Thanks for your always very interesting videos! Could you please change to Ukrainian language? 🙏 I hate to hear Orcs language. Slava Ukraini from Germany! 🇩🇪❤️🇺🇦
скажите, каким софтом или сканером пользуетесь? и нет ли у вас сервис, который могли бы порекомендовать в Польше(может, кто то из наших там этим занимается)?
Каждый раз это как расследование и некий кроссворд. Молодцы ребята. 🤝👌 Очень важно иметь в наличии необходимых доноров. 1. Вам исходя из вашего громадного опыта, нужно составить рейтинг по самым надежным авто. 2. По стоимости ремонта. Будет крайне полезно. 🤝👌👍✌️
@@CarRepairVideosThanks for your always very interesting videos! 👍👍 Could you please change to Ukrainian language? 🙏 I hate to hear Orcs language. Ukrainian language sounds much better. Slava Ukraini from Germany! 🇩🇪❤️🇺🇦
@@Stefan_Dahnесли с субтитрами в переводе смотреть - можешь вообще звук выключить :D На русском этот канал смотрят многие тысячи людей, не имеющих никакого отношения ни к конфликту, ни к враждующим государствам; предлагаешь им страдать из-за личных обид? Русскоговорящих на планете, как минимум в 5 раз больше, чем говорящих на украинском; понимающих русский - еще больше. Я, как человек, который мову понимает лишь отчасти, благодарен автору, что он не примешивает политику в ремонт автомобилей и говорит на том языке, который считает удобным для канала (с коллегами при этом общается на разных, и никого там это не беспокоит); если бы канал был полностью на украинском - мне в выдаче ролики вообще бы не попались.
Ну скажем так ВАГ-их и БМВ -х да и вообще немецких точно! Я как диагноcт ВАГ-а уже 10 лет, правда ДВС, могу смело сказать, что их электрички это полный треш-и вот по таким видео это очевидно.. году в 7-8 ВАГ, да и все немцы, перешли на биоразлагаемую изоляцию в своих проводниках, безсвинцовые припои в микросхемах и блоках управления и контактах.... Как раз в эти года пошла проводка на ВАГ-е с гордой надписью мейд ин юкрейн) Так вот с этих годов пошли такие приколы с проводкой-изоляция ногтем счищается с проводника. проводник от жесткой, задубевшей и не эластичной изоляцмии, ломается через 3-4 года. Поэтому в 4-5 летнем авто уже зачастую был ворох ошибок по нарушению изоляции\кз на плюс\на массу. обрыв проводки. А безсвинцовый припой года через 3-4 тряски\вибрации\разницы температур и токовой нагрузки трещал по швам. В общем такие вещи как дроссельная заслонка (эл. часть) проводка подкапотная, модуль РТС (фен), блоки управления и блоки электрики и многое многое другое, стали расходкой.... А на элеткричках и электрики больше и проводников больше и менять и диагностировать это сложнее и затратнее...
Дякую за какнал! Купив собі електричку тільки після Ваших обзорі,коли побачів що є майстри з руками і можуть провести ремонтні дії. Дуже цікавить вартість такаго ремонту. Нікому не скажу😉
Как же здорово! Я пока ни как с мыслями собраться не могу, чтобы снимать про настройку коммутаторов и диагностику камер! Но благодоря Вам мотивации добавляется с каждым разом! Спасибо за видео!
Привет из Молдовы, до просмотра вашего канала думал, что электрички надежные и в них нечему ломаться :) А тут такой темный лес, спасибо что просвещаете!
Да я не по наслышке знаю как не просты электро транспортные средства) Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
Было дело, добыл я ена заброшенном складе треста столовых, 20ти летний трактор Т25. Разворован он был, и завандален. Добыл я со свалки, необходимые запчасти. К вечеру этого же дня, удалось завести. Поутру, поехал на нем на точку, 35км, зимой. На месте, ткорчевал им пеньки и 19лет был он без серьезных ремонтов. Однажды, ночью в лесу, двигун встал, продольная трещина на циллиндре. К утру, перебрал верх движка, при свете костра. Утром продолжил работать. Приехали покупатели за ним, увидели поменяные запчасти Дали денег, не торгуясь, и уехали. 112км их путь. Трактор этот, по слухам, тарахтит по сей день.
Смотрю ваш канал,Хотя даже в страшном сне не хочу представлять покупку электро авто,хотя живу в стране где электромобиль в каждом доме,то и 2.Но вы такие молодцы и очень мощные ребята,процветания вам,и больше новых видео👌🏼
Работа кропотливая несомненно уважение вам, за знания и умения. Но теряется факт простоты и доступности в ремонте в отличии от двс, в этом есть проблема. Мало у кого есть знания в электронике, наличие необходимого оборудования и ПО. Это говорит о том, что надёжность электромобилей должна быть на очень высоком уровне.
