Muy bien asi es. Por ej para el gol, con mucho cuidado, se puede mover suavemente la mariposa con los dedos, limpiar y poderla soltar con cuidado- con los mismos dedos, sin dejarle dar golpe. Ya al finalizar, con la llave de encendido se procedera asi : abrir el swuiche, cerralo, repetir esta operacion tres veces mas. Sacar la llave, introducirla nuevamente y volver a abrir el swuiche. Cada vez que abres el swuiche, escucharas, la apertura suave de la mariposa del cuerpo de aceleracion. En este momento ya se abra verificado el buen funcionamiento de esta mariposa o su leve recalibracion. Ya puedes encender el carro, y notaras su funcionamiento adecuado
หลายเดือนก่อน +1
@@delmezmeza5314 gracias! Dejo el comentario fijado! Así lo pueden ver
Me paso en mi Fox que se me descalibro la mariposa luego de limpiarla y tuve que llevarla a que la calibren de nuevo. Le conectan un escaner creo que delphi, no me acuerdo ya y con eso se abria al 100% y luego quedo. En caso de necesitar limpiarla, hay forma de safar de una descalibracion??
วันที่ผ่านมา
@HernanPerez-rd9hq si. Hacelo sin moverla. Cómo explico en el video
GENIO ! hace semanas que vengo con un problema que no me arranca a la mañana, cambie batería, lleve a un mecánico y me cambio bobina, cables de bugía, bugía y nada seguía igual. Vi tu video , lo hice yo y hoy arranco a la primera, te agradezco enormemente , me suscribo y le doy me gusta a tu video :) !!
2 ปีที่แล้ว +1
Jajajaj que alegría haberte ayudado! Gracias por el comentario
@@NahuSantiso hola buen día, lo dejo de hacer, ahora acelera bien!! Ayer se me trabó el vidrio, no baja no sube con la manija, se escuchó como que se cortó un cable, dentro del panel de la puerta
Soy mecánico de hace 20 años y tengo un gol. Me ha agarrado una falladera impresionante y no acelera. No creía en la tal limpieza mariposa por qué la del carro estaba relativamente limpia. Lo baje desarme todo y la limpie. Volví armar y la calibre. El carro me quedo funcionando perfecto hasta mejor que antes
Hola capooo, tremendo el video che. Creo que mañana mismo lo voy a poner en práctica, he visto que el cuerpo mariposa esta bastante sucio pero no me animaba a meterle mano hasta ahora por lo que vi lo mas cuidadoso es quitar la ficha que hay veces que son frágiles o estas un poco resecas. Muchas gracias. Saludos desde Viedma Rio Negro ARGENTINA!!!!!!!!
Jamás me suscribo a ningún lado pero tu video es fantástico. Felicitaciones Maestro. Hasta yo lo voy a poder hacer jaja
3 ปีที่แล้ว
Jajajajaja que grande papá!!! Me pone muy contento tu comentario! Un gusto poder ayudarte
2 ปีที่แล้ว +2
Gracias Crack, yo tengo un voyage 2013 desde cero y el único "problema" recurrente si se quiere es este tema de la mariposa cada dos años lo llevaba al mecánico para que la limpie . . . ya no mas, hoy compre un limpia mariposa pero marca Molax (pero que sirva) y le meto mano.
Excelente la explicación, tenes otro seguidor nuevo! Lo voy hacer cuando me lo entregue el electricista. Me queda prendido el electro después de que cambie los orring del sistema de agua.
Excelente!! Entendí todo. Ahora voy al mecánico con conocimientos! Sucriptora nueva! Tengo un Fox 2006. Y enciende Epc, veremos que es.
3 ปีที่แล้ว
Que bueno! Es muy complicado el tema de la electrónica de los autos. Te recomiendo que vayas a un mecánico que haga electrónica del automotor, porque es una cuestión de ese estilo. Saludos
Excelente video aporta mucho,lo que si es bueno desconectar la bateria para desenchufar cualquier sensor o ficha ya q muchas veces suele largar algun herror a la ecu yo generalmente la desconecto!!yvlimpio los contactos fichas con limpia contacto y sopleteo tdo bien con baja precion excelente tu video genio!!
@ hola si no tengo el wd80 lo puedo limpiar con nafta v power? Ah es mariposa a cable del gol power. no electronica , y hablo de hacerlo sin ningún sensor conectado todo afuera?ta bueno el canal gracias
3 ปีที่แล้ว +1
@@axelmoiseslaham452 si es a cable, con un trapo húmedo en NAFTA súper ra va bro.
Que buen vídeo...yo tengo un Fox 2006 lo lleve a lavar el motor hace dos días y me falla asi q me va servir para ir descartado de lo que puede estar fallando.
Tengo un VW VOYAGE 2017, el tuyo, creo es el mismo motor 1.6 que el mío. Hoy venía andando y noto que el auto como que andaba en tres cilindros y se me prendió el EPC (COLOR AMARILLO) me c... todo!!😲 llegue a mi casa, pude dejar el auto en el garaje. Mañana compro el W80 saco y limpio el cuerpo mariposa del acelerador y te cuento. Ojala sea eso y no otra cosa, como una bujía, un cable, el acelerador electrónico, pedal de freno, luces de freno y todas esas cosas. Abrazo excelente tu video gracias.
ปีที่แล้ว +1
Antes que eso revisa bujías, bobina, inyectores y llévalo a escanear. Estos autos tienen esos problemas electrónicos. He visto todo tipo de problemas. Escanear es la mejor opción. Uno era la bomba de nafta
Hola!! Buenísimo el video. Lo voy a hacer ya que a veces le cuesta acelerar y de repente como que acelera de golpe. Aclaro tiene bujías y cables nuevos y bobina Bosch original con menos de 1 año. Si podes, estaría bueno que hagas un cambio de amortiguadores, ya que no hay muchos videos de eso. Gracias!!
Excelente video!, Que pasa si no conecto el respirador de el aceite, no se ensucia nunca?, Saludos
2 ปีที่แล้ว +1
Claro. No sé ensuciaría, pero lo tenés que tapar con algo para que no entre tierra. Después ese respirador te va a ensuciar la zona donde lo dejes para descargar los gases de aceite
Genial el video. Me super sirvió para el Fox, me podrías decir donde esta el sensor TPS xq no lo encuentro. Éxitos!
