Full set / Juego completo FORD MONDEO 2.0 16V NGA .

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @efraincaillshua8858
    @efraincaillshua8858 2 ปีที่แล้ว +1

    Podría ver el kit de repuestos de sincronización porque creo que varía el templador de la faja dentada

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  2 ปีที่แล้ว

      Hola Efrain! No somos fabricantes del kit de distribución, por lo que no podemos ayudarle con este tema. Un saludo

  • @jorgealcalaluna
    @jorgealcalaluna 3 ปีที่แล้ว +1

    Una pregunta si lleva Botadores hidráulicos? O buzos?

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  2 ปีที่แล้ว

      Hola Jorge! Sí, lleva taqués hidráulicos como mostramos en el minuto 10:00 th-cam.com/video/qE6SvH7WRDY/w-d-xo.html Un saludo
      📸 instagram.com/ajusa_automotive/
      🖥 facebook.com/AjusaSpain

  • @omarfernandez8273
    @omarfernandez8273 ปีที่แล้ว

    Buenas se que es un video antiguo, espero me puedan contestar, le he cambiado junta de culata a un mondeo motor rka 1.8 16 del 93 en mi clase de electromecanica.
    Segun el manual la correa se ajusta de abajo a arriba por la izquierda, piñon de cigüeñal, tensor, polea izquierda y polea derecha por ese orden, despues se aprietan las poleas del arbol y por ultimo se gira cigüeñal y se da apriete al tensor.
    Que tension lleva el tensor? Y por que se me va de marcas al apretar las poleas de los arboles?

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  ปีที่แล้ว

      Hola Omar,
      Según el manual : Sujetar los piñones de árbol de levas 9. Utilizar la herramienta nº 15-030-A. Aflojar los tornillos 10.
      Golpear ligeramente cada piñón de árbol de levas para soltarlo del extremo cónico. Asegurarse de que cada piñón gire libremente sobre el árbol de levas.
      Comprobar el estado y la seguridad del muelle del tensor 11.
      Comprobar la alineación de las marcas de reglaje del cigüeñal 5.
      Colocar la correa de distribución hacia la izquierda empezando por el piñón del cigüeñal. Asegurarse de que la correa quede tirante entre los piñones.
      Aflojar el tornillo del tensor 7. Dejar que el tensor entre en funcionamiento.
      Sujetar los piñones de árbol de levas 9. Utilizar la herramienta nº 15-030-A. Apretar los tornillos 10. Par de apriete: 67-72 Nm.
      Desmontar la platina de posicionamiento 6.
      Montar provisionalmente el antivibrador del cigüeñal 1.
      Girar lentamente el cigüeñal dos vueltas hacia la derecha. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje del cigüeñal 5.
      Apretar el tornillo del tensor 7. Par de apriete: 38 Nm.
      Comprobar la alineación de las marcas de reglaje del cigüeñal 5.
      Asegurarse de que pueda montarse la platina de posicionamiento 6.
      Si no es así: Repetir el procedimiento de tensado.
      Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.
      Apretar el tornillo del antivibrador del cigüeñal 12. Par de apriete: 115 Nm.
      Un saludo

    • @omarfernandez8273
      @omarfernandez8273 ปีที่แล้ว

      @@AjusaAutomotive muchas gracias seguire intentandolo 🤣

  • @urielcarrera4072
    @urielcarrera4072 4 ปีที่แล้ว +2

    justo ando buscando un kit de juntas para un mondeo, tendran para un V6 2.5l 24v duratec HE?

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  4 ปีที่แล้ว +1

      ¡Hola Uriel! Puede consultarlo en nuestro catálogo online: web.tecalliance.net/ajusa/es/home
      Un saludo

  • @YgorZombieMan
    @YgorZombieMan 7 ปีที่แล้ว +1

    que es eso que le ponen en el minuto 10:44

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  7 ปีที่แล้ว +1

      Esos son los taqués Hidráulicos. Te invitamos también a seguir la actualidad de AJUSA en nuestras Redes Sociales. Facebook: facebook.com/AjusaSpain/ y Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. Un saludo

    • @YgorZombieMan
      @YgorZombieMan 7 ปีที่แล้ว +1

      buenas. como puedo reeplazar los bujes de las valvulas sin remover la cabeza del motor. como le hago para que no se mueva el tiempo.

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  7 ปีที่แล้ว +1

      Si con buje de válvula se refiere a las guías de válvula, es necesario levantar culata. Si se refiere a los retenes de válvula, es posible sustituirlos sin levantar culata. Esto se realizaría metiendo presión de aire en los cilindros para que las válvulas no caigan dentro del propio cilindro cuando se retire el muelle que la cierra, y utilizando un útil especial para retirar los retenes antiguos y colocar los nuevos.
      Puedes seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook facebook.com/AjusaSpain/ y Twitter twitter.com/Ajusa_Spain. Un saludo

    • @YgorZombieMan
      @YgorZombieMan 7 ปีที่แล้ว +1

      no le afectaria al arbol de levas, lo que necesito hacer el cambiar los retenes de las valvulas. mi miedo es si se mueve la cadena del tiempo y ya no queda bien el encendido. que haria para que o se me moviera el tiempo. y gracias de antemano por la ayuda

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  7 ปีที่แล้ว

      Para cambiar los retenes de válvula es necesario retirar la correa de distribución, por lo que será necesario bloquear el cigüeñal y volver a poner a punto la distribución una vez montado todo de nuevo. Un saludo