Всем привет, в сегодняшнем видео я решил рассказать про доработки, которые планирую произвести к сезону со своим мотоциклом BMW k1600gtl. Также будет актуально владельцам BMW k1600gt, k1600 bagger Приятного просмотра! ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. Там и WhatsApp и мой чат в Telegram, и информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Всю информацию, а также бесплатные уроки можно посмотреть по этой ссылке taplink.cc/antoxagarage Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния
Не хочу в путешествии вязать основной телефон с навигатором/мотоциклом, задумка именно в полной автономности устройства, ну и для той же музыки с интернетом
@@antoxagarage Ну так можно и не вязать.... просто не соединять их через Bluetooth. Ну, по любому - успеха! Если найдешь вариант - дай знать, пожалуйста!
"КСЮ вечная" из роад эмоушен говорила о защите радиатора мотика отдельно от крыла да и ручки для пассажира сделать как защиту мотика от падения типа колхоз.
Затестил USB Bluetooth Recevier на GT дорест отлично работает и управляется с руля,и стоит в 10раз дешевле чем у парней которые нехотят подиумы отдельно продавать😏
@@алексейбеляев-щ7б ну вот я что-то таких не нашел. Во-первых, эта штука должна быть маленькая(их много очень толстых, а толстую трудно запихнуть). А про влагозащиту не пишут ничего, или я плохо искал
Привет Антон! Что бы музыка переключалась на телефоне кнопками хватит лишь usb тырчик блютуз, цена вопроса 200-300 рублей на алиэкспресе ( но не каждый подойдет). Треки или каналы интернет-радио переключаются. Сам пользуюсь
Очень интересно будет посмотреть про установку польских дуг, камеры и телефон/навигатор Если сделаешь видео об этом буду ооооооочень благодарен. У меня тоже Гантеля и без этих всех доработок. Смотрю тебя из Германии. Классный мотоцикл, поздравляю с покупкой!!
Здравствуйте Антон, ещё бы ссылку на подиумы прикрепить и компоненты акустики, а про задние дуги спропно, в ютубе есть видео где французы падает и ничего страшного ничего не оторвало, а кофр цел.
Вполне вероятно, что чуть позже подиумы можно будет установить у нас. Когда я поставлю музыку себе, я сниму видео с тем, как это выглядит и в подробностях все расскажу. Подиумы без установки продаваться скорее всего не будут Падения - штука сложная. Я видел иные последствия. Хрен с ним с кофром, крышка стоит не очень дорого. Ноги. Ноги…
Благодарю за видео. Очень полезная информация. Все твои советы применяю. Тоже думаю менять динамики и ставить усилок, буду консультироваться у тебя. Правда не знаю есть ли подиумы на новое поколение.
@@Gremllin86 В целом доступны, но только с установкой. И не у нас. Пишите в вотсапе, дам контакт, если интересно. Но удовольствие не из дешевых, бюджет от 160 к
Дилерские мотоциклы имели мощность 107 лошадиных сил, для снижения затрат при ввозе в страну. Убрать ограничение можно дилерским оборудованием, можно сделать у нас. Любой официальный дилер BMW также может помочь
Привет Антон, поздравляю с покупкой. хочу посоветовать вместо колхозной термоусадки на ручки, grip pupies , продаются на озоне, стоят примерно трояк. Они сделаны из пористой резины, очень приятны на ощупь, единственный минус - утолщают рукоятки, но к этому привыкаешь очень быстро.
У меня уже старая модель, кажется VSYS гуглится на Али. Но сейчас уже есть какие-то более качественные за аналогичные деньги. Даже VSYS бывает с разными камерами, у меня 1080 p самые большие доступные. Регистратор ничего, но приложение на телефон кривое, как и все китайские приложения)
Подружить телефон с кнопками, думаю, довольно легко будет с помощью микроконтроллера. Будь там резистивная матрица, или даже can, можно спаять устройство, которое будет прикидываться обычной usb-клавиатурой. Для клавиш проигрывания музыки тоже есть коды, как и для любых других, и андроид ОБЯЗАН их обрабатывать. Важно, чтобы телефон-навигатлр имел OTG у себя - т.е. мог через USB видеть устройства, а не только использовать этот разъем как зарядку.
