Kenapa Kereta Api Tidak Bisa Berhenti Mendadak?

Kereta api punya hak istimewa dibanding moda transportasi darat lainnya. Karena kereta api tetap bisa berjalan saat melewati jalan raya, sementara kendaraan lainnya wajib berhenti.
Hal ini karena kereta api tidak bisa berhenti mendadak, seperti mobil maupun motor. Kira-kira kenapa ya kereta api tidak bisa berhenti mendadak?
Simak selengkapnya dalam video berikut!
Penulis: Nadia Faradiba
Penulis Naskah: Novyana Nurmita Dewi
Narator : Novyana Nurmita Dewi
Video Editor: Novyana Nurmita Dewi
Produser: Mochamad Sadheli
#KeretaApi #Kereta #JernihkanHarapan
Music: Dangerous Toys - SefChol
Artikel terkait:
www.kompas.com/sains/read/202...
Artikel ini bisa dilihat di : video.kompas.com/watch/740218...

[@bajangrarap5129]

Hidup sperti kereta api, yg menghalang langgar, fokus ke jalur tujuan.

[@Albertic_II]

Kereta Api Itu Kendaraan Prioritas Nomor Satu.
Truk Pemadam Kebakaran, Ambulans, Bahlan Mobil Kepresidenan Pun Harus Mengalah Dengan Kereta Api.

[@yoffaakmaluzzain747]

Klo mobil selebritis. 🤭🤔. Bagaimana ? Beliau selebritis. Masyarakat. Nomer 1

[@sasibelatituhan468]

​@@yoffaakmaluzzain747masih aja ngeyek

[@nicokurniawan8787]

​@@yoffaakmaluzzain747selebritis sama presiden tinggii siapa jabatannya, wong sekelas presiden aja ngalah kalau ada kereta apalagi selebritis wkwk

[@tetepenjoy9561]

Kereta hnya mau berhenti disetasiun doang

[@tetepenjoy9561]

Bukan hnya kendaraan siapapun , kita kita aja yg rmh nya seandainya deket jalur kereta api , ngawe awe kereta jg enggak mau brenti toh
Justru kita yg disuruh minggir ....
Nah kan tdk sama dg mau nyetop bis 🤭🤭

[@tojephone6943]

Pada intinya samakin kita membawa beban dibelakang untuk kendaraan, baik itu berat atau ringan, akan berakibat fatal, klau kita berhenti mendadak.

[@acecocytus8484]

Rumus fisika momentum = massa * kecepatan, massa kereta yang sangat besar membuat sulit untuk meredam momentum.

[@maxmin-sv6mi]

Lo jelasin sampe kiamat, orang goblok Indonesia ttp aja ngeyel,dalam otak si goblokkk orang Indonesia dia pikir kereta api seperti mobil yg bisa rem dan berhenti mendadak 😂😂😂😂😂😂, maklum gk pernah sekolah

[@xogeneral1512]

yang penting bnyk berdoa mas.

[@demporaya4852]

Prinsipnya, semakin besar suatu kendaraan, semakin sulit untuk bisa berhenti secara cepat

[@tojephone6943]

Setuju, anak sd juga tau, klau beban dibelakang berat, klau rem mendadak, banyak kemungkinannya, salah satunya beban yg ada dibelakang akan menghantam beban yg didepan, akan terjadi hujaman, itu teori anak sd.

[@utezen]

pake motor aja kalai berhenti mendadak bisa tergelincir,apalagi kereta

[@sumarmi9090]

Krt itu punya jln sendiri jd truknya aj yg gk disipin aturan lalu lintas. Hebat kau masinis mad budi aku ancungin jempol itu menyangkut nyawa mas yaalloh km msh d indungi sm alloh kclakaan sebesar itu tp km msh bs menyelamatkan bnyk orang Amiiiin yaalloh

[@lidyanurulagustin1875]

kereta memang gk bisa ngerem mendadak dan kalaupun bisa maka gerbong belakang akan nubrok gerbong depannya

[@LisiChannel]

Kalau gak ada berita kecelakaan kereta gak bikin vidio kayak gini,,emnag indonesia itu kalau gak viral dulu gak ada kisah kok

[@guruhgirindrawardhana4336]

Kereta itu berat nya ratusan ton makannya tidak bisa berhenti mendadak(kaya kita aja naik motor kecepatan 100km/jam egk bisa ngerem mendadak)

