뜬금포로 니로 2020 상품개선형은 리뷰 예정없으신가요?? 전에 타시던 차로써 이런 롱런하는 차들이 상품개선형 모델로 나오면서 전에 있던 문제들이 잘 개선되고. (요즘차들 품질이슈도 많은데..) 여러사람들이 풀체인지전 차량은 상품안정화가 되어잇다고 생각하는데 이게 진짜일지 오래 타보시던차로써 비교해보는 영상도 유익할것 같아요!!!!
방지턱이나 요철을 지날 때 발생하는 충격이랑 진동을 최소화해주고 고속 주행 때 좌우로 뒤뚱거리는 롤링을 최소화해주고 고속으로 코너를 돌 때 한 쪽으로 쏠리는 걸 최소화해주고 트레일러나 카라반을 견인할 때 후면부가 눌리는 걸 최소화해줍니다. 비포장도로 주행 시 차고를 7~8cm 정도 더 올릴 수 있구요.
최근에도 한용 기자님이 이런 댓글이나 질문들을 많이 받아오셔서 말씀하신 적이 있는데요.. 이 채널에서 차량의 결함을 언급하는 원칙이 나름 있다고 하셨어요. [요약]: 결함 대한 공론화는 빠르면 빠를수록 소비자에게 피해가 적기 때문에 영상으로 왠만하면 빠르게 다룬다고 말씀하셨고 단순 조립불량이나 서비스센터의 문제점(제조사의 태도) 즉, 손해배상에 대한 논쟁은 어느 한쪽을 운운하기 어렵고 정확한 팩트나 정황을 알기 어려운 것이 대다수이기 때문에 다루고 조심스러운게 사실이라고 말씀하셨어요. 자세히>>>>>>>>>>>>>>>>>>기자님: ‘제조 불량’과 ‘직원 막말’에 대해서 영상으로 다뤄달라는 분들이 많으신데, 저희가 차량 결함을 언급하는 원칙에 대해서 말씀 드리겠습니다. 설계가 잘못되어 상당수 차에 같은 문제가 있을 경우 ‘결함’이라고 합니다. 반면 조립이 잘못된 것이나 제조 문제가 있는 경우는 결함이 아니라 ‘불량’이라고 합니다. 예를 들어 바퀴가 잘못 끼워졌다거나 옵션이 잘못되거나 하는 일은 ‘불량’입니다. 불량은 특정 차에 국한된 경우가 많고, 서비스센터 등에서 당연히 수리를 해줍니다. 이 부분에 대해서 소비자 입장에선 억울한 마음이 들고, 손해 배상에 대해 제조사와 논쟁이 일어나는 경우가 많습니다. 어느쪽이 옳은지 분쟁이 있는 상황에서 단 한명의 소비자 편을 드는건 옳지 않습니다. 결국 특정인에게 서비스 시간 및 비용이 증가되기에 나머지 선량한 소비자들의 피해가 됩니다. 그러므로 저희는 ’불량’에 대해선 일반적으론 언급하지 않습니다. 하지만 ‘결함’은 다릅니다. 결함은 일찍 발견해서 많은 분들에게 알려져야 해당 문제가 해결됩니다. 70년대 포드와 파이어스톤 타이어가 몰락했던 사안이나, 도요타, 폭스바겐 게이트 등 수많은 사례들이 결함을 덮어뒀을때 어떤 일이 벌어지는지를 명확히 보여줍니다. 최근 코나 전기차에 화재가 집중되는 사건이나 이번 문짝에서 냄새가 나는 일도 설계 결함이라고 보여지기 때문에 영상을 올리게 됐습니다.
@@user-gg7nx6wb1s 이미 오토포스트로 공론화 되기 시작했는데 오토포스트.자체에 힘을.실어주는.유투버가.생겼으면 하는거죠 물론 오토포스트가 다루는게 전부 맞지는 않겠지만 우리 나라 국토부 하는꼬라지를 보시면 화가나네여 아들 가진 사람인데 제가 결함 차 타면 가만안잇을거같네요
@@mandcho4155 국토부도 국토부지만 전 특히 현대의 서비스 에티튜드가 맘에 안드네요. 저라도 차가 한두푼도 아닌데 결함이 있는 차량을 인수하게 된다면 가만히 있지 못하죠. 저도 결함을 보도해주면 해줄수록 소비자의 피해를 줄일 수 있어서 좋은거 같아요. 한용 기자님도 결함에 있어서는 계속 올린다고 했으니 해주시겠죠?
