НАДВАЖЛИВИЙ ЗБІР! НАДТЕРМІНОВО - потрібні мобільні комплекси РЕБ для боротьби НАШИХ воїнів 56ї ОМБ на Бахмутському напрямку з FPV-дронами. Швидко зібрані кошти = збережені життя наших воїнів. Сума не велика для нашої спільноти. 🎯 Всього: 120 000 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/53b8PKJJAv 💳Номер картки банки 5375 4112 1691 8081
Один із небагатьох ютубканалів, який надає адекватну україномовну інформацію по купівлі електромобілів, а не просто просувають свої послуги. Володимере, так тримати! Контент має бути цінним❤
Звичайна реклама...250км пробіг це не досягненя...а вирок...ціна хонди в Китаї 10000$....гуртом...абсолютний непотріб...а Європейські машини це вижаті лимони...за ціною нового китайця...на Кіа сол далі 20км от розетки краще не їхати...а якщо дождь чи вітер краще не їхати
Все правильно сказано! Я вот тоже купил сначала id.4 китайский, но машина очень понравилась и я ее решил продать ))) Купил сразу id.4 европейский, где все работает )
Велика подяка за таке цікаве та інформативне відео! Все що можна було розказати за всі електро авто тут сказане! Все по суті, супер! Кожний зробить свій вибір сам! Але після цього відео є над чим подумати)))! Вам всього найкращого
Це звичайно краще рішення. Авто вже підготовлене для європейського ринку, з пакетом мов європейських країн, з портом ЦЦС-2, з блоком європейської телематики, з оновленнями, тощо. Але я б ще радив подивитися в сторону тих авто, які офіційно представлені саме в Україні і на які офіційні дилери продовжують гарантію і дадуть офіційний сервіс. Ну, або якщо закохані саме в цей бренд і саме в це авто - то бути готовим до того, що дрібні поломки бувають і в електромобілів. Причому в усіх, незалежно від бренду.@@ilja7
я не думаю, що під час війни якийсь новий бізнес (бренд) готовий "зайти" в Україну. Офіційні дилири дуже не гнучкі й не повороткі. Мені подобається варіант - купувати авто в європі з мінімальним пробігом і вигідною ціною - і ставити їх на оф. сервіс у українських дилерів. Це швидко, зручно, вигідно, комфортно. Але треба розібратися - чи є авто , яке відповість усім забаганкам. А такі мають бути. наприклад: ід4 - офіційно продається в Європі. це плюс. Але оф дилери в україні його не візьмуть на гарантію бо вони його офіційно не поставляли в україну. Тут лишається ауді є-трон (якщо подобається ВАГ). І так далі. треба трошки витратити часу, але європа - найкращий вибір, живучі в Європі ;) @@ilja7
Автору дяка. Теж чуть не повівся на китайський ID. Для себе вирішив, що електро авто має бути європейським і дуже бажано на гарантії. Поки мій фаворит - ioniq 5
В принципі, все те, що я ще пару років тому розумів, коли тільки почався цей бум, круто, що нарешті хтось виклав цю правду для всіх. Слава богу я колись не придбав мнв.
@@AutoGvozdдуже добре що ти робиш такі гарні огляди, це дуже допоможе комусь не помилитися у своєму виборі! У мене не було таких прикладів, але альтернатив АйДі6,під мої потреби, на зараз поки не знайшов, може щось порадиш? Третій ряд обов’язково)
у вас 38ма батарейка? додатком в смартфоні користуєтесь ? і це зе зима не настала. коли він побачить скільки іонік споживає на обігрів - він знову сильно засмутиться )))
Дяку велике за змістовну інформацію , почув все що мене цікавить і навіть більше. Не спішно розглядаю варіант покупки електрички і все як у відео почав з мнв але за пів року пошуку на різних форумах зараз розглядаю Кіа Ніро або Кону . Якщо не знайду щось достойне у себе в місті то найближчим часом думаю стати Вашим клієнтом . Дякую.
У квітні цього року був в автосалоні Хюндай пропонували б/в Іонік і нову Кону 39 квт ціна звичайно космос і батарейка так собі ще тоді менеджер говорив що авто з європи на гарантію не беруть . Може що з того часу і помінялось. Щось більше подобається Ніро 64квт з тепл. насосом вона трохи більша і да я завів у будинок і гараж три фази так би мовити готуюсь потрохи , бажано щоб приймала три фази
Жодного зауваження до мінусів авто з Китаю не маю, але автор сам возив авто з піднебесної, коли був зазор і маржа, зараз, нажаль заробітків нема, а от на авто з Норвегії - можна багато чого "приліпити") І головне правило, нове порівнюємо з новим, бите з битим, бу з бу
вітаю. я завжди ділюся своїми думками і своїм досвідом. Отримавши певний досвід ОСОБИСТО - я вважаю НОРМАЛЬНО навіть змінювати свою думку. Я у відео взагалі раджу купувати нові авто у оф дилерів. Або ВЦІЛОМУ "з Європи", а не у мене особисто. Багато електричок везуть з Німеччини, Нідерландів, Франції. Трішки напрягають отакі бізнес аналітики. Які все бачуть, все знають, ще й правила порівняння якісь є? ДЕсь пропустив цю книжку правил, вибачте.
Дякую за таке інформаційне відео, я, як потенційний власник електро автомобіля, прийшов до аналогічного висновку, що автомобіль купується для того - щоб ним користуватися, а не постійно впиратись в якісь обмеження або болячки або додаткові витрати (порти, перехідники, оновлення, ...), тому авто для европейського ринку - самий оптимальний варіант. Володимире, зніміть будь ласка ваш огляд на Skoda Enyaq iV - це ж технічно двійник VW ID4, але позбавлений багатьох болячок, в тому числі і софтверних, які є в ID. Дякую!