[@andree4081]

Ribuan ton gan

[@acekaz1]

Tergantung gerbongnya, semakin panjang dan semakin berat, maka akan semakin susah di rem

[@alghazaliTrans]

Secara logika aja lah,semisal Kereta rem mendadak otomatis semua penumpang yg ada di dalam gerbong ny jg ikut Terpental ke dpn,dan Berhamburan

[@tetepenjoy9561]

Bs jd gt jk keretanya spt itu jenis kereta buatan belanda.
Jk diciptakan kereta terbaru yg suaranya halus bs saja ngerem jg mungkin ada sistem terbaru .🤭🤭

[@WTVIndonesia]

Kereta bisa mengerem mendadak dalam jarak 100meter hingga 50 meter, bahkan 10 meter jika masing-masing gerbong kereta memiliki rem angin ke depan dengan model kipas yang mengarah ke depan yang dipasang pada sisi-sisi gerbong. Bisa juga dipasang pada bagian atap kereta. Metodenya dengan nama rem mini superjet. Dimana arah geraknya berlawanan dengan arah gerakan kereta. Besaran yang digunakan bersifat auto perbandingan statis, shga roda kereta tidak sampai keluar rel ketika pengereman tsb dilakukan.
Semudah itu.

[@zwitsal8698]

Kamu bikin sendiri keretanya,terus uji coba 100km/jam dlm 100meter bisa berhenti gak!!!!! Jgn lupa situ jadi masinis nya

[@WTVIndonesia]

@@zwitsal8698 saya menulis, barangkali ada pihak pejabat atau staf yang membaca dan mengusulkannya SBG basis sistem keamanan yang lebih baik. Jikapun tidak bisa mengajarkan analogi yang benar dan solutif bagi para peselancar internet yang berkarakter pembelajar.
Adapun anda baru belajar komentar ala nyinyir, maka saya maklumi sbb belum kedewasaan berpikir anda.

[@rusticcloud3325]

​@@WTVIndonesiaJadi remnya bukan difokuskan ke roda, tapi mekanismenya seperti reverse thrust pesawat kah?

[@maxmin-sv6mi]

Kereta api itu kan medan magnet sorry sok tau😂😂,tapi kebanyakan kendaraan kalo melewati rel ketika kereta lewat akan langsung mati mesin

[@icksanicksan467]

Kalau dadakan namanya tahu bulat

[@mimifahreilfahreil9604]

Biar enggak ada kecelakaan antara penyeberang sama kereta api,harus di buatkan jalan di atas atau jalan layang seperti di Malaysia,enggak ada namanya tabrakan kereta api sama orang penyeberang

[@gusudincurut5953]

beda cuk,,kereta dalam kota/metro dngn kereta lintas jarak jauh,,,krn beda fungsi dan jenis keretanya juga,,,disisi lai tdk efisien belum lagi kl untuk perbaikan pst lbh repot dibanding kereta kota yg pendek,,di amerika saja sama sprti kita,,ada subtrain,ada yg layang juga ada yg loco buat jarak jauh,,,,,jd disini yg diperlukan kesadaran aturan berlalu lintas dan patuhi rambu2,,kl patuh semua past aman2 saja selama tdk lalai,,,

[@atsushinekojima6396]

​@@gusudincurut5953maksud disini buat jalan layang untuk kendaraan lain, jadi gaada perlintasan sebidang di tanah lg

[@micropand]

@@atsushinekojima6396 ribet banget gimana kalau itu pemukiman padat mau gusur berapa rumah? Mau beli berapa tanah? Yang paling bener ya palang kereta itu dibuat besi dan dua, bukan cuma kayu, kalau ada sinyal udah harus otomatis nutup, semboyan 35 palang terdekat harus nutup, lebih baik mana? Benerin sistem palang apa bikin jembatan? Kalau mau bikin jembatan, di perlintasan sebidang yang secara kepadatan kontur tanah ya gabisa, bikin yang masuk akal aja, mau bikin jembatan kalau itu lingkungan padat penduduk ya lebih milih nerobos bawah lebih cepet, disini bukan masalah jembatan atau engganya sumber daya manusianya yang grasah grusuh, ah kereta masih lama, lewat aja lah, palang non besi dibukanya tinggal di naikin, ret motor lewat gitu aja, liat lingkunganya juga, di india yang kumuh aja orang ga berani nerobos palang, paling deket sama kita ya orang vietnam grasah grusuh

[@atsushinekojima6396]

@@micropand mau bikin berapa palang besi? Yg bisa dipalang cuma perlintasan resmi, belum lagi resiko dicolong apalagi kalo perlintasan tanpa penjaga. Kek gatau Indonesia gimana. Kalo soal gusur menggusur mah itu urusan Pemda. Lagian jembatan lebih efektif Krn mengurangi kemacetan akibat antrian saat kereta lewat. Dah ada penerapannya sepanjang rel jatinegara-cakung, semua pake jembatan dan kai pagerin lintasan mereka, kalaupun ada yg nyebrang mentok pejalan kaki

[@micropand]

@@atsushinekojima6396 nah itu ngerti pagerin, perlintasan ga resmi kecil kecil mau dibikin jembatan bos? Wkwk mau anggaran berapa dibilang, jalur ga resmi mah bagusnya pagerin ditutup biar yang nerobos paling cuma kambing sama manusia, ini kejadian di perlintasan resmi, kalau ga resmi mah biasanya warga sendiri bikin jalan sendiri jebol pekarangan dengan alasan nyari jalan cepet lewat pekarangan, bukan salah relnya wkwkwk,aneh aneh aja kisanak, perlintasan ga resmi ya ga resmi itu tetep bakal ada kalau rel ga dipagerin, balik lagi sdmnya, sekarang emang ada perlintasan ga resmi yang segede bisa dilewatin dua mobil? Gila Wkwkwkwkwk

[@bagasbagas2830]

jangan kereta motor saja kdmg susah ko.lebih" kereta berat panjang daya doromg lebih kuat ke.depan.

[@faqihmubaroq1921]

Bahan baja, berat 6000ton , kecepatan 88km/jam, bayangi aja gimana pas melaju, tdk bisa rem mendadak

[@erlina9125]

Kereta api tdk salah. Cm mobil mobil yg tdk sabaran

[@xxx1234.]

Sopir tidak salah. Krn palang pintu tidak segera di turunkan begitu sirine bunyi. Sopir tidak menerobos palang pintu

[@yudistirasugiatmodjo]

​@@xxx1234.pintu jg tidak salah krn butuh wkt utk turun krn panjang makanya ada tambahan nya akurat awal bunyi sirinenya.

[@kukuri1573]

ini cuman apes si truk, kalo enga macet ya selamet

[@julvico6563]

​@@yudistirasugiatmodjobunyi sirine tidak salah karena belum bunyi

[@azt3359]

Supir truk tdk salah. Dia masuk sebelum palangnya menututup dan durasi truk tersangkut di perlintasan dengan menutupnya juga cukup lama. Itu benar2 kelalaian pihak pembuat jalan raya yg membuat perlintasan kereta tidak datar (perlintasan seperti gundukan polisi tidur berukuran raksasa), tdk ada rambu larangan masuk ke suatu jalan yg tdk bisa dilintasi truk kontainer berdimensi panjang lebih 7 meter

[@hendricxzklepons9712]

Kereta bisa berhenti setelah 700-1 km tergantung kecepetan nya

[@idhambekasa]

krn teknologinya terlalu ketinggalan

[@muhammadirsanzani]

Sistemnya dibenerin.. harusnya langsung ada informasi ke masinisnya dari penjaga palang pintu.. langsung dapat info..

[@rusticcloud3325]

Itu udah adaa, info dari stasiun yang memberangkatkan kereta langsung ke penjaga palang pintu.
Pertanyaannya kenapa truknya nyangkut? Apakah gak memperhatikan ground clearance?

[@yohanes2559]

Analoginya rem kreta apinya masih pakai tromol coba di upgrade pakai rem cakram piston,, setiap roda di kasih piston y bisa aja ngerem mendadak,, tapi biayanya mahal

[@andia968]

kalau mendadak resiko terguling keluar rel

[@masparno1793]

Apapun alasan anda tetap bersalah mogok ataupun paksa menyebrang sa at palang ditutup.

