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皆様、今日もプレミア放送にお付き合いいただきありがとうございます。次回はサーキットインプレ行きますので、チャンネル登録してお待ちいただければ、お知らせ行きますので(^_^)v
いやいや、今日の撮って出し映像のため、訂正訂正で30分、放送時間がずれました。21時30分より下記動画で放送ですm(_ _)m
ハンドルすげぇボタンだらけ笑大型スポーツの値段がどんどん上がる中、スーパーチャージャーついて200万円切るんだからバーゲンプライスですよね！
革ツナギじゃない丸山さん、モコモコになってて可愛いじゃないかｗ
この手の試乗動画って、普通はライダー視線のメーター周りだけの映像になってしまう事が多いですが、今回はちゃんと伴走車がいて、走行シーンが見られるのが良いですね。
がんばって勇士が見られるよう努力します。出来ないときはごめんね。
今日は、まだ全貌までは伝えられないのですが、街乗りの印象は、見ていただければわかりますよ。20分チョイの動画です
価格的にMT10がライバルとは思うけどZH2買っちゃうなぁ。ヤマハ党ですがカワサキに行っちゃいますこれは
ロボットみたいなデザイン、ちょっとカッコ良すぎる！
写真だとずんぐりむっくりのおでぶちゃんに見えてましたけど動画だと意外なまでにシュっと細身でカッコいいですねこれ
これを普段乗りと言える丸山さんすごいわ
乗ってみたい！このバイクに乗りたいが為に、大型の免許を取得しました。
いいっすね！
z1000やz900と違ってメーターとハンドルが独立してるのかぁ最速インプレ良いです！
z900RS から ZH2のSEへ乗り換えました慣らし運転ではz900RS では全然苦にならなかったのですが ZH2では辛い、1番は6速4000回転でのギア比 ZH2はギア比が低く流れに乗れずにストレスがあと低い回転数でも滑らかにギクシャクはしないしアクセルを開けると加速するんだけど、なんかエンジンの感じがつかみにくくストールしたりノッキングしないかと不安になりますそんなことは別に無いんですけど、z900RS の低回転でのガツンとくる元気良さは無かったです
ちなみにz900rsとzh2どちらが良かったですか？？
@@allright7284 今冷静に考えるとz900RS の方ですかねあの気楽さや取り回しの良さ、運動性能も十分高くアフターパーツの豊富さも魅力ですしかし希少性や好みでは個人的にZH2が好きなのでZH2の方を選んで後悔もないし満足しています
@@box2nao70 ありがとうございますその2台で迷っていたので参考になりました。
H2-Zの良い所アピール満載だなH2-Zにすごく乗りたくなる動画、すごく欲しくなる動画でした。
15 z1000 乗りです。デザイン以外は、全て良い‼️チャージャー欲しい‼️
@@杉山青果店 デザイン以外か..納得だなw
このずんぐりむっくりを愛せたら文句無しよ
価格と言いメンテナンス込みの設定と言い又売れるなぁ。乗り換えで悩んでいるんだけどＣＢ１３００がどうなるのかわからないし、Ｚ９００ＲＳのバカ売れ続いているけどこれも間違いなく皆さんの選択に入ってくるんじゃないかなぁ？スーパーチャージャーの初回メンテナンス料金に悩んでいる購入者ハードル下げた感もありますよね。
この話は結構意見が分かれるけれども、新しく出てきたバイクが出てきて、かっこいいと共に感じていることで排ガス規制だったり電子制御だったりをてんこ盛りにして等々でこれからバイク乗ろうとしている若い人とかがローンで行けるか行けないかの価格にまで上がっている気がする。経済的に余裕ある人の趣味みたいになっていて、若い人のバイク離れとか言われているけど価格考えたらなんも言えないと思う。昔みたいにスペック競争やめてオーソドックスなバイクを出してくれないかな…と個人的には思っていたりします。
環八から羽田線ですね！音が独特でレーシーですね！乗ってみたい‼️
待ってました！レビューありがたいです！！
ちかくの川崎プラザで実車見たけどカッコよかったぞ
まってたぜ丸山さん
14:54 すごいw
カワサキ Ninja 1000 SXも 気になりますよね
丸山さんこんにちは、顔はKTMのデューク系ですね、昆虫か海老みたいな感じで、そのまま仮面ライダーで使える感じだと思いました、首都高でスーパーチャージャーが効いた時車体が浮く車体が上にあがる感じに見えました、ツーストのパワーバンドに入った感覚に似ているのでしょうか、1番気になっていたマシンなので楽しく拝見させていただきました次回のサーキット走行が待ちどうしいですご機嫌よう
