Hyundai Ioniq 5 - огляд усіх фішок, його сильних і слабких сторін
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2023
- Hyundai ioniq 5 - відео-огляд фішок, особливостей цього не звичайного електромобіля.
____________________
Долучіться до збору на ремонт 🚙 для ЗСУ 🇺🇦
Ми забираємо авто з передку, в яке треба інвестувати трохи часу і коштів. Робитимемо все на нашому СТО, максимально якісно і раціонально. Покищо фронт робіт повністю не відомий. Але попередньо - все поправити можна і рано ще авто списувати в утиль.
🎯Ціль: 40 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/5cH9g5AqbD
💳Номер картки банки
5375 4112 1145 4108
____________________
Відео тест автономності іонік 5 і тест швидкості заряду при температурі мінус 10- мінус 20 ось в цьому відео:
• Hyundai ioniq 5 тест ш...
Буду вдячний за Вашу підтримку в коментарях, та з радістю відповім на будь-які питання;)
Кому цікаво - ось наш тест автономності кіа соул 64квт:
• Kia soul 64, зимовий т...
Відео-порівняння авто для китайського ринку з європейськими:
• Правда про китайські е...
Слава Україні!!!! Смерть ворогам!!!!
Наші контакти:
сайт:
auto-gvozd.kyiv.ua
instagram:
/ avto_gvozd
Наш номер телефону:
050-655-24-86 (Viber + Telegram, менеджер Максим).
Всім добра, окрім путіна, його орків та його прихильників! - ยานยนต์และพาหนะ
Ось ці відео, з повним розбором конкретного авто, вони просто безцінні! Дають повну, максимально розгорнуту відповідь на усі запитання. Хотів би ще про шкоду еньяк такий випуск. Дякую! Успіхів!
Вдячний за цікавий огляд і за українську мову!
Традиційно лайк за змістовне відео! Дизайн надзвичайно оригінальний та футуристичний, як магніт притягує погляд!
дякую за коментар. згоден на 100%
Як завжди лайк за цікавий, змістовний інформативний контент. Продовжуйте далі.
З базою 3 метра кліренс в 145мм не є високим, а так авто прикольне
Кліренс достатній для наших доріг, то більшого для більшості точно не треба. Це ж не позашляховик
Якраз для наших доріг 145мм то замало. Або ж Ви не часто їздите автошляхами де є ями до 15см завглибшки, які після дощу абсолютно не видно :( @@vashre9478
😂 прикольне
От і мені не зрозуміло відколи це кліренс 145 мм став чималеньким?!? Чималеньким від нуля?😅😅😅
@@vashre9478 Наших, це яких... ви бували в приватних секторах міста Києва, (про села і деякі дороги які системно не ремонтують в Україні я взагалі мовчу), там часом ями куди седани в принципі не їздять... і опинившись там вночі у вас може виникнути багато проблем, я вже мовчу про випадки самопальних лежачих поліцейських які жлоби поналіплювали коло своїх приватних будинків де я колись обдер дно у автвіки з кліренсом 15см.
Хьондей заявляв Іонік 5 як - SUV ... а це відповідно ряд особливостей, те що вони на це поклали, це лише їх відповідальність перед клієнтами які пошкодять батарею в деяких випадках , бо хтось не зміг на фоні чудового дизайну пропрацювати таку особливість або впихнути в авто пневму...!!! Всі гроші на інженерів, витратили на дизайнерів... :))))
Хороший огляд, дякую. Було б цікаво подивитися подібний огляд на Kia EV6
буде
Класні огляди робиш!
дякую
Дякую і корисно.
Крутяк, дякую.
Тачка СУПЕР
Дякуєм.
Супер.
Ви-профі своєї справи.
Молодці.
Успіху вам.
Дякую за контент 👍, дуже змістовно
Cуперове відео і огляд!
Дякую.
Супер, дякую за чудовий огляд
Лайк за Супер Огляд ))))
МОЛОДЕЦЬ!
контент супер,чекаю на інші відео
Сподобався огляд, дякую.
Самі гарні огляди , дякую!
Жалюзі працюють коли це потрібно і коли це не потрібно)))
Дякую за гарний огляд)
)))) я сам після монтажа ляп побачив, вирішив не мучати монтажера. працюють, коли це потрібно )))
Красава. Гарно розклав.
