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JAST.ON Instagramやってます🙌instagram.com/jaston_autocustom/カメラマンお兄さんのインスタはこちら🤡instagram.com/mr_takes/
いつも思っていますが、雑談のところ勉強になるんでめっちゃ好きです笑
57歳のオジです。20歳の時の13BT改TD07は、VプロもパワーFCも当時は無かったので、トラストのレビックでした。
今までこのチャンネルに出てきた車の中で1番カッケェわ
32分47秒の時の全体図が美しい。ボンネット開いて中丸さんの語りの中にローレルの美しさが良き。
十分見応えありましたよ！雑談はホントタメになる
Lのメカチューンだけで380馬力ってメチャメチャ凄いね😉👍
アフターの音チェックで落ち葉がゆらゆらして飛んでいくのがすごいですね！
昔の日産は本当にカッコいい車ばかり作ってたよね昨今の衰退ぶりが悲しい
レパードJフェリーとかブルーバードシルフィーとかのデザイナーの頭ん中かち割って見てみたいね
一発勝負エンジンじゃないのに380って凄すぎる
雑談が面白すぎるんです！！しっかし凄いローレル✨
雑談ずっと聞いてられるわ〜
動画の音聞いてるだけで排圧の強さが伝わってくる
今回は過去最高のヤバさでした🎉ローレル渋すぎ！
仕事中も雑談中もホント楽しそうで、コッチも見てるだけで楽しくなってくるよ👍
こんばんはシビれますね❣️これはもうバイクのレスポンスですね。大昔のエンジンとは到底思えませんね。ありがとうございます❤
ローレル最高だけど、中丸さんに雑談も最高すぎます‼️✨
中丸さん、この車は痺れますね😊
お願いだから、雑学雑談はやめないでますます深掘りお願いしますって！
アイドリングで既に気持ちいい
動画でも排圧の凄さとエンジン回転のスムーズさが容易にわかる！L型NAエンジンの究極形ですね。
グリルで「2000」と主張しつつ3200ccな所が粋だなぁ。
L型がこんな軽く回る音するとかバケモノですね。。ベースがテンパチのGXって凄く希少！
ジャストオンも含め、コレは日本の宝です🇯🇵
音が違いますねー やっぱ。ビフォーで聞いた時、知ってるLの音と違う！って思ったけど、スポーツインジェクションでしたかぁ〜↗️確かにソレックスやウェーバーの頭があるから、何だか新しいブタのケツじゃん！って思いました😆スカイラインでもなくZでもなく、ローレルって所が良いですよねー❤️
雑談がすごく良かったです！ 今後もお願いします！
50年くらい前の車がここまで綺麗ってまず凄いし、維持してるのも凄いし、走ってるのも凄いと思うよね。
レーシングカーのような澄んだ音にしびれました！ターボ車に乗ってますがメカチューンの音に憧れますチラッと映った12クラウンも気になったり…
いいもの見させてもらいました！カッコいい！！
貴重な車見せていただきました。ソレックス音も！排気音はますますバイクに近くなったよ！！
中丸さん!お兄さん!あけおめことよろ!ブタケツローレル好きですねぇ～３．２リッターのＬ型渋っ!３８０馬力すげぇ〜
やっぱ旧車はカッコいいなぁ！シンプルで渋い👍
雑談、楽しい〜。ますます、中丸さんのハコスカが、楽しみになりますね。
後の方が良い抜けがスムーズになった気がする
ブタケツローレル、今走ってると注目の的ですね。とても個性的で好きです。
中丸君お疲れ様です。オーナーさんこだわりの車、サイコーですね👏色んな車を見て触って参考になりますよね。中丸君のこだわりのハコスカ楽しみです。
初めて兄が乗った車がローレルでしたがその頃はおじさん車と感じていましたが、こんなに化け物スポーツカーとは知りませんでした！
いやいや中丸さんの雑談がめちゃくちゃイケてるんですよw
へぇー、へぇ～～言いながら見てます！凄く勉強になります!!
