Ford F max şu an çok satıyorsa Bmc’nin uzun zamandır piyasada yokluğundan, Mercedes’in pahalılığından satıyor. Kimse kimseye çok iyi olduğu için veya aşk ile bağlı olduğu için değil.
2023 model (4 körük)sifir aldık. 200000 km de(110000km ilk yag degisti ). is değişikliği nedeni ile sattik....... Elhamdülillah !!! bir sefer bile yolda kalmadik cok memnundum. Tekrardan araç alirsak ilk fmax düşünürüz... Hepinize hayırlı işler. ALLAH hepimize afiyet versin..
Ford'un hâlâ çok yolu o kesin ama Volvo Scania gibi markalarla kıyaslamak yerine cargo serisinin nerelere geldiğine bakmak lazım aslında. Fiyat olarak 1,5-2 katı olan araçlarla kıyaslayıp kötülemek haksızlık olur diye düşünüyorum. Olumsuz yorumları dikkate alıyorlar ve güncellenmeye devam ediliyor sonuçta.
Sektörün içindeki herkesin tepkisini çekebilecek bir video olmuş. Keşke “Ford Otosan Katkılarıyla…” yazılsaydı video girişine. Servis ağı var ama yetkili serviste bile ustası yok arızası bulunmuyor. Yakıt tüketimi aşırı yüksek. Kronik arızası bol ve ikinci el değer kaybı çok fazla. Yerli projelerin desteklenmesi gerekli ama koç holding göz göre göre yapıyor bazı şeyleri üzülerek söylüyorum ki ALMAYIN ALDIRMAYIN.
Abim yine harika bir video yapmışsın ellerine ve ağzına sağlık 😊 Ford Cargo'nun kardeşleri İveco Eurocargo ve İveco Stralis hakkında video yaparmısın ?
Abi içeriden ford trucksı bilmesem inanacağım abi, tır telsizine bir kere girip fmax almayı düşünüyorum desen verdikleri cevaplar korkunç, üstüne şuan o fiyata gidip daf xg+ plus alırım
dostum kanalın ve anlatım tabirin çok güzel fakat gerçek kullanıcı yorumlarını da videolarına eklersen bence hem senin için hem de izleyenler için daha iyi bir videolar olur
Neyini seviyorlar anlamdım. Bence kullanıcıların yorumu önemli. Avrupa da 2021 modelini kullanıyorum fakat çok şikayetçiyim. Buzdolabı sorunundan mi bahsetsem yoksa takograf uyarı vermeden aşırı hız hatası yazma sorunu mu ya da perde sorunumu webasto sorunumu hangisini anlatayım Ya da dorse bağlarken arka çeker körükler dorsenin ayaklarını indirirken dorsenin ağırlığına dayanamayıp aşağı inmesi mi. Sonra git kapıyı aç tekrar kaldır sonra git tekrar dorse ayakları indir dorsenin. 1 ay önce dorse kesmek için aşağı indim araç çalışır iken araç dışında olduğunda araç kendini kilitledi. Kaç saat uğraştık. Keşke böyle Bi araç hiç üretilmeseydi biz şoförler rahat etseydik. Fmax kullanmadan önce bel fıtığım yoktu 2 sene sonunda bel fıtığım oldu. Daha çok var da bu kadar geldi aklıma şimdilik.
Yürür aksamıyla ilgili sorun yaşadınız mı, mekanik vs olarak. Motor, şanzıman diferansiyel vs. Bahsettiğiniz şeyler evet sorun ve can sıkıcı ama o kadar da çözülemez şeyler değil aslında.
@@rrenossben de bir f-max kullanıcısıyım yürür olarak ön tekerleri sanki düşük hava basıncı ile kullanmış gibi dışlardan aşınıyor Dep’li modellerde iki üç defa dep kullandıktan sonra motor arıza lambası yakıyor 300-350 bin km civarına gelmiş araçlarda körükler seyir halinde kendi kendine yol seviyesi dışına çıkıyor Akü sensörü arızası yaşıyor Panjur tek hamlede kapanmıyor Arkadaşın bahsettiği kendi kendine kapı kilitleme sorunu mevcut ben immobilizer olmayan boş bir anahtarı da sürekli yanımda gezdiriyorum ki kapı kilitlendiğinde açayım Çok net şekilde 0 km fmax yerine 300 bin km yapmış t kabin Renault ikinci el olarak tercih ederim
@@rrenossKardeşim bu adam evinden çok bu araçta zaman geçiriyor evi desekte abartı olmaz tabiki çözülemeyecek şeyler değil ama örnek dag başında dinlenmeye geçtin webasto bozuldu ne yapacak bu adam sabaha kadar donar yani sinek küçüktür ama mide bulandırır derler ya o hesap
Benim yorumlarım Avrupa da çalıştığım için ona göre yorum yapıyorum. Dediğim gı 2 senedir kullanıyorum fmax i ve benim kullandığım araç tam middili araç bu şartlara göre yorum yapıyorum. Ön takım olarak acayip rahatsız. Kaba Bi tabir olacak ama at arabası gibi bence. Bi çukura düşmeniz yeterli araçta ki bütün eşyalar yer değiştiriyor. Benim çalıştığım şirket sipariş verir iken ön aks da makasın içinde körük sistemi ile almış. Sadece havaya kaldırıp yol seviyesini alıyor. Kabini aşağı indirmiyor. Ona rağmen çok rahatsız edici. Motor olarak Bi sıkıntı yaşamadım. Zaten iveco motoru ile çok benzermiş. Gayet güçlü yokuşları iyi. Şanzuman olarak ta düşük viteslerde yani ağır viteslerde çok yavaş. Örnek veriyorum bir yola bağlanacaksiniz yavasladiniz karşıdan gelen kişi size yol verdiğinde hızlanmak için gaza bastığınizda rahat Bi 5 saniye felan vitesi değiştirmede geç kalıyor. Size yol veren kişi bu zaman diliminde siz hızlı hareket edemdiginizden size yol vermekten vazgeciyor ve Bi karmaşa oluyor. Çok can sıkıcı Bi durum. Birde ağır vites den seri vitese geçtiğinde tak diye vurma yapıyor. Fakat bununla alakalı Bi sorun yaşamadım. Aynı durum silecekler içinde geçerli. Yağmur yağmaya başlıyor sileceği açıyorsunuz ve silecek 5 - 6 saniye sonra çalışmaya başlıyor. Buda çok rahatsız edici. Diferansiyel olarak da bazı modellerde v demiri ya da v takozu derler bilen bilir. Ondan yokmuş. Vuruntu yapıyormuş. Öyle duydum. Benim kullandığım araçta var. Ben Bi sıkıntı yaşamadım. Bir de çekişi kuvvetli olduğundan dorse altında iken dahi yükünüz 5- 6 tonsa dahi patinaj çekiyor kuru yolda bile. Buda lastikleri çok aşındırıyor. Şimdilik aklıma gelen bunlar.