3 ปีที่แล้ว +2
Buenas. Esta mariposa es electrónica, el tps viene incluído en la misma, ya que se mueve electrónicamente con un motor. Todo lo controla la computadora en relación al pedal de aceleración
Hola Genioooo...muy bueno el video...ya me subscribí...tengo una suran 2018 lo mande a hacer cambio de aceite y filtro y a la semana viaje de mardel plata a cordoba...en la ruta no pude pasar de 3000 vueltas y ni mas de 110km/h...no tira fallas en el tablero, ni hace tironeo...será el aceite que le pusieron o la nafta en alguna estacion de la ruta? Hace 3 meses le cambié las bujias y los cables....
Muy bueno! me gusto mucho como explicaste y lo que mostraste, no se si me animo a hacerlo, a ver si hago moco, se ve facil, pero me da kgzo jajaj, gracias!
3 ปีที่แล้ว
Todo lo que hagas con cuidado va a salir bien. Así empecé Yo
@ genio..jamás pensé en una repuesta rápida..te ganaste un re suscriptor.cambie termostato y tuve que sacar la admisión porq se me complicó.ahora como qe me da miedo volver a prenderlo.creo q quedó.m faltaba ajustar la admisión nomas
2 ปีที่แล้ว
@@jorgearielamarilla9634 acá estoy jajajajaj. Cualquier cosa estoy en Instagram también
Mu gusta el trabajo q haces y lo cuidadoso que sos. Dónde queda tu taller . Me gustaría llevartelo para que le hagas una limpieza general
3 ปีที่แล้ว +5
Cómo andas? Soy de Neuquén yo jajaja. Capaz te queda lejos. Muchas gracias por tu comentario. Trato de hacer lo mejor para enseñar en el canal. Y a cada auto que llega lo trato y lo cuido como si fuera el mio
Hola me encanto el video . A mi el consecionario quiso cambiarme el cuerpo m directamente y era muyyy caro. Mi citroen es mod 21 y pude encontrar otro taller que la limpio y me cambio la manguera de filtro y listo. La caja m cuando debe reemplazarse?
hola buenas noches. exelente video. te consulto tengo un voyage 2013 y vos sabes q cada tanto me hace q arranca y se para dos o tres veces y despyes de un par de veces arranca barbaro. me dijeron q puede der eso sucio
Muchas gracias por compartir tus conocimientos!! Un tutorial de como cambiar bujías en línea voyage..ahunque quizás es lo mismo para cualquier marca pero como tengo un voyage me daría más confianza en hacerlo.. en este caso de la mariposa cual sería los síntomas de que esté funcionando mal?
ปีที่แล้ว +1
Hola! Tengo ese vídeo! Búscalo en mi canal
ปีที่แล้ว
Aca está el link. th-cam.com/video/Iicflgs-ApA/w-d-xo.htmlsi=McNPLoFa1lQBtbMP
Muy buen video! Lo voy a poner en practica en estos dias. Tengo un Gol Trend y le cuesta arrancar cada vez mas, antes era mayormente en caliente pero ahora lo hace todo el tiempo. Le hice limpiar el cuerpo mariposa y dejo de hacerlo pero solo por un tiempo, a las 2 semanas le volvieron a limpiar el cuerpo mariposa porque estaba manchado otra vez con aceite. Que puede ser? Nadie le encuentra el problema!
ปีที่แล้ว
No siempre es eso, chequea las bujías y sobre todo la calidad del aceite que le echas, un aceite muy volátil se recircula más y mancha la mariposa en el retorno de gases.
Tenes tapado la válvula, caja recuperadora de gases del cárter... Limpias la mariposa pero de donde vienen los gases esta sucio al poco tiempo te vuelve a ensuciar la mariposa. Válvula pcb creo se llama
@@waltergil1477 muchas gracias! Lo voy a chusmear en estos dias a ver como se encuentra, sabia que era algo de la salida de gases pero no sabia como se llamaba!. Por el momento el auto sigue arrancando bien desde que le limpie el cuerpo de aceleración y le cambie el aceite por el Shell 5w-40.
muy bien explicado, podes hacer un video de como hacer un service completo a un gol trend?
3 ปีที่แล้ว
Hola bro! Muchas gracias por tu comentario! No lo he hecho porque hay muchos videos en TH-cam de ese auto. Pero ni bien tenga la oportunidad lo hago así por lo menos queda acá. Un saludo
FELICIDADES, excelente vídeo, voy a realizar la limpieza, sólo falta decir si se desconecta la pila, y te falto arrancar la saveiro para saver si prende luego vi varios videos lo explicas mejor los otros utilizan escaner despues de lavar la mariposa espero que me respondas??? ¿¿¿ se desconecta la pila??? No hay problemas al arrancar la saveiro????
2 ปีที่แล้ว +1
Si lo querés desconectar, está bien. Arranca perfecto. Tené el cuidado de no mover la mariposa para que no se descalibre nada más.
Exelente video. 2 correcciones: 1 el primero es , filtro de aire no de aire acondicionado jaja y 2 porque no lubricaste los mecanismos? Hubiera sido muy completo
10 หลายเดือนก่อน
Buenas! Gracias! Lubricar los mecanismos implica abrir la tapa, esos mecanismos están sellados y no pierden su lubricación de fabrica. Algunos hasta laburan en seco pq no son movimientos rápidos y fuertes, sino precisos y los huelgos entre engranes es casi nada. No sé lubrican tampoco pq son de plástico. Abrilo un día vas a ver qué son re simples. Saludos! Gracias por el comentario
Un video impecable! Me hace falta hacerlo porque me regula mal el auto y tiene terrible mugre la mariposa jaja. Consulta, que limpia inyectores me recomendas
3 ปีที่แล้ว +1
Sinceramente no tengo una marca preferida, así que no te puedo recomendar jaja. Pero todas andan bien.
Gracias por el video , es excelente , yo limpie la mariposa pero no me animé a desarmar el mecanismo , con este video ya se que esperar. Consulta , no me arrancaba , el mecanico me dijo que estaba pegada la mariposa (se ve que le hizo fuerza) , puede ser que la haya descalibrado y por eso me prende la luz de inyectores ahora ? Eso se ajusta solo o le tengo que llevar a un taller de inyeccion ? El reloj de temperatura del agua tiene alguna relacion con la inyeccion ?
ปีที่แล้ว +1
Hola, el reloj del agua no tiene nada que ver con la inyección. Puede ser que se haya descalibrado con el movimiento. Si tenés problema de inyectores se pueden cambiar, pero llévalo a escanear antes
@ Muchas gracias por la respuesta , suponia que no tenia que ver , pero un dia dejo de andar el reloj y al siguiente no arranco mas por lo de la inyeccion , por eso pregunte , sera casualidad
Hola genio, desde ya muchas gracias x el vídeo. Te hago una consulta. Una vez realizado todo el procedimiento para la limpieza hace falta ajustar parámetros con un escáner???