仮面ライダーって ある意味罪です。ＺＺＲ１４００に乗ってた事があるのですが 街のショッピングモールへ行った時に 小さな男の子がめっちゃキラキラした眼でこっちを見てて（あれって仮面ライダー的な何かと勘違いされてる気がする・・。中身がこんなただのおっさんだなんて 夢を壊しはしないか？）とヘルメットを脱ぐ事を躊躇してしまいます。（笑）
自分が昔ながらの丸型ヘッドライトの古いネイキッドに乗ってるせいか、デザインが凄く奇抜に見える。スーパーチャージャーは一度は乗ってみたいね。
👍 well done Kawasaki 💚
ほしいよ～ｗｗ
いいなぁ〜カワサキプラザはSXまでしか試乗できない！😭スーパーチャージドとの特性が比べ物にならないと店員さんがおっしゃっていました！気になるわ！w買い換えようにも下取りしたとしても200万円はしんどいわ
12:40 地味にプジョーのレア車が
7:57 このR1リアタイヤの空気圧かなり低くね笑
1000ccだと気軽に回せないし600ccのSSでスーパーチャージャー付き出ないかな
600ccのSSの癖に200万超えんの？って誰も買わない気がする
二輪でもダウンサイジングやって欲しいなぁ。トルク重視で。
@@aaaaAAAA-1010 100万の250がバカ売れしれんだから買う人は買う気がする
かっこいいなあ
Z H2のサーキット走行とDucati Street Fighterの街乗りとサーキット走行を早く見たいですね～その２台の丸山さんのコメントを聞きたい！Ducatiは、V2とV4sの特性の違いと、ZH2とSFでワインディング走った事想定したコメントが聞けると嬉しい。
丸山さんの解説は素人や初心者にも分かりやすい。しかし、カワサキって何でサイドスタンドがみなちゃちいんだろ？
コロナウイルス関係か、いつもの初めから球数を絞っているからなのかカワサキプラザ一店舗につき2台までという制限があると今日聞きましたが、見かけたら拝むことにします。
体格おんなじなので参考になります～ありがとうございます
都会は路駐がエグイっすね
Great bike .but exhaust and fairing nothing interesting in my opinion Z 1000 is a better design .what happen kawazaki ?is like a competition with the suzuki katana 1000 ? In these case katana is much better design .NICE VIDEO !!!!!!!!!
13:13 の加速やばっ噂になってるミドルクラスのSCも出たら嬉しいなあここまでパワーあるの買う勇気はないwww免許すぐ吹っ飛びそう
川崎R.環八横羽湾岸、バイクも凄いですが、試乗コースが身近だった事の方が感動しました❗️丸山さん最高🌠です。ZH2は全開すると魂が置いてかれそうですね😆👍➰瞬間移動フッ☆彡
ほしい✨
先週実物を見て、契約してしまった
丸山さんのインプレ非常に参考になりました！納車が楽しみです！あと、サーキット走行も楽しみにしています。
もしこんなご紹介があれば嬉しいです。ライダー用のプロテクターやエアバッグジャケットなど安全面でのご教示頂けたらありがたいです。
知り合いの方がZ-H2が走行してるのを見たようで"カッケー"と。その方は、普通二輪と大型二輪の二つの免許取得のために教習に行く予定だとか。カワサキのバイクに魅了されたみたい。興味を持ってもらえて会うたびにバイクの話をするようになっています。低身長の方なので応援しています。動画を見ていると、勢いよくアクセルを開けた時に、かつてのレーサーレプリカ同様に少しウイリーするようですね。ネイキッドで200馬力あるバイクはどこで性能発揮となるのかな？モードは二つなんですね。レインモードは海外メーカーのバイクにしか付いていないような？感じをうけますね。
カッコイイ、実車見てみたいですね。(^^)
はじめまして毎回楽しく拝見させて頂いています。私のZH2でサーキット走行してくださーい。
来週、ZH2シゴいてきます
やっぱりカワサキの音 ベロベロうなってる
nice
走り慣れ親しんだ道でインプしてもらえて嬉しいです^ ^
Z H2も油圧クラッチなんだー
音たまんねぇなぁ。加速もえぐいしさすが大型。高速で後続車がいるのに加減速はやめて欲しいな。11:50から特に。
丸山さんが大田区のUsed Tokyoに...丸山さんを一目見たいです...笑
キュルル音が騰がる。
Good. i like...