Şoför olduğun için beğenmiyorsun kendi malın olsaydı böyle konuşur muydun bilmiyorum 2021 de 0 km aldım 550 bin oldu maşallahı var çalışıyoruz bi sıkıntısı da yok
Fmax’da tek motor güç opsiyonu dışında farklı motor güç seçenekleri olsa mesela 460Ps-510Ps-550Ps gibi ve ford kamyon grubunun cargo kabinden ayrılıp fmax kabin estetiğinde yeni bir kabin üretse daha çok satış rakamı elde edebilir diye düşünüyorum.
Cok problemli bir arac sakın almayın. Satılma sebebi TL bazında 2019 da 36 ay sıfır faiz yaptılar . Fiyatları cok ucuzdu o sebeple satıldı sakın almayın 200/300 de motor yapan cok var elektrik arzası cok var uzak durun
Hepi top bir elin 5 parmağını geçmeyen tır üreticisi var. Her üreticinin de kendi karakteristtik özellikleri var. Bazıları Mercedes sever bazıları İveco Scania vs. Ford'ta tam olarak budur. İhtiyaca amaca göre değerlendirmek lazım. Örneğin çalıştığım şirkette kimse İveco beğenmezken Iszusu kamyonları takoz gibi olmasına rağmen çekişten beğenir.
Sanırım Fordun parça kalite standartizasyonunda sıkıntıları var. 50-100 binde yatak saran bir sürü tır var. Bazıları sıkıntısız milyon kmyi görürken bazılarının daha sıfır sayılabilecek durumdayken yatak sarması ancak hatalı üretim ve düşük kaliteli parça ile açıklanabilir. Ford'un bu serileri tespit edip hepsini geri çağırması gerekir. Ayrıca ıvır zıvır değişik arızalarda gösteriyor ki, her parça aynı kalitede üretilmiyor. Eğer üretilmiş olsa o konuda ya hiç arıza gelmez ya da kronik bir arıza durumu olurdu. Bu da gösteriyor ki Ford, napıp edip tedarikçilerden gelen parçaları çok sıkı şekilde kontrolden geçirmeli, kalitesinden emin olmadığı hiç bir parçanın da montajını yapmamalıdır. Ayrıca motorlar da en az iki milyon km çıkarmalıdır. Şöyle bir araç üretip Türk kafasıyla ufak hesaplar peşinde koşmak büyük bir acemilik ve akılsızlık örneğidir. Montajdaki her işçi işini en iyi şekilde yapmalıdır. Eğer sen fabrikaya kafana göre doldur boşalt yapar, yedek adam çağırır, iş azalınca onu şutlarsan üretim noksanlıklarından kaynaklı kalite sorunları yaşaman da çok normal hale gelir. Milyonlarca dolar yatırım yapıp bu kadar küçük hesaplar da boğuluyor olmakta tam bir Türk kafası ve büyükçe de bir acemiliktir.
Merhaba. Ford uzun yillardir buyuk arac uretmek icin elinden geleni yapıyor ve cok tutulan bir kamyon olarak. Cok rahat ve konforlu. Tabiki daha iyi olanlar markalarda var fakat. Piyasa da fiyat farki yuzunden cok pahalı onun icin zaten bmc de bu durma noktasina gelerek. Ford kamyonun daha cok beğendim. Volvo daf mercedes. Man. Hepsi guzel markalar ama iste. Hepsinin. Zevki ayridir tabiki. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉 Allaha emanet olun. Hayırlı yolculuklar dilerim. Tum tir soforlere. Su zamanda altindaki aracin kiymetini bilin. Hayat pahalı araclar full elektronik yapiya sahip. Ariza yapinca direk servis bakiyor. Teknoloji cok ilerledi. Ben ford her zaman isinizi gorur derim. Kamyoncu degilim. Icimden geleni soyledim. Tesekurler 🎉🎉🎉🎉🎉
2022 modelinni 0 dan 170 bine kadar kullandım simdi 2023 ü var 106 binde suan yatagindan hannover almanyadan yaziyorum f-max çok beyeniyorum ufak tefek seyleri var elbette ama firmamızda yeni daf yeni renault ve mercedes olmasina ragmen ben ve birçok arkadasım alıştık f-max a baska araba almiyoruz
Periyodik bakımını yapsan tonaj atmasan parasına göre güzel bir araba bizim Milet atar tonaji yağını geciktirir kaliteli filtre kulanmaz sonra motor yedi diye ağlar
Ben bir şoför olarak yazıyorum buraya Ford çok kullandım F MAX’le yaklaşık olarak kendisiyle 100.000 km kadar bir yol gittim gayet memnundum şu an Iveco S WAY 530 kullanıyorum F MAX kadar kesinlikle rahat değil kullanışlı değil yalıtımı kötü ve kliması yetersiz geliyor Ege Akdeniz sıcağında
Ben de kullandım bu TIR'ı. Konfor gayet iyi ve kabin geniş. O kadar. retarder'in çalışması en hafif tabirle aptalca. Şanzımanın gaz, fren, retarder komutlarına verdiği tepkiler aracın kullanıcısını delirtiyor. Direksiyon gerçekten yorucu derecede sert. Bunların çoğu iyi mühendislikle ve proje yönetimiyle çözülebilir ve yazılım güncelleme ile halledilir. Ama malesef yıllarca aynı bilinen kusurlarıyla aracı üretmeye devam etmek bir FORD geleneği. Gerçekten üzücü, gerçekten de doğru insanlar görevlendirilerek kolayca çözülebilecek sorunlar. Bence bu ayıp, aracın kusurları değil de bu kusurlar için geliştirme yapılmıyor oluşu. İster istemez "tipik yerli şirket" diye düşündürüyor. İnşallah daha iyi yöneticiler gelir ve becerir...