@@Mikhail_Koks будучи студентом, 15 лет назад таким ещё занимался. Типовая схема подключения, все библиотеки доступны. Самое сложное - снять сигналы от мототайки, и записать их на листочек. Не поедет сайенс.
@@Urvin1 Я слышал, что на андроид есть софт, который автоматом выцепляет из Кан шины сигналы и можно на них назначать на устройстве функции. Но пока в это глубоко не погружался просто
А есть ли в планах сделать обзор про то как опустить подножки водителя а так же изменение высоты седла( от стандарта) Мой рост 197см и не могу найти обзор на эти темы.
С ростом 197 проще всего купить GT. Подножки опускать некуда, они и так об асфальт трутся в активных поворотах. Сделать сиденье выше могут в любом ателье по перешиву сидений. У меня когда-то завышенное в продаже было, надо глянуть, может осталось где
прошел на ГТ без малого 50т. и ни разу не знал ни одной проблемы перегрева, выхода из строя катушек , свечей и других поломок . Пробег уже за сотню ... мот 12 года
Привет! Я владелец K1600B, всегда интересно услышать разные точки зрения от владельцев соплатформенных мотоциклов, поэтому с меня как минимум лайк, так держать, дерзай еще. В тему полезного тюнинга не сильно извращающий стоковый образ мотоцикла, я бы добавил, с учетом своего опыта касающегося беггера, сзади смело можно ставить вандеровские дуги с тремя точками опоры, они снизу кофров располагаются вдоль всего кейса, хорошо защищают и работают. Из личного опыта советую поменять укороченное родное стекло на стекло от GT, сильнее загружается передняя подвеска при скоростях 160+, что благоприятно скажется на устойчивости мотоцикла. Удлинитель переднего крыла ставил от вандера, работает на отлично! Броня однозначно да, желательно и обшивку обклеить тоже. Из полезного я бы добавил расширитель ножки бокового упора. Хотел бы поинтересоваться по поводу крепления камеры перед масляным радиатором, есть фото или видео? Интересно увидеть при помощи чего и куда что крепили. Когда будут установлены передние динамика просьба выложить фото, сколько не видел модификаций эстетически как то мне они не заходят, по сравнению с тем как штатные смотрятся, я лично готов ради собственного эстетического комфорта пожертвовать хорошим звуком на скоростях 110+.
Про дуги для Беггера с вами согласен, если правильно понял, о чем вы Стекло я даже не прошлой GTL ставил от GT, это грамотное стекло, тут тоже поддерживаю. Но тут наверно оставлю штатное. Плюсы и минусы есть и у того и у того. Различные тюненые стекла, как по мне, портят вид очень сильно, а толку не много Расширитель подножки у меня уже установлен, как-то забыл про него сказать Про музыку вероятно будет отдельное видео, как закончу, расскажу
Фото нашел, но не могу здесь прикрепить. Если напишете мне в WhatsApp, с радостью поделюсь - там ничего сложного, просто к пластику приклеил площадку на двухсторонний скотч и все. Даже саморезами ничего прикручивать не пришлось, держится и так отлично. Мои контакты есть в ссылке на таплинк под видео
что скадешь об автомобильной покрышкке на этом мото? планирую через месяц взять этот мот и уехать в дальняк 20тыс км и моторезины боюсь что много прийдеться потратить, а на автомобильной одной хватит
Скажу, что если вы тратите от 1 до 5 миллионов на мотоцикл, не вижу проблемы ездить на нормальной резине. Я уж точно не пойму такого на Гантеле. На круизере каком-нибудь дешевом или Голде впринципе пойму. Но не на Гантеле
Антон, спасибо за познавательный обзор! Можно все же узнать марку дуг безопасности и контакт специалиста по изготовлению усилителя центрального кофра? Спасибо!