Видео - лайк! Автор - красавчик! Электрички - шлак и гимор, отремонтировать который можно только в Ооооочень специальном сервисе силами Ооооочень крутых специалистов и за соответствующий прайс! PS Чтоб на 4-м гольфе в году 2000-м на 29 тыщ пробега навернулось что-то, это было очевидное-невероятное! А экземпляр из видео в той Германии списали бы под тотал, учитывая ценник на ремонт..
подивився на ці електрички і поняв, що буду далі їздити на двс пока не відшліфують всі косяки і не підтягнуться майстри по всій україні+інфраструктура в достатній мірі. Бути бета-тестером у виробників така собі затія за 22-30к зелених
А не могли бы вы сделать свою статистику по поводу, какие автомобили и какие поломки чаще всего происходят. Спасибо смотрю каждый выпуск уже много лет.
Для авто с ДВС. Когда авто дискретно не заводится=причина в 80% случаев в кустарной китайской не штатной сигнализации. Как в собственно системе, так и методах поточной установки. Второе даже чаще. т.о. клиент платит дважды. Сначала за установку этого гумна, потом за демонтаж.
Перешел на этот канал после просмотра каналов о ремонтах ноутбуков (Таки здрасте! (ТМ)). Насмотревшись там ужасов, а также учитывая немалую цену за качественный ремонт оных, - начинаю потихоньку офигивать от перспектив владения электричкой - т.к. блочный ремонт штука совсем недешевая - а качественно ремонтировать сами платы, как выяснилось, умеют весьма немногие... По итогу - похоже - хрен редьки не слаще - если сравнивать стоимость ремонтов и всяких проблем класс. авто бензин\дизель и электричек...
В Казахстане не вариант пока покупать элетричку. Тех поддержки вообще ноль. Это как в поговорке получиться "люби и саночки катать" надо будет самому лично обслуживать и ремонтировать. Если бы вы еще подсказали какие диагностические программы используете, вообще было бы красиво. Привет из Астаны. Удачи вам.
Вы красавцы, это однозначно и это не обсужается. Вы так и не ответли на вопрос многих. Склько стоил ремонт и сколько ушло времни на рамонт ??? Спасибо заранее.
Мое почтение такому специалисту! От коллеги, сам тоже автоэлектрик в основном двс и гибридки стаж более 8ми лет, скажите пожалуйста как можно с вами связаться? Сам из Казахстана г.Астана
гольф сила!)))-в 9-10годах цепь меняли на ДВС раз в 30 тыс))). на элеткро-внучике через 30 тыс км съем батареи и замена блоrа зарядки и управления зарядом батареи и много чего еще)
Л - ЛОГИКА! Выбивает зарядку - надо перепрошить! Рукожоп - закусить провод там где его закусить практически нереально. Я бы до того "друга-мастера" ни ногой!
Доброго времени суток. Может сталкивались с проблемой: E-golf 36 kWt. Ставим на зарядку(родную или китайскую не важно. одна фаза, 10А) Начинает зарядку, и через абсолютно разный промежуток времени отключается, пару секунд и снова включается и при этом слышно включение и отключение охлождения а так же контактора. Ошибок никаких нет, смотрим через OBDEleven.
Гольфы этого поколения очень и очень капризны при зарядке на быстрых станциях. У них какой-то сложный и не верно реализованный алгоритм внутри. Сам ездил на таком. Почти ни на одной станции он не заряжался (быстрой). Ездил к трем производителям зарядок. Долго они настраивали и тестировали. Дело в машине. Прошивки не помогают. И это еще рестайлинг, с ним по-лучше. Дорест (также у меня был) вообще считай не заряжается на быстрых.
За 4 роки на доресті на станціях ABB (як і на інших зарядках світових виробників) CCS2 працює як швейцарський годинник, успішність початку/завершення сесій 100%.
По факту можно сказать что вопрос в том, что она была подбита в ДТП и не очень ровные руки при ремонте что то замкнули и от этого могут и скорее всего идут все вопросы пот техническо-электрической части. Так что тут вопрос по сути не к тем кто проектировал электро авто, а к тем кто неграмотно влез в него после ДТП.
Если указывать цены на запчасти и стоимость ремонта - то процентов 90% думающих приобрести электричку , откажутся от этой авантюри ( по крайней мере пока) , а электро СТО это не выгодно . Это моё субъективное видение вопроса , подожду лет 5 , может доведут до ума , или найдут совершенно новый источник энергии- пока ДВС Toyota ! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Жизнь коротка. После приобретения электрички Ниссан Лиф 17 года, понял одно, был недостаточно разумный и не купил ее раньше. Ломается практически все, то, что собиралось на околокитайских производствах, как показывает практика, чуть чаще.
