Ось ці відео, з повним розбором конкретного авто, вони просто безцінні! Дають повну, максимально розгорнуту відповідь на усі запитання. Хотів би ще про шкоду еньяк такий випуск. Дякую! Успіхів!
@@AutoGvozd а я подумав що все правильно сказано, бо я так поняв що вони автоматично це роблять і іноді й тоді коли це не потрібно (бо на відео машина стоїть а жалюзі туди-сюди)
Якісний,цікавий, детальний огляд! 👍Дуже круто👌 Теж почав дивитись в сторону цього авто, на заміну моєму європейському vw id.3. Успіхів вам в роботі та просуванні україномовного контенту😀
у мене лиш приємні враження. я казав, що відчуття від їзди ближчі до є-трона навіть не до ід4. збірка по кузову ідеальна. по салону може дееееесь до чогось можна придратись до стику якогось чи шкіри на водійській дверці. кілька авто бачив з продавленою шкірою на дверній карті. і вже зрозуміло стало, що то - саме болячка. Але я все ж вважа, що іонік 5 на свої гроші - є найкращим, найтехнологічнішим, з найбільшим набором опцій і комфорту електромобілем. просто нема альтернативи. так... вона є , але все ж буде програвати іоніку в багатьох компонентах. @@evhumanua
Долучіться до збору на ремонт 🚙 для ЗСУ 🇺🇦 Ми забираємо авто з передку, в яке треба інвестувати трохи часу і коштів. Робитимемо все на нашому СТО, максимально якісно і раціонально. Покищо фронт робіт повністю не відомий. Але попередньо - все поправити можна і рано ще авто списувати в утиль. 🎯Ціль: 40 000.00 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/5cH9g5AqbD 💳Номер картки банки 5375 4112 1145 4108
Якраз для наших доріг 145мм то замало. Або ж Ви не часто їздите автошляхами де є ями до 15см завглибшки, які після дощу абсолютно не видно :( @@vashre9478
@@vashre9478 Наших, це яких... ви бували в приватних секторах міста Києва, (про села і деякі дороги які системно не ремонтують в Україні я взагалі мовчу), там часом ями куди седани в принципі не їздять... і опинившись там вночі у вас може виникнути багато проблем, я вже мовчу про випадки самопальних лежачих поліцейських які жлоби поналіплювали коло своїх приватних будинків де я колись обдер дно у автвіки з кліренсом 15см. Хьондей заявляв Іонік 5 як - SUV ... а це відповідно ряд особливостей, те що вони на це поклали, це лише їх відповідальність перед клієнтами які пошкодять батарею в деяких випадках , бо хтось не зміг на фоні чудового дизайну пропрацювати таку особливість або впихнути в авто пневму...!!! Всі гроші на інженерів, витратили на дизайнерів... :))))
Снаружи пушка, и по технике тоже. Но дизайн салона сильно на любителя, ну и цена совсем не радует. У меня Santa Fe, серьезно рассматривал Ioniq5, но пока копчу небо дизелем)
Як завжди, цікавий огляд! Вподобайка. Цікаво було б порівняти з, також, цікавим авто, ще і в ціні подібна та й за своїм сприйняттям (компактне з зовні, але комфортне в середені) електричний VOLVO CX40, принаймні ті хто її випробував кажуть, що відчувається, ну дуже благородно
згоден. благородне авто. постараюся зняти. і згоден також, що і у вольво зовнішність магічно оманлива. здалеку чи на картинці виглядає дуже компакним. вживу і поруч - ЗОВСІМ інше сприйняття. і авто вже не здається компактним.
Доброго дня. в Вас самі інформативні і цікаві відео. Викликають довіру !) Можете зробити огляд Skoda Citigo III покоління ? Зацікавила ще ця машинка, але не можу знайти про неї інформацію.
взагалі до рамок швидко звикаєш і очі не ріже навіть з темною темою. чим довше ти в авто - тим сильніше воно закохує і ти пробачаєш йому все, бо тобі дали найбільше авто, найбільшу колісну базу, найкомфортнішу підвіску, найкращу шумку, якість матеріалів, найкращий комфорт (сидіння), дві розетки, безпеку, фаркоп….. дивовижно, що хюндай умудрився просто по всім компонентам обіграти всіх. 2024й рік завтра а такого набору більше ніхто не дає за ці гроші
@@AutoGvozd Я власник Hyundai staria в мах.виконанні (Це наразі Тор,ніякий v клас і близьно не стояв по відношенню ціна/якість) І знаю що таке сучасний кореєць. Авто всередині дуже подібні. Іонік 5 буде перше електричне авто у мене. Та що до зв'язку в перспективі)
машина класна, зовнішність на любителя, але по характеристикам реально крута, єдине що я б її не порівнював з такими машинами як volvo xc 40 , бо то трохи вищий клас машин по преміальності.