Bir tane 770S fiyatina 2 tane FMax alabiliyorsun. Aynı yatırım miktarına iki katı kazanç demek bu. Olaya sürücü gözüyle değil de patron gözüyle bakın. Sevilmez mi hiç bu güzellik.
Peki bu kadar çok sevilen beğenen aracın ikinci elleri 2020 modelleri 2 milyon a kadar düşüyor neden bu sert düşüş var ikinci ellerinde ? Orta Asya ülkelerine çalışıyorum ve o yolda bu araçtan tek tük var nedeni ise çok çabuk arıza ve mazot seçmesi
Yurt içi yurt dışı kullandım her sefer sonrası dönünce aracı bırakıp başka f-max alıp geri döndüm 2021,22,23 rampası güzel yolda iz olunca yolda tutmak gerek 20 25 günlük seferlerde 4 5 arza uyarısı veriyordu ama yolda bırakmadı son olarakta çoğu şöförün direksiyon sertliğinde şikayet ettiği model gerçi 2023 model 21 nazaren daha yumuşak direksiyona sahipti. Araca dair yorumum iyi kötü araç yapmaz F-Max ı full donanımlı servis bakımlı araçlar ile sefere gitmek lazım maalesef 2021 model arabayaı avrupaya gönderip Bi rötarderlı modelini almayan firmalar var
FORD KABİN OLARAK ARACI YAPMAYI BAŞARSA DA O KADAR ALT YAPI GEÇMİŞİ OLMASINA RAĞMEN YENİ BESİL MOTORU YAPAMADI PİYASA MAĞDUR ARAÇ SAHİPLERİYLE DOLU ! Turbo kesenler , motor yatak saranlar , Differansiyel sorunları , mekanik sorunları vs vs bitmediği gibi fabrikanın hatasını telefi etmek yerine kullanıcı hatası olarak yorumlaması birçok kişinin mağduriyet yaşamasına sebebiyet verdi
fmax i en kötü yapan şey tamirci olarak söylüyorum motor bloğu. bloğu cargo bloğu olduğu için üretilen güce kullanımına dayanmıyor kaç tane daha 200 bin km olmadan blok çatladan veya patladan f max gördüm. hatta araçlarını tamir ettiğim bir lojistik 10 15 arası tüm axorlarını satıp sıfır f max aldılar ilk soförler sonrasında firma sahipleri hiç beğenmedi hatta fmax i satıpta tekrar axor alan kişiler tanıyorum.
uzun zamandır seni takip ediyorum ilk defa böyle garip bir video çektiğine şahit oldum f max i nasıl översin cargoyu nasıl översin cidden anlamış değilim :))))))
Türkiye'deki satış stratejisi şu: ucuz olsun benim olsun. Bu aracın motor şikayetlerini ben de duydum ve kullanıcısı veya sektörde değilim. Ancak alakası olmayan biri de değilim. Biraz daha kaliteye önem verse daha güzel bir şey çıkarabilirlerdi belki ama bu kez de rekabetçi olabilir miydi bilmiyorum. Öyle ya da böyle, gerek Axor'un zamanındaki durumu, gerekse Ford'un kamyonları Türkiye'deki ekonomik şartlara uygun. Bu yüzden sevilmese de alınıp kullanılıyor. Herkese kazasız belasız, arızasız yolculuklar diliyorum.
Avrupa içinde çalışan Tır şoförüyum Scania 770s kullanıcısıyım ama fmax bana hiçbir şekilde kaliteli gelmiyor hele ki iç dizaynı ve iç malzeme kalitesi.
ford fmax şöförüyüm hayatımda böyle dandik araba sürmedim her yerinden elektronik arıza motor arızası çıkıyor konfor düşük çekiş güzel ama yağmurda yolda tutunamıyor
Ford Continental da olduğu gibi bu gün bile başarısız bir Ağır hizmet aracı Rakiplerinin çok arkasından geliyor hep Tercih sebebi ise ucuz olması ve Yaygın bir onarım servisinin olması benim açımdan hep hayal kırıklığı olarak kalacak
TIR kullanmadim Tır ci tanidigimda yok yakinimda sikça seyahat ederim gordugum en cok Tir Mercedes benz Axor- Actros Ford F Max Man Tga Tgs eski yeni serisi bide Scania (eski modelleri cogunlukta ) içlerinde ismi Ford da olsa %90 yerlillik oraniyja uretilen tek TIR F max Keske Bmc Tuğra yi da cokca gorebilsek ama az karsilasiyorum ve benim anladigim F max cok satildigina gorede muhakkak hakli tercih sebepleri var tercih edenlerin ....
KİRKLAELİNDE. CALİSİYORUM VE. GENELDE CALİSTİGİM YERE GELENLER TİR SOFORLERİ. MERAK EDİP SORDUM FORD MAX NASİL TEK SOYLEDİKLERİ. BES PARA DEYMEZ. EN İYİSİ. MERSEDES AXSOR
F maxın çok satma sebebi çıktığı zamanlar diğer markalarda araç yoktu Fordta araç vardı ve kredi imkanlarıyla bu kadar piyasada oldu şuanda pek tercih edilmiyor 2020 lerini şuan 1.8m a veriyolar 2011 Scania ile aynı paraya düştü km leri yükseldikçe gittikçe piyasası düşen bir araç benim tercihim mantıklı olmayan bir araç
Kabin ağır. Direksiyon pompası sorunlu. Eksoz ısı arızası var. Şöför koltuğu direksiyondan uzaklaşmamaya yeminli. Koltuğun sırt kısmı geriye yaslanma durumdan muzdarip. Ya diğer çekici firmalarının arabasından bihabersin. Yada Ford da hissen var 😂
40-50 binde üretim hatasından motor yiyen mi dersin bitmeyen elektrik arızalarımı dersin devamlı adblue arızasımı dersin bende tır şöförü olarak ne kadar fmax alan tanıdığım varsa zararına hepsi elinden çıkardı kullanan ama krediyle aldığı için satamayan bir sürü pişman kişide tanıyorum
Abi Ford F-Max serisin de bence 12,7 litre motorlar da 540 beygir ve 2.700 NM torq ka kadar seçeneği olmalı,ayrıca 15-16 litre 540-650 beygir 2.750-3.250 NM torq motor seçenekleri getirilmeli ve 8×4'e kadar şase seçenekleri gelmesi lazım. Tabi bunların hepsini yapmak,oluşturmak zor ama Ford büyük bir şirket ve bunları bence başarabilir. Abi bunlar sence mümkünmü? Lütfen sorumu yanıtla...