то да, там вряд ли что то супер современное. Для отработки ее задач вполне достаточно аналога старого надёжного пентиума) которые в производстве сейчас стоят доллар штучка, 5 баксов кучка. Вопрос в программе, которая туда изначально зашита и защите от кривых ручек, коих в ремонтах встречается..
замазка не на всех гольфах скорее всего с какого то года стали мазать...после того как стали получать гарантийные претензии. для ВАГ-а это очень характерно. первые пару лет любой модели обкатывают на пользователях все) года через 3-4 смело можно брать модель- там уже все будет пофиксено)
Почти каждый владелец электрички после ремонта электроники срочно избавляться от электрички. p.s. электрички нужно хранить в теплом и сухом помещении и невыезжать в дождливую погоду.
Підскажіть будь ласка, Leaf чи e-golf краще ремонтопридатні по акумуляторно-силовій частині? Знаю що в Leaf є можливість заміни батареї на 40 кВт від нового покоління чи можливо так з e-golf?
Формат видео хороший и интересно всегда смотреть . Ну уже не первый раз все просят автора говорить цены на детали и саму работу хоть примерно для понимания ,а то везде за это умалчивают . Буду рад если автор исправиться наконец ,а то я думаю смысла особого нет в таких видео дальше.
@@Yakov.. Як ми ні яких цін не знаєм ,то чого б і не озвучить ціну ? Щоб краще розуміть ,чи потрібна та електричка чи ні ,що в цьому поганого? Звісно ціни міняються ,то всі розуміють що то ціна на день вихода відео ,я проблеми не бачу.
Ремонт электроники, методом тыка... но может оно и правильно, менять блоки целиком, клиент то все-равно за все заплатит. Но все-равно предпочитаю подетальный ремонт блоков, потому как в большинстве случаев подетальный ремонт это замена одного копеечного чипа или одно SMD резистора который стоит половину копейки, а берем мы за такой ремонт от половины рыночной стоимости покупки электронного блока целиком. По этому наверное имеем доходность в сто и в тысячу раз больше, за единицу потраченного времени, чем имеет прибыль за единицу времени автосалон столкнувшийся с неисправностью электронного блока.
если у тебя очередь, то "замена одного копеечного чипа или одно SMD резистора который стоит половину копейки" нерентабельна (пока будешь возиться, потеряешь клиентов).
@@ЮраДземюк-н6д , у меня очередь не стоит, так как до 50% обращений отказываю в самом начале. В основном ориентируюсь не на ширпотреб со множеством разношерстных клиентов, а на бобров зажиточных имеющих в одних руках большой парк разнообразной техники. Хорошего клиента потерять невозможно, он будет ждать сколько угодно, так как со стоящей техникой ему больше не к кому будет обратиться. А всякий дешевый хлам который на руках у множества клиентов, действительно делать нерентабельно.
Ну вряд ли такое бы вместилось в ролик. И сомневаюсь, что на эту плату есть схема. @@Slesar. И так на вскидку ремонт этой платы под 100 зелени стоит. Не всегда это целесообразно. На СТО чел/час стоит денег.
не по теме но все таки чем Вы читаете ipace параметры ввб? И нужно ли делать циклы заряд разряд чтоб пересчитал пробег после подтягивание модулей. Спасибо.
@@CarRepairVideos подразрядил немного. Поставил на зарядку начало пересчитывать. Балансировал просто поверху, видимо поэтому сразу не пересчитало. Завтра собираю.
Якщо буде багато швидких зарядок то деградація буде швидка. Сучасні батареї люблять " повільну зарядку". Ліф з пробігом 300 тис. Має деградацію біля 50%
Спасибо спонсорам канала!!!
У вас в продаже есть автомобили или только ремонт?
Thanks for your always very interesting videos! Could you please change to Ukrainian language? 🙏 I hate to hear Orcs language. Slava Ukraini from Germany! 🇩🇪❤️🇺🇦
скажите, каким софтом или сканером пользуетесь? и нет ли у вас сервис, который могли бы порекомендовать в Польше(может, кто то из наших там этим занимается)?
Как приятно смотреть на таких образованных и умных людей!!!
Молодцы ребят💪🏻👍
Каждый раз это как расследование и некий кроссворд.
Молодцы ребята. 🤝👌
Очень важно иметь в наличии необходимых доноров.
1. Вам исходя из вашего громадного опыта, нужно составить рейтинг по самым надежным авто.
2. По стоимости ремонта.
Будет крайне полезно. 🤝👌👍✌️
По поводу рейтинга поддерживаю. Мнение этих ребят уже имеет вес 👍🏼
Как нибудь сделаю.