Дякую за змістовне відео. 1. Задній ряд регулюється по нахилу аналогічно в Ніссан Хтрейл Т32, там також можна майже спати. 2. Яка офіційна гарантія на авто і батарею? Чи є привʼязка до пробігу? Укр офіційні СТО мають інфо щодо офіційного придбання автомобіля в Європі? 3. Кліренс як для кроса замалий😢 4. Дуже чекаю огляд європейського ІД4 і Тесли У (виключно європейські). 5. Дротові кар плеї трохи дивно для такого авто😢 А так автівка напевне одна з найкращих в своєму класі.
1. нісан - молодці. та все ж по кількості "плюшок" не дотягнуть по комфорту до іоніка (шторки в дверях, подвійне скло, рівна підлога, електро привід другого ряду, розетка 220в) 2. гарантія 7 років на двигун і ввб або 150 тис км, 5 років - на все інше 3. так. хотілось би більше 4. на моєму каналі будуть виключно Європейські авто 5. мене теж дивує в на стільки технологічному авто дроти.... але я б, докупив собі перехідничок для бездротового карплею. ціна в районі 80доларів і дроти вже не потрібні будуть ДЯКУЮ ЗА КОМЕНТАР!!!!! Авто дійсно дуже цікаве і по багатьом параметрам (не по всім) КРАЩЕ в класі
Добрий день! Якщо не комерційна таємниця, цікаво було би більш детально дізнатися про "перекочування" заднього склоочисника! В мене теж Ioniq 5, ця проблема не критична, але якщо є позитивний досвід, то буду вдячний! )
Хотілося б побачити відео про зношування батарей різних марок автомобілів. Поки що я тільки дотично чув, що у Leaf найменше ходять, а в Hyundai найдовше. Все ж таки батарея. - це найголовніше
З приводу дизайну, то в мене навпаки таке враження, що інтер'єр та екстер'єр робили дві різні людини, яким видали тупо два різних тз. Ззовні вона вся квадратна, а всередині всі елементи круглі або скруглені, шо дуже дивно. Ззовні особисто мені вона просто бомбічна,а всередині лиш прийнятна і то тільки в білому салоні.
є такий дисонас дизайна зовні та всередині але я то трактую я дійсно кіберпанк (і відсилки до класики (всередині) ) вцілому - з Вами згоден, але в моїй парадигмі я то знайшов як пояснити і узгодити для себе. вцілому я зараз вважаю іонік 5 одним із найкращих електромобілів за співвідношенням всіх його якостей. мало хто ще дає усе це разом: 800вольт v2l звичайна розетка в салоні шезлонги лягаюча спинка другого ряду простір вцілому в салоні адаптивні аморти величезний багажник + франк для зарядок і дрібниць суперський по функціоналу моб. застосунок автопілот гарний у авто майже немає слабких місць і все вищеописане разом - хто ще дає ? такого комфорту в салоні - взагалі не знаю v2l - хз. якісь китайці розетка в салоні ? ніхто шумка, комфорт підвіски, база в 3м, багажник великий…. от прямо що все було як в іоніка 5 - я не знаю такого авто і мінуси ? не всім заходить дизайн… мені зараз мерс дружини по ергономіці СИЛЬНО більше подобається. от саме для водія мерс - сильно краще. дизайн більш класичний, звичний мерсівський. сприймається людьми однозначно. може це теж до переваг мерса. але все інше на стороні іоніка 5. все таки він дуже крутий
BYD - молодці. та все ж по кількості "плюшок" не дотягнуть по комфорту до іоніка (шторки в дверях, подвійне скло, електро привід другого ряду, розетка 220в, панорама теж є - там , де в даху не стоять сонячні панелі (як в нашому авто)). щодо того - чого ще НЕМА в BYD: 1) порта ЦЦС - а отже ВПРИНЦИПІ можливості КОМФОРТНО подорожувати НЕМА І НЕ БУДЕ. Перехідники не дають і ніколи не дадуть 100% впевненість , що авто зарядиться всюди. Це не можливо зробити. 2) швидкість заряду вдвічі менша ніж у хюндая 3) попередній розігрів ВВБ відсутній, а отже взимку розрив у швидкості заряду - більший навіть ніж вдвічі 4) відсутність європейських карт - відсутність оновлень повітрям і впринципі будь-яких 5) відсутність у БВД запчастин, сервісу, дилерів 6) відсутність гарантії між цими авто - прірва в комфорті ВОЛОДІННЯ. Не їзди... А саме володіння. І на запитання про БВД - що там гарного - усі фанати БВД завжди пишуть Блейд батарейку. Та одна батарейка - ніяк не переважить - здесяток переваг іоніка чи аналогічного європейського авто.