Дуже класний кейс у Вас. Скажіть у якого дилера Ви обслуговуєтесь? Бо навіть ОДИН дилер Ауді наприклад у Львові і Києві - може давати різні умови. То ж хочемо піти Вашими стопами через клієнтоорієнтованого дилера
@@AutoGvozd я в Хмельницькому обслуговуюсь. Авто приїхало з Німеччини, а в Україні я одразу записався до дилера. Гарантія яку дає Ауді 2 роки і пробіг вже не діє, а от гарантія на батарею та двигуни має більший термін. Якщо я буду обслуговуватись в дилера а це кожних 15000 км з орієнтовною вартістю 8-10 тис грн то гарантія діє
@@derBuchhalter. я вже не дуже пам'ятаю. Загальна діагностика, перевірка рідин, доливка за потреби, фільтр салону, перевірка двигунів (на наявність рідини) і все здається. В кінці квітні буду робити друге ТО бо вже майже 15 тис наїздив то гляну що там буде
Любе свіже авто в ДТП це дуже великі витрати на ремонт, як грошей так і часу, що на китайця що на корейця чи европейця ви будете шукати довго і плакати з ціни що на нові деталі що на з розбірки
Дуже дякую вам пане Володимер за інформативне а головне інформативне та чесне відео. Я дуже задоволений ! Я колись казав кажіть правду та люди до вас потягнуться. Бажаю вам успіхів вашій справі!
ID европейці НЕ отримують по повітрю оновлення, тільки на оф. сервісних станціях прошивають. Європейські айдішки глючили не менше Китайських на перших прошивках.
I'd. 4 з Китаю - 27тис пробіг... На прошивку від 2930 глюків немає... Комплектація значно краща. У мене Pro зі всіма допами. Ну і гарантії немає на Ід.4 з Європи у нас. Тому + тут тільки порт але зарядок gbt вистачає...
Чесно подивився і тому чесно висловлюю свою думку, як власник нової ENS 1 з Китаю Як і усі, хто мріє про електромобіль, починав з пошуку аукціонного бітиша від Тесли. Але війна і ціни стали занадто високими Відео іржи на ENP, що ви показуєте це поки що єдиний випадок за 2 роки. На провсяк випадок зробив антикор, але і без цього не збираюсь 20 років на ній катати. В мене нове авто, в ньому (у максимальній комплектації) усе є. Воно пахне новим. Жодних проблем з зарядками не було. Да і заряджаюсь вдома Я розумію, що нові китайські авто просто вбивають частину вашого бізнесу з Європи і штатів. Але така тенденція. Я зараз дивлюсь на власників Тесли з посмішкою. Десь хтось її варив, перефарбовували, десь вона там плавала по річкам після ураганів. Ні, дякую. Краще новий Китай, ніж якесь б/у Доречі, продавці вже дають два роки гарантії на батарею і двигун
дякую за коментар і що по суті. 1) щодо бітиша - згоден на 100% ну його нафіг 2) відео, що я показав єдине, бо впринципі про китай ніхто нічого «поганого» не каже, бо розказують тільки продавці 3) так, авто не на все життя купується. я теж рік прокатав на хонді ;) тому і відео це знімаю. бо є що сказати 4) відео зняв аж ніяк не через конкуренцію і боротьбу за клієнта. це мої думки як користувача. а на каналі я саме ділюся думками як користувач. тестую різні авто, різні ринки і ділюся думками. 5) я на початку казав, що кожен сам зробить вибір для себе. у кожного свої пріоритети і своя логіка, обґрунтування. я лиш поділився СВОЇМИ думками і своїм досвідом. хай щастить! енс - прикольне авто
авто з китаю (для китайського ринку) - це авто для китайського ринку. ось моя думка. коли сонг буде для європейського ринку - от тоді і зможу зказати про нього безліч гарних слів.
Мвю таку машину....Який іонік? Який КІА соул? це як Жигулі і бентлі...Ці машини не можна порівнювати.. сонг тут став 33т...іонік в салоні 59т бо треба утримувати сімью ділера?а прокачку батареї ділер оцінив в 21000гр...поміняти жидкость....так що корміть ділера Який ні за що не відповідає.
Дякую за відео. З приводу Китаю цілком переконливо і підсумовує все, що вже і так чути про ці машини. З власного досвіду Nissan leaf 2014 року з Норвегії, пригнаний Вашою командою 9 місяців тому напевно краща покупка б/в авто в моїй практиці. Будуть кращі часи будемо ще замовляти щось з Європи)
дякую за якісну роботу. слідкую за відновленням сівіка. і подумую про свій проект реставрації старого авто, яке хочу реалізувати з Вами. Бо мало хто вміє робити якісно. Одиниці роблять як для себе.
Шукаю електричку.Подивився ваше відео.Посидів в Коні 19року за 22000 з пробігом 60 тисяч.Сьогодні проїхав в китайській ІD4 яку мені можуть доставити за 26700 в pro комплектації 2023року нову.Як себе заставити купити Кону яка в два рази менша я не знаю.
не логічно порівнювати кону і ід4. порівняйте ід4 з ... європейським ід4 ;) або кіа ніро, або кіа соул хоча б... або з хюндай іонік 5 для прикладу. іонік 5 з європи від 36000 стартує, але він в усьому кращий на дві голови за ід4. Або купіть китай )))) я ж не проти. Але пам"ятайте китай - ДЛЯ КИТАЙСЬКОГО ринку, не для європейського - всі глюки і поломки, заводський брак - виключно Ваша проблема (з тим же іонік з Європи - у вас на двигун і батарею гарантія 7 років, на все інше 5років) - авто, навіть нові мають глюки. власники офіційних авто про це не паряться, бо є гарантія і офіційний сервіс - вам же треба бути морально готовим розгрібати всі косяки САМОСТІЙНО. Час, нерви... гроші. отже ціна авто зросте - порт ЦЦС... у вас його не буде, або буде , але ПЛЮС 3200 доларів. - просто не вірте в те, що перехідник - знімає з вас головну біль. це не так.
Класне відео. При виборі електрички шукав відповіді на всі ці питання про китайські автомобілі. В решті обрав Audi E-tron з Європи. Отримав гарантію і обслуговування у оф дилера. Зараз підбираю авто в компанію для кур’єра і теж розглядав китайців. Після вашого відео думаю взяти краще щось бу з Європи. Тим більше зарядка CCS в мене вже є біля офісу.
Доброго дня, класне відео і дуже корисне, шо думаєте про розпіарений " Зикер" і також цікаво по ніссан " Арію" це теж чистий китай чи всеж таки буде ділерска підтримка?