Но надо как то учитывать общее колличество ввезеных по маркам
У меня от вашего " Хвил" - кровь с ушей уже. Нельзя ли более грамотно называть, например Интерлок?
Отлично справились! Вот только про цены на детали и работу, хоть ориентировочно, ПОЖАЛУЙСТА!
Дякую. Як завжди цікаво! Продовжуйте! Так тримати!
Самый лучший канал по ремонту электричек. Всегда смотрю ваши видео. И жду с нетерпением новые выпуски. Спасибо за вашу работу.
Украина великая страна.
Спасибо большое!
Парни, привет вам из Молдовы! С удовольствием смотрю ваш контент. Вы суперские! Удачи вам в ремонтах, здоровья и МИРА!
Спасибо большое!
@@CarRepairVideosThanks for your always very interesting videos! 👍👍 Could you please change to Ukrainian language? 🙏 I hate to hear Orcs language. Ukrainian language sounds much better. Slava Ukraini from Germany! 🇩🇪❤️🇺🇦
@@Stefan_Dahnесли с субтитрами в переводе смотреть - можешь вообще звук выключить :D На русском этот канал смотрят многие тысячи людей, не имеющих никакого отношения ни к конфликту, ни к враждующим государствам; предлагаешь им страдать из-за личных обид? Русскоговорящих на планете, как минимум в 5 раз больше, чем говорящих на украинском; понимающих русский - еще больше. Я, как человек, который мову понимает лишь отчасти, благодарен автору, что он не примешивает политику в ремонт автомобилей и говорит на том языке, который считает удобным для канала (с коллегами при этом общается на разных, и никого там это не беспокоит); если бы канал был полностью на украинском - мне в выдаче ролики вообще бы не попались.
Электрички не ломаются . Ноль расходов . Езди и балдей. На такси😂
Если в них модули не менять, кривыми руками не лазить, практически не ломаются
автоподделки только и попадают на канал
Так это электрички все свежие, представляю что лет через 5 будет
@@siarheiponisoff9918вже є машини з пробілами по 300 тис. і все норм. Деградація батареї там звісно біля 50%.
Это сплошной Китай тут дохнет и первые самые с Европы. А так норм тема, если не биток и не потопышь
Доброго дня. Формат сподобався, але хотілось би в кінці озвучувати вартість ремонту, ну так, для розуміння. 😊
Супер. Настоящие нейрохирурги.
Дуже цікава і кропітка робота.
Власник Гольфу відчув значну економію на паливі та на тому, що не треба робити регулярні ТО, як на ДВЗ.
Надіюсь це іронія
Маю "електричку" 2015 року:
1. Економлю на паливі
2. Економлю на ТО
3. Їзджу з неабияким комфортом
4. В мене нічого не ламається
Я один такий?
@user-rk5mu8uv6s не один, просто до нас приїжджають лише з поломками тому всі відео з ремонтом. Але автомобілів без проблем набагато більше.
@@CarRepairVideos дякую за коментар та Ваші відео. Ви найкращі! 💪👏
Респект MSE!!
После таких видео страшно смотреть в сторону электричек)))
Электрички это другой мир. От слова Вообще.
Автомобили с ДВС тоже покажут дулю.. И приехал. Остаётся только ВАЗ 2101 и Запорожец. Но их нет. Увы.
А всё из за криворуких, нехрен лезть, если незнаеш!!
Ненадо бояться электричег
Не так страшно как вы думаете.
@@CarRepairVideos да, как вам плитку в ваной положить, или картину нарисовать...
Ну скажем так ВАГ-их и БМВ -х да и вообще немецких точно!
Я как диагноcт ВАГ-а уже 10 лет, правда ДВС, могу смело сказать, что их электрички это полный треш-и вот по таким видео это очевидно..
году в 7-8 ВАГ, да и все немцы, перешли на биоразлагаемую изоляцию в своих проводниках, безсвинцовые припои в микросхемах и блоках управления и контактах....
Как раз в эти года пошла проводка на ВАГ-е с гордой надписью мейд ин юкрейн)
Так вот с этих годов пошли такие приколы с проводкой-изоляция ногтем счищается с проводника. проводник от жесткой, задубевшей и не эластичной изоляцмии, ломается через 3-4 года. Поэтому в 4-5 летнем авто уже зачастую был ворох ошибок по нарушению изоляции\кз на плюс\на массу. обрыв проводки. А безсвинцовый припой года через 3-4 тряски\вибрации\разницы температур и токовой нагрузки трещал по швам.
В общем такие вещи как дроссельная заслонка (эл. часть) проводка подкапотная, модуль РТС (фен), блоки управления и блоки электрики и многое многое другое, стали расходкой....