Все дуже цікаво,як завжди. Дякую, Володимире!
Гарний огляд!
Класна автівка.толковий огляд!
дякую, класний та змістовний огляд!!!
Круте авто!!!
Дякую за змістовний огляд дуже гарна машина
Дякую за чудове відео!
дякую за підтримку в коментарях!
Космос!!!
Вподобаю, як і кожного разу!
Дякую Володимир, дійсно класне авто, дуже подобається.
Дякую за огляд. Респект
Супер огляд. Молодці хлопці.
Я вподобав!!!!!
Вогонь!
Дуже цікаве відео, їхав багато нового, особливо стосовно потужності силових батарей, запасу ходу та типу приводу. Дякую!
Класне авто! Класний огляд! І я перший в коментарях!
Лайк на перед . Трошки пізніше подивлюсь .
Доброго здоров'я добрим людям!!!
Цікавеньке авто.
Дякую за гарний огляд.
🇺🇦👍
Снаружи пушка, и по технике тоже. Но дизайн салона сильно на любителя, ну и цена совсем не радует. У меня Santa Fe, серьезно рассматривал Ioniq5, но пока копчу небо дизелем)
Santa Fe DM дизель - отличное авто
Гарне авто, брав би собі повний привід. Дякую за огляд.
Авто шикарне, я вже собі його бажаю). Огляд як завжди на найвищому рівні 👍
чистий кіберпанк, дякую за огляд! Точно у віш лісті автомобілів, які б хотілося придбати.
дякую за комент
У мене такий автомобіль. Задоволений. Тільки беріть два мотори як і у мене
мені заднього приводу вистачає. і в динаміці норм, і в інших компонентах - всі мої потреби закриті. та звичайно що повний краще
Дякую за цікавий контент. Зробіть огляд MG 4!
постараюсь, але то ближче до весни. А от МГ ЗС буде раніше
Вернусь и куплю у Вас такой
Дякую за огляд, буде дуже цiкаво подивитися Nissan Ariya
Лайк за огляд, хотілось би порівняння з ev6
Слава Україні! Цікаво огляд на Skoda Enyaq
Дякую за деталі, чудова робота.
Дизайн дуже на любителя і ціна теж, почекаємо ще кілька років
дякую. ціна потихеньку сунеться. 30к доларів - вже є варіанти
Володимир, дякую за цих 44:28 часу проведеного з тобою. Вони були прожиті не даремно!!!
дякую на доброму слові!!!!! і радий, що сам не дарма свій час витрачаю, а все ж комусь то треба!
Гарний огляд….,зрештою як і завжди. Не шкода потраченого часу. Успіхів
Дякую на доброму слові
Спасибо за обзор! Еще ж и солнечная панель есть.
так. я ж казав, що геть всі опції і фішки не зможу в одне відео втиснути )))
Також цікавить огляд електричних suv volvo
цікаво було би побачити бретелло цього іоніка - KIA EV-6 :)
Як завжди, цікавий огляд! Вподобайка. Цікаво було б порівняти з, також, цікавим авто, ще і в ціні подібна та й за своїм сприйняттям (компактне з зовні, але комфортне в середені) електричний VOLVO CX40, принаймні ті хто її випробував кажуть, що відчувається, ну дуже благородно
згоден. благородне авто. постараюся зняти. і згоден також, що і у вольво зовнішність магічно оманлива. здалеку чи на картинці виглядає дуже компакним. вживу і поруч - ЗОВСІМ інше сприйняття. і авто вже не здається компактним.
volvo xc40 ,c40 побачіти обзор, лайк як завжди
Долучіться до збору на ремонт 🚙 для ЗСУ 🇺🇦
Ми забираємо авто з передку, в яке треба інвестувати трохи часу і коштів. Робитимемо все на нашому СТО, максимально якісно і раціонально. Покищо фронт робіт повністю не відомий. Але попередньо - все поправити можна і рано ще авто списувати в утиль.
🎯Ціль: 40 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/5cH9g5AqbD
💳Номер картки банки
5375 4112 1145 4108
Доброго дня. в Вас самі інформативні і цікаві відео. Викликають довіру !) Можете зробити огляд Skoda Citigo III покоління ? Зацікавила ще ця машинка, але не можу знайти про неї інформацію.