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
광고료를 받지않았을때 : 불편했습니다.
받았을때 : 아쉬웠습니다.
ㅋ.ㅋ
영상 스타일 너무 좋아요 한용이형 분위기 확실히 ? 바뀐거죠 리뷰 항상 편안한데 영상의 음악까지 바뀌니까 너무 편안 ㅎㅎㅎ 형 항상 잘보고있어요 항상 힘내시고 항상 응원합니다
광고주가 차분한 컨셉 요구한듯
ㅡ그ㅡㅡㅡ3그그크ㅡ그ㅡㅡ그ㅡ그그그ㅡㅡ크ㅡㅡㅡ그3ㅡㅡ그크그ㅡ크그ㅡㅡ그ㅡ3ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ극3ㅡ그3ㄱ3ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ3ㅡㅡ그그그그그그ㅡㅡㄱ3ㅡ33그ㅡㄱ3ㅡ그ㅡ3ㅡ느그ㅡ3ㅡ그ㅡ그ㅡㅡ그ㅡㅡ그그ㅡㅡㅡ그3극3ㅡㅡ3ㄱㄱ333그ㅡ그그그ㅡ3ㅡㄱ33ㅡ그그그그끄그그ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ그크ㅡ그ㅡㅡㅋ크크그그ㅡ그ㅡㅋ3그크ㅡ그그크그그그크ㅡ크ㅡㅡ그ㅡ크그그그크ㅡㅡㅡ크그크ㅡ그3ㅡㅡㅡ그ㅡ3ㅡ그그ㅡ극3급0
모카 입금완-료 버전.. 영상 퀄리티 죽이넼ㅋㅋㅋㅋ
폭스바겐 투아렉 V8 디젤 시승기…'입금의 힘' 보여주는 고성능 REVIEW
뭐야뭐야 왜 갑자기 코리안 내츄럴 김한용의 모카채널이
_TOP GEAR - Kim's Car Review_ 가 된거여
김한용기자님은 역시 진중한 자동차리뷰하실때가 젤 멎지십니다^^
이차는 사고싶다는충동이 절실하게드네요~^^
모터그래프 리뷰는 평범한 리뷰구나라고 느꼇는데
모카 리뷰보고 영상미 + 멘트 딕션에 감동받을 정도 덜덜덜...
무슨 영화를 찍으셨어요? 영상미가 정말 좋습니다.
대한민국 유튜브 채널 중에서 단연 돋보이는 영상미네요.
감사합니다. 편집 하느라 수고하셨습니다.
조용한 bgm이 모카의 리뷰영상과 잘 어울리는 듯 해요^^
영상미 지리네요.
드디어!!!제가 제일 기다렸던 영상이예요~~
김모카기자님께서 리뷰해주시는 투아렉 영상 너무 보고싶었어요😍
8기통 투아렉은 진짜....예술 그 자체지요.. 주행성능 가격대비 동급차량들 저리가라급ㅋㅋ 디젤인데 가솔린으로 오해하게 만드는 신비함
자본주의 영상퀄리티ㅋㅋㅋㅋ 정말 투아렉 사고싶게 만드는 영상입니닼ㅋㅋ
받은만큼 영상퀄이 ㅋㅋㅋ 잘봤습니다. ㅎ
이야... 시승맛집 (자본주의 영상 퀄리티 잘보고갑니다 ㅋㅋ)
영상미 무엇? ㄷㄷ 모카의 장점은 역시 한용이횽의 자연스러운 리뷰와 톤인듯
돈이 무섭긴 무서워... 영상, 음향 쩌내... 모카 영상 편집해서 광고만들어도 되겠네...
서정적인 음악과 화면구성 최곱니다👍🏻 시승기를 보고있는데 뭔가 다큐나 영화의 한장면을 보는 듯 하면서도 힐링이 되는 영상이네요 앞으로도 이런 영상 많이 부탁드립니다😁
갑자기 영상퀄이 왤케 높아짐?
(원래이거보단 퀄 낮...... 큼)
BGM 이 큰 일 했네요! 👍👍👍
영상에 공을 많이 들이셨네요. 항상 감사드립니다. 폭스바겐 코리아에서 이 영상 돈주고 사야겠네요 :D
다른 시승영상들 보면 에어서스펜션 때문에 승차감이 좋다는 얘기 많이 하는데 김기자님은 전혀 상관이 없다니 충격이네요 부가 설명 가능하실까요?