А на элеткричках и электрики больше и проводников больше и менять и диагностировать это сложнее и затратнее...
Профессионалы своего дела! 👍
Каждый раз смотрю как детектив)
Может вы преподаёте онлайн?
Я думаю уже надо давать курсы
Пока что нет, возможно в будущем.
Очень интересно наблюдать за ремонтом, кто в теме, это как детектив крутой
Дякую за какнал!
Купив собі електричку тільки після Ваших обзорі,коли побачів що є майстри з руками і можуть провести ремонтні дії. Дуже цікавить вартість такаго ремонту. Нікому не скажу😉
Після важких роздумів три роки їджу на VW Jetta 2015 р. USA з простим 8 клапаним двигуном 2.0 переобладнаним під газ.
@@ВладимирТихонюк-ю1б бедняжка...
Как же здорово!
Я пока ни как с мыслями собраться не могу, чтобы снимать про настройку коммутаторов и диагностику камер! Но благодоря Вам мотивации добавляется с каждым разом!
Спасибо за видео!
Под лежачий камень вода не течет! Поэтому пробуйте.
@@CarRepairVideos сказано сделано
Привет из Молдовы, до просмотра вашего канала думал, что электрички надежные и в них нечему ломаться :) А тут такой темный лес, спасибо что просвещаете!
Молодцы ребята! Вы помогаете нам дышать чистым воздухом! Мира всем!!!
😂
@@СлаваВячеслав-з4ц???
не смеши. Пока есть нефть и нефтепродукты, никто с этой иглы не слезит.
это как в 95 квартале
Посмотрел как будто сам починил. Кайф! 😅
Восхищаюсь вашим профессионализмом. Подача материала интересная и информативная. Успехов вам! Украине мира и процветания!
Спасибо!
Да я не по наслышке знаю как не просты электро транспортные средства)
Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео!
Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
Спасибо! Удачи Вам!
Было дело, добыл я ена заброшенном складе треста столовых, 20ти летний трактор Т25.
Разворован он был, и завандален.
Добыл я со свалки, необходимые запчасти.
К вечеру этого же дня, удалось завести. Поутру, поехал на нем на точку, 35км, зимой.
На месте, ткорчевал им пеньки и 19лет был он без серьезных ремонтов.
Однажды, ночью в лесу, двигун встал, продольная трещина на циллиндре.
К утру, перебрал верх движка, при свете костра.
Утром продолжил работать.
Приехали покупатели за ним, увидели поменяные запчасти
Дали денег, не торгуясь, и уехали. 112км их путь.
Трактор этот, по слухам, тарахтит по сей день.
Класс! Вы Кросавчег! Пишаюсь Вами!!! Каждый раз свою Ваше видео, и восхищаюсь Вашим мастерством!!!)
У нас хорошая команда.
Смотрю ваш канал,Хотя даже в страшном сне не хочу представлять покупку электро авто,хотя живу в стране где электромобиль в каждом доме,то и 2.Но вы такие молодцы и очень мощные ребята,процветания вам,и больше новых видео👌🏼
вывод - VW не покупать ))) поправка - "этот" - это выключатель высоковольтной системы. молодцы что помогаете владельцам с их троллейбусами )))
Узбекистан. я уже прывик к этому голосу) очень приятный человек😊 подержваю
Работа кропотливая несомненно уважение вам, за знания и умения. Но теряется факт простоты и доступности в ремонте в отличии от двс, в этом есть проблема. Мало у кого есть знания в электронике, наличие необходимого оборудования и ПО. Это говорит о том, что надёжность электромобилей должна быть на очень высоком уровне.
доступность и простота ремонта - это ты про москвич 412 ?
Видео - лайк! Автор - красавчик! Электрички - шлак и гимор, отремонтировать который можно только в Ооооочень специальном сервисе силами Ооооочень крутых специалистов и за соответствующий прайс!
PS Чтоб на 4-м гольфе в году 2000-м на 29 тыщ пробега навернулось что-то, это было очевидное-невероятное! А экземпляр из видео в той Германии списали бы под тотал, учитывая ценник на ремонт..
зато гольф 5\6 года 9-10 легко цепью скакал на 20-30тысч км)))
подивився на ці електрички і поняв, що буду далі їздити на двс пока не відшліфують всі косяки і не підтягнуться майстри по всій україні+інфраструктура в достатній мірі. Бути бета-тестером у виробників така собі затія за 22-30к зелених
Огромное спасибо за ваш труд и видео! Теплый привет из Голландии
ну круто ж !
називається оживлєніє мєртвєтца))
Чингіз все рішає!
У нас целая команда, потому нам проще.
Рассказывайте пожалуйста в конце о стоимости ремонта.
