Hola Willi, solo un comentario, creo que si en los vídeos bajaras un poco el ruido de fondo de la moto en la edición, se entendería mucho mejor tu voz. Muchas gracias por tus videos tengo la misma moto y me gusta mucho verlos. Un abrazo
Gracias a ti por verlos Jorge!! , he intentado no quitarle protagonismo al sonido de la moto, pero entiendo que es molesto que se mezcle con la voz del narrador 😅. Lo tendré en cuenta para futuras ediciones , un abrazote y disfruta la moto!!
Hola, pienso como tú. A mí la moto como viene me encaja. La suspensión de origen me permite llevar bien al suelo y cansarme menos. Hago salidas cortas y largas de varios días siempre off con el mínimo de enlaces. He probado otras motos bastante más grandes y lo de.menos es mas en la crf se cumple en off. Hago zonas donde ni se me ocurriría meterme con más kg y altura. 2 años 12000 km y super contento. Saludo
Uff, yo con motos más grandes directamente optaría por saltarme muchos tramos....lo que me gusta de esta moto, es que aunque me vea en apuros, siempre encuentro una salida fácil , con motos más grandes lo tendría francamente complicado a la hora de estar improvisando rutas. Me alegra leer que lleves dos años con la moto, espero que la sigas disfrutando mucho mas. Un saludo!!
Hola WillixBL, solo una pregunta: cuando subes por un camino en segunda muy roto y acelerando, ¿no notas un traqueteo en la suspensión trasera, o la misma rueda junto con la cadena? Tengo la CRF 250 L (seguro que son manías mías). Un saludo.
Hola Antonio!! Intentando ponerme en situación, te diría que puedo llegar a notar que en un camino como el que me comentas a veces a la moto le cueste traccionar y por consiguiente haga "sonidos raros" intentando llegar a la cima, pero más bien el "traqueteo" que siento yo , sería en la cadena, cuando a veces la moto vibra mucho, la cadena va chocando con su propio protector. Pero en la suspensión trasera no siento nada raro, igualmente no sabría darte una mejor respuesta compi, espero que no sea nada complicado. Un saludo!!
Hola Willi, solo un comentario, creo que si en los vídeos bajaras un poco el ruido de fondo de la moto en la edición, se entendería mucho mejor tu voz. Muchas gracias por tus videos tengo la misma moto y me gusta mucho verlos. Un abrazo
Gracias a ti por verlos Jorge!! , he intentado no quitarle protagonismo al sonido de la moto, pero entiendo que es molesto que se mezcle con la voz del narrador 😅. Lo tendré en cuenta para futuras ediciones , un abrazote y disfruta la moto!!
Hola. Totalmente de acuerdo.
Lo mejor es no aumentar el peso.
Ojalá tuviera diez CV más. No hay moto perfecta.
¡ Muchas gracias !
Ya he probado unas cuantas y de diferentes modalidades y no...opino que no hay moto perfecta 😅 . Gracias a ti por ver el vídeo, un saludo!!
Hola, pienso como tú. A mí la moto como viene me encaja. La suspensión de origen me permite llevar bien al suelo y cansarme menos. Hago salidas cortas y largas de varios días siempre off con el mínimo de enlaces. He probado otras motos bastante más grandes y lo de.menos es mas en la crf se cumple en off. Hago zonas donde ni se me ocurriría meterme con más kg y altura. 2 años 12000 km y super contento. Saludo
Uff, yo con motos más grandes directamente optaría por saltarme muchos tramos....lo que me gusta de esta moto, es que aunque me vea en apuros, siempre encuentro una salida fácil , con motos más grandes lo tendría francamente complicado a la hora de estar improvisando rutas. Me alegra leer que lleves dos años con la moto, espero que la sigas disfrutando mucho mas. Un saludo!!
Hola WillixBL, solo una pregunta: cuando subes por un camino en segunda muy roto y acelerando, ¿no notas un traqueteo en la suspensión trasera, o la misma rueda junto con la cadena? Tengo la CRF 250 L (seguro que son manías mías). Un saludo.
Hola Antonio!! Intentando ponerme en situación, te diría que puedo llegar a notar que en un camino como el que me comentas a veces a la moto le cueste traccionar y por consiguiente haga "sonidos raros" intentando llegar a la cima, pero más bien el "traqueteo" que siento yo , sería en la cadena, cuando a veces la moto vibra mucho, la cadena va chocando con su propio protector. Pero en la suspensión trasera no siento nada raro, igualmente no sabría darte una mejor respuesta compi, espero que no sea nada complicado. Un saludo!!
Hermano que suspensión le pusieron a la otra moto
Uno Ohlins , cambiaba por completo la moto..