Największy Fiat - 130
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Największy Fiat z przełomu lat 60 i 70.
Luksusowa limuzyna Fiata, wyposażona w silnik V6, automatyczną skrzynię biegów i szereg elementów których byście się nie spodziewali.
Zobacz także film o wersji coupe który nagrałem kilka lat temu:
• Jan Garbacz: Fiat 130 ...
/ jangarbacz.yt
/ jan.garbacz
Jeden z ciekawszych modeli FIATA. Przykład samochodów jak kiedyś projektowano. Piękny egzemplarz.
W Polsce często różni osobnicy narzekają, że straciliśmy nasz rodzimy przemysł motoryzacyjny, stoczniowy itp. Gdy się ogląda tego typu wspaniałe wytwory włoskich firm z lat 60 i 70 to myślę o Włochach, którzy ze zgrozą patrzą na to, co się stało z ich nieprawdopodobnie inowacyjnym przemysłem motoryzacyjnym ... To były techniczne dzieła sztuki.
@ZagrajNick Taaaak, po 2015 pisowcy odbudowali polski przemysł. Ciekawe gdzie ? Stępka pod prom w Szczecinie ? Kradli i wysysali z państwowych spółek do których dostali się dzieki dyplomom z Colegium Tumanum. Patologia i Szczucie.
Kapitalne spostrzeżenie. O ile upadek FSO możemy jakoś wytłumaczyć to jak wyjaśnić to co się dzieje z Fiatem??👍
Ja bym jeszcze dorzucił brytyjskie marki. Nie zostało im chyba nic...
@ZagrajNick A co ten rząd odbudował, bo na gadaniu w telewizji się skończyło.
@@MotokomentatorProsto. U nich też nie brakuje komuchów. A te są w stanie rozkraść i zniszczyć wszystko.
To były złote czasy w historii marki Fiat i bardzo podobają mi się auta z tamtej dekady lat siedemdziesiątych, głównie 132 z którym mam wlasne, mile wspomnienia. Były to auta dopracowane w każdym szczególe, dbano o wygodę i przyjemne prowadzenie a także o dobrą dynamikę i piękne brzmienie silnika. Ten tu, model 130 też piękny, chociaż u nas mało znany, również chyba za sprawą swojej paliwożerności która w latach siedemdziesiątych a zwłaszcza osiemdziesiątych nie była bez znaczenia.
Potwierdzam, FIAT 132 to obiekt marzeń tamtych lat. Do dziś wzbudza we mnie niesamowite emocje. Komfort jazdy niesamowity. Piękny wygląd, zwarta bryła, dobrze wyciszony, wspaniała dynamika... Po prostu cudo.
@@mtswed5527 Oj, tak. W latach osiemdziesiątych miałem wujka który takim autem jeździł na taksówce, wtedy chyba tylko Mercedes stał wyżej w postojowym rankingu. Nie zapomnę tego zapachu tapicerki i benzyny w bagażniku. Czasami jak wujek wracał z pracy i gdzieś mnie spotkał po drodze to pozwalał mi usiąść na jego kolanach i poprowadzić jego 132. To były emocje które do dziś przechowuję w mej pamięci.
Dyrektorzy w PRL nie przejmowali się paliwem 😂👍.
Tak naprawdę i dzisiaj przejmujemy się cenami benzyny więc niewiele się w tej kwestii zmieniło pomimo że samochody o wiele mniej już spalają.
Ten grill to petarda.Piekny wóz.
Jest Fiat 130 którym jeździł Papież o czasie wizyty w PL. Można obejrzeć w Niepokalanowie.
Absolutne cudo z każdego kąta. Szyk, stylówa. Marzenie 99% współczesnych samochodów.
Byla powtorka czyli Croma 1 omawiana u JG.
Fiata 130 zobaczyłem pierwszy raz gdy byłem na wakacjach w Sopocie w l.70, na zachodnioniemieckich blachach. Opadła mi wtedy szczęka. Pòźniej widziałem go w filmie "Mechanic" z Charlesem Bronsonem w roli głòwnej z 1972 r. Robił wrażenie.
Wtedy to był wypas, jak na te lata te osiągi nie były złe.
Ciekawa historia! Ja 130-ki nigdy w Polsce nie widziałem w latach kiedy była w produkcji. We Wrocławiu nie było ani jednej, kiedy 132 a potem 131 widywało się nierzadko w latach 70-tych. Pierwszą Berlinę zobaczyłem w Szwajcarii gdzieś w roku 1987. Coupe dopiero niedawno na którymś z retroshow - chyba w Stuttgarcie, jakieś 10 lat temu. Modelem tym interesuję się już od prawie 30 lat.