[@rasidingombong3918]

Roda dan jalannya besi kalo di rem mendadak nglosor dan bebannya berat tekanan dari belakang

[@fajarandika8168]

Mana bisa berenti mendadak, gw lari sekuat tenaga trus nyoba berenti mendadak aja nyungsep

[@krisnasip]

jalur kereta harus steril kek kereta KCIC 😊

[@srraazz]

Gimana mo steril?,KCIC di layang beda Ama Kereta Di atas tanah,kalo mo di sterilin juga masih banyak yang nerobos

[@singgihagung8318]

Itu tanggung jawab Pemda setempat. Mulai dari gubernur hingga bupati. Untuk membuat jembatan atau underpass

[@lunascomments3024]

sekarang muji2 KCIC. dulu kritik duit ilang kemana....

[@rusticcloud3325]

​@@srraazz Idealnya jalur kereta zaman sekarang itu steril, tapi gak semudah itu karena urusannya sama kepentingan sosial masyarakat dan ketidakmauan pemerintah untuk bikin jalan layang atau terowongan supaya jalan mobil gak langsung ketemu jalan kereta.
Tahu gak alasannya rel KA Sulawesi dibuat steril dari jalan mobil? Ya karena memang idealnya begitu di zaman sekarang.

[@ankrantauhk2294]

Dimna"kreta api lgi jln cepet gk bsa berhenti mendadak

[@odedsutisna1818]

keempat : belum rem cakram triple piston

[@sugenghariyono3868]

KA Brantas kan ada lampunya jarak jauh kenaapa tidak mengerem saya lihat tidak terlihat mengerem

[@ENDERMINGG]

kalo ga ngerem jauh lebih cepat dri yg divideo

[@iwankartika685]

Jalannya besi rodanya besi apa bisa ngerem ya?harusnya gerbong paling belakang ada parasit kalo mau rem darurat bisa digunakan

[@yohanes2559]

Parasit kan kecil mau ngerem apa bisa

[@Kepo_Man]

Kereta api Thomas punya anak sy bisa tuh lsg berhenti😂😂😂

[@ofc.zenzyrou]

Apa hubungannya dek😅
Lu pikir ini rem ABS ha!?
MIKIR DONGO!!!

[@Elite1Show]

Klo kereta cepat 300km/jam systemnya sama kah?

[@lunascomments3024]

bedalah dia pakai medan magnet buat ngeremnya. kalo jalan medan magnet rem vs roda sama, kalo ngerem aliran medan magnet rem nya dibalik, roda mau gamau ngikutin arah medan magnet rem. ilmu fisika diaplikasikan secara canggih.

[@hubertushanafi2158]

Ngeguling belakangnya...sama kaya truk yg bermuatan

[@Andy_lau.86]

lho kira mobil pribadi bisa ngrem dadak...,

[@AGGaming-xd8oc]

Bahkan mobil pribadi dan semua hal yang berhenti mendadak juga bahaya

[@empriandimanurung7326]

Kenapa tidak dibuat peraturan setiap melewati perlintasan jalan raya kecepatan kereta apinya 20km/jam? Setelah lolos kepala kembali ke 80km/jam?

[@bengkelsepedaminion9845]

Sepertinya Sudah untuk palang resmi.

[@diary_nay7617]

Kalau maksa berhenti mendadak otomatis gerbang yg di belakangnya akan saling menabrak dan menyebabkan besi penghubung gerbong patah dan bisa mengakibatkan terputuskan nya gerbong” tersebut,,,kalau mau bikin kereta api yg panjang tanpa ada gerbong 1 23456 y mungkin bisa tp y beresiko

[@tetepenjoy9561]

Bs jd spt itu jk gerbong keretanya type lama spt buatan belanda itu.
Tp jk menciptakan kereta terbaru yg lbh enteng dan mudah mengendalikannya mungkin bs diciptakan , jadi rodanya tdk yg bersuara gercak glondang glondeng , tp yg bersuara halus 🤭🤭

[@lunascomments3024]

@@tetepenjoy9561 ya KCIC itu. yang kalian kritik sampai mampus. enteng, mudah dikendalikan, tidak bersuara.

[@tetepenjoy9561]

@@lunascomments3024 kcic ...apakah itu ? Kereta juga kah ?

[@tetepenjoy9561]

Bagus tuh jk kereta model gt diaktifkan dijalur jkt sby ....

