Было то же самое ...но замена катушки на новую с али (может то же попалась ,не рабочая), не помогла..Залил в цилиндр бензина немного, ноль эмоций..коса почти новая (после зимы, не завелась, может карб. но его потом можно посмотреть почему, не схватывает ведь бензин в цилиндр налил..)..сальники на вид вроде целые, не течёт..короче купил "головняк бензо."... раньше были электро, в сто раз для дачи лучше..
Наявність іскри на повітрі ще не означає що вона є у циліндрі . Стиснена суміш є великим ізолятором і при пробої обмотки котушки , іскра пробиває там де найменший опір , - між витками . Було мені два рази так . А одного разу виявив що вигорів провід високої напруги у котушці .
С детства есть такое понятие у ДВС, ,,либо не чему гореть,либо не чем поджигать.А дальше уже момент зажигания,подсос воздуха и последнее это компрессия.
Хороший видос спасибо тебе браток. Для меня открытие что можно так быстро поменять пружинку - наконечник на свечном бронепроводе. Про катушку я слышал уже а вот что можно так легко поменять эту пружинку не знал. А они тоже может выпендриваться и искры не будет.
Спасибо не подскажете каков боковой люфт в основном в косах при эксплуатации несколько лет 0.1 мм несколько раз видел 1.5 мм и больше а менять подшипники коленвал отказываются аргументируют тем сто работает а именно в этой косе катушка не рабочая это как свечей искра есть а не заводится потому что подавлением искры нет.
А ти не пробував підложить обложку з книжки під катушку може краще буде заводиця там зазор повинен буть всього 0.2 мм візьми виріж полоску з пластікової бутилки положи на магніт постав катушку прикрути а тоді витягуй полоску і заводь, чим менший зазор тим краща іскра запомни на майбутнє!!!!!!!! Учись студент!!!!!
На всех свечах искра есть, но после того, как заглушил горячий движок, второй раз не завёлся. Свечка мокрая. Поменял свечу, отрегулировал зазор между маховиком и катушкой ( полоска из прозрачной(!) пэт бутылки). И хренушки, всё равно при выключении свечу заливает.
У меня такая же фигня. Короче посмотрел другой ролик. И там катушку надо менять, неполноценную искру даёт. Сегодня даже на холодную не заводится. Завтра за новой пойду. Косе уже лет 7, 2 года назад она у меня в сыром помещении оказалась, походу время пришло.
Візьми приложи даже свічковий ключ до металу катушки зажиганя і вона заведеться то вже накривається катушка не хватає самоіндукції я прицепив маленький магіт до металу катушки спереді над маховиком і коса працює до цих пір ти попробуй я не шуткую бо в мене точно таке було а якщо вже не поможе тоді вже поміняєш катушку!!!!
но как это возможно, ведь искра была? Сейчас у меня заглохло сразу 2 триммера, искра есть, свечи мокрые но вообще не схватывает ни разу. мистика! хотел уже выкидывать триммеры, теперь попробую катушки поменять..
@@benzoremontnik так то да, надо, но прикол в том что я именно на нем откосил целый час, а заглохла уже потом, взял второй триммер - завелся и заглох, на этом же бензе. бред какойто.
что-то похоже на задиры цилиндра если вам не тяжело выкрутить свечу посветите фонариком иногда можно не заметить бывают задиры по поршню и компрессионным кольцам тогда нужно только снимать глушитель
@@benzoremontnik сегодня слил бенз позаводил - даже поработала 3 сек. Наливаю бенз - сразу глохнет и не схватывает, понял что дела в карбюраторе - видимо переливает, снял его, буду покупать новый..
Диви прикол поміняв поршневу поміняв карбюратор фільта ... Все ок завів покосив через пару днів завів все ок як нова ... Це була осінь поставив її в сухе місце весною щас ïï вийняв зробив суміш провірив все змастив завести і хрен... Перевірив карбюратор чисто... Не перший раз ... Іскра як грім, бензин е все е бля а коса нось на масу ....
Пробував прямо в циліндр трохи прискнути бензину? Бо зазвичай, коли з ьензинов в баку лишаєш на довго, то частково масло з парами бензину піднімається в карб, і забиває там той самий малесенький канал, який йде до голки
@@Dreamer-h9f я вже такі нюанси перевіряю ... На колінвалі розбило підшипник який потрапив в поршневу і там устроїв дискотеку ... Короче пішов на базар подивив на нові коси і моя скупа натура заставила купити: новий колінвал , поршневу за одно взяв і підшипники на осі колінвала ну і сальники вийшло 800 грн коса як нова 2-3 місяці провірено ... Все ок . А ще брав поршневу вже трохи кращу і колінвал таксамо ... Ціни різні а якість може бути у дешевшого краща ну це базар одним словом . Щас подобаеться як працюе таким: брук брук брук з хорошим інтервалом короче звук здорового мотора ...