3 ปีที่แล้ว
Hola. No no hace falta calibrar nada si no moviste la mariposa adentro. Saludos
Buenas! gran video, tengo un golf 2008 que tiene el mismo cuerpo de mariposa, me pasa que no reacciona :/ ya cambie bujías, cables de bujías y filtro de nafta, pero sigue igual, pensas que puede ser por esto? miré el cuerpo de mariposa y tiene un poco de suciedad pero ni cerca de lo que esta ese
@ no, cuando esta regulando se mueve apenitas la aguja asi que el cuerpo de mariposa hay que limpiarlo si o si, también me pasa que la mayoría de veces que lo arranco vibra mal como si estaría andando en 3 cilindros, lo hace dos segundos, lo acelero un poquito y queda normal
Muy bueno el video Quiero limpiar los sensores de los frenos de la suran 2014 me podrías decir donde se encuentran y como limpiarlos
3 ปีที่แล้ว
Hola! La verdad que no se dónde están exactamente pero vienen en el caliper de freno. Por lo general es un cable que se conecta a las pastillas y cuando cambias las pastillas se desconectan y conectan a las nuevas. Si hablas del sensor de ABS, va conectado a la masa en general. Nunca ví como es en la Suran pero algún vídeo debe haber al respecto. Saludos
Hola crack vi tus videos sobre arreglos al gol trend y me sirvieron un monton quisiera saber si hay algo que se le pueda hacer para que deje de acumular gases el tanque de nafta cada vez que abro la tapa del tanque sale con mucha precion los gases
ปีที่แล้ว
Buenas no, eso me pasa en la saveiro TMB y no pude hacer nada
Muy bien explicado!! Tenés un seguidor Nuevo!!! Éxitos campeón. Consulta al arrancar el auto, se va a 1500 revoluciones, puede ser xq está sucio el cuerpo de mariposa no??? Mil gracias x responder!
3 ปีที่แล้ว
Puede ser simplemente que está muy frío. Lo guardas afuera a tu auto? Al ser mariposa electrónica no tiene necesidad de un paso a paso para mantener el ralenti en frío entonces lo controla con la mariposa. Si después vuelve a régimen y arrancandolo en caliente no lo hace, es simplemente el frío. Saludos
Para VW no se pierde, si se hace con cuidado sin soltarlo. Además, al terminar de limpiar todo e instalarlo y conectado la parte electrónica, pasas al switch, lo abres por unos 4 sg, se siente el click de apertura, después lo cierras, y esperas min 3 sg, y posterior, realizas x segunda vez el anterior procedimiento , vuelves a cerrarlo, y realizas x tercera vez el mismo procedimiento. Y cierras. Quitas la llave del switch, esperas unos sg, y vuelves a abrir el switch, sientes que realizó la verificación, y ahora si le das encendido normal sin acelerar y miras el comportamiento, y todo está bien ya. Esa fue la recalibración verificación de la mariposa del cuerpo de aceleración, si se hubiese descalibrado. ( Aunque si lo limpiaste con cuidado, sin dejar soltar o mover bruscamente la mariposa, no abra pasado nada ).
También para los que quieran, se advierte, en el momento de limpiar el cuerpo de aceleración , con el líquido, la parte electrónica del cuerpo, debería estar hacia arriba y hacia evitar, que el líquido llegue a pasar a esta electrónica, el resto ya lo vieron y excellente
Hola amigo buen video.... Te quería a ser una pregunta mi auto revoluciona en 800 me dice el mecánico que según el manual tiene que regular en 850 o 900... Tiene todo nuevo que podría ser ????
2 ปีที่แล้ว
Que auto es? La mariposa sucia hace que no entre aire con facilidad y puede que regule menos
@ Gracias amigo por responder... Mi auto es un voyage 2009... Tiene cables y bujías nuevas.... Pero el escáner me marca que hay 790 a 800 en los rpm... Que podría ser según tu experiencia y al estar en esas rpm se prende. El testigo de aceite
2 ปีที่แล้ว
@@maximilianofernandez2864 yyyy tiene muchas cosas. No te puedo decir exactamente que es solo con lo que me decis
Una consulta: el auto (suran 2007) nunca le hice este mantenimiento, pero vi q esta muy maltratado el cuerpo mariposa, esto puede ocasionar q en ocasiones salga humo en el escape? Ya me producia un poquito, le cambie el filtro de aire y esto esta empeorando...
8 วันที่ผ่านมา
@@gabrielflores7268 no no, el humo en el escape son otras partes del motor. Puede venir por consumo de aceite y son cosas bastante graves que requieren cambiar aros o retenes de válvulas. Hay que ver por donde entra aceite al cilindro y ahí reparar, puede estar solplada la junta tambien
Hola ! Excelente video! Te hago una consulta, dsp de no usarlo por muchas horas al auto las 2 primeras veces q lo quiero prender,arranca y se apaga al toque,a la tercera arranca y dsp anda joya todo el día que puede ser ?
Si con respirador te refieres al canal que conecta el filtro de aire , se metera toda clase de basura a tu admisión y por ende a la cámara de combustión y morirá tu motor poco a poco
Hola excelente video, tengo un gol power 1.6 2006 que cuando lo ando a nafta comenzó a subir y bajar las revoluciones y no para, le cambié el paso a paso se solucionó un rato después volvió a lo mismo, que podría ser?
2 ปีที่แล้ว
Hola si lo tenés a gas no puedo ayudarte pq eso altera mucho los parámetros de las demás cosas. Saludos
Buenas,tengo un gol 1.0 8valvulas motor volkswagen, le cambié bujias cables sensor map sensor de temperatura y limpié la zonda lambda y solo queda en ralenti cuando el motor está a la temperatura correcta, si no queda acelerado .ademas consume mucha nafta y olor a mala combustion
Hola buen video!disculpa tengo un suran 2014 sabes que no abre la tapa del medio del cuerpo mariposa y en nafta falla no tiene fuerza y todo el tiempo va cortando y en gnc anda perfecto
3 ปีที่แล้ว
Hola. Si tenés el auto a GNC tenés que llevarlo al que te instaló el equipo. Ellos tienen que resolver problemas causados por la modificación. Saludos
Hola amigo muy buen video,solo que apenas lo saqué moví cn la mano eso, y después escucho que no hay que hacerlo, lo pongo y espero que se acomode? Gracias
Hola, muy bueno el video. Te hago una consulta, tengo un gol power 2007, me pasa que cuando le bajó la velocidad y lo quiero acelerar se ahoga, y no acelera enseguida, tengo que apretar mucho el acelerador para que deje de hacerlo. Le cambié el paso a paso, así que eso no es. Puede ser el cuerpo mariposa?