Всем думаю интересно.
А не могли бы вы сделать свою статистику по поводу, какие автомобили и какие поломки чаще всего происходят. Спасибо смотрю каждый выпуск уже много лет.
Для авто с ДВС. Когда авто дискретно не заводится=причина в 80% случаев в кустарной китайской не штатной сигнализации. Как в собственно системе, так и методах поточной установки. Второе даже чаще. т.о. клиент платит дважды. Сначала за установку этого гумна, потом за демонтаж.
Перешел на этот канал после просмотра каналов о ремонтах ноутбуков (Таки здрасте! (ТМ)). Насмотревшись там ужасов, а также учитывая немалую цену за качественный ремонт оных, - начинаю потихоньку офигивать от перспектив владения электричкой - т.к. блочный ремонт штука совсем недешевая - а качественно ремонтировать сами платы, как выяснилось, умеют весьма немногие...
По итогу - похоже - хрен редьки не слаще - если сравнивать стоимость ремонтов и всяких проблем класс. авто бензин\дизель и электричек...
Некоторые блоки прямо технол. инструкцией железобетонно запрещается ремонтировать. На примере Калины-ЭУР.
В Казахстане не вариант пока покупать элетричку. Тех поддержки вообще ноль. Это как в поговорке получиться "люби и саночки катать" надо будет самому лично обслуживать и ремонтировать. Если бы вы еще подсказали какие диагностические программы используете, вообще было бы красиво. Привет из Астаны. Удачи вам.
молодці, як завжди на висоті !
Дуже цікаве розслідування, як кіно дивився! Підписався, дякую!
Дякую Автору за цікаву інформацію про електромобілі та їх ремонт. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Вы красавцы, это однозначно и это не обсужается.
Вы так и не ответли на вопрос многих. Склько стоил ремонт и сколько ушло времни на рамонт ???
Спасибо заранее.
Даже Альпачино хочет быть как Чина👍🏽
Неожиданно!
Мое почтение такому специалисту! От коллеги, сам тоже автоэлектрик в основном двс и гибридки стаж более 8ми лет, скажите пожалуйста как можно с вами связаться? Сам из Казахстана г.Астана
@@CarRepairVideos подскажите вы не проводите обучение?
Дякую за працю!
гольф сила!)))-в 9-10годах цепь меняли на ДВС раз в 30 тыс))).
на элеткро-внучике через 30 тыс км съем батареи и замена блоrа зарядки и управления зарядом батареи и много чего еще)
Л - ЛОГИКА! Выбивает зарядку - надо перепрошить!
Рукожоп - закусить провод там где его закусить практически нереально. Я бы до того "друга-мастера" ни ногой!
Доброго времени суток.
Может сталкивались с проблемой:
E-golf 36 kWt. Ставим на зарядку(родную или китайскую не важно. одна фаза, 10А) Начинает зарядку, и через абсолютно разный промежуток времени отключается, пару секунд и снова включается и при этом слышно включение и отключение охлождения а так же контактора. Ошибок никаких нет, смотрим через OBDEleven.
ох эти быстрые зарядки на е-гольфе.... я тоже так же лоханулся и ехал к вам, а оказалось то ъреновые зарядки я пробовал )
Талантище, респект вам ребята
Даже не думал, что электрички так ломаются
Гольфы этого поколения очень и очень капризны при зарядке на быстрых станциях. У них какой-то сложный и не верно реализованный алгоритм внутри. Сам ездил на таком. Почти ни на одной станции он не заряжался (быстрой). Ездил к трем производителям зарядок. Долго они настраивали и тестировали. Дело в машине. Прошивки не помогают. И это еще рестайлинг, с ним по-лучше. Дорест (также у меня был) вообще считай не заряжается на быстрых.
За 4 роки на доресті на станціях ABB (як і на інших зарядках світових виробників) CCS2 працює як швейцарський годинник, успішність початку/завершення сесій 100%.
Всегда хотелось понимать приблизительную цену на ремонт, в планах купить електричку, но если цена ремонта космос, то ну его наверно...
По факту можно сказать что вопрос в том, что она была подбита в ДТП и не очень ровные руки при ремонте что то замкнули и от этого могут и скорее всего идут все вопросы пот техническо-электрической части.
Так что тут вопрос по сути не к тем кто проектировал электро авто, а к тем кто неграмотно влез в него после ДТП.
Ви круті 👍 Дуже цікаві відео.
Дякую.