Марка дуг Heed, видно же на видео, но это не единственные дуги в природе. Контакт могу скинуть если в вотсапе напишете. В открытый доступ не хочу кидать
Поздравляю с покупкой. Видно мот стоит того, если в 3й раз уже покупаешь гантелю👍 Хотя я и сам счастливый обладатель GTL и альтернативы не вижу)) По gps, я установил garmin zumo xt, неплохой, но google maps лучше как ни крути)
Мне кажется, что телефон/навигатор посередине не удобно- к нему тянуться приходится, что исключает операции с ним на ходу. А про отсутствия смысла в задних колонках - это ты зря. Послушай разницу между st1, который ты ставишь и st2 с задними колонками и нормальным усилителем. Звук вокруг, а не из приборки.
И до какой скорости ощущается звук из задних динамиков? Я не спорю с тем, что играет лучше, но тут работает тема, что к стоку такое уже не вернешь, а кофр испортишь. А я на своей технике такое не люблю. Плюс эта формула уже далека от моей любимой - 80 % результата при 20 усилий И да, не с каждыми подиумами сзади снимаются кофры, а не сьемные кофры это огромный минус для меня, хоть я их последнее время и редко стал снимать
Звук до 160 уверенно слышно. У меня динамики стоят на заднем кофре с хорошими объемами и твиттерами. Плюс в заднем кофре усилитель 4х45. Задний кофр несъемный (да мне и в голову не приходило снимать кофры, я для этого такой мотик и покупал). В кофр влезает 1 шлем и куча барахла.
Насколько целесообразно ставить защиту масляного радиатора на шоссейный мотоцикл? Ведь это уменьшает поток входящего воздуха и не способствует лучшему охлаждению масла. А ставить про запас, рассчитывая на прилёт камня - идея так себе. При случае тот же камушек может и в фару прилететь.
Чем вам так нравится гантеля, что вы покупаете ее в тнетий раз? Мне она тоже нравится, но я боюсь что в пробках, я буду просто стоять. На мотоцикле в основном езжу только в путешествия. Сам живу в Китае.
До того, как я на ней прокатился, мне было не очевидно, что она мне нравится. В первую очередь она купила меня низким центром тяжести. В пробках я на ней двигаюсь быстрее, чем на s1000xr. Причем последние пару сезонов кофры снимать перестал. А если их снять то он будет как обычный классик
@@antoxagarage какая стоимость содержания мотоцикла в год, расходники, и запчасти. Я сейчас езжу на 800 том гусе. Езжу в основном по асфальту, в путешествия только. хочу сменить на гантелю. Но боюсь что она очень огромная и неповоротливая
@@МаксМаксов-ч3д стоимость содержания я никогда не считал, но точно могу сказать, что на относительно свежей гантеле главная статья расходов это резина(комплект на 15-20 тысяч, если достаточно быстро ездить)
Отличный канал, спасибо за ваше творчество! Только би-эм-дабл ю говорят лишь в США. Немцы говорят почти как мы. Бэ эм ве. От слов: Байрише Моторэн Верке- Баварские Моторные Заводы.
Всем привет, в сегодняшнем видео я решил рассказать про доработки, которые планирую произвести к сезону со своим мотоциклом BMW k1600gtl. Также будет актуально владельцам BMW k1600gt, k1600 bagger Приятного просмотра!
ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. Там и WhatsApp и мой чат в Telegram, и информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage
Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Всю информацию, а также бесплатные уроки можно посмотреть по этой ссылке taplink.cc/antoxagarage
Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния
Качество видео очень растет. Речь стала гораздо лучше! Очень интересно
Спасибо!
По поводу навигатора, я немного подрезал окошко и вставил ZUMO XT. Отличный навигатор, работает с телефоном, и т.д.