いじってワクワクして来ないと､駄目ですね！ワクワクが無くなったらおしまいです🎉そう言う事でしょう？JAST.ONさん🎉
「L型3.2㍑380馬力の燃費はいかに？」これも人気になりそ
ポンづけってwお金も技術も素人には無理ぃwでもコンビニ駐車場で集まって話してる感覚での説明に、親近感あって聴きやすいんですよねぇ
いや、しかし懐かしい。ハヤシのホイールがバッチリ決まってますよ。この時代の日産が最盛期だったと思います。
すごい贅沢 燃料だけ！！点火もできるのにこだわりですね このローレル最高です！！
オーナーさん羨ましい😊ブタケツローレルは本当に若い頃欲しかった😢
エンジンの吹けも凄いけどマフラー音最高です😃L型吠えまくりですね🔥
PAMSはZ1に乗ってた時にお世話になってました。まだ用賀にあった頃。
オーナーさんの生き様が車に現れていて素敵過ぎる！そのマフラーを託される中丸さんも凄い！中丸さんのハコスカ動画も楽しみにしています😊
めっちゃ震えるほど抜けのイイ、 L型3.2 Lエンジンにこうきさんが昨年作ったマフラーのエグゾーストノートはゾクッと来るほどシビレる音なのに更に改良を加えてどう変わるのか楽しみです☆インジェクションから供給される燃料はやはりキャブのようにセッティングされていても微妙にバラつきを感じますが、ソレが全く無いのがエンジン音のレスポンスから伺えます。更に数馬力上がったかはシャシダイナモで計測しないと解らないと思いますが、数馬力上がっているような気がします。こうきさんが言ってる通り下からパワーが上がって来てるって言う事が解る気がします。実際走ってインプレッションを見たかったですがお客さんの許可無しでは無理ですもんね。
こんにちは～！中丸さん。今年も宜しくね、このエンジン凄いですね他の動画でL型エンジンにインジェクターを付けたやつを見た事が有るんですがこれが２台目ですね、エアフロ無しでどうやって制御してるのかな？全部ボルトオンなんて売ってるんですね！エンジンルームでエンジンを吹かしていたけど、マフラーが金属疲労を起こしてパイプに亀裂が入らないかと心配です！あの２本出しを６０センチ伸ばすだけでマフラーのビビリ音が無くなるんですね。。。じゃ、まったね～！
ローレルってチョイスがいいし、愛着を感じますよね
昨年10月にマフラー作業の依頼をさせて頂きました。まだまだ先になると思いますが、私の車もカッコ良く高性能ハイパーマフラーになる日を楽しみに待っておりま～す😊
ジャストオン見てきた中で1番好きな車かも
インジェクションの6連スロはカッコいいです‼️😊
耳が幸せ😂
ひと昔前はL3.2で330馬力あれば出てんなあすげえなあだったのがマジですごいねこれ
すんげーキレイなパワーカーブ！
ファニーカーのマフラーがダウンフォースのためっていうのは初耳でした。でも大昔の零戦とかも推進力のために排気使ってましたね。
いつも楽しみに見てます！前に旋盤欲しいって言ってましたっけ？
ブタケツローレル凄いかっこいいです。😊モンスターマシン凄いです。😊マフラーサウンドも最高です。👍
ビリビリ震えるね！！良い音かっけー！！
中丸さん!素晴らしい!エンジン音レーシー!たまんねっす！最高!