Суперякісний огляд всечітко і зрозуміл
В мене айонік ще і в такому кольорі. В безмежному захваті
дуже класне авто
Добрий день, Володимир! Чекаємо на обіцяний огляд CITROEN e - C4.
є в планах, але пежо 2008 вийде мабуть перед ним
❤❤❤
Незвичний дизайн улюбленого бренда. Вважаю, що краще 6го Айоніка. У будь-якому випадку, дякую за відео!
Вітаю, дякую за цікавий огляд. Також було б цікаво подивитися тест і послухати вашу думку з приводу Jaguar I-Pace
є в планах
Цікавий огляд. Хотів би побачити огляд та порівняння з конкурентами Вольво ХС 40 чи С 40
Дуже вдячний за відео
Вивчаю зараз дане питання , для мене це актуально планую заміну авто
головне - не помиліться з покупкою. не купіть іонік5 з сша чи з кореї !!!! а європу - гарно перевірте перед придбанням
@@AutoGvozd дякую
чекаємо EV6 і BYD який вже буде дякую за огляд
byd думаю атто3 зніму. він найпопулярніший в Україні (як «юань плюс» з Китаю)
Привіт. Цікаво подивитись огляд на niro 23 року. Дякую за цікавий контент
Дякую.Як завжди інформативно і цікаво.Можно сказати:дивився на одному подиху.Дякую
дякую на доброму слові
Сподобався огляд, змістовна та приємна подача. Трішки укачала нарєзка за кермом, намагайся одним дублем розповідати
На рахунок тунелю прикольна штука, доречі такий самий тунель в scenic 4 у мене, між передніми кріслами можна зробити прохід)))
Спасибі величезне за відмінну і цікаву роботу. Будь ласка, зробіть детальний огляд з тест-драйвом на Polestar 2.
дякую на доброму слові. постараюся
Кліренс як в седана))
I pace також конкурент, хіба ні,? Цікавий би був його огляд такий як на іонік)
Добрий день! Якщо не комерційна таємниця, цікаво було би більш детально дізнатися про "перекочування" заднього склоочисника! В мене теж Ioniq 5, ця проблема не критична, але якщо є позитивний досвід, то буду вдячний! )
👍👍👍👍👍👍👍👍
Якісний,цікавий, детальний огляд! 👍Дуже круто👌 Теж почав дивитись в сторону цього авто, на заміну моєму європейському vw id.3. Успіхів вам в роботі та просуванні україномовного контенту😀
дякую, і Вашому каналу теж ;)
@@AutoGvozd о, дякую, приємно! 🤗
@@AutoGvozdскажіть, а як він по збірці? Маю на увазі кузовні деталі, відчуття важкості дверей в порівнянні з vw ?
у мене лиш приємні враження. я казав, що відчуття від їзди ближчі до є-трона навіть не до ід4. збірка по кузову ідеальна. по салону може дееееесь до чогось можна придратись до стику якогось чи шкіри на водійській дверці. кілька авто бачив з продавленою шкірою на дверній карті. і вже зрозуміло стало, що то - саме болячка. Але я все ж вважа, що іонік 5 на свої гроші - є найкращим, найтехнологічнішим, з найбільшим набором опцій і комфорту електромобілем. просто нема альтернативи. так... вона є , але все ж буде програвати іоніку в багатьох компонентах. @@evhumanua
@@AutoGvozd дякую за відповідь😉👍🏻
Дякую за змістовне відео.
1. Задній ряд регулюється по нахилу аналогічно в Ніссан Хтрейл Т32, там також можна майже спати.
2. Яка офіційна гарантія на авто і батарею? Чи є привʼязка до пробігу? Укр офіційні СТО мають інфо щодо офіційного придбання автомобіля в Європі?
3. Кліренс як для кроса замалий😢
4. Дуже чекаю огляд європейського ІД4 і Тесли У (виключно європейські).
5. Дротові кар плеї трохи дивно для такого авто😢
А так автівка напевне одна з найкращих в своєму класі.