@@jetciler_ve_cifciler_alemi_69 ford bmc gibi markalar dünyanın en dandik kamyonlarını üretiyor 1848 bile türkiye üretimi olduğu halde avrupalılardan farksız şahsen gördüklerim yetiyor tüm firmalar ucuz diye bol bol f max aldı hepsinin elinde patladı eski olsun scania man volvo olsun
Pandemide arac yoktu o sebeple cok satti baska da bir sebebi yok kimse mercedesle ayni para olsa bunu almaz. Koc grubuyla is yapiyorsunuzdur ya da 2-3 senede arabanin hasadi cikiyordur alinir onun disinda bireysel suruculer alırken 10 kere dusunmeli, kimse burada yerli sermaye vs muhabbeti de yapmasin Türk soforler bu aracı yabancı sermayeyle mi alıyor. Sorunsuzluk ve muhendislik olarak sınıfta kalan bir araç
Fmax mı sevildi? Motoruna güven olmayan ikinci eli 2012 Axor parası bile etmeyen traktör gibi direksiyonu olan ecas belası sürekli arıza veren 500 km yola çıkınca bile şoförünü nerede arıza yapacak diye tedirgin eden van- İskenderun arası git gel 10 litre yağ eklenen Fmax tan mı bahsediyorsunuz? Şimdi biri çıkar binemiyorsum kötülüyorsun der 2021 300 binde aldık 50 bin km kapımızda tutmadık. Tek iyi tarafı rampası düzü aynı araba gayet seri. Ama hızlı koşan atın boku seyrek düşer. Bu videoya aldanıp fmaxa niyet etmeyin. Keşkeler düşmez dilinizden. Buna bineceğinize gidin 2014 2015 Axor alın.
Ford F max şu an çok satıyorsa Bmc’nin uzun zamandır piyasada yokluğundan, Mercedes’in pahalılığından satıyor. Kimse kimseye çok iyi olduğu için veya aşk ile bağlı olduğu için değil.
2023 model (4 körük)sifir aldık. 200000 km de(110000km ilk yag degisti ). is değişikliği nedeni ile sattik....... Elhamdülillah !!! bir sefer bile yolda kalmadik cok memnundum. Tekrardan araç alirsak ilk fmax düşünürüz... Hepinize hayırlı işler. ALLAH hepimize afiyet versin..
Değerli yorumunuz için çok teşekkürler, kazasız belasız hayırlı sürüşleriniz olsun❤️
Ucuz olduğu ve finansman kolaylığı olduğu için. Başka bir numarası yok
Ford'un hâlâ çok yolu o kesin ama Volvo Scania gibi markalarla kıyaslamak yerine cargo serisinin nerelere geldiğine bakmak lazım aslında. Fiyat olarak 1,5-2 katı olan araçlarla kıyaslayıp kötülemek haksızlık olur diye düşünüyorum. Olumsuz yorumları dikkate alıyorlar ve güncellenmeye devam ediliyor sonuçta.
BMC tuğra videosu gelecek mi 🚛
Madem bu yorum bu kadar like aldı, ben de kendisini biraz sıkıştırayım bu konu hakkında.😅
Bir makyaj operasyonu istiyor gibi f max
Sektörün içindeki herkesin tepkisini çekebilecek bir video olmuş. Keşke “Ford Otosan Katkılarıyla…” yazılsaydı video girişine. Servis ağı var ama yetkili serviste bile ustası yok arızası bulunmuyor. Yakıt tüketimi aşırı yüksek. Kronik arızası bol ve ikinci el değer kaybı çok fazla. Yerli projelerin desteklenmesi gerekli ama koç holding göz göre göre yapıyor bazı şeyleri üzülerek söylüyorum ki ALMAYIN ALDIRMAYIN.
Abi kime sorsam f Max i kötülüyor sen çok sevildi diyorsun kafam karıştı
Knk ne kadar köfte o kadar ekmek ona göre güzel
@@seyitdogruer7515 sıfırları mercedese yetişiyor
@@seyitdogruer7515 fiyat olarak
Knka ben kullanmış biri olarak seviyorum F Maxi
@@tarsusunsesi776 Renault ve Axor da kullandım da ben uzun vadede kullanmadım
Abim yine harika bir video yapmışsın ellerine ve ağzına sağlık 😊 Ford Cargo'nun kardeşleri İveco Eurocargo ve İveco Stralis hakkında video yaparmısın ?
Abi içeriden ford trucksı bilmesem inanacağım abi, tır telsizine bir kere girip fmax almayı düşünüyorum desen verdikleri cevaplar korkunç, üstüne şuan o fiyata gidip daf xg+ plus alırım
Bu Scania daki gibi normal aynanın yerinde konumlandirilmasi çok hoşuma gitti. Bir de ETS ye gelse de sürsek keşke be
Güzel video abi, sakince arkama yaslanıp huzurla dinliyorum ❤
Yine güzel bir çalışma olmuş, emeğinize sağlık.❤❤❤
Video çok güzel olmuş %90 yerli olması ve sevilmesi türkleri gururlandırıyor
Menşei Amerika , Türkiyede montaj yap sonra %90 yerli 😂 yersen
Her aracın alıcısı vardır. En iyisinin de kötü yanları vardır. Seni severek izliyoruz izlemesine de "Keşke bu kadar ballandırarak anlatmasaydın"
Dostum ballandırarak anlattığımı düşünmüyorum🙋🏻♂️
dostum kanalın ve anlatım tabirin çok güzel fakat gerçek kullanıcı yorumlarını da videolarına eklersen bence hem senin için hem de izleyenler için daha iyi bir videolar olur
Bir kamyon a dan z ye artısından esksisine anca bukadar iyi anlatılabilirdi heralde sunum müthiş dostça kal ❤
Neyini seviyorlar anlamdım. Bence kullanıcıların yorumu önemli. Avrupa da 2021 modelini kullanıyorum fakat çok şikayetçiyim. Buzdolabı sorunundan mi bahsetsem yoksa takograf uyarı vermeden aşırı hız hatası yazma sorunu mu ya da perde sorunumu webasto sorunumu hangisini anlatayım Ya da dorse bağlarken arka çeker körükler dorsenin ayaklarını indirirken dorsenin ağırlığına dayanamayıp aşağı inmesi mi. Sonra git kapıyı aç tekrar kaldır sonra git tekrar dorse ayakları indir dorsenin. 1 ay önce dorse kesmek için aşağı indim araç çalışır iken araç dışında olduğunda araç kendini kilitledi. Kaç saat uğraştık. Keşke böyle Bi araç hiç üretilmeseydi biz şoförler rahat etseydik. Fmax kullanmadan önce bel fıtığım yoktu 2 sene sonunda bel fıtığım oldu. Daha çok var da bu kadar geldi aklıma şimdilik.
