รีวิว‼️ เทียบให้เห็นกันชัดๆ เครื่องยนต์ 1.9 Vs. 3.0 เน้นโจทย์แบบไหน คลิปนี้ช่วยตัดสินใจได้แน่นอน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ต.ค. 2023
- รีวิว เครื่องยนต์ใน ISUZU MU-X
1.9 และ 3.0
เลือกแบบไหนดีการใช้งานแบบไหนที่ตรงใจดูคลิปนี้เลยครับ
……………….………………………….
รายละเอียด และโปรโมชั่นได้ที่
Line@ 👉 lin.ee/4TITYXr
สายด่วน. โทรเล้ยยยย 📢
☎️ อิฐ 093-907-9070
☎️ บีมมี่ 099-5656-293
☎️ สิงห์โอ 098-646-6662
☎️ น้องโหน่ง 095-395-5497
☎️ น้องแนน 061-894-7666
ทีมงานออนไลน์ 🚨
อีซูซุเมโทรชัยพฤกษ์-ปากเกร็ด
#อิฐอีซูซุ #อิฐอีซูซุเมโทร
#ISUZU #อีซูซุ #อิฐเมโทรชัยพฤกษ์
#น้องโหน่งอีซูซุ #บีมมี่อีซูซุ #บีมอีซูซุ
#โออีซูซุ #เซลล์แนนอีซูซุ #เซลล์อิฐ
#เซลล์โอ #เซลล์โหน่ง #เซลล์บีม
#แนนIsuzumetro #ทีมงานอิฐอีซูซุ - ยานยนต์และพาหนะ
ผมเป็นคนที่ว่าถ้าได้ซื้อแล้วไปสุดไปเลย ไม่ว่าจะใช้ใยรูปแบบใด ไม่ใช่เงินเหลือ แต่ไม่อยากมาเสียใจภายหลัง
1.9 เหมาะกับครอบครัวที่ไม่ค่อยได้ใช้รถ หรือถ้าใช้วันนึงก็ขับไปไม่กี่สิบโล อารมณ์ประมาณ ขับไปทำงาน เลิกงานก็ขับกลับไม่กี่สิบโล นานๆที ออกต่างจังหวัด ไม่เน้นบรรทุก ไม่เน้นแซงและมุดซิ่ง เน้นขับชิวๆ 90 100
แต่ 3.0 เหมาะกับคนที่ต้องใช้รถจริงๆ ต้องการเค้นประสิทธิภาพของรถ เน้นเร่งแซงที่ทันเวลา ขับวันนึงไม่ต่ำกว่า 100 โล เน้นบรรทุก ออกจากจังหวัดที ขับข้ามภาคหลายร้อยโล
ขับ Dmax มองจากภายนอก ไม่รู้หรอกว่าเป็นเครื่องอะไร โก้เหมือนๆ กัน
อยู่ที่น้ำหนักบรรทุกครับ ถ้าบรรทุกหนักบ่อยๆ3.0 ตอบโจทย์ ถ้าบรรทุกคนเฉยๆขนของนิดหน่อย1.9 เหลือๆ
ที่ผมเลือก1.9 คิดหลายๆอย่าง ภาษี
ค่าผ่อนต่องวด.ประหยัด.เงินให้เหลือ
พาลูกเมียเที่ยวได้เหมือนเดิม.
งานมิตติ้งล่าสุดสนามคลอง5..21ตค
รถเยอะมากกกกกก.หลายร้อยคันที่มา
กำลังจะเปลี่ยนรถอยู่ครับ เดี๋ยว จะไปลองขับครับ ขอบคุณมากครับ
ไม่ว่ากระบะเล็ก กระบะใหญ่อีซูซุเก่งทางเรียบครับ.ถ้าไม่ได้บรรทุกมากมาย1.9แ่ต่เป็นขับสี่ใช้เวลาฝนตกถนนลื่นพอ
3.0จบคับเดิมๆอุ่นใจ
ผมใช้1.9 4ประตูตัวสูง ใช้ขับไปทำงานกับเที่ยวเหลือๆครับทั้งน้ำมันและภาษีประหยัด
อธิบายได้ดีตัดสินใจเอา1.9ดีกว่า
เสียภาษีประจำปีต่างกันเยอะนะลูกตรวจสอบกันหรือยัง 1.9 ไม่ถึง3,000฿ส่วน3.0นั่นหนะ6,900฿ต่อปีนะครับ
ถ้ามีตังเหลือๆผมก็เลือก3.0 แต่ที่เลือก1.9 ก็เพราะเน้นประหยัด เสียภาษีถูกต่างกันเยอะ
อยู่ที่คนชอบแรงเร็วๆก็3พันครับ😊
เป็นคลิบที่ดีมากครับ ชอบ1.9ครับประหยัดดี
ขับไปทำงาน ขับทางใกล้ ทางเรียบไม่บรรทุก อันนี้ประหยัดแน่ แต่ถ้าเมื่อไหร่บรรทุก วิ่งทางไกล ขึ้นเขา ขึ้นทางลาดชัน ยังไงก็เปลืองกว่า3.0ครับ และที่สำคัญ น้ำหนักตัวสองตัน คิดดูแล้วกันว่าเครื่อง1.9ต้องแบกน้ำหนีกขนาดนี้ไปเรืื่อยๆต้องช้ำขนาดไหน
3.0จบครับ
รอ2.2ตัวใหม่ได้เปล่า
มี 1.9 4×4 ไหมครับ😊
เครื่องใหญ่วิ่งทางไกลดีขึ้นเขาลงเขาดี
ผม1.9ก็okแล้วครับ
รอตัวใหม่อยู่ครับก่อนสิ้นปีมาเปล่าครับ
ที่ประเทศจีน 1.9L 177 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร ทำไมมันต่างกันครับ
ผม ใช้1.9มาจะ3ปี ไปได้หมด ผมไป บ้านรักไทย , ภูทับเบิก สบายๆ กำลังเครื่องยนต์เหลือๆๆ
ใช้มิตซูไทรทัน2.4 กำลังดูมิวเอ็ก1.9 เพราะชอบทรงรถ เห็นเม้นนี้แล้วสบายใจหน่อย
มั่นใจไช้ 3.0. รักแล้วรักเลย 🤟🏻🇩🇪❤️💐🥰
ถ้าไม่ติดเรื่องประหยัด 3•0 ขับสบาย เร่งแซงได้ปลอดภัย ขับทางไกลไม่เหนื่อย
@@vimoldejsritrakul7350ผมใช้มันก็กินไม่ต่างจาก 1.9 นะครับ
อยากได้เครื่อง 3.0 แต่ติดแค่เรื่องภาษีประจำปีมันแพง
ประกันภัยราคาต่างกันไหมครับ 1.9 กับ 3.0 ตอนนี้เล็ง 3.0 ไว้
1.9 รีแม๊พครับ ขับสนุก เร่งทันใจ กว่าเดิม
ภาษีถูกด้วยครับพี่
3.0 ภาษีเท่าไหร่ครับ
ผมขับ 3.0 มา10ปีแล้วการเร่งแซงดีวิงทางไกลๆประหยัดเครื่องมันใหญ่ไม่ต้องเร่งมากน้ำมันกินพอๆกับ 2.5 / 1.9 /ผมว่าเครื่อง 3.0 โอเคนะ
ผมขับ1.9ไปต่าง จังหวัดจะอืดตอนแซงครับแต่ประหยัดน้ำมันคิดรวมๆใช้1.9ก็พอแลัวครับ
ดีเลยครับพี่ ใช้งานทั่วไปได้สบายๆครับ
ขอบคุณมากครับเป็นประโยชน์มากๆ ผมเลือก 1.9 เพราะหนึ่งภาษีถูกสองเครื่องเงียบกว่า 3.0
ขอบคุณที่ติดตามครับพี่
1.9 รีแมพก็จบแล้วครับแรงเหลือๆขับสนุกแน่นอนครับ
ตอนนี้สิ่งที่ได้เพิ่มคือราคาแน่นอน สรุปไม่ได้อะไรมากนอกจากราคา
ผมใช้3.0ออกต่างจังหวัดล็อคความเร็วที่90ได้16.0ครับแค่นี้ก็พอใจแล้วครับเดิมๆๆ😊
ถ้าขับไม่เกิน100 ประหยัดดีไหมครับ 3.0
@@teeramettatijan4560 ของผมกระบะ วีครอส 3.0 ตอนครึ่ง ขับ60-80 ตามบ้านนอก 19-21โลลิตร ถ้า90-100 15โลลิตร ถ้า110+- 13โลลิตร
ถ้า120++ 11โลลิตร
ใช่เลยครับ คนที่ใช้เท่านั้นที่จะรู้
1.9 ก้เพียงพอภาษีถูกกว่าอีกต่างหาก แต่ว่าใครชอบความแรงก็ไป 3.0
เครื่อง3พัน180,190เหลือๆครับ
ส่วนตัวถ้าเลือก ขับ 2 เลือก 1.9 ครับ ถ้าจะเลือก 3.0 ไปขับ 4 เลย
จริงครับ ผมเสียดายมาก เอา3.0ขับ2มา ผมว่าถ้าขับ2 3.0ไปได้ 1.9ก็ไปได้ งั้นเอา1.9ดีกว่า ถ้า3.0ไปขับ4จบ
@@user-us5ht9qx2p ไม่เป็นไรครับ ไว้คันต่อไป เลือกได้ตรงใจแน่นอน
@@user-us5ht9qx2p ขับ4ไว้ใช้ตอนถนนเปียก อุ่นใจขึ้นเยอะครับ
ขับทางไกล 3.0 ดีกว่า แน่นอนครับ เครื่อง 1.9 จะต่างจาก 3.0 แบบคนละโลกเลยคือ ตอนเร่งแซง 1.9 จะมีอาการเเซงไม่ขาด กรณีวิ่งต่างจังหวัด ถนนเลนสวน
ผมคืดอยู่นานเหมือนกัน สุดท้ายจบที่3.0 แต่กลัวไม่จบเลยเอาตัว4*4มาเลย
กินน้ำมันไม่ต่างจาก 1.9 เท่าไรหรอกครับ ไม่ต้องมาอึดอัดเวลาจะแซง ถนน 4 เลนไม่เท่าไร ทางสวนเลนนี่บรรลัยเลยรอไปเถอะครับ
ยังไง เครื่องใหญ่ดีกว่า ทางไกลประหยัดกว่า ต้องการแซง ต้องการความเร็ว 3.0 เหนือกว่า ยิ่งจูนเสริม ยิ่งดีกว่าคับ
ใช่ครับบางคนบอก1.9คุ้มกว่า แต่ผมบอกเลย3.0จบกว่าขับไกลไม่เหนื่อย1.9ผมต้องเปิดครูชคอนโทรลเอาถึงจะไม่เมื่อยเท้าจะแซงทีลำบาก😂😂
2.2bi turbo
1.9ไม่ผ่านอย่างแรงครับ รอรอบไม่ทันใจครับ
น่าจะมี2.5 กำลังดี ไม่กินแรงเครื่องมากเกินไป 3.0ก็กินน้ำมัน
ทางยาวๆประหยัดอยู่นะครับ 3.0
ขับไปเรือยๆค่ะ
งบน้อย เน้นใช้ปรกติ 1.9 โอแล้ว ทั้ง ภาษี และค่าน้ำมัน
กินดุทั้งคู่ ถ้าขึ้นเขาบ่อยๆ 1.9 กินดุกว่าแน่ๆ
ถ้าเร่งเครื่องยนขึ้นหลัก100กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เครื่อง3.0หน้าจะแตกต่างจาก1.9นะครับ
รถในฝันครับ❤
ขอบคุณมากครับ
มันจะสู้3000ได้ไงความคิดเห็น
ใครชอบแรงติดเท้าไป3.0ครับ
ไปเรื่อยๆชิวๆไม่รีบ1.9ครับ
ขึ้นเขาลงดอยได้หมดครับ
ภาษีซีซีเยอะก็จุกหน่อย
ผม1.9เต็มร้อย ศึกษาให้ดีครับ โลหะผสมลูกสูบแหวน เสื้อสูบเครื่องสดใหม่กว่า มันเงียบกว่าเหลือ
👍
คนตัวใหญ่ กับ คนตัวเล็ก ยกของหนักเท่ากัน ใครจะอยากตัวเล็กครับ
จะยกตัวอย่างให้ดูนะ มีคนงาน2คน คนนึงตัวเล็ก คนนึงตัวใหญ่บึกบึน แบกปูนที่มีน้ำหนักเท่ากัน คิดว่าคนตัวเล็กหรือคนบึกบึนจะแบกได้ไกลกว่า คือกล้าท้าเลย 1.9กับ3.0ขับทางไกลสัก300กิโลขึ้นไป 3.0ทั้งประหยัดน้ำมันกว่าและเบากว่า เพราะถ้าขับที่ความเร็วคงที่3.0จะเบามาก จะดังเฉพาะช่วงที่ออกตัว ส่วน1.9ออกตัวเงียบจริง แต่พอขับที่ความเร็วคงที่สัก100กม/ชม จะดังกว่า3.0 ทีนี้ก็ต้องย้อนไปดูคนแบกปูน ไอ้คนที่บึกบึนมันยกแบบเดินสบายๆ ส่วนไอ้คนตัวเล็กมันต้องกระตุ้นกำลังตลาดเวลาที่ก้าวเท้าเดิน
ผมใช้ 3.0 ครับกินน้ำมันมาก
กัดฟันไป3.0 เถอะครับ
สมัยก่อน 80-90 ม้า ขับกันได้ ..สมัยนี้ 150 ม้า กลัวกันจะเป็นจะตาย 🤣🤣🤣
รถมันหนักเท่ากะรุ่นเก่าปะละคับนิรถหนัก2ตันรุ่นเก่าๆหนัก1.1 1.2 ตันเอง
รถเก่งอีโคค่าเผลอยังจะหนักกว่าอีกมั่ง
เวลาแซงมันบ่มันใจ เข้าใจบ่หัวหน่าาา
ต้องมาทดลองขับครับพี่ จะได้รู้กำลังเครื่องยนต์ cc อาจจะดูน้อย แต่เทคโนโลยี ทำให้คุ้มค่าแน่นอนครับ
อยู่ที่การใช้งานครับอย่าไปคิดเยอะเรื่องภาษี..ภาษีเสียปีล่ะครั้งเองไม่ได้เสียทุกเดือนแต่ถ้าประหยัดน้ำมันกว่า1.9ชัวร์ๆไปแบบเรื่อยๆ
แต่ภาษีปีละครั้งเเท่ากับตัว1.9สองเท่าเลยนะเหมือนจ่ายล่วงหน้าตัว1.9อีีกปีเลย😂😂😂😂😂😂😂😂
ภาษี ชน ประกัน ชนเชคระบะ ไม่วางแผนดีๆ บางครั้งหนักเอาเรื่อง555
ภาษี พรบ.ต่างกันเยอะไหมครับ
พรบ. เท่ากันครับ
ภาษี 1.9 ประมาณ 2,500
ภาษี 3.0 ประมาณ 6,800
1.9 แค่เปลี่ยนกล่อง เพิ่มม้ากำลังเหลือๆ
อยากรู้ภาษี 1.9 กับ 3.0 ต่างกันที่เท่าไรครับ
1.9 ประมาณ 2,500
3.0 ประมาณ 6,800
คับผม
ภาษีโหดมาก
@@itoisuzuภาษีเจ็บแต่จบความคิดผมนะ ผมใช้3.0อยุ่ เคยใช้เครื่อง2.5มา2รุ่นตั้งแต่เอ็กซี่รี่ปีแรกออนิวเปิดตัว
ถ้าใช้ธรรมดาไม่เน้นซิ่ง 1.9ดีกวว่าาเยอะ. ค่าภาษีเก็บไว้บํารุงรักษาระยะยาว. เน้นเอามันทันใจ3.0
ตัว 3.0 ก็ประหยัดน้ะครับ
คนที่ไม่เคยใช้จะไม่รู้ครับ ผมเลือก 3.0 คิดไม่ผิดจริงๆที่แพ้ 1.9 เลยเรื่องเดียวคือภาษีครับ นอกนั้นสบายๆครับ
ผมซื้อ isuzu เพราะอิฐ
ขอบคุณครับพี่ ยินดีต้อนรับสู่ครอบครัว ISUZU นะฮะ 🙏❤😁
1.9 ถ้าต่อลูกพ่วง ไว้ขนดรือ ขนเจ๊ทสกี จะไหวไหมครับ
ลากได้คับพี่ แต่ถ้าเอาสบายใจ ผมแนะนำ 3.0 ดีกว่า
เลือก 1.9 แล้ว ใส่กล่องพ่วง. ดีมั๊ยครับ
ประหยัดส่วนต่าง....แต่แบกความเสี่ยง..หมดประกัน....เครื่องพัง วารันตรีไม่ ครอบคุม
ถ้าเลือกร้าน ช่างจูนดีๆ จูนแค่ step ใช้งาน ไม่น่ากังวลครับ
แบบนี้ก็เลือกไม่ถูกเลยครับ...😂😂😂
ผมใช้1.9อยู่ ถ้าไม่ใจร้อนนัก กำลังเหลือเฟือครับ ขึ้นดอยขึ้นเขาสบายๆ ประหยัดน้ำมัน และภาษีประจำปี และไม่ต้องตั้งวาวล์ตลอดชีพ
1.9 ผมจองกับที่นี่แล้วครับ แต่รอเคลียร์กับแฟนอยู่ มีประเด็น5555
ไป1.9เลยครับประหยัดกว่าเยอะ ผมใช้M3.0 4*4 เอามาใช้งาน กินน้ำมันประมาณ9-11 😂
555กำลังเหลือเฟือ เอาเถอะครับผมก็ใช้1.9มาเหมือนกัน ของหนักๆเต็มรถพร้อมคนซัก4คน ไม่อยากบรรยายอึดอัดมากทางเรียบพอได้แต่ทางเนินเขานี่ ลากเกียร์ยาวๆไป
ยังไงก็เอา1.9 ไว้ก่อน!!! ประหยัดสุดๆ
1.9เหลือๆ รถติดๆประหยัดมากครับ
ผมเองก็ยังคิดไม่ออกเหมือ่นกันตอนนี้ระหว่าง1.9กับ3.0 เพราะตอนนี้ผมไม่มีตังเลย
สนใจโปรโมชั่นแบบไหน ติดต่อสอบถามได้นะครับ พี่อิฐและทีมงานพร้อมดูแลนะครับ
1.9กับ3.0ขึ้นเขาคงต่างกันเยอะเดาๆๆเอา
เดาถูกแล้วครับ ต่างกันเยอะ ไม่ต้อง3.0หรอกแค่เครื่อง2.5เก่าก็ขึ้นเขาดีกว่า1.9😊
ล่าสุดเช่า1.9 ขับไม่มีเอนจินเบรคเลย
โยกเกียร์ไป M ยังครับ
3.0 กินจุ ผมขับ 2.5 เฉลี่ย 15โลลิตร
เอาจริงๆไม่ต่างกันเท่าไรครับ ถ้าทางไกล ผมใช้ 3.0 วิ่ง 990 โล ใช้น้ำมัน 65 ลิตร ครับ
ไช้3.0.อยุ่.ถ้าจะเสริมคันเร่งไฟฟ้าช่วยในการแซงใด้ขนาดไหนครับ
ความรู้สึกแบบว่า มาขึ้นไวกว่าเดิมครับ
รีแมพ กระป๋อง ท้ายราง ได้เยอะกว่า 3.0
แล้วถ้า3.0จูนบ้างจะได้เยอะกว่า1.9มั้ยครับ
@@nuttaponkunsiri5222 จูนอย่างเดียวยังไงก็น้อยกว่า 1.9
เอาตังจูนจ่ายภาษี3.0ดีกว่ามั้ง แถมไม่ต้องทำไรให้ประกันขาดอีก
ใช้ทั่วไป 1.9 จริงจังไป 3.0
จริงเลยครับพี่ ❤
1.9 เดิมๆไม่แต่งลองขับมาแล้วส่วนตัวผมว่าอืดมาก ขนาดว่าผมเป็นคนขับรถไม่ซิ่งไม่เร็วยังหงุดหงิด เลยต้องไป 3.0 😂
ต้องลองขับจริงๆฮะ ถึงจะตอบโจทย์ได้
@@itoisuzu ลองแล้วครับคุณอิฐเกือบสองร้อยโล ส่วนตัวผมว่าถ้าไม่ใช่สายขับชิลจริงๆ ไป 3.0 จบ ทุกอย่างเหมือนในคลิปที่คุณอิฐพูดหมดเลยครับ 1.9 อารมณ์เหมือนขับอีโค่คาร์ไซส์ใหญ่ 🙂
ต้องได้ขับจริงๆพี่ ลูกค้าบางท่านซื้อ 3.0 บอกรู้งี้ซื้อ 1.9 บางท่าน 1.9 ก็บอกรู้งี้ ซื้อ 3.0 😅😅😅
ไม่รีบ รอ 2.2 น่าจะพอดี
รอเหมือนกัน😊
คิดว่าจะมาช่วงเดือนไหนของปีครับ ผมก็กำลังอยากรีบหารถมาใช้
จะมาอยู่หรอ
น
ผมออก 1 9 มาเดือนกว่าขับดีประหยัดครับ ผ่อน 6 ปีครับ
ดาวน์เท่าไหร่ผ่อนเดือนเท่าไหร่คะของพี่
1.9กลัวขึ้นเขาไม่รอดไม่มั่นใจเครื่อง
ไหวแน่นอนครับพี่ ถ้าไม่ได้บรรทุกหนักเกินไปนะครับ
ลองนั่งเต็มรถ แ ล้วรถติดๆขึ้นดอยสิ ทางชันๆ แมร่งลุ้นกันแทบตาย ทำมาทำอะไรวะ 1.9 มันเหมาะทางเรียบๆ ไม่บรรทุกหนักมากมาย รถแมร่งโคตรอืด
Muxก็อยู่ในความสนใจอยู่ไปดูที่โชว์รูมเดินดูหลายรอบตัวรถเหมือนรถสวยไม่เสร็จกระจังหน้าพอได้ไฟพอไหวแต่ไปดูไฟท้ายดูไม่ได้เลยภายในก็เหมือนดีแม็กครับ
1.9 กับ 3.0 วิ่งเร็วก็พอๆกันครับแต่ออกตัวเร็วกว่าแค่นั้นแหละ 3.0 จะออกตัวไม่ต้องรอรอบ