これいいよな 持て余す雰囲気が何とも言えない・・・ 欲しい
前項姿勢になりますか?。SSみたいな、姿勢になるならZ900RSにしょうかと思ってます。
スーチャー全開にする程の走りしたら風圧ヤバそうですね。。
風圧じゃなく、免許どころか命がヤバいのでなるべくお控えくださいねｗ
0:59ウーバー発進！！
7:55 すーっと来たねー
これと菌王様ってどっちが速いのですか？
ただ、気になるのがGSX250Rの後輪タイヤの右側ダダべりなのが…
Kawa❤💣
最近のバイクは縁がなくてよく知らないけどクランキングがなんかもう車みたい
Zシリーズにしては顔が少し優しい感じがする。私はZ1000のイカツイ感じが好きかな
11:08 急なブレーキ掛けてる。何かと思えば、バイク来てるのにトラックが出てきたんやね。危ない奴やな。
フロントポンポン浮いてるw
kawasak ってなってますを
Uru Nazca 俺も気になった。
今日、仕事の帰り道に初めてH2R ？と見ました！すごいですねー‼️けど、後ろからセローで見てたら、右直事故になりそうでした！H2もすごい加速ですが、そのスピードをわからない対向右折車が曲がり、H2のライダーが予測していたみたいですが、かなりのブレーキをかけて事故にはなりませんでした。さすが！って思いました！
H2Rは、公道走行不可ですよ。
真正面から見たらスクーターに見えるんだよw
テロップがKawasakiではなくKawasakになってるｗ
見間違いでした、ごめんなさい。
これとストリートファイターv4と迷うなぁ
hosii!!
オートシフター？クイックではなく？自動ではないですよね。
カワサック
KAWASAK
前から見ると一瞬原付に見えた
Gua orang indo nyasar ke sini
正面から見るとdio110に見える
カワサックなっとる
元祖Ｈ２はどうなってるんだろう・・ＳＸはＨ２ＳＸ→Ｈ２ＳＸＳＥ→Ｈ２ＳＸＳＥプラスとどんどんブラッシュアップしていってて、ＺＨ２まで出たけど元祖は！？元祖の方は取り残されちゃってるんだろうかっｗ
アップハンドルは◎2時間走っても、手足がしびれないかレポートお願いします。ツアラー系じゃないから、畑違いだけど、ポテンシャルを知りたい。
今のとこしびれる感じはないですねぇ。モーターのように振動無く、軽やかなエンジンですよ。100㎞／ｈで4000rpm弱かな。ツーリングにも良いと思います。
ありがとうございます！！次期増車候補に入れておきます。
横から見るとめっちゃかっこいいけどヘッドライトがね…
信号待ちからのスタートで後ろの方からバイクのセルを回す音がしましたが、誰かエンストしました？🙄
もっとキュルキュル音の大きい仕様にしてほしかった。
フレームマウントカウルに低めのライト、ハンドルマウントのミニバイザー…これ原2スクーターの顔や
200万のネイキッド...ちょっと高いな💦
200馬力でスーパーチャージドエンジンなのに？
外車でこのクオリティなら200じゃ済まんと思うで
はや w w
性能には興味有りますが、私には全くかっこいいデザインでは有りません。最近のカワサキ車、ほとんど“虫”のようなデザイン。 選択肢がZ900RSしかない。
…Kawasak
このバイクは短命でしょう…ホンダX11やスズキB-kingが通った道です…
左上のタイトル”i”がない。気になってしまう。
危険な香りが漂う。スーパージャージャー。はい！ジャージャー麺一丁！
zx-25rにスーチャーつけたら究極に楽しそう
そう言うモデルあるよ笑
タービンは着いてないです、コンプレッサーです。
◆うわぁ顔がエバンゲリオンだぁ～ある意味メーカー謹製コスプレイヤーなのかしらん。( ΦωΦ)
僕わ、信号の停止線オーバーで何回もキップ切られたので６分の停止線オーバー守って。ことりちゃん
ナンバー虫歯じゃんｗｗ
立ちゴケしてくれたら親近感わくのに。
![[Ninja H2 SX vs Z H2] Which ONE do you like? Compare Kawasaki's SUPER-BIKES.](/img/n.gif)
皆様、今日もプレミア放送にお付き合いいただきありがとうございます。次回はサーキットインプレ行きますので、チャンネル登録してお待ちいただければ、お知らせ行きますので(^_^)v
いやいや、今日の撮って出し映像のため、訂正訂正で30分、放送時間がずれました。21時30分より下記動画で放送ですm(_ _)m
ハンドルすげぇボタンだらけ笑