Yürür aksamıyla ilgili sorun yaşadınız mı, mekanik vs olarak. Motor, şanzıman diferansiyel vs. Bahsettiğiniz şeyler evet sorun ve can sıkıcı ama o kadar da çözülemez şeyler değil aslında.
@@rrenossben de bir f-max kullanıcısıyım yürür olarak
ön tekerleri sanki düşük hava basıncı ile kullanmış gibi dışlardan aşınıyor
Dep’li modellerde iki üç defa dep kullandıktan sonra motor arıza lambası yakıyor
300-350 bin km civarına gelmiş araçlarda körükler seyir halinde kendi kendine yol seviyesi dışına çıkıyor
Akü sensörü arızası yaşıyor
Panjur tek hamlede kapanmıyor
Arkadaşın bahsettiği kendi kendine kapı kilitleme sorunu mevcut ben immobilizer olmayan boş bir anahtarı da sürekli yanımda gezdiriyorum ki kapı kilitlendiğinde açayım
Çok net şekilde 0 km fmax yerine 300 bin km yapmış t kabin Renault ikinci el olarak tercih ederim
@@rrenossKardeşim bu adam evinden çok bu araçta zaman geçiriyor evi desekte abartı olmaz tabiki çözülemeyecek şeyler değil ama örnek dag başında dinlenmeye geçtin webasto bozuldu ne yapacak bu adam sabaha kadar donar yani sinek küçüktür ama mide bulandırır derler ya o hesap
Benim yorumlarım Avrupa da çalıştığım için ona göre yorum yapıyorum. Dediğim gı 2 senedir kullanıyorum fmax i ve benim kullandığım araç tam middili araç bu şartlara göre yorum yapıyorum. Ön takım olarak acayip rahatsız. Kaba Bi tabir olacak ama at arabası gibi bence. Bi çukura düşmeniz yeterli araçta ki bütün eşyalar yer değiştiriyor. Benim çalıştığım şirket sipariş verir iken ön aks da makasın içinde körük sistemi ile almış. Sadece havaya kaldırıp yol seviyesini alıyor. Kabini aşağı indirmiyor. Ona rağmen çok rahatsız edici. Motor olarak Bi sıkıntı yaşamadım. Zaten iveco motoru ile çok benzermiş. Gayet güçlü yokuşları iyi. Şanzuman olarak ta düşük viteslerde yani ağır viteslerde çok yavaş. Örnek veriyorum bir yola bağlanacaksiniz yavasladiniz karşıdan gelen kişi size yol verdiğinde hızlanmak için gaza bastığınizda rahat Bi 5 saniye felan vitesi değiştirmede geç kalıyor. Size yol veren kişi bu zaman diliminde siz hızlı hareket edemdiginizden size yol vermekten vazgeciyor ve Bi karmaşa oluyor. Çok can sıkıcı Bi durum. Birde ağır vites den seri vitese geçtiğinde tak diye vurma yapıyor. Fakat bununla alakalı Bi sorun yaşamadım. Aynı durum silecekler içinde geçerli. Yağmur yağmaya başlıyor sileceği açıyorsunuz ve silecek 5 - 6 saniye sonra çalışmaya başlıyor. Buda çok rahatsız edici. Diferansiyel olarak da bazı modellerde v demiri ya da v takozu derler bilen bilir. Ondan yokmuş. Vuruntu yapıyormuş. Öyle duydum. Benim kullandığım araçta var. Ben Bi sıkıntı yaşamadım. Bir de çekişi kuvvetli olduğundan dorse altında iken dahi yükünüz 5- 6 tonsa dahi patinaj çekiyor kuru yolda bile. Buda lastikleri çok aşındırıyor. Şimdilik aklıma gelen bunlar.
Şoför olduğun için beğenmiyorsun kendi malın olsaydı böyle konuşur muydun bilmiyorum 2021 de 0 km aldım 550 bin oldu maşallahı var çalışıyoruz bi sıkıntısı da yok
Fmax’da tek motor güç opsiyonu dışında farklı motor güç seçenekleri olsa mesela 460Ps-510Ps-550Ps gibi ve ford kamyon grubunun cargo kabinden ayrılıp fmax kabin estetiğinde yeni bir kabin üretse daha çok satış rakamı elde edebilir diye düşünüyorum.
Videoyu pazar sabahına bıraktım, öyle bir lezzet 😊
Kahvaltılık bir içerik❤️
Cok problemli bir arac sakın almayın. Satılma sebebi TL bazında 2019 da 36 ay sıfır faiz yaptılar . Fiyatları cok ucuzdu o sebeple satıldı sakın almayın 200/300 de motor yapan cok var elektrik arzası cok var uzak durun
Neden videonun başından sonuna kadar seni izliyoruz reis? Eski videoların daha güzeldi acizane görüşüm...
Ford'un en beğendiğim kamyon modeli 2004 ilk kasa cargo ve Brezilyalı kasaydı F Max hâlâ bana garip geliyor .
Hepi top bir elin 5 parmağını geçmeyen tır üreticisi var. Her üreticinin de kendi karakteristtik özellikleri var. Bazıları Mercedes sever bazıları İveco Scania vs. Ford'ta tam olarak budur. İhtiyaca amaca göre değerlendirmek lazım. Örneğin çalıştığım şirkette kimse İveco beğenmezken Iszusu kamyonları takoz gibi olmasına rağmen çekişten beğenir.
Kardeşi F-LİNE'ı da çok seviyorum ❤❤❤❤❤❤
ağzına sağlık abi
Pazar sabahımız şenlendi 🤙🏼 👑
Sanırım Fordun parça kalite standartizasyonunda sıkıntıları var. 50-100 binde yatak saran bir sürü tır var. Bazıları sıkıntısız milyon kmyi görürken bazılarının daha sıfır sayılabilecek durumdayken yatak sarması ancak hatalı üretim ve düşük kaliteli parça ile açıklanabilir. Ford'un bu serileri tespit edip hepsini geri çağırması gerekir. Ayrıca ıvır zıvır değişik arızalarda gösteriyor ki, her parça aynı kalitede üretilmiyor. Eğer üretilmiş olsa o konuda ya hiç arıza gelmez ya da kronik bir arıza durumu olurdu. Bu da gösteriyor ki Ford, napıp edip tedarikçilerden gelen parçaları çok sıkı şekilde kontrolden geçirmeli, kalitesinden emin olmadığı hiç bir parçanın da montajını yapmamalıdır. Ayrıca motorlar da en az iki milyon km çıkarmalıdır. Şöyle bir araç üretip Türk kafasıyla ufak hesaplar peşinde koşmak büyük bir acemilik ve akılsızlık örneğidir. Montajdaki her işçi işini en iyi şekilde yapmalıdır. Eğer sen fabrikaya kafana göre doldur boşalt yapar, yedek adam çağırır, iş azalınca onu şutlarsan üretim noksanlıklarından kaynaklı kalite sorunları yaşaman da çok normal hale gelir. Milyonlarca dolar yatırım yapıp bu kadar küçük hesaplar da boğuluyor olmakta tam bir Türk kafası ve büyükçe de bir acemiliktir.
müzikler odağımı bozsada video güzeldi
Merhaba. Ford uzun yillardir buyuk arac uretmek icin elinden geleni yapıyor ve cok tutulan bir kamyon olarak. Cok rahat ve konforlu. Tabiki daha iyi olanlar markalarda var fakat. Piyasa da fiyat farki yuzunden cok pahalı onun icin zaten bmc de bu durma noktasina gelerek. Ford kamyonun daha cok beğendim. Volvo daf mercedes. Man. Hepsi guzel markalar ama iste. Hepsinin. Zevki ayridir tabiki. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉 Allaha emanet olun. Hayırlı yolculuklar dilerim. Tum tir soforlere. Su zamanda altindaki aracin kiymetini bilin. Hayat pahalı araclar full elektronik yapiya sahip. Ariza yapinca direk servis bakiyor. Teknoloji cok ilerledi. Ben ford her zaman isinizi gorur derim. Kamyoncu degilim. Icimden geleni soyledim. Tesekurler 🎉🎉🎉🎉🎉
abi arkadaki etnik müzik çok güzelmiş. ismi nedir acaba? gerçekten videoya inanılmaz hoş bir hava katmış.
2022 modelinni 0 dan 170 bine kadar kullandım simdi 2023 ü var 106 binde suan yatagindan hannover almanyadan yaziyorum f-max çok beyeniyorum ufak tefek seyleri var elbette ama firmamızda yeni daf yeni renault ve mercedes olmasina ragmen ben ve birçok arkadasım alıştık f-max a baska araba almiyoruz
@@geceyolcusu2125 kazasız belasız hayırlı sürüşler dileriz❤️
Çok sevildik ❤
Memnun olan memnun ama memnun olmayan da gerçekten hiç memnun değil ucuz diye sevildi yoksa kimse de almaz
Emeğine Sağlık.
Ford F-maX güzel ilk çıktığında kabin büyüklüğüne dikkat çekilmişti ve yılın tracks ödülü almıştı ama artık makyajlanması lazım
Ucuz fiyat performas aracı ama parcalar çok pahalı Allahtan yerli üretim
ellerine sağlık abi
renaultla alakalı videolar gelirmi
Nazım Zeki Uysal'ı da saymak lazım bu başarıda.
Periyodik bakımını yapsan tonaj atmasan parasına göre güzel bir araba bizim Milet atar tonaji yağını geciktirir kaliteli filtre kulanmaz sonra motor yedi diye ağlar
Bmc tuğra f max ten 10kat iyi. Ama malesef iyi reklam yapmadılar ve tutulmadı. Yazık ülke insanına
Ben bir şoför olarak yazıyorum buraya Ford çok kullandım F MAX’le yaklaşık olarak kendisiyle 100.000 km kadar bir yol gittim gayet memnundum şu an Iveco S WAY 530 kullanıyorum F MAX kadar kesinlikle rahat değil kullanışlı değil yalıtımı kötü ve kliması yetersiz geliyor Ege Akdeniz sıcağında
Ben de kullandım bu TIR'ı. Konfor gayet iyi ve kabin geniş. O kadar. retarder'in çalışması en hafif tabirle aptalca. Şanzımanın gaz, fren, retarder komutlarına verdiği tepkiler aracın kullanıcısını delirtiyor. Direksiyon gerçekten yorucu derecede sert. Bunların çoğu iyi mühendislikle ve proje yönetimiyle çözülebilir ve yazılım güncelleme ile halledilir. Ama malesef yıllarca aynı bilinen kusurlarıyla aracı üretmeye devam etmek bir FORD geleneği. Gerçekten üzücü, gerçekten de doğru insanlar görevlendirilerek kolayca çözülebilecek sorunlar. Bence bu ayıp, aracın kusurları değil de bu kusurlar için geliştirme yapılmıyor oluşu. İster istemez "tipik yerli şirket" diye düşündürüyor. İnşallah daha iyi yöneticiler gelir ve becerir...
bu aracı mühendisler gıcıklık olsun diye üretmişler. emeği geçen tüm mühendisleri Allah cc ya havale ediyorum
Neyini tasarlamislar volvodan ilham almislar okadar
Bir tane 770S fiyatina 2 tane FMax alabiliyorsun. Aynı yatırım miktarına iki katı kazanç demek bu. Olaya sürücü gözüyle değil de patron gözüyle bakın. Sevilmez mi hiç bu güzellik.
cummins motorlu bir bmc bile bunu her konuda yer . fordu sağlamlıkta 5 e katlar. ayrıca tip olarak benim hoşuma gitmiyor nedense. ben daf cıyım
Selam,global satış ve yorumları nasıldı?İzlerken bunları merak ettim.