Да нет все не так присоединили дилерское диагностическое оборудование сбросили все ошибки завели дали газа до отказа выбросил ошибку проблема пропуск искры и все Если же нет дилерского оборудования экстрасенсорных возможностей тогда все просто открыть инструкцию по ремонту бензокосы 1001 причина почему коса не работает. Плюс опять же кучу диагностического оборудования мультиметры прибор для проверки свечей и в результате все равно методом подбора так как стопроцентная поломка это поломка а блуждающая неисправность это какое-то фигня неизвестно какая и неизвестно когда она может себя проявить🤣🤣🤣
Всем привет мы с Украины кто может помочь копейкой пожалуйста помогите спосибо.
ПриватБанк
5169 3600 1860 9333 ШТЕПА МАКСИМ
Иди работай
Было то же самое ...но замена катушки на новую с али (может то же попалась ,не рабочая), не помогла..Залил в цилиндр бензина немного, ноль эмоций..коса почти новая (после зимы, не завелась, может карб. но его потом можно посмотреть почему, не схватывает ведь бензин в цилиндр налил..)..сальники на вид вроде целые, не течёт..короче купил "головняк бензо."... раньше были электро, в сто раз для дачи лучше..
Попробуйте завести без карбюратора
Как без карбюратора
@@benzoremontnikякщо так зробив і не запускається, і іскра є, теж катушка?
@@ЖеняЗагородний-э7р воздух сосёт))проверять нужно сальники,прокладку под цилиндром))ну или нет компрессии в цилиндре))
Наявність іскри на повітрі ще не означає що вона є у циліндрі . Стиснена суміш є великим ізолятором і при пробої обмотки котушки , іскра пробиває там де найменший опір , - між витками . Було мені два рази так .
А одного разу виявив що вигорів провід високої напруги у котушці .
Умничка,велике тобі спасибі.
С детства есть такое понятие у ДВС, ,,либо не чему гореть,либо не чем поджигать.А дальше уже момент зажигания,подсос воздуха и последнее это компрессия.
Хороший видос спасибо тебе браток. Для меня открытие что можно так быстро поменять пружинку - наконечник на свечном бронепроводе. Про катушку я слышал уже а вот что можно так легко поменять эту пружинку не знал. А они тоже может выпендриваться и искры не будет.
дякую, завтра теж спробую! Бо уже все передивився
Какой стороной ставить катушку зажигания? Сердечник смещен на 6мм относительно крепления
Краще з пластикової пляшки вирізати смужку,і робити зазор катушк.
Пластикові пляшки є різні ( кольорові і прозорі), відповідно і товщина стінки теж різна.
А почему вы не проверяете зазор свечи ведь это не мало важно для искры?
После такой диагностики поршневой нету смысла смотреть далтше ролик
100%. Интересный ролик 😄
Поршневую смотрят со стороны выхлопной.
Опытный механик!!!
На нюх, на глаз🤔
@@sergeich4265ФСБ готовит взрывы в России. Рязанский сахар возвращается. Путин на крови пришёл, на крови и уйдёт
Теперь вижу при отдаче нет смысла катушку ставить на оборот...у тебя позднее зажигание и то в обратку отдает
Отрегулируй зазор не бумажкой, а щупом на 0,1 мм между катушкой и магнитом, и будут тебе счастье.
Денег за подсказку можешь не высылать.
Спасибо не подскажете каков боковой люфт в основном в косах при эксплуатации несколько лет 0.1 мм несколько раз видел 1.5 мм и больше а менять подшипники коленвал отказываются аргументируют тем сто работает а именно в этой косе катушка не рабочая это как свечей искра есть а не заводится потому что подавлением искры нет.
@@benzoremontnik
Ок.
Маладец все дасканально разложил па полачкам
А ти не пробував підложить обложку з книжки під катушку може краще буде заводиця там зазор повинен буть всього 0.2 мм візьми виріж полоску з пластікової бутилки положи на магніт постав катушку прикрути а тоді витягуй полоску і заводь, чим менший зазор тим краща іскра запомни на майбутнє!!!!!!!! Учись студент!!!!!
А почему она сразу глохнет?
На всех свечах искра есть, но после того, как заглушил горячий движок, второй раз не завёлся. Свечка мокрая. Поменял свечу, отрегулировал зазор между маховиком и катушкой ( полоска из прозрачной(!) пэт бутылки). И хренушки, всё равно при выключении свечу заливает.
У меня такая же фигня. Короче посмотрел другой ролик. И там катушку надо менять, неполноценную искру даёт. Сегодня даже на холодную не заводится. Завтра за новой пойду. Косе уже лет 7, 2 года назад она у меня в сыром помещении оказалась, походу время пришло.
У вас было видно пробой катушки на массу
Можливо і в мене такаж поломка. Дякую.
