Ducati V4R Full Akrapovic Mugello Circuit Max#27# 2.02.70
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2020
- Finalmente sono riuscito a provare la nuova Ducati Panigale V4R 2020 con lo scarico Akrapovic completo!!!
Cosa dire.... Le differenze dalla V4 Speciale (o V4S) sono molte ... a partire dal motore!!
La V4R ha un vuoto totale fino a circa 10.000 giri poi ti spara tutti i cavalli da lì in su... quindi se ti trovi a sbagliare marcia perdi un casino di tempo ma se la tieni alta è veramente entusiasmante (sembra un 600 con 230 cavalli!!) e poi è infinita ... mentre con l'altra non hai di questi problemi ma a 13.500 sei arrivato!!
Un'altra cosa che ho notato è che sembra più facile da guidare... cioè sembra più docile rispetto alla V4S... magari è solo una mia impressione ... non so...
Come sospensioni non mi sono trovato male ma per ora, essendo stata la 1° volta che provavo questa moto, non mi esprimo in questo argomento...
Ultima nota positiva è l'aerodinamica ... sul rettilineo del Mugello se stai in carena non si sente un filo d'aria... sembra di essere fermi... e la moto non si muove!!
Complessivamente mi sento di dare un ottimo giudizio per ora... poi vedremo quando inizierò a dagliene un pò di più e a conoscerla meglio!!!
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Finally I managed to try the new Ducati Panigale V4R 2020 with the complete Akrapovic exhaust!!!
What to say.... The differences from the Special V4 (or V4S) are many... starting from the engine!!
The V4R has a total vacuum of up to about 10. 000 laps then shoot all the horses from there up... so if you are wrong to march you lose a mess of time but if you keep it high it is really exciting (it looks like a 600 with 230 horses!! and then it's infinite... while with the other you have no of these problems but at 13. 500 you have arrived!!
Another thing I noticed is that it seems easier to drive... that is, it seems more docile than the V4S... maybe it's just my impression... I do not know...
As suspensions I did not find myself bad but for now, having been the 1st time I tried this bike, I do not express myself in this topic...
Last positive note is aerodynamics... on the Mugello straight if you are in the hull you do not feel a thread of air... seems to be stopped... and the bike does not move!!
Overall I feel like giving an excellent judgment for now... then we'll see when I start giving her a little more and getting to know her better!!! - ยานยนต์และพาหนะ
WOW! The bike, the sounds, the LCD dash, the camera work, the circuit, the riding technique! What more can I add!!!
The way you increased the rhythm starting with the second lap! Amazing!
usually how it works lmao
Assuming you've been on that track before and don't need to learn it, the SOLE purpose of the 1st lap is to warm the tires. Fastest (and most humiliating) way to crash is to push it on that fist lap. As you probably know, the racier the tires, the crapier they are when cold.
this camera angle is great! love it!
Che bellissimo video...Sei un grande💪
oohhh damn i wear my helmet while watching this !! 💪💪💪💪
super vidéo!! le circuit est magnifique
Non appena le gomme sono entrate in temperatura ha lasciato tutti dietro.....grande ducatone
in 2.02🤔
Tempi da R6…
Il fresco campione italiano in carica della Stock 1000, Danilo Petrucci, ha fatto segnare un 1'52”759 che gli ha consentito di sbaragliare la concorrenza degli avversari, troppo lontani in prova per impensierirlo.22 ott 2011 per i due cazzari qui nei commenti.
@@gazn_channel5209 un buon amatore con r6 gira abbondantemente sotto ai 2min
@@alessioditria2605 l'r6 va bene per andare a fare la spesa
Che meraviglia!! Emozionante.
Complimenti, gran mezzo, mi inquadri mentre esco dal box 1 e io ti inquadro alla savelli quando non ci si vedeva ormai più nulla, bella giornata è stata!!!
Finally someone riding like a normal person not a god... Love the yellow blinking electronics life savers 😆
Whats that?
@@jaydipsapariya2794 a combination of traction control, slide control and anti wheelie control mostly
Amazing.... you ride monster push on the limit on the stright track look at the spedometer at 6:42 --- i sure the speed 320+ at 15 000 rpm. It,s insane
Love this Track!
Nice riding!
Keep it going :*
Nyc ride bro i love it❣️
thanks for the onboard experience!
Tutto perfetto. Però quel tachimetro che non indica le velocità -seppur non effettive- oltre i 300 km, a mio parere non si può vedere.
Downshift sound& high Rpm upshift👍😍
4:39 OMG 👏😍
Kok bisa gitu ya eror kah
@@sipaachannelwelcome4690 regulasi motor bro. Klo motor 1kcc keatas di spedometer g boleh lebih 300km/jam. Boleh mentoknya cuma 299km/jam. Jadi di spedometer mentok cuma 299 ditulisannya, tpi klo pake alat tertentu biar bisa keliatan lewat 300 bisa aja
Bike needs to be derestricted. U keeping this cheetah in a chicken cage.