@@AutoGvozd Я думаю що ви трішки лукавите 1. Я відповів про кількість місця і кофорт в салоні. 2. Щодо портів, то ви ж прекрасно знаєте що можна поставити порти які є бажання за розумні кошти 3. ІМХО якщо ви берете електро авто і не маєте вдома розетки то як на мене економія так собі 4. Я не планую нове авто лагодити коже день ;) 5. Щодо гарантіх то я думаю що варто порівняти ціни і зрозуміти що за будь яку гарантію ви вже заплатили. 6. Напишіть стільки це авто, вживане стало власнику? 7. Щодо володіння, то якщо ви взяли авто і плануєте його тримати постійно в сервісі (а це певно і називаєте ви володінням) тоді гарна ідея взяти з європи щоб запчастини були в наявності ;) А так, я користував до цього авто з америки і вживаним ліфом, по першому не мав проблем з деталями, по другому взагалі нічого не робив за 2 роки окрім розхідних матеріалів... П. С. Я не на тему помірятись, а на тему того що кожна жаба хвалить своє болото. П. П. С. Я ні в якому разі не написав що дане авто так собі або що, але за все нада платити...
Вдячний за цікавий огляд і за українську мову!
Ось ці відео, з повним розбором конкретного авто, вони просто безцінні! Дають повну, максимально розгорнуту відповідь на усі запитання. Хотів би ще про шкоду еньяк такий випуск. Дякую! Успіхів!
Традиційно лайк за змістовне відео! Дизайн надзвичайно оригінальний та футуристичний, як магніт притягує погляд!
дякую за коментар. згоден на 100%
Як завжди лайк за цікавий, змістовний інформативний контент. Продовжуйте далі.
Супер, дякую
Класне авто! Класний огляд! І я перший в коментарях!
Класні огляди робиш!
дякую
Дякую за деталі, чудова робота.
Дизайн дуже на любителя і ціна теж, почекаємо ще кілька років
дякую. ціна потихеньку сунеться. 30к доларів - вже є варіанти
Хороший огляд, дякую. Було б цікаво подивитися подібний огляд на Kia EV6
буде
Жалюзі працюють коли це потрібно і коли це не потрібно)))
Дякую за гарний огляд)
)))) я сам після монтажа ляп побачив, вирішив не мучати монтажера. працюють, коли це потрібно )))
@@AutoGvozd а я подумав що все правильно сказано, бо я так поняв що вони автоматично це роблять і іноді й тоді коли це не потрібно (бо на відео машина стоїть а жалюзі туди-сюди)
Дякуєм.
Супер.
Ви-профі своєї справи.
Молодці.
Успіху вам.
чистий кіберпанк, дякую за огляд! Точно у віш лісті автомобілів, які б хотілося придбати.
дякую за комент
Якісний,цікавий, детальний огляд! 👍Дуже круто👌 Теж почав дивитись в сторону цього авто, на заміну моєму європейському vw id.3. Успіхів вам в роботі та просуванні україномовного контенту😀
дякую, і Вашому каналу теж ;)
@@AutoGvozd о, дякую, приємно! 🤗
@@AutoGvozdскажіть, а як він по збірці? Маю на увазі кузовні деталі, відчуття важкості дверей в порівнянні з vw ?