Eline sağlık abimm
@@HarunHarun-lx8ho iyi seyirler dilerim❤️
Peki bu kadar çok sevilen beğenen aracın ikinci elleri 2020 modelleri 2 milyon a kadar düşüyor neden bu sert düşüş var ikinci ellerinde ? Orta Asya ülkelerine çalışıyorum ve o yolda bu araçtan tek tük var nedeni ise çok çabuk arıza ve mazot seçmesi
Konfor varsa kullanıcı olan şoför sayesinde piyasada tutulur... Dünyanın her yerinde budur..
Abi same traktör videosu gelirmi
1.11 vaybe 2626 serisi alt yapısı kullanılarak yapıldı efsaneler
Yurt içi yurt dışı kullandım her sefer sonrası dönünce aracı bırakıp başka f-max alıp geri döndüm 2021,22,23 rampası güzel yolda iz olunca yolda tutmak gerek 20 25 günlük seferlerde 4 5 arza uyarısı veriyordu ama yolda bırakmadı son olarakta çoğu şöförün direksiyon sertliğinde şikayet ettiği model gerçi 2023 model 21 nazaren daha yumuşak direksiyona sahipti. Araca dair yorumum iyi kötü araç yapmaz F-Max ı full donanımlı servis bakımlı araçlar ile sefere gitmek lazım maalesef 2021 model arabayaı avrupaya gönderip Bi rötarderlı modelini almayan firmalar var
Araba yoklugunda firmalar aldi.simdi hepsi degisti
FORD KABİN OLARAK ARACI YAPMAYI BAŞARSA DA O KADAR ALT YAPI GEÇMİŞİ OLMASINA RAĞMEN YENİ BESİL MOTORU YAPAMADI PİYASA MAĞDUR ARAÇ SAHİPLERİYLE DOLU ! Turbo kesenler , motor yatak saranlar , Differansiyel sorunları , mekanik sorunları vs vs bitmediği gibi fabrikanın hatasını telefi etmek yerine kullanıcı hatası olarak yorumlaması birçok kişinin mağduriyet yaşamasına sebebiyet verdi
Satış sonrası destek servis ağı demiş 0 km fmaxin hava kaçıran imdatini 8 ayda zorla degistirttik
Dostum bmc ile video bekliyoz
fmax i en kötü yapan şey tamirci olarak söylüyorum motor bloğu. bloğu cargo bloğu olduğu için üretilen güce kullanımına dayanmıyor kaç tane daha 200 bin km olmadan blok çatladan veya patladan f max gördüm. hatta araçlarını tamir ettiğim bir lojistik 10 15 arası tüm axorlarını satıp sıfır f max aldılar ilk soförler sonrasında firma sahipleri hiç beğenmedi hatta fmax i satıpta tekrar axor alan kişiler tanıyorum.
Fortlar 250 binde motor yiyor arza bitmiyor piyasada fazla olmasının 0km araçların bayilerin ödeme kolaylığı sağlamasıdır
Ucuz olduğu için bilmeyen alıyor, bilende uzak duruyor.
uzun zamandır seni takip ediyorum ilk defa böyle garip bir video çektiğine şahit oldum f max i nasıl översin cargoyu nasıl översin cidden anlamış değilim :))))))
Övdüğüm yer neresi Arif usta 😊 ?
@@izbirakanlarresmi kötü yanlarından bahsetmemişsin kral araba aşırı dandik bunu herkes biliyor zaten yıllardır yerinde sayıyor
Emeğine. Sağlık. Fort. Aracını. Mersedes. Tıransbortcu. Olarak. Sevmem. Sen. Tanıtım. Yaptığın. İçin. Seyrettim. Başarıların. Dayimolsun
Abi Ben F-MAX'İ çok seviyorum FORD TRUCKS'IN yolu açık olsun Kameralı modeli Yakışmış ben çok beğendim 😎😎😎😎🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Teşekkürler
Türkiye'deki satış stratejisi şu: ucuz olsun benim olsun. Bu aracın motor şikayetlerini ben de duydum ve kullanıcısı veya sektörde değilim. Ancak alakası olmayan biri de değilim. Biraz daha kaliteye önem verse daha güzel bir şey çıkarabilirlerdi belki ama bu kez de rekabetçi olabilir miydi bilmiyorum.
Öyle ya da böyle, gerek Axor'un zamanındaki durumu, gerekse Ford'un kamyonları Türkiye'deki ekonomik şartlara uygun. Bu yüzden sevilmese de alınıp kullanılıyor.
Herkese kazasız belasız, arızasız yolculuklar diliyorum.
Avrupa içinde çalışan Tır şoförüyum Scania 770s kullanıcısıyım ama fmax bana hiçbir şekilde kaliteli gelmiyor hele ki iç dizaynı ve iç malzeme kalitesi.
Fiyat farkı var beyfendi
@@oguzhansener2523 kalite farkı var ne kadar kalite o kadar fiyat farkı
ford fmax şöförüyüm hayatımda böyle dandik araba sürmedim her yerinden elektronik arıza motor arızası çıkıyor konfor düşük çekiş güzel ama yağmurda yolda tutunamıyor
Ford Continental da olduğu gibi bu gün bile başarısız bir Ağır hizmet aracı Rakiplerinin çok arkasından geliyor hep Tercih sebebi ise ucuz olması ve Yaygın bir onarım servisinin olması benim açımdan hep hayal kırıklığı olarak kalacak
Mercedes derim abi sorun yok sıkıntı yok...:D
abi bu ets ye gelirmi
çok güzel olur
TIR kullanmadim Tır ci tanidigimda yok yakinimda sikça seyahat ederim gordugum en cok Tir Mercedes benz Axor- Actros Ford F Max Man Tga Tgs eski yeni serisi bide Scania (eski modelleri cogunlukta ) içlerinde ismi Ford da olsa %90 yerlillik oraniyja uretilen tek TIR F max Keske Bmc Tuğra yi da cokca gorebilsek ama az karsilasiyorum ve benim anladigim F max cok satildigina gorede muhakkak hakli tercih sebepleri var tercih edenlerin ....