3 ปีที่แล้ว
En tu caso el cuerpo mariposa es mecánico si no me equivoco. Así que no debería ser un problema la suciedad. Puede ser la NAFTA que hayas cargado últimamente, también los inyectores.
@ Quiero poner una admision distinta como hago para desconectar el pasaje de gases y aceite, pasa algo si no lo conecto ?
2 ปีที่แล้ว +1
@@nicolasgusman4170 si no lo pones ventila al aire nomás. Te va a manchar un poco dónde pongas la descarga
2 ปีที่แล้ว
@@nicolasgusman4170 no hay ningún problema en cuanto al rendimiento del vehículo no recircular los gases. Lo que no tenes que hacer es tapar la manguera nomás, para que no levanté presión en el carter. Nada mas
Hola! Voy a realizar esta limpieza ya que vivo en el campo y hay mucha tierra, ayer le realicé el cambio de aceite y filtros, lo único que no le cambié fué el filtro de nafta, tengo para hacerlo. Después de cambiarle el aceite estuve andando un rato y lo guardé, hoy fuí a encenderlo y cuando le doy marcha se me apaga. Algún consejo que me puedas dar para probar? Tengo un Boyage 2015
Hola como estas? La mariposa si lo movemos del todo se desprograma? Gracias
8 วันที่ผ่านมา +1
@@miguelledesma8422 no la muevas. Por eso lo digo en el vídeo. Se limpia de lejitos con la misma presión del aerosol. Usa el aerosol que te digo en el video
Hola muy bueno el video te hago una consulta el otro día me bocharon de la vtv x el tema q a veces me larga bocanadas de humo cuando quedó mucho tiempo regulando parado gracias
3 ปีที่แล้ว +1
Puede ser muchísimas cosas. Que auto tenés? Cuántos km tiene? De que es el humo? Negro? Blanco? Azul?
Muy bien asi es. Por ej para el gol, con mucho cuidado, se puede mover suavemente la mariposa con los dedos, limpiar y poderla soltar con cuidado- con los mismos dedos, sin dejarle dar golpe. Ya al finalizar, con la llave de encendido se procedera asi : abrir el swuiche, cerralo, repetir esta operacion tres veces mas. Sacar la llave, introducirla nuevamente y volver a abrir el swuiche. Cada vez que abres el swuiche, escucharas, la apertura suave de la mariposa del cuerpo de aceleracion. En este momento ya se abra verificado el buen funcionamiento de esta mariposa o su leve recalibracion. Ya puedes encender el carro, y notaras su funcionamiento adecuado
@@delmezmeza5314 gracias! Dejo el comentario fijado! Así lo pueden ver
Me paso en mi Fox que se me descalibro la mariposa luego de limpiarla y tuve que llevarla a que la calibren de nuevo. Le conectan un escaner creo que delphi, no me acuerdo ya y con eso se abria al 100% y luego quedo.
En caso de necesitar limpiarla, hay forma de safar de una descalibracion??
@HernanPerez-rd9hq si. Hacelo sin moverla. Cómo explico en el video
GENIO ! hace semanas que vengo con un problema que no me arranca a la mañana, cambie batería, lleve a un mecánico y me cambio bobina, cables de bugía, bugía y nada seguía igual. Vi tu video , lo hice yo y hoy arranco a la primera, te agradezco enormemente , me suscribo y le doy me gusta a tu video :) !!
Jajajaj que alegría haberte ayudado! Gracias por el comentario
Consulta Laureano, el auto andaba como sin fuerzas? Cuando acelerabas no reacciona? Xq a mí me pasa eso tal vez es lo mismo
@@pedroguggiari4358 sabes que Ami me pasa lo mismo!! Vaa también como chupa aire!! Te pasa a vos?
@@mariamjulio5376 hola miriam, lo pudiste solucionar cambiando o limpiando la mariposa?
@@NahuSantiso hola buen día, lo dejo de hacer, ahora acelera bien!! Ayer se me trabó el vidrio, no baja no sube con la manija, se escuchó como que se cortó un cable, dentro del panel de la puerta
Soy mecánico de hace 20 años y tengo un gol. Me ha agarrado una falladera impresionante y no acelera. No creía en la tal limpieza mariposa por qué la del carro estaba relativamente limpia. Lo baje desarme todo y la limpie. Volví armar y la calibre. El carro me quedo funcionando perfecto hasta mejor que antes
Gracias por el comentario!
Muy bien explicado y paciencia para filmar cada detalle. Gracias
Genio lo explicaste muy bien. Lo hice en 25 minutos y nunca le cambié no una tuerca. Muchas Gracias.
De nada viejo! Tenías algun problema con la mariposa o solo fue mantenimiento?
Hola capooo, tremendo el video che. Creo que mañana mismo lo voy a poner en práctica, he visto que el cuerpo mariposa esta bastante sucio pero no me animaba a meterle mano hasta ahora por lo que vi lo mas cuidadoso es quitar la ficha que hay veces que son frágiles o estas un poco resecas. Muchas gracias. Saludos desde Viedma Rio Negro ARGENTINA!!!!!!!!
Jamás me suscribo a ningún lado pero tu video es fantástico. Felicitaciones Maestro. Hasta yo lo voy a poder hacer jaja
Jajajajaja que grande papá!!! Me pone muy contento tu comentario! Un gusto poder ayudarte
Gracias Crack, yo tengo un voyage 2013 desde cero y el único "problema" recurrente si se quiere es este tema de la mariposa cada dos años lo llevaba al mecánico para que la limpie . . . ya no mas, hoy compre un limpia mariposa pero marca Molax (pero que sirva) y le meto mano.
Genial!!
terrible como estaba ese cuerpo mariposa, muy buen trabajo genio.Muchas gracias por el contenido.
Excelente la explicación, tenes otro seguidor nuevo! Lo voy hacer cuando me lo entregue el electricista. Me queda prendido el electro después de que cambie los orring del sistema de agua.
Muchas gracias por el comentario
Querido muchas gracias. Muy buen video para estos tiempos que cuesta tanto llevar el auto para este de tipo de mantenimientos
Saludos Sherta desde México y gracias por compartir tus conocimientos con nosotros,el tutorial resulta muy útil.Hasta pronto
Una maravilla !!! Lo hicimos paso a paso muy bien explicado . Quedo de 10 !!! Gracias.
Excelente!! Entendí todo. Ahora voy al mecánico con conocimientos! Sucriptora nueva! Tengo un Fox 2006. Y enciende Epc, veremos que es.
Que bueno! Es muy complicado el tema de la electrónica de los autos. Te recomiendo que vayas a un mecánico que haga electrónica del automotor, porque es una cuestión de ese estilo. Saludos
excelente video, bien explicado! la limpie tal cual y ahora la respuesta de aceleración cambio muy favorablemente . Muchas gracias!
Muchas gracias por tu comentario bro
Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Voy a hacerlo en un Suran msi.
Gracias a vos por comentar!
Un placer tu vídeo , muy bien explicado y sin vueltas. Me suscribo.
Excelente video aporta mucho,lo que si es bueno desconectar la bateria para desenchufar cualquier sensor o ficha ya q muchas veces suele largar algun herror a la ecu yo generalmente la desconecto!!yvlimpio los contactos fichas con limpia contacto y sopleteo tdo bien con baja precion excelente tu video genio!!
ya le hago a mi saveiro eso!!! mil gracias locooo mire el cambio de fitro de saveiro y de ahi te sigo jajaja exitossss
Clarísimo, capo !!!
Muchas gracias por compartir !!!
Saludos desde la Patagonia !!!
@@largo6644 jajaja gracias! Si yo soy de Neuquén
Buenísimo sherta. Se lo hice a mí Suran y quedó un lujo. Muy agradecido.
Que contento me ponen estos comentarios. Un gusto ayudarte
@ hola si no tengo el wd80 lo puedo limpiar con nafta v power? Ah es mariposa a cable del gol power. no electronica , y hablo de hacerlo sin ningún sensor conectado todo afuera?ta bueno el canal gracias
@@axelmoiseslaham452 si es a cable, con un trapo húmedo en NAFTA súper ra va bro.
@ gracias querido un abrazo :)
excelente explicacion. detalle por detalle y el audio se escucha bien. LIKE
Bárbaro el vídeo,me sirvió mucho,lo hice en un Voyage 2016
Que buen vídeo...yo tengo un Fox 2006 lo lleve a lavar el motor hace dos días y me falla asi q me va servir para ir descartado de lo que puede estar fallando.
Muchas gracias por el video muy buenos los datos de recomendaciones muy claro muy completo los detalles
Me fue muy util tus explicaciones para saber que es lo que me hace el mecanico.- Saludos y muchisimas gracias
Tengo un VW VOYAGE 2017, el tuyo, creo es el mismo motor 1.6 que el mío. Hoy venía andando y noto que el auto como que andaba en tres cilindros y se me prendió el EPC (COLOR AMARILLO) me c... todo!!😲 llegue a mi casa, pude dejar el auto en el garaje.
Mañana compro el W80 saco y limpio el cuerpo mariposa del acelerador y te cuento.
Ojala sea eso y no otra cosa, como una bujía, un cable, el acelerador electrónico, pedal de freno, luces de freno y todas esas cosas.
Abrazo excelente tu video gracias.
Antes que eso revisa bujías, bobina, inyectores y llévalo a escanear. Estos autos tienen esos problemas electrónicos. He visto todo tipo de problemas. Escanear es la mejor opción. Uno era la bomba de nafta
Hola!! Buenísimo el video. Lo voy a hacer ya que a veces le cuesta acelerar y de repente como que acelera de golpe. Aclaro tiene bujías y cables nuevos y bobina Bosch original con menos de 1 año. Si podes, estaría bueno que hagas un cambio de amortiguadores, ya que no hay muchos videos de eso. Gracias!!
me imagino como estara el múltiple de admisión
Buenísima la explicación!!! Lo voy a hacer urgente!!! Lo pide a gritos mi VW Gol!! Jja
Genio! gracias por comentar!
Muchísimas gracias, me fue de gran ayuda!!! Saludos desde Uruguay.
Excelente video!, Que pasa si no conecto el respirador de el aceite, no se ensucia nunca?, Saludos
Claro. No sé ensuciaría, pero lo tenés que tapar con algo para que no entre tierra. Después ese respirador te va a ensuciar la zona donde lo dejes para descargar los gases de aceite
Cómprate un recuperador de gases de aceite y problema solucionado.
Excelente video papá.. me ayuda un montón. Abz!
Bien explicado gracias
Genial el video. Me super sirvió para el Fox, me podrías decir donde esta el sensor TPS xq no lo encuentro. Éxitos!
Buenas. Esta mariposa es electrónica, el tps viene incluído en la misma, ya que se mueve electrónicamente con un motor. Todo lo controla la computadora en relación al pedal de aceleración
Me suscribo por lo que tenés para VW, gracias!!
Genial master ,, mil gracias, te consulto puedo usar W40?
No no, son dos cosas distintas. El wd40 es lubricante, el w80 limpia carburador es un solvente que se evapora. El wd 40 te va a ensuciar mas
Genioo!! muy bien Explicado!! Tengo un fox que queda acelerado al pasar de marcha. Sera a causa de la mariposa?
@@lionelnieto4436 es posible, o TMB tenés que ver cómo soltas los cambios. Si patina el embrague ya debe ser tiempo de cambiar el embrague
si, o sea tengo que esperar unos segundos entre una marcha y la siguiente hasta que se desacelera y recien poner el cambio que sigue
Ej: pongo primera y acelero, embrague y saco primera (queda caelerado por unos segundos), espero a que baje las revoluciones y ahi pongo segunda.
@lionelnieto4436 si entonces es probable que por la suciedad la mariposa se abra más y funcione así. Chequeala, aunque sea mirala
CRACK Un genio tu explicacion y tu video. Acá tu nuevo seguidor!! ya me suscribo
Hola Genioooo...muy bueno el video...ya me subscribí...tengo una suran 2018 lo mande a hacer cambio de aceite y filtro y a la semana viaje de mardel plata a cordoba...en la ruta no pude pasar de 3000 vueltas y ni mas de 110km/h...no tira fallas en el tablero, ni hace tironeo...será el aceite que le pusieron o la nafta en alguna estacion de la ruta? Hace 3 meses le cambié las bujias y los cables....
