ГЛОХНЕТ НА ГОРЯЧУЮ БЕНЗОКОСА не заводится / как убита ЦПГ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2021
- Почему на горячую глохнет? Не заводится бензокоса?
Много подобных вопросов мне задают в комментариях, и в этом видео Я постарался показать одну из причин, на примере китайской мотокосы с объёмом 43 куб. Как убита поршневая группа, как она деградировала? Как выглядят повреждения при износе цилиндра и юбки поршня?...
А также интересные видео по теме:
КАК СТАВИТЬ ЗАМКИ КОЛЕЦ КАКОЙ СТОРОНОЙ ПОРШЕНЬ? ДЕЗАКСИАЛ Бензопилы бензокосы и мотоблоки • КАК СТАВИТЬ ЗАМКИ КОЛЕ...
STIHL MS 180 - пропала мощность, плохо заводится, ЧТО В ЦИЛИНДРЕ / разборка диагностика бензопилы • STIHL MS 180 - пропала... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Очень умное и грамотное объяснение причины. Применяемая техника (при съёмке) отличного качества. Видно всё до мелочей. Спасибо Вам за Ваш труд. Подписан на Ваш канал давно и всегда смотрю Ваши ролики с большим вниманием, потому что всегда могу с них почерпнуть для себя что то полезное. Дай Бог Вам здоровья и всего хорошего!
Так он же сказал, что не знает причину) Поршень на впуске стирается пылью, пропускаемой убогим фильтром. И цилиндр обычно вытирается ею же. А на видео просто цилиндр убогого качества. С заводскими ЦПГ от не самых дешёвых китайцев (в белых коробках) такого не будет.
@@Chogall3295 А...нажать на ,,колокольчик,,Это каким боком ?!
@@Gor_Gaz Рядом с кнопкой "Подписаться", чтобы в браузер приходили уведомления о выходе новых видео. Вылазят так же, как новые комментарии с ютуба.
Не путай людей , какая пыль ??? это главная рабочая поверхность сторона карбюратора, трение больше, любой моторист подтвердит...
А Вы многоуважаемый "Стальной Жук" не верьте чогалу, там видос по ссылке в описании о главных рабочих поверхностях, дезаксиале...
@@remontnickTV привет помоги решить проблему!! Эхо 353 на заводку плохая сразу с магазина!! На холодную заводишь подсос заслонка хлымнет рычал задвинул завел и 2 секунды работает и глохнет и не разгазовать глохнет!! Со второго раза заведется и работает хорошо!! Чемпион,штиль без проблем а эта мозги парит
Автор красавчик, так "красанулся", что забыл объяснить почему, с#ка, на горячую не заводится. Он забыл, что его видосы интересны только дилетантам. 🤔
я дилетант и то понял выроботка нет компресии на горячию расширение у алюминия и того напыления разное сегодня тоже буду смотреть, затупил залил 4т масло и пошло поехало
Привет.. благодарю за видео зачёт ..по ремонту удачи вам.
Отлично!дело мастера боится!
Очень долго бился с неисправностью "после отключения, не заводится на горячую",неисправность ушла после замены сальника со стороны стартера.
Велике ДЯКУЮ!!!!!!!!Я довго шукав по інтернету,даної інформації!!!
Спасибо за информацию ! Удачи
Супер відео. Без "води".
Як завжди на висоті!
Николай будь здрав,масло и грязь с воздушного фильтра прекрасный образиф (личное мнение,наблюдение).Привет Роману Зайцу.
Спасибо.
тут может быть, поршневая, могут сальники, может быть и сам карбюратор. И зажигание тоже бывает
Коричневые пятна, это пятна в следствии нарушении геометрии цилиндра от температуры, не протерло там до алюминия еще.
Сетку хона отполирувала пиль идущая вмести воздухом через фильтр который многие забывают обслуживать , и заодно утоншыла юбку поршня...
Видео👍, впринципе как всегда!