Очень интересно, давно смотрю ещё до покупки своего электромобиля. А можно цены объявлять на запчасти и ваши услуги? Чтобы ориентироваться))
Если указывать цены на запчасти и стоимость ремонта - то процентов 90% думающих приобрести электричку , откажутся от этой авантюри ( по крайней мере пока) , а электро СТО это не выгодно . Это моё субъективное видение вопроса , подожду лет 5 , может доведут до ума , или найдут совершенно новый источник энергии- пока ДВС Toyota ! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Жизнь коротка. После приобретения электрички Ниссан Лиф 17 года, понял одно, был недостаточно разумный и не купил ее раньше. Ломается практически все, то, что собиралось на околокитайских производствах, как показывает практика, чуть чаще.
😅
Я перехотел покупать электромобиль) позаправляю еще пока пропанчика)
помню как многие говорили электро надежнее всего лишь батарейка и электро моторы, нечему ломаться
Подскажите а в Харькове отделение у вас не отрылось? Может специалисты в Харькове остались? Очень нужно)
Надо уже и на юге открывать филиал, в Одессе. Там електрички уже как грибы после дождя...
Работает уже давно, в описании под видео есть вся информация.
За попытку ремонта платы жирный лайк!!!!
Спасибо конечно за видос, но мы лучше будем пока на бензиновых двигателях кататься...
Какой хороший друг у владельца авто, 2 чарджера положил😂
В очередной раз убеждаюсь что нужно ездить на авто с нормальным ДВС!!!
Молодці🎉
11:34 Нихера себе чип в БМС-ке.... Он что, майнит пока автомобиль едет, или что? У меня десктопный процессор в компе в разы меньше.
а какой техпроцесс производства? у этой микросхемы наверно 10-15летней давности
то да, там вряд ли что то супер современное. Для отработки ее задач вполне достаточно аналога старого надёжного пентиума) которые в производстве сейчас стоят доллар штучка, 5 баксов кучка. Вопрос в программе, которая туда изначально зашита и защите от кривых ручек, коих в ремонтах встречается..
До чого тут техпроцес і потужність обчислень коли на загал треба моніторити напругу\температуру, але багато каналів? Це ж bms, а не автопілот.
@@Yakov.. себестоимость производства уже отменили?
@@Andrii-r9h ні. Ок, вона 5$, або 10$. І що це змінює?
Спасибо большое за новое видео. Подписан и пересылаю всем заинтересованным владельцам электроавтомобилей
Спасибо за контент!
замазка не на всех гольфах скорее всего с какого то года стали мазать...после того как стали получать гарантийные претензии.
для ВАГ-а это очень характерно. первые пару лет любой модели обкатывают на пользователях все) года через 3-4 смело можно брать модель- там уже все будет пофиксено)
я уже звонил, буду клиентом на замену батареи на Лиф (сказал представитель вы перебираете старые в новые). Собираю деньги
Робота- Люкс!!!! Озвучуйте ціни ! Цікаво знати ціну володіння таких авто !
Лайк авансом смотрим.
Очень ценный контент
Цікаво, скілки став ремонт ?
Почти каждый владелец электрички после ремонта электроники срочно избавляться от электрички.
p.s. электрички нужно хранить в теплом и сухом помещении и невыезжать в дождливую погоду.
А сколько клиенту стоил этот ремонт?
Ото пусти "мастеров" в автомобиль - доламают окончательно! :)
Вы супер 👏
Спасибо!
Дивлюсь ваші відео і хочеться самому ремонтувати електрокари. Де можна пройти таке навчання?
Підскажіть будь ласка, Leaf чи e-golf краще ремонтопридатні по акумуляторно-силовій частині?
Знаю що в Leaf є можливість заміни батареї на 40 кВт від нового покоління чи можливо так з e-golf?
на егольф нет удачных операций по увеличению батареи, у нас
Первые были 24 кВтч, вторые 36. Мы переставляли, автомобиль ехал.
@@CarRepairVideos Якщо я правильно пригадую відео, там Ви підкинули 24у батарею на рестайлінг, і він її прийняв. Чи навпаки також був досвід?
сколько в среднем стоит снятие/установка батареи?
100 Dollars.
Подскажите делаете ли перепаковку егольф ?
И сколько такой ремонт стоит?
Формат видео хороший и интересно всегда смотреть .
Ну уже не первый раз все просят автора говорить цены на детали и саму работу хоть примерно для понимания ,а то везде за это умалчивают . Буду рад если автор исправиться наконец ,а то я думаю смысла особого нет в таких видео дальше.
Не виправиться. Різні майстри, різні країни, з плином часу ціни міняються. Це розважальний(а не рекламний) контент.
Який сенс озвучувати ціну?
@@Yakov.. Як ми ні яких цін не знаєм ,то чого б і не озвучить ціну ? Щоб краще розуміть ,чи потрібна та електричка чи ні ,що в цьому поганого? Звісно ціни міняються ,то всі розуміють що то ціна на день вихода відео ,я проблеми не бачу.