Pudiste Solucionar el problema a mi me pasa los mismo en una suran 2016
Muy bueno! me gusto mucho como explicaste y lo que mostraste, no se si me animo a hacerlo, a ver si hago moco, se ve facil, pero me da kgzo jajaj, gracias!
Todo lo que hagas con cuidado va a salir bien. Así empecé Yo
Perfecto gracias
Hola muy hermoso y didáctico el vídeo.una consulta.el cuerpo de admisión tiene un orden de ajuste?
No necesariamente porque no lleva mucho torque de apriete. Mientras quede firme, va a sellar bien
@ genio..jamás pensé en una repuesta rápida..te ganaste un re suscriptor.cambie termostato y tuve que sacar la admisión porq se me complicó.ahora como qe me da miedo volver a prenderlo.creo q quedó.m faltaba ajustar la admisión nomas
@@jorgearielamarilla9634 acá estoy jajajajaj. Cualquier cosa estoy en Instagram también
Mu gusta el trabajo q haces y lo cuidadoso que sos. Dónde queda tu taller . Me gustaría llevartelo para que le hagas una limpieza general
Cómo andas? Soy de Neuquén yo jajaja. Capaz te queda lejos. Muchas gracias por tu comentario. Trato de hacer lo mejor para enseñar en el canal. Y a cada auto que llega lo trato y lo cuido como si fuera el mio
excelente justo me está fallando el gol se me prende el EpC gracias por el vídeo
Se te quito el Epc cuando lo limpiaste?
Hoy lo hice gracias a tu video, abrazo crack.
Gracias a vos por comentar papá. Un gusto ayudarte
Hola me encanto el video . A mi el consecionario quiso cambiarme el cuerpo m directamente y era muyyy caro. Mi citroen es mod 21 y pude encontrar otro taller que la limpio y me cambio la manguera de filtro y listo. La caja m cuando debe reemplazarse?
Buenas! Cuál caja?
Mariposa
@@claudiayurquina4457 se cambia cuando deja de funcionar el mecanismo, al ser electrónico si empieza a fallar se debe cambiar.
hola buenas noches. exelente video. te consulto tengo un voyage 2013 y vos sabes q cada tanto me hace q arranca y se para dos o tres veces y despyes de un par de veces arranca barbaro. me dijeron q puede der eso sucio
Muchas gracias por compartir tus conocimientos!! Un tutorial de como cambiar bujías en línea voyage..ahunque quizás es lo mismo para cualquier marca pero como tengo un voyage me daría más confianza en hacerlo.. en este caso de la mariposa cual sería los síntomas de que esté funcionando mal?
Hola! Tengo ese vídeo! Búscalo en mi canal
Aca está el link. th-cam.com/video/Iicflgs-ApA/w-d-xo.htmlsi=McNPLoFa1lQBtbMP
Te agradezco .lo busque y lo encontré.. gracias!!
Excelente la explicación ya lo voy a a ser en mi polo
Genial!! Gracias por el comentario
Ok gracias muy amable saludos
Muy buen video! Lo voy a poner en practica en estos dias.
Tengo un Gol Trend y le cuesta arrancar cada vez mas, antes era mayormente en caliente pero ahora lo hace todo el tiempo. Le hice limpiar el cuerpo mariposa y dejo de hacerlo pero solo por un tiempo, a las 2 semanas le volvieron a limpiar el cuerpo mariposa porque estaba manchado otra vez con aceite. Que puede ser? Nadie le encuentra el problema!
No siempre es eso, chequea las bujías y sobre todo la calidad del aceite que le echas, un aceite muy volátil se recircula más y mancha la mariposa en el retorno de gases.
Tenes tapado la válvula, caja recuperadora de gases del cárter... Limpias la mariposa pero de donde vienen los gases esta sucio al poco tiempo te vuelve a ensuciar la mariposa. Válvula pcb creo se llama
Válvula pcv.... En el Fox es una caja entera👌
@@waltergil1477 muchas gracias! Lo voy a chusmear en estos dias a ver como se encuentra, sabia que era algo de la salida de gases pero no sabia como se llamaba!. Por el momento el auto sigue arrancando bien desde que le limpie el cuerpo de aceleración y le cambie el aceite por el Shell 5w-40.
muy bien explicado, podes hacer un video de como hacer un service completo a un gol trend?
Hola bro! Muchas gracias por tu comentario! No lo he hecho porque hay muchos videos en TH-cam de ese auto. Pero ni bien tenga la oportunidad lo hago así por lo menos queda acá. Un saludo
FELICIDADES, excelente vídeo, voy a realizar la limpieza, sólo falta decir si se desconecta la pila, y te falto arrancar la saveiro para saver si prende luego vi varios videos lo explicas mejor los otros utilizan escaner despues de lavar la mariposa espero que me respondas??? ¿¿¿ se desconecta la pila??? No hay problemas al arrancar la saveiro????
Si lo querés desconectar, está bien. Arranca perfecto. Tené el cuidado de no mover la mariposa para que no se descalibre nada más.
Excelente video, consulta, se puede poner el producto con la mariposa puesta en el motor?
Hola. No, yaa que si lo haces toda la suciedad va al motor y es lo que queremos evitar. Si o si hay que sacarla para limpiarla
@ Mil gracias
Exelente video. 2 correcciones:
1 el primero es , filtro de aire no de aire acondicionado jaja y 2 porque no lubricaste los mecanismos? Hubiera sido muy completo
Buenas! Gracias! Lubricar los mecanismos implica abrir la tapa, esos mecanismos están sellados y no pierden su lubricación de fabrica. Algunos hasta laburan en seco pq no son movimientos rápidos y fuertes, sino precisos y los huelgos entre engranes es casi nada. No sé lubrican tampoco pq son de plástico. Abrilo un día vas a ver qué son re simples. Saludos! Gracias por el comentario
Un video impecable! Me hace falta hacerlo porque me regula mal el auto y tiene terrible mugre la mariposa jaja. Consulta, que limpia inyectores me recomendas
Sinceramente no tengo una marca preferida, así que no te puedo recomendar jaja. Pero todas andan bien.
@ muchas gracias, muy buen canal, te ganas un sub
@@Matisano92 gracias a vos viejo!!
Gracias por la explicación.
Gracias por el video , es excelente , yo limpie la mariposa pero no me animé a desarmar el mecanismo , con este video ya se que esperar.
Consulta , no me arrancaba , el mecanico me dijo que estaba pegada la mariposa (se ve que le hizo fuerza) , puede ser que la haya descalibrado y por eso me prende la luz de inyectores ahora ?
Eso se ajusta solo o le tengo que llevar a un taller de inyeccion ?
El reloj de temperatura del agua tiene alguna relacion con la inyeccion ?
Hola, el reloj del agua no tiene nada que ver con la inyección. Puede ser que se haya descalibrado con el movimiento. Si tenés problema de inyectores se pueden cambiar, pero llévalo a escanear antes
@ Muchas gracias por la respuesta , suponia que no tenia que ver , pero un dia dejo de andar el reloj y al siguiente no arranco mas por lo de la inyeccion , por eso pregunte , sera casualidad
Gracias por el aporte ya le damos
Mil gracias por tu video !!! para una Partner 1.6 seria parecido o es mas complicada ?
Son los mismos cuidados! El mismo producto y todo. Seguro es distinto todos los componentes
Hola genio, desde ya muchas gracias x el vídeo. Te hago una consulta. Una vez realizado todo el procedimiento para la limpieza hace falta ajustar parámetros con un escáner???
Hola. No no hace falta calibrar nada si no moviste la mariposa adentro. Saludos
Buenas! gran video, tengo un golf 2008 que tiene el mismo cuerpo de mariposa, me pasa que no reacciona :/ ya cambie bujías, cables de bujías y filtro de nafta, pero sigue igual, pensas que puede ser por esto? miré el cuerpo de mariposa y tiene un poco de suciedad pero ni cerca de lo que esta ese
Hola. Lo llevaste a escanear?
@ no, cuando esta regulando se mueve apenitas la aguja asi que el cuerpo de mariposa hay que limpiarlo si o si, también me pasa que la mayoría de veces que lo arranco vibra mal como si estaría andando en 3 cilindros, lo hace dos segundos, lo acelero un poquito y queda normal
Muy bueno el video
Quiero limpiar los sensores de los frenos de la suran 2014 me podrías decir donde se encuentran y como limpiarlos
Hola! La verdad que no se dónde están exactamente pero vienen en el caliper de freno. Por lo general es un cable que se conecta a las pastillas y cuando cambias las pastillas se desconectan y conectan a las nuevas. Si hablas del sensor de ABS, va conectado a la masa en general. Nunca ví como es en la Suran pero algún vídeo debe haber al respecto. Saludos
Felicitaciones que buen video claro bien explicado !!!!!!
Hola crack vi tus videos sobre arreglos al gol trend y me sirvieron un monton quisiera saber si hay algo que se le pueda hacer para que deje de acumular gases el tanque de nafta cada vez que abro la tapa del tanque sale con mucha precion los gases
Buenas no, eso me pasa en la saveiro TMB y no pude hacer nada
Despegado bro!! Nuevo subscriptor 👍
Muchas gracias!!!
Hola! cuando el cuerpo de mariposa esta sucio, como se comporta el auto, como me doy cuenta? Muy buen video y Gracias!
Gracias por el comentario, puede ser que regule mal, que le falte respuesta al acelerarlo, o que se apague en frio
@ Muchas Gracias!
Muy bien explicado!! Tenés un seguidor Nuevo!!! Éxitos campeón.
Consulta al arrancar el auto, se va a 1500 revoluciones, puede ser xq está sucio el cuerpo de mariposa no???
Mil gracias x responder!
Puede ser simplemente que está muy frío. Lo guardas afuera a tu auto? Al ser mariposa electrónica no tiene necesidad de un paso a paso para mantener el ralenti en frío entonces lo controla con la mariposa. Si después vuelve a régimen y arrancandolo en caliente no lo hace, es simplemente el frío. Saludos
Para VW no se pierde, si se hace con cuidado sin soltarlo. Además, al terminar de limpiar todo e instalarlo y conectado la parte electrónica, pasas al switch, lo abres por unos 4 sg, se siente el click de apertura, después lo cierras, y esperas min 3 sg, y posterior, realizas x segunda vez el anterior procedimiento , vuelves a cerrarlo, y realizas x tercera vez el mismo procedimiento. Y cierras. Quitas la llave del switch, esperas unos sg, y vuelves a abrir el switch, sientes que realizó la verificación, y ahora si le das encendido normal sin acelerar y miras el comportamiento, y todo está bien ya. Esa fue la recalibración verificación de la mariposa del cuerpo de aceleración, si se hubiese descalibrado. ( Aunque si lo limpiaste con cuidado, sin dejar soltar o mover bruscamente la mariposa, no abra pasado nada ).
También para los que quieran, se advierte, en el momento de limpiar el cuerpo de aceleración , con el líquido, la parte electrónica del cuerpo, debería estar hacia arriba y hacia evitar, que el líquido llegue a pasar a esta electrónica, el resto ya lo vieron y excellente
Disculpa delmezmeza, a qué te refieres con "pasas al switch" cuál switch???
Hola amigo buen video.... Te quería a ser una pregunta mi auto revoluciona en 800 me dice el mecánico que según el manual tiene que regular en 850 o 900... Tiene todo nuevo que podría ser ????
Que auto es? La mariposa sucia hace que no entre aire con facilidad y puede que regule menos
@ Gracias amigo por responder... Mi auto es un voyage 2009... Tiene cables y bujías nuevas.... Pero el escáner me marca que hay 790 a 800 en los rpm... Que podría ser según tu experiencia y al estar en esas rpm se prende. El testigo de aceite
@@maximilianofernandez2864 yyyy tiene muchas cosas. No te puedo decir exactamente que es solo con lo que me decis
Una consulta: el auto (suran 2007) nunca le hice este mantenimiento, pero vi q esta muy maltratado el cuerpo mariposa, esto puede ocasionar q en ocasiones salga humo en el escape? Ya me producia un poquito, le cambie el filtro de aire y esto esta empeorando...
@@gabrielflores7268 no no, el humo en el escape son otras partes del motor. Puede venir por consumo de aceite y son cosas bastante graves que requieren cambiar aros o retenes de válvulas. Hay que ver por donde entra aceite al cilindro y ahí reparar, puede estar solplada la junta tambien
Excelente ayuda!!! Muchas gracias! Saludos!
Espectacular el video😊
Hola ! Excelente video! Te hago una consulta, dsp de no usarlo por muchas horas al auto las 2 primeras veces q lo quiero prender,arranca y se apaga al toque,a la tercera arranca y dsp anda joya todo el día que puede ser ?
Puede ser que este sucio y no regule bien el frio
Muy buen video! Que pasa si coloco una admision nueva y no le conecto el respirador ?