Супер
А если у меня плохо заводится относительно новая мотокоса на горячую? Помогает обычно подерать свечку(просушить, прочистить). Может ее переливает?
Походу это Expert 430;) Удачный аппарат уже 10, если не больше служит.
Спасибо, очень помогло!
Николай такой вопрос по этому же поводу тоже работает бензокоса заглушиш и на горячую не заводится пока не почистиш свечку и сразу заводится .что на это посаветуеш ....свеча новая.
Здравствуйте, подскажите мне, уменя Partner 351 без фильтра заводится хорошо и можно отлегурировать карбюратор ставлю фильтр сразу плохо заводиться и невозможно отрегулировать карбюратор, думаю наверное пора менять поршневую, ремкомплект в карбюраторе менял не помогло.
У меня было похожее, но она не глохла сама (мотокоса), а если заглушил нагорячую, то запустить сложно, долго дергать, потом поработала полсезона и вроде стало лучше. Лил хадо верилюб.
@Ваха Южный да фильтр в порядке, чистый, да и это паралоновое колечко
@Ваха Южный спасибо за совет
Здравствуйте, скажите пожалуйста, сколько примерно сегодня будет стоить ремонт такой проблемы на триммере стервинс.
Привет какая поршнивая лутша, з Китайщини. 👍
Мне казалось если на горячую не запускается просто в ней залегают кольца коса остывает кольца отходят при всём уважении но мне кажется что тут много лишнего сказано
мысль правильна Но не совсем. При хорошей поршневой-зазоры кольцевые минимальны. Компрессия максимальна. Со временем, даже с хорошей смесью - никосил стирается. кольца тоже. Нагрев, охлаждение. Расширение. Сужение. В итоге стакан в ведре. Компресия падает, нехватка вакуума на раскачку мембраны. Плюс утечка сальники, прокладки. болты откручены. Можно топливо добавить на холостой ход, но ненадолго.
Видос класс, но так и не понял почему на горячую не заводится(
правильно говориш .. по мнению Матера выкинь и купи другую ..
Здравствуйте. На горячую не развивает обороты, заводится и на холостых работает чëтко, поршневая в норме бензотример эфко.
Здравствуйте. У меня бензопила TCH zz7925 мощность 3300w. Шина на 38 зубов. Я могу поставить шину на 43 зубов??? Поршень не лопнит? Спосибо заранее
Коса не заводится с закрытым воздушной заслонкой на холодную ,если чуть открыть то заводится но если закрыть то глохнет?подскажите в чем проблема
Ходила по рукам, вот и юбка потому потертая.
А если на таком поршне заменить только кольца, как это скажется на работе?
Здравствуйте подскажите пожалуйста проблема в такая,1-тример карвер 43куб переделан под лодочный все норм заводился с пол пинка обороты 1100 холостого,6000 на на макс.Решил увеличить мощность 52 купил поставил опыт есть такой же у того же продавца взял поршневую на калибр но с карвером все интереснеее обороты холостого не держит примерно 1600 и ниже глохнет и в нагрузку в вообще не не может на данный момент наработки по мото часам 30мин с калибром такого не было завёлись после переборки с раза 5го ток карвер чудить начал калибр уже й2 год лодку на ура тоскает карвер и греется быстро не довожу чтоб сам глох по времени и погоде одталкиваюсь и ещё если на сколько процентов лучше холодная обкатка ?
Так и НЕ сказал почему же ГЛОХНЕТ НА ГОРЯЧУЮ?
Похожие симптомы на 4т косе, глохнет после нагрева и заводится после минут 15 ожидания. Тоже подозрение на поршневую, вскрытие покажет.
Что показало вскрытие?
Николай,обьясните пожалуйста,почему у моей мотокосы с нова сильная отдача назад,вырывает шнурок с рук,сколько я уже поменял стартеров,а оно рвет.
Замена стартера не поможет. Поставьте переключатель на ручке в положение выкл и попробуйте сравнить насколько велика разница между вкл и выкл. Бывает что коса большекубовая а стартер простой без легкого пуска и с непривычки кажется что сильно дергает.
