Javi buen video, bárbaro. Puede fallar el sensor si arranco un auto en frío completamente y cuando llega a la temperatura de 40 grados aprox, prende el electro, dura el tiempo correspondiente y se apaga. Gracias!!
Buenas mau ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..si puede mandar una señal errática a la ecu prender antes después o bien quedar siempre encendido siempre no dejes de revisar termostato para asegurar que funcione correctamente..abrazo grande crack 👍👍🏁
Buenas rober! En el video del los tips para el caño y el porta mensiono el por que NO elijo el de aluminio es una opinión personal pero tiene un por que el material plástico..saludos crack 👍👍🏁
Tendrías hablar correa poli v de ese motor pongo continental se me está cortando cada 20000km estoy viendo la próxima poner otra marca a ver cuánto dura!!
Buenas rober! Esta el video de lo que mencionas en el canal lo hise hace mucho tiempo pro esta bueno raro lo de continental en mi fox siempre uso continental y van de 10 revisate la alineación de todas las poleas y revisa minuciosamente uno por uno los canales de cada una de ellas que no tengan ningún golpe ni nada raro ..saludos crack 👍
Sabes q tengo el del agile q se lo iba a cambiar xq me marcaba una falla, ahora q lo mido asi me marca 2, 40 y bajando cuando le doy calor.. Entonces anda bien?
Si si marca en esos parámetros y lo más importante va bajando esta perfecto 👌 en el canal también está el video del sensor de chevrolet pero básicamente la prueba es similar
Buenas Juan! Te va a marcar fuera del rango mencionado en el video generalmente un rango mucho más bajo o incluso llegan a no arrojar medición alguna..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Hola genio , sabes que puse uno nuevo y se me sale al rato de estar andando ... se desprende completo del cuerpo de termostato haciendome perder toda el agua. Que sera ?? Es nuevo
Buenas matias! Revisa los anclajes del cuerpo que seguro deben estar al menos uno roto o bien la traba pero esa al colocarla lo habrías notado me inclino por los anclajes..saludos maestro 👍👍🏁
Hola javi tengo una suran y me prende el electro mucho antes de 90° ..ando dos o trws cuadras y se vuelve a prender ,que crees que pueda ser ? Estoy tirada en Santiago del estero y no quieor andarlo por las dudas
Buenas Gabriel! El electro tiene que encender en 1ra velocidad a los 98 +-2 grados y apagar a los 92 - 2 controlado por escaner en tiempo real el reloj de tablero llega a mentir unos 10 grados para arriba y abajo con que lo estas controlando?
@jkracing2569 no pude controlar xq estaba en Salta y saliendo de allí en Santiago del estero me doy cuenta que el electro me prende mucho antes de de los 90° ..hace un rato lo apague hice dos cuadras y volvió a prender !! Gracias..por responder la verdad que al ser mujer no entiendo mucho de esto
@GabrielaSoledadPerez-h8e y en errores pueden ser dos cosas que estén fallando el termostato que este trabado abierto o que no lo tenga o el sensor mencionado
Buenas Luis! Si el arranque gira normalmente tenes algún o varios inyectores goteando es un problema frecuente en vw si nunca lo hiciste hacele un service y banqueo a los inyectores..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
Como siempre un crack! Simple, conciso y con la información necesaria💪abrazo
Buenas facu! Gracias crack ..un gusto poder sumar algo positivo..abrazo grande 👍👍🏁
Siempre muy buenas datas, claras, cortas y sencillas. Muchas gracias maestro y éxitos!!!
Buenas ademar! Un gusto te sea útil y se pueda sumar algo positivo..gracias a vos x ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
👍👏 grande Javi!!!.....cortita y súper efectiva la información brindada... abrazo grande genio!!!....saludos
Buenas Carlos querido! De una a probar todo para no cambiar piezas al cuete..gracias por estar..abrazo grande crack 👍👍🏁
Muy bien explicado sume algo nuevo gracias maestro
Gracias crack..te mando un gran abrazo 👍👍🏁
Hola Javi querido muy buena explicación gracias amigo abrazo
Buenas edu querido! Muchas gracias crack...te mando un gran abrazo 👍👍🏁
Buena data capo. Cómo siempre. Un abrazo!
Buenas cristian! Gracias por estar crack...te mando un gran abrazo 👍👍🏁
Excelente video Javi, un abrazo grande!!
Buenas ema muchas gracias crack abrazo grande 👍👍🏁
Hola Javi como andas ,excelente como siempre ,saludos👍🍻
Buenas dani querido! Muchas gracias por estar..abrazo grande crack 👍👍🏁
Gracias por la data javi!