teşekkürler
Bildiğim işi Mercedes actors ve Scania götürüyor Ford sürpriz oldu
Rusyada donmayan araba diye meşhur oldu
KİRKLAELİNDE. CALİSİYORUM VE. GENELDE
CALİSTİGİM YERE GELENLER TİR SOFORLERİ. MERAK EDİP
SORDUM FORD MAX NASİL
TEK SOYLEDİKLERİ. BES PARA
DEYMEZ. EN İYİSİ. MERSEDES
AXSOR
F maxın çok satma sebebi çıktığı zamanlar diğer markalarda araç yoktu Fordta araç vardı ve kredi imkanlarıyla bu kadar piyasada oldu şuanda pek tercih edilmiyor 2020 lerini şuan 1.8m a veriyolar 2011 Scania ile aynı paraya düştü km leri yükseldikçe gittikçe piyasası düşen bir araç benim tercihim mantıklı olmayan bir araç
Kabin ağır. Direksiyon pompası sorunlu. Eksoz ısı arızası var. Şöför koltuğu direksiyondan uzaklaşmamaya yeminli. Koltuğun sırt kısmı geriye yaslanma durumdan muzdarip. Ya diğer çekici firmalarının arabasından bihabersin. Yada Ford da hissen var 😂
Renault trucks ile ilgili video gelir mi
Evet hazırlayacağım
@@izbirakanlarresmi teşekkür ederim başarılar ✌🏾
40-50 binde üretim hatasından motor yiyen mi dersin bitmeyen elektrik arızalarımı dersin devamlı adblue arızasımı dersin bende tır şöförü olarak ne kadar fmax alan tanıdığım varsa zararına hepsi elinden çıkardı kullanan ama krediyle aldığı için satamayan bir sürü pişman kişide tanıyorum
Çok sevildiği falan yok. Fiyatı uygun olduğu için alınıyor sadece
Otosan ve Koç Ailesine teşekkürler
Bok tan araba
Fiyatina gore cok iyi araba
Yokluktan satıldı çok zarar ettirdi bize
ben forklift operatörüyüm kaç tane fmax geldiyse şoförler allah kahretsin böyle arabayı diyor
@@ramizkaraeski5013 kullanmayan forkliftçi de yorum yapıyor ne günlere kaldık arabayı kotuleyenlere bakıyorum bisikleti olmayan şoförler arabanın koltuğuna binmeyenler
@@adnancakr7558 ne alakası var ben şoföre soruyorum kendi kafamdan uydurmuyorum
Adam kullanmasa bile günde kaç tır boşaltıp yüklüyor kaç şoförle muhattap oluyor.Kaldi ki duyduklarım diyor bir yerden uydurrmuyor yani
Ford f max çok marka tıra bin basar birçok tır kullandım f max ilk 5 e girer
Abi Ford F-Max serisin de bence 12,7 litre motorlar da 540 beygir ve 2.700 NM torq ka kadar seçeneği olmalı,ayrıca 15-16 litre 540-650 beygir 2.750-3.250 NM torq motor seçenekleri getirilmeli ve 8×4'e kadar şase seçenekleri gelmesi lazım. Tabi bunların hepsini yapmak,oluşturmak zor ama Ford büyük bir şirket ve bunları bence başarabilir. Abi bunlar sence mümkünmü? Lütfen sorumu yanıtla...
türkiyede o modeller satışı düşük olacağı için yapmıyorlar
@@ArifSahinMusic dünya pazarına sunulursa peynir ekmek gibi satar.
@@jetciler_ve_cifciler_alemi_69 ford bmc gibi markalar dünyanın en dandik kamyonlarını üretiyor 1848 bile türkiye üretimi olduğu halde avrupalılardan farksız şahsen gördüklerim yetiyor tüm firmalar ucuz diye bol bol f max aldı hepsinin elinde patladı eski olsun scania man volvo olsun
Ford F-Max neden çok sevildi sorusunun en önemli cevabı olan FİYAT/PERFORMANS dengesine hiç değinmemişsin.😢
Bu 510 nun fuar linki varmı ben göremedim
Pandemide arac yoktu o sebeple cok satti baska da bir sebebi yok kimse mercedesle ayni para olsa bunu almaz. Koc grubuyla is yapiyorsunuzdur ya da 2-3 senede arabanin hasadi cikiyordur alinir onun disinda bireysel suruculer alırken 10 kere dusunmeli, kimse burada yerli sermaye vs muhabbeti de yapmasin Türk soforler bu aracı yabancı sermayeyle mi alıyor. Sorunsuzluk ve muhendislik olarak sınıfta kalan bir araç
Nazım Zeki Uysal abiye de selam olsun 😂
Alırsın Ford olursun Lord 😉
Ucuz oldugu icin tercih ediliyor
Bizim koylu birinin dedigi gibi
(Para datlı mmmnnaa godugumun 😂😂😂 arabasi araba degilde )
Fmax mı sevildi? Motoruna güven olmayan ikinci eli 2012 Axor parası bile etmeyen traktör gibi direksiyonu olan ecas belası sürekli arıza veren 500 km yola çıkınca bile şoförünü nerede arıza yapacak diye tedirgin eden van- İskenderun arası git gel 10 litre yağ eklenen Fmax tan mı bahsediyorsunuz? Şimdi biri çıkar binemiyorsum kötülüyorsun der 2021 300 binde aldık 50 bin km kapımızda tutmadık. Tek iyi tarafı rampası düzü aynı araba gayet seri. Ama hızlı koşan atın boku seyrek düşer. Bu videoya aldanıp fmaxa niyet etmeyin. Keşkeler düşmez dilinizden. Buna bineceğinize gidin 2014 2015 Axor alın.
Bana göre tek tercih.meselesi fiyatı
O kadar çok satmış Ford Trucks neden global bir marka değil?
Abi reklam verirken de bi incele yorumla değerlendir istersen. Para gelince anında reklama geçmemek lazım.
Hangi reklam hangi para?
@@izbirakanlarresmi tamamını izledim. Çok net
Çok mu satılıyor beş para etmeyen motoruyla mı scanianın 90-2000 modelleri bile yenilerini ezer geçer
Hocam öyle bir anlattın ki alasım geldi
2014 model volvo fh 460 aracımı 2024 model fortla fmax la değişmem f max alanlar hep pişman
Bu yapımda ürün yerleştirme vardır 😃