@@grzegorzkoksanowicz6347 Jakiś były mieszkaniec W.M. Gdańsk pewno przyjechał na urlop do macierzy. Ten wòz robił wrażenie podobne jak amerykańsie krążowniki. Chyba tylko òwczesne duże cytryny, lub Maseratti mogły go przewyższyć wyglądem, jednak ich na żywo nie widziałem.
Cudowna maszyna! Aż trudno przerzucać się superlatywami; klasa, szyk, elegancja, gracja... Bardzo ciekawy odcinek, dziękuję! A "shorts" na po początku dnia tylko zaostrzył apetyt, świetny pomysł! ♡
Jak na tamte czasy to wyposażony jest super jeśli chodzi o automat i elektryczne szyby. Pozdrawiam
Mega. Fiaty z tamtych czasów miały to coś czego dziś już nie ma
Jeśli się nie mylę - dyrektor Zakładów H.Cegielski w Poznaniu miał taki służbowy samochód . Rzadko spotykany model . Pozdrawiam !
Zgadza się. Nie wiem czy dyrektor, ale też słyszałem, że H. C. P. był w posiadaniu takie wozu.
Potwierdzam. Będąc na praktyce w HCP widziałem takiego czarnego FIATA latem 1976 r. przed budynkiem biurowym. Pozdrawiam.
Wspaniały prawdziwy wóz.
Już nigdy nikt takich nie wyprodukuje…
Sorry wonad1nie do ciebie to było tylko do kaczyńskiego 😆
Nowy genesis G90 nie jest zły. Ma nawet przedłużoną wersję :)
Na szczęście.
Ładny , pięknie utrzymany
Jest FIAT więc like w ciemno. Jeszcze jaki Fiat!
Ach ten dźwięk V6. Przypomniało mi się moje Capri 😊
Czekam na następne staronowe odcinki 👋🏻
Piekny, widzialem 130 Coupe na zywo, i uwazam ze jest przepiekny 🙂
Chciałbym kiedyś takiego poprowadzic😊
Coś pięknego, oglądając to auto które jest 5 lat młodsze ode mnie, mam wrażenie że urodziłem się zbyt późno, bo teraz już takich samochodów się nie produkuje.
na prawdę przepiękny FIAT 130
Jestesmy zakochani zarówno w samochodzie jak i w prowadzącym ❤
Okręt Flagowy ówczesnego koncernu z Turynu, min 4 tarczowe hamulce. skrzynia automat, halogenowe reflektory, 2 - płaszczyznowa regulacja kierownicy...😍💯💪👌
Genialny odcinek, dziękuję Janku 👌🤝
I to jest prawdziwe "la dolce vita" :D
🌞 Pogodne Szorty 🩳
@@MrProminister - wielkie dzięki za „wywołanie do odpowiedzi”, ale do takiej poważnej limuzyny nawet ją założyłbym długie portki :)
Fiat 130 to przede wszystkim bardzo współczesne prowadzenie. Dobrze przyspiesza, dobrze hamuje, kierownica lekko się kręci, pojazd jest cichutki a w środku kupa miejsca. Jest wygodniejszy nawet od Citroena DS i CX! Ostatnimi laty samochody strasznie urosły, spuchły. Pojazdy klasy średniej z lat 70. wyglądają na malutkie. Fiat 130 jest wielkościowo współczesny. Tak w środku jak i na zewnątrz. Obok Alfa 6, Lancii Gamma Coupe, Taunusa i S-ki to jeden z niewielu europejskich pojazdów z tamtej epoki które bronią się nawet dziś.
Coś pięknego
Miałem w podobnym stylu OPLA SENATORA 3.0 . 189 KM. rocznik 1979.Silnik 6 cylindrowy rzędowy ,gaźnik dwukomorowy.,skrzynia czterobiegowa manual.Patrząc na to auto łeska w oku mi się zakręciła. Choć auto spalało 15 l/100 km.to chciałbym aby te czasy wróciły.
Robiłem film o takim :) th-cam.com/video/kss2p4p4d0o/w-d-xo.html
@@JanGarbacz Dziękuję za link.Fajny filmik.