Buenas dani! Un gusto crack y gracias a vos x estar ..saludos 👍👍🏁
justo lo voy a cambiar mañana domingo,gracias loco!!1
Buenas hector! Un gusto sea útil y gracias a vos x ser parte del canal saludos crack 👍
Muyy bueno el comentario
Buenas oscar querido! Muchas gracias x estar ..abrazo grande crack 👍👍🏁
Javi buen video, bárbaro.
Puede fallar el sensor si arranco un auto en frío completamente y cuando llega a la temperatura de 40 grados aprox, prende el electro, dura el tiempo correspondiente y se apaga.
Gracias!!
Buenas mau ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..si puede mandar una señal errática a la ecu prender antes después o bien quedar siempre encendido siempre no dejes de revisar termostato para asegurar que funcione correctamente..abrazo grande crack 👍👍🏁
Javi tuve dos gol tren estoy poniendo base de porta termostato y el caño que va a la bomba de agua de aluminio!!!
Buenas rober! En el video del los tips para el caño y el porta mensiono el por que NO elijo el de aluminio es una opinión personal pero tiene un por que el material plástico..saludos crack 👍👍🏁
Amigo el sensor que está arriba es el de presión de aceite.
Buenas Jai ! Si mala mía me confundí el verde es presión de aceite..abrazo grande crack y gracias por notarlo 👍👍🏁
Tendrías hablar correa poli v de ese motor pongo continental se me está cortando cada 20000km estoy viendo la próxima poner otra marca a ver cuánto dura!!
Buenas rober! Esta el video de lo que mencionas en el canal lo hise hace mucho tiempo pro esta bueno raro lo de continental en mi fox siempre uso continental y van de 10 revisate la alineación de todas las poleas y revisa minuciosamente uno por uno los canales de cada una de ellas que no tengan ningún golpe ni nada raro ..saludos crack 👍
Gracias voy a chequear eso Javi abrazo!!
Bien ahí a revisar..👍👍🏁
Sabes q tengo el del agile q se lo iba a cambiar xq me marcaba una falla, ahora q lo mido asi me marca 2, 40 y bajando cuando le doy calor.. Entonces anda bien?
Si si marca en esos parámetros y lo más importante va bajando esta perfecto 👌 en el canal también está el video del sensor de chevrolet pero básicamente la prueba es similar
Hola, que comportamiento tiene un sensor en mal estado a la hs de medir en el multimetro
Buenas Juan! Te va a marcar fuera del rango mencionado en el video generalmente un rango mucho más bajo o incluso llegan a no arrojar medición alguna..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Hola genio , sabes que puse uno nuevo y se me sale al rato de estar andando ... se desprende completo del cuerpo de termostato haciendome perder toda el agua. Que sera ?? Es nuevo
Buenas matias! Revisa los anclajes del cuerpo que seguro deben estar al menos uno roto o bien la traba pero esa al colocarla lo habrías notado me inclino por los anclajes..saludos maestro 👍👍🏁
Hola javi tengo una suran y me prende el electro mucho antes de 90° ..ando dos o trws cuadras y se vuelve a prender ,que crees que pueda ser ? Estoy tirada en Santiago del estero y no quieor andarlo por las dudas
Buenas Gabriel! El electro tiene que encender en 1ra velocidad a los 98 +-2 grados y apagar a los 92 - 2 controlado por escaner en tiempo real el reloj de tablero llega a mentir unos 10 grados para arriba y abajo con que lo estas controlando?
@jkracing2569 no pude controlar xq estaba en Salta y saliendo de allí en Santiago del estero me doy cuenta que el electro me prende mucho antes de de los 90° ..hace un rato lo apague hice dos cuadras y volvió a prender !! Gracias..por responder la verdad que al ser mujer no entiendo mucho de esto
@GabrielaSoledadPerez-h8e y en errores pueden ser dos cosas que estén fallando el termostato que este trabado abierto o que no lo tenga o el sensor mencionado
@@jkracing2569 muchas gracias !! Feliz año
@GabrielaSoledadPerez-h8e igualmente saludos 👍👍🏁
Hola tengo un problema no me arranca mi voyague en frio , en el scaner no me vota ningun codigo de falla
Buenas Luis! Si el arranque gira normalmente tenes algún o varios inyectores goteando es un problema frecuente en vw si nunca lo hiciste hacele un service y banqueo a los inyectores..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
@@jkracing2569 gracias
Me comunique con mi mecánico me indica que en el afinamiento salió todo bien los inyectores están bien y no gotean, alguna otra idea maestro gracias
@luisastuyauri5107 un gusto saludos👍
Que los vuelvan a banquear ..