Обзор Honda NC 750X
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2020
- Обзор мотоцикла Honda NC 750X
ПОДПИШИСЬ - / @trav.is_
Обзор мотоцикла Honda NC 750X, всё таки это туристический мотоцикл или мотоцикл для города? В этом видео я расскажу о своих первых впечатлениях после покупки мотоцикла Honda NC 750X. Расскажу для кого и для чего создан этот мотоцикл, какие у него есть плюсы и минусы. Проведу небольшой обзор мотоцикла Honda NC 750X и расскажу о ближайших планах.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Социальные сети:
ВКонтакте - goo.gl/QqLeWV
Facebook - goo.gl/pYQa5o
Instagram - / viiteek - ยานยนต์และพาหนะ
![[#SHORTS CLIP] ครูอึ้ง กรรมการอึ้ง ฮ่าๆ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/qeBTuMJs4t0/mqdefault.jpg)
*Honda NC - Самый универсальный мотоцикл из современных для езды из п.А в п.Б! - Бро, поздравляю с покупкой!*
И самый экономичный по расходу. Идеально .
Я люблю свою хонду! Из больших мотопутешествий на нем было три: Крым, Средняя Азия (Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Памирский тракт, Киргизия и обратно через Казахстан на Москву), в прошлом сезоне ездила Москва-Владивосток-Москва. Проблем с техникой не было. При длительной езде удобно ехать стоя. В фальшбак на дальняках хорошо складывать более ценные вещи и вещи первой необходимости. Поздравляю с покупкой!
Goshka222 когда покатаетесь на нормальных круизерах предназначенных для дальняка, поймете, что занимались мазохизмом
@@arher743 но круизеры не подходят для дальняка. Туристы типа гуся вот это как раз подходит чтобы пару тысяч км за неделю разменять
@@skiffpower777 какую неделю)) мой рекорд до эльбруса и обратно за трое суток. не слезая с байка) о чем ты
@@arher743 это уже не туризм, а гонка на выносливость)
@@arher743 я как-то на машине тоже гнал на износ, желая посмотреть сколько проеду по максимуму, машина хёндай солярис 2011 года, ехал 31 час, на рассвете понял что просто влетаю в ямки на дороге т.к. их не вижу, и понял что походу засыпал на несколько секунд, было это несколько рас. Скорость держал около 110 (хотя по навигатору где-то на обгоне умудрился 160 топнуть). Проехал за 31 час всего 1680 километров. Когда остановился в отеле голова была максимально дурной. После чего понял что такие подвиги даром не нужны.
Поздравляю с приобретением, ждем новых интересных путешествий.
Не говоришь самого интересного, как привёз, кто привёз, как выбирал, какие варианты были, сколько денег сам мот в Европе, сколько взяли чтоб пригнать и подготовить документы для постановки на учёт?
Не надо делать рекламу, название фирмы чьими услугами пользовался можно опустить, но я уверен многие хотят притащить мот в идеальном состоянии, как этот, но не знают во что им это обойдётся.
+
@Yuriy Kletsun ха ха, нам бы ваши цены.
@Yuriy Kletsun с чего вдруг
Например со штатов мот за 500баксов там здесь около 2000-2500. Причем если даже за 100баксов все равно около 2тыс. здесь
@@user-so8ce1bv1o ...ну, да...
Поздравляю!!! Отличный Мот, идеален для твоих путешествий!!! Ждём видео)
Красава👌 Лучший русскоязычный обзор!!! Скорее выпускай второй ролик!
Посмотрите! Это лицо счастливого человека)))))
С приобретением! Всем всех благ желаю!
Поздравляю с покупкой! Очень хороший, надёжны, удобный, практичный и красивый! Удачи и безопасных дорог!
Наконец-то! Спасибо!
Тоже сегодня опубликовал свой обзор на NC750X 2016г после 50.000км, 30 стран, двух континентов и Памира :)
В основном в главных пунктах с тобой согласен но не во всех ;)
Он у меня в рекомендациях
Mikhail Darashchonak если честно пришлось по гуглевать что такое бахвальства... не знал с моим скромным русским...
чувак, я не хвалю себя а хвалю мот... каждый может проехать тоже самое но не каждый мот сможет сделать тоже :) просто так как автор только купил мот и сильно на нём не путешествовал я хотел дать длинночтятилное мнение с моим обзором. Больше подписчиков у меня от этого не станет...
Забавно получилось. Вчера один прилетел, а сегодня второй "ТвояТруба" подсовывает.
Сразу после твоего видео смотрю одессита :-)
Хороший полный обзор. Очень понравился. Историю развития модели не часто рассказывают другие блогеры
Поздравляю с приобретением! Хороший выбор.
