Buat full original makan modal. Tak berbaloi bila nk jual balik. Lgi bgus convert, rupa kreta pun makin lawa, performance pun makin bgus confirm ada pembeli.
@@pleasebugmenot bro tu kalau cerita nak jual bro. Ada sesetengah org buat kereta lama kekal kan original bukan sebab nak kereta lawa dan nampak sport semata tapi sebab sentimetal value kalau kereta banyak kenangan lagi lagi jatuh bangun bukan perkara mudah untuk di buat jual beli. Kalau nak buat jual baik beli kelisa convert gino modal pon tak pedih. Faham di situ?
@@qhairulanuar2919ahh die mne kenal bare. die xtau harga kereta ni. akan cecaj puluh riban. 1 masa nnti. tgk motor rxz berape harga sekarang. helmet pun cecah 80k.
Kalau kak sha nk restore .. saya sarankan baik restore jadi clean standard.. baru tinggi value dia dan memang tinggi nilai sentimental value di mata kita .. saya pn ada perdana sei 1997 .. dh 3 tahun sadai depan rumah tkda modal nk restore .. 😌
Arwah pakcik saya ada sebijik iswara nie dulu lepas arwah meninggal kereta tue dipakai oleh abg sedara saya anak kepada arwah , sejak kereta tue anak kelaki nya pakai . Lepas je umur saya masuk 17 tahun last saya balik kampong pada tahun 2017 kalau tak salah , saya tengok dekat depan rumah kampong tue kereta arwah sudah takde , kata ayah saya kereta itu sudah pon dijual oleh anak lelaki arwah , memang banyak la memory pada iswara arwah tue pada saya , tolong doakan arwah pakcik saya Saipul Bahari bin Abdul Aziz ye .
Name penuh die mase lahir kat Malaysia Proton Saga Iswara 1.5i Auto 12v.... Name UK Spec die Proton Saloon CARES MPi Catalyst 1.5 GLs Triple Valve.... (Sbb 1.3 tak kluar Auto).... Range die 1.5 GL = Manual, 1.5 SE = Auto yg body kaler silver mcm Iswara Executive.... Iswara sedan model 1.5 Auto je yg seat belakang boleh rebahkan mcm seat belakang Iswara Aeroback... so bonet jd lagi luas... Puan pnye sterlng pun unik rare... Single spoke mcm Citroen.... Songkok meter die model UKs Specs utk jualan Malaysia Domestik Spec Sbb meter die pakai unit sukatan Km/h... Yg import punye meter ade 2 jenis, satu Mph & lg satu combine 2² ; Nombor Mp/h besau kaler putih, kat bawah lak kecik sket marking Km/h kaler kuning (stail BMW 318i E30 ngan Merc 190E Sbb meter iswara, both local & Import spec dibuat oleh vendor yg same ngan vendor BMW & Merc iaitu VDO ) songkok meter plak curve sket cutting model kayte Rover.... Pasty UKs Spec nie kat aircond louvre bahagian tgh die sblh kanan sekali ade square box placing jam analog Quartz, pastu kat kaki diorg nie (lobang ekon ngan jam) ade para @ shelve..... Lagi, UKs spec ade spotlight stendet @ fog lamp utk iswara.. Lampu bulat mata ketam ngan body placing cantik kat bumper depan, belah lobang angin yg bawah ngam2 fitting ujung sblh kiri ngan kanan.... Pastu stendet pun ade sunroof tp bukan motorised.... Stail pulas manual mcm pulas tingkap.... 2 ketul Lampu petak kaler merah yg kecik placing kat bumper blkg plak (bukan reflector mcm lokel spec)... Function / menyala.... Stenley tu... bkn cap ayam... Terang semacam jer.... Mcm Satria GTi.... Headlamp pun baek Lah.... Kalau Ori, dia mai kaca bukan plastic brand BOSCH.... Ori Brand New kalau 20 tahun dulu RM500 pun belum tentu dapat beli walau Sebelah side jer.... Lampu Kaca nie, kalau yg Ori reflector bulb die yg kaler silver dok ade blah dalam lampu tu, bile tengah hari pulak, time lalu kat jalan yg ade signboard membelakang matahari konpom tetiba signboard mcm kene highbeam...... Fuh.... Harap puan pulihara model pernah membuat car manufacture lain tak puas hati ngan Karamjit Singh ngan team Proton Pert sbb kayte Iswara Ralli kite kuat gile.... Diorang tak leh kejau.... Mane tak ye... Iswara kite Iswara VR4 ngan 10 gear.... Terus kite kene tukau pakai Wira lak (tp Proton buat stail kurang ajar bersantun Terang2 selamba pakai body Evo 4,5 & 6 tapi sarung plate nombor 'PROTON 1880' .. Wira body Evo 1,2,& 3 JE.... Karamjit bagi muka kat Proton sbb teknologi dtg dari Mitsubishi... Jadi Mitsubishi lah yg selayaknya bersinar.... Maka Tommi Makinen ngan Evo 5.5 nye Lah memberi isyarat dalam industrial.... Tommi Makinen... To double Aim Em Eye, I Makin' End.... I Make In Engineering.... Aim A Kay And En (N)... Stendet kilang (Hemogalation konon).... Mane ade kayte ralli stendet kilang.... Semua modified....