Mam takiego, w wersji CD. :)
@@Tommy-cv3rt Jaką obecnie benzyne tankujesz do SENATORA.??Słyszałem że bezołowiowa nie zabardzo nadaje się do tego silnika.
@@jantar7835 mój jest na wtrysku, obecnie 98.
Piękny samochód, szkoda że nie miał takiej prasy i ludzie woleli merce oraz bmki czy jaguary. Skojarzenia z popularnymi Fiatami nie pomogło, wręcz przeciwnie. Ciekawą odmianą 130 była wersja coupe Pininfariny. Dziękuję za ten filmik!
Pięknie Pan opowiada historię i kulturę osobistą na extra speszyl poziomie, pozdrawiam serdecznie!! Dziękuję za wspaniały materiał,
No i temat fiata 130 został całościowo chyba omówiony . Ja i tak jednak zostanę przy wersji coupe 3200😀 Gdyby to auto troszkę mniej paliło to spokojnie można by nim jeździć na co dzień ale trochę szkoda go i na naszych ciasnych parkingach niestety ciężko go zmieścić . A wracając do spalania to po mieście w 15-16 l zmieści sie spokojnie ale jeśli wyjedziesz na "niemiecką" autostradę to 20-25L połknie w mgnieniu oka ☹ (sprawdzone ). Ale radość z jazdy warta tego a i też miny nie jednego kierowcy zostawianego z tyłu -- BEZCENNE 😅 Dzięki Janku za ulubionego przeze mnie FIATa👍
Innego coupe niż 3200 nie było, więc? 🙂 Berlinetta jest po prostu większa niż Berlina. Przepiękny i szalenie majestatyczny samochód! Bez porównania z czymś tak barokowo-buraczanym (wizualnie) jak Mercedes 350 SLC - de facto bezpośredni konkurent.
Cudo!👍👏
Super jak nowoczesny byl wtedy fiat w porównaniu do innych marek chodzby VW
Te piękne włoskie maszyny dobitnie pokazują jak bardzo fiat zszedł obecnie na psy.
jak cała praktycznie motoryzacja,jak auta zaczęli projektować księgowi nie marzyciele
Obecnie Fiaty w porównaniu z VAG czy BMW to i tak dobre samochody.
Fiat nie zszedł na psy, po prostu w koncernie ma określony target. Jest Maserati, jest Alfa dla bardziej wybrednych była Lancia.
@@solaris362 Dobre samochody 😂! Powiedz który to taki dobry!
Ale wy jesteście głupi, to klienci weryfikują co ma być wyprodukowane bo tego po prostu oczekują, dodatkowo dochodzi brak kasy a to jakby nie było są jednak marzyciele 😂
❤Przepiękny❤
Janek jak zwykle super 👍
był też FIAT DINO. Najpiekniejszy.
Potwierdzam, piekny.W zeszlym roku widzialem w orginale,tez niebieski,maly przebieg, 1972 r. i tylko ta cena 49500euro.Tez widzialem Dino w cabrio
Dino Coupe... cudny wóz
Dziękuję za przyjemne słuchanie.
Piękne auto. Gratulacje dla właściciela i podziękowania dla autora za ciekawy materiał
Ale piękne wnętrze 😍
Witam Bardzo duży Fiat :) Bardzo dużo innowacji jakimi teraz są w standardzie, a to było ponad 50 lat temu :P Pozdrawiam serdecznie :)
Piękna fura.
No jestem pod wrażeniem, chłopaki z Turynu jednak umieli odwalić kawał dobrej roboty, swoją drogą kanał niedawno odkryłem i zostaje na dłużej :)
Fiat piękny. Gratulacje dla właściciela :)
Każdy o aucie piszę, że cudowny etc ale Twój kanał i Ty robocie świetną robotę. Bardzo dobrze Ciebie się słucha jak opowiadasz widać pasję i przygotowanie i jeszcze milej mi to pisać bo jestem z okolic Stalowej Woli
Pozdrawiam oby tak dalej 😊
@@buziaczek9191 Dziękuję za miłe słowa I zapraszam na kolejne odcinki. Już w niedzielę pokażę bardzo luksusową włoska limuzynę z v8 pod maską.
Piękny. Wersja coupe była jeszcze piękniejsza.
Kolejny ciekawy wóz 👍
Piękny samochód :)
Obok firmy mieszczacej sie do niedawna obok, czasem parkowal 130 coupe.
Przepiekny.
