BMW k1600gtl - tired but not broken

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • A small blog from the workshop, as well as observations based on 12 years of experience with Suzuki Burgman / Skywave, as well as 6 years of experience with BMW motorcycles
    Antoxa Garage is a specialized moto service for Suzuki Skywave / Burgman scooters, as well as BMW motorcycles. We also do Tig welding, including magnesium. Contact phone +7(916)2914727
    If you like what I do and want to support my channel, then you can do it at boosty.to/anto....
    Thank you! You motivate me to create better content because I do it for you!
    Social networks taplink.cc/ant...
    For cooperation, write to WhatsApp!

ความคิดเห็น • 39

  • @antoxagarage
    @antoxagarage  ปีที่แล้ว +2

    Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния. Телефон для связи +7(916)2914727
    Социальные сети taplink.cc/antoxagarage
    Если вам нравится то, что я делаю и вы хотите поддержать мой канал, то вы можете сделать это по ссылке boosty.to/antoxagarage/single-payment/donation/400658/target?share=target_link
    Своей поддержкой вы мотивируете меня создавать более качественный контент, ведь я делаю это для вас!

  • @PaulusRUS
    @PaulusRUS ปีที่แล้ว +9

    Не дай бог купить такой мотоцикл...

  • @arkynia
    @arkynia ปีที่แล้ว +3

    Самое стремное, что такое отношение к технике у большинства людей в СНГ. Купят на последние, а обслуживать "ну масло поменяют раз в год" и достаточно. Поэтому все свои мотоциклы я покупал с японских аукционов и ни разу не пожалел об этом, найти что-то живое и обслуженное у нас - крайне сложно, либо цены заоблачные гнут.

  • @user-xh7ci2hy6d
    @user-xh7ci2hy6d ปีที่แล้ว +6

    Антон, все зависит от человека и от отношения его к своей технике. Зачастую люди хотят и покупают бмв совсем не по средствам, на которые нужно содержать мотоцикл. И потом эти люди говорят, что бмв ломучее г.....о

    • @user-oy1sq7mc4d
      @user-oy1sq7mc4d ปีที่แล้ว

      Это называется понты

    • @inquisitive5418
      @inquisitive5418 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-oy1sq7mc4d это и называется говно

  • @user-om5vf8su8u
    @user-om5vf8su8u ปีที่แล้ว +3

    Спасибо.
    Смотрю на всё это и нет слов. Мне жаль этот мотоцикл😐.
    Владею к7. Ставлю всё запчасти только оригинал😌

  • @Gordg.46
    @Gordg.46 6 หลายเดือนก่อน

    Благодарю что корректно пытаешься рассказать про стоимость обслуги это монстра . Зачастую так и есть , а верх берем за понты . Bravissimo 👌👍

  • @user-lj3gi3xy9t
    @user-lj3gi3xy9t ปีที่แล้ว

    Ох, это тот мотоцикл, на котором 500 метров дороги подарили мне любовь и зависимость от гтл 🤣🤣🤣

  • @user-wg1im8hk7n
    @user-wg1im8hk7n 17 วันที่ผ่านมา

    Из разряда купить s класс и возить овощи на нем )))) сам катаю RT - обслуживаю строго по регламенту ( да дорого , Но это же не Карпаты)))

  • @pianist666
    @pianist666 ปีที่แล้ว +3

    Ахаха, я наверное в начале это перевоплощения в жлоба, потому что владею бнв только год 😂, но на обслуживание японских мото денег не жалел, может продать бнв пока не поздно? 😂

  • @BOSS-zb7hm
    @BOSS-zb7hm ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео, очень интересно смотреть, хоть у самого из мотоциклов был только Минск, а сейчас катаюсь на Альфе, но езда на мототехники реально нравится, да и по работе много приходится кататься. Сомневаюсь, что у меня будет подобная техника, но технически грамотное видео всегда приятно и познавательно посмотреть!

  • @marklugar
    @marklugar ปีที่แล้ว +3

    Буквально на днях взял клапанную прокладку на гантелю за 13500. И на авито есть за 12000. Если сможете победить запотевание на старой прокладке будет круто. Расскажи потом.

    • @antoxagarage
      @antoxagarage  ปีที่แล้ว

      Да такое не раз делали уже. Если запотеваний нет, прокладку почти всегда оставляем. Но резинки под болтами стараемся менять

  • @TheQwazar
    @TheQwazar ปีที่แล้ว

    Странно, что тут не понятно. Все понятно. Денег нет, а ездить очень хочется.
    Свои 4 мотоцикла сам обслуживаю

  • @icing777
    @icing777 7 หลายเดือนก่อน

    Если человек по...ист, то ему что Гантеля, что велосипед.