Saga/ Iswara ni, yang paling cantik dia punya interior dia. Kalau dapat refurbish bentuk original dia, memang smart la. 👍🏻 Semoga berjaya restore balik kereta ni. Memang sekarang dah agak rare.
Hi akak shah saya yogesh baru semalam jumpa first video akak ni terus berkenaan dan suka conten video akak shah.....Tgh tunggu akak buat restore iswara ni,sbb saya pun ada iswara manual transmission....
kereta yg banyak berjasa saya iswara a/b...tapi tiada rezeki untuk bertahan lama total lost bersama family 31/8/2023...mmg best pakai iswara senang nk jaga
Saya pun ada kereta ni pakai sejak tahun 1994..dari saga convert jd iswara... pun sekarang nk restore semula..kenangan kereta ni sejak umur 18...sekarang dh 48 huhu
Saya pun ada kereta saga iswara edisi last.. tahun 2006... sentimental value.. dan mudah serta murah mentenen... saya doakan puan berjaya baik pulih sebaik mungkin...
Saya pon ade sebijik iswara turun dari ayah saya,kete ni dari sebelom saya lahir lagi skrg ni baru nk kumpul modal nk buat slow² ngam ah tu kak sha buat ah sekali❤
Pas aku tengok video ni rasa semanangat plak nk jaga kereta saga iswara aku yg dah lama terbengkalai. Sebab apa. Sebab kenangan dia ada dengan kita mcm2 episode.
Tak perasan bila aku subscrib ni.. tapi tengok habis je video ni.. confirm nak subscribe trus sbp tak sabar pula nk tengok restore iswara ni.. sebap aku juga ada iswara, dn aku syg kereta tu wlaupn dh lama tak guna kereta tu.. lama dh tak berjalan sebap ada masaalah.. pernah dah bapak nak jual kereta tu.. tapi aku tak nak jual, aku ckp dngn bapak aku sayang klau d jual.. sebap tu kereta kita pertama dn banyak jasa nya kereta tu.. dari mula kereta itu lah smpai kita dapat beli beberapa kereta lagi skrng, jadi kereta pertama tu lah yg bnyak jasa untuk kita.. So aku pertahankan kn kereta smpai skrng, walupn aku belum cukup bajet nak perbaiki kereta tu tpi aku akan tetap jaga dngn baik.. siap sebulan dua kali aku cuci wlaupn tak berjalan kereta tu,, jadi aku suka video sha ni.. dn tak sabar nk tngok sha restore iswara tu.. TAK ADA YANG LAMA TAK ADA JUGA LAH YANG BARU,, jadi kena hargai juga yg lama kn😊
Samalah juga kita bang saya punya iswara aeroback dah banyak masalah tapi belum cukup modal nak buat,sebab banyak kos takpe la ada rezeki restore juga walaupun banyak masalah tapi saya tetap jaga, tepat hargai,tetap cuci walaupun body dia dah buruk,sebab kereta ni la dari aku belum lahir sampai la bapak aku beli kereta ni hantar aku ulang alik ke sekolah,bapak pakai pergi kerja,balik kampung sampaila bapak aku dah beli kereta lain sehingga lah aku yg mewarisi kereta ni,saya pun hampi putus asa dengan kereta ni tapi saya pikir kenangan nya bersama kami sekeluarga tak bole dilupakan sentimental velue
Terbaik Sha... kereta legend tu jagalah dia dgn baik, samalah saya pun guna legend jga, baru bikin enjin sekali cat body baru masih boleh berjalan jauh, tahun lepas saya bawa pergi bercuti dari Johor bawak masuk ke Pulau Langkawi...
