При заправке лучше накинуть чехол или куртку на лобовое стекло, прикрыть его чем-нибудь - если брызги бензина туда унесет ветром и они на поликарбонат попадут - хана ему, сразу разваливается.
Мне больше нравится механика, надёжнее и для короткой посадки удобнее, но народу нужно по современному, в прошлом году уже один выпустили в небо с электровыпуском закрылка.
Спасибо, фильмами я не занимаюсь, может поэтому многим не нравится, а комментарии летчику не нужны, он сам поймёт как летает самолёт, конечно у многих есть вопросы по конструкции, вообще есть форумы для этого. Мы просто снимаем своё хобби.
Элерон с профилированной щелью, а закрылок почему-то нет. Взлёт с закрылком отклонённым на 45-50 град. представляется не совсем безопасным в случае отказа мотора. Обычно взлетают на закрылках откл. 10 град. , а посадка 45-55 град.
По поводу отказа, пробовал и с закрылками на максимум, всё планирует, конечно дальности нет но приземляется мягко. Вот планирование более раннего самолёта. th-cam.com/video/H2Irq0xbtjY/w-d-xo.htmlfeature=shared
@@tarzan0078 На взлёте опасно с полностью выпущенными закрылками в случае отказа двигателя. Сх - большой , можно потерять скорость и свалиться, не успев перейти в планирование.
Вообще фильм облёта моего нового самолёта, кто следит за каналом ни кто не удивляется. Здесь даже с закрылками я разогнал самолёт после отрыва до безопасной скорости, мотор позволяет. На этой площадке, можно не выпускать закрылок, легко взлетит. Любой короткий взлет, с закрылками на максимум более опасен обычного взлета. Вот смотрите: th-cam.com/video/L50BYRVXlZ4/w-d-xo.htmlfeature=shared
Нуууу, это же совсем другая история! И взлет и посадка прекрасны. Из того что непонятно. Почему на взлете такой угол закрылка? Почему в полете на отдельных участках закрылок отклоняется?
Лампочка больше не мигает, это в расходном баке высоко стоит датчик топлива, образовывался воздушный пузырь, переварил трубку дренажа, проблема решена.
И все же часто собирать и разбирать самолёт это не правильно. Для разовой перевозки да, а так самолёт должен стоять в ангар собранным. В цело зачётный аппарат, ему бы мотора авиационный. Жаль, что в РФ самоделки регистрируют с большими проблемами, в Белоруссии наверно проще.
Это далеко не первый самолёт, в этом нового только складывание крыла, а для любителей есть форум на нем и обсуждаем все моменты, есть вопросы задавайте, смотрите более ранние фильмы канала.
Вот немного о постройке данного самолёта, th-cam.com/video/pK3-HPpxbMc/w-d-xo.htmlfeature=shared Смотрите другие видео, есть короткий взлет, планирование, максимальная загрузка и т.д.
Если размеры негабаритного груза для перевозки автотранспортом превышают 20 м по длине, 2.55 м по ширине и 4 м по высоте, для осуществления грузоперевозки необходимо получить разрешение
@@tarzan0078 ох, и самоуспокаиваете вы себя... это в небе ГАИ нету и сам Бог вам судья... Это решение хорошо для "села" доставить самолет до ближайшего поля. У вас же не перевозка чего-то на чем-то, а буксировка конкретно самолета на самолётном шасси которое не предназначено для длительной буксировки (без сертификации, гос. номера и светотехники) по дорогам общего пользования. Сам когда-то также хотел свой аппарат таскать, к аэродрому за 100 км, отговорили, до первой встречи с ГАИ. УДАЧИ ВАМ, на земле и в небе!
Десять лет назад я таким способом свозил самолёт с флажками по габаритам в Гродно на пару дней, расстояние 500км. Встречались ГАИ, не останавливали. Но конечно возить надо не далеко, до поля.
Лампочка больше не мигает, это в расходном баке высоко стоит датчик топлива, образовывался воздушный пузырь, переварил трубку дренажа, проблема решена.
Друг наш, все знающий. Вы с аэродинамика знакомы? Вы о чём? Физику учили? Кинетическая энергия напрямую, только в квадрате, зависит от скорости. Меньше скорость намного меньше пробег. Больше закрыли - меньше скорость. Плюс сопротивление воздуха. Или я не понял о чем Вы или Вы ооочень ошиблись. Посмотрите, хотя бы Ан-2, С-172 итд
@@Bludilo если это было мне, то выстрел в небо 😄 впрочем думайте как нравится мне лень писать очевидные вещи для слабых драндулетов серии 150 сессны итд
Ideja takaja že kak mojego samoliota ,tolko moj polnocelyj iz kompozita,nu komponovka počti takaja že,profil kryla Gaav-1 .dvuxmestnyj šasi trextočečnaja,dvigatel 2 litra Limbax. Ostalos dodelat odno krylo detali vse est. No netu pomoščnikov odnomu trudnovato vsio do konca dovodit.
Да, так принято. Есть пару болтов и булавка с низу в верх ,не так , для удобства. Посмотрите GROPPO складное скрыло вообще вместо болтов палец и не булавка , а стопор пружинный. У нас точно не прокатит крепление крыла на пальце, но весь мир летает.
![Fc ครับ ขอแนะนำให้รู้จักกับ "น้องเปียโน" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/HQU6Q_IYTLo/mqdefault.jpg)
Не самолет, песня! И летит красиво и уверенно.👍
Здравия всем! Как всегда - очередной красивый самолёт, летающий под стать создателю его, естественно и совершенно!
На реаа слежу за вашим творчеством, очень красивый самолёт получился!!!
При заправке лучше накинуть чехол или куртку на лобовое стекло, прикрыть его чем-нибудь - если брызги бензина туда унесет ветром и они на поликарбонат попадут - хана ему, сразу разваливается.
Оригинальнный самолет, консруктору респект!!
мотор мощный да и конструктор тоже 👌 молодцы 👏👍схема самолета огонь
Закрылочки просто потрясли. Не на кочерге, электропривод. Неожиданно! Класс!!!
Мне больше нравится механика, надёжнее и для короткой посадки удобнее, но народу нужно по современному, в прошлом году уже один выпустили в небо с электровыпуском закрылка.
@@tarzan0078 Осталось дооснастить эиркрафт инерциальной навигацией, наддувом фюза для высотных полетов, разумеется АОС, бустерами по всем каналам, автопилотом, уборкой шассей. Насчет стюардессы подумать..))
Эх, только смотреть 🤷♂️
Класс 👍
Какие вы молодцы!, нет мат базы, а так бы с удовольствием поучаствовал бы во всем 🙈
Очень красивый самолёт!
песня не в тему, ну это мелочи, самое главное просто супер молодцы, красивый аппарат, легких взлетов и мягких посадок!!!!!!!
Просто КЛАСС!!!!! Очень интересное конструкторское решение по складным крыльям и по системе буксировки самолёта автомобилем.
Я итальянский пилот, у вас действительно отличное, отличное, очень интересное видео!
Спасибо, фильмами я не занимаюсь, может поэтому многим не нравится, а комментарии летчику не нужны, он сам поймёт как летает самолёт, конечно у многих есть вопросы по конструкции, вообще есть форумы для этого.
Мы просто снимаем своё хобби.
Класс! Отлично поработал и полетал! Респект за работу!
You did a great job. Thanks for sharing.
Спасибо за видео и удачи.
SUPER ! Toller Clip !👌👌👌
Удачи и успехов Вам!
Вы молодец!
Great video, thank's for sharing 👍
Действительно музыкальное сопровождения здесь мягко выражаясь ни к чему
Гениально !
Отлично👍
Очень круто
Элерон с профилированной щелью, а закрылок почему-то нет. Взлёт с закрылком отклонённым на 45-50 град. представляется не совсем безопасным в случае отