Kalau kendaraan diesel ispan n traga ini perawatan cukup perhatikan jdwal pergantian oli mesin,filter oli,filter solar,oli gardan,oli persnelling,filter udara insya allah awet n nyaman terus dbwak unitnya. Kalau mslh lemot biasanya itu krna muatan overload, muatan max 2 ton dksih 3 ton ya auto byk komponen2 yg lebih cepat aus n rusak, ibarat kita sanggup angkut beban 40kg lalu dipaksa angkut 80 atw 60 kg. Bkn bermaksud menggurui hnya sharing2 aja 🙏.
Saya juga sudah pakai Traga Euro4 yang awalnya banyak meragukan ternyata tenaga nya lebih joss dan aman pakai bio solar jadi lebih irit,,,, GASSS TRAGA POLLL
Terima-kasih penjelasannya bang🙏🏾 saya jadi tau permasalahan Traga (Euro 2) cuma tarikan awal aja, yang solusinya cukup setel pembakaran minyak dan udara.
Gass Media Jalanan,,trima Kasih atas Edukasinya saya Lebih mantap Pakai Traga,,, semua Produk pasti atas Kelebihan & ke kurangan Boz ku,, Traga Mantap,,
L 300 itu bukan mobil kemarin sore tapi mobil pickup kebanggan masyarakat Indonesia yg sudah berumur puluhan tahun soal desain dan warna mobil juga tak berubah sedikitpun dan sampai detik ini masih di produksi oleh Mitsubishi dan tetap laris manis di borong oleh masyarakat pedesaan/perkotaan yg punya bisnis memerlukan kendaraan niaga bertenaga badak 🦏👍
mesin traga pakai 4JA1 om.. yang dipakai panther, namun untuk bodi sebongsor traga dengan tujuan muatan yang berat kayaknya lebih pantes pakai mesin 4JB1 yang dipakai isuzu elf.. 👍
Wong Indonesia ora iso nggawe mobil Yo wis meneng!untuk mobil2 dari jepang bagus tapi masalah keamanan belum maksimal... seharusnya kabin di buat dari plat baja,air bag,biar kalau ada benturan keras driver tidak kejepit!!!
biasanya di indonesia mobil angkut mesti kelebihan muatan..pick up diisi seperti truck...truck diisi seperti kapasitas tronton...jadi klu pengen Awet jgn isi muatan berlebih, jgn lupa dirawat olinya
Di lapangan nyatanya sudah banyak yg pake traga dan ane sendiri emang ngerasain bedanya.. L300 harus berbenah jangan pelit fitur atau minimal dashboard di buat lebih modern .. klo buat tampang l300 lebih ganteng tapi urusan tenaga kapasitas amgkut barang tetep traga lebih jos
L300 SELAIN PELIT FITUR JUGA MODEL JADUL. COBA KAYAK L300 LUAR NEGERI. BAGUS MODELNYA DAN MATIC. L300 SEGERA GANTI MODEL, JADUL YG SKRG. BIAR SAYA SEGERA BELI YG BARU MODEL BARUNYA.
Emang benar sih om siTraga meskipun dikasih muatan 2-3ton masih ngacir kayak kelebihan tenaga kalo sudah di stel dan ditambah perdaunya. Kalo L300 dikasih muatan 2,5ton yang gampang kalah itu klaker sama perdaunnya. Itu menurut saya pribadi. Mohon ma,af kalo ada salah kata. Setiap produk pasti punya kelebihan dan kekuranggan tersendiri🙏
bagi saya penyebab delay ya memang seperti itu kalau diesel turbo. Turbo itu pasti ada turbo lag nya. Kalau mau lebih responsif ya harus oprek mesinnya
Tetangga saya pakai Isuzu traga info nya puass Doakan semoga saya bisa beli isuzu traga Terimakasih Chanel media jalanan bisa jadi referensi untuk pembelian mobil yang tepat sesuai kebutuhan
Keluhan yg sering saya dengar "lebih dari GVW" : Velg pecah/retak Bearing depan Gardan(gear side dan pion) Rawan patah plunger pump(apabila sudah stel minyak)
Isuzu perasaan dari dulu rusak laher depan melulu Dari jaman panther sampe skrg itu terus yang bermasalah Heran, padahal selain itu awet2 aja, tapi laher depannya sering ambrol.
