưng máy nó nóng lắm với ko quen tay côn dễ bị tắt máy với phải mua dưỡng sên và phải rửa sên
@@letiendung8742 mình k thấy ex 155 nóng máy lắm nhé (chỉ hơi nóng), còn vụ côn mình rất hiếm khí chết máy (mất ý thức lắm mới bị). Mình thấy bạn có vẻ là ng đi xe ga nhiều và ít đi xe côn, mình thấy 1 điều nữa là con ex bạn hay đi tua thấp chứ k có kéo từ 6000 rpm trở lên đâu nhỉ? Xe mình nó k bị nóng là do mình sài nhớt hãng chai 300k với kéo toàn từ 5000 đến 8000 rpm, cứ kéo 3 4000 rpm là máy nó nóng ran lên, mà nó còn yếu nữa. Mình chỉ thấy vụ dưỡng sên là bạn nói đúng nhưng mình kệ cọng sên cứ 3 tuần cho nó 1 tí nhớt khỏi rủa là nó khoẻ
@@RichardKienrams kiểu như em đang đặt lên bàn cân so sánh giữa 2 chiếc thì ex sẽ nóng hơn ab nhiều và đặt biệt khi ex quay quạt hắc nóng vô chân kinh khủng vì động cơ ex đặt ở gần chân còn ab thì chắc chắn ko bị vì đặt ở dưới cốp xe , còn việc em chạy 6000prm thì em k để ý lắm vì em toàn chạy bật vva @@ nhưng em vẫn có cảm giác chưa đủ em còn chuẩn bị lên bài super 155 bên brt ( với anh để ý em nói là k quen tay côn )
Bài đó là bài pxl thả cam nhưng thêm piston r15v3 vô
Có ưu nhược thì có cái để nói để khen để chê , làm xe hoàn hảo thì còn j để khen chê
Hoàn hảo thì mấy hãng khác dẹp hết sao
Mjh mới mua khoẻ val luôn mjh mua 150 dui h mua 155 đi khác như kiểu vịt thiên nga 155 khoẻ vd phuộc đầu 155 2024 khoẻ vl như win lun tốt thật sự
@@kienhoang1161 thì đúng là nó như v, mấy đời ex cũ phuộc yếu sìu ra, có từ đời 155 đầu là đỡ yếu r, đời 155 abs là k còn yếu như fan win nói nữa. Con này chỉ bị mỗi đi tua thấp lực nó yếu hơn ex 150 1 tí, chứ cứ tua cao 6000 đổ lên thì ex 150 sao lại đc
@@RichardKienramstrùm phân khúc 150cc r, sức mạnh có, bền bỉ có, đầm chắc có, chi phí bảo dưỡng tốt cũng có. Honda giờ nó quan tâm con winner méo đâu, thua thời gian đầu giờ sau 3 4 năm vẫn thua tiếp. Nói chung có 60tr thì con này có 45 50tr thì winner
@@buitienat3991 ừ bạn, đối với mình thì mình ưng con này nhất trong phân khúc, vì nó đi đường hỗn hợp bốc. Raider kéo rất mạnh nhưng ga thấp yếu, quá hao xăng với k vững lắm, win thì đc ga k bị đuối, tiết kiệm xăng và đc cái chắc nhưng kéo k bốc lắm, ex 150 đi phố bốc nhất nhưng tua cao lại đuối và phuộc yếu, ex 155 k có cái gì nhất nhưng k có điểm chết như mấy con trên. Điểm k hài lòng lắm với mình về con ex 155 là ở tua thấp dễ bị đuối nên đi phố phải thúc tua cao thôi
@@RichardKienrams tui tại trước đi con future tua thấp sida lắm, nên giờ lên con ex này k chê đc nữa. Thích nhất là chạy k bị tả máy, đuối thì đuối nóng thì nóng nhưng hết r nó lại bth. Raider satria thì gớm quá r k nói chứ con winner bằng cách nào đó mà dohc lại tả máy nhanh hơn sohc. Đi thành phố hcm thì thôi, bỏ con winner đi, trải nghiệm bóp côn gãy tay đá số gãy chân. Nói v thôi chứ 40 45 thì đòi quá thành tiêu chuẩn kép. Nói chung thì vẫn ok nhưng so với ex 155v2 thì thật sự k bằng. Này là nói công tâm á, satria raider thì máy tua thấp ối giồi ôi luôn, ngoại hình lỏ nữa. Tui k biết có bền k chứ đối với tôi chắc k bao giờ động tới 2 chiếc đó
@@buitienat3991 raider satria mình thấy cũng bền khi kéo tua cao liên tục, gặp ex hay win mà kéo liên tục v chạy chắc nát máy r. Mình thấy so với ex 155 hiện tại thì win v4 là ổn. Tại đời v4 h côn số nó mềm r, ga đầu bớt cà giật với kéo lên lướt hơn r k còn cảm giác đù như trc. Mình đi win v2 2 năm đc mượn chiếc v4 đi thì thấy cảm giác lái cải thiện đc nhiều chứ k ít
phuộc ko kêu nhưng vẫn yếu khi tốc độ cao. nhúng nhúng ko dám lên trên 100
Tốc độ cao ngon hơn hòn đá
@@DatGP155vvA tốc độ cao rất bốc, do cái phuộc hơi mềm và cổ nó bất ổn quá thôi, thay cái cổ winner vào là hết. Ông nội trên kia là fan win chứ ng đi ex chả ai chê v cả
@@RichardKienramsthằng sàm cứt đó mới trả góp dc con win, đi đâu củng gặp nó ex đuối đủ 😂
Nói gì nói hai xe ex và win đều rất hay và ok. Mình thích cả hai. Mà ... Éo có tiền mua😂😂
Ex giờ bị mất thị phần với winer x chắc cũng bèo bèo 40%.
Phuộc trước thay đổi nhưg mà gờ giảm tốc đi chậm nghe kịch😂
Đi dòng này đa số sẽ phóng tốc độ cao, phuộc cổ kém thắng gấp thì sẽ hiểu thôi.
Mình hiểu nhé, con này cổ nó lỏng thôi chứ nó k kém. Cái phuộc nó k yếu như nhiều ông nội đồn. Mình đang đi ex 155 abs đây nhé toàn bóp gấp vẫn thấy vững. Mình hiểu bạn nói gì
thanh niên go with minc 😂
mà mấy cái video đi tây Bắc xoá hết r ta
đi xong tua là về bán kênh chán thật 😂😂
Đúng. Xưa kênh ổng hay mà nó vui.
Giờ ổng đi làm rồi
Con này co nồi chống trượt ạ..
Thíc lắm ko bít khi nào mới mua được vậy ta
Cố lên bạn chúc bạn mau thành công
Di chả thấy khác gì mấy nói tâg bốc quá lên
Đi làm thêm, chạy xe ôm lúc giờ rãnh. Dành tiền làmua đhojwc
Em tính mua 1 con xe để đi đường dài thì con ex150 155 được không anh em ,m
@@bulwarkjack5144 đường dài ex 155 ổn hơn ex 150 nhiều, đi phố ex 150 ngon hơn
Phuộc con này hơi yếu nhưng êm hơn win nhiều, chơi chán r lên phuộc khác vẫn đc
Lên bộ kit phuộc yss là ổn
Cho e xin ý kiến khi lên phuộc trước sau khi xài 1 thgian ạ
@@DangQuyStudio mình từng lên phuộc win và đó là ý định ngu nhất của mình, đi qua ổ gà ổn thôi chứ đi mấy đường khác cứng như cây sắt. Mình đã trở về phuộc zin từ lâu r, phuộc ex này nó đầm hơn hẳn so với ex 155 đời cũ, đi đường phố hay đường trường đều ổn cả, chỉ có lao ổ gà hơi tệ thôi. Còn ai nói phuộc ex từ đời 135 đến ex 150 yếu là đúng vì mình đã thử, chứ ở ex 155 abs này nói yếu là nói tào lao vì nó k đến nỗi yếu
@@RichardKienrams Tks anh nhiều. E đang đi Ex 155 abs cũng thấy phuộc zin khá ổn. Chở 2 ngừơi xe vẫn đầm và chắc khi vào đoạn đường xấu hoặc hố. Nói chung không hối hận khi xuống tiền con xe này.
@@DangQuyStudio à, phuộc này dùng đừng phá phách nhiều là nó đầm, chứ cứ so sánh với phuộc win r đem lao đầu vào 3 cái ổ voi và gờ giảm tốc cao là nó banh hết
Chủ kênh người hơi ngắn ngồi nhìn không được đẹp 😂
Mạnh hơn thì là mạnh hơn . Sao cứ nhưng mà :)) thông số nhà sản xuất công khai hết rồi . Mấy ông review chày cói 😂
Nhậu bạn ơi 🍻
Ex 155 khá yếu so vs winner
Lam the nao de tat mo den
Bấm công tắc đèn
Xe gần 60tr nhưng vẫn đèn nhan halogen oãi cả chưởng, fix nhẹ vài chục sao nhà ya ko làm luôn cho anh em khỏi phải làm nhỉ 😂
đơn giản là đèn halogen có hỏng thì sửa dễ thay bóng là xong :)))
Haha cứ nhìn 1 phía. Đổi lại sạc vs dàn điện nó ngon. Gắn bi hay trợ sáng tầm 1 bi k cần lên sạc 😁😁
@@q_l_p Ya nó biết kiểu gì anh em VN cũng sẽ gắn bi cầu, nên nó ko cần gắn led làm gì.
Chứ bóng led Honda cũng như đui chứ có tác dụng gì về cũng thay thôi.
Làm rồi, phụ tùng bán cho ai nhảy số đi bạn
Chạy em nó có cảm giác j đó hoàn toàn khác trong phân khúc 😂 ý kiến riêng của e
Raider và satria đã đánh giá
@@Darthlord1đánh giá sao nói nghe coi🤭🤭
@@q_l_p nói về cục máy ko thôi, thì nó đã đi sướng hơn ex và winner nhiều rồi còn bền hơn nữa chứ
@@q_l_p trong cùng phân khúc 150 thì máy của Suzuki là mượt và lực nhất, sau đó đến Ya, cuối cùng là Honda
@@q_l_priêng cục máy 150cc của Su chấp 155cc của Ya về mọi mặt kể cả độ bền =))
trung thành với hoài niệm cái cc, xe mới thì chạy xe mới.
2025 biết khác hk ta
5 năm mới cải tiến/lần . Các năm khácchir thay màu thay tem
Mình ko thích phuộc chiếc này
ông review cao bao nhiêu mà nhìn ngồi trên con xe nó k đc thuận mắt nhỉ
Không thuận thì đừng xem nữa 😂 . Trẻ trâu
1.76
@@SIEU_NHAN_GAO1m76??? Thg trong video là chủ kênh Go with Minc và nó cao có 1m65 thôi bố
@@thailamnguyentruong5207 lộn với Huy Marin iam sory
@@SIEU_NHAN_GAO huy gì đó cũng m6 hơn à
Bạn này lùn quá đi k hợp chút nào
1 con xe rất tuyệt vời rất thích nhưng kinh tế ko đủ nên vẫn phải mua winner x
Bộ nồi winer 11 củ 😂 nản
@NamChâuthành-d1y lỡ bộ nồi ex 10 củ thì sao bạn 😂
Chủ yếu kiếm chuyện nói câu vieu nói thẳng biết cat gi sao sao
Nhìn anh rỗng min c vậy ta
Hao hao
Là ổng mà 😂😂😂
Thanh niên này cực kì bảo thủ và ngu dốt. Trước h ex nó đâu có chung mâm với win đâu mà chê.
Coi sấu quá ...
K có tiền mua
Ex cũ coi đẹp hơn nhiều ...
Xin info dè gạt cứt sau để gắn lên Winner X :')
Dè chắn bùn chính hãng yamaha chính hãng nha
:)) nào ai gắn gạt cứt chứ 😂
Đối với tôi .thì exciter đã chết
Ghê quá
Chắc mày nhiều tiền thì mua oto mà chạy
nghe sợ ghê