冒頭にも言ってましたけど、L型で350psも凄いけど380psでてるのはやばすぎる！ドラッグマシンのZでL型400ps前後のマシンいますけど、公道走行でここまでやってるローレルは凄い！
これは凄いですね昔亀有の77度カムで340位出してましたけど75度でそんな出ちゃうんですねバムス(JMC)ヘッドはポート内にボルトをかわす出っ張りが無くて太いのと冷却が上手くが効いてるんですかね
まさしくモーターだぁ🎉
こーれは音が「超絶」でシビれますねwこんなLの音初めて聴きました。
点火もモーテック制御の方が良いけどこだわりですね、L の場合はヘッドカバーにカムセン付ける手も有りだけど。
キャブ、変に当時物に拘らない中丸さん好き😂
レースカーの音ですね、👍すごい
回転の落ちがすげ〜 恐ろしいレス
若い頃ですが茨城のシンコーか群馬館林市のコックピットがL型チューンの有名な店で私はシンコーでL型ニッパチ改サンテンイチのキャブターボをジャパンに載せましたエンジンは１年、持ちませんでしたよ😅でもゼロヨンは最高でした🎉
L型の潜在的な能力の高さを改めて感じました。
中丸さん！！雑談大好きですよ！それにしても、物凄いローレルですね！！エンジンも素晴らしい、インジェクションも､S20のルーカス見たいですね！！L型は、無限に夢が広がりますね！！音も抜けが良くて！最高～！！中丸さんの箱スカも楽しみです！！宝くじ当たったら、私も旧車買うので宜しくお願い致しますm(_ _)m
超クールや👍🏼👍🏼
あけましておめでとうございます。インジェクションなんでパーコレーション対策しなくて良いのも良いですね。燃料ホース純正は驚きました👀
すげぇ完璧
明けましておめでとうございます!!凄いエンジンですね～
良い音だなぁ…経験上、目を閉じて聴くとローレルの音には聴こえない…カムの音、圧縮比の音、内容が充実してるのが音に出てる…良いわぁ…😊
今年も動画たくさんよろしくお願いします！ すんごいローレル！ トントンカンカンは工場の外壁工事ですかね！そちらも楽しみです！
ブタケツ最高です😆🎵🎵音が飛ぶ❗良いな☺️
とにかくやばい😊かっこいい😎言葉がでません
雑談、もっとききてぇ〜よ〜笑
新車じゃん
ブタケツローレルは子どもの頃から大好きな車❤プラモデルをたくさん買って作ったなぁ～😊今じゃ実車は買えないけど宝くじで億当たったらマジで買いたい気持ちです
NAで380馬力出るL型エンジンて魅力的ですね😉
中丸さん・タケちゃんお疲れ様です❗️いつも動画楽しみにしています。熱海の林です😃L28改の3.2リッターは凄いですね〜😊50年以上前からあるL型エンジンで令和の現在にこれだけの仕上げをされてるオーナーさんに感激しかないですね🎉中丸管もレーシーなサウンドはさすがとしか言えません‼️
パムスってなんだべって思ったらJMCさんで解析して作ったあのヘッドなんですね。じゃあお兄さんはOSのTC24に乗せましょう(笑)
カッコイイ🚕
水野さんの名前が聞けたのが嬉しかったなぁ😂昔、ブタ目のマフラー作って貰いましたよ！
雑談多め最高😍w
クソかっけぇ！！！
いつも楽しく拝見しています😌工具紹介が観たいです！よろしくお願いします😊
昔の車は下回りパスタ吹いて、ネジに黄色筆塗を車検のたびにしてたから、汚かったけど、苦労してきれいした車両なんでしょうね。
今回は興味深々面白かったです！現代の技術と旧車の融合は凄い！エンジン吸気音とパワーと安心のイイとこ取りで、山、峠、都心、そしてロングドライブ可能！これは絶対アリだね！雑談もマニア心くすぐるね🤗
音ヤベーッス😍
いい車は、美しい！ローレルに乗せてた女子にあこがれた！
フェラーリメカニカルバイブルという本によると、ASR(アンチスピンレギュレータ)なしで安全に走れるのは、400馬力が上限だそうです。
オレ60歳のジジイだけど、L型、A型をソレタコデュアルに変えるだけでもゾクゾクする、トンネルなんか入ったら無駄にアクセルONするもんな‼️またL型6発に乗りたいょ🤩
凄いレスポンス、やっぱりこれかL28改、3.2リッタ、べ…ス1800GX前期？スゴ衣、71は音だけですか？スゴいマフラ…つくりますね。380PS．ここまで入りませんが、他は持ちますかね。こんなにしてしまって、車両だけでも高いですからね。お金かかりますね。私はノ…マルでよいですね。ロ…レル好きですが、凄いです。ためになります。
ハの字の後輪から昭和の香りがプンプンしてきます😂
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こんばんは
シビれますね❣️
これはもう
バイクのレスポンスですね。
大昔のエンジンとは
到底思えませんね。
ありがとうございます❤
ローレル最高だけど、中丸さんに雑談も最高すぎます‼️✨
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確かにソレックスやウェーバーの頭があるから、何だか新しいブタのケツじゃん！って思いました😆
