saya salut dgn konten anda bos..selalu pkai tali pengaman saat memandu kendaraan,,tdk spt youtube supir" yg lain yg tdk prnh mnggunakan tali pengaman disaat memandu
Untuk netizen namanya kendaraan niaga itu pasti ada kekurangan dan kelebihan bagaimana cara kita setting aja. Yang biasa pake atau fanatik l300 mungkin mau pindah traga ragu ragu ada omongan ini itu. Intinya gini jadilah smart driver dan smart viewer. Coba dlu test drive di dealer kalo cocok ambil kalo gaa yasudah. Ga ada ruginya juga tapi namanya mesin kode 4ja1 mau kilometer sampe brpapun pengalaman saya di panther jarang rusak apa lagi sampe turun mesin boskuh dan harga jual kembali pun meskipun kilometer besar tetep aja tinggi kok. Ya skrg jadi lah smart viewer jangan banding bandingin terus semua kendaraan itu ada kekurangan ada kelebihan kalo mau perfect buat kendaraan sendiri. Yang model diesel odong odong buat ngangkut padi. Buat lah sesuai selera. Mohon maaf saya ga banding bandingin itu semua sesuai selera. 🙏
Mitsubishi mulai banyak saingan...dulu pikup 120ss udah jos keluar grandmax langsung redup..l300 juga bagus tapi ada pesaing traga yang lebih modern..naik lagi ke Mitsubishi canter sekarang ada saingan isuzu nmr71 giga..lama2 klo gak ada perubahan segi apapun apalagi tampilan bisa redup juga..tapi Mitsubishi memang legend bagi orang fanatik karena sudah terlalu lama berkecimpung diindonesia..
Dulu sy pernah bwk l 300 dr THN 2005-2011.skr Sy bwk traga..tp traga byk kekurangan nya...tenaga lemot,spion tertutup tgn kenek,andal gigi menyampit ruang penumpang, kursi cuma bs buka sebelah kiri saja...
@@Mediajalanan_rtv siap bosque 😁 soalnya kalau pakai spion carry extra itu kalau bawa muatan tinggi bagian atas masih kelihatan. Bentuknya juga malah lebih cakep dan simpel
L300 ku keluaran 2008/ power steering keluaran pertama. Kalo 3 ton, enteng. Saya bawa sawit 3.9ton ditanjakan msh enteng. Tinggal nambahin perbbelakang 1 lembar lagi. Traga mampu ga bawa 3.9ton?
Hebat ya L300 sampe dibanding bandingkan dengan Traga yang notabene beda kelas dan tidak sebanding. Saking hebatnya L300 bisa seimbang sama Traga padahal beda kelas.
Mobil beda kelas kok dibanding bandingkan dari fisik nya traga unggul yg menonjol itu dari baut roda nya yg ada 6 Sama persisi kayak engkel Terus Ukuran ban nya pun lebih besar dari L300 Mesinnya pun jika dibandingkan sama l300 euro 2 mesinnya traga alias 4JA1L ya Lebih canggihan punya traga Besar per daunnya pun lebih besar punya traga Sebenarnya traga kelas engkel tapi tanggung mesinnya kecil jika dibandingkan dengan engkel 4 roda
L 300 itu bodinya elegant dan gak boseni. Mesin dan chasisnya sdh terbukti handal dan tangguh. Jadi bener2 mobil perang beneran. Pokok e wani perih lah.