китай. зікр гарне авто в китаї. у нас - це не розлочений айфон 16. наче параметри класні, але повноцінно ніколи не зможете користуватись. арія норм, якщо везти з європи. тоді і карплей, і андроїд авто, і додаток працюватиме , і підтримка дилера буде
тепер боятимусь ходити по вулиці ))))) так, є ж іще і фанати… від них в коментарях теж відгребу. АЛЕ, все, що я озвучив - це не щось вигадане, а реальний досвід і підтверджені факти
Давайте так. Люди мають знати правду! І я озвучив просто правду, яка вона є. Що я сказав: що з МОГО досвіду - їх перехідник, вмонтований в моє авто в мене працював в Києві. А от в Європі 70% - ні. Я за те, щоб і вони у своїх відео говорили більше правди. Бо мені чесно - їхній підхід подобається, окрім того, що вони озвучують, що з їх "технічним рішенніям" зарядитись можна всюди. А це не так. І я один з їх клієнтів, який попався на цю вудку і вбив пів року часу, нервів і грошей, тестуючи їх перехідник.@@bobusik-84
@@AutoGvozd Дуже дякую за це відео. Декілька днів тому майже купив через них BYD Tang, вже договір заповнили, але ввечері не встигли підписати, а вранці виявилось, що це авто в Китаї вже продали, бо в них вже обід був. Насправді Дмитро та Олег у спілкуванні справляють приємне враження. Але якщо брати з прицілом їздити потім також у Європу, то 70% відмов - це дуже забагато, звичайно.
Я б на перше місце, поки що, ставила нові машини, завезені з Європи. Так ми маємо змогу отримати більший вибір моделей і комплетацій, які не можливо придбати у офіціалів. А загалом погоджуюсь на всі 100%, це і мої думки та відчуття стосовно будь-якого сегменту електромобілів. Дякую за чесний і правильний огляд!
Згоден з автором- якщо брати нову, то краще у офіційних автодилерів. Якщо авто, що було у використанні, то краще брати з Європи, але той, що будуть тут ремонтувати та обслуговувати.
Дякую за відео! Чітко розклав все по полицям. Тільки європейський ринок. Бо тесли купляти після маскових викидів немає морального права. Так що, як на мене, е-трони лишаються, бо більш нічого нема цікавого
@@AutoGvozd Ну наскільки я розумію, якщо взяти той же Танг китайський з перехідником від Елтіса за 2200, то основна проблема щодо заряджання вже вирішується (наскільки я Вас зрозумів, в Європі цей перехідник працює без проблем). Розхідники усі та запчастини повинні бути на нього в Європі, крім деяких деталей, бо там дорест досі продають з іншою мордою, оцинковка однакова в наявності має бути (крім даху та капоту), бо без неї в Норвегії навряд чи вони довго протянуть. Відкритий андроїд дозволяє встановити що завгодно на китайця. Мови і англійської цілком достатньо, але для кого це проблема, за певну суму грошей, наскільки я розумію, в Україні зможуть перешити на російську (або може навіть і на українську). Нам з дружиною версія з масажем дуже сподобалась просто...
Чи стикались з новинкою MG 4? Там є комплектація X POWER, 3.8 до 100 км/год за офіційне авто в Україні. Я вже чекаю на б/у 1-2 річне авто за 25к$, це було б розрив)
Починалося відео не погано - там де мочилово надешевшої з китайелекто _ Хонди. А потім вже пішла просто реклама норвезьких авто ) Які з пятирічним БВ коштують як нові китайці. Я так розумію, що хлопці не навчилися заробляти на поверненні ПДВ у Китаї, тому заробітку за жорсткої конкуренції при поставці з Китаю не витримують, тому продають те що під рукою. Забуваючи додати що на різницю в ціні між співставними авто з Китаю та Европи можна і порти дообладнувать і шумку зробити. Та й галопуючий розвиток ринку китайців підказує що скоро зарядок з китайськими портами в нас буде переважна більшість. )
Володимир, дякую за відверте та досить детальне відео. Це перше відео де авто продавець каже правду про власний товар😮 Ваші висновки підтверджує ринок електромобілів: китайці за рік втратили 50% своєї вартості і нові китайці просіли значно в ціні. Та і пропозицій ІД4 вже на авторіа безліч😮 Лайк, підписка❤
я не розумію як люди віддають 30+ к за Китай. наприклад id4. та не отримають ніякої гарантії. маю 2-х знайомих з Toyota Rav 4 Hybrid офиціл. вигорів інвертор. пробіг до 10к. ціна ремонту 300 к гривен. місяць без авто. добре що гарантія. а як що це Китай? також падіння запасу ходу у зимку не радіє. не знаю. походив вокруг цієї теми, придбав офіційного Citroen C5A. Дизель 2.0, 8ст автомат, пічка гріє на холодну, запас ходу 1000 км на бак. можливо не можу ще прийняти єлектрику. Но маю китайский електровелосипе, така собі якість) все ж таки, як що жити в Китаї, та користуватися їх гарантією, тоді, але остатись один на один з авто не хочу.
Ті ж думки. Я більше катаю по трасі. Дизель поки не проміняю. Але маємо е-гольф для дружини. Прикольна іграшка по місту заощадити гроші від домашньої розетки. Що буде далі з цінами на електрику ніхто не знає
Ви порівнюєте бу е трон з пробігом під 100 з новою id. Я купив id4 бу з пробігом 20к км за 24$. І вважаю що за цю ціну їй конкурентів немає. Та й ваша заміна id6 на соул… ну не знаю… В моєї дружини був соул ev але в дорестайлі, не думаю що рестайл набагато став краще, не враховуючи батарею. То його навіть з id4 порівнювати смішно.
kia soul то не конкурент для id4. id4 по всім параметрам краща. Теж не розумію такую велику любов до кореї. Не такі в них круті авто. Нове авто, то нове авто. Тут є тільки 2 критерії. Якщо людина живе у власному будинку, то нема різниці, китай то, чи європа, бо зарядку дома підключив и хоч китайський, хоч євро порт. І другий критерій, то експлуатація. Якщо 90% то місто і 10% то міжміські на дальняк, то китай, то ок. Якщо дальняка багато, то треба євро порт. Сам маю євро id.3, але розумію, що навіть з китайським не відчув би дискомфорту.