Pamietam, stał na osiedlu w Łodzi, taki przerośnięty i wypasiony duży fiat :)
Piękny samochód 🙂
Bardzo ładny samochód.
Nawet nie wiedziałem że taki fiat istnieje, jestem mile zaskoczony. Piękny, aż szkoda że już tak się aut nie projektuje. Dziś tylko plastik i wyświetlacze, nuda, zero polotu. Myślałem że deskę będzie miał a, la 125p a tu proszę, wnętrze sztos😎skąd Pan bierze takie auta Panie Janku? 😁
Projektuje się, ale nie na rynek biedniejącej Europy. Zobacz to:
en.wikipedia.org/wiki/Genesis_G90
To jest prawdziwy "Duzy Fiat" :)
Super ! O che bella machina❤
Elegancko 😎
Samochód fajny, ma swoje kaprysy / bolączki ale to w końcu stare włoskie auto i ma prawo mieć swoje kaprysy tym bardziej ze części do takich aut nie są tanie i łatwo dostępne. Niektóre z tych aut co pokazujesz przeszło przez moje ręce i znam je wszystkie od podszewki. Robim co możem żeby to jeździło.
Super wóz 😊
Zazdroszczę Ci Janek tych wszystkich przejażdżek tymi samochodami
Ten model to pierwsze wcielenie. Drugie mialo dwie lampy wsteczne i troche inny przod. Kilka takich sztuk w kolorze srebrnym pod egida rzadu PRL jezdzilo po stolicy w czasach slusznie minionych.
Dobry wieczór wszystkim 🌛✌🏻
Sophia Loren wśród samochodów. Piękny z każdej strony, seksowny nawet we mgle! Cudowny, po prostu cudowny.
Sophia Loren właśnie miała fiata 130 🙂
Wspaniala limuzyna I jak zawsze wysoka kultura plus subtelny humor. Janku nie zawodzisz!
Jeden z piękniejszych fiatów....
Właśnie.... to był tylko Fiat i dlatego nikt nie chciał takiej limuzyny. W sumie identycznie jak w VW Phaeton-em. Co z tego, że lepszy od Audi A8, co z tego, że to konstrukcja bliźniacza z Bentleyem, jeśli nada było to tylko VW i nikt z wielką kasą, nie chciał podjechać pod kasyno... Volkswagenem...
55 lat Fiata 130 w 2024 roku. Na jego bazie zrobiono papamobile, które obecnie znajduje się w Niepokalanowie.
W tym roku Fiat 130 kończy 55 lat, nie 45
@@motopasja5573 już poprawione
Przecież konkurencja jak np MB W114 nie była lepsza w kwestii osiągów. Diesla mercedesa z tamtych lat były wręcz żenująco mizerne w temacie osiągów.
Prawda ale w114 miałeś wybór różnych wersji silnikowych oraz konfiguracji A jeśli chodzi o osiągi to 280 miała jednak lepsze. Podsumowując Fiat był dobrym samochodem ale brakowało mu prestiżu i wersji silnikowych.
Był też flagowy 6.3 litra w V8 w W108. Pierwsza setka w 6.5 sekundy. To była dopiero przepaść...
Widziałem..., w latach 90tych gość na Krakowskim Zabłociu miał takiego... chodziliśmy specjalnie z kumplem go oglądać
Boczny kierunkowskaz z F130 pojawił się najpierw w Polonezie, a poźniej dopiero w 83r w 125p, oczywiście w bida wersji bez chromu. Klamki kasetowe w 125p akurat pojawiły się wcześniej bo w 73r, i pochodziły wprost z 125 Special czyli z 68r. Tylne lampy MR75 też są wzięte z 125 Special po lifcie z 1970r, jedyne tak naprawdę podobieństwo 125p MR75 z F130 FL to projekt deski rozdzielczej która była tak jakby skopiowana, pomniejszona i zainstalowana w 125p, jedynie zegary z paskiem pamiętajace jeszcze 1300/1500 pasowały tu jakby były z innej epoki, dopiero ich nowsza wersja z MR89 sprawiła że projekt deski faktycznie wyglądał jakby pomniejszona wersja tej z F130 FL (na filmie akurat jest F130 przedliftowy z starszą deską)
th-cam.com/video/9YW_yFy6zbo/w-d-xo.htmlsi=9zkEE6OJCFDjpCTA
Generalnie historia F130 przypomina podobny niewypał marketingowy tylko 30 lat później, Lancię Thesis
Właśnie chciałem napisać że boczne kierunki pojawiły się po cofnięciu licencji w 1983 roku gdy Fiat 125p został przemianowany na FSO 1500😀
@@piotrozorowski6473 Nie było czegoś takiego jak FSO 1500, po wygaśnięciu licencji markę zmieniono z Polski Fiat na FSO model nadal bez zmian to 125p czyli po 83r FSO 125p
Świetna historia, dzięki za poszerzenie wiedzy
@@faurl35h 125p po roku 1983 nazywano zamiennie FSO 1500 i FSO 125p
@@motopasja5573 nie ma takiej opcji... pokaz egzemplarz który ma na tylnym pasie emblemat FSO 1500... wszystkie mają 125p
3:30 czyli podobnie jak później phantom kojarzył się z passat em.
Dokładnie ten sam problem. Co ciekawe - Bentley jakoś się z Phaetonem nie kojarzył, choć były identyczne technicznie. ;)
Też od razu tak pomyślałem: Phaeton był nadmuchanym Passatem, a 130 nadmuchanym 125; co z tego, że obydwa auta były doskonałe technicznie (jak na swoje czasy), kiedy ludzie w tej klasie preferowali - i chyba nadal preferują - marki kojarzone z prestiżem, więc pewnie wybierali (odpowiednio) Audi lub Lancię. Swoją drogą trochę szkoda dużych sedanów marek "nie-premium", miały swój urok i często były to niezłe samochody.
@@janpacholski2989 - ja nie jestem aż tak wielkim ich fanem - szczególnie tych z lat schyłkowych. Pracując od 1996 roku w handli miałem jakieś wyjątkowe szczęście do obcowania z dużymi samochodami "nie-premium". Zrobiłem kupę kilometrów Hyundaiem Sonatą, ostatnim Scorpio w wersji Ghia i Omegą MV6, bo takie samochody kupowali moi ówcześni szefowie.
Żaden z nich nie dorastał jakością materiałów wnętrza do klasy Audi czy Mercedesa a do tego z komfortem też było różnie. Tu szwankowało najczęściej wyciszenie.
Fiat jak chciał to potrafił. Gdyby tylko była klimatyzacja i pasy to można byłoby powiedzieć że w sumie to współczesny samochód pomimo 54 lat na karku.
Tablice z Kraśnika, pozdrawiam
Wyglada na niesamowity okaz👍
Ciekawe pozdrawiam
Dziennikarz z wadą wymowy też limuzyną się dziś woził , ale nie tak piękną jak Ty 🤓👍
może i sepleni, ale za to jest najlepiej ubrany!
W bagażniku cztery skrzynki z narzędziami się zmieszczą i di tego mała drabinka,na robotę można jechać 😂😂😂. A teraz tak serio to piękny ten Fiat. Piękna deska rozdzielcza, teraz robią całkiem podobne.😁
Cóż za klasa, coś pięknego.
Auto bellissima. Beato Lei che ne possiede una! Complimenti
piękny samochód. szkoda, że tak niewiele ich wyprodukowali. a na marginesie chciałem dodać, że to mój pierwszy film na tym kanale, kupuje mnie Twoja narracja i na pewno będę tu zaglądał :)
Dziękuję i zapraszam. Jestvtu ponad 200 filmów i co tydzień dochodzi nowy
Piękny FIAT! Do tego totalna rzadkość...
Klakson fantastyczny.
Kiedyś koncerny miały od czasu do czasu fantazję, co objawiało się właśnie takimi wspaniałymi pojazdami jak Fiat 130, Opel Lotus-Omega czy Volkswagen Phaeton. Dzisiaj już nie ma szans na takie rzeczy bo międzynarodowi lichwiarze trzymają wszystko za mordę.
Piękna sztuka!
Piękny samochód.
Przydałby się teraz test Lancii Gamma, podobno następnika Fiata 130.
Piękny
Mój ojciec miał 131 super milafiori, ale to auto to cymes. Dzieło sztuki. Cudo.
Pozdrawiam serdecznie 🤜🤛
Również Pozdrawiam
Piękny Fiat
Wow! Piekny ❤
Może chcesz do zaprezentowania fajnego Japońskiego miniwana campera Mazda Bongo 2.5 v6 pięknie wykończony w środku welurem, samochód jedzie płynnie jak limuzyna po szosie, pochodzi z rynku japońskiego więc ma kierownicę po prawej stronie. Pozdrawiam.
