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味のあるデザインですな。今のデザインに足りない要素が詰まっている。
子供の頃、日産店のディーラーマンだった父がグリーンメタリックのクーペに乗っていました。懐かしいです。色が派手だったので、とても印象に残っています。
当時不人気車で周りに乗ってる知り合いがいなかったけど今となっては超希少車ですね!色もかっこいい
当時まだ生まれてもいないので判りませんが、そうだったんですね🤣🙌イベントでも見かける事の少ない、正真正銘の希少車です☆
徳大寺のいうクルマは買ってはいけない。逆スラントは,迫力有りますね。
バイオレット!すげぇ!懐かしい!絶滅機種!チェリー、バイオレットは本当にレアです。ありがとうございます😂
初代日産バイレットは大好きな車です。ヒデ夕木が歌ったCMを覚えています。良い車ですね👍
やっぱり昔の愛車がでてくるととっても嬉しいです。1978年にブルーバード販売会社に入社73年式の710SSS SUツインキャブハイオク仕様でした。色はグリーンメタリック。内装は白色でした。米軍の在留軍人から部品の注文がきて日産本社に問い合わせたところ米国仕様の部品番号が判明。エンブレムは【DATSUN710】。カッコいいってんで社員が次々に注文して流行りました。発売時のCMコピーは「レッツ ビキン バイオレット」でした。
710のハイオクはレア
バイオレット昔は、よく見かけましたが、今は少ないですね。でも決まってますね。😊
うちの兄が乗っていた
懐かしいですね!シブイですね! 排気音が良い! 観て嬉しくなりますね。
コメントありがとうございます😊そう言われると私もとても嬉しいです🤣👍👍👍
こんな綺麗なバイオレット見たことないです😳リヤフェンダーがカッコいいですよね😊
猛暑の中、大変お疲れ様でした。見たかったです。有難うございます。昔、会社の駐車場前で猛然とダッシュ2速でも後輪をスリップさせながら帰途するバイオレットS S S HTが感度で今でも脳裏にあります。色は思い出せません。濃紺だつたかな。当時私はX-1でした。👋👱♂️
労いのお言葉ありがとうございます😊相当印象的だったんですね!チェリーも良いですね☆最近見かけましたが、やっぱりカッコいい車でした🤣👍
子どもの頃、よく見かけましたよ。近所でもかなり乗ってる方がいました。大衆車ですね。すごく懐かしいですよ。
良いですね☆私の近所では、日産よりトヨタの方が走っていたイメージです。祖父のタクシーは910でした🤣👍
昔父親が乗ってました。フェローからバイオレットに乗り換えて、足元も広くカッコ良かったです。ただ、タバコ臭かった~
Someyaさん灼熱の中遠方ょりお越し頂きありがとうございました♪ひでちゃんも2日間 お疲れ様でした🤣🙏
タケさん、コメントありがとうございます😊熱くて暑い2日間でしたが、今年も楽しませて貰いました!ジャパンの点火系も良いですが、お身体もご自愛くださいよー🥹👍
タケさん、運営お疲れ様でした😌 また、こちらのコメントにもありがとうございます🙏 次回お会いできる日を楽しみにしております。 この場を借りてご挨拶とかえさせていただきます🙇 染谷夫婦の代理より
@@増田武史-d9v タケさん こちらこそありがとうございました🙏僕の動画の「鈴蘭MTG前日準備編」にも少しソメヤさん出演されてますょ(^^)ここであんまり自分のCMしてるとヒデチャンにしかられるのでwまた是非お会いしましょう!と宜しくお伝え下さいませ🤣👍
この頃、、日産チェリーもありましたね~😅、、私はまだチェリーボーイです😅👏👏
思いっきりオヤジギャクコメントありがとうございます🤣👍👍👍笑っていいのか?と思いましたが、クスッとしました😊🙌
これは渋いですね。かなり好きです。センス良いです。
取材させて頂いた私としても、そう言っていただけてとても嬉しいです😊🙌ありがとうございます😆
いや〜懐かしい私、免許取ってから親父が乗ってたバイオレット乗ってましたわ!懐かしい😆🎉
1973年のバイオレット。超バックシャン。1995年に出たクーペフィアットのリアを思い出しました。他人の空似かな。バイオレット!カッコイイ。
日産バイオレットあったよな、やつぱしこうしてカスタムるとかっこいいな
まだあるとこにはあるんですね🎵キレイな個体ですね
ありがとうございます😊結構最近に発掘されたみたいです。あるところにはあるんですねー🤣🙌
9:20 愛裸舞優ステッカー良いですね!(笑)個人的には愛裸舞優が1番好きです!(笑)
ありがとうございます😊当時っぽくて胸アツですね!
小学生の頃近所のパンチパーマの兄ちゃん乗ってた奴。懐かしすぎ
テールランプの形 最高にかっこいい‼️
メキシコ出張行った時にサビサビでボロボロのバイオレットがホテルの近くに停まってたなー。 海外って日本より旧車を割とよく見かけますよね😊
私もこのバイオレットは近所のタクシーにイメージですね。
もう!全てが素敵過ぎるバイオレットですね!本当にカッコイイです。サイコー
アニメネタですが、京都アニメーションの作品で、「ヴァイオレットエヴァーガーデン」と言うのがありますが、日産の「バイオレット」と「ヴァイオレットエヴァーガーデン」の「ヴァイオレット」のスペルが同じです。
ほぉ😳制作陣の方に好きな人がいたのかな🙄
この色ロケットSUNNYとかにもありましたね😮
年代がほぼ同時期だからでしょうか😊渋くて良い色ですね☆
ヒデちゃんお疲れさまです拘りに拘ったバイオレット最高にカッコイイですね!手の汗からも分かる猛暑お疲れさまでした!カミさん曰く、編集技術もかなり上がってるそうでこれからの動画も楽しみにしてます😀
いやぁ~~~珍しいですね!色合いや雰囲気がFTOに似てますね低く仕上げててカッコイイ!!
バイオレットはヒップラインがサイコー❕❕
セクシャルバイオレットナンバーワン納車おめでとう🎉
お疲れ様です、バイオレットですか!確かラリー参戦なんかしていたような気がしますね。テールがコスモに似てる!
初代・2代目共に海外のラリーに参戦していました。
存続しなかったのが惜しい!
サーキットでも、ClBlEカラーのバイオレットターボが79年のスーパーシルエットに参戦していました!!
Violet is inspirational for me. Thank you for your hard work 🤝🏽
タクシー=クラウン及びセド▪グロだと思っていた私が一人旅に出て電車を降りて某駅前に立ったそこに並んでいた710バイオレットのタクシーを見てカルチャーショックを受けました
私の幼少期なので、時代背景が違うかもしれませんが、クラウンなどと大型(中型?)タクシーとコロナなどの小型タクシーが混ざって走っていました。小型の方が若干乗り出しが安かったのを覚えています。バイオレットにもLPGのタクシー車両があったようですので、道路事情などで変わったのかもしれませんね😊
有機フォルムを纏った“しなやかな”小型車
ヤッパ…?L型は😓💧いい仕事しますねぇ…😓💦40数年前…💧💦モスグリ-ン系…?😅
コメントありがとうございます😊モスグリーン系ですが、オリーブグリーンだそうです☆
👌👌👌Very nice!Yokohama A539Bosch H4 H1 headlightsUltra Eight spark plug cablesArigato!