у мене лиш приємні враження. я казав, що відчуття від їзди ближчі до є-трона навіть не до ід4. збірка по кузову ідеальна. по салону може дееееесь до чогось можна придратись до стику якогось чи шкіри на водійській дверці. кілька авто бачив з продавленою шкірою на дверній карті. і вже зрозуміло стало, що то - саме болячка. Але я все ж вважа, що іонік 5 на свої гроші - є найкращим, найтехнологічнішим, з найбільшим набором опцій і комфорту електромобілем. просто нема альтернативи. так... вона є , але все ж буде програвати іоніку в багатьох компонентах. @@evhumanua
@@AutoGvozd дякую за відповідь😉👍🏻
Володимир, дякую за цих 44:28 часу проведеного з тобою. Вони були прожиті не даремно!!!
дякую на доброму слові!!!!! і радий, що сам не дарма свій час витрачаю, а все ж комусь то треба!
Я вподобав!!!!!
Вогонь!
Долучіться до збору на ремонт 🚙 для ЗСУ 🇺🇦
Ми забираємо авто з передку, в яке треба інвестувати трохи часу і коштів. Робитимемо все на нашому СТО, максимально якісно і раціонально. Покищо фронт робіт повністю не відомий. Але попередньо - все поправити можна і рано ще авто списувати в утиль.
🎯Ціль: 40 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/5cH9g5AqbD
💳Номер картки банки
5375 4112 1145 4108
Дякую Вам 👍
Слава ЗСУ 🇺🇦✊️
МОЛОДЕЦЬ!
Все дуже цікаво,як завжди. Дякую, Володимире!
Cуперове відео і огляд!
Дякую Володимир, дійсно класне авто, дуже подобається.
У мене такий автомобіль. Задоволений. Тільки беріть два мотори як і у мене
мені заднього приводу вистачає. і в динаміці норм, і в інших компонентах - всі мої потреби закриті. та звичайно що повний краще
дякую, класний та змістовний огляд!!!
Самі гарні огляди , дякую!
Дуже цікаве відео, їхав багато нового, особливо стосовно потужності силових батарей, запасу ходу та типу приводу. Дякую!
Космос!!!
Вподобаю, як і кожного разу!
Гарне авто, брав би собі повний привід. Дякую за огляд.
Доброго здоров'я добрим людям!!!
Цікавеньке авто.
Дякую за гарний огляд.
🇺🇦👍
З базою 3 метра кліренс в 145мм не є високим, а так авто прикольне
Кліренс достатній для наших доріг, то більшого для більшості точно не треба. Це ж не позашляховик
Якраз для наших доріг 145мм то замало. Або ж Ви не часто їздите автошляхами де є ями до 15см завглибшки, які після дощу абсолютно не видно :( @@vashre9478
😂 прикольне
От і мені не зрозуміло відколи це кліренс 145 мм став чималеньким?!? Чималеньким від нуля?😅😅😅
@@vashre9478 Наших, це яких... ви бували в приватних секторах міста Києва, (про села і деякі дороги які системно не ремонтують в Україні я взагалі мовчу), там часом ями куди седани в принципі не їздять... і опинившись там вночі у вас може виникнути багато проблем, я вже мовчу про випадки самопальних лежачих поліцейських які жлоби поналіплювали коло своїх приватних будинків де я колись обдер дно у автвіки з кліренсом 15см.
Хьондей заявляв Іонік 5 як - SUV ... а це відповідно ряд особливостей, те що вони на це поклали, це лише їх відповідальність перед клієнтами які пошкодять батарею в деяких випадках , бо хтось не зміг на фоні чудового дизайну пропрацювати таку особливість або впихнути в авто пневму...!!! Всі гроші на інженерів, витратили на дизайнерів... :))))
Красава. Гарно розклав.
Незвичний дизайн улюбленого бренда. Вважаю, що краще 6го Айоніка. У будь-якому випадку, дякую за відео!
Дякую за огляд, буде дуже цiкаво подивитися Nissan Ariya
Дякую за огляд
дякую за комент ;)
Гарний огляд!
Сподобався огляд, дякую.
Гарний огляд….,зрештою як і завжди. Не шкода потраченого часу. Успіхів
Дякую на доброму слові
Супер, дякую за чудовий огляд
Дякую за змістовний огляд дуже гарна машина
Лайк за Супер Огляд ))))
Дякую за огляд. Респект
Снаружи пушка, и по технике тоже. Но дизайн салона сильно на любителя, ну и цена совсем не радует. У меня Santa Fe, серьезно рассматривал Ioniq5, но пока копчу небо дизелем)
Santa Fe DM дизель - отличное авто
Уяви, є любітєлі… ті, хто виросли на іконах Лянча дельта втеграле і Ауді раллі кватро…Гольф 2…При її коефіцієнті опору, шикарний дизайн
Авто шикарне, я вже собі його бажаю). Огляд як завжди на найвищому рівні 👍
Дякую і корисно.