Tetep l300 ..bapak saya dari l300 power otot smpai sekrng masih sehat...perawatan murah bongkar mesin pun gk mahal...klo izuzu bongkar mesin???waduh enak jual aja ke orang
Di Kalimantan Traga di buat muat sawit 4 Ton gardan Rontok sama temperatur naik 😢 L300 buat muat sawit 4 Ton mesin aman gardan aman ini pengalaman saya peribadiii
Yg penting kualitas nya bagus bertenaga itu aja soal muat bnyak percuma juga walau bak besar tapi mesin lemot atau kaki kaki nggak mampu kita kan nggak terlalu memperhatikan om media jalanan ini yg ditanyangkannya cuma kesenangan di traga aja duka nya di traga nggak Di tampilkan mungkin takut terbongkar om
Gila emang sih boss, giliran bahas kekurangan si traga. Tapi masih jago ngasih pembelaan untuk kekurangannya itu. Keren boss, JANGAN lupa boss,nanti kalo bahas kekurangan l300 juga dikasih saran pembelaan juga ya boss. Kasian l300 dichanel bang boss selalu jadi anak tiri. Salam boss dari pemakai l300
bro , saya pakai traga .. tapi klo muatan full hampir 4 ton kayanya suka kaya ketarik tuh bagian depannya . itu kenapa ya? apa dia punya shockbreaker ny harus ganti apa gmn? soalnya kaya ngerasa ada yang ketarik bagian depan... mohon pencerahannya dan infonya
Bos itu akibat muatan kurang stabil terlalu beratdi bak paling belakang karena cara muat harus diseting usahakan titik tumpuan muatan ditengah panjang mobil pasti stabil dan mantap walau jln bergelombang
@@grandmataram5056 enggak bro , mau kosong juga sama ... cuma bedanya kalau kosong bunyi kaya ketarikny itu pas lg parkir miring di trotoar , kita masuk kejalan lurus keraasa ketarik gitu kaki kaki depannya bunyi ..
Di sopi, merk nya GoPro Hero 8,.. Alternatif, pake merk esvis s 1, Sama aja layar nya lebar melengkung (wide angel) cuma gak seterang GoPro, kalo untuk di kabin
menurut saya ini mas.terlqlu mambagakan satu produk .kalau emang mitshubisi jelek atau g enak y g ada yg beli .dan sampean bisa jadi yutuber kan awalnya bawa l 300 .yg bijak aja cara informasinya
L300 euro 4 Lebih mantap mesinnya udah ganti dari 4D56 ganti ke 2.268 cc dengan model 4N14 - DOHC 4 silinder segaris. Teknologinya sudah direct injection, inter cooler common rail turbocharger. Tenaga puncak tersembur 99,25-100 PS di 3.500 rpm. Lalu torsi maksimal 200 Nm diraih sejak 1.000-3.500 rpm. Artinya tenaga naik 40 persen lebih besar dari model sebelumnya Sedangkan Isuzu traga (Euro 4) berkode 4JA1-L berkapasitas 2,5 liter direct injection turbo. Dorongan torsi puncaknya mencapai 191,22 Nm sejak 1.800 rpm. Embusan daya maksimal 80 PS pada 3.500.tenaga max traga euro 4 cuma bisa menghasilkan 80 PS Sedangkan L300 bisa menghasilkan TENAGA max nya 100 PS
@@jensenhakim77 Iya tau saya Itu sudah hukum alamnya hasil di atas kertas nggak akan jauh jauh amat L300 Euro 4 baknya sudah ada penambahan 2.650 mm Sedangkan traga 2.810 mm nggak terlalu jauh selisihnya nggak sampai satu kardus selisihnya lebar bak nya sama
saya salut dgn konten anda bos..selalu pkai tali pengaman saat memandu kendaraan,,tdk spt youtube supir" yg lain yg tdk prnh mnggunakan tali pengaman disaat memandu
Mksh bosku sudah mampir
Jadi tertarik lada traga setelah sering melihat konten" abang ini
Untuk netizen namanya kendaraan niaga itu pasti ada kekurangan dan kelebihan bagaimana cara kita setting aja. Yang biasa pake atau fanatik l300 mungkin mau pindah traga ragu ragu ada omongan ini itu. Intinya gini jadilah smart driver dan smart viewer. Coba dlu test drive di dealer kalo cocok ambil kalo gaa yasudah. Ga ada ruginya juga tapi namanya mesin kode 4ja1 mau kilometer sampe brpapun pengalaman saya di panther jarang rusak apa lagi sampe turun mesin boskuh dan harga jual kembali pun meskipun kilometer besar tetep aja tinggi kok. Ya skrg jadi lah smart viewer jangan banding bandingin terus semua kendaraan itu ada kekurangan ada kelebihan kalo mau perfect buat kendaraan sendiri. Yang model diesel odong odong buat ngangkut padi. Buat lah sesuai selera. Mohon maaf saya ga banding bandingin itu semua sesuai selera. 🙏
Mitsubishi mulai banyak saingan...dulu pikup 120ss udah jos keluar grandmax langsung redup..l300 juga bagus tapi ada pesaing traga yang lebih modern..naik lagi ke Mitsubishi canter sekarang ada saingan isuzu nmr71 giga..lama2 klo gak ada perubahan segi apapun apalagi tampilan bisa redup juga..tapi Mitsubishi memang legend bagi orang fanatik karena sudah terlalu lama berkecimpung diindonesia..