Знал бы ты 2 года назад что будет ремонтировал бы БМП и пулемет.
Візьми приложи даже свічковий ключ до металу катушки зажиганя і вона заведеться то вже накривається катушка не хватає самоіндукції я прицепив маленький магіт до металу катушки спереді над маховиком і коса працює до цих пір ти попробуй я не шуткую бо в мене точно таке було а якщо вже не поможе тоді вже поміняєш катушку!!!!
У меня похожая история. Свеча мокрая, искра есть, но не заводится, даже, если залить бензин в цилиндр. Расскажи поподробнее о магните, please ?
Не мешало бы ещё почистить глушитель, снять его и продуть компрессором!
В первую очередь снимаю глушитель и пробую завести без него.
Супер!@@АнатолийГончаров-б1ц
3:40 смотрю катушка не той стороной стоит!!! Провод к цилиндру с завода!)
Примерно так th-cam.com/video/IWO_NlxKp4o/w-d-xo.html
Поворотом котушки виставляється раннє чи пізнє запалення. На відео стоїть пізнє.
но как это возможно, ведь искра была? Сейчас у меня заглохло сразу 2 триммера, искра есть, свечи мокрые но вообще не схватывает ни разу. мистика! хотел уже выкидывать триммеры, теперь попробую катушки поменять..
Можно попробовать бензин заменить изначально
@@benzoremontnik так то да, надо, но прикол в том что я именно на нем откосил целый час, а заглохла уже потом, взял второй триммер - завелся и заглох, на этом же бензе. бред какойто.
что-то похоже на задиры цилиндра если вам не тяжело выкрутить свечу посветите фонариком иногда можно не заметить бывают задиры по поршню и компрессионным кольцам тогда нужно только снимать глушитель
@@benzoremontnik сегодня слил бенз позаводил - даже поработала 3 сек. Наливаю бенз - сразу глохнет и не схватывает, понял что дела в карбюраторе - видимо переливает, снял его, буду покупать новый..
3:03🤣🤣
Такий хлопак рєзкий як совєтський лимонад))
Как понос .
@@Владимир-п1ю1кукраинский😂
Диви прикол поміняв поршневу поміняв карбюратор фільта ... Все ок завів покосив через пару днів завів все ок як нова ... Це була осінь поставив її в сухе місце весною щас ïï вийняв зробив суміш провірив все змастив завести і хрен... Перевірив карбюратор чисто... Не перший раз ... Іскра як грім, бензин е все е бля а коса нось на масу ....
Пробував прямо в циліндр трохи прискнути бензину? Бо зазвичай, коли з ьензинов в баку лишаєш на довго, то частково масло з парами бензину піднімається в карб, і забиває там той самий малесенький канал, який йде до голки
@@Dreamer-h9f я вже такі нюанси перевіряю ... На колінвалі розбило підшипник який потрапив в поршневу і там устроїв дискотеку ... Короче пішов на базар подивив на нові коси і моя скупа натура заставила купити: новий колінвал , поршневу за одно взяв і підшипники на осі колінвала ну і сальники вийшло 800 грн коса як нова 2-3 місяці провірено ... Все ок . А ще брав поршневу вже трохи кращу і колінвал таксамо ... Ціни різні а якість може бути у дешевшого краща ну це базар одним словом . Щас подобаеться як працюе таким: брук брук брук з хорошим інтервалом короче звук здорового мотора ...
@@Yr11B ого, щоб першим ділом роз'їбало підшипник, ніж убитий від люфта сальник вже не дав би завестись двигуну це щось рідкісне
@@Dreamer-h9f сальники задубівші але не протікали
@@Yr11B нехуйові сальники були
Бумажки есть разные есть толстый есть тонкие
Мужик навгад вибирає причину поломки 😂😂😂😂
Він зробив майже так як книжка пише, а не наугад
Да нет все не так присоединили дилерское диагностическое оборудование сбросили все ошибки завели дали газа до отказа выбросил ошибку проблема пропуск искры и все
Если же нет дилерского оборудования экстрасенсорных возможностей тогда все просто открыть инструкцию по ремонту бензокосы 1001 причина почему коса не работает. Плюс опять же кучу диагностического оборудования мультиметры прибор для проверки свечей и в результате все равно методом подбора так как стопроцентная поломка это поломка а блуждающая неисправность это какое-то фигня неизвестно какая и неизвестно когда она может себя проявить🤣🤣🤣
Дякую! Більше відео чекаю від вас. Слава Україні!!!
В составе России!!!
40 грамм на литр и лягут колечки.
Іскра є при чем катка
а что? искрообразования может уже не быть в цилиндре под давлением. а еще оно может происходить не тогда когда надо.
Мастіра блд😂
Так по 40грам на літр лийте краще 1:1 літру масла літру бензину буде пушка а не косарка😀😅😅
😆наверное вы водитель 😆
Меее котак!
Игорь Игорь✌