Jelas beda, Traga lebih mirip pickup Korea semisal KIA Big Up atau Hyundai H100. Sasisnya doang pake sasis engkel (ELF NHR), tapi body dan mesin masih termasuk mobil komersial kecil.
Saya pengguna Traga sudah 2 Tahun sebelumnya pengguna L300 Dulu keluhan saya selalu pecah klaher pakai L300. dan ganti ke Traga muatan apa saja saya ambil sekarang. Penghasilan saya meningkat sekarang setelah menggunakan Traga. Saya juga sekarang Tertarik dengan Traga Euro 4. Tarikannya lebih besar kabar lapangan.
Saya dr pemakai l300 ber alih ke traga . Awalnya saya liat bak memadai buat muatan lbh dr 3 ton. Akhirnya saya nambah lgi Traga euro 4 ..baru 2 bulan ini joss gandoosss
Traga tidak hanya terlihat wahh... Tapi nyatanya mmng wahhh Ketika toko sebelah pindah traga.. Sangat terlihatt wahh.. Dan ketika ada yg beli L300 walaupun baru terlihat pik ap lama... Padahal baruu 😅
Dua muatan L300 bisa dijadikan 1 muatan untuk Traga yang terkenal tangguh, tapi yang jadi permasalahan dalam jangka panjang namun ya seperti itu masing masing punya kelebihan dan kekurangan
@@sewu6143 lho ya opo sehh jelas2 l300 dari thn2 ke thn yo mesin i pancet bodine yo pancen nyatane yo akeh peminat e rego jual e yo stabil, opo maneh l300 euro 4 iki wes ono turbone bak e yo podo karo traga
@@risantomundung6151 betul, tapi di Hiace dan Hino 200 tenaganya lebih kecil. Kalo Fortuner 200hp, Hiace 155hp, Hino 200 143 hp (setara Fortuner 2KD VNT)
Kayaknya l300 euro 4 bakalan lebih irit dari traga karena mesin nya yang l300 euro 4 jadi 2200cc dan tenaganya lebih besar dari mesin traga yang 2500 cc
L300 Euro 4 (4N14) kalo muatan berat cenderung boros koplingnya, karena Euro 4 karakternya nafas panjang bukan HD seperti L300 Euro 2 (4D56). Pernah ada yang bilang di tanjakan L300 Euro 4 kehabisan nafas, mungkin efek penggunaan FG kecil.
@@fatihoctian7775 irit secara rupiah, tapi kalo konsumsi BBM ya tergantung cara berkendara. Kalo nyetirnya ugal mau mobilnya 1500cc kebawah pun tetep boros, kalo nyetirnya kalem mau 3000cc pun bisa irit.
Intinya kalau kendaraan mau tetep awet service, pergantian oli tepat waktu, dan muatan yg sesuai dengan kapasitasmya
Betul sekali kalau lebih dikit umpamanya kapasitas 2 ton lebih 2 kwintal masih toleransi
Semangat media jalanan
Tetap edukasi kami kami yg awam
Saya yakin semua ada kelebihan dan kekurangannya.
Isuzu Traga maju terusss
Muatan buanyak tenaga jozzz
Petani jd senyum😁
Semangat MEDIA JALANAN ,menurutku sih setiap produk ada kelebihan dan kekurangan nya masing masing
Sukses terus media jalanan, semua kendaraan tetap ada kelebihan dan kekurangan
Semangat Media jalanan, sukses selalu memberi edukasi yang baik dan menarik 🔥💯
Mantap mas broo nama nya mobil jenis apa pun kendaraan itu pasti ada kelebihan dan kekurangan
Kalau kendaraan diesel ispan n traga ini perawatan cukup perhatikan jdwal pergantian oli mesin,filter oli,filter solar,oli gardan,oli persnelling,filter udara insya allah awet n nyaman terus dbwak unitnya. Kalau mslh lemot biasanya itu krna muatan overload, muatan max 2 ton dksih 3 ton ya auto byk komponen2 yg lebih cepat aus n rusak, ibarat kita sanggup angkut beban 40kg lalu dipaksa angkut 80 atw 60 kg.