я купил китайца Welmaster Ex-5 z за 17 тис машина 21 года 69 квт 22 тис пробега проезжаю 450-500 км в спокойном режимк клиренс 18 см в Европе Америке с такими параметрами не купишь вернее купишь только в два раза дороже
це Ваша думка і Ваш досвід. я маю іншу думку та інший досвід ;) і я вважаю - краще доплатити за європейця щоб не думати що робити раптом щось піде не по плану
Дякую , за дууже цікаве відео, зовсім по іншому почав сприймати інформацію щодо електричок з Китая та Европи. На рахунок Маска повністю згоден, його ще судьба "накаже"))
я розглядав собі теслу до його підлих висерів на мільярдну аудиторію. а тепер він спричинив коливааня в уряді сша, виборцях щодо надання допомоги Україні. А це означає - збільшити кількість загиблих українців… після цього теслу розглядати собі не можу
@@AutoGvozd В Твіттері йому тисячи людей(і я теж) йому написали, аргументовано, що він довбень) Взагалі як "адекватно мислячу",вчену людину тепер не можу його сприймати.. Але ж правда все одно за нами 🤘💪.
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
НАДВАЖЛИВИЙ ЗБІР! НАДТЕРМІНОВО - потрібні мобільні комплекси РЕБ для боротьби НАШИХ воїнів 56ї ОМБ на Бахмутському напрямку з FPV-дронами. Швидко зібрані кошти = збережені життя наших воїнів.
Сума не велика для нашої спільноти.
🎯 Всього: 120 000 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/53b8PKJJAv
💳Номер картки банки
5375 4112 1691 8081
+
Один із небагатьох ютубканалів, який надає адекватну україномовну інформацію по купівлі електромобілів, а не просто просувають свої послуги. Володимере, так тримати! Контент має бути цінним❤
дякую на доброму слові !
Підтримую!👍🇺🇦
+
Василь як скаже то скаже! Нікуди правди ховати!
Звичайна реклама...250км пробіг це не досягненя...а вирок...ціна хонди в Китаї 10000$....гуртом...абсолютний непотріб...а Європейські машини це вижаті лимони...за ціною нового китайця...на Кіа сол далі 20км от розетки краще не їхати...а якщо дождь чи вітер краще не їхати
Все правильно сказано! Я вот тоже купил сначала id.4 китайский, но машина очень понравилась и я ее решил продать ))) Купил сразу id.4 европейский, где все работает )
Дякую за вичерпну інформацію рідною мовою))Дуже цікавить тема єлектричок.Слава Україні!!!
Героям Слава!
Велика подяка за таке цікаве та інформативне відео! Все що можна було розказати за всі електро авто тут сказане! Все по суті, супер! Кожний зробить свій вибір сам! Але після цього відео є над чим подумати)))! Вам всього найкращого
дякую!!!
@@AutoGvozd підскажіть будь-ласка а якщо з Європи брати byd song plus 2024 европеєць?
Це звичайно краще рішення. Авто вже підготовлене для європейського ринку, з пакетом мов європейських країн, з портом ЦЦС-2, з блоком європейської телематики, з оновленнями, тощо. Але я б ще радив подивитися в сторону тих авто, які офіційно представлені саме в Україні і на які офіційні дилери продовжують гарантію і дадуть офіційний сервіс. Ну, або якщо закохані саме в цей бренд і саме в це авто - то бути готовим до того, що дрібні поломки бувають і в електромобілів. Причому в усіх, незалежно від бренду.@@ilja7
@@AutoGvozd дякую, а byd song plus 2024 не буде офіційно представлені в Україні?
я не думаю, що під час війни якийсь новий бізнес (бренд) готовий "зайти" в Україну. Офіційні дилири дуже не гнучкі й не повороткі. Мені подобається варіант - купувати авто в європі з мінімальним пробігом і вигідною ціною - і ставити їх на оф. сервіс у українських дилерів. Це швидко, зручно, вигідно, комфортно. Але треба розібратися - чи є авто , яке відповість усім забаганкам. А такі мають бути. наприклад: ід4 - офіційно продається в Європі. це плюс. Але оф дилери в україні його не візьмуть на гарантію бо вони його офіційно не поставляли в україну. Тут лишається ауді є-трон (якщо подобається ВАГ). І так далі. треба трошки витратити часу, але європа - найкращий вибір, живучі в Європі ;) @@ilja7
Автору дяка. Теж чуть не повівся на китайський ID. Для себе вирішив, що електро авто має бути європейським і дуже бажано на гарантії. Поки мій фаворит - ioniq 5
дякую за розгорнений коментар
Дякую за інформацію, завжди насолоджуюся вашими роликами!!! Слава Україні !!! 🇺🇦
ДЯкую на доброму слові. Саме такі коментарі і мотивують знімати далі )))
Дякую. Дуже цікаве, пізнавальне та аргументоване відео.
В принципі, все те, що я ще пару років тому розумів, коли тільки почався цей бум, круто, що нарешті хтось виклав цю правду для всіх. Слава богу я колись не придбав мнв.
Чесно і відверто , чудовий контент , дякую за гарну роботу .
Доброго дня!Щиро дякую за Вашу працю,багато чого взнав нового про електро мобілі!Хай вам счастить....
дякую на доброму слові
Дякую за відвертість і правду.Цікаво ,інформативно
Дякую за відео!
Повністью згоден з Вашою думкою! Майже нічого нового, для себе, не почув, однак з ЗАДОВОЛЕННЯМ провів годину разом з Вами!
а я навіть і не дивився, можна вгадаю? знову Гвоздь розказував, що краще Хундая іонік нічого немає?)
Дякую за інформацію, завжди подобаються Ваші ролики!!! Слава Україні !!!
Героям Слава!
Дякую. Ви робите дуже гарну справу. Ваші огляди просто топ. Аналіз теж дуже крутий. Кожне відео дуже інформативне. Дякую.
Дуже!!! дякую на доброму слові. від таких коментарів і є мотивація щось знімати
Зробіть будь ласка огляд MG 4. Дуже цікаво почути ваші думки
BMW i3s 2018 року, 94 Ам, другий місяць емоцій! Високотехнологічний, якісний авто! рекомендую брати для міста, не пошкодуєте.
Дуже цікава інфа, дякую Володимире!
дякую за підтримку!!!
@@AutoGvozdдуже добре що ти робиш такі гарні огляди, це дуже допоможе комусь не помилитися у своєму виборі! У мене не було таких прикладів, але альтернатив АйДі6,під мої потреби, на зараз поки не знайшов, може щось порадиш? Третій ряд обов’язково)
Оце корисно! Ось за це дякую! Нарешті я структурував свої думки з приводу покупки. Супер відео
дякую на доброму слові
Дякую, грамотно, доступно і коректно...
Дякую, за інф по китайським авто, тепер тільки Європа
дякую за коментар
Володимир! Дякую. Прекрасна аналітика !
дякую на доброму слові
Героям Слава!!!
З задоволенням переглянув відео, дякую за корисну та цікаву інформацію!
Нехай щастить!
Дякую!!! Навзаєм ;)
Класний огляд, мені,як людині, яка нічого не знає, дуже зайшло
Дякую. Так і думав, шо щось не чисто з китайцями. p.s. MG - Morris Garages
колись це був англійский бренд, тепер його викупили китайці, з вольво те саме
Привіт, класне відео, дякую! Хочу підібрати собі авто
Дякую за відео!!! Мій друг покатавшись на моєму Іоніку який в максимальній комплектації, сказав що його ІD 4 то відро з гайками ( його слова)
у вас 38ма батарейка? додатком в смартфоні користуєтесь ? і це зе зима не настала. коли він побачить скільки іонік споживає на обігрів - він знову сильно засмутиться )))
О, мені це "кіно"не набридло.Вподобайка
А скільки іонік споживає взимку на обігрів,а то мене витрата радує в таку погоду,користуюсь більше тижня.
@@sergeywednesday5193 А сколько сейчас он есть по расходу?
Зрівняли авто яке в х2 дорожче …
Дякую, реально цікаво та інформативно!
дякую
Дяку велике за змістовну інформацію , почув все що мене цікавить і навіть більше. Не спішно розглядаю варіант покупки електрички і все як у відео почав з мнв але за пів року пошуку на різних форумах зараз розглядаю Кіа Ніро або Кону . Якщо не знайду щось достойне у себе в місті то найближчим часом думаю стати Вашим клієнтом . Дякую.
радий, що мої думки у відео дійсно комусь допоможуть прийняти правильне рішення. не пропустили, що хюндай продовжує гарантію на оф авто з європи ?
У квітні цього року був в автосалоні Хюндай пропонували б/в Іонік і нову Кону 39 квт ціна звичайно космос і батарейка так собі ще тоді менеджер говорив що авто з європи на гарантію не беруть . Може що з того часу і помінялось. Щось більше подобається Ніро 64квт з тепл. насосом вона трохи більша і да я завів у будинок і гараж три фази так би мовити готуюсь потрохи , бажано щоб приймала три фази
Може станції у них браковані?
Класне відео!
Дуже інформативно стосовно оцих перехідників і чарджерів
Жодного зауваження до мінусів авто з Китаю не маю, але
автор сам возив авто з піднебесної, коли був зазор і маржа, зараз, нажаль заробітків нема, а от на авто з Норвегії - можна багато чого "приліпити")
І головне правило, нове порівнюємо з новим, бите з битим, бу з бу
вітаю. я завжди ділюся своїми думками і своїм досвідом. Отримавши певний досвід ОСОБИСТО - я вважаю НОРМАЛЬНО навіть змінювати свою думку. Я у відео взагалі раджу купувати нові авто у оф дилерів. Або ВЦІЛОМУ "з Європи", а не у мене особисто. Багато електричок везуть з Німеччини, Нідерландів, Франції. Трішки напрягають отакі бізнес аналітики. Які все бачуть, все знають, ще й правила порівняння якісь є? ДЕсь пропустив цю книжку правил, вибачте.
Дякую за такий детальний і адекватний огляд. Так багато класних авто, очі розбігаються 🔥🔥
Добрий день, цікавить ваша думка по різниці між європейською і китайською ід 4, за що доплата?
Дякую за таке інформаційне відео, я, як потенційний власник електро автомобіля, прийшов до аналогічного висновку, що автомобіль купується для того - щоб ним користуватися, а не постійно впиратись в якісь обмеження або болячки або додаткові витрати (порти, перехідники, оновлення, ...), тому авто для европейського ринку - самий оптимальний варіант. Володимире, зніміть будь ласка ваш огляд на Skoda Enyaq iV - це ж технічно двійник VW ID4, але позбавлений багатьох болячок, в тому числі і софтверних, які є в ID. Дякую!
Я продаю таку машинку, повний фарш!
Дякую за важливу інформацію. Зробіть огляд на С4. Дякую.
Дякую за потрібну інфу,.
дякую за комент!
Дякую за відео. Правда, вона така як є.
Дуже дякую за такі розʼяснення! Китайські авто просто заполоняють ринок.
і нажаль, нові власники не усвідомлюють що купили. і я не усвідомлював два роки тому власником ЧОГО я стаю
Про MG було б дуже цікаво подовитись ваш огляд. Ємність батарейки без різниці. Дякую за вашу працю, дуже відгукується!
дякую. планую відео про mg zs 67квт
Дуже об'єктивне та інформативне відео.
Дуже дякую за ваше, потрібне та корисне відео...!
Дякую, дуже прочистили мізки! Останнім часом думаю про електрику ( Nissan, Hyundai). Різниця в ціні огроменна!
Мені Audi дала гарантію на E-tron європейський 20 року. На батарею 8 років, на мотори 5 років. Умова - обслуговування в дилера. Клас, я задоволений
Дуже класний кейс у Вас. Скажіть у якого дилера Ви обслуговуєтесь? Бо навіть ОДИН дилер Ауді наприклад у Львові і Києві - може давати різні умови. То ж хочемо піти Вашими стопами через клієнтоорієнтованого дилера
@@AutoGvozd я в Хмельницькому обслуговуюсь. Авто приїхало з Німеччини, а в Україні я одразу записався до дилера. Гарантія яку дає Ауді 2 роки і пробіг вже не діє, а от гарантія на батарею та двигуни має більший термін. Якщо я буду обслуговуватись в дилера а це кожних 15000 км з орієнтовною вартістю 8-10 тис грн то гарантія діє
Дякую. Зв"язуємося з Дилером в Хмельницькому!!@@vvalentyn
Вибачте, але що входить в сервіс Ауді за 10к грн?
@@derBuchhalter. я вже не дуже пам'ятаю. Загальна діагностика, перевірка рідин, доливка за потреби, фільтр салону, перевірка двигунів (на наявність рідини) і все здається. В кінці квітні буду робити друге ТО бо вже майже 15 тис наїздив то гляну що там буде
Дякую гарно, інформація дуже корисна та повчальна!
Дякую вам за круту інфу і за обєктивну інформацію!!!