大型スポーツの値段がどんどん上がる中、スーパーチャージャーついて200万円切るんだからバーゲンプライスですよね！
革ツナギじゃない丸山さん、モコモコになってて可愛いじゃないかｗ
この手の試乗動画って、
普通はライダー視線のメーター周りだけの映像になってしまう事が多いですが、
今回はちゃんと伴走車がいて、走行シーンが見られるのが良いですね。
がんばって勇士が見られるよう努力します。出来ないときはごめんね。
今日は、まだ全貌までは伝えられないのですが、街乗りの印象は、見ていただければわかりますよ。
20分チョイの動画です
価格的にMT10がライバルとは思うけどZH2買っちゃうなぁ。
ヤマハ党ですがカワサキに行っちゃいますこれは
ロボットみたいなデザイン、ちょっとカッコ良すぎる！
写真だとずんぐりむっくりのおでぶちゃんに見えてましたけど
動画だと意外なまでにシュっと細身でカッコいいですねこれ
これを普段乗りと言える丸山さんすごいわ
乗ってみたい！このバイクに乗りたいが為に、大型の免許を取得しました。
いいっすね！
z1000やz900と違ってメーターとハンドルが独立してるのかぁ
最速インプレ良いです！
z900RS から ZH2のSEへ乗り換えました
慣らし運転ではz900RS では全然苦にならなかったのですが
ZH2では辛い、1番は6速4000回転でのギア比
ZH2はギア比が低く流れに乗れずにストレスが
あと低い回転数でも滑らかにギクシャクはしないし
アクセルを開けると加速するんだけど、なんかエンジンの
感じがつかみにくくストールしたりノッキングしないかと不安になります
そんなことは別に無いんですけど、z900RS の低回転での
ガツンとくる元気良さは無かったです
ちなみにz900rsとzh2どちらが良かったですか？？
@@allright7284
今冷静に考えるとz900RS の方ですかね
あの気楽さや取り回しの良さ、運動性能も十分高く
アフターパーツの豊富さも魅力です
しかし希少性や好みでは個人的にZH2が好きなので
ZH2の方を選んで後悔もないし満足しています
@@box2nao70
ありがとうございます
その2台で迷っていたので参考になりました。
H2-Zの良い所アピール満載だな
H2-Zにすごく乗りたくなる動画、
すごく欲しくなる動画でした。
15 z1000 乗りです。
デザイン以外は、全て良い‼️
チャージャー欲しい‼️
@@杉山青果店 デザイン以外か..納得だなw
このずんぐりむっくりを愛せたら文句無しよ
価格と言いメンテナンス込みの設定と言い又売れるなぁ。乗り換えで悩んでいるんだけどＣＢ１３００がどうなるのかわからないし、Ｚ９００ＲＳのバカ売れ続いているけどこれも間違いなく皆さんの選択に入ってくるんじゃないかなぁ？スーパーチャージャーの初回メンテナンス料金に悩んでいる購入者ハードル下げた感もありますよね。
この話は結構意見が分かれるけれども、新しく出てきたバイクが出てきて、かっこいいと共に感じていることで排ガス規制だったり電子制御だったりをてんこ盛りにして等々でこれからバイク乗ろうとしている若い人とかがローンで行けるか行けないかの価格にまで上がっている気がする。経済的に余裕ある人の趣味みたいになっていて、若い人のバイク離れとか言われているけど価格考えたらなんも言えないと思う。昔みたいにスペック競争やめてオーソドックスなバイクを出してくれないかな…
と個人的には思っていたりします。
環八から羽田線ですね！音が独特でレーシーですね！
乗ってみたい‼️
待ってました！レビューありがたいです！！
ちかくの川崎プラザで実車見たけどカッコよかったぞ
まってたぜ丸山さん
14:54 すごいw
カワサキ Ninja 1000 SXも 気になりますよね
丸山さんこんにちは、顔はKTMのデューク系ですね、昆虫か海老みたいな感じで、そのまま仮面ライダーで使える感じだと思いました、首都高でスーパーチャージャーが効いた時車体が浮く車体が上にあがる感じに見えました、ツーストのパワーバンドに入った感覚に似ているのでしょうか、1番気になっていたマシンなので楽しく拝見させていただきました次回のサーキット走行が待ちどうしいです
ご機嫌よう
仮面ライダーって ある意味罪です。
ＺＺＲ１４００に乗ってた事があるのですが 街のショッピングモールへ
行った時に 小さな男の子がめっちゃキラキラした眼でこっちを見てて
（あれって仮面ライダー的な何かと勘違いされてる気がする・・。