Зараз купляю у Вас іонік 38,як тільки наекономлю через пальне на ньомному,обов'язково куплю іонік 5,скажу чесно я влюбився❤
Супер огляд. Молодці хлопці.
Добрий день, Володимир! Чекаємо на обіцяний огляд CITROEN e - C4.
є в планах, але пежо 2008 вийде мабуть перед ним
контент супер,чекаю на інші відео
Дякую за чудове відео!
дякую за підтримку в коментарях!
Круте авто!!!
Дякую за цікавий контент. Зробіть огляд MG 4!
постараюсь, але то ближче до весни. А от МГ ЗС буде раніше
Як завжди, цікавий огляд! Вподобайка. Цікаво було б порівняти з, також, цікавим авто, ще і в ціні подібна та й за своїм сприйняттям (компактне з зовні, але комфортне в середені) електричний VOLVO CX40, принаймні ті хто її випробував кажуть, що відчувається, ну дуже благородно
згоден. благородне авто. постараюся зняти. і згоден також, що і у вольво зовнішність магічно оманлива. здалеку чи на картинці виглядає дуже компакним. вживу і поруч - ЗОВСІМ інше сприйняття. і авто вже не здається компактним.
В плюсі всі. Дякую ❤️
Дякую за контент 👍, дуже змістовно
Крутяк, дякую.
Тачка СУПЕР
цікаво було би побачити бретелло цього іоніка - KIA EV-6 :)
Дякую.
Класна автівка.толковий огляд!
Лайк за огляд, хотілось би порівняння з ev6
Лайк на перед . Трошки пізніше подивлюсь .
Вітаю, дякую за цікавий огляд. Також було б цікаво подивитися тест і послухати вашу думку з приводу Jaguar I-Pace
є в планах
Доброго дня. в Вас самі інформативні і цікаві відео. Викликають довіру !) Можете зробити огляд Skoda Citigo III покоління ? Зацікавила ще ця машинка, але не можу знайти про неї інформацію.
Вернусь и куплю у Вас такой
Дякую Володимир слава Україні слава героям України
volvo xc40 ,c40 побачіти обзор, лайк як завжди
Також цікавить огляд електричних suv volvo
Спасибі величезне за відмінну і цікаву роботу. Будь ласка, зробіть детальний огляд з тест-драйвом на Polestar 2.
дякую на доброму слові. постараюся
Щодо дисплеїв і рамок
Гарніще виглядає світла тема дисплеїв.
І відповідно все виглядає гармонічно і рамки не кидаються в очі
взагалі до рамок швидко звикаєш і очі не ріже навіть з темною темою. чим довше ти в авто - тим сильніше воно закохує і ти пробачаєш йому все, бо тобі дали найбільше авто, найбільшу колісну базу, найкомфортнішу підвіску, найкращу шумку, якість матеріалів, найкращий комфорт (сидіння), дві розетки, безпеку, фаркоп….. дивовижно, що хюндай умудрився просто по всім компонентам обіграти всіх. 2024й рік завтра
а такого набору більше ніхто не дає за ці гроші
@@AutoGvozd
Я власник Hyundai staria в мах.виконанні (Це наразі Тор,ніякий v клас і близьно не стояв по відношенню ціна/якість)
І знаю що таке сучасний кореєць.
Авто всередині дуже подібні.
Іонік 5 буде перше електричне авто у мене.
Та що до зв'язку в перспективі)
Володимир, дякую за огляд ! Як завжди суперово !
;) на зв"язку@@РоманТаратула
машина класна, зовнішність на любителя, але по характеристикам реально крута, єдине що я б її не порівнював з такими машинами як volvo xc 40 , бо то трохи вищий клас машин по преміальності.
Сподобався огляд, змістовна та приємна подача. Трішки укачала нарєзка за кермом, намагайся одним дублем розповідати
Розглядав його до війни в кредит, умови були супер, разаз каско тільки 10 тис грн в місяць
Дякую за змістовне відео.
1. Задній ряд регулюється по нахилу аналогічно в Ніссан Хтрейл Т32, там також можна майже спати.
