ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 มี.ค. 2024
- @Carinner ลอง New Suzuki XL7 ขุมพลัง Hybrid ใหม่ล่าสุด มีอะไรปรับเปลี่ยนไปบ้าง ขับดีแค่ไหน อัตราสิ้นเปลืองเท่าไหร่ เรามีคำตอบครับ
เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร 1,462 ซีซี. 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด Multi-point Fuel Injection พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า Integrated Starter Generator (ISG) ทำงานร่วมแบตเตอรี่ชนิด Lithium-ion 10 Ah 12 V
กำลังสูงสุด 105 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า เคลมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 17.9 กม./ ลิตร.
กำลังสูงสุด
แรงปิดสูงสุด
ระบบห้าฉีด
ระบบซับเคลื่อน
K15B, 4 gu, DOHC, WT
105 PS / 6,000 гр
138 N-m / 4,400 rpm
Multi Point Injection
ซับเคลื่อนล้อหน้า
#suzukixl7hybrid
#carinner
#suzuki
#suzukiertiga
#suzukiswift - ยานยนต์และพาหนะ
คนที่เขาซื้อ XL7 เขาอยากได้รถที่นั่งได้ 7 ที่นั่ง และรถที่หลายเมนต์เอามาเปรียบเทียบก็ไม่ตอบโจทย์ทั้งนั้นเอารถ 5 ที่นั่งมาเทียบกับ 7 ที่นั่งเนี่ยนะ มันเทียบกันไม่ได้อยู่แล้วป่ะกลุ่มลูกค้ามันต่างกันอย่างเห็นได้ชัด
ขอบคุณครับ 👍👍
นับวันรถจีนจะทำให้ค่ายยุ่นดูล้าหลัง
โดยรวมไม่ขี้เหร่ สมราคา
แต่ถ้าได้มอเตอร์ขับเคลื่อน e-power จากนิสสัน
มาใส่รถ 7 ที่นั่ง เพิ่มราคาอีกสัก 9 หมื่น
วิ่งในเมืองเป็นหลัก รับ-ส่งบุตรหลาน
ยอดขายน่าจะวิ่งได้เรื่อยๆ
เราชอบนะ XL7 hybrid น่าใช้มากค่า
ขอบคุณครับ
ไม่มีเบรคมือไฟฟ้าราคานี้ก้อเสร็จพี่ YC
ราคาอย่าเกินXL7ตัวเดิมพอขายได้
หล่อมาก อยากได้เลยคันนี้
ราคาน่าคบหาครับ
ถ้ารถมีออฟชั่นเยอะ ส่วนมากก็ไม่ค่อยได้ใช้หรอกครับเน้นใช้ประโยชน์มากกว่า
เรื่องจริงครับออพชั่นเหมือนอุปกรณ์เสริมที่เข้ามาดึงดูดความสนใจมากกว่า รถจีนยุคนี้ ส่วนใหญ่จึงจัดเต็มออพชั่น ไว้พลางตาผู้บริโภค ให้ลืมเรื่องสำคัญๆ ไป
@@Carinner ประโยคที่ว่า ...รถจีนยุคนี้ ส่วนใหญ่จึงจัดเต็มออพชั่น ไว้พลางตาผู้บริโภค ให้ลืมเรื่องสำคัญๆ ไป... ชวนให้น่าคิดมากๆเลยครับ