Sehingga kini sy jg msh pakai iswara aeroback. Kereta ptama yg sy beli stlh mdpt kje tetap.. Walaupn dia hanya kete second, sy sayang dia ❤..Dia adalah superhero sy 😊. Semoga impian utk cantikn superhero sy mjd kenyataan.
Semoga melimpah lagi rezeki sya..restore, jangan tidak restore mesti mau restore kami mau melihat taringnya beraksi dengan penampilan yang hensem...#Terbaikk
Assalammualaikum sha restore je sya pun pkai iswara aeroback sbb byak kenangan susah dn senang CMA sya tak restore balik sbb modal bsar apa pn tetap smgat salam dri Pahang..👍👍
Rasanya kuncinya yg kuning tu..nmpak macam kuncinya dh ubah..bukan kunci ori lagi..lagi 1nak pulas kunci tu goyan stereng ke kiri kanan..takut stereng lock tu yg kunci xbleh pulas..sbb sy pun guna iswara gak..selalu orang lain nk bw kena cmtu..xbleh pulas kunci . restore seori mungkin..barng rare n limited ni..
😂 hahaha.. kepala tao korang dua ni.. gear tu dekat N mana dpt nk pusing kunci.. kena tolak pergi P baru boleh.. hahaha.. 😂😂 konfiden korang dua ni tinggi..
try serentak pusing kunci tu dengan steering skali. kot2 kunci tu bole pusing. klu tak boleh mmg inside key ignition tu dah berkarat kot. klu berkarat, boleh try sembur2 wd40. ape2 pun kereta ni mmg tahan tukul sbenarnye. sy ade saga mahathir. mmg ni lah krete pertama sy dari sejak study dlu. dekat 6 tahun lebih pakai. skg krete dah park dah. last boleh start. skg dah masuk setahun lebih dah tak start. harap2 tak jadi sarang tikus lah kat sane. huhu.
Hahaha sama la dengan aku. Bila tengok wira aku pakai masa belajar zaman 2007 dulu rasa sayu je. Teringat tontong duit dengan kawan pegi mandi air terjun, turun bukit rosak gearbox last2 meluncur je turun, utara selatan ulang alik kampung dengan uni, sumbat 8 orang 1 kereta pegi shopping mall, karaoke, meniaga, pindah rumah, kerja 1st, eksiden. Sekarang semua dah kawen beranak pinak dah. Masing-masing ada kereta sendiri. Jumpa pun takde dah. Semua tinggal memori kereta berharga rm7 ribu tu. Pastu aku restore jadi evo 3 hahahahaha. Baru je siap cat. Enjin masih ori proton 1.6 lagi. Orang nak hina pun hina la wira convert. Bukan takde accord kat rumah. Tapi sentiment holds the most value for me. Bila aku dah tua nanti, aku boleh cakap antara kawan-kawan aku, siapa je yg tak penah naik kereta aku. Aku boleh cerita lagi apa diorang buat dalam kereta aku. Nak dating pun pinjam kereta aku, skrg dah kawen haram tak tanya kabo. 😂
100K Subscribers let’s go! Semoga semua dimurahkan rezeki aminn
Restore balik sha,ni UK spec,ssah nk dapat,kunci pon original mitsu tu
ok jommm😂
Saga tu iswara, iswara tu saga sama jer.
Langkoh jauh lagi sobat
kejap jea 100k subscriber tu, kalau fans AI team tahu channel ksha...
kalau xda kabel Ai team, makan tahun jugak nk dpt 100k subscriber...