👍👍👍‼️😃⭐️⭐️渋‼️⭐️⭐️🎉🎉
俺がまだ小学生🎒時代通学する🚌バスの中からこのバイオレット(ボディカラーはスカイブルーもちろん車高短❗️😊)見たことを今でも覚えています‼️😊追記:このオーナーさん"You Tube"の動画にあげていた人では❓🤔
水色のバイオレットそれ俺かも知れない
染谷さん、待ってましたぁー🥹👍🏻
是非、ラムダターボを探して下さい
科学救助隊の様な積載車に載ったサンダーバード2号色みたいなブルUの弟的バイオレット
この車最初に買った新車が正にバイオレットだった
4独サスは国内だけだったようですね。
コメントありがとうございます😊そうなんですね!手元の資料によると、SSSのみ独立懸架だった様ですが、SSSグレードは輸出されなかったのでしょうか🙄
@@hidechanneljdm ユーロ仕様がどういう扱いだったか知りたいですね、当時だとSSS仕様を輸出できたのはユーロだけだったでしょうから。
オーナーさんもかっこいいわ~(^^♪
徳大寺氏が「こんな車でも買う人がいるから不思議」とボロクソに酷評された車でしたね。
私も有れば欲しいです!
少しバックが見にくかった😅
懐かしいねー 若い頃あったなぁバイオレット でも正直人気は無かったなぁ。
カッコ悪い✋😎の一言に尽きる😜
あちゃー😣
ブルーバード?
ブルーバードではなく、バイオレットという車です。海外では510ブルの後継機にあたるので、ブルーバードの派生車種と考えて良いと思います😊🙌
俺の最初の車やな。俺もSSSやった。紺色 のSUツインキャブの。でも俺のは4速やったが、実測やが1速58キロ、2速100キロ、3速158キロ、4速180キロオーバーやったな。
は、速ぇ!スピードが怖い私は失神しますね🙈🙌
バイオレットはヤバイ。
当時、訳の分からないウエストラインで、超不人気車でしたね。特にセダンが酷かったですね
コメントありがとうございます😊私は独特で好きなんですが、そうだったんですね🤣🙌
前期型セダンのファストバック形状が不評で、マイナーチェンジの時にノッチバック形状に変更されました。時すでに遅しでしたが……。
味のあるデザインですな。
今のデザインに足りない要素が詰まっている。
子供の頃、日産店のディーラーマンだった父がグリーンメタリックのクーペに乗っていました。懐かしいです。色が派手だったので、とても印象に残っています。
当時不人気車で周りに乗ってる知り合いがいなかったけど
今となっては超希少車ですね!色もかっこいい
当時まだ生まれてもいないので判りませんが、そうだったんですね🤣🙌
イベントでも見かける事の少ない、正真正銘の希少車です☆
徳大寺のいうクルマは買ってはいけない。
逆スラントは,迫力有りますね。
バイオレット!すげぇ!懐かしい!絶滅機種!チェリー、バイオレットは本当にレアです。ありがとうございます😂
初代日産バイレットは大好きな車
です。ヒデ夕木が歌ったCMを覚えています。良い車ですね👍
やっぱり昔の愛車がでてくるととっても嬉しいです。1978年にブルーバード販売会社に入社73年式の710SSS SUツインキャブハイオク仕様でした。色はグリーンメタリック。内装は白色でした。米軍の在留軍人から部品の注文がきて日産本社に問い合わせたところ米国仕様の部品番号が判明。エンブレムは【DATSUN710】。カッコいいってんで社員が次々に注文して流行りました。
発売時のCMコピーは「レッツ ビキン バイオレット」でした。
710のハイオクはレア
バイオレット昔は、よく見かけましたが、今は少ないですね。でも決まってますね。😊
うちの兄が乗っていた
懐かしいですね!シブイですね! 排気音が良い! 観て嬉しくなりますね。
コメントありがとうございます😊
そう言われると私もとても嬉しいです🤣👍👍👍
こんな綺麗なバイオレット見たことないです😳リヤフェンダーがカッコいいですよね😊
猛暑の中、大変お疲れ様でした。
見たかったです。有難うございます。昔、会社の駐車場前で猛然とダッシュ2速でも後輪をスリップさせながら帰途するバイオレットS S S HTが感度で今でも脳裏にあります。色は思い出せません。濃紺だつたかな。当時私はX-1でした。👋👱♂️
労いのお言葉ありがとうございます😊
相当印象的だったんですね!