Но если разница существенна, то значит раннее зажигание. Может колесо магнето провернуло, может катушка зажигания поставлена не той стороной.
Стартер без плавного пуска так и работает. На двух косах меня местами стартера, отдача переходила вместе со стаотером на другую косу, дело оказалось не в зажигании, как сначала подумал
👍👍👍👍👍👍
У меня на горячую не заводится, пока не закрою заслонку, только после этого заводится. В чем причина?
Расскажите может отбинзина зависит что она бензокаса незаводится
Я тоже так газую, когда заведу пилу или косу
Звук супер можно в бой
Николай можешь помочь по приобритению электростартера на бензокосу. И отправка в Казахстан.
Смотрите у Роман Заяц, у него есть и видео, и сайт где можно купить. Правда хз будет ли это рентабельное предприятие, т.к. стартер стоит как половина косы, + ещё за отправку заплатите.
Лучше ищите у себя, дешевле обойдётся.
У меня на веломоторе F50 был внизу какой-то отдельный износ. Почему не пойму!?. Но движок работал отлично!.
Зачем разбирали? если отлично работал
Николай привет! А ты не пробовал ставить поршневые от мотокос "Zomax"?
Если заводские, то цены им нет.
@@Chogall3295 В Украине цена на них ~20-23$
@@user-yd1oe5tj1u У нас заводские стоят примерно столько же. Хотя у Резера есть ЦПГ с четырёхканалом и большим оребрением гораздо дешевле.
Если использовать хорошее фирменное масло, то на сколько такого цилиндра хватит?
Не только ведь от масла зависит, а и от качества китайских деталей. Но с хорошим маслом ресурс однозначно продлится
Николай,помогите пожалуйста.
Поставил новый стартер на 45 бензопилу,раз 50 дёргал за стартер за все это время,она заводиться хорошо и работает нормально,но почему-то сносились зацепы за маховике,до этого они были в идеале,что это может быть?
@@dmku7430 так и есть,дёргал сразу,теперь буду делать как сказали вы, спасибо 👍
@@benchhovod3218 не надо резко и с силой дёргать, когда подвели зацепы до их контакта с ответной частью на маховике, просто плавно потяните, и не до конца шнура, 1-2 такта и она должна сзватить. Назад так же отпускаете не резко, а даёте верёвке спокойно намотаться на барабан.
Это ведь не трактор)
А ещё может быть левый стартер и "усы" зацепы находятся глубже родного. Лечится подкладыванием шайбы под маховик.
Я на своей косе поменял поршень, кольца, магнето, свечу и все равно при нагреве глохнет. Подскажи нужно менять цилиндр?????
так поршневую всборе менять надо
Такая поршневая будит работать. А нужно поменять карбюратор когда нагревается перестаёт качать бензин. Перегревается бензонасос.
Здравствуйте!Подскажите.В инструкции к бензопиле ЧЕМПИОН сказано лить 1 к 50 масло.Заливал по инструкции.Потом снял глушитель и на поршне заметил царапинки.Бензопила обкатку не прошла ещё.Стоит ли лить масло 1 к 25?Спасибо за ответ.
Я лично лью в неплохого качества китай 1:30, 32-33мл на 1 л.
Полусинтетику
Спасибо
@@mercy3094 д/
Хотелось бы сказать,что Вы, Николай, возможно не правы относительно масла (отработка,и все остальные),но!Я также как и Вы, занимаюсь ремонтом.Сегодня пришёл двигатель,а там аналогичная ситуация:нагар в виде керамики и залегание верхнего кольца.В итоге:поддельное масло мультимикс и острый недолив,вместо 1:35,лили 1:50.
Такая закоксовка явно от плохого качества масла или большого количества
Поддельное масло может больше давать нагара, так что увеличивать его количество - не выход.