#goodLuck speaker Ai-Garage 👏🏻🤩👏🏻
Jangan convert kak. Kereta ni full UK spec antara spec yg limited better buat full original balik. Da bestt 👍
Btol tu lawa mat
@@shahrulnizam7689 betul tu, kekalkan original iswara
Buat full original makan modal. Tak berbaloi bila nk jual balik. Lgi bgus convert, rupa kreta pun makin lawa, performance pun makin bgus confirm ada pembeli.
@@pleasebugmenot bro tu kalau cerita nak jual bro. Ada sesetengah org buat kereta lama kekal kan original bukan sebab nak kereta lawa dan nampak sport semata tapi sebab sentimetal value kalau kereta banyak kenangan lagi lagi jatuh bangun bukan perkara mudah untuk di buat jual beli. Kalau nak buat jual baik beli kelisa convert gino modal pon tak pedih. Faham di situ?
@@qhairulanuar2919ahh die mne kenal bare. die xtau harga kereta ni. akan cecaj puluh riban. 1 masa nnti. tgk motor rxz berape harga sekarang. helmet pun cecah 80k.
Sy pn masih pkai iswara ulang alik kerja..alhamdulillah msih berjasa..
Owner iswara hadir ❤ menunggu comeback iswara kak sha 🔥🌟✨
Pakcik umur 48,adik umur 28, alhamdulillah ada juga percinta iswara
Pakcik umur 48 adik umur 28 Alhamdu
Serious la umur 28 muka MCM 35 ke atas je 😅
Kalau kak sha nk restore .. saya sarankan baik restore jadi clean standard.. baru tinggi value dia dan memang tinggi nilai sentimental value di mata kita .. saya pn ada perdana sei 1997 .. dh 3 tahun sadai depan rumah tkda modal nk restore .. 😌
Wow ..UK spec ni.. Keep it up sis dan semoga dipermudahkan
Arwah pakcik saya ada sebijik iswara nie dulu lepas arwah meninggal kereta tue dipakai oleh abg sedara saya anak kepada arwah , sejak kereta tue anak kelaki nya pakai . Lepas je umur saya masuk 17 tahun last saya balik kampong pada tahun 2017 kalau tak salah , saya tengok dekat depan rumah kampong tue kereta arwah sudah takde , kata ayah saya kereta itu sudah pon dijual oleh anak lelaki arwah , memang banyak la memory pada iswara arwah tue pada saya , tolong doakan arwah pakcik saya Saipul Bahari bin Abdul Aziz ye .
Iswara skyline baru powerrr.. Kembalikan 90an punye solek😂
masuk gear parking baru boleh pusing kunci tu kak sha.... restore original balik pastu bawak autoshow
Name penuh die mase lahir kat Malaysia Proton Saga Iswara 1.5i Auto 12v.... Name UK Spec die Proton Saloon CARES MPi Catalyst 1.5 GLs Triple Valve.... (Sbb 1.3 tak kluar Auto).... Range die 1.5 GL = Manual, 1.5 SE = Auto yg body kaler silver mcm Iswara Executive.... Iswara sedan model 1.5 Auto je yg seat belakang boleh rebahkan mcm seat belakang Iswara Aeroback... so bonet jd lagi luas... Puan pnye sterlng pun unik rare... Single spoke mcm Citroen.... Songkok meter die model UKs Specs utk jualan Malaysia Domestik Spec Sbb meter die pakai unit sukatan Km/h... Yg import punye meter ade 2 jenis, satu Mph & lg satu combine 2² ; Nombor Mp/h besau kaler putih, kat bawah lak kecik sket marking Km/h kaler kuning (stail BMW 318i E30 ngan Merc 190E Sbb meter iswara, both local & Import spec dibuat oleh vendor yg same ngan vendor BMW & Merc iaitu VDO ) songkok meter plak curve sket cutting model kayte Rover.... Pasty UKs Spec nie kat aircond louvre bahagian tgh die sblh kanan sekali ade square box placing jam analog Quartz, pastu kat kaki diorg nie (lobang ekon ngan jam) ade para @ shelve..... Lagi, UKs spec ade spotlight stendet @ fog lamp utk iswara.. Lampu bulat mata ketam ngan body placing cantik kat bumper depan, belah lobang angin yg bawah ngam2 fitting ujung sblh kiri ngan kanan.... Pastu stendet pun ade sunroof tp bukan motorised.... Stail pulas manual mcm pulas tingkap.... 2 ketul Lampu petak kaler merah yg kecik placing kat bumper blkg plak (bukan reflector mcm lokel spec)... Function / menyala.... Stenley tu... bkn cap ayam... Terang semacam jer.... Mcm Satria GTi.... Headlamp pun baek Lah.... Kalau Ori, dia mai kaca bukan plastic brand BOSCH.... Ori Brand New kalau 20 tahun dulu RM500 pun belum tentu dapat beli walau Sebelah side jer.... Lampu Kaca nie, kalau yg Ori reflector bulb die yg kaler silver dok ade blah dalam lampu tu, bile tengah hari pulak, time lalu kat jalan yg ade signboard membelakang matahari konpom tetiba signboard mcm kene highbeam...... Fuh.... Harap puan pulihara model pernah membuat car manufacture lain tak puas hati ngan Karamjit Singh ngan team Proton Pert sbb kayte Iswara Ralli kite kuat gile.... Diorang tak leh kejau.... Mane tak ye... Iswara kite Iswara VR4 ngan 10 gear.... Terus kite kene tukau pakai Wira lak (tp Proton buat stail kurang ajar bersantun Terang2 selamba pakai body Evo 4,5 & 6 tapi sarung plate nombor 'PROTON 1880' .. Wira body Evo 1,2,& 3 JE.... Karamjit bagi muka kat Proton sbb teknologi dtg dari Mitsubishi... Jadi Mitsubishi lah yg selayaknya bersinar.... Maka Tommi Makinen ngan Evo 5.5 nye Lah memberi isyarat dalam industrial....
Tommi Makinen...
To double Aim Em Eye,
I Makin' End....
I Make In Engineering....
Aim A Kay And En (N)...
Stendet kilang (Hemogalation konon).... Mane ade kayte ralli stendet kilang.... Semua modified....
Wowww tabik la bro..
Perghhh kak sha ade proton iswara uk spec tu..dlm cerita mr bean ade belakon kete ni..iswara uk 😊
Saga/ Iswara ni, yang paling cantik dia punya interior dia. Kalau dapat refurbish bentuk original dia, memang smart la. 👍🏻 Semoga berjaya restore balik kereta ni. Memang sekarang dah agak rare.
proton baru lagi lawa, lagi moden, meter led apa semua
congrats kak shaa 50k subs ! btw support kak shaa 100k tak sabar nak tengok Iswara jadi R34 , pastu masuk autoshow confirm semart wooo 😍
Terbaik terima kasihh supportnyaa 🤍🙏🏻
😂😂😂😂😂
Congrast kak sha 50K lets go! 100K subscribers
Mekasihhh, let’s goo!
Restore mcm asal balik. Yg penting clean. Pasti 🔥🔥🔥🔥🔥.
Hi akak shah saya yogesh baru semalam jumpa first video akak ni terus berkenaan dan suka conten video akak shah.....Tgh tunggu akak buat restore iswara ni,sbb saya pun ada iswara manual transmission....
kereta yg banyak berjasa saya iswara a/b...tapi tiada rezeki untuk bertahan lama total lost bersama family 31/8/2023...mmg best pakai iswara senang nk jaga
Kasi On kak Sha........ restore semula kereta saga kak Sha tu.... bagi dia merecik kak Sha. Mantap. 👍👍👍👍👍
Please, cerita tntg perjalanan k sha dari awl smpi skrng... smpi bnyk koleksi kereta, terbaik ❤
Saya pun ada kereta ni pakai sejak tahun 1994..dari saga convert jd iswara... pun sekarang nk restore semula..kenangan kereta ni sejak umur 18...sekarang dh 48 huhu
Congrat shaa!! Alang2 restore terus masuk race SAGA CUP terusss 😂
Kann impian tuu 😂 terima kasihh 🙏🏻🤍
Saya pun ada kereta saga iswara edisi last.. tahun 2006... sentimental value.. dan mudah serta murah mentenen... saya doakan puan berjaya baik pulih sebaik mungkin...