中身がこんなただのおっさんだなんて 夢を壊しはしないか？）と
ヘルメットを脱ぐ事を躊躇してしまいます。（笑）
自分が昔ながらの丸型ヘッドライトの古いネイキッドに乗ってるせいか、デザインが凄く奇抜に見える。
スーパーチャージャーは一度は乗ってみたいね。
👍 well done Kawasaki 💚
ほしいよ～ｗｗ
いいなぁ〜
カワサキプラザはSXまでしか試乗できない！😭
スーパーチャージドとの特性が比べ物にならないと店員さんがおっしゃっていました！
気になるわ！w
買い換えようにも下取りしたとしても200万円はしんどいわ
12:40 地味にプジョーのレア車が
7:57 このR1リアタイヤの空気圧かなり低くね笑
1000ccだと気軽に回せないし600ccのSSでスーパーチャージャー付き出ないかな
600ccのSSの癖に200万超えんの？
って誰も買わない気がする
二輪でもダウンサイジングやって欲しいなぁ。トルク重視で。
@@aaaaAAAA-1010 100万の250がバカ売れしれんだから
買う人は買う気がする
かっこいいなあ
Z H2のサーキット走行とDucati Street Fighterの街乗りとサーキット走行を早く見たいですね～
その２台の丸山さんのコメントを聞きたい！Ducatiは、V2とV4sの特性の違いと、ZH2とSFでワインディング
走った事想定したコメントが聞けると嬉しい。
丸山さんの解説は素人や初心者にも分かりやすい。しかし、カワサキって何でサイドスタンドがみなちゃちいんだろ？
コロナウイルス関係か、いつもの初めから球数を絞っているからなのかカワサキプラザ一店舗につき2台までという制限があると今日聞きましたが、見かけたら拝むことにします。
体格おんなじなので参考になります～ありがとうございます
都会は路駐がエグイっすね
Great bike .but exhaust and fairing nothing interesting in my opinion Z 1000 is a better design .
what happen kawazaki ?is like a competition with the suzuki katana 1000 ? In these case katana is much better design .NICE VIDEO !!!!!!!!!
13:13 の加速やばっ
噂になってるミドルクラスのSCも出たら嬉しいなあ
ここまでパワーあるの買う勇気はないwww
免許すぐ吹っ飛びそう
川崎R.環八横羽湾岸、バイクも凄いですが、試乗コースが身近だった事の方が感動しました❗️丸山さん最高🌠です。ZH2は全開すると魂が置いてかれそうですね😆👍➰瞬間移動フッ☆彡
ほしい✨
先週実物を見て、契約してしまった
丸山さんのインプレ非常に参考になりました！納車が楽しみです！
あと、サーキット走行も楽しみにしています。
もしこんなご紹介があれば嬉しいです。ライダー用のプロテクターやエアバッグジャケットなど安全面でのご教示頂けたらありがたいです。
知り合いの方がZ-H2が走行してるのを見たようで"カッケー"と。その方は、普通二輪と大型二輪の二つの免許取得のために教習に行く予定だとか。カワサキのバイクに魅了されたみたい。興味を持ってもらえて会うたびにバイクの話をするようになっています。低身長の方なので応援しています。動画を見ていると、勢いよくアクセルを開けた時に、かつてのレーサーレプリカ同様に少しウイリーするようですね。ネイキッドで200馬力あるバイクはどこで性能発揮となるのかな？モードは二つなんですね。レインモードは海外メーカーのバイクにしか付いていないような？感じをうけますね。
カッコイイ、実車見てみたいですね。(^^)
はじめまして毎回楽しく拝見させて頂いています。
私のZH2でサーキット走行してくださーい。
来週、ZH2シゴいてきます
やっぱりカワサキの音 ベロベロうなってる
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走り慣れ親しんだ道でインプしてもらえて
嬉しいです^ ^
Z H2も油圧クラッチなんだー
音たまんねぇなぁ。加速もえぐいしさすが大型。
高速で後続車がいるのに加減速はやめて欲しいな。11:50から特に。
丸山さんが大田区のUsed Tokyoに...丸山さんを一目見たいです...笑
キュルル音が騰がる。
Good. i like...