오늘 왜 이렇게 영상이 슬퍼요...? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠㅠ 경건하게 보고있습니다 ㅋㅋ
공식 광고 영상 같은 퀄리티에 잔잔한 음악이 이 밤에 너무 좋네요.
잘 봤습니다. 감사합니다.
한용님 모델3 사신 이유가 있었네요ㅋㅋㅋ
주행소음 0->pd님들 촬영용
12:55 한용3 등장 모른척하시는 하뇽
날씨가 너무 사기고 영상이 너무 좋다.. 수억짜리 광고가 따로 없네요
첫 장면부터 지립니다. 가볍게 문을 닫으면서 바람에 휘날리는 머리결......우우....쩔어요
V8 구매하고 만족합니다만 외국유투브 영상하고
사양 옵션차이가 부족해서 속은 느낌이 살짝 오는데
중요한게 아니라 걍 넘어 갑니다...v8 엔진사양 보고
구매한거니까요...
한용 기자님 투아랙 시승기 잘 봤습다. 가격을 떠나 기자님이 타시는 쏘렌토와 비교하면 어떤가요?
영상 필터색감 죽입니다용
실제로 보면 존재감 ㄷㄷ이더라고요
그 거대함이 와..
전 저 그릴과 drl매끄럽게 이어지는
디자인 너무 좋더라구요ㅎㅎ
앞으로 영상 이렇게 촬영하시는게 제일 최고일것 같아요 보는 내내 편안하게 잘 보았습니다
오늘도 재밌게 보고 가요
차량 리뷰는 님 것만 구독하고 있습니다...
리뷰 스타일이 좀 고급 지고 산뜻한 스타일이 아주 마음에 듭니다,
질문 :
준중형 크기의 SUV 전기차 260마력 이상인 차량이 출시 예정인 모델이 어떤 것들이 있을까요?(수입차 포함)
으헥? 현대 NE, 기아 CV가 있고 테슬라 모델Y도 있고… 뭐 많습니다. 곧 전기 SUV 10종 넘게 나올거예요.
네 감사합니다~
1년째 기다리고있는데 더 기다려야 한다니....ㅠ
이러다 올해도 못 바꿀듯 십네요....ㅠ
멋진 리뷰 잘봤습니다
네비 화면 진짜 광활하네요!! 난 언제 저런차 타보나 ㅠㅠ
와 모카에서 소개해주니 타사 브랜드 구입하려다가 투아렉 계약하고싶어지네요
유료 광고라 그런지 배경음하고 차 외관의 영상이 퀄리티가 뭔가 어딘가 모르게 달라보이네요.
노래와 외관 영상에 좀 힘을 많이 쓴거 같네요.
번창하세요!!!
마냥 폭스바겐이란 이름과 차크기만 보고 가격이 비싸다고 판단할 수 있는데 리뷰를 보니 수긍이 갑니다..
편집 수준이 달라졌는데요? ㅎ 화면 필터도 달라졌고...훨씬 좋습니다.
뜬금포로 니로 2020 상품개선형은 리뷰 예정없으신가요?? 전에 타시던 차로써 이런 롱런하는 차들이 상품개선형 모델로 나오면서 전에 있던 문제들이 잘 개선되고. (요즘차들 품질이슈도 많은데..) 여러사람들이 풀체인지전 차량은 상품안정화가 되어잇다고 생각하는데 이게 진짜일지 오래 타보시던차로써 비교해보는 영상도 유익할것 같아요!!!!
플랫폼 공유하고 있는 모델들이 다 ㅎㄷㄷ한 모델들이라 그런지...
오 제작비 지원 받아서 그런지 영상 컬이 좋네요!
자본주의 영상미... 서울의 전경과함께 정말 멋짐
광고영상이라서 그런지 색감이나 음악이 좀 다르군요
이런 분위기도 좋네요
6기통 프레모델시승했었는데
네비 길색깔 바꿀수있는걸로압니다~
퀄리티장난없네요 ~
06:37 네비게이션이 진짜 크긴 하네요,,,
실제로 밤이시승해봣는대 무얼상상하던 그이상이엿습니다 ㅋ
투아렉의 최상위버전 답군요.