Не хочу в путешествии вязать основной телефон с навигатором/мотоциклом, задумка именно в полной автономности устройства, ну и для той же музыки с интернетом
@@antoxagarage Ну так можно и не вязать.... просто не соединять их через Bluetooth. Ну, по любому - успеха! Если найдешь вариант - дай знать, пожалуйста!
Спасибо за видео по гантели, очень мало по ней информации тем более от квалифицированых механиков.
Класс 👍 мне бы все это тоже поставить , но в нашем колхозе таких мастеров нет 🤪
Большое спасибо за информацию, дорогой друг👏🤝
"КСЮ вечная" из роад эмоушен говорила о защите радиатора мотика отдельно от крыла да и ручки для пассажира сделать как защиту мотика от падения типа колхоз.
Все от падения не защитишь. Боковые кофры сзади защищают прекрасно, проверено много раз
@@antoxagarage но защита радиатора заводская купил и забыл, пересмотри КСЮ ролик про её бурого медведя или гантелю.
Все четко дружище,, Алмата с тобой!!)
Очень полезное видео! На зоне и алике в продаже дисплей вместе с камерами и можно подключить андроид авто! Вместо телефона!
Есть большая проблема с этими штуками, у них отсутствует защита от воды. Как мыть и ездить в дождь - не понятно
@@antoxagarage пишут IP65
На Алике вроде есть водозащищеные 5 и 7 дюймовые с Андройдом,но на практике как хз🤷♀️
Затестил USB Bluetooth Recevier на GT дорест отлично работает и управляется с руля,и стоит в 10раз дешевле чем у парней которые нехотят подиумы отдельно продавать😏
@@алексейбеляев-щ7б ну вот я что-то таких не нашел. Во-первых, эта штука должна быть маленькая(их много очень толстых, а толстую трудно запихнуть). А про влагозащиту не пишут ничего, или я плохо искал
Привет Антон! Что бы музыка переключалась на телефоне кнопками хватит лишь usb тырчик блютуз, цена вопроса 200-300 рублей на алиэкспресе ( но не каждый подойдет). Треки или каналы интернет-радио переключаются. Сам пользуюсь
Очень интересно будет посмотреть про установку польских дуг, камеры и телефон/навигатор
Если сделаешь видео об этом буду ооооооочень благодарен. У меня тоже Гантеля и без этих всех доработок. Смотрю тебя из Германии. Классный мотоцикл, поздравляю с покупкой!!
Дуги Heed ставятся по инструкции, там особо никаких проблем нет. Про регистратор походу надо снимать. Спасибо!
Ждем видео про регистратор)@@antoxagarage
Антон, привет! Полностью согласен с тобой, особенно на счёт навигатора штатного, в сравнении с мобильными просто вчерашний день....
Сними видео как подымаеш k1600 🙂
Чей будем класть?
Здравствуйте Антон, ещё бы ссылку на подиумы прикрепить и компоненты акустики, а про задние дуги спропно, в ютубе есть видео где французы падает и ничего страшного ничего не оторвало, а кофр цел.
Вполне вероятно, что чуть позже подиумы можно будет установить у нас. Когда я поставлю музыку себе, я сниму видео с тем, как это выглядит и в подробностях все расскажу. Подиумы без установки продаваться скорее всего не будут
Падения - штука сложная. Я видел иные последствия. Хрен с ним с кофром, крышка стоит не очень дорого. Ноги. Ноги…
Благодарю за видео. Очень полезная информация. Все твои советы применяю. Тоже думаю менять динамики и ставить усилок, буду консультироваться у тебя. Правда не знаю есть ли подиумы на новое поколение.
@@ProXBOCTo Есть. В сезон, думаю будут более доступны
@@antoxagarage подскажите пожалуйста, подиумы доступны для покупки и установки у вас или в целом?