チェリーも良いですね☆最近見かけましたが、やっぱりカッコいい車でした🤣👍
子どもの頃、よく見かけましたよ。近所でもかなり乗ってる方がいました。大衆車ですね。すごく懐かしいですよ。
良いですね☆私の近所では、日産よりトヨタの方が走っていたイメージです。祖父のタクシーは910でした🤣👍
昔父親が乗ってました。
フェローからバイオレットに乗り換えて、足元も広くカッコ良かったです。
ただ、タバコ臭かった~
Someyaさん灼熱の中
遠方ょりお越し頂き
ありがとうございました♪
ひでちゃんも2日間
お疲れ様でした🤣🙏
タケさん、コメントありがとうございます😊
熱くて暑い2日間でしたが、今年も楽しませて貰いました!
ジャパンの点火系も良いですが、お身体もご自愛くださいよー🥹👍
タケさん、運営お疲れ様でした😌 また、こちらのコメントにもありがとうございます🙏 次回お会いできる日を楽しみにしております。 この場を借りてご挨拶とかえさせていただきます🙇 染谷夫婦の代理より
@@増田武史-d9v
タケさん
こちらこそありがとうございました🙏
僕の動画の「鈴蘭MTG前日準備編」にも少しソメヤさん出演されてますょ(^^)
ここであんまり自分のCMしてるとヒデチャンにしかられるのでw
また是非お会いしましょう!と
宜しくお伝え下さいませ🤣👍
この頃、、日産チェリーもありましたね~😅、、私はまだチェリーボーイです😅👏👏
思いっきりオヤジギャクコメントありがとうございます🤣👍👍👍笑っていいのか?と思いましたが、クスッとしました😊🙌
これは渋いですね。かなり好きです。センス良いです。
取材させて頂いた私としても、そう言っていただけてとても嬉しいです😊🙌ありがとうございます😆
いや〜懐かしい
私、免許取ってから
親父が乗ってたバイオレット
乗ってましたわ!懐かしい
😆🎉
1973年のバイオレット。超バックシャン。1995年に出たクーペフィアットのリアを思い出しました。他人の空似かな。バイオレット!カッコイイ。
日産バイオレットあったよな、やつぱしこうしてカスタムるとかっこいいな
まだあるとこにはあるんですね🎵キレイな個体ですね
ありがとうございます😊
結構最近に発掘されたみたいです。あるところにはあるんですねー🤣🙌
9:20 愛裸舞優ステッカー
良いですね!(笑)
個人的には愛裸舞優が
1番好きです!(笑)
ありがとうございます😊
当時っぽくて胸アツですね!
小学生の頃近所のパンチパーマの兄ちゃん乗ってた奴。
懐かしすぎ
テールランプの形 最高にかっこいい‼️
メキシコ出張行った時にサビサビでボロボロのバイオレットがホテルの近くに停まってたなー。
海外って日本より旧車を割とよく見かけますよね😊
私もこのバイオレットは近所のタクシーにイメージですね。
もう!全てが素敵過ぎるバイオレットですね!
本当にカッコイイです。サイコー
アニメネタですが、京都アニメーションの作品で、「ヴァイオレットエヴァーガーデン」と言うのがありますが、日産の「バイオレット」と「ヴァイオレットエヴァーガーデン」の「ヴァイオレット」のスペルが同じです。
ほぉ😳制作陣の方に好きな人がいたのかな🙄
この色ロケットSUNNYとかにもありましたね😮
年代がほぼ同時期だからでしょうか😊渋くて良い色ですね☆
ヒデちゃんお疲れさまです
拘りに拘ったバイオレット最高にカッコイイですね!
手の汗からも分かる猛暑お疲れさまでした!