дякую Вам за підтримку
Любе свіже авто в ДТП це дуже великі витрати на ремонт, як грошей так і часу, що на китайця що на корейця чи европейця ви будете шукати довго і плакати з ціни що на нові деталі що на з розбірки
Дуже дякую вам пане Володимер за інформативне а головне інформативне та чесне відео. Я дуже задоволений ! Я колись казав кажіть правду та люди до вас потягнуться. Бажаю вам успіхів вашій справі!
ДЯКУЮ
Дякую за відео!👍👍👍
Розкажіть будь ласка, про byd SONG PLUS 2023
Ви не розповіли нічого про Skoda Enyaq iV. Хотілось би почути вашу думку про це авто...(по можливості)
Щиро дякую за цікаве,дуже змістовне відео!👍
ID европейці НЕ отримують по повітрю оновлення, тільки на оф. сервісних станціях прошивають. Європейські айдішки глючили не менше Китайських на перших прошивках.
принаймні це безкоштовно
Отримують. Маю ID.3 2021 з Німеччини. Оновився по повітрю.
I'd. 4 з Китаю - 27тис пробіг... На прошивку від 2930 глюків немає... Комплектація значно краща. У мене Pro зі всіма допами. Ну і гарантії немає на Ід.4 з Європи у нас. Тому + тут тільки порт але зарядок gbt вистачає...
@@dimas8926 а наві працює?
В мене через інтернет з телефону оновлюється Опель ампера е.
Чесно подивився і тому чесно висловлюю свою думку, як власник нової ENS 1 з Китаю
Як і усі, хто мріє про електромобіль, починав з пошуку аукціонного бітиша від Тесли. Але війна і ціни стали занадто високими
Відео іржи на ENP, що ви показуєте це поки що єдиний випадок за 2 роки. На провсяк випадок зробив антикор, але і без цього не збираюсь 20 років на ній катати. В мене нове авто, в ньому (у максимальній комплектації) усе є. Воно пахне новим. Жодних проблем з зарядками не було. Да і заряджаюсь вдома
Я розумію, що нові китайські авто просто вбивають частину вашого бізнесу з Європи і штатів. Але така тенденція. Я зараз дивлюсь на власників Тесли з посмішкою. Десь хтось її варив, перефарбовували, десь вона там плавала по річкам після ураганів. Ні, дякую. Краще новий Китай, ніж якесь б/у
Доречі, продавці вже дають два роки гарантії на батарею і двигун
дякую за коментар і що по суті.
1) щодо бітиша - згоден на 100%
ну його нафіг
2) відео, що я показав єдине, бо впринципі про китай ніхто нічого «поганого» не каже, бо розказують тільки продавці
3) так, авто не на все життя купується. я теж рік прокатав на хонді ;) тому і відео це знімаю. бо є що сказати
4) відео зняв аж ніяк не через конкуренцію і боротьбу за клієнта. це мої думки як користувача. а на каналі я саме ділюся думками як користувач. тестую різні авто, різні ринки і ділюся думками.
5) я на початку казав, що кожен сам зробить вибір для себе. у кожного свої пріоритети і своя логіка, обґрунтування. я лиш поділився СВОЇМИ думками і своїм досвідом.
хай щастить! енс - прикольне авто
@@AutoGvozdМолодець!
Китай не пахне, а смердить!
Дуже цікаво! Огляд як завжди супер! Инфа корисна.
дякую на доброму слові
цікаво послухати Вашу думку про BYD (наприклад BYD SONG PLUS 2023 Champion Edition )
авто з китаю (для китайського ринку) - це авто для китайського ринку. ось моя думка. коли сонг буде для європейського ринку - от тоді і зможу зказати про нього безліч гарних слів.
@@AutoGvozd Він же ось-ось в Європі буде продаватись з іншим шильдиком як BYD Seal U
@@AutoGvozd На європейському ринку BYD Atto це те саме BYD SONG
@@vaszarich1372 Нет. Byd Atto 3 - это BYD Yuan Plus
Мвю таку машину....Який іонік? Який КІА соул? це як Жигулі і бентлі...Ці машини не можна порівнювати.. сонг тут став 33т...іонік в салоні 59т бо треба утримувати сімью ділера?а прокачку батареї ділер оцінив в 21000гр...поміняти жидкость....так що корміть ділера Який ні за що не відповідає.
Дякую за відео. З приводу Китаю цілком переконливо і підсумовує все, що вже і так чути про ці машини. З власного досвіду Nissan leaf 2014 року з Норвегії, пригнаний Вашою командою 9 місяців тому напевно краща покупка б/в авто в моїй практиці. Будуть кращі часи будемо ще замовляти щось з Європи)
Дякую за довіру і за теплі слова. Раді, що авто Вас тішить !!!!!!
@@AutoGvozdпридивляюсь маленьке авто електричне , типу ZOE Рено, що порекомедуєте і чи можете привезти?
вітаю. так. треба відштовхуватись від6
1) реальних потреб, пробігу, який авто має проїжджати
2) бюджету
Можем привезти БУДЬ-яке авто. Допоможемо підібрати те, що Вам підійде.
тел.:0506552486@@sergejvirih5431
Дякую за рекламу, особливо за- "найкращий майстер з кузовного ремонту"👍
дякую за якісну роботу. слідкую за відновленням сівіка. і подумую про свій проект реставрації старого авто, яке хочу реалізувати з Вами. Бо мало хто вміє робити якісно. Одиниці роблять як для себе.
@@AutoGvozd Дякуємо за відео. Соррі, підкажіть будь ласка, якісного та порядного ремонтника Миколаїв (або регіон)? Дякуємо за працю!
що саме треба ремонтувати?@@sergor5616
Шукаю електричку.Подивився ваше відео.Посидів в Коні 19року за 22000 з пробігом 60 тисяч.Сьогодні проїхав в китайській ІD4 яку мені можуть доставити за 26700 в pro комплектації 2023року нову.Як себе заставити купити Кону яка в два рази менша я не знаю.