@@Gremllin86 В целом доступны, но только с установкой. И не у нас. Пишите в вотсапе, дам контакт, если интересно. Но удовольствие не из дешевых, бюджет от 160 к
Подскажите, что значит раздушить после обкатки и как это делается.
Дилерские мотоциклы имели мощность 107 лошадиных сил, для снижения затрат при ввозе в страну. Убрать ограничение можно дилерским оборудованием, можно сделать у нас. Любой официальный дилер BMW также может помочь
Привет Антон, поздравляю с покупкой. хочу посоветовать вместо колхозной термоусадки на ручки, grip pupies , продаются на озоне, стоят примерно трояк. Они сделаны из пористой резины, очень приятны на ощупь, единственный минус - утолщают рукоятки, но к этому привыкаешь очень быстро.
Спасибо, знаю про них, честно говоря не нравится лично мне
День добрый) подскажите мотовидеорегистратор это какой?
У меня уже старая модель, кажется VSYS гуглится на Али. Но сейчас уже есть какие-то более качественные за аналогичные деньги. Даже VSYS бывает с разными камерами, у меня 1080 p самые большие доступные. Регистратор ничего, но приложение на телефон кривое, как и все китайские приложения)
Подружить телефон с кнопками, думаю, довольно легко будет с помощью микроконтроллера.
Будь там резистивная матрица, или даже can, можно спаять устройство, которое будет прикидываться обычной usb-клавиатурой.
Для клавиш проигрывания музыки тоже есть коды, как и для любых других, и андроид ОБЯЗАН их обрабатывать.
Важно, чтобы телефон-навигатлр имел OTG у себя - т.е. мог через USB видеть устройства, а не только использовать этот разъем как зарядку.
Сигнал по Кану и идет
@@Mikhail_Koks будучи студентом, 15 лет назад таким ещё занимался. Типовая схема подключения, все библиотеки доступны. Самое сложное - снять сигналы от мототайки, и записать их на листочек.
Не поедет сайенс.
@@Mikhail_Koks можно на carpc, я Антону ниже ответил, можно на электрофорумах вроде radiokot, electronix, etc
@@Urvin1 Я слышал, что на андроид есть софт, который автоматом выцепляет из Кан шины сигналы и можно на них назначать на устройстве функции. Но пока в это глубоко не погружался просто
@@Mikhail_Koks Надо просто, как всегда, садиться и копать - при наличии некоторого количества знаний и упорства все возможно
А есть ли в планах сделать обзор про то как опустить подножки водителя а так же изменение высоты седла( от стандарта)
Мой рост 197см и не могу найти обзор на эти темы.
С ростом 197 проще всего купить GT. Подножки опускать некуда, они и так об асфальт трутся в активных поворотах. Сделать сиденье выше могут в любом ателье по перешиву сидений. У меня когда-то завышенное в продаже было, надо глянуть, может осталось где
Тоже рост 197, на GT гораздо комфортнее)
Приветствую👋
А где можно купить рамку для внедрения телефона вместо нави?)
Купить нигде нельзя. Ребята только с установкой продают. Бюджет тысяч от 50. Если интересно, пишите в вотсапе и я дам контакт
прошел на ГТ без малого 50т. и ни разу не знал ни одной проблемы перегрева, выхода из строя катушек , свечей и других поломок . Пробег уже за сотню ... мот 12 года
Антон привет. Сбрось пожалуйста ссылки для приобретения подиумов, усилителем. И как я могу разрушить свой мотоцикл.
Как вы его можете разрушить, это ваше дело. Контакты дам, если напишете в вотсапе
Можно ссылку на приобретенные дуг передних, если не затруднит, для приобритения😊
Напишите в вотсапе мне
Уважаемый этот мото в автомате да или механика?