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雑談がすごく良かったです！ 今後もお願いします！
50年くらい前の車がここまで綺麗ってまず凄いし、維持してるのも凄いし、走ってるのも凄いと思うよね。
レーシングカーのような澄んだ音にしびれました！
ターボ車に乗ってますがメカチューンの音に憧れます
チラッと映った12クラウンも気になったり…
いいもの見させてもらいました！カッコいい！！
貴重な車見せていただきました。ソレックス音も！排気音はますますバイクに近くなったよ！！
中丸さん!お兄さん!あけおめことよろ!ブタケツローレル好きですねぇ～３．２リッターのＬ型渋っ!３８０馬力すげぇ〜
やっぱ旧車はカッコいいなぁ！
シンプルで渋い👍
雑談、楽しい〜。
ますます、中丸さんのハコスカが、楽しみになりますね。
後の方が良い
抜けがスムーズになった気がする
ブタケツローレル、今走ってると注目の的ですね。とても個性的で好きです。
中丸君お疲れ様です。
オーナーさんこだわりの車、サイコーですね👏
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中丸君のこだわりのハコスカ楽しみです。
初めて兄が乗った車がローレルでしたがその頃はおじさん車と感じていましたが、こんなに化け物スポーツカーとは知りませんでした！
いやいや
中丸さんの雑談がめちゃくちゃイケてるんですよw
へぇー、へぇ～～
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凄く勉強になります!!
いじってワクワクして来ないと､駄目ですね！ワクワクが無くなったらおしまいです🎉
そう言う事でしょう？JAST.ONさん🎉
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でもコンビニ駐車場で集まって話してる感覚での説明に、親近感あって聴きやすいんですよねぇ
いや、しかし懐かしい。ハヤシのホイールがバッチリ決まってますよ。この時代の日産が最盛期だったと思います。
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オーナーさん羨ましい😊ブタケツローレルは本当に若い頃欲しかった😢
エンジンの吹けも凄いけど
マフラー音
最高です😃
L型吠えまくりですね🔥
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オーナーさんの生き様が車に現れていて素敵過ぎる！
そのマフラーを託される中丸さんも凄い！
中丸さんのハコスカ動画も楽しみにしています😊
めっちゃ震えるほど抜けのイイ、 L型3.2 Lエンジンにこうきさんが昨年作ったマフラーのエグゾーストノートはゾクッと来るほどシビレる音なのに更に改良を加えてどう変わるのか楽しみです☆
インジェクションから供給される燃料はやはりキャブのようにセッティングされていても微妙にバラつきを感じますが、ソレが全く無いのがエンジン音のレスポンスから伺えます。更に数馬力上がったかはシャシダイナモで計測しないと解らないと思いますが、数馬力上がっているような気がします。こうきさんが言ってる通り下からパワーが上がって来てるって言う事が解る気がします。実際走ってインプレッションを見たかったですがお客さんの許可無しでは無理ですもんね。
こんにちは～！中丸さん。今年も宜しくね、このエンジン凄いですね他の動画でL型エンジンにインジェクターを付けたやつを見た事が有るんですが
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無くなるんですね。。。じゃ、まったね～！
ローレルってチョイスがいいし、愛着を感じますよね
昨年10月にマフラー作業の依頼をさせて頂きました。まだまだ先になると思いますが、私の車もカッコ良く高性能ハイパーマフラーになる日を楽しみに待っておりま～す😊
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インジェクションの6連スロはカッコいいです‼️😊
耳が幸せ😂
ひと昔前はL3.2で330馬力あれば出てんなあすげえなあだったのが
マジですごいねこれ
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ファニーカーのマフラーがダウンフォースのためっていうのは初耳でした。でも大昔の零戦とかも推進力のために排気使ってましたね。
いつも楽しみに見てます！前に旋盤欲しいって言ってましたっけ？
ブタケツローレル凄いかっこいいです。😊モンスターマシン凄いです。😊マフラーサウンドも最高です。👍
ビリビリ震えるね！！良い音
かっけー！！
中丸さん!素晴らしい!エンジン音レーシー!たまんねっす！最高!