2. Яка офіційна гарантія на авто і батарею? Чи є привʼязка до пробігу? Укр офіційні СТО мають інфо щодо офіційного придбання автомобіля в Європі?
3. Кліренс як для кроса замалий😢
4. Дуже чекаю огляд європейського ІД4 і Тесли У (виключно європейські).
5. Дротові кар плеї трохи дивно для такого авто😢
А так автівка напевне одна з найкращих в своєму класі.
1. нісан - молодці. та все ж по кількості "плюшок" не дотягнуть по комфорту до іоніка (шторки в дверях, подвійне скло, рівна підлога, електро привід другого ряду, розетка 220в)
2. гарантія 7 років на двигун і ввб або 150 тис км, 5 років - на все інше
3. так. хотілось би більше
4. на моєму каналі будуть виключно Європейські авто
5. мене теж дивує в на стільки технологічному авто дроти.... але я б, докупив собі перехідничок для бездротового карплею. ціна в районі 80доларів і дроти вже не потрібні будуть
ДЯКУЮ ЗА КОМЕНТАР!!!!! Авто дійсно дуже цікаве і по багатьом параметрам (не по всім) КРАЩЕ в класі
@@AutoGvozdтакож цікавить огляд ID4 (європейський).
мене в коментарях розірвуть просто власники китайських ід4 )))@@vadym3771
Чи можна більше інформації про перехідник за 80 баксів? @@AutoGvozd
Дякую.Як завжди інформативно і цікаво.Можно сказати:дивився на одному подиху.Дякую
дякую на доброму слові
Спасибо за обзор! Еще ж и солнечная панель есть.
так. я ж казав, що геть всі опції і фішки не зможу в одне відео втиснути )))
чекаємо EV6 і BYD який вже буде дякую за огляд
byd думаю атто3 зніму. він найпопулярніший в Україні (як «юань плюс» з Китаю)
Привіт. Цікаво подивитись огляд на niro 23 року. Дякую за цікавий контент
Цікавий огляд. Хотів би побачити огляд та порівняння з конкурентами Вольво ХС 40 чи С 40
Добрий день! Якщо не комерційна таємниця, цікаво було би більш детально дізнатися про "перекочування" заднього склоочисника! В мене теж Ioniq 5, ця проблема не критична, але якщо є позитивний досвід, то буду вдячний! )
Диски класні
Кліренс як в седана))
I pace також конкурент, хіба ні,? Цікавий би був його огляд такий як на іонік)
Дякую за огляд. доволі детальний. Вова, а вони бувають з темним салоном ?
так. з темним є. здебільшого якраз в темному :)
@@AutoGvozd зрозумів, дякую
Якщо буде можливість хотілось би на огляд EQB350
хочеться побачити огляд I- Pace. дякую
В мене айонік ще і в такому кольорі. В безмежному захваті
дуже класне авто
Дуже вдячний за відео
Вивчаю зараз дане питання , для мене це актуально планую заміну авто
головне - не помиліться з покупкою. не купіть іонік5 з сша чи з кореї !!!! а європу - гарно перевірте перед придбанням
@@AutoGvozd дякую
На рахунок тунелю прикольна штука, доречі такий самий тунель в scenic 4 у мене, між передніми кріслами можна зробити прохід)))
Мне понравилось. Даже не к чему придраться. Героям Слава !!!
Авто клас
100%
Слава Україні! Цікаво огляд на Skoda Enyaq
З дверними ручками ніяких проблем не було, хоча часто мию на швидко -мийках в мороз
дякую. мені важливо було почути саме досвід власників.
Користуюсь цією машиною вже рік ,дуже задоволений,машина перевищує всі очікування.
Зробіть огляд BMW IX
Хотілося б побачити відео про зношування батарей різних марок автомобілів. Поки що я тільки дотично чув, що у Leaf найменше ходять, а в Hyundai найдовше. Все ж таки батарея. - це найголовніше
ось якраз таке відео нещодавно зняв: th-cam.com/video/hJuTpptBASw/w-d-xo.htmlsi=Nx0iUmDLt0hK-h5N
Підписка, вподобайка та комент для популяризації відео та каналу 🇺🇦
супер-дякуююю !!!