カミさん曰く、編集技術もかなり上がってるそうでこれからの動画も楽しみにしてます😀
いやぁ~~~
珍しいですね!
色合いや雰囲気がFTOに似てますね
低く仕上げててカッコイイ!!
バイオレットはヒップラインがサイコー❕❕
セクシャルバイオレットナンバーワン納車おめでとう🎉
お疲れ様です、バイオレットですか!
確かラリー参戦なんかしていたような気がしますね。
テールがコスモに似てる!
初代・2代目共に海外のラリーに参戦していました。
存続しなかったのが惜しい!
サーキットでも、ClBlEカラーのバイオレットターボが79年のスーパーシルエットに参戦していました!!
Violet is inspirational for me. Thank you for your hard work 🤝🏽
タクシー=クラウン及びセド▪グロだと思っていた私が一人旅に出て電車を降りて某駅前に立った
そこに並んでいた710バイオレットのタクシーを見てカルチャーショックを受けました
私の幼少期なので、時代背景が違うかもしれませんが、クラウンなどと大型(中型?)タクシーとコロナなどの小型タクシーが混ざって走っていました。小型の方が若干乗り出しが安かったのを覚えています。
バイオレットにもLPGのタクシー車両があったようですので、道路事情などで変わったのかもしれませんね😊
有機フォルムを纏った“しなやかな”小型車
ヤッパ…?L型は😓💧いい仕事しますねぇ…😓💦40数年前…💧💦モスグリ-ン系…?😅
コメントありがとうございます😊
モスグリーン系ですが、オリーブグリーンだそうです☆
👌👌👌
Very nice!
Yokohama A539
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Arigato!
👍👍👍‼️😃
⭐️⭐️渋‼️⭐️⭐️🎉🎉
俺がまだ小学生🎒時代通学する🚌バスの中からこのバイオレット(ボディカラーはスカイブルーもちろん車高短❗️😊)見たことを今でも覚えています‼️😊
追記:このオーナーさん"You Tube"
の動画にあげていた人では❓🤔
水色のバイオレットそれ俺かも知れない
染谷さん、待ってましたぁー🥹👍🏻
是非、ラムダターボを探して下さい
科学救助隊の様な積載車に載ったサンダーバード2号色みたいなブルUの弟的バイオレット
この車
最初に買った新車が
正にバイオレットだった
4独サスは国内だけだったようですね。
コメントありがとうございます😊
そうなんですね!手元の資料によると、SSSのみ独立懸架だった様ですが、SSSグレードは輸出されなかったのでしょうか🙄
@@hidechanneljdm
ユーロ仕様がどういう扱いだったか知りたいですね、当時だとSSS仕様を輸出できたのはユーロだけだったでしょうから。
オーナーさんもかっこいいわ~(^^♪
徳大寺氏が「こんな車でも買う人がいるから不思議」とボロクソに酷評された車でしたね。
私も有れば欲しいです!
少しバックが見にくかった😅
懐かしいねー 若い頃あったなぁバイオレット でも正直人気は無かったなぁ。
カッコ悪い✋😎
の一言に尽きる😜
あちゃー😣
ブルーバード?
ブルーバードではなく、バイオレットという車です。海外では510ブルの後継機にあたるので、ブルーバードの派生車種と考えて良いと思います😊🙌
俺の最初の車やな。
俺もSSSやった。紺色 のSUツインキャブの。でも俺のは4速やったが、実測やが1速58キロ、2速100キロ、3速158キロ、4速180キロオーバーやったな。
は、速ぇ!
スピードが怖い私は失神しますね🙈🙌
バイオレットはヤバイ。
当時、訳の分からないウエストラインで、超不人気車でしたね。特にセダンが酷かったですね
コメントありがとうございます😊
私は独特で好きなんですが、そうだったんですね🤣🙌
前期型セダンのファストバック形状が不評で、マイナーチェンジの時にノッチバック形状に変更されました。時すでに遅しでしたが……。