У BMW нет мотоциклов на автомате
Привет! Я владелец K1600B, всегда интересно услышать разные точки зрения от владельцев соплатформенных мотоциклов, поэтому с меня как минимум лайк, так держать, дерзай еще. В тему полезного тюнинга не сильно извращающий стоковый образ мотоцикла, я бы добавил, с учетом своего опыта касающегося беггера, сзади смело можно ставить вандеровские дуги с тремя точками опоры, они снизу кофров располагаются вдоль всего кейса, хорошо защищают и работают. Из личного опыта советую поменять укороченное родное стекло на стекло от GT, сильнее загружается передняя подвеска при скоростях 160+, что благоприятно скажется на устойчивости мотоцикла. Удлинитель переднего крыла ставил от вандера, работает на отлично! Броня однозначно да, желательно и обшивку обклеить тоже. Из полезного я бы добавил расширитель ножки бокового упора.
Хотел бы поинтересоваться по поводу крепления камеры перед масляным радиатором, есть фото или видео? Интересно увидеть при помощи чего и куда что крепили. Когда будут установлены передние динамика просьба выложить фото, сколько не видел модификаций эстетически как то мне они не заходят, по сравнению с тем как штатные смотрятся, я лично готов ради собственного эстетического комфорта пожертвовать хорошим звуком на скоростях 110+.
Про дуги для Беггера с вами согласен, если правильно понял, о чем вы
Стекло я даже не прошлой GTL ставил от GT, это грамотное стекло, тут тоже поддерживаю. Но тут наверно оставлю штатное. Плюсы и минусы есть и у того и у того. Различные тюненые стекла, как по мне, портят вид очень сильно, а толку не много
Расширитель подножки у меня уже установлен, как-то забыл про него сказать
Про музыку вероятно будет отдельное видео, как закончу, расскажу
Фото нашел, но не могу здесь прикрепить. Если напишете мне в WhatsApp, с радостью поделюсь - там ничего сложного, просто к пластику приклеил площадку на двухсторонний скотч и все. Даже саморезами ничего прикручивать не пришлось, держится и так отлично. Мои контакты есть в ссылке на таплинк под видео
Благодарю за информацию, полезна 🎉 А добавить ссылки в описание видео, для поиобритения "ништяков" можно прикрипить?
Не все можно приобрести. Всегда можно написать мне в личку и с чем-то я могу помочь
Если нет ссылки. Можно хоть название и модель регистратора?
Спасибо
что скадешь об автомобильной покрышкке на этом мото? планирую через месяц взять этот мот и уехать в дальняк 20тыс км и моторезины боюсь что много прийдеться потратить, а на автомобильной одной хватит
Скажу, что если вы тратите от 1 до 5 миллионов на мотоцикл, не вижу проблемы ездить на нормальной резине. Я уж точно не пойму такого на Гантеле. На круизере каком-нибудь дешевом или Голде впринципе пойму. Но не на Гантеле
Во всем согласен 👍
Антон, спасибо за познавательный обзор! Можно все же узнать марку дуг безопасности и контакт специалиста по изготовлению усилителя центрального кофра? Спасибо!
Марка дуг Heed, видно же на видео, но это не единственные дуги в природе. Контакт могу скинуть если в вотсапе напишете. В открытый доступ не хочу кидать
@@antoxagarage спасибо!
Привет Антон. Я тоже купил рестайлинговый но музыка оказалась некудышный что можно сделать посоветуй
Вы из какого города?
Stuttgart германия
Вариант через маил пообщаться ?
@@eduardwalker2860 WhatsApp или Telegram лучше всего
Да WhatsApp лучше
Спасибо
Поздравляю с покупкой. Видно мот стоит того, если в 3й раз уже покупаешь гантелю👍 Хотя я и сам счастливый обладатель GTL и альтернативы не вижу))
По gps, я установил garmin zumo xt, неплохой, но google maps лучше как ни крути)
Спасибо!
Приветствую.
Можно название навигатора или ссылку. Спасибо.
Навигатора?
😂
Регистратора
@@Yakov_Angarsk p6f или как-то так в поиске на Али. Камеры у них отличаются, обратите на это внимание
Спасибо.
