10RとZ H2を乗り比べてみた！

Kawasakiの伝統ネイキッドであるZシリーズにスーパーチャージャーが搭載されたモデル
Z H2をお借りして、10Rと乗り比べてみました。
#zh2 #インプレ

[@user-yn4de5vo2d]

素晴らしいインプレです。サーキット、という言葉を一切使わずにこのバイクをここまで多角的に伝えていらっしゃる貴殿は、なかなかの玄人ライダー様とお見受けしました。またの動画を楽しみに待っています。

[@tines933]

ALWAYS JAPAN BIKES ARE GREAT SPEED,BEST ENGINE AND HAVE MANY FEATURES

[@macgarage197]

スーチャーの吸気音良いですね〜〜
インプレ分かりやすいですね!!!

[@mondenoutdoorcamp2556]

Hello!
It is the wonderful video which wants to ride a motorcycle!

[@chichikurimanbo]

私も250ccとＨ２のに台持ちですが高速の違いが全く同感です！

[@user-bp5tq2zl1n]

コメントありがとうございます！
お久しぶりです！　
250ccと1000cc両方とも違った良さがあって、たまに乗り換えると面白いですよね！

[@user-et6yy7vf7j]

参考になりました。大型取ってる最中ですがzh2いいなと思ってますが扱い難しいですか？

[@user-bp5tq2zl1n]

コメントありがとうございます！　Z H2は本気を出せば速いものの、ゆっくり走るのも全く苦ではありませんでした。　　H2では手強さや、ある程度以上のスピードで走っていないと、返って疲労が溜まるなどありましたが、Z H2はゆっくり景色を楽しみながら走ったり、高速道路で少しアクセルを多めに開けてみたり、どれも楽しいバイクかと思います。

[@user-gd3wo2zw4q]

このバイクこそ、現代の
『エリミネーター』だ‼︎

[@RR-nu9km]

コロナショックで試乗に行けなかった、ZH2じゃあないですか。CBR1000RR-Rが横浜で試乗出来るのにそれに合わせてK&ユーズドレンタルでH2カーボンと合わせて試乗する予定です。
ハンドルが手前にあるのは有難いですね。最近ストファイポジションで奥に行っている車両が多いので…手が短い人にはキい(つд`)

[@user-bp5tq2zl1n]

コメントありがとうございます！　私も実はコロナショックで当初予定していた日程が先延ばしになりました^^; CBR1000RR-Rの試乗出来るんですね！　さすがにレンタルは厳しそうですかね... H2 carbon VS CBR1000RR-R はとても気になりますね^^

[@RR-nu9km]

@@user-bp5tq2zl1n 美女木ドリームとかレンタルやっている所もあるみたいですね。流石に関東だとSPの試乗は無いですが(ドリーム岐阜にSP有りw)

[@user-uf5cp2bd4m]

感想が素人とは思えない

[@user-bi2om9zv5l]

z1000凄みに乗ってます。
h2の性能が欲しい。
デザインはちょっとちょっと…

[@user-cw2qy7rp8l]

ＺH2最高‼️

[@tokyojoku]

堪能的って…。官能的じゃなくて？

[@Jessica-xg9cb]

私はすでに車を予約した。

[@user-lc5ie8mp8p]

10rより同じスパジャを搭載したh2の方が良かったのでは

[@user-fb2qk3ls8l]

それだと明らかh2になるでしょ

[@soichiroyamakawa]

外観がカッコ悪い。買いたくない。