К тому же залегание кольца и много нагара как бы намекает что масла много. Возможно что юзер косил на не полном газу. Прогревал перед косьбой на холостом ходу а перед покосом не газовал, давая просраться косе.
В общем способов накопить излишек масла и с 1:50 хватает.
С каких это пор 1:50 это острый недолив, это норм рабочая смесь, 30 лет лью 1:50, только на период обкатки 1:40 и вся техника исправно служит.
👍👍👍👌✌👀
Здравствуй! Взял масло hp ultra 1 литр, отдаёт небольшим запахом керосина боюсь заливать в бензопилу, раньше брал 100 мл, как то не принюхивался, не подскажет должно оно так отдавать запахом?
@Mercy спасибо
Ну не керасином, а запах специфический
@Mercy у меня старое осталось чуть чуть попробую на пальце размазать, большое спасибо
А по какой причине образовывается нагар на юбке поршня? Сам вот не давно заглядывал через окно выхлопа, тоже имеется нагар на юбке. Бензокосе 4 месяца всего, работаю на полный газ на менеральном масле.
@@dmku7430 чёрный нагар с маслом, лью по пропорции указанной производителем!
@@dmku7430 Спасибо за ответ конечно, буду что то делать с этим!
@@dmku7430 Буду меньше лить, смотреть на свечу. А там может и возьму полусинтетику, но говорят что начнет отмывать нагар и что лучше работать на том с чего начал. Поэтому в недоумении, экспериментировать как то не охота 😄
@@dmku7430 Крайне благодарен вам за пояснения, буду пробовать. А там и опыта на берусь в этом деле! Ещё раз спасибо за ответы!
Друзья, я испытываю косу на 4т масле скоро видео, там увидим... сам не знаю,... жалко, но будет интересно.
Привіт , зробіть огляд майстерні
Унас есть Хамер который как нагревается падают обороты и он глохгнет. Заводится и глохнет. как будто из-за перегрева.
Топ.
За чистый инструмент в конце видео отдельный респект. Смотрел видео одного "мастера", лазит весь в го@не, инструмент весь в го&не, ковыряет/закручивает так же, всё в го&не, и выглядит инструмент после ремонта ещё хуже чем до него. В общем, картина маслом "По)(уй и его наследник".
А тут всё четко как всегда. 👍
И познавательно. И полезно. И аккуратно. 👍🇺🇦
Попробуйте заменить сальники со стороны моховиков и сцепления.
А если новая поршневая почему не заводится на горячую
У меня все хорошо с этим инструментом. С пол тыка заводитца
Уважаемый, а если поршень и целиндр менялся месяц назад и теперь стала плохо заводится на горячую?
Нашёл причину?
@@___yanichar___1107 на холодную заводиться , работает, думаю что, то что я ещё не делал то это именно сальники на каленвале! На горячую не хочет работать, постоит, остынет и работает))
@@user-ek6pt3xl2p ты до сих пор не узнал причину?)
@@___yanichar___1107 подскажи
Кто-то говорит надо мешать масло в пропорции 1:25, хоть и написано 1:40, так как мешать?
Брат почему пилу заводиш а ана арет ?
Шщо робити коли зразу робит нагривається і глохне
У меня такая причина коса перегревается глохнет из карбюратора идёт дым
В 90% случаев если не запускается на горячую - накрылись сальники коленвала.
НЕ всегда! Бывает барахлит катушка зажигания.
Верный ответ а мастер объясняет долго и нудно ну скажи большая выработка в двух словах
Сними ролик бензопила или коса месяц после ремонта. После обкатки. Поршня овальные . Цилиндры тоже. Кольца притираются и по выработке видно что ини в форме восьмёрки. Китай должен был бы за столько лет уже качество улучшить. Но нет
Так почему именно на горячую не заводится?
Плохая компрессия, цилиндр нагревается поршень как в трехлитровой банке...