Мне кажется, что телефон/навигатор посередине не удобно- к нему тянуться приходится, что исключает операции с ним на ходу. А про отсутствия смысла в задних колонках - это ты зря. Послушай разницу между st1, который ты ставишь и st2 с задними колонками и нормальным усилителем. Звук вокруг, а не из приборки.
И до какой скорости ощущается звук из задних динамиков?
Я не спорю с тем, что играет лучше, но тут работает тема, что к стоку такое уже не вернешь, а кофр испортишь. А я на своей технике такое не люблю. Плюс эта формула уже далека от моей любимой - 80 % результата при 20 усилий
И да, не с каждыми подиумами сзади снимаются кофры, а не сьемные кофры это огромный минус для меня, хоть я их последнее время и редко стал снимать
Звук до 160 уверенно слышно. У меня динамики стоят на заднем кофре с хорошими объемами и твиттерами. Плюс в заднем кофре усилитель 4х45. Задний кофр несъемный (да мне и в голову не приходило снимать кофры, я для этого такой мотик и покупал). В кофр влезает 1 шлем и куча барахла.
Насколько целесообразно ставить защиту масляного радиатора на шоссейный мотоцикл? Ведь это уменьшает поток входящего воздуха и не способствует лучшему охлаждению масла. А ставить про запас, рассчитывая на прилёт камня - идея так себе. При случае тот же камушек может и в фару прилететь.
Фару защищать обязательно, а радиатор по желанию. Я на первых двух мотиках не делал, в целом вероятность такого прилета мала
Для чего тогда делают эти задние дуги🤔
Для того же, для чего и штатные делает завод БМВ - денег заработать
Такая беда с зашитой кофров и у другиз марок мотоциклов поучается то же🤔?
@@rbrovko1 Не в курсе про другие мотоциклы
@@antoxagarage крепления похожие фактически 1на тока крепления как и на к1600
Сам купил ,а сейчас задумался пидется снимать😔
Чем вам так нравится гантеля, что вы покупаете ее в тнетий раз? Мне она тоже нравится, но я боюсь что в пробках, я буду просто стоять. На мотоцикле в основном езжу только в путешествия. Сам живу в Китае.
До того, как я на ней прокатился, мне было не очевидно, что она мне нравится. В первую очередь она купила меня низким центром тяжести. В пробках я на ней двигаюсь быстрее, чем на s1000xr. Причем последние пару сезонов кофры снимать перестал. А если их снять то он будет как обычный классик
@@antoxagarage какая стоимость содержания мотоцикла в год, расходники, и запчасти. Я сейчас езжу на 800 том гусе. Езжу в основном по асфальту, в путешествия только. хочу сменить на гантелю. Но боюсь что она очень огромная и неповоротливая
@@antoxagarage с другом говорил)он говорит, мол это пенсия уже))) гантеля
@@МаксМаксов-ч3д стоимость содержания я никогда не считал, но точно могу сказать, что на относительно свежей гантеле главная статья расходов это резина(комплект на 15-20 тысяч, если достаточно быстро ездить)
@@МаксМаксов-ч3д гантеля это не пенсия, это кайф. Возьмите на тест-драйв и все поймете
Отличный канал, спасибо за ваше творчество!
Только би-эм-дабл ю говорят лишь в США. Немцы говорят почти как мы. Бэ эм ве. От слов:
Байрише Моторэн Верке- Баварские Моторные Заводы.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🏍🔥🔥🔥🔥🔥
Кнопли на руле и андроид-это тема
А где клиенты?
Клиенты на месте. Показываю только интересное, однообразное скучно
Неприятно говорит. Чуствуется большое самомнение.
100 %. Не смотрите
Так скажи краще...юзер
Ну зачем, это и так авто на 2 колёсах, теряется весь смысл мотоцикла.
С чего вы взяли? Вы когда-нибудь ездили на GTL?
Нужно сначала поездить на нём, а уже потом про суть вещать.