Классный обзор, классный мотоцикл и красивая локация. Ждем еще ролики.
Хороший мот.Поздравляю с приобретением )
Спасибо за обзор.. Супер..
спасибо за обзор!
поздравляю братишка!!! мотик норм!
Мотик офигенный!👍
Поздравляю с покупкой) один из максимально сбалансированных для путешествий по асфальту мотоцикл. Сам являюсь владельцем 700х с автоматом.
На Африке по горам тоже особо не покатаешь)) Для гор нужны XR, ну или хотябы Serow или djebel
Отличный обзор )
Крутой аппарат !!! Есть к чему стремиться)
Класний мот!! Вітаю з покупкою!!! Мрію про Yamaha tenere xt660z. Поки що катаюсь на geon x road 250. Нормально ще тримається,за минулий сезон майже 7к проїхав. Всього пробіг 16к кілометрів. Успіхів тобі у нових подорожах! І ця хонда для дальняків якраз в самий раз!! Дуже хороша модель!! І бардачок взагалі клас!! Такий собі 750 кубовий скутер)).
Поздравляю! Желаю пройти вам вместе много тысяч километров!
Lifan kpt - помним, любим, брым-брым. Поздравляю с обновой
Как вам дуги на байке? Являются самой крайней точкой? Если положить его, бак не достаёт?
Обзор на фоне моего Дома. Прикольно! И КонньАгонь!
Виктор, спасибо за обзор! По городу уже ездил (поток, разогоны динамичные)? Многие пишут про крайне короткие неудачные первые передачи - щелкать дескать постоянно приходится. А еще и "автомобильный" характер мотора, который не дает 10-12 тыс, а 6,5 - усугубляет работу коробкой. У тебя какое мнение?
Спасибо за обзор
Доброго времени суток,оч интересно что за контора пригнала и сколько это стоило,может в Николаеве дешевле чем в Одессе,хочеться себе тоже такой же.
Привет поздравляю с покупка мотоцикла.
Виктор! Подскажите,пожалуйста на сколько сложно было продать KPT??? Буквально пару дней назад смотрел KPT,как покупку первого мота, но товарищ(мотоциклист) сказал что я его через сезон и за 1000 не продам!
Привет. А можешь замерить длину боковой подножки? У меня заниженная версия NC 700x. И как я понял там подвеска от S версии. Жалко, что бортовой компьютер и указатель передачь сделали только на 750ке.
Вижу номера получил. Поздравляю
Красивый мотик. Хорошая локация. Лайк.
Отличный выбор!)))) Мне тоже нравится эта модель .
Поздравляю с покупкой, мне тоже нравится этот мот своим спокойным характером , может когда нибудь и приобрету его. А пока буду катать на Африке. Ещё просьба, сними как ты его будешь обслуживать, какое масло жидкости и т, д.
Приветствую! А переднее колесо правильно стоит по направлению протектора? а то может быть небезопасно на дожде и траве.
На картинках рисунок протектора переднего колеса у всех так. Как я знаю должно быть наоборот, стрелками по направлению вращения. Пес его знает!
Очень интересные подробности, спасибо Виктор! Хороший обзор! Надо брать такой аппарат!
В KPT с вязкостью масла в вилке не эксперементировал?
МОЛОДЕЦ, классный мотоцикл, хороший обзор, удачи!
Мои поздравления, отличный выбор! Надёжный, простой, малый расход, низкий центр тяжести, лишний кофр (удобный в городе)... Есть обзор с DCT и 100 000 пробега. Робот тоже очень хорош, только немного придется привыкать. На данном мотоцикле у робота больше плюсов, чем у механики. Хороших поездок! Пусть радует новыми путешествиями.
хороший обзор. Интересно и информативно. Очень интересует твое мнение про CB 500 X Дуаю на нем поехать в Украину из Вьетнама
Подскажите насколько мото такого класса удобен для ежедневных поездок в таком городе как Киев(пробки) однако собираюсь делать пробеги по 300-400км. Очень привлекает Loncin Voge 300ds. www.foxwell.kiev.ua/katalog/motoczikli/voge-300ds-2/ Очень буду рад услышать ваше мнение.
Заставку кликбейтную сдела , молодец , чисто ради интереса зашёл ( подумал мб действительно так светится )
Видос норм 👍
Давай катайся скорее и делай полный обзор!))
Отличный мотоцикл! В своё время мечтал о нём, но волею случая купил Aprilia Shiver 750 cc 95л/с. Перед покупкой тестил и тот и другой и конечно в сравнении с Shiver Honda не едет вообще, т.е Не Едет!!! Ну, а так плюсы и минусы автор озвучил чётко и по делу!:) У меня рост как и у автора 185 см для меня есть всё же определенное неудобство именно в эргономике сидушки не доделышь какой-то жёсткая, узкая не по мне, а это при дальных поездках ох как Важно ☝️. Вобщем писать о + и - можно бесконечно и каждому своё, но для себя я сделал однозначный вывод мотоцикл Не Едет!!!