  • @ks-ek4of
    @ks-ek4of ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍

  • @Enisey4554
    @Enisey4554 4 หลายเดือนก่อน

    Показать надо было номер этого мотоцикла, чтоб никто и никогда его не купил🙂

    • @antoxagarage
      @antoxagarage  4 หลายเดือนก่อน

      Покупая ГТЛ с пробегом 100 +(а владелец до сих пор его не продал), любой человек должен понимать, что там есть, куда вложить треть стоимости мотика

  • @user-ff8wj9vr8m
    @user-ff8wj9vr8m 8 หลายเดือนก่อน

    Хэй! А может просто выборка смещенная? Жмоты на бургманах чинят сами, а педанты на бэхах у дилера… почему так думаю - я бы не взял гантелю на 40. Просто побоялся бы. взял что подешевле

    • @antoxagarage
      @antoxagarage  8 หลายเดือนก่อน

      Разные есть. Я сам к пробегу 40 стараюсь продавать, чтобы после меня еще покатались)

  • @streetdreams3564
    @streetdreams3564 ปีที่แล้ว

    Антоха привет мотобрат. Honda cb 1300 boldor берешь в обслугу? И где ты находишся?)

    • @antoxagarage
      @antoxagarage  ปีที่แล้ว +2

      Добрый день! Хондой не занимаемся, к сожалению

  • @user-mj2kc3mi9g
    @user-mj2kc3mi9g ปีที่แล้ว

    Приветствую Антон, GT 12 го года, пробег 35т, какое ТО надо сделать перед сезоном и на что обратить внимание?

    • @antoxagarage
      @antoxagarage  ปีที่แล้ว

      Ну обычно я начинаю это с осмотра мотоцикла и просмотра истории его обслуживания. Если на 30 тыс все ТО по регламенту сделаны, то до 40 ничего делать не надо, кроме жидкостей по сроку и каких-то еще нареканий не штатных

  • @user-gt3gx4rf8m
    @user-gt3gx4rf8m 2 หลายเดือนก่อน

    Ну тут сомнительно, уламывать или осуждать человека за то что он тебе не несет деньги за замену колодок, по мне так жто бред... Если путешествуешь или владеешь техникой то как минимум ты должен минимально уметь обслуживать свою технику. Заменить колодки или масло должен уметь сам а не отдавать деньги кому то

    • @user-wg1im8hk7n
      @user-wg1im8hk7n 17 วันที่ผ่านมา

      Вполне логично поменять пока все разобрано !) не логично укатывать до хлама а потом еще считать бабки )))

  • @user-lj3gi3xy9t
    @user-lj3gi3xy9t ปีที่แล้ว +3

    Шильдик БМВ обязывает быть нищебродом и лазить по разборкам !

    • @PRshik
      @PRshik 11 หลายเดือนก่อน +1

      Как раз наоборот

  • @AlexAlex-yi2nj
    @AlexAlex-yi2nj ปีที่แล้ว +1

    Скупой платит дважды.

  • @user-ww8tp5jr1d
    @user-ww8tp5jr1d ปีที่แล้ว

    Привет. Подскажи пожалуйста что нужно смотреть на пробеге 35 тыс.?

    • @antoxagarage
      @antoxagarage  ปีที่แล้ว

      Смотреть нужно на все. Любое обслуживание начинается с диагностики. Подвески, течей и так далее. Подшипники колесные передние я рекомендую менять каждые 25, до 35 они не всегда доезжают

  • @Alexbakl62
    @Alexbakl62 4 หลายเดือนก่อน

    Очень много "воды" в ролике. Время нынче дорого.

  • @aquaticspartans7934
    @aquaticspartans7934 8 หลายเดือนก่อน

    ппц грязный , замызганный .... уход за мотиком 0 !

    • @antoxagarage
      @antoxagarage  8 หลายเดือนก่อน +1

      Есть такое. Когда смотрю на свои мотоциклы у новых владельцев, часто грущу

  • @user-hd1md1tl3u
    @user-hd1md1tl3u 8 หลายเดือนก่อน

    Ребят, не надо ухмыляться. Цена прокладки в 15к это за гранью и это бред. Маркетинг и шакальное "зарабатывание" со стороны производителя в чистом виде! Ей красная цена 3к , ну 5к. А по сути, после того как сказали что владелец на этом мотоцикле поезал в эндуро тур, стало все понятно. У владельца проблема с головой, конкретная. Он бы еще голду взял. Вы спросите этого придурка, он гворизди микроскопом забивает??? Пусть африку купит и ездит , она без обслуживания будет до последнего ездить. Даже бензин 80-й переварит, а гантеля сдохнет.

    • @antoxagarage
      @antoxagarage  8 หลายเดือนก่อน

      В эндуро тур на нем ездил я в 2019(это мой бывший мотоцикл, который я до сих пор обслуживаю), тогда как раз и прокладка 5 к стоила. К большому сожалению, с тех пор мир сильно изменился.
      После меня мотик уже почти 60 тыс проехал

    • @antoxagarage
      @antoxagarage  8 หลายเดือนก่อน

      Гантеля в данном случае - прекрасный пример живучести, особенно притом, что на форумах все их владельцы только всего боятся. Этот мотоцикл может и умеет. И управлять им намного легче, чем Африкой даже на легком бездорожье

  • @user-yz6ub7ed5b
    @user-yz6ub7ed5b 11 หลายเดือนก่อน

    Живучии мотики. ВМW рулит. У меня rt 1200 пробег у первой 150 т . Отношение такое масло поменять и все. Делаю все пока не отвалиться . Но всегда довозил и не когда не подводил. Это не япония