Suzuki XL7 Hybrid ใหม่ เปลี่ยนน้อยจัง แต่ราคาดี

NEW SUZUKI XL7 HYBRID เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่มาพร้อมกับระบบ มินิ ไฮบริด พร้อมพละกำลังเพิ่มเล็กน้อยเน้นการประหยัดน้ำมัน
เครื่องยนต์ XL7 Hybrid
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส K15B ขนาด 1.5 ลิตร 1,462 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 74.0 x 85.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 พละกำลัง 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับ Integrated Starter Generator (ISG) Mild Hybrid และ แบตเตอรี่ Lithium-ion 10Ah 12V จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า เคลมอัตราสิ้นเปลือง 19.2 km/l
#suzuki #xl7hybrid #suzukixl7

[@kittisaknoynim4640]

ตัวจริงสวยมาก เบาะหลังก็นั่งสบาย

[@pichaiw1481]

สิ่งที่ XL7 จะแข่งกับนอื่นได้ตอนนี้คือราคาและความคุ้มค่าเท่านั้น แม้จะยกเหตุผลว่าเกียร์ 4 speed ที่ทนทานก็ตาม คนซื้อคงเป็นกลุ่มเฉพาะหรือรักในแบรนด์ ยิ่งออกจุ๋มจิ๋มไฮบริดมาอีกยิ่งเป็นเครื่องยืนยัน ผมเองเชียร์ให้รุ่นนี้ขึ้นมาเป็นผู้นำได้เสียที การตั้งราคาที่ต่ำกว่าชาวบ้านแต่ยอดขายยังไม่ได้ขึ้นมาเป็นตัว top ก็พอจะบอกได้ว่า สิ่งที่รุ่นนี้ให้มายังไม่ตอบโจทย์คนส่วนใหญ่ที่ชอบรถขนาดนี้
ผมหวังว่าใน major change ครั้งต่อไปจะมีอะไรเปลี่ยนให้ดีขึ้นกว่านี้ เอาใจช่วยครับ

[@user-ob4ox6yp6t]

เมื่อลดราคา ความคุ้มค่าจะบังเกิด 😁😁

[@panupongrusamee7377]

รอกดราคาต่ำกว่า7แสน

[@027463451]

ไปดูตัวจริงที่งาน Motor Show 2024 มาแล้ว แต่สุดท้ายจบที่ Stargazer X ส่วนลด 1.5 แสนครับ