Я ответа на вопрос так и не услышал, бред какой то про износ цилиндра и поршня
Причина:износ цилиндра
Ну мне помогло
Рекомендую масло foresta eco. Хороше. Але хочу дізнатись думку автора відео чи потрібно лити 1:50 (20г на л) чи трішки більше? Це в принципі стосується і інших масел. Чи вірити інструкції? (Мова про бренди, не про китайський новнейм). Особисто я лию по інструкції, проте в жару більше
Каждое масло льётся согласно его инструкции! Если на упаковке написано 1: 50 значит так и нужно!
@@Yuriy_Ne6o можу поспорити. Ви бачили на ринку масло за 50 грн літр де пише 1:50. Будете так лити? А коли в Дніпро м кажуть, що на обкатку лити більше і коли жара, то як бути? Саме тому цікава позиція автора
@@Yezhak.V Производитель Делая испытания его, точно знает при каких условиях его масло сохраняет свои свойства и если они написали 1: 50 то значит они уверены что масло выполнит свою функцию! А если производитель техники в инструкции приписал при обкатки лить больше то лей больше, хуже не станет (больше дыма, грязнее выхлоп и всего то)!
Ну а на счет дешёвого масла то: - скупой платит дважды!
@@Yuriy_Ne6o згоден).
@@Yezhak.V 😉
З дитинства ненавидів усі ДВС через отаку усяку халепу.
Да никто туда отработку не лил, просто поршневая из дерьма заделана, туда хоть святой воды залей.... Я лил хускварновское фирменное, обкатывал и вообще работал аккуратно не перегревал, в результате на третий сезон началось вот это вот всё, да даже на втором сезоне ❗
Согласен. Да и покрытие цилиндра не равномерное/не качественное
Не деградировала, а просто стёрлась.
Почему моя коса глохнет через 15-20 минут работы она заводится хорошо и на горячую и на холодную но при работе как нагреется начинает глохнуть когда даёшь сильный газ
Вот и у меня такая проблема, поменял поршневую, сальники, карбюратор, как здыхала после 5-15 минут при нажатии на газ так и сдыхает... И какого рожна этой косе надо...
По факту в косу лили двойную порцию масла, якобы для сохранения поршневой, но в реальности в этой косе не поршневая а полный фуфел, она с завода выфрезерована так крыво, что должна загнутся на 10 часу работы
особенно с никелеровкой ..
Да трудится китаец уже лет 10 как, поршневая ещё родная
Вот смотрю иногда ваш росказ.и что же за причина .что на гарячу не заводиться.
алилуя нащел почти проблему вчера разобрал свой тример тоже нагар такой лил до этого 2 т масло но вот залил 4т 10в40 1х25 незаметил что карбюратор открутился перезодная муфта бак целый выработал или 2, не держала холостые нагревалась и глохла и на горячибю не заводилась и последний раз вобще на газу заводил включеном
пс каленвал лолжен ходить если нажимаешь на сцепление то оно проваливается слегка и выдавливает стартер или жто тоже уже каюк двигателя
Почему на горячую то не заводится?
😂😂😂 На холодную выработки хватает, что бы завести. При нагреве расширяется, и компрессия исчезает.
Когда уже Виталсы начнут приносить
Там же 5 лет гарантии. :)
А если триммер почти новый, а не заводится горячий?
Обкатка 5,6 бачков.
@@remontnickTV Столько никто обкатку не делает, максимум два бачка
А где ответ на главный вопрос, умник? Почему глохнет на горячую?
Подскажите пожалуйста я вам писал про спарту 37
Хорошее видео, но если тример новый!!! Буквально пару дней поработал!???
Що можете сказати про консервацію на зиму по версії сервісного центру INTERTOOL потрібно завести мотокосу на чистому бензині. Яка ваша думка?
th-cam.com/video/FN-nCY0WI18/w-d-xo.html
Здравствуйте подскажите как с вами связаться
цпг отработала отлично, значит с маслом все ок, диагностика не правильная, если всегда заводится -с компрессиеяй норм, а то что на горячую не заводится-другая причина
До алюминия? Серьёзно? Там стальная гильза толщиной несколько миллиметров. Что бы выработка была до алюминия, должна протереться гильза несколько мм . там тогда поршень должен болтаться так, как карандаш в стакане. Чёрное, это нагар в местах где есть микрозадиры. В эти микроцарапины попадает нагар и втирается поршнем.