これいいよな 持て余す雰囲気が何とも言えない・・・ 欲しい
前項姿勢になりますか?。
SSみたいな、姿勢になるならZ900RSにしょうかと思ってます。
スーチャー全開にする程の走りしたら風圧ヤバそうですね。。
風圧じゃなく、免許どころか命がヤバいのでなるべくお控えくださいねｗ
0:59
ウーバー発進！！
7:55 すーっと来たねー
これと菌王様ってどっちが速いのですか？
ただ、気になるのがGSX250Rの後輪タイヤの右側ダダべりなのが…
Kawa
❤💣
最近のバイクは縁がなくてよく知らないけどクランキングがなんかもう車みたい
Zシリーズにしては顔が少し優しい感じがする。
私はZ1000のイカツイ感じが好きかな
11:08 急なブレーキ掛けてる。何かと思えば、バイク来てるのにトラックが出てきたんやね。危ない奴やな。
フロントポンポン浮いてるw
kawasak ってなってますを
Uru Nazca 俺も気になった。
今日、仕事の帰り道に初めてH2R ？と見ました！
すごいですねー‼️
けど、後ろからセローで見てたら、右直事故になりそうでした！
H2もすごい加速ですが、そのスピードをわからない対向右折車が曲がり、H2のライダーが予測していたみたいですが、かなりのブレーキをかけて事故にはなりませんでした。
さすが！って思いました！
H2Rは、公道走行不可ですよ。
真正面から見たらスクーターに見えるんだよw
テロップがKawasakiではなくKawasakになってるｗ
見間違いでした、ごめんなさい。
これとストリートファイターv4と迷うなぁ
hosii!!
オートシフター？
クイックではなく？
自動ではないですよね。
カワサック
KAWASAK
前から見ると一瞬原付に見えた
Gua orang indo nyasar ke sini
正面から見るとdio110に見える
カワサックなっとる
元祖Ｈ２はどうなってるんだろう・・ＳＸはＨ２ＳＸ→Ｈ２ＳＸＳＥ→Ｈ２ＳＸＳＥプラスとどんどんブラッシュアップしていってて、ＺＨ２まで出たけど元祖は！？元祖の方は取り残されちゃってるんだろうかっｗ
アップハンドルは◎
2時間走っても、手足がしびれないかレポートお願いします。
ツアラー系じゃないから、畑違いだけど、ポテンシャルを知りたい。
今のとこしびれる感じはないですねぇ。モーターのように振動無く、軽やかなエンジンですよ。100㎞／ｈで4000rpm弱かな。ツーリングにも良いと思います。
ありがとうございます！！
次期増車候補に入れておきます。
横から見るとめっちゃかっこいいけどヘッドライトがね…
信号待ちからのスタートで後ろの方からバイクのセルを回す音がしましたが、誰かエンストしました？🙄
もっとキュルキュル音の大きい仕様にしてほしかった。
フレームマウントカウルに低めのライト、ハンドルマウントのミニバイザー…
これ原2スクーターの顔や
200万のネイキッド...ちょっと高いな💦
200馬力でスーパーチャージドエンジンなのに？
外車でこのクオリティなら200じゃ済まんと思うで
はや w w
性能には興味有りますが、私には全くかっこいいデザインでは有りません。
最近のカワサキ車、ほとんど“虫”のようなデザイン。 選択肢がZ900RSしかない。
…Kawasak
このバイクは短命でしょう…ホンダX11やスズキB-kingが通った道です…
左上のタイトル”i”がない。気になってしまう。
危険な香りが漂う。スーパージャージャー。はい！ジャージャー麺一丁！
zx-25rにスーチャーつけたら究極に楽しそう
そう言うモデルあるよ笑
タービンは着いてないです、コンプレッサーです。
◆うわぁ
顔がエバンゲリオンだぁ～
ある意味メーカー謹製コスプレイヤーなのかしらん。
( ΦωΦ)
僕わ、信号の停止線オーバーで何回もキップ切られたので６分の停止線オーバー守って。ことりちゃん
ナンバー虫歯じゃんｗｗ
立ちゴケしてくれたら親近感わくのに。