1. нісан - молодці. та все ж по кількості "плюшок" не дотягнуть по комфорту до іоніка (шторки в дверях, подвійне скло, рівна підлога, електро привід другого ряду, розетка 220в)
2. гарантія 7 років на двигун і ввб або 150 тис км, 5 років - на все інше
3. так. хотілось би більше
4. на моєму каналі будуть виключно Європейські авто
5. мене теж дивує в на стільки технологічному авто дроти.... але я б, докупив собі перехідничок для бездротового карплею. ціна в районі 80доларів і дроти вже не потрібні будуть
ДЯКУЮ ЗА КОМЕНТАР!!!!! Авто дійсно дуже цікаве і по багатьом параметрам (не по всім) КРАЩЕ в класі
@@AutoGvozdтакож цікавить огляд ID4 (європейський).
мене в коментарях розірвуть просто власники китайських ід4 )))@@vadym3771
Чи можна більше інформації про перехідник за 80 баксів? @@AutoGvozd
Щодо дисплеїв і рамок
Гарніще виглядає світла тема дисплеїв.
І відповідно все виглядає гармонічно і рамки не кидаються в очі
взагалі до рамок швидко звикаєш і очі не ріже навіть з темною темою. чим довше ти в авто - тим сильніше воно закохує і ти пробачаєш йому все, бо тобі дали найбільше авто, найбільшу колісну базу, найкомфортнішу підвіску, найкращу шумку, якість матеріалів, найкращий комфорт (сидіння), дві розетки, безпеку, фаркоп….. дивовижно, що хюндай умудрився просто по всім компонентам обіграти всіх. 2024й рік завтра
а такого набору більше ніхто не дає за ці гроші
@@AutoGvozd
Я власник Hyundai staria в мах.виконанні (Це наразі Тор,ніякий v клас і близьно не стояв по відношенню ціна/якість)
І знаю що таке сучасний кореєць.
Авто всередині дуже подібні.
Іонік 5 буде перше електричне авто у мене.
Та що до зв'язку в перспективі)
Володимир, дякую за огляд ! Як завжди суперово !
;) на зв"язку@@user-dj6nn1uz3u
♥
Користуюсь цією машиною вже рік ,дуже задоволений,машина перевищує всі очікування.
👍
машина класна, зовнішність на любителя, але по характеристикам реально крута, єдине що я б її не порівнював з такими машинами як volvo xc 40 , бо то трохи вищий клас машин по преміальності.
Розглядав його до війни в кредит, умови були супер, разаз каско тільки 10 тис грн в місяць
Слава Україні!!!!
Героям Слава!!!
Зробіть огляд BMW IX
Дякую за огляд. доволі детальний. Вова, а вони бувають з темним салоном ?
так. з темним є. здебільшого якраз в темному :)
@@AutoGvozd зрозумів, дякую
хочеться побачити огляд I- Pace. дякую
145 це більше до хечбеку ніж до кросовера..
Якщо буде можливість хотілось би на огляд EQB350
Привіт. Було б цікаво глянути на honda eny1
З дверними ручками ніяких проблем не було, хоча часто мию на швидко -мийках в мороз
дякую. мені важливо було почути саме досвід власників.
Гарний огляд та саме авто чудове. Мені воно трохи нагадало рублені форми в культового DeLorean, бо одиниці знають про старі та куці Pony які десь у північній Америці на початку 90х можна було придбати за $100. Фішки та функції дійсно круті, особливо мені подобаються EV які не тільки споживають, але й віддають струм за потреби. Звісно що як в тебе є гроші на таке авто, то ти й генератора купиш або інвертор з АКБ повноцінно, але 3.6 кВт це теж цілком достатньо і не треба вже нічого мудрувати у блекаути чи відключення.
Стосовно 145мм та SUV ось що видав co-pilot на основі wiki:
"Оптимальним кліренсом для автомобіля, що може експлуатуватися як в місті, так і на путівках, є просвіт у межах від 15 до 18 сантиметрів3. Отже, автомобіль може вважатися кросовером або SUV, якщо його кліренс знаходиться в діапазоні від 170 до 210 мм."
Тож це лише хетч, ніякий це не SUV.