З приводу дизайну, то в мене навпаки таке враження, що інтер'єр та екстер'єр робили дві різні людини, яким видали тупо два різних тз. Ззовні вона вся квадратна, а всередині всі елементи круглі або скруглені, шо дуже дивно. Ззовні особисто мені вона просто бомбічна,а всередині лиш прийнятна і то тільки в білому салоні.
є такий дисонас дизайна зовні та всередині
але я то трактую я дійсно кіберпанк (і відсилки до класики (всередині) )
вцілому - з Вами згоден, але в моїй парадигмі я то знайшов як пояснити і узгодити для себе.
вцілому я зараз вважаю іонік 5 одним із найкращих електромобілів за співвідношенням всіх його якостей.
мало хто ще дає усе це разом:
800вольт
v2l
звичайна розетка в салоні
шезлонги
лягаюча спинка другого ряду
простір вцілому в салоні
адаптивні аморти
величезний багажник + франк для зарядок і дрібниць
суперський по функціоналу моб. застосунок
автопілот гарний
у авто майже немає слабких місць
і все вищеописане разом - хто ще дає ?
такого комфорту в салоні - взагалі не знаю
v2l - хз. якісь китайці
розетка в салоні ? ніхто
шумка, комфорт підвіски, база в 3м, багажник великий….
от прямо що все було як в іоніка 5 - я не знаю такого авто
і мінуси ?
не всім заходить дизайн…
мені зараз мерс дружини по ергономіці СИЛЬНО більше подобається. от саме для водія мерс - сильно краще. дизайн більш класичний, звичний мерсівський. сприймається людьми однозначно. може це теж до переваг мерса.
але все інше на стороні іоніка 5.
все таки він дуже крутий
Доброго дня. Цікавить обзор Citroen E-C4. Дякую.
є в планах
❤❤❤
BYD song plus можна і лежати і ще й в панораму дивитись ;)
BYD - молодці. та все ж по кількості "плюшок" не дотягнуть по комфорту до іоніка (шторки в дверях, подвійне скло, електро привід другого ряду, розетка 220в, панорама теж є - там , де в даху не стоять сонячні панелі (як в нашому авто)).
щодо того - чого ще НЕМА в BYD:
1) порта ЦЦС - а отже ВПРИНЦИПІ можливості КОМФОРТНО подорожувати НЕМА І НЕ БУДЕ. Перехідники не дають і ніколи не дадуть 100% впевненість , що авто зарядиться всюди. Це не можливо зробити.
2) швидкість заряду вдвічі менша ніж у хюндая
3) попередній розігрів ВВБ відсутній, а отже взимку розрив у швидкості заряду - більший навіть ніж вдвічі
4) відсутність європейських карт
- відсутність оновлень повітрям і впринципі будь-яких
5) відсутність у БВД запчастин, сервісу, дилерів
6) відсутність гарантії
між цими авто - прірва в комфорті ВОЛОДІННЯ. Не їзди... А саме володіння. І на запитання про БВД - що там гарного - усі фанати БВД завжди пишуть Блейд батарейку. Та одна батарейка - ніяк не переважить - здесяток переваг іоніка чи аналогічного європейського авто.
@@AutoGvozd Я думаю що ви трішки лукавите
1. Я відповів про кількість місця і кофорт в салоні.
2. Щодо портів, то ви ж прекрасно знаєте що можна поставити порти які є бажання за розумні кошти
3. ІМХО якщо ви берете електро авто і не маєте вдома розетки то як на мене економія так собі
4. Я не планую нове авто лагодити коже день ;)
5. Щодо гарантіх то я думаю що варто порівняти ціни і зрозуміти що за будь яку гарантію ви вже заплатили.
6. Напишіть стільки це авто, вживане стало власнику?
7. Щодо володіння, то якщо ви взяли авто і плануєте його тримати постійно в сервісі (а це певно і називаєте ви володінням) тоді гарна ідея взяти з європи щоб запчастини були в наявності ;) А так, я користував до цього авто з америки і вживаним ліфом, по першому не мав проблем з деталями, по другому взагалі нічого не робив за 2 роки окрім розхідних матеріалів...
П. С. Я не на тему помірятись, а на тему того що кожна жаба хвалить своє болото.
П. П. С. Я ні в якому разі не написав що дане авто так собі або що, але за все нада платити...
Обзор ЕV6 в студию
буде
Цікаво дуже подивитися на Cupra Born
Привіт. Було б цікаво глянути на honda eny1