힘이 무지 좋아보여요.😁😄
V8.역시 투아렉 페이톤은 폭스바겐 최고죠 페이톤은 중고로 못사죠 수리비가 벤츠 s보다 비싸구
투아렉 신형은 진짜 진퉁임 제로백 4초대
제로200도 20초이내 울나라 제발
골프 폴로 1.0 .1.4 1.6 2.0 들어.왔으면
폴로 2018년식 1.0 2천후반이면 살만함
브라질 현지 친구가 폴로1.0 타는대 1800만원 정도 주었더던대 1만5천달러
0:22 오타났습니다!
5:00그럼 에어서스펜션이 장착되어있으면 좋은점이 뭔가요? 다른 자동차리뷰채널에서는 에어서스를 매우 강조하시던데...ㅎㅎ
..
방지턱이나 요철을 지날 때
발생하는 충격이랑 진동을 최소화해주고
고속 주행 때 좌우로 뒤뚱거리는
롤링을 최소화해주고
고속으로 코너를 돌 때
한 쪽으로 쏠리는 걸 최소화해주고
트레일러나 카라반을 견인할 때
후면부가 눌리는 걸 최소화해줍니다.
비포장도로 주행 시 차고를
7~8cm 정도 더 올릴 수 있구요.
00:37 살펴 본다면서 어디가요 ㅋ
V8!V8!V8!
촬영 장비 바꾸셧나요? 화질 쩌네요 HDR느낌
영상퀄리티가 ...너무 좋네요 사고싶을정도에요 ㄷㄷ;;;;
가슴이 웅장해지는 리뷰가 되었네 ㄷㄷㄷㄷㄷ
오늘은 2021년 7월16일인데,
지금도 이차를 살 수 있습니까?
어디서 살 수 있죠? 8기통 !!!
작정하고 만들면 브랜드 CF퀄리티를 내시는군요.....
역시, 폭스바겐은 뭔가 차가 고급스러워보임.
영화 찍으도 되겠어요 헐...
아니, 완전 탑기어 수준의 편집이네요! 역시 제작비가... ㅎㅎ ^^ 이런 광고라면 맨날 볼께요!
당신의 후원, 영상미로 대체되었다
영상이 진짜 뭐 완벽하네요 ^^
와... 오늘 따라 영상퀄이 엄청 좋네요~~♡
다른 유튜버들 광고표시안해서 욕먹고 있는데 다행히 표시를 하시군요
잔잔한 리뷰도 좋으네요~
영상의 퀄리티가.......굿입니다
이게 입금전/입금후의 차이인가 지린다 진짜로...
품격있는 리뷰 ㅋㅋ
누구처럼 욕하고 까기 바쁜 리뷰어말고.. 이렇게 보기 편한 영상이좋음 ㅋㅋ
리뷰의 품격이 느껴지네요~감사합니다.
영상미+날씨+투아렉+MOCAR=LEGEND
촬영 감독님이 바뀌셨나요? 느낌 좋은데여
썸네일 구석에 사진 웃기네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이번 시승기는 영상미가 남다르네요
11:07 뒤에 f타입
들어보니 v8 TDI는 단종될예정이고 현재 한국에 재고도 없다 하던데 이번년도에 추가 입항 계획이있나요?
외관 되게 이쁘네요?
40만 구독자의 기자님
부탁드리고 싶은게 있습니다.
모터그래프부터 팬이 되서 지금껏 시청해오고 있는데
오토포스트에서 다루는 현기차 품질 내부고발
이런거 공론화 해주셨으면 좋겠습니다...
40만 구독자가 힘이날거같습니다
최근에도 한용 기자님이 이런 댓글이나 질문들을 많이 받아오셔서 말씀하신 적이 있는데요..
이 채널에서 차량의 결함을 언급하는 원칙이 나름 있다고 하셨어요.
[요약]: 결함 대한 공론화는 빠르면 빠를수록 소비자에게 피해가 적기 때문에 영상으로 왠만하면 빠르게 다룬다고 말씀하셨고
단순 조립불량이나 서비스센터의 문제점(제조사의 태도) 즉, 손해배상에 대한 논쟁은 어느 한쪽을 운운하기 어렵고 정확한 팩트나 정황을 알기 어려운 것이 대다수이기 때문에 다루고 조심스러운게
사실이라고 말씀하셨어요.
자세히>>>>>>>>>>>>>>>>>>기자님: ‘제조 불량’과 ‘직원 막말’에 대해서 영상으로 다뤄달라는 분들이 많으신데, 저희가 차량 결함을 언급하는 원칙에 대해서 말씀 드리겠습니다.
설계가 잘못되어 상당수 차에 같은 문제가 있을 경우 ‘결함’이라고 합니다.
반면 조립이 잘못된 것이나 제조 문제가 있는 경우는 결함이 아니라 ‘불량’이라고 합니다.
예를 들어 바퀴가 잘못 끼워졌다거나 옵션이 잘못되거나 하는 일은 ‘불량’입니다.
불량은 특정 차에 국한된 경우가 많고, 서비스센터 등에서 당연히 수리를 해줍니다.
이 부분에 대해서 소비자 입장에선 억울한 마음이 들고, 손해 배상에 대해 제조사와 논쟁이 일어나는 경우가 많습니다.
어느쪽이 옳은지 분쟁이 있는 상황에서 단 한명의 소비자 편을 드는건 옳지 않습니다.
결국 특정인에게 서비스 시간 및 비용이 증가되기에 나머지 선량한 소비자들의 피해가 됩니다.
그러므로 저희는 ’불량’에 대해선 일반적으론 언급하지 않습니다.
하지만 ‘결함’은 다릅니다. 결함은 일찍 발견해서 많은 분들에게 알려져야 해당 문제가 해결됩니다.
70년대 포드와 파이어스톤 타이어가 몰락했던 사안이나, 도요타, 폭스바겐 게이트 등 수많은 사례들이 결함을 덮어뒀을때 어떤 일이 벌어지는지를 명확히 보여줍니다.
최근 코나 전기차에 화재가 집중되는 사건이나 이번 문짝에서 냄새가 나는 일도 설계 결함이라고 보여지기 때문에 영상을 올리게 됐습니다.
@@user-gg7nx6wb1s 이미 오토포스트로 공론화 되기 시작했는데 오토포스트.자체에 힘을.실어주는.유투버가.생겼으면 하는거죠
물론 오토포스트가 다루는게 전부 맞지는 않겠지만 우리 나라 국토부 하는꼬라지를 보시면 화가나네여
아들 가진 사람인데 제가 결함 차 타면 가만안잇을거같네요
@@mandcho4155 국토부도 국토부지만 전 특히 현대의 서비스 에티튜드가 맘에 안드네요. 저라도 차가 한두푼도 아닌데 결함이 있는 차량을 인수하게 된다면 가만히 있지 못하죠. 저도 결함을 보도해주면 해줄수록 소비자의 피해를 줄일 수 있어서 좋은거 같아요.
한용 기자님도 결함에 있어서는 계속 올린다고 했으니 해주시겠죠?
@@user-gg7nx6wb1s 적어도 제가 바르는건
힘있는 자동차 유투버들이 힘을 모아 공론화 하길 바랄뿐이에요... 몇천만원짜리 관짝 사는느낌...
@@mandcho4155 그건 저도 동감입니다.. 현기가 점유율이 높아 소비자가 많아서 이런 행동을 하는건지 참 안타깝네요...
모카 퀄리티가 갈수록 예술이네 ㄷㄷㄷㄷ
차가 잘생겼네요
광고료를 받아야 영상퀄이 좋ㅇ........큼....
V8디젤은 좋은가봅니다
신차든 중고차든 ᆢ
8기통을 살 수 있는 곳을 좀 알려주세요.
영상이 너무 이쁘네요
V8한번 타보고싶네요 주행질감이 어떨지
사고싶다아아아아..
이제는 거의 볼수없는 v8디젤이네요
돈받은액수만큼 영상미가 달라지네요 여윽시
와.....영상퀄 기분이ㅜ너무 좋다
아나운서를 하셨어도 좋을만큼 편안하고 귀에 쏙쏙 들어오는 전달력🤗
광고도 이러면 유익하고 을마나 좋습니까
투아렉 vs X5 랑 비교영상좀 보고싶습니다!!
자동차 브랜드 마케터님들~ 모카에 자본을 주시면 이렇게 때깔나게 광고가 됩니다 ...
역시 모카님 👍
초반 오디오에 고주파 소리가 골이 띵
이런영상 보면 안오준 굳맨 티비가 얼마나영상미를 잘만드는지가 느껴지네
수고하셨습니다 ~
딱 요점만 말하는게 점점 리뷰가 더 좋아지네요
내구성은 어떨까요?
와 이것이 피디의 힘인가요? 모카자동차 리뷰영상중 단연 최고네요.
사고싶네용 ㅠ