Bkn bermaksud menggurui hnya sharing2 aja 🙏.
Saya juga sudah pakai Traga Euro4 yang awalnya banyak meragukan ternyata tenaga nya lebih joss dan aman pakai bio solar jadi lebih irit,,,, GASSS TRAGA POLLL
Harusnya ente dapat traga baru dari isuzu(ya..minimal 1/2 hargalah),karena promosi ente semakin banyak pengguna traga.
Cerdasss bosss
Bener😁
Klo gk ada katakan Isuzu pelit.... 🤭
Betul sekali..
mudah”an bisa punya Traga 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Terima-kasih penjelasannya bang🙏🏾 saya jadi tau permasalahan Traga (Euro 2) cuma tarikan awal aja, yang solusinya cukup setel pembakaran minyak dan udara.
ijin nyimak lur,,, penyampaian yg bagus,,
Gass Media Jalanan,,trima Kasih atas Edukasinya saya Lebih mantap Pakai Traga,,, semua Produk pasti atas Kelebihan & ke kurangan Boz ku,, Traga Mantap,,
Trma ksh infonya media jalanan,semoga sy bisa kebeli isuzu traga
Semangat terus om
Kami menunggu konten-konten bermanfaat lain nya
Semoga bisa punya Traga juga..
Amen...
Isuzu bisa belajar dari isuzu bison, dengan mengikuti l300, setelah itu isuzu produksi sendiri, sudah tau kekurangan dan kelebihannyaa
Saya masih nyaman dengan L300 euro 2 4D56 mesin legenda sejati
Mksih infoxa bang sagat bermanfaat suksez selalu untuk spean...
Ingat om . Semua ada kekurangan dan kelebihan
Wah informasinya mantab sekali justru sy lg pertimbangankan utk ambil Traga box, terima kasih Gan review nya
Panggah l300 walaupun kabin dan interior masih jadul tapi kalo soal mesin gak di ragukan lagi
Semoga bisa kebeli dua2nya aminn
alhamdulillah masih setia make L300 saya biasa muatan 3sampe 4kubik log sengon dengan tanjakan extrim alhamdulillah masih bisa
Klo l300 gak perlu di stel” udh kuat tanjakan, walaupun muatan 3 ton
Se andai nya traga sarung gardan nya seperti KIA tak ada lagi tandingan nya Wah Jagonya
Sy tetap suka traga.
Mantap ms Hendi lama gak jumpa👍👍
L 300 itu bukan mobil kemarin sore tapi mobil pickup kebanggan masyarakat Indonesia yg sudah berumur puluhan tahun soal desain dan warna mobil juga tak berubah sedikitpun dan sampai detik ini masih di produksi oleh Mitsubishi dan tetap laris manis di borong oleh masyarakat pedesaan/perkotaan yg punya bisnis memerlukan kendaraan niaga bertenaga badak 🦏👍
Pokoknya l300 the Best lah 😁
Iya BNR bang
Elsapek
Bangun om sudah hampir 2024 ini 😅. Mobil muatan kian canggih
Smua pnya selera bang... Klo di liat dr sini.. Emng kuat brp lama l300 muatan 4 ton
stel baut load solar d bospom om... majukan dikit timingnya celah katup bikin 40 in dan ex turbo ganti yang hybrid....
Salam dari Riau bos qu creator truk video jalan extrem
mantabs mas bro... emang muatan traga lebih banyak d banding yang lain. dan lebih irit... otomatis sisa uang jalannya lebih banyak..
Traga maupun l300 pilihan anda.. Ttp sama2 bagus..
Ya namanya juga driver, pasti pilih yang terbaik, fakta nya memang Traga sekarang makin banyak dipilih orang
siap pantau...
mesin traga pakai 4JA1 om.. yang dipakai panther, namun untuk bodi sebongsor traga dengan tujuan muatan yang berat kayaknya lebih pantes pakai mesin 4JB1 yang dipakai isuzu elf.. 👍
Terimakasih bos qu informasinya
Mantap om, sukses terus ngontennya...