[@tetepenjoy9561]

Yg lewat jalur surabaya - jkt rata rata tinggi , besar , dan jg berat ,
sampai sampai bangunan rumahpun ikut mantul mantul

[@ZAR556]

motor gak bisa rem mendadak di kecepatan 80an, pasti ttep maju bbrpa meter
Apalgi kereta

[@nasrullahfelung9097]

Pake rem cakram donk dari dulu pake kampas tromol ..

[@farhanrailfanscc2066]

Bagaimana menjelaskannya ya?

[@BintangDahlan-ld1jp]

karena yg bisa mendadak itu cuma tahu bulat...

[@matiasariel6581]

Biar adil kereta api juga punya berapa gerbong itu dan tiap gerbong seharusnya ada rem juga itu dan jika dianalias dari banyaknya roda kereta api seharusnya dapat membuat kereta api berhenti dalam kondisi darurat dari jarak 500m 🤔🤔🤔🤔

[@tommyvirgorun5151]

Lihat video tolong kan sudah di jelasin ada rem setiap roda nya. Dan juga dijelaskan karena kereta apa besar kelihatan lambat padahal ilusi mata sebenernya cepat bisa dirasakan saat menunggu perlintasan kereta api saat dari jauh kelihatan lambat saat sudah didepan langsung sekelibat.

[@hariadisihono735]

Itu juga sudah ada rem ditiap rodanya,😂😂😂 coba deh sekali2 lihat klo lg lewat disamping gerbong, tapi ngga akan bisa berhenti mendadak, 1. Karena relnya besi dan rodanya juga besi, selip kali kalo mendadak. 2. Kereta itu sambungannya ada 10, klo di rem mendadak bisa tumpuk2 tuh, 3. Klo berhenti mendadak, penumpang bisa terlempar semua krn ngga pake safety belt, bayangin ada 652 org di kereta sekali jalan terlempar semua.

[@lunascomments3024]

tolol sekali komentar anda.

[@tommyvirgorun5151]

@@hariadisihono735 iya benar kalo rem mendadak mirip kaya telor masukin kotak habis itu buat gerakan mirip mobil habis berhenti pecah gak telur

[@priapecintaliburan]

Bayangin aja KA GAJAYANA lagi melaju di kecepatan 120km/jam tiba tiba ngerem mendadak di jembatan bengawan solo... mampus gak tuh yang gerbong belakang.. modar semua kali yah... masinis nya disalahin langsung jeblos penjara dipecat dan kelar idup.. masuk berita rame kereta ngerem mendadak

[@EkoPurwanto-ut9tf]

😢😢😢

[@detariderifael2304]

tidak perlu d jelaskan dengan vidio.entar dapet cuan dari penonton.makin tinggi kecepatan makin susah rem mendadak dan tidak langsung berhenti.
kita ya aja.lari kenceng di depan ada orang.toh ketubruk tu orang.ngk bs rem mendadak.

[@sicowboy248]

Bus saja gak bisa nge rem mendadak apalagi kereta api

[@Saripudinjimsay2063]

mungkin rel nya akan amburadul klo mendadak

[@emonsuparman7533]

Maka dari itu SOP di rubah.
1. Kereta ketika melintas di perkotaan kurangi kecepatan nya
2. Tutup Palang pintu tambahin durasi nya misal 1 menit sblm kereta lewat, tambahin jd 2 menit. Jd ketika terjadi demikian si penjaga pintu segera ngasih kode ke masinis. klo dengan waktu 2 menit dan kecepatan kereta rendah mungkin bisa berhenti sblm nabrak.
Itu kenapa mobil bisa lewat, ya karena palang pintu nya masih terbuka. Hanya apes aja mobil nyangkut di rel kereta api. Karena stiap melintas rel jalan nya pasti hancur berlubang. Coba jalan nya mulus itu g bakalan nyangkut..

[@sasibelatituhan468]

Wkwkwkwk mada ada perlintasan kerena jalan nya mulus kak,,,

[@nurlindafsihotang49]

Mana ada 1 mnt pak. Rata2 10-20 mnt sebelum

[@emonsuparman7533]

@@nurlindafsihotang49 kan itu ibarat 1 menit tambahin jd 2 menit. Klo emang 10 mnt jadikan 20 mnt. Mksd saya begitu hehe

[@Albertic_II]

Kalau Kereta Diperlambat, Jadwal Perjalanan Kereta Akan Berubah, Dan Waktu Tempuh Akan Menjadi Lebih Lama.

[@rfjaya62]

Anyingg teori asal asalan
Yg berpikir kek bocah

[@xxx1234.]

Penjaga palang pintu harus diberi alat komunikasi dg masinis

[@matiasariel6581]

Kayaknya sudah ada itu kalau tidak ada alat komunikasi tiap pos palang pintu tidak akan dapat menutup plang kereta api😂😂😂😂

[@fadlimaulana_]

udah ada kali dri jaman Belanda

[@srraazz]

Itu juga udah di komunikasi ke masinis,cuman jarak sama truck tuh dah Deket ada itu sekitar 100m

[@diary_nay7617]

Salah supir truknya asliny dia mendengar bunyi sirine kereta langsung maksa lewat otomatis penjaga kereta menunggu menutup pintu,,tapi gak mikir itu supir kalau truknya panjang dan harus jln pelan jd buat penjaga palang buang waktu menutup palang

[@ofc.zenzyrou]

EMANG DAH ADA DEK, LO TELAT PULUHAN TAUN DEK😅

[@vermoreinhard934]

Bikin rem pake mesin jet/pesawat

[@farhanrailfanscc2066]

Bagaimana menjelaskannya?

[@MARZUKIMARZUKI-nk3ub]

tanpa bukti yg kuat kita orang bawah percuma ngadu bukti cuma omongan ,gak di respon.

[@pramono6658]

Tidak tau,,belum pernah nanyak sama masinisnya

[@otonug6520]

Di negara yang sudah maju peradabannya, perlintasan sebidang sudah tidak ada lagi. Jangankan mobil, bahkan orang pun dibuatkan jpo atau terowongan jalan di bawah rel kereta untuk menyeberang ke sisi sebelahnya demi keselematan warga negaranya.

[@arisprasmiyanto5777]

Negara mana itu?

[@muhamadyusup9786]

di negara itu pula semua warga negaranya mau membayar pajak, tidak ada kendaraan bodong, rumah ada sertifikatnya,

[@otonug6520]

@@arisprasmiyanto5777 Yaitu negara Indonesia yang sudah maju peradabannya bukan negara wakanda yang masih acak kadut dan amburadul pengelolaan negaranya. keamanan dan keselamatan warga negaranya sering diabaikan oleh pemerintah wakanda, korupsi merajalela karena negaranya dikuasai oleh para mafia, hidup penuh dengan ketakutan dan kekhawatiran karena susah untuk hidup aman dan nyaman di negeri wakanda.

[@kaguyawistalia89]

Bang, di pulau Jawa yg tanahnya cocok pertanian, ga bisa segampang itu digali tanahnya. Tanahnya itu lembek bang, jangan samain kaya tanah Eropa Amerika yg empat musim banjir aja jarang. Buat terowongan itu ga asal, adanya roboh trus ntar disalahin lagi. Ini dunia bang, bukan surga yang apa aja bisa😅

[@lunascomments3024]

@@otonug6520 acak adut yang ngelola juga orang orang kayak elu. satu jenis.

[@bayuromanisti7560]

sebagai seorang insinyur saya sedang mengembangkan sistem canggih yang membuat kereta api bisa berhenti mendadak bahkan sebelum direm

[@sumatraindo6642]

Haha , anda terlalu banyak menghayal

[@komarudinkomar2062]

Berak

[@gusudincurut5953]

Kl kapal api ada yg berhenti mendadak,,kl kereta api,mngkin segera rilis krn mengingat viralnya berita ini,,,

[@muhammadakmal9693]

Hayalanmu terlalu tinggi, jelas jelas melanggar hukum pertama Newton
Insinyur kok fisikanya asal asalan

[@herusutrisno7747]

​@@gusudincurut5953kapal api berhenti mendadak bila nabrak cangkir atau gelas...hehee

[@antoryanto1116]

kalo kereta bisa ngerem mendadak bisa syok penumpang😅😅😅😅

[@iskandarmuda275]

KARNA DAYA PENGEREMAN HANYA DI GERBONG MASINIS MESIN,,,UNTUK SELURUH GERBONG TAK ADA REM JADI TERDORONG,,,KECUALI SELURUH RODA GERBONG DI PASANG REM HIDROLIK PASTI BISA NGEREM MENDADAK.