Там нет гильзы, просто покрытие изнутри, обычно хромовое, довольно тонкое. Похожее еще со времен дружбы-4 делается, для снижения веса
@@user-bm8ef9wt8f Цилиндр не пилил конечно, хотя надо наверное пильнуть пополам, но .. Цилиндр не совсем уж и мало весит, если брать как чистый алюминий.. И было дело, на косилке накрылся коленвал, износился от частой работы и вылетел ролик с подшипника шатуна, попал в камеру сгорания, заклинил поршень. После снятия ЦПГ, видно что ролик попал в выпускное окно и зацепил поршень. Итог- поршень продрал канаву почти 2 мм глубиной, сломались кольца, заклинил коленвал..Но на цилиндре нет ни малейшего задира, или какого либо ещё следа. В идеале. Сомневаюсь что очень тонкое покрытие на мягком алюминии выдержало бы такую катастрофу ЦПГ без малейшего следа.
@@nicry9045 выдерживает, поршень мягкий, посторонние предметы в него впиваются. Покрытие цилиндра твердое и скользкое, в большинстве случаев не страдает. Стальная гильза такого не выдержит, сталь мягче напыления в цилиндре, и задирается довольно легко. Толщина стенки цилиндра небольшая, около 4мм. Может чуть больше. Надо ради интереса распилить легший недавно цилиндр, глянуть его вид сбоку. Один задранный поршень он выдержал, отработал 4 сезона, и поработал бы еще с новым поршнем, но уже поменьше, есть в нем небольшие задиры, 120я шкурка даже следа не оставляет внутри цилиндра, проходит гладко, лишь сдирает налипший алюминий от поршня, хотя коса очень китайская, штурм 52 кубовый. Но может 10 лет назад их качественней делали, попадет в руки новая поршневая, надо терануть немного на устойчивость к абразиву. И цилиндр не чистый алюминий, сплав с магнием, он гораздо прочнее просто алюминия
хромирование это полный беспредел ... зеркало шлифуетса ..
а как получается что износ цилиндра позволяет запустить мотор на горячую, но не позволяет на холодную?
Тут износ не очень большой и на холодную заводится, а вот когда нагревается цилиндр рашыряется что приводит к потери компрессии,.
@@user-tx1zx5hx6j поршень тоже расширяется,возможно в катушке проподает искра апотом восстанавливается.
@@user-xx1qj7tu1i да он поршень не особо даёт компрессию.
А нельзя убрать титры?Ничего не видно за буквами.
титры убираются на своём устройстве в настройках.
@@user-xn7nv2bc7u Спасибо за подсказку.Но я в этом-тундра.
Надо высоко поднять руку с телефоном и резко опустить разжимая в конце хода😀😀😀
@@user-cv1dr3xj8f Спасибо.Сделал так,но не получилось.Пришлось стирать наждачной бумагой.Теперь всё нормально.
Прикоснитесь пальцем к экрану в любом месте где нет знаков, на пару секунд вверху появятся символы, надо в правом верхнем углу нажать на три точки расположенные вертикально, всплывёт окошко, нажимаем на субтитры и выбираем их отключение.
так почему не заводится ...?! заменил поршневую .. а там просо бензонасос не фурычит ..!!!!!!!!
Распили цилиндр пополам и показывай, ему всё ровно кабзда.
Может, я тупой. Но название видео: ,,не запуск на горячую", а не ,, как определить износ поршня и цилиндра"
Все от дерьма китайского ,,госта,, металла и прочего...все сырье дешовое
С перепоя руки трясутся, невозможно смотреть.
Много не нужного розговора!!!!!
🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