冒頭にも言ってましたけど、L型で350psも凄いけど380psでてるのはやばすぎる！ドラッグマシンのZでL型400ps前後のマシンいますけど、公道走行でここまでやってるローレルは凄い！
これは凄いですね
昔亀有の77度カムで340位出してましたけど75度でそんな出ちゃうんですね
バムス(JMC)ヘッドはポート内にボルトをかわす出っ張りが無くて太いのと冷却が上手くが効いてるんですかね
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キャブ、変に当時物に拘らない中丸さん好き😂
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回転の落ちがすげ〜 恐ろしいレス
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エンジンは１年、持ちませんでしたよ😅
でもゼロヨンは最高でした🎉
L型の潜在的な能力の高さを改めて感じました。
中丸さん！！
雑談大好きですよ！
それにしても、物凄いローレルですね！！エンジンも素晴らしい、インジェクションも､S20のルーカス見たいですね！！L型は、無限に夢が広がりますね！！音も抜けが良くて！最高～！！中丸さんの箱スカも楽しみです！！宝くじ当たったら、私も旧車買うので宜しくお願い致しますm(_ _)m
超クールや👍🏼👍🏼
あけましておめでとうございます。インジェクションなんでパーコレーション対策しなくて良いのも良いですね。燃料ホース純正は驚きました👀
すげぇ
完璧
明けましておめでとうございます!!凄いエンジンですね～
良い音だなぁ…
経験上、目を閉じて聴くとローレルの音には聴こえない…
カムの音、圧縮比の音、内容が充実してるのが音に出てる…
良いわぁ…😊
今年も動画たくさんよろしくお願いします！ すんごいローレル！ トントンカンカンは工場の外壁工事ですかね！そちらも楽しみです！
ブタケツ最高です😆🎵🎵音が飛ぶ❗
良いな☺️
とにかくやばい😊かっこいい😎言葉がでません
雑談、もっと
ききてぇ〜よ〜
笑
新車じゃん
ブタケツローレルは子どもの頃から大好きな車❤
プラモデルをたくさん買って作ったなぁ～😊
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マジで買いたい気持ちです
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雑談多め最高😍w
クソかっけぇ！！！
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昔の車は下回りパスタ吹いて、ネジに黄色筆塗を車検のたびにしてたから、汚かったけど、苦労してきれいした車両なんでしょうね。
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音ヤベーッス😍
いい車は、美しい！
ローレルに乗せてた女子にあこがれた！
フェラーリメカニカルバイブルという本によると、ASR(アンチスピンレギュレータ)なしで安全に走れるのは、400馬力が上限だそうです。
オレ60歳のジジイだけど、L型、A型をソレタコデュアルに変えるだけでもゾクゾクする、トンネルなんか入ったら無駄にアクセルONするもんな‼️
またL型6発に乗りたいょ🤩
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ハの字の後輪から昭和の香りがプンプンしてきます😂