Alhamdulillah .. dah 100k .. restore original spec ... Plzzzzz
Cuba pusingkan stereng tu dulu kak, sambil pusing kunci
Dah cuba 😂
Dah 100k tu restore la kak shaa tak sabar ni nak tengok Iswara jadi R34 👍👍
Saya pon ade sebijik iswara turun dari ayah saya,kete ni dari sebelom saya lahir lagi skrg ni baru nk kumpul modal nk buat slow² ngam ah tu kak sha buat ah sekali❤
restore balik.body uk spec firewall dia tebal,chassis dia padu.bikin balik slow2 dan masuk manual.enjin pun padu tu
Kak nie kereta uk spec mmg padu nie ramai yang gila2 dgan uk spec nie..
Pas aku tengok video ni rasa semanangat plak nk jaga kereta saga iswara aku yg dah lama terbengkalai. Sebab apa. Sebab kenangan dia ada dengan kita mcm2 episode.
@sharinarichie jangan kasih lama..restore dia R34 mantul👍
Kereta lama ni dia ada sentimental value dia...kasi restore kak...semoga permudahkan urusan kak sha..
Kann, aminnn awk jugaa 🙏🏻🤍
Tak perasan bila aku subscrib ni.. tapi tengok habis je video ni.. confirm nak subscribe trus sbp tak sabar pula nk tengok restore iswara ni.. sebap aku juga ada iswara, dn aku syg kereta tu wlaupn dh lama tak guna kereta tu.. lama dh tak berjalan sebap ada masaalah.. pernah dah bapak nak jual kereta tu.. tapi aku tak nak jual, aku ckp dngn bapak aku sayang klau d jual.. sebap tu kereta kita pertama dn banyak jasa nya kereta tu.. dari mula kereta itu lah smpai kita dapat beli beberapa kereta lagi skrng, jadi kereta pertama tu lah yg bnyak jasa untuk kita..
So aku pertahankan kn kereta smpai skrng, walupn aku belum cukup bajet nak perbaiki kereta tu tpi aku akan tetap jaga dngn baik.. siap sebulan dua kali aku cuci wlaupn tak berjalan kereta tu,, jadi aku suka video sha ni.. dn tak sabar nk tngok sha restore iswara tu.. TAK ADA YANG LAMA TAK ADA JUGA LAH YANG BARU,, jadi kena hargai juga yg lama kn😊
Samalah juga kita bang saya punya iswara aeroback dah banyak masalah tapi belum cukup modal nak buat,sebab banyak kos takpe la ada rezeki restore juga walaupun banyak masalah tapi saya tetap jaga, tepat hargai,tetap cuci walaupun body dia dah buruk,sebab kereta ni la dari aku belum lahir sampai la bapak aku beli kereta ni hantar aku ulang alik ke sekolah,bapak pakai pergi kerja,balik kampung sampaila bapak aku dah beli kereta lain sehingga lah aku yg mewarisi kereta ni,saya pun hampi putus asa dengan kereta ni tapi saya pikir kenangan nya bersama kami sekeluarga tak bole dilupakan sentimental velue
Jom restore kereta ni kakshaa
tahniah kak shaa 50k subscribers , semoga murah rezeki , kkite geng kak shaa simpan kete kebal ni 😂
Moga dpermudahkan dpt 100K subs amin , Semangat Kak Sha ! 🔥
Aminn, terima kasihh! 🤍🙏🏻
Congrats for 50K subs,Kak Sha ❤❤ lets go 100K subs pulak! 🎉🎉
Terima kasihh 🙏🏻🙏🏻 let’s go! ❤🎉
Ok jom kak sha restore keta iswara.... tapi nk kak pipa....
Terbaik Sha... kereta legend tu jagalah dia dgn baik, samalah saya pun guna legend jga, baru bikin enjin sekali cat body baru masih boleh berjalan jauh, tahun lepas saya bawa pergi bercuti dari Johor bawak masuk ke Pulau Langkawi...
tpi mslhnya gear auto igtkn manual😂klu manual sdp@mantp lhh...tpi tulhh perempuan pakai standard lhh gear auto....
@@azrieshazanie4465 biasalah...
