[drive] 질주의 원초적 본능 깨우는 폭스바겐 투아렉

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • 이 차는 3.0리터 V6 TDI 엔진을 달고 있습니다. 가솔린 버전은 없습니다. 8단 자동변속기랑 연동돼 최고출력을 286마력 내는데요. 디젤 엔진이라 출려보다는 토크감이 더 돋보입니다. 에어 서스펜션이 승차감에 큰 역할을 합니다. 코너링 할 때는 기울기 자동으로 조절해줘 불편한 쏠림이 거의 없습니다. SUV보다 세단을 선호하는 분들에게도 크게 이질감은 없을 거 같습니다. 전방 시야는 더 넓게 확보할 수도 있습니다.

ความคิดเห็น • 5

  • @joonuji9390
    @joonuji9390 ปีที่แล้ว

    잘 봤습니다~~😊

  • @Ebenezer-1Samuel7_12
    @Ebenezer-1Samuel7_12 5 หลายเดือนก่อน

    V8모델은 이제 안나오는데 V8모델에만 있는 액티브 롤 스테빌라이제이션을 설명하시면 안되죠. 그리고 Q7에 비해서 더 좋은 점이 무엇인가요?

  • @user-kg6mh7bn1u
    @user-kg6mh7bn1u 11 หลายเดือนก่อน

    익스3.0 그덩치에도 제로백 6초 초반 나와요

  • @user-yt5te5jp4o
    @user-yt5te5jp4o ปีที่แล้ว

    몰러유 그래도

  • @user-yt5te5jp4o
    @user-yt5te5jp4o 11 หลายเดือนก่อน +1

    4번 누수로
    고쳐지질않아
    큰일입니다
    투아렄