Si con respirador te refieres al canal que conecta el filtro de aire , se metera toda clase de basura a tu admisión y por ende a la cámara de combustión y morirá tu motor poco a poco
Hola excelente video, tengo un gol power 1.6 2006 que cuando lo ando a nafta comenzó a subir y bajar las revoluciones y no para, le cambié el paso a paso se solucionó un rato después volvió a lo mismo, que podría ser?
Hola si lo tenés a gas no puedo ayudarte pq eso altera mucho los parámetros de las demás cosas. Saludos
Hola papa. Excelente video. Tengo un fox 1.6 2006, por momentos queda acelerado en 1000 rpm hasta 3000 a veces, podrá ser esto mismo?
Si puede ser esto, o que este chupando aire por algún otro lado. Lo otro es que esten mal.los inyectores y se joda eso. Saludos
@ claro le pasa q por ahí se acelera y si lo apago le cuesta muchísimo prender, y de momento se estabiliza y queda normal, y prende normal también
Buenas,tengo un gol 1.0 8valvulas motor volkswagen, le cambié bujias cables sensor map sensor de temperatura y limpié la zonda lambda y solo queda en ralenti cuando el motor está a la temperatura correcta, si no queda acelerado .ademas consume mucha nafta y olor a mala combustion
Hola buen video!disculpa tengo un suran 2014 sabes que no abre la tapa del medio del cuerpo mariposa y en nafta falla no tiene fuerza y todo el tiempo va cortando y en gnc anda perfecto
Hola. Si tenés el auto a GNC tenés que llevarlo al que te instaló el equipo. Ellos tienen que resolver problemas causados por la modificación. Saludos
Buenísima la explicación muchísimas gracias...!!!
Muchas gracias a vos por el comentario!! Saludos
gracias, bro.
Hola capo una consulta no hace falta desconectar la batería no?
Si desconectala
Hola amigo muy buen video,solo que apenas lo saqué moví cn la mano eso, y después escucho que no hay que hacerlo, lo pongo y espero que se acomode? Gracias
Si no creo que haya drama
Hola, muy bueno el video. Te hago una consulta, tengo un gol power 2007, me pasa que cuando le bajó la velocidad y lo quiero acelerar se ahoga, y no acelera enseguida, tengo que apretar mucho el acelerador para que deje de hacerlo. Le cambié el paso a paso, así que eso no es. Puede ser el cuerpo mariposa?
En tu caso el cuerpo mariposa es mecánico si no me equivoco. Así que no debería ser un problema la suciedad. Puede ser la NAFTA que hayas cargado últimamente, también los inyectores.
Siempre le cargó la misma, en Shell la súper, pero hace un par de semanas le puse v power, una sola vez, puede ser eso? Gracias por responder
También me dijeron que podría ser la bobina
No la NAFTA no es problema. Podrías cambiar las bujías y cables antes de ver la bobina. Cuando las cambiaste por última vez?
Hace poco le hicieron el tren delantero, pero no sé si le cambiaron las bujías. Voy a ir por ese lado entonces. Muchas gracias.
Un espectaculo, me encanto tu explicación. Una pregunta es normal que se llene de aceite la mariposa? o es una falla de otra cosa?
Es normal, pero no tan seguido. Los gases del aceite no deberían ser muchos, por eso hay que cambiarlo periódicamente
@ Quiero poner una admision distinta como hago para desconectar el pasaje de gases y aceite, pasa algo si no lo conecto ?
@@nicolasgusman4170 si no lo pones ventila al aire nomás. Te va a manchar un poco dónde pongas la descarga
@@nicolasgusman4170 no hay ningún problema en cuanto al rendimiento del vehículo no recircular los gases. Lo que no tenes que hacer es tapar la manguera nomás, para que no levanté presión en el carter. Nada mas
@ Y que hago ? La dejo suelta ? O le puedo colocar esos minis filtros de venteo?
Muy bueno el video gracias
Hola maestro después de la limpieza hay que conectar si o si el scanner ? Porque dicen que la computadora queda con los valores anteriores
Hola. No creo, si sigue fallando es buena idea escanear.
Buenas, sabes si el multiple de admisión lleva torque de apriete??
Si pero es nada, es de plástico. A mano bien firme sin hacer fuerza lo haces
Excelente explicación!
Hola! Voy a realizar esta limpieza ya que vivo en el campo y hay mucha tierra, ayer le realicé el cambio de aceite y filtros, lo único que no le cambié fué el filtro de nafta, tengo para hacerlo. Después de cambiarle el aceite estuve andando un rato y lo guardé, hoy fuí a encenderlo y cuando le doy marcha se me apaga. Algún consejo que me puedas dar para probar? Tengo un Boyage 2015
Excelente, muchas gracias...
Te hago una consulta la es ls valvula iac o paso a paso el qie esta ahi en el cuerpo ??
@@GustavoRodino no, si la mariposa es electrónica no tiene paso a paso. Se regula sola con la apertura de la misma
Hola como estas? La mariposa si lo movemos del todo se desprograma? Gracias
@@miguelledesma8422 no la muevas. Por eso lo digo en el vídeo. Se limpia de lejitos con la misma presión del aerosol. Usa el aerosol que te digo en el video
Ok gracias. Suerte que no lo movi jajjaa
Te hago unaconsulta campeon, tengo un golf mk4 pero esta como acelerado cuando arranca en 1ra puede ser el cuerpo mariiposa y el filtro?
Que este acelerado puede ser por el paso a paso que quede abierto (lo que regula el "cebador" en el arranque)
Te ganaste un suscriptor , genio donde tenes el taller ? T lo llevo si me queda cerca genioooooo
Jajaja gracias papa! Soy de Cipolletti, Río Negro. No sé si te queda cerca jajajaj
que grande papa, me sirvio para mi gol trend
Espectacular!!! Gracias por el comentario
Ahora lo saco y lo limpio espero me salga bien
Hola muy bueno el video te hago una consulta el otro día me bocharon de la vtv x el tema q a veces me larga bocanadas de humo cuando quedó mucho tiempo regulando parado gracias
Puede ser muchísimas cosas. Que auto tenés? Cuántos km tiene? De que es el humo? Negro? Blanco? Azul?
@ tengo un gol trend MD 2012 el humo es blanco
@@martinnoriega9732 puede ser el catalizador tapado. O algún tema con el catalizador
@ ok gracias
Otra cosa q le debo hacer a mi auto... Jajaja muy bueno!
estoy buscando poder cambiarle la bocina al gol trend año 2016. estaria muy bueno