таааак. за делоріан 10000% згоден. а щодо suv я схиляюсь все ж до іншої трактовки. що привʼязка не лише до кліренсу є (по по кліренсу до suv можна й рено сандеро тоді відносити , таврію і т.д.). моя витяжка з вікі:
SUV (вимовляється як «ес-ю-ві», англ. sport utility vehicle - практичний спортивний автомобіль), у розмовній мові SUV часто називають «паркетниками»: тобто автомобіль, який має вигляд позашляховика, але насправді не призначений для бездоріжжя. SUV за більшістю характеристик схожі з легковими пасажирськими автомобілями. Їх «універсальність» зумовлена здатністю виконувати різні завдання, в тому числі не властиві легковим автомобілям - перевезення великої кількості пасажирів (як мінівени & пасажир фургони), перевезення габаритних вантажів (як універсали & хетчбеки), буксирування важких причепів (як пікапи), рух бездоріжжям (як позашляховики) .
отже це не про кліренс, а більше про універсальність використання. великі габарити авто, просторний салон, великий багажник, повний привід, можливість тягнути причіп та спорт інвентар на даху… все це робить його SUV (на мою думку). та все ж в цьому напрямку важко бути однозначним бо це все «трактування» мої, Ваші, автовиробника, історії походження такого класу взагалі .
дякую за коментар і цікаву дискусію ;)
Цікаво дуже подивитися на Cupra Born
Доброго дня. Цікавить обзор Citroen E-C4. Дякую.
є в планах
14:22 - Subaru Outback , з 2009 точно так можна
Підписка, вподобайка та комент для популяризації відео та каналу 🇺🇦
супер-дякуююю !!!
Заднi сидiння RX
Зробіть огляд кіа EV6, особливо слабких сторін
+++
Дякую за змістовний огляд! Цікаво, чи не змінили ви думку з приводу цього авто за 2 місяці?
Я в це авто закоханий
В ID.4 543 літри)
BYD song plus можна і лежати і ще й в панораму дивитись ;)
BYD - молодці. та все ж по кількості "плюшок" не дотягнуть по комфорту до іоніка (шторки в дверях, подвійне скло, електро привід другого ряду, розетка 220в, панорама теж є - там , де в даху не стоять сонячні панелі (як в нашому авто)).
щодо того - чого ще НЕМА в BYD:
1) порта ЦЦС - а отже ВПРИНЦИПІ можливості КОМФОРТНО подорожувати НЕМА І НЕ БУДЕ. Перехідники не дають і ніколи не дадуть 100% впевненість , що авто зарядиться всюди. Це не можливо зробити.
2) швидкість заряду вдвічі менша ніж у хюндая
3) попередній розігрів ВВБ відсутній, а отже взимку розрив у швидкості заряду - більший навіть ніж вдвічі
4) відсутність європейських карт
- відсутність оновлень повітрям і впринципі будь-яких
5) відсутність у БВД запчастин, сервісу, дилерів
6) відсутність гарантії
між цими авто - прірва в комфорті ВОЛОДІННЯ. Не їзди... А саме володіння. І на запитання про БВД - що там гарного - усі фанати БВД завжди пишуть Блейд батарейку. Та одна батарейка - ніяк не переважить - здесяток переваг іоніка чи аналогічного європейського авто.
@@AutoGvozd Я думаю що ви трішки лукавите
1. Я відповів про кількість місця і кофорт в салоні.
2. Щодо портів, то ви ж прекрасно знаєте що можна поставити порти які є бажання за розумні кошти
3. ІМХО якщо ви берете електро авто і не маєте вдома розетки то як на мене економія так собі
4. Я не планую нове авто лагодити коже день ;)
5. Щодо гарантіх то я думаю що варто порівняти ціни і зрозуміти що за будь яку гарантію ви вже заплатили.
6. Напишіть стільки це авто, вживане стало власнику?
7. Щодо володіння, то якщо ви взяли авто і плануєте його тримати постійно в сервісі (а це певно і називаєте ви володінням) тоді гарна ідея взяти з європи щоб запчастини були в наявності ;) А так, я користував до цього авто з америки і вживаним ліфом, по першому не мав проблем з деталями, по другому взагалі нічого не робив за 2 роки окрім розхідних матеріалів...
П. С. Я не на тему помірятись, а на тему того що кожна жаба хвалить своє болото.
П. П. С. Я ні в якому разі не написав що дане авто так собі або що, але за все нада платити...