Piękna maszyna..Cóż ,z perspektywy dzieciaka lat 70-tych "duże fiaty" (mam na myśli 125p) to były super samochody ;-). Tak na marginesie to ten nawet podobnie brzmi ! :-)
FIAT moja ulubiona marka 👍
🥳Wow! Mieszkam tu w Manchester 🏴49lat i mój pierwszy samochód 🚘 który dostałem od teścia był właśnie Fiat 130 w tym samym kolorze ale tapicerka welwet w kolorze ciemnej pomarańczy : moim drugim był Fiat 130 coupé jeszcze piękniejszy i cała konsola oraz drzwi obite drzewem 🌲 a reszta wykładzin od siedzeń do drzwi welwet pomarańcz chyba był to standartowy kolor tapicerki 🤔 Ale najważniejsza rzecz o której Pan prowadzący nie wspomniał że używano do coupé wersji silnik od Ferrari i dlatego ten samochód 🚘 był droższy tu w Angielskim rynku od Jaguara lub mercedesa itp . Był nie tylko na tamte czasy przepiękny bo projekt od Pinfarina stylisty 👏 No ale na dziś pozostały mi tylko wspomnienia i zdjęcia oraz filmy 🎥 z lat mojej młodości 🥳Serdecznie pozdrawiam za przypomnienie historii moich samochodów Fiat 130 / 130 coupé 👏🇵🇱🇵🇱🏴
Prowadzący nie wspomniał o silniku od Ferrari, bo nie powiela nieprawdy. Fiat 130 w żadnej wersji nigdy nie miał silnika Ferrari bo nie musiał - Fiatowska jednostka 130B.000 niczym im nie ustępuje.
You can install a Gaz 13 Tschika V8 engine, because the Gaz13V8 used to be an Italian Fiat construction intended for Fiats in Model 140V8 5.4
O będzie grubo
Łojezu, jest w moim wieku 👀
samochód oczywiście 🤪
Ci co kupowali Fiata 130, nawet nie patrzyli na zuzycie paliwa. To nie byl samochod dla dziadow. Kupilbym go nawet dzisiaj zamiast tych pokrak z ksztaltami nadwozia przypominajacymi chory sen siedmiolatka. Rzedowy silnik 6-cylindrowy bylby o wiele lepszy, ale moda na chore V6 sie rozpanoszyla, a Wlosi chcieli byc "nowoczesni". Fiat mogl wstawic skrzynie jaka chcial. Wstawili 3-biegowa, bo ten samochod byl poto by cicho jezdzic, a nie szalec po biegach. Tak jak w Polsce wielu szuka ukochanych "dizelkow", tak na Zachodzie jezdzenie takim traktorem jest kompromisem. W 1982 kupilem nowego 127 i byl to jedyny samochod z ktorym nie mialem klopotow. Bo moje S-mercedesowe ambicje konczyly sie na 1000-dolarowych (a bylo to wtedy sporo) rachunkach na kazdej inspekcji przedrejestracyjnej (co roku). To byl okropny szajs - sprzedalem go szybko. Fiat potem zszedl na psy - ale to inna historia.
O choroba, on mial az 475 cm dlugosci, wiec byl dluzszy o 5 cm od BMW 2500 E3 (poprzednik serii 7). Nie sądzilem, ze Fiat robil auta w tej klasie
Jednak robił. Moja Croma II też tyle ma 🙂
@@MrEmlich Fajnie, ale chodzilo o to, że w 1970r Fiat robil konkurenta dla owczesnego luksusowego odpowiednika serii 7. Natomiast Croma II robiona byla w latach 2005-2011 i zdecydowanie nie jest odpowiednikiem serii 7 z tego okresu (507cm) ani nawet serii 5 (484cm), a w zasadzie to jest konkurentem Passata, Insigni czy Mondeo 😀
@@user-glg20 Zgadza się. Nie chodziło mi o luksusy tylko o długość auta. Pozdrawiam.
Piękne auto 🥰
Piękne auto !. Wspaniale Pan nagrywa te filmy aż chce się oglądać i jechać. A pytanie mam, w chwili skręcania w boczną drogę w lewo aby zwrócić migała czerwona kontrolka po prawej stronie. Gdzieś koło wskaźników tmeperatury i paliwa chyba. Co to było?
Piękny dźwięk silnika.
W ŁODZI JEŻDZIŁY DWIE SZTUKI W LATACH 80-TYCH
Piękny samochód