не логічно порівнювати кону і ід4. порівняйте ід4 з ... європейським ід4 ;) або кіа ніро, або кіа соул хоча б... або з хюндай іонік 5 для прикладу. іонік 5 з європи від 36000 стартує, але він в усьому кращий на дві голови за ід4. Або купіть китай )))) я ж не проти. Але пам"ятайте
китай
- ДЛЯ КИТАЙСЬКОГО ринку, не для європейського
- всі глюки і поломки, заводський брак - виключно Ваша проблема (з тим же іонік з Європи - у вас на двигун і батарею гарантія 7 років, на все інше 5років)
- авто, навіть нові мають глюки. власники офіційних авто про це не паряться, бо є гарантія і офіційний сервіс
- вам же треба бути морально готовим розгрібати всі косяки САМОСТІЙНО. Час, нерви... гроші. отже ціна авто зросте
- порт ЦЦС... у вас його не буде, або буде , але ПЛЮС 3200 доларів.
- просто не вірте в те, що перехідник - знімає з вас головну біль. це не так.
Супер. Дякую за правдиву інформацію.
Класне відео. При виборі електрички шукав відповіді на всі ці питання про китайські автомобілі. В решті обрав Audi E-tron з Європи. Отримав гарантію і обслуговування у оф дилера.
Зараз підбираю авто в компанію для кур’єра і теж розглядав китайців. Після вашого відео думаю взяти краще щось бу з Європи. Тим більше зарядка CCS в мене вже є біля офісу.
вітаю з прийнятим рішенням... як на мене - воно на 100% вірне і виправдане
Доброго дня, класне відео і дуже корисне, шо думаєте про розпіарений " Зикер" і також цікаво по ніссан " Арію" це теж чистий китай чи всеж таки буде ділерска підтримка?
китай. зікр гарне авто в китаї. у нас - це не розлочений айфон 16. наче параметри класні, але повноцінно ніколи не зможете користуватись. арія норм, якщо везти з європи. тоді і карплей, і андроїд авто, і додаток працюватиме , і підтримка дилера буде
Володя, з сьогоднішнього дня вас піддадуть анафемі як неправедника всі імпортери хто привозить сіре електро😅😅😅
Супер змістовний ролик
тепер боятимусь ходити по вулиці ))))) так, є ж іще і фанати… від них в коментарях теж відгребу. АЛЕ, все, що я озвучив - це не щось вигадане, а реальний досвід і підтверджені факти
@@AutoGvozdособливо Олег тобі подякує)))
Давайте так. Люди мають знати правду! І я озвучив просто правду, яка вона є. Що я сказав: що з МОГО досвіду - їх перехідник, вмонтований в моє авто в мене працював в Києві. А от в Європі 70% - ні. Я за те, щоб і вони у своїх відео говорили більше правди. Бо мені чесно - їхній підхід подобається, окрім того, що вони озвучують, що з їх "технічним рішенніям" зарядитись можна всюди. А це не так. І я один з їх клієнтів, який попався на цю вудку і вбив пів року часу, нервів і грошей, тестуючи їх перехідник.@@bobusik-84
@@AutoGvozd Дуже дякую за це відео. Декілька днів тому майже купив через них BYD Tang, вже договір заповнили, але ввечері не встигли підписати, а вранці виявилось, що це авто в Китаї вже продали, бо в них вже обід був. Насправді Дмитро та Олег у спілкуванні справляють приємне враження. Але якщо брати з прицілом їздити потім також у Європу, то 70% відмов - це дуже забагато, звичайно.
Дуже інформативне і цікаве відео. Якраз задумуюсь про ід4. Цікавить відео щоб ви розібрали кросовери зокрема тесла у, єтрон, тесла х.
Теж саме і для мене, бо після відео не впевнений щодо id4
Дякую за цікавий україномовний контент.
Я б на перше місце, поки що, ставила нові машини, завезені з Європи. Так ми маємо змогу отримати більший вибір моделей і комплетацій, які не можливо придбати у офіціалів. А загалом погоджуюсь на всі 100%, це і мої думки та відчуття стосовно будь-якого сегменту електромобілів. Дякую за чесний і правильний огляд!
Дякую за чесний відгук 👍
Дякую за відео! Колись замовлю через вас автомобіль.
Година пролетіла як мить. Дякую, пане Володимире, за мегацікавий ролик. І, так! Ілонка заганяє крепко!
дякую на доброму слові
Дякую за корисну інформацю.
Згоден з автором- якщо брати нову, то краще у офіційних автодилерів. Якщо авто, що було у використанні, то краще брати з Європи, але той, що будуть тут ремонтувати та обслуговувати.
100%
Це круто коли е вибір авто на любий вкус на любий гаманець!
Дякую за відео! Чітко розклав все по полицям. Тільки європейський ринок. Бо тесли купляти після маскових викидів немає морального права. Так що, як на мене, е-трони лишаються, бо більш нічого нема цікавого
іонік 5, іонік 6, кіа ев6 дууууже круті авто
Дяка за відос!!
дяка за комент !!
Згоден на 100%, гарний підбір! З мене вподобайка та підписка!🎉
Дуже дякую за чесну інформацію ❤❤❤
Чекаємо огляд європейського BYD
ой мене закидають камінням любителі авто з китаю, коли я покажу ціну на європейський BYD Atto чи Танг, чи Хан
@@AutoGvozd можливо,але пройде трохи часу і...😁
@@AutoGvozd Ну наскільки я розумію, якщо взяти той же Танг китайський з перехідником від Елтіса за 2200, то основна проблема щодо заряджання вже вирішується (наскільки я Вас зрозумів, в Європі цей перехідник працює без проблем). Розхідники усі та запчастини повинні бути на нього в Європі, крім деяких деталей, бо там дорест досі продають з іншою мордою, оцинковка однакова в наявності має бути (крім даху та капоту), бо без неї в Норвегії навряд чи вони довго протянуть. Відкритий андроїд дозволяє встановити що завгодно на китайця. Мови і англійської цілком достатньо, але для кого це проблема, за певну суму грошей, наскільки я розумію, в Україні зможуть перешити на російську (або може навіть і на українську). Нам з дружиною версія з масажем дуже сподобалась просто...
@@AutoGvozdі що-він дорожчий від європейського id .
дякую за інфо!! бачу що то суцільна траханина!
Це відео набагато корисніше ніж 1000 подібних в ютуб👍😉 ультраважливий контент!!!
дякую
Дякую за вмістовне відео! Дуже подобаються Ваші огляди. Чи стикалися зі Skoda Enyaq? Таке авто в Норвегії присутнє на ринку?
так присутнє. шикарне авто. на тій же платформі, що й ід4, ід5, ід6. можна сміливо купувати
Офіційний MG4 на 51kWt новий з гарантією зараз коштує 23500$. Навіщо щось б/в привозити?
100%
Будет пустая как барабан. Уже более интересная комплектация стоит как Song plus. А он более интерес.
а понти?
Давно шукав таке інформативне відео, дякую 🤝👍
Дуже корисна інфа! ❤ процвітання!
дякую!!! навзаєм
Топ контент. Дякуємо. Скоро замовимо через Вас електро.
Але це не точно😊
Чи стикались з новинкою MG 4? Там є комплектація X POWER, 3.8 до 100 км/год за офіційне авто в Україні. Я вже чекаю на б/у 1-2 річне авто за 25к$, це було б розрив)
Дякую!👍
Цікаве, інформативне відео, година пролетіла як п'ять хвилин
Дякую Вам за цікаве відео!
Підкажить будь ласка де Ви територіально знаходитесь?
київ, п.п борщагівка, соборна 2б, оф 12. 0506552486.
auto-gvozd.kyiv.ua/
Дякую Вам, обов'язково зателефоную Вам.
Починалося відео не погано - там де мочилово надешевшої з китайелекто _ Хонди. А потім вже пішла просто реклама норвезьких авто ) Які з пятирічним БВ коштують як нові китайці.
Я так розумію, що хлопці не навчилися заробляти на поверненні ПДВ у Китаї, тому заробітку за жорсткої конкуренції при поставці з Китаю не витримують, тому продають те що під рукою. Забуваючи додати що на різницю в ціні між співставними авто з Китаю та Европи можна і порти дообладнувать і шумку зробити. Та й галопуючий розвиток ринку китайців підказує що скоро зарядок з китайськими портами в нас буде переважна більшість. )
Дякую, Володимире!
Володимир, дякую за відверте та досить детальне відео.
Це перше відео де авто продавець каже правду про власний товар😮
Ваші висновки підтверджує ринок електромобілів: китайці за рік втратили 50% своєї вартості і нові китайці просіли значно в ціні. Та і пропозицій ІД4 вже на авторіа безліч😮
Лайк, підписка❤
дякую за потрібну інформацію хай щастить
я не розумію як люди віддають 30+ к за Китай. наприклад id4. та не отримають ніякої гарантії. маю 2-х знайомих з Toyota Rav 4 Hybrid офиціл. вигорів інвертор. пробіг до 10к. ціна ремонту 300 к гривен. місяць без авто. добре що гарантія. а як що це Китай? також падіння запасу ходу у зимку не радіє. не знаю. походив вокруг цієї теми, придбав офіційного Citroen C5A. Дизель 2.0, 8ст автомат, пічка гріє на холодну, запас ходу 1000 км на бак. можливо не можу ще прийняти єлектрику. Но маю китайский електровелосипе, така собі якість) все ж таки, як що жити в Китаї, та користуватися їх гарантією, тоді, але остатись один на один з авто не хочу.
і я про те саме
Ті ж думки. Я більше катаю по трасі. Дизель поки не проміняю. Але маємо е-гольф для дружини. Прикольна іграшка по місту заощадити гроші від домашньої розетки. Що буде далі з цінами на електрику ніхто не знає
ми маємо офіційну гарантію до 7 років, бо авто європейської комплектації та завезені офіційним імпортером )
та впринципі що буде далі ніхто не знає ))))@@oleksiykobernik6626
@@MGMotorUkraine окей, мабуть схожу на тестдрайв :)
Гарний обзор. Дякую.
дякую на доброму слові
Ви порівнюєте бу е трон з пробігом під 100 з новою id. Я купив id4 бу з пробігом 20к км за 24$. І вважаю що за цю ціну їй конкурентів немає. Та й ваша заміна id6 на соул… ну не знаю… В моєї дружини був соул ev але в дорестайлі, не думаю що рестайл набагато став краще, не враховуючи батарею. То його навіть з id4 порівнювати смішно.
kia soul то не конкурент для id4. id4 по всім параметрам краща. Теж не розумію такую велику любов до кореї. Не такі в них круті авто. Нове авто, то нове авто.
Тут є тільки 2 критерії. Якщо людина живе у власному будинку, то нема різниці, китай то, чи європа, бо зарядку дома підключив и хоч китайський, хоч євро порт.
І другий критерій, то експлуатація. Якщо 90% то місто і 10% то міжміські на дальняк, то китай, то ок. Якщо дальняка багато, то треба євро порт.
Сам маю євро id.3, але розумію, що навіть з китайським не відчув би дискомфорту.
Дякую, дуже інформативно.
я купил китайца Welmaster Ex-5 z за 17 тис машина 21 года 69 квт 22 тис пробега проезжаю 450-500 км в спокойном режимк клиренс 18 см в Европе Америке с такими параметрами не купишь вернее купишь только в два раза дороже
це Ваша думка і Ваш досвід. я маю іншу думку та інший досвід ;) і я вважаю - краще доплатити за європейця щоб не думати що робити раптом щось піде не по плану
доплатити можно тільки за що не в рази же @@AutoGvozd
@@AutoGvozdза різницю у вартості, можна купити ще один Welmaster).
кожному своє@@pavelusenko25
@@pavelusenko25 Даже несмотря на то, что они уже обанкротились? )))
Дякую , за дууже цікаве відео, зовсім по іншому почав сприймати інформацію щодо електричок з Китая та Европи. На рахунок Маска повністю згоден, його ще судьба "накаже"))
я розглядав собі теслу до його підлих висерів на мільярдну аудиторію. а тепер він спричинив коливааня в уряді сша, виборцях щодо надання допомоги Україні. А це означає - збільшити кількість загиблих українців… після цього теслу розглядати собі не можу
@@AutoGvozd В Твіттері йому тисячи людей(і я теж) йому написали, аргументовано, що він довбень) Взагалі як "адекватно мислячу",вчену людину тепер не можу його сприймати.. Але ж правда все одно за нами 🤘💪.
Ще чекаємо огляд Ампери, і свого Кіа
скоро буде ампера. та і кіа ;) дякую за коментарі
Отлично!!! Молодцы!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎
Дуже цікаве відео! Хотілося б побачити огляд на Peugeot 2008 електро, MG електоро та їхніх однокласників.
MG 4 вже є від інфокар.
запрошуємо вас пройти тест-драйв на електричних MG та сформулювати власну думку ;)
Забудьте про 2008 електро, дуде не вдала автівка