[@rezapahlevy9063]

Seharusnya dengan teknologi, sudah saatnya memakai sistem seperti itu....

[@xjchcv7730]

Kata siapa gerbong GK ada remnya lolllll. Sok tau looooo

[@prabutemanggung]

Di tiap2 gerbong punya rem dan tabung penyimpanan angin (air brake) yg di kendalikan dari lokomotif dan hubungkan dengan selang ke setiap rangkaian .jadi di pastikan seruluh roda kereta mulai dari lokomotif sampai ke gerbong paling belakang pas ngerem. Karena jaman sudah canggih .
Bukan seperti KA jaman dulu alias KA uap masih rem manual belum rem angin

[@beningproduction5930]

Semua gerbong ada remnya wah wah .. itu kan pakai rem udara ..g pernah naik kereta ini orang

[@GHAZI_RF_DAOP_3_CIREBON]

Sok tau, setiap gerbong udah ada remnya bambang

[@putriasia5340]

Pake rem angin

[@farhanrailfanscc2066]

Kereta emang pake rem angin

[@maxmin-sv6mi]

😂😂😂😂 kereta api kk bisa rem dan mendadak aneh sekali 😂😂😂

[@herusantoso1132]

lemah teles seng kuoso sng mbales

[@Kirana_anaku]

Ka tidak bisa berhenti mendadak,tapi KA bisa tiba tiba berhenti mendadak

[@sidekil9986]

Untuk teknologi sekarang memang belum ada yang dapat membuat kereta berhenti mendadak dengan aman.
Tapi kalo mau serius, itu tak masalah. Tinggal di buat jalan layang/under pass, kan beres. Keliatannya memang mahal. Tapi bila di hitung jadi lebih baik. Tak perlu membayar petugas, mengurangi subsidi bbm (sebab tak harus berhenti). Dll

[@priapecintaliburan]

Setuju sih

[@bsr937]

Mau teknologi secanggih apapun, tetep gk akan bisa berhentiin KA,Kapal,dan Pesawat secara mendadak. Kalau berhenti mendadak, yg ada malah timbul lebih bnyk korban jiwa...

[@sidekil9986]

@@bsr937 aku katakan tak ada untuk sekarang.
Tapi di masa depan mungkin. Sebab kemajuan teknologi itu pesat, siapa tahu nanti beberapa tahun kedepannya di temukan.

[@bsr937]

@@sidekil9986 Udah belajar fisika soal momentum, hukum Newton? Kendaraan mungkin bisa berhenti mendadak tapi bagaimana dengan benda benda yg ada didalamnya?

[@sidekil9986]

@@bsr937 newton terkenal karena gravitasinya, tapi sekarang ilmuan sedang membuat alat anti gravitasi. Walau sekarang masih jauh dari berhasil, mereka belum menyerah. Tapi apa akan berhasil? Ntahlah.
Dalam fisika, panas dapat di hantarkan oleh media. Tapi bagaimana dengan panas matahari bisa sampai ke bumi? Padahal itu tanpa media. Itu katanya karena langsung lewat gelombang elektromagnetik. Tapi bukankah gelombang elektromagnetik juga butuh media?
Bumi ini berputar, tapi tak kerasa. Sipa tahu nanti ini bisa di jadikan pemikiran, walau bergerak atau berhenti tak kerasa. Atau mungkin di gerbong menggunakan anti guncangan? Yah mungkin ini bisa saja terealisasi, karena manusia itu penuh keinginantahuan dan keserakahan.

[@pianisupiani3389]

6000 ton bawa batu bara ya

[@fattahfattih488]

P

[@arylutfikhakim8419]

Koaooqp9o

[@aji-no-moto]

Kalo gak bisa berhenti mendadak ya cukup berjalan pelan saja, kecepatan maksimal 15 km/ jam

[@daffaasus]

Aneh

[@imantajoy539]

Bloon

[@bsr937]

Kalau kecepatan segitu mending jalan kaki...

[@ENDERMINGG]

mending jalan kaki aj dah lu sana

[@niwayanlisa2881]

Kalo kecepatan segitu ga ada yang mau naik kereta, tujuan orang naik kereta kan karena kecepatan kereta yang cepat dan waktu tempuh yang singkat dibanding transportasi darat lainnya

[@mafiasholawat8845]

Pada intinya yang namanya kai itu harus dapet tumbal, dah gitu aja