Start follow kak sha dari IG, tetibe ada pula kluar kat TH-cam trus subscribe 😂❤
Jom kak sha restore kereta legend nii🎉❤
Jom kak Sha restore kereta ni
Comel kak Sha yg dulu berisi wei.leni Kurus sangat la ❤
Tahniah 50k Subs 🥳🎉
Mekasihh ❤🎉
sama² 🙏
Sehingga kini sy jg msh pakai iswara aeroback. Kereta ptama yg sy beli stlh mdpt kje tetap.. Walaupn dia hanya kete second, sy sayang dia ❤..Dia adalah superhero sy 😊. Semoga impian utk cantikn superhero sy mjd kenyataan.
KERETA rare uk spec...restore balit buat ori...mantap
Kalau boleh....nk restore keta ni....layan standard original pun dh cukup cantik...👍👍👍👍
Jom Kak Shaa Restore Kereta Iswara ni...
Kasi restore full ori..cun2 mcm sha…
Semoga melimpah lagi rezeki sya..restore, jangan tidak restore mesti mau restore kami mau melihat taringnya beraksi dengan penampilan yang hensem...#Terbaikk
Alaaaa..ingat dah start restore dah..rupenye bru intro..hmmm.. btw, still wanna see that iswara change into r34.. lessgoo!❤
Go fly high for 200k..... Byk content yang best serta kongsi ilmu kereta.... Bila nak drift lagi
ckup 100k sub , saga buat main track sha👍🏻 inshaAllah
Done follow guys harap2 dpt tgok restore kereta ni 😅
Sma msh ada iswara thn 2001 sedan dan masih still move on the road jrg ada masalah❤❤❤❤
Dari sejarah hidup susah payah.... biasa hasilnya org tu kuat... xcepat putus asa... motivasi yg baik.... kacang tak lupakan kulit.
Convert galant la kak sha baru ... *Smart ooo* ...
Saya support kak Sha bust iswara
Jom kak Shaa restore kereta ni
Please restore kak .... Kami suka
Assalammualaikum sha restore je sya pun pkai iswara aeroback sbb byak kenangan susah dn senang CMA sya tak restore balik sbb modal bsar apa pn tetap smgat salam dri Pahang..👍👍
Ni lau restore blk keta Isawara ni mmg nmpk cantik...
All the best for your wonderful work
Tukar gearbox manual lepastu upgrade enjin..pergh mmg mantap lah❤
Restore buat r34 n pakai rear axle msuk njen sr18/sr20 bwak msuk drift sha...jd rare item msuk drift
Masuk enjin mivec atau gsr turbo ke n bodypart fiore pon nice 🤙🏻
jgn convert r34 tak ngam 😂
tak yah convert kak shaa,,full restore orizainal balik jew kak shaa,,ade sentimental value,,silap Tun.M pon nk tngk nanti😊😊
Macam2 bidang awk lompat dan cuba ye sha..hope success and goodluck👍
untuk pusing kunci, mungkin kena pusingkan steering sikit supaya tak lock.
Rasanya kuncinya yg kuning tu..nmpak macam kuncinya dh ubah..bukan kunci ori lagi..lagi 1nak pulas kunci tu goyan stereng ke kiri kanan..takut stereng lock tu yg kunci xbleh pulas..sbb sy pun guna iswara gak..selalu orang lain nk bw kena cmtu..xbleh pulas kunci . restore seori mungkin..barng rare n limited ni..
😂 hahaha.. kepala tao korang dua ni.. gear tu dekat N mana dpt nk pusing kunci.. kena tolak pergi P baru boleh.. hahaha.. 😂😂 konfiden korang dua ni tinggi..
@@Piaggiopia ok.
yup
@@Piaggiopiahahaha saga mak aq camnie so betullah ape diorang cakap...n myvi aq lek je duk N kunci boleh je pusing😅
😮huii.. UK spec..sayang nii..❤
Iswara punya pasal,auto subcribe kak syah
Kak sha masuk enjin honda k20 swap😅 smart wooo semoga dipermudahkan segala urusan dan sihat selalu kak sha
congrats kak sha.Lets gowwww 100k subs🎉🎉🎉
Ayuhhh
Ok jom kak sha......restore kereta kasi cun..m
Kasi jadi aaa 🎉
Convert r34 depan belakan kak shaa Baru paduu👍👍👍👍
saya baru lepas restore kereta customer , total lebih kurang 5 k , cat luar dalam , tukar bumbung baru dan banyak part getah tukar baru
Kasi tukar enjin la nanti,sumbat enjin evo
Uiyo haha
@@sharinarichie apa barang main 4g13 dan 4g15
Oraitss kita dh sapkeraipp dah..Go kak Sha Goooo😝🙌🙌
Try gerak sikit stereng dia.. Takot stereng lock tak boleh pusing kak sha.. Dia lain sikit dgn kereta baru
paham baik sy terayy tq
Punya susah cari keta ni..kak sha.. rare terpaling rare ni..