@wanchaiwongprasert179 สงสารผู้บริโภคมากครับ บางแบรนด์ที่ตั้งใจมาทำตลาด สร้างโรงงาน ขับเคลื่อนธุรกิจแข่งกับยี่ห้ออื่นๆ ก็พอเข้าใจได้ครับ แต่บางยี่ห้ออาศัยจังหวะชุลมุน ดอดเข้ามาทำตลาดในไทย ตอนนี้แบรนด์เวียดนามก็กระโดดเข้ามาอย่างรวดเร็ว อาศัยยูทูป อินฟู ดังเชียร์ สร้างข่าว ก็สร้างความน่าเชื่อถือได้รวดเร็วครับ ทั้งๆ ที่ความพร้อมยังไม่มีเลย ยุครถใส่ถ่านพาลบัลลัย จริงๆ ครับ เละเทะมาก
พี่ต้อมครับ ผมเม้นท์แรกครับ😅
ขอบคุณคร๊าบบ
น่าจะเป็นเบาะหนัง
น่าสนใจมากครับราคาพอฟังได้กินนํ้ามันไม่มาก
ขอบคุณครับ
ราคาดีครับ แต่คงเน้นเฉพาะกลุ่ม ไม่เน้นยอด
ลักษณะรถmini mpv 5+2ที่นั่งราคามาเกิน8แสนปีนี้เหนื่อย คนส่วนหนึ่งหันไปซื้อ aion y plus 8.9แสนรับรถวันแรกก็ไม่ต้องเติมน้ำมันแล้ว รถกลุ่มmini mpv ราคามันมาชนกับรถEV
ครับตอนนี้รถไฟฟ้า ขนกันมาทำตลาดเมืองไทย ค่ายรพังถพังเป็นแถว อนาคตไม่รู้จะยังไงกันต่อ ผู้บริโภคเป็นคนเลือก เป็นคนเสี่ยงครับ ทุกอย่างมีข้อดีข้อเสีย ผู้บริโภคต้องชั่งน้ำหนักให้ดี
Why Thailand spec low more Indonesian spec😢รู้สึกเสียเปรียบครับ เรื่องของไฟในรถ
เข้าใจครับ
ได้ 4wd + ประตูสไลด์ สักข้าง รองรับกลุ่ม ส.ว.และสาย camping ราคาไม่เกิ ล้านสะเทือนตลาดแน่นอน size ขนาดนี้ยังไม่มีใครทำ มาแบบนี้ขายยากแน่นอน ออกแบบไม่ได้เข้าใจตลาดเมืองไทย
เลยว่าต้องการอะไร
เมื่อวานเปิดตัว 799,000 บาท ครับ
@@Carinner ออฟชั่นนี้ขายยากครับ
ค่ายนี้รถใช้ดีนะ ส่วนตัวก็ใช้ XL7 อยู่
คุ้มค่าคุ้มราคา ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิกดีครับ
ผมว่าหน้าตาสวยกว่า Mitsubishi expander อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัว
ขอบคุณครับ
ราคาต้องต่ำกว่า 789,000 ถึงจะขายได้ ไม่งั้นคนจะไป yaris cross หมด
ใช่ครับ ลุ้นราคากัน
นี่ก็พูดไปเรื่อย มันไม่ขนาดนั้นครับ บางคนก็อยากได้รถ 7 ที่นั่ง อยากได้รถครอบครัวที่ใหญ่ขึ้น ก็เหมือนกับที่ yaris cross ราคาเท่ากับ veloz หลายคนก็ยังไป veloz เพราะอยากได้รถครอบครัวในขนาดที่ใหญ่ขึ้น
ใช่ครับเบรคมือยังแมนวลอยู่เลย
เน้นความใหญ่
เค้ารถ้มัยนะว่ารถมันคนละประเภท
เราใช้ซูซูกิอยู่ เราว่ามันดีนะ
แบรนด์นี้ราคาไม่แพง อุปกรณ์อาจจะไม่เยอะ แต่ก็คุ้มค่าคุ้มราคาครับ
ชอบ ญี่ปุ่น ไม่ ปรับ เยอะ นิดๆ หน่อยๆ พอ ไม่เหมือน จีน ให้เเยอะ สะใจ
สี่แสนพอ ตัวทอปห้าแสน ขายดี
😮ดำเงา
เครื่องกี่กี่ซีซีเมื่อจดทะเบียนแล้ว
ประมาณ 1,500 ซีซี ครับ ผมจำตัวเลขเป๊ะๆ ไม่ได้