Какой марки тепловизор используете??
Подскажите, с 36 кв гольфа станет ли на 24 кв гольф?
Доброго здоров'я. Знаю що питання незовсім коректне але всеж таки. В ремонті електромобіль дорожче обходиться чим ДВС?
Смотря что?
Ремонт электроники, методом тыка... но может оно и правильно, менять блоки целиком, клиент то все-равно за все заплатит.
Но все-равно предпочитаю подетальный ремонт блоков, потому как в большинстве случаев подетальный ремонт это замена одного копеечного чипа или одно SMD резистора который стоит половину копейки, а берем мы за такой ремонт от половины рыночной стоимости покупки электронного блока целиком. По этому наверное имеем доходность в сто и в тысячу раз больше, за единицу потраченного времени, чем имеет прибыль за единицу времени автосалон столкнувшийся с неисправностью электронного блока.
если у тебя очередь, то "замена одного копеечного чипа или одно SMD резистора который стоит половину копейки" нерентабельна (пока будешь возиться, потеряешь клиентов).
Плату пытались починить. Не заметил?
@@ЮраДземюк-н6д , у меня очередь не стоит, так как до 50% обращений отказываю в самом начале. В основном ориентируюсь не на ширпотреб со множеством разношерстных клиентов, а на бобров зажиточных имеющих в одних руках большой парк разнообразной техники.
Хорошего клиента потерять невозможно, он будет ждать сколько угодно, так как со стоящей техникой ему больше не к кому будет обратиться. А всякий дешевый хлам который на руках у множества клиентов, действительно делать нерентабельно.
@@Andrey_Miller , починить, это множество измерений действующих сигналов внутри платы при поиски причины неисправности, этого действа не заметил.
Ну вряд ли такое бы вместилось в ролик. И сомневаюсь, что на эту плату есть схема. @@Slesar. И так на вскидку ремонт этой платы под 100 зелени стоит. Не всегда это целесообразно. На СТО чел/час стоит денег.
А вот на старинном атмосфернике вдруг перестала идти искра.
Взял любую бобину от кого угодно, прилепил на изоленту и уехал!
Проблема не в самой машине, а том что изначально она после ДТП....
Авто целая
И не после ДТП
А после мастеров которые не смогли сделать
Спасибо за видос ❤
Ніфіга не зрозуміло але дуже цікаво)
Спасибо! 👍👏
Подскажите, где можно купить бу батарею для разбора на банки?
Олх
Смотря какие.
Что такое BMB?
Подскажите пожалуйста
Здравствуйте.
Давно хотел спросить у вас на продажу аккумуляторов не бывает?
Здравствуйте, что то есть. Какие именно вас интересуют.
@@CarRepairVideos Уже третий раз пишу, наверное youtube удаляет.
7S от 60 Ah желательно призму. telega semyera
не по теме но все таки чем Вы читаете ipace параметры ввб? И нужно ли делать циклы заряд разряд чтоб пересчитал пробег после подтягивание модулей. Спасибо.
Диагзон, Аутель. Нет необходимости она сама пересчитает.
@@CarRepairVideos в диагзоне не нашёл построение карты по блокам возможно это был аутел
@@CarRepairVideos подразрядил немного. Поставил на зарядку начало пересчитывать. Балансировал просто поверху, видимо поэтому сразу не пересчитало. Завтра собираю.
отличный контент.сам занимаюсь электричками.привет из России
Хорошая реклама Вольксвагенам😂 китайские ?
Все ж таки який реальний ресурс батарей в режимі 20 тис пробігу на рік в умовах наших зим (пару днів - 20 морозу)? Лайк поставив, підписався
Якщо буде багато швидких зарядок то деградація буде швидка. Сучасні батареї люблять " повільну зарядку". Ліф з пробігом 300 тис. Має деградацію біля 50%
@@Lvivsk А можна про пробіг докладнійше. З яким пробігом і деградацією зайшов в Україну і скільки і як накатував за рік по Україні.
@@ewerest9914 я в живу ліфа того не бачив ролики були на ютубі. В мене егольф кінець 2018 деградація приблизно 12-15% пробіг 66 тис
Хонда ЕНП стоит вижу тоже!
Ваг, что ещё не развалился, они всегда барахло производили😂😂
Чудо що в Болгарії є такий сервіс!
А говорили что электромобили беспроблемный, гораздо дёшево обходиться чем автомобиль с ДВС.
подскажите пожалуйста по ошибке P0AA500 golf hibrid
Сложный ремонт это сильно сказано, по-моему он сложный для меня, но не для тебя, для тебя сложных поломок нет похоже 👍
У нас целая команда поэтому немноголегче.