@@shalengajadhar5653 so buy a V4R for yourself and show us how it's done ;-)
A dream to ride at the Mugello circuit!
What a machine 👍👍
dream bike for sure!
riding also good job my friend!
Che stumentrazzione bella motore canta che una meraviglia
Clicked for the sound.
I don't regret 👏🏾
Excelente video!!! Se puede ver que la manejas muy bien!! Hay mucha diferencia en comparación a la Speciale? Saludos desde Cordoba, Argentina
Hai iniziato a spingere bene al terzo giro seguendo il manico del tipo che avevi davanti... grande 🔥
È un mio amico tra l’altro 😅👍👊🏻✊🏻👍… grazie 🙏
Nice double apex. You’re a smart rider.
Gran manico, complimenti!!
Grazieee … troppo gentile 😃😅😃
0:17 mode opressor! 👿
First impression love the dash
Even at 300kmh it doesn’t sound like that engine is working hard. Sad that the Speedo gives -- at 300+. 😢 Nice video. Thanks for sharing.
What was the bike that passed you on the left, towards end of video? I thought that Duc would get him on back straight!!! Awesome riding Sir!
Respect!
It sounds incredible
Parabéns.. bela pilotagem e linda moto... poderia fazer uma filmagem da moto no início do vídeo..
🤗🤗🤗
Muito obrigado!! é a primeira vez que o uso e me parece uma boa compra... espero!! você está certo... você me deu uma boa ideia para o próximo vídeo!!
Good performance🤩
Greeting from indonesia🙏
Adehh berbau- bau lying... a.s chess ledder's
Would it be better to have shorter gearing to come out of the turns faster ? Or to just gas it and be perfect on the breaks
Complimenti
if I went with those laps, I wouldn't be able to see the sun like that anymore
What kind of camera were used to film the ride?
Hi Max
Great riding, very smooth and precise lines out there!
I like the Race Chrono overlays in your video. How does it work? Do you have to mount your phone on the bike somwhere?
Check Sylvain Guintoli channel for how to do that with a GoPro. He has great track hints too!
This guy missed every apex
Diobò, peccato per il tachimetro che si imballa, ero curioso eheh, comunque tanta roba, God mode for me.
Grazie!!!!
Nice!!!
I short the ones without fairing but seeing it is irresistible it must be very exciting
Saya liat semakin kuat hati anda semakin genius hingga diluar nalar anda bawa motornya.
Grande manico! Spettacolare ed orgasmatronico...
Fra Ras grande manico!! Non scherziamo, costantemente fuori traiettoria, potrebbe girare 5 secondi più forte senza rischiare nulla. Manico modesto e tanto da imparare.
@@zampiniumberto1597 ma si, hai sicuramente ragione. Per me, da inesperto, neofita e quant'altro, é stato bello ed emozionante vedere il video. Era un commento più emozionale che tecnico o altro.
Fra Ras ti voglio dare ragione, le moto non sono fatte solo per vedere il cronometro scendere, ma di tanta, tantissima passione. Scusami
@@zampiniumberto1597 non c'é nulla di cui scusarsi! Ci mancherebbe... in fondo anche dal punto di vista competitivo c'è sempre margine di miglioramento più o meno grande e questo stimolo spinge più forte del motore della moto :-)
16k rpm this is monster!!!
Ciao posso chiederti come registri l'audio?
Hai avuto un problema nel cambio marcia 3-4 mentre ti lanciavi sul rettilineo ?
Bellissimo video comunque 🔝👏🏻
Sì con il cambio originale mi capita ogni tanto 😅😅
What graphics settings are these? Your rig must be firing on all cylinders 🖥 💨
Hi dude.what camera u use..
nice riding
It sound great
What does that orange light on left side of console means?
Ciao, con quale sw riesci ad inserire i dati in sovraimpressione? Grazie, Marco
Ciao... utilizzo il programma di RaceChrono...
DUC Power 😜👍💪💪👍
Ducati 🚀 🇮🇹 😎
We need more redline 😂
Buy a V4R and show us then :-)
Can u even get any more redline in this video lol v4R is cool though
Yes, we need a straight driving lane..
And a gear more, just to take the top speed out of the red range...
We want to cruise with 200 miles/hour...on the A9 in Germany...
That is in the middle lane, on the left side are mostly coming the amg mercedes and other funny cars with 250 miles...some of them are really old fellows, totaly cool, the are drinking cafe with the right hand... You have to cruise with 200 to see it..
Scary mugello ❤
Will it actually rev to 16500rpm.
Quindi ti sei fatto la “r “...!!!! Grande!!! Ti trovi meglio..?!
Roughly 330 at the end of the straight. Insane
The speed goes blank at 300 kph, but the RPM is active, and the ratio is constant if the clutch isn't slipping. 297 km/h occurred at 14700 rpm and peak was 16000 rpm, so that's 323 km/h. That's 201 mph.
You paid for the whole tachometer, why are you not using it?
Even he is slower than moto3! This happens when one has money but not talent..
as I wrote in my description I am an "amateur rider" of motorcycles ... I have never raced in my life and also I started riding a motorcycle 6 years ago !! ... I go to the track for passion and for the excellent company of my group !! ... how is it possible to compare myself with those who were born on the bike and who go on the track at least 150 days a year? ... I don't know if you have ever run on the track ... if you would for sure you would know what I'm talking about ... good evening ...
@@maxbelle lol doesnt even need to be a pro to reach 16k rpm in 2nd gear.
What a clickbait.
The last thing you check on a racetrack is the tachometer...
@@tasosvenetsanos to se the tachoneter on track is simply a nonsense.It's important to see the rpm to obtain the maximum of engine
wooooooooow ducati love
Mostruosa
Cool
Tutti a dire gran mezzo ma vogliamo parlare di che manico é il pilota? Un gran andare! Bravo!
Grazie mille!! ...troppo gentile!!
👍👍
- - - km/h is fast!!!
Ride 4 is awesome
wow, leaked gameplay video of ride 5..... looks so realistic
yo what happened at 2:26 ? From 3rd to 4th? Engine did a bit weird
To think fabio ran a 1:45 holy i cant even fathom the speeds of motoGP
Lap record is 1:46.. by zarco
The MotoGP riders do another sport than mine of course ... they are really scary !!
@@suranjangupta9439 quartararo definitely ran a 1:45:19 in 2021 lmfao
@@LMBlife No.
Lap record by Zarco..
en.wikipedia.org/wiki/Mugello_Circuit
@@LMBlife Check here..
www.motogp.com/en/event/Italy#info-track
2:25 Is that the fabled double clutching technique?
Was this your first rack ride with your new V4R ?
Yes it was the first time with the V4r at Mugello ...
@@maxbelle I love how you start cautiously and then go faster each lap, great riding! Have you had a chance to look at Sylvain Guintoli track tips on his channel ? He is a World Superbike champion and a MotoGP test rider, so his tips are the real thing, I would highly recommend...
pro
nice draiwing
During the warm up lap, I thought you were going to be slow… I was wrong!
oh my god
SHIFT TOOOOO EARLY
Not saying I'm any better, but I notice all turns, heads are over the bike rather than looking into the turn and hanging you torso off the bike.
Mantab👍
Giri praticamente perfetti però con quella moto lì che l'ho provata io non sono un fenomeno ovvio ma alla casanova puoi frenare un po' più tardi perché vedo che lasci il gas sempre quei 20 MT prima ritarda la "staccata" anche se non è una vera staccata scali piccola pressione sul freno ed inserisci facendola scorrere a metà curva quando la moto è ben messa di nuovo gas come già fai comunque molto bravo è un consiglio questo che mi hanno dato dei piloti del civ e ho cavato via quasi mezzo secondo solo in quella curva
paaa cold engine accelerates :o
Peccato non sbloccato il display oltre i 300... Non capisco il senso venga bloccato di fabbrica.
bello ma i due parametri che hai aggiunto in cima allo schermo come si spiegano? cosa sono?
Quali?
@@riccardopolacchi quelli con meno e più sono l'angolo di inclinazione della moto?
@@obi960 ah ok, tu dici quelli in alto sul video, pensavo dicessi sul display della moto, per questo non capivo. Comunque quelli sul video in alto credo che siano rispettivamente quello a sinistra la differenza di velocità con il best lap (o giro precedente) in quel punto della pista, e quello a destra la differenza di tempo sempre con il best lap, entrambi possono essere positivi o negativi a seconda se stai andando più veloce o più lento. Ovviamente sono entrambi in tempo reale, quindi variano istante per istante
💗
...
Btw nama gue bagus gak
😍👌
Quanto fa in prima?
Is this ow fast u go on a real race 🏁??
How many of you here have tired to wipe the windshield or your screen :-D
I can't say that don't have one 🤣🤣🤣🤣
Yesterday pecco did 1:44,8 on qualifying 2, and brad binder ktmt did 366,1 kmh
this bike hits my top speed in 3rd gear lmao
Which bike you have?
Why the shortshifting?
What was the max speed on the straight?
305 maybe
Km/h, right?
for now have to be content with back and forth between the past and the future
14600 rpm was 297 kph. End of the straight at Lap 2 was 16,250 rpm. Which is 330 kph (206 mph)
Damn.
it wasnt tho, the lean angle right at the end increases rpm without increasing the speed. 315 kph max
@@SNAPZ46 You're probably right. Not impressive pace for a streetbike at all. I stand corrected.
@@sburns2421ot impressive? By finish line it was at 300 km/h already. This bike is geared for acceleration anyways…what a wild statement. Stick to drag races
@@mikemoggerson6651 sarcasm does not come through written comments
Cavoli quasi 15000 giri
La Ducati è 1 grande moto...
Fa' impressione girare in pista con il contakilometri...che di solito viene omesso...
Cordiali saluti
Game or real?
Why he shifts at 14000?