Coba aja traga spions nya seperti L300 pasti ganteng seperti truck engkel, nengok nya spion juga enak ngga terhalangi kenek yg di samping
pengalaman saya cuma bawa carry futura dan new carry bos....🙏🙏🙏
Traga itu rasa bawa engkel, beda sama l300 mirip kayak bawa carry , traga tinggi nya sama dgn elf yg model lama 2.8
Kata bapak saya juga iya😄😄😄
Masak iya l300 mirip kaya bawa carry bos
Dulu sy pernah bwk l 300 dr THN 2005-2011.skr Sy bwk traga..tp traga byk kekurangan nya...tenaga lemot,spion tertutup tgn kenek,andal gigi menyampit ruang penumpang, kursi cuma bs buka sebelah kiri saja...
Yaudah gausah bawa traga,pindah aja ke L 300 lagi
Coba yg euro 4 gan
Terlanjur beli
Keluarnya l 300 euro 4 saya embek lagi
Isuzu bison pegen pake bodi l 300 tapi nggak laku
L300 mantap apalagi sekarang sudah bnyak perubahan di bagian mesinnya.L300 Joss euro 2-euro 4💪
Iya deh terserah lu 😁😊
@@rungkud_0783 user ishuzu iri sama pabrik sebelah alias Mitsubishi adil ni media jalanan Nggak melebih lebihkan nggak menambah nambahkan
@@rungkud_0783traga hnyaa modal bdy aja Kalau powernya kecil untuk bdy sebesar itu Hanya beda tipis sama l300 euro 2
Apalagi kalau di libas euro 4 l300 tumbang Traga
Bisa di bilang benar ya tapi tiap mobil ada kekurangan kelebihan om
Ini konten yg sopan dan netral kok... positif aja bos2... gk perlu fanatik2 amat ok....
Spion traga kalau ganti pakai spion suzuki carry extra cakep malahan om. Simpel cakep dan berfungsi dengan lebih baik dari pada spion bawaan.
Iya, saya ada rencana bosku
@@Mediajalanan_rtv siap bosque 😁 soalnya kalau pakai spion carry extra itu kalau bawa muatan tinggi bagian atas masih kelihatan. Bentuknya juga malah lebih cakep dan simpel
@@dwisaraswanta8052 spion carry extra? PNP atau pake ngerubah2 bang?
@@alifiandangduters3808 pemasangan cek di video chanel youtube cargo pariwisata
@@alifiandangduters3808 judulnya Isuzu Traga ganti spion
Kalo saya Masi seneng banget sama l300 jago kabin lebar jossss
Pokoknya l300 itu ada kelebihannya tersendiri yg nggk ada di traga itu pun saya akui
Traga sm l300
Jauh kali bedanya
Lebih enak bawak l300,dan ganteng
Kata bapa saya sih
Kalau traga emng enak buat muata berat tapi yang di ragukan tuh spertpart sama keawetan mesin nya kalau l300 kan udah terbukti.
Siap ..salam buat bpk nya masehh
Saya tetap milih isuzu traga meskipun banyak kekurangan. Karena ia kuat muat 3 ton d tanjakan
L300 ku keluaran 2008/ power steering keluaran pertama. Kalo 3 ton, enteng. Saya bawa sawit 3.9ton ditanjakan msh enteng. Tinggal nambahin perbbelakang 1 lembar lagi. Traga mampu ga bawa 3.9ton?
tp kayaknya mantap traga deh dr pd L 3,new carry jg enak kok
Alhamdulillah udah mau 4 thn bawa traga. Kalau posisi duduk bisa di akalin di pasangin reclening sendiri
Sekarang versi Euro 4 udah ada reclining + seat belt udah retrack bang😁
Hebat ya L300 sampe dibanding bandingkan dengan Traga yang notabene beda kelas dan tidak sebanding. Saking hebatnya L300 bisa seimbang sama Traga padahal beda kelas.