Salam satu aspal tida pedal...berhari2 ketemu kawan2 di jalur merak jakarta
Traga enak banget asal tau cara pakai nya,
Allhamdllah sdh 2thn pakai traga mnyak irit...spartpatnya murah kaya panther
Punya L300 sama Traga. Kedua bagus. Tp L300 dibobol maling, tinggal Traga seorang. L300 itu memang teruji dr dulu, makanya jd inceran maling🥲
Solusinya swap mesin L300 di traga + ganti gardan nkr 55, udah tenaga mantap muatan banyak+anti maling😅
Sragen jateng hadir bos ku.salam sehat selalu.
Wong Indonesia ora iso nggawe mobil Yo wis meneng!untuk mobil2 dari jepang bagus tapi masalah keamanan belum maksimal... seharusnya kabin di buat dari plat baja,air bag,biar kalau ada benturan keras driver tidak kejepit!!!
Saya dukung konten abang 🎉
Mantab om gas tapi tetap hati hati di jalan soalnya mutanya luar biasa
Reviu sesuai kok,thank bang atas edukasinya
Orang Indonesia,terbiasa membawa muatan melebihi kapasitas,bukan Traga yang lemot,kalau mau lebih bertenaga pakai mobil dengan power yang lebih besar.
biasanya di indonesia mobil angkut mesti kelebihan muatan..pick up diisi seperti truck...truck diisi seperti kapasitas tronton...jadi klu pengen Awet jgn isi muatan berlebih, jgn lupa dirawat olinya
Giliran tronton dimuat kyk tanker minyak
wkwk...kurang muatan trus
@@dhikabilqiz6755 biasa warga +62 kurang teruuuus hahaha
Ya.betull
Serakah
Aku sudah pakai TRAGA E4 . tenaga y jos banget
Perbandingan 1 liter brapa kilo dapat om
Klu untuk era e4.prodak Izusu mulai banyak dijalanan sumatra aplagi,giga ,elf,traga .
Jos
Pada inti nya kita bisa belajar tentang mobil ini mobil yg itu klo pekek ini keluha yg sering ini ambil yg baik nya aja
Lampung akan semakin TragaLovers
Makasi bos ku atas informasinya 👍
Untuk muatan sedang Suzuki APV pick up juga jos...
Smangat om
Di lapangan nyatanya sudah banyak yg pake traga dan ane sendiri emang ngerasain bedanya.. L300 harus berbenah jangan pelit fitur atau minimal dashboard di buat lebih modern .. klo buat tampang l300 lebih ganteng tapi urusan tenaga kapasitas amgkut barang tetep traga lebih jos
L300 SELAIN PELIT FITUR JUGA MODEL JADUL.
COBA KAYAK L300 LUAR NEGERI. BAGUS MODELNYA DAN MATIC.
L300 SEGERA GANTI MODEL, JADUL YG SKRG. BIAR SAYA SEGERA BELI YG BARU MODEL BARUNYA.
Mitsu sudah terlalu nyaman dari pujian org indonesia....akan punah dgn sndirinya...sperti nokia trllu nyman dgn simbian😂
Is is is tiga berlian siap berkarya
Emang benar sih om siTraga meskipun dikasih muatan 2-3ton masih ngacir kayak kelebihan tenaga kalo sudah di stel dan ditambah perdaunya.
Kalo L300 dikasih muatan 2,5ton yang gampang kalah itu klaker sama perdaunnya.
Itu menurut saya pribadi.
Mohon ma,af kalo ada salah kata.
Setiap produk pasti punya kelebihan dan kekuranggan tersendiri🙏
Bener sekali om prodak isuzu memang jika tonase 2ton itu di kasih beban 2.5 ton masih kelebihan tenaga SETIA DENGAN PRODAK ISUZU
Terbaik 👍💯
Traga muat 5 ton masih ngacir
Traga elektrik memang harus rajin ganti filter, elektrik gk blh telat rpm , traga, giga, tronton 285 sama gk blh rpm, telat,
elektrik di bagian mananya ya yang dimaksud. Mohon pencerahan. Terimakasih 🙏🏼
Sesuaikan lah suatu mobil dengan porsinya
terima kasih infonya gan
Demi uang rela rendahin orang lain, jos km kawan
Memang harga tidak bohong.
bagi saya penyebab delay ya memang seperti itu kalau diesel turbo. Turbo itu pasti ada turbo lag nya. Kalau mau lebih responsif ya harus oprek mesinnya
Karena euro 2 kelemahannya turbo lag. Dan akhirnya di euro 4 di upgrade ada katup pembuangan untuk turbonya.. Jadi turbo lag sudah tidak akan terjadi
L300 ku tiap hari jalan Banyuwangi Surabaya Barru ganti kampas kopling aja setelah 2,5 tahun ,klaher juga belum ganti sama sekali
Tetangga saya pakai Isuzu traga info nya puass
Doakan semoga saya bisa beli isuzu traga
Terimakasih Chanel media jalanan bisa jadi referensi untuk pembelian mobil yang tepat sesuai kebutuhan
Senang karna muatan LBH bayak,dan cenderung kelebihan muatan,,tapi ,harganya sama aja....
Orang awam yg nyewa akan memilih yg gerobaknya lebih luas.
Mantap mas
Perlu perawatan dan modifikasi mesin supaya mobil bertenaga
Alhamdulillah. Saya pake kedua"nya.
Keluhan yg sering saya dengar "lebih dari GVW" :
Velg pecah/retak
Bearing depan
Gardan(gear side dan pion)
Rawan patah plunger pump(apabila sudah stel minyak)
Isuzu perasaan dari dulu rusak laher depan melulu
Dari jaman panther sampe skrg itu terus yang bermasalah
Heran, padahal selain itu awet2 aja, tapi laher depannya sering ambrol.
Bener mas.. sampek 2 thn belum ada keluhan si stirr.. jalan sumatra padahal rusak parah..
Menurut paham saya traga bukan lawan yg tepat untuk L300mah, traga lawanya colt diesel engkel 100ps
Jelas beda, Traga lebih mirip pickup Korea semisal KIA Big Up atau Hyundai H100. Sasisnya doang pake sasis engkel (ELF NHR), tapi body dan mesin masih termasuk mobil komersial kecil.
Betul
Intinya bermuatan sesuai kapasitasnya, jangan over kapasitas
Saya pengguna Traga sudah 2 Tahun sebelumnya pengguna L300
Dulu keluhan saya selalu pecah klaher pakai L300. dan ganti ke Traga muatan apa saja saya ambil sekarang. Penghasilan saya meningkat sekarang setelah menggunakan Traga.
Saya juga sekarang Tertarik dengan Traga Euro 4. Tarikannya lebih besar kabar lapangan.
SUKSES Allah SWT amin TH-cam
Media jalanan RTV
Isuzu traga muatan lebih banyak, mantab
Setelah saya lihat konten nya abang ini, saya akan jual L300 nya dan inshaAllah saya akan beli Hino 200🤭🤭🤭🤭🤭
Hino 200 Joss asli pickup sekuat engkel
Cocok 👍
Mesin satu basis Fortuner dan Hiace 2.8 alias 1GD
Serasa mengendarai truck.good traga 👍
Jujur saya suka Traga..tapi belum bisa kebeli ..Punyanya Cuman Granmax
spare part traga lebih mahal ya,
makasih infonya. 🙏
Mahindra blero yg terbaik... Bak panjang, solar kotor bekas dompleng juga aman. Ban blakang bisa dabel atau ngga seterah kebutuhan. Mahindra 👍
Mas, tolong usulkan ke Isuzu ..untuk Traga euro 4 di tambahkan Double Filter lgsung dari Pabrik... Agar aman konsumsi Bio Solar
Konsumsi bio solar aman bang . asalkan teratur ganti aja per 5000km
Ganti apa yang per 5000km?? @@angeline8932
Spare part L300 mudah di dapat, bahkan di rumah makan padang pun ada yg jual spare part nya 😁😁 begitulah gambaran begitu mudah ny kita merawat L300
Traga untuk saat ini juga sudah gampang di dapat karena banyak persamaan
Traga berarti tangguh ya kesimpulan nya
Saya dr pemakai l300 ber alih ke traga . Awalnya saya liat bak memadai buat muatan lbh dr 3 ton. Akhirnya saya nambah lgi Traga euro 4 ..baru 2 bulan ini joss gandoosss
Bang minum solar aman aja kan, ada yang bilang rajin rajin memperhatikan filter solar nya
Iya......