Ok jommmmmmm ka shaa restore kereta iswara wooo
Let’s goooo
Assalamualaikum, saya akan sentiasa support kaksha🙌😍❤️
107K subs tak sabar nak tengok kejadiannya, iswara saya, saya buat simple jer.. Hidup iswara 💪💪💪
Jom kak sha restore
Congrats kak sha 🎉
Mekasihhh ❤🎉
Sama2
Ok jommmm😅😊...uk spec nii...cun
Kannn ok jom!!
wow.... uk spec tu. baik restore original tu barang jarang jumpa tu
Rare spec auto iswara ni... Tak salah nak convert depan jadi ala r34.. Hrp² jadilah series restore iswara kak sha ni😂
try serentak pusing kunci tu dengan steering skali. kot2 kunci tu bole pusing. klu tak boleh mmg inside key ignition tu dah berkarat kot. klu berkarat, boleh try sembur2 wd40. ape2 pun kereta ni mmg tahan tukul sbenarnye. sy ade saga mahathir. mmg ni lah krete pertama sy dari sejak study dlu. dekat 6 tahun lebih pakai. skg krete dah park dah. last boleh start. skg dah masuk setahun lebih dah tak start. harap2 tak jadi sarang tikus lah kat sane. huhu.
Tahniahhh 50k subscriber! Tlg jgn jual kreta tu berjasa banyak kenangan! okay! ☺️
baik tqsmmm 🙏🏻🤍
😮😮model rare ni...UK spec...klau body ori mantap laa..restore blik ikut spec asal...colour asal..lowered sikit...pasang sportrim 16 2 piece 3 batang...pehhhhhh😃
Itu ka uk spec nii rare mekap std blikk kan
@@afiqhaikal6281 model jarang2 tngok..grill depan tu dh lain,sbb dh kena rembat...sbb logo UK spec lain.
Tak sabarnya nak tunggu 🤩🤩
Masok part mitsubishi fiore . Dashboard dah fiore dah tu
Baik convert ikut tema,convert jadi lancer fiore cun Kak sha
Hahaha sama la dengan aku. Bila tengok wira aku pakai masa belajar zaman 2007 dulu rasa sayu je. Teringat tontong duit dengan kawan pegi mandi air terjun, turun bukit rosak gearbox last2 meluncur je turun, utara selatan ulang alik kampung dengan uni, sumbat 8 orang 1 kereta pegi shopping mall, karaoke, meniaga, pindah rumah, kerja 1st, eksiden. Sekarang semua dah kawen beranak pinak dah. Masing-masing ada kereta sendiri. Jumpa pun takde dah. Semua tinggal memori kereta berharga rm7 ribu tu.
Pastu aku restore jadi evo 3 hahahahaha. Baru je siap cat. Enjin masih ori proton 1.6 lagi. Orang nak hina pun hina la wira convert. Bukan takde accord kat rumah. Tapi sentiment holds the most value for me. Bila aku dah tua nanti, aku boleh cakap antara kawan-kawan aku, siapa je yg tak penah naik kereta aku. Aku boleh cerita lagi apa diorang buat dalam kereta aku. Nak dating pun pinjam kereta aku, skrg dah kawen haram tak tanya kabo. 😂
Mntap kakshaaa🎉
jom kak Shaa restore kereta ni
huishhh .. saga uk spec .. ini barang susah dpt .. baik kak sha restore jadi mcm orii ..
Restore balik kak Sha..cat baru..make up sikit2..clean and smart..baru mantopp❤
ok so maknanya k.sha dah 30lbh la skg..dari zaman main game smpai ke automotive..tayar tahun 2011 tu..