Saya seringnya 3 orang Alhamdulillah muter2 seharian masih ok, klo 4 posisi belakang kosong saat pengereman jadi gk maksimal grip ban belakang.
Syukuri yg kamu punya...good luck
Godong Grobogan Jawa tengah hadir..
👍👍👍
Siap kang Wiro
coba kl tuas gigi L300 pindah di tengah pasti lbh 👍
Mobil beda kelas kok dibanding bandingkan dari fisik nya traga unggul yg menonjol itu dari baut roda nya yg ada 6 Sama persisi kayak engkel Terus Ukuran ban nya pun lebih besar dari L300 Mesinnya pun jika dibandingkan sama l300 euro 2 mesinnya traga alias 4JA1L ya Lebih canggihan punya traga Besar per daunnya pun lebih besar punya traga Sebenarnya traga kelas engkel tapi tanggung mesinnya kecil jika dibandingkan dengan engkel 4 roda
Salam dari lampung selatan jatiagung bang,.. sehat selalu ya,.
Amin..
Mksh bang hendrik
L 300 itu bodinya elegant dan gak boseni. Mesin dan chasisnya sdh terbukti handal dan tangguh. Jadi bener2 mobil perang beneran. Pokok e wani perih lah.
gk pernah nyoba traga ya coba dulu nntik ketagihan loh🤭 msalah modif pokok ada uang jadi
Saya pemakai l300 2010
Sasis pipa yg Deket ban
Tipis bos...kmrn punya saya putus gara* keropos
Sayang sekali L300 modelnya jadul. Hrs segera berubah kayak L300 luar negeri, baru saya suka. Jadul bgt semuanya
Tetep l300 ..bapak saya dari l300 power otot smpai sekrng masih sehat...perawatan murah bongkar mesin pun gk mahal...klo izuzu bongkar mesin???waduh enak jual aja ke orang
Pengen ngerasain bawa traga, tapi sayang di lingkungan saya tdk ada yg punya 😅
Kalau saya sih pilih Traga 😄 soalnya udah punya Panther PU 😁
Nyimakkk
Saya hari Jumat ketemu bang di GT Mohammad Toha
Pokok nya setiap Jumat, masuk Bandung mass
Di Kalimantan Traga di buat muat sawit 4 Ton gardan Rontok sama temperatur naik 😢 L300 buat muat sawit 4 Ton mesin aman gardan aman ini pengalaman saya peribadiii
Tergantung sopir juga boss yg bawa apa sudah benar
Salam kenal mas bro .saya dari pekanbaru RIAU. Saya mau bli traga baru mohon imfo dan saran nya
Nanti tak jelasin ditel tentang traga
Traga saya euro 4 bang klo muat 3 ton apakah harus tambah fer?
Bahan Bakarnya Bio Solar bisa gak?
Mantap mksh bang
Kalau ingin lebih wah kabin, bikin sendiri bro...😌😌😌
Lancar bos ku.. mampir ke tangerang bos
Jalan lg maseh, nanti turun ke tangerang dari bandung
Oke di tunggu bos ku
Om... Kalau bawa kelapa muat berapa buah??
Klok saya milih l300 bg walaupn gk s3nyamañ traga
Betul bos.punyaku juga l300.ora meh ngelem muluk2.penting iso go kerjo entok dwt go anak bojo
Sebenarnya betul
Yg penting kualitas nya bagus bertenaga itu aja soal muat bnyak percuma juga walau bak besar tapi mesin lemot atau kaki kaki nggak mampu kita kan nggak terlalu memperhatikan om media jalanan ini yg ditanyangkannya cuma kesenangan di traga aja duka nya di traga nggak Di tampilkan mungkin takut terbongkar om
Gila emang sih boss, giliran bahas kekurangan si traga. Tapi masih jago ngasih pembelaan untuk kekurangannya itu. Keren boss, JANGAN lupa boss,nanti kalo bahas kekurangan l300 juga dikasih saran pembelaan juga ya boss. Kasian l300 dichanel bang boss selalu jadi anak tiri. Salam boss dari pemakai l300
Betul 😂
Iyaaa bang l300 jadi anak tiri😆
Betul pembelaan traga mulu
betul itu bos ,padahal dulu pakeg l300
Betul bosku
yg penting lancar masbro
mantul mas Bro...semoga murah rezeky...👍
Enaknya di mana? Tergantung slera
Salam seperjuangan bosskuh...
Info penting menit 6:15
Nek bagi saya si. Sik penting kenyaman yg bawa. Biarin komen silahkan komen
Penak Sik nyawang timbang Sik nglakoni kwkkwkwkw keplok Ra tombok wkwkwkkw
La Iyo to BESTie..hhhe
Hati hati bro...smga slmat smpe 7an
Amin,,
Siap masee
Kang bodykit bumper tambahan yg depan itu brpa skalian slebor nya ya,punten..saya dr serang kang.
Full. 6 juta, dari keluar dieler jadi kaya gitu
Sekali2 k jawa mala gak ketemu sama mas nya
Lu di endorse traga ya bos, berat sebelah lo review netral dikit bos 🤣
bro , saya pakai traga .. tapi klo muatan full hampir 4 ton kayanya suka kaya ketarik tuh bagian depannya . itu kenapa ya?
apa dia punya shockbreaker ny harus ganti apa gmn? soalnya kaya ngerasa ada yang ketarik bagian depan...
mohon pencerahannya dan infonya
Bos itu akibat muatan kurang stabil terlalu beratdi bak paling belakang karena cara muat harus diseting usahakan titik tumpuan muatan ditengah panjang mobil pasti stabil dan mantap walau jln bergelombang
@@grandmataram5056 enggak bro , mau kosong juga sama ... cuma bedanya kalau kosong bunyi kaya ketarikny itu pas lg parkir miring di trotoar , kita masuk kejalan lurus keraasa ketarik gitu kaki kaki depannya bunyi ..
Bang kamera nya beli d mana.rekom dong
Di sopi, merk nya GoPro Hero 8,..
Alternatif, pake merk esvis s 1,
Sama aja layar nya lebar melengkung (wide angel) cuma gak seterang GoPro, kalo untuk di kabin
Itu kernetnya diajakin ngobrol juga donk, kasian jadi obat nyamuk 😁😁😁
Masih bengong, baru bangun tidur
@@Mediajalanan_rtv lanjutkan perjuangan, salam subscribe.
KIA BIG UP ✌💯👍LEA🇮🇩
Asli pesaing traga, yg hakiki,,
Apakah bener setir sama kursi l300 gak pas
Lingkaran stir agak ke kiri dikit...dari posisi duduk
Makasih pencerahannya omku
Coba nanti tak bahas
Benar boss posisi setir l300 tdk sejajar dgn posisi driver
Ya sy punya l300 dan gramax .l300 gak sejajar dengan stir gak enak banget beda sama granmax lurus enak nyaman posisi kita
Bg traga gw baru 3 bulan .. tapi pas hidupin pagi keluar asap putih bg .. knpa itu bg
Rasah keminter.. Klw isi otk u masih -
menurut saya ini mas.terlqlu mambagakan satu produk .kalau emang mitshubisi jelek atau g enak y g ada yg beli .dan sampean bisa jadi yutuber kan awalnya bawa l 300 .yg bijak aja cara informasinya
Bangsat chanell ini memang bos , trus saja menjelekkan nnti ada comunitas l300 yg angkat bicara mampus
Betul itu mas terlalu membanggakan mobil baru dia 😀
Betul Mas ada kekurangan dan kelebihan disetiap unit, kalau saya tetap nyaman l300 tetap oke mau gimna pun perbandinganya, selera masing²👍
Makanya anda coba dulu traga vs l300..
Biar bs rasakan bos..
Ganti truk canter aja bang ongkos lumayan 3 jt dari metro ke jakarta ...truk bekas 2008 aja bang
Muatan berangkat di kampung kita sudah bosku, kebanyakan pada pake pick up
@@Mediajalanan_rtv soal e kakak saya pakek truk saya ya kaget muatan pisang ongkos 3 jt dari metro ke jakarta
Klo isuzu elf engkal ,bosku bnyk juga gak tu,lumayan irit solar nya
Kurang fair kalo melihat komparasi di ch ini...lebih fair dan netral ch anak singkong...kalo menurut saya ini terlalu mengagungkan teraga
Bang coba review l300 yg sekarang
Tetap l300 mesin MITSUBISHI 👍
Traga rasa apa? Melon, strobery, apa rasa nanas?
Kalau L300 Rasa apa?.
Bang biar gak ada kekurangan satu sama lain,Abang bikin sendri aja lebih bagus😄😄😄
😃unik banget speaker music nya bang, Gokil,,,, besok aku bawa speaker macam itu juga ah.😁👍
Emgnya masuk tol gak ditilang bos klo muatannya overload?...
Tol mana ada penilangan, yang ada penilangan itu di penimbangan
Traga euro 4 tenaga lebih mantep
Bro l 300 uda yuro 4 bro
@@andreandresaputra1638 kan baru keluar
Traga euro 4 uda dluan
L300 euro 4 Lebih mantap mesinnya udah ganti dari 4D56 ganti ke 2.268 cc dengan model 4N14 - DOHC 4 silinder segaris. Teknologinya sudah direct injection, inter cooler common rail turbocharger. Tenaga puncak tersembur 99,25-100 PS di 3.500 rpm. Lalu torsi maksimal 200 Nm diraih sejak 1.000-3.500 rpm. Artinya tenaga naik 40 persen lebih besar dari model sebelumnya Sedangkan Isuzu traga (Euro 4) berkode 4JA1-L berkapasitas 2,5 liter direct injection turbo. Dorongan torsi puncaknya mencapai 191,22 Nm sejak 1.800 rpm. Embusan daya maksimal 80 PS pada 3.500.tenaga max traga euro 4 cuma bisa menghasilkan 80 PS Sedangkan L300 bisa menghasilkan TENAGA max nya 100 PS
@@dutatruck3734 ini mah baca spek di brosur boss?wkwkkw
Ttep muatan lebih banyak di traga boss
@@jensenhakim77 Iya tau saya Itu sudah hukum alamnya hasil di atas kertas nggak akan jauh jauh amat L300 Euro 4 baknya sudah ada penambahan 2.650 mm Sedangkan traga 2.810 mm nggak terlalu jauh selisihnya nggak sampai satu kardus selisihnya lebar bak nya sama
L 300 pastinya bro
Berarti sampean ng dunia perlintasan wes sui yoo mas
Jare ku suwi, jare om suhu, nembe wingine
Traga kalok kosongan gkda muatanx. gak enak banget ngantol2😒
Hadir!!!
Bang mau tanya nih.. traga sama L300 rekomendasi an mana.. soal.nya mau beli bang.. trmaksh 🙏
Traga , dari muatan dll
Saya pemakai panther dan
Pemakai l300 euro 2..
Pengen ganti traga euro 2 klo udah ad rejeki.
traga ok
ke kurang ku ngak punya mobil nya 😂 😂😂😂
banyak fanatik mitshubishi
Klw untuk muatan di bawa 2 ton ya mending Grand max
Siap bosku
Mas minta no wa,,,saya dari way kanan..
Siapa tau bisa joki muatan🙏
Setir nya goyang kalu kena jalan keriting 😂😂😂
Selera orang beda² bosqqq...
Selera saya L300.. kmu kan selera nya teraga.. hahahahaaaaa!!
Pertama bang
traga kebin nya tdk enak di pandang
Jgn di pandang bosku, kecuali ada janda nya, hhhe
Ngapain mandang kabin mending mandang janda 😂😂😂
Woy bahu jalan ......
sabuk pengamannya itu udh longgar sm aja boong
Siappp
Kbanyakan cingcong ,
User l300 y
Makanya sensi
Lama gk ngonten bang? 🙏
Randwe kuota bestieee😅
Videony kebanyakan bertele tele
Terlalu banyak omong
Kakean ngomong..point e mlah gak dapet..
bang bisa minta no wa...
Gak ada yang percaya sama kamu bang. Jika ada yang percaya sama kamu bang itu namanya musyrik...
User l300 y
Vidio gk berguna
User l300 y