Kang kalo kirim pisang ke Jawa, kirim ke kota mana kang, jenis pisang e apa aja ya kang yang dikirim
Traga tidak hanya terlihat wahh...
Tapi nyatanya mmng wahhh
Ketika toko sebelah pindah traga.. Sangat terlihatt wahh.. Dan ketika ada yg beli L300 walaupun baru terlihat pik ap lama... Padahal baruu 😅
Dua muatan L300 bisa dijadikan 1 muatan untuk Traga yang terkenal tangguh, tapi yang jadi permasalahan dalam jangka panjang namun ya seperti itu masing masing punya kelebihan dan kekurangan
Jangka panjang tidak memungkinkan kayaknya om, soale traga menang neng bodi lak mesin kuat2tan iseh kuat l300
@@Syarif-xc6ye bisa membuktikan tidak omongan mu
@@sewu6143 lho ya opo sehh jelas2 l300 dari thn2 ke thn yo mesin i pancet bodine yo pancen nyatane yo akeh peminat e rego jual e yo stabil, opo maneh l300 euro 4 iki wes ono turbone bak e yo podo karo traga
@@Syarif-xc6ye bahasamu copy paste kang..aku menanggapi bahasa kamu traga menang body karo kuat kuat mesin mau lou kangg...
Saya semenjak pakai Traga masalah usaha saya jadi lebih lancar tambah lagi sparepart yang mudah karena kebanyakan sama dengan panther
Traga saya suka mamtap ee
Panggah penak l300, kalo ada troble di jalan juga banyak yg nolong sesama l300
Bentar lagi keluar HINO 200 , info dari adik saya yang kerja di HINO. PSnya lebih besar dari L300 dan TRAGA.
Pertarungan Pajero, Fortuner ma Panther....
Pake mesin Hiace 28
@@alifiandangduters3808 sama Fortuner.....
@@risantomundung6151 betul, tapi di Hiace dan Hino 200 tenaganya lebih kecil. Kalo Fortuner 200hp, Hiace 155hp, Hino 200 143 hp (setara Fortuner 2KD VNT)
Mantap broo
Pantesan L300 2023 import Philipina bak nya lebih panjang hampir 20cm dari L300 lama. Ternyata ini tujuannya.
Mantaaap mas bro...
Bang, bikin konten perbandingan Isuzu Traga VS L300 Euro 4.
Bahas yg muatan berat semua.
Dari kaki-kaki, mesin sampai konsumsi BBM
Kayaknya l300 euro 4 bakalan lebih irit dari traga karena mesin nya yang l300 euro 4 jadi 2200cc dan tenaganya lebih besar dari mesin traga yang 2500 cc
L300 Euro 4 (4N14) kalo muatan berat cenderung boros koplingnya, karena Euro 4 karakternya nafas panjang bukan HD seperti L300 Euro 2 (4D56). Pernah ada yang bilang di tanjakan L300 Euro 4 kehabisan nafas, mungkin efek penggunaan FG kecil.
Ttep iritan traga.... L300 gk bisa pake bio solar.... Sdangkan euro4 all isuzu masih sanggup pake bio....
@@fatihoctian7775 irit secara rupiah, tapi kalo konsumsi BBM ya tergantung cara berkendara. Kalo nyetirnya ugal mau mobilnya 1500cc kebawah pun tetep boros, kalo nyetirnya kalem mau 3000cc pun bisa irit.
@@alifiandangduters3808 nah ini 👍🏼
SUKSES AllAH SWT AMIN TH-cam
MEDIA JALANAN
Kalo saya tetap pilih yang sudah pasti ajah. 123 berlian L300 tetap di hati. 😁😁
Mau Isuzu traga mau L300 sama aja semua jangan bedakan produk mua mobil pasti ada kekurangan dan kelebihan masing masing dari pabrik nya