Как не крути, но V-strom 650 удобнее и мощнее. Посадка на нем еще ровнее, ветрозащита лучше. Подвеска одинаковая, и расход только на 0.8 литров больше.
И бак больше, пассажиру сиденье шире и 19 колесо спереди и ещё много чего)
Каждому своё) с моим ростом 185 на в стром совсем неудобно было. На нц тоже ноги согнуты, но комфортнее.. бардачок вне конкуренции))
@@user-lr5kb1qz3r А у NС зато вместо бака - багажник! Если каждый день на работу ездить - место для шлема огроменный плюс.
отличное превью)
Когда уже путешествие на этом мотоцикле..💪👍👍👍👍
Обзор классный ,мот отличный. Для грунтовки желательно- другая резина.
Віктор, респект! Передивився практично усі твої відео. Дуже круто і професійно! Ти найкращий мото блогер в .ua неті!
Виктор!я так понял с прошлого видео, что гнали с Европы под заказ его.
Сколько стоил он в Европе и сколько стала растаможка ? За услуги пригона не спрашиваю ибо сам поехал бы покупать.
Тоже интересно! Расскажите, пожалуйста.
U nas w Germanii takoi stoit primerno 3000€ :)
@@MrMegaPerez объясните пожалуйста логику немцев, почему при таких низких ценах и адекватных зарплатах, большинство немцев ( в Берлине) ездят на каких то допотопных корчах, где за день можно встретить парочку относительно свежих мото а-ля мт07 2016 года и.т.д.
@@olegkorider1309 ну во первых здесь не у всех все так прекрасно с доходами, ещё я к примеру знаю много людей которые просто морально не готовы отдать за мотоцикл больше 3000€ хотя деньги у них есть. Но и свежих мотоциклов в Германии достаточно,когда едешь по автобану такое впечатление складывается что у 50% гуси.
@@MrMegaPerez Как же я вам завидую!!! У на с Израиле 100% таможенный сбор. Сам сейчас выбираю между 750х и сб 500х. у дилера 750х - 19 000 евро, 500 х почти 15 000. Плачу. :(
Ай, хороший байк! Завидую белой завистью))
Ого, NC 750X на замену лифанчику, поздравляю!
Классный байк!
Планирую себе такой же взять.
Пересмотрел кучу роликов об этом мотоцикле,ни где не говорится -УДОБНО ЛИ ПАССАЖИРУ?
А большая ли разница в цене мт/ат? Этот мот вроде как позиционируется как самый дешёвый входной билет в автомат на мотоцикле?
Самый дешевый с автоматом NC750SD - сам хочу, но цен до сих пор нет.
А ещё раз, а как выхлопная называется, не могу найти
Поздравляю с покупкой! Хороший выбор! Удачи на дорогах!)
А прямоток можно заменить ??
Видос заценил, лайк поставил. Багажник- крутяк, такой, как у F 650. В такой пол ящика пива влезит.
Отличный выбор!
Мне вот все еще интересна одна вещь. Двигатель вообще ремонтируется, или блок цилиндров это одно цельное с картером? Обожаю консерватизм Хонды - крышка заливной горловины как на дио испокон веков, и на оооочень большом количестве техники она такая
Расход в 4 л это очень приятно
3.2
очень хороший выбор. завидую белой завистью. мне моей хватает. наверное твоя новее;)
Три года назад ничего не мог найти о своей нсишке.Теперь инфы хватает и это есть хорошо.
nc 750x, как же он хорош)
Хочу купить 750 на ДСТ как думаете для новичка подойдёт рост 184 вес 92 до этого ездил на скутере пару раз🤣
@@user-sg2xb7my4p вполне подойдёт
Привет 👋 Скажи пожалуйста шлем модуляр размер L влезет на твой взгляд?
Разные шлемы разных размеров
Хороший мот, багажник класс, вот только смутило крышка открывается не к рулю.
Было бы лихо сделать общий тест моделей NC700/750X, NC700S, NC700D Integra, CTX700 !!
моя следующая покупка..)
И моя
И моя, но цен на новые NC750 нынче нет.
Привет Виктор
Классный выбор
Я тоже рассматривал такой вариант. Цена дорогая.
Я понимаю что он этого стоит.
Хотел услышать твое мнение по этой модели.
Жалко что ты не сделал обзор на твой lifan перед продажей. Хотелось узнать сколько ты на нем проехал, какие впечатления, какие поломки, причина продажи, и т.д
Протектор на передней резине правильной стороной установлен, не в обратную сторону?
Стоит правильно. На мотоциклах, на переднем колесе рисунок должен смотреть в обратную сторону. Это для торможения, выводится ,,шлак,, из пол колеса. Там даже стрелка указывает обратное направление, многие думают, что это завод ошибся. Но нет, так должно быть. Это для направленного рисунка, для обычного без разницы.
Тоже заметил!Решил почитать,вдруг не я один такой внимательный!😉
Многие об этом не знают, даже стрелку и ту разворачивают. Думают, что производитель дурак и стрелку неправильно располагает.
Тоже всегда обращаю внимание, но у всех так. При чем на заднем колесе рисунок такой же, но уже в обратную сторону.
i.ytimg.com/vi/STLnep_xq20/maxresdefault.jpg
Виктор, Виктор, что же ты делаешь? Благодаря тебе я купил Лифан КПТ и тут ты понимаешь планку. Мне Хонда безумно нравятся . Поздравляю с таким удачным приобретение.
И как тебе КПТ? Подвеска и правда такая жесткая?
@@DeXTeR_26th жестковатая, даже на скрученном на минимум усилии когда едешь один..У брата КПС так там намного мягче. но это совсем не критично если не скакать по ямам..
Такой выхлоп на дальняке не утомляет?
Красава!
Для 193см будет мал?
Это моя мечта!!!!!!!!!!
Как цена на автомат?
За сколько такой можно взять сейчас в норм состоянии ?)
Эх, мечта, надеюсь на следующиц год куплю себе.
Хотел взять NC750SD, но теперь уже видимо только в следующем году - апрель, а у дилеров до сих пор ни цен, ни сроков...
Комбинированные тормоза работают иначе. Тормозя задним, переднее также подключается в торможение. Спереди стоит три поршневых суппорта, один из них как раз и тормозит при торможении задним тормозом
Закажи отдельно защиту-дугу на крышку сцепления.
Эти ее не спасут.
Мото на каждый согласен, только если с коробкой автомат.
Лучшая операторская работа из всех видео! Дашь контакты?
На рост 195 подойдёт??
Платформа NC - это несколько больше, чем два мотоцикла : ) . Есть ещё Интегра (исключительно с роботом и дизайн а-ля максискутер), NM-2 (Интегра в стильном киберпанк-исполнении) и CTX-700 (немного приближенный к круизеру вариант NC-700).
Что касается меня, то я решительно не понимаю, что такого есть в 750Х, чего нет в CB-500Х. Бардачок, разве что : ) .
Двигатель совершенно другой. Тут он менее оборотистый , красная зона 6000 а там 8000 если не ошибаюсь. Соответственно ресурс больше, расход меньше. Ну и не только это.
Супруге такой хотим взять, замена стриту BMW F800R который у нас сейчас.Сам катаю на Tenere 700 ))Турдур настоящий.
Janis Krols Тенере пушка)))
Эх, мечта)
Какой рост у вас
Ну и самий главний вопрос, цена и пробег?
5 примерно говорил
На одометре было показано 10 тыс.
а высота по седлу у него регулируется . удобно ли будет на нем с ростом 170 см
Есть версия 750XL с заниженным седлом
@@user-jm2fj5hi1l говорят ельки в россию не идут . если только подержанные из японии
А твой новый мот зачёт
Привет.Хороший мотоцикл,но меня смущает висящий поддон картера,есть ли заводская Хондовская зашита?,спасибо.
Да выпускает Айрон скилл и св мотеч. Если настройки подвески штатные и это не заниженная версия, не предполагаете езду через бордюры то смысла брать нет, просвета хватает.
@@fuclerxerov6690 Ок.
Бд такие по 3к продают , хорошо что ты номер не светишь !
👍👍👍
Полностью с тобой согласен, ты должен управлять мотом. Електроника это круто, помогает, но тогда мотоциклист отупеет, будет верить Мот при ДТП. Как и с авто. Я думаю надо иметь Мот, ил авто где нет ничего Эл. И хоть раз в месяц спускаться на землю😁. Видос👍👍👍моё мнение.
Виктор, не стоит обижать скутеры, опытные путешественники могут от Harley и Туринд. спокойно пересесть на скутер и кайфовать, а новички почему то стесняются! Ведь в путешествии важен не размер .....))
Поздравляю с хорошим мотоциклом )
После Харлея и от велосипеда будишь кайфовать.
@@user-zt9ot4sg6g 100% Когда есть и Харлей и велосипед ))
Буде можливіть - бери наступного разу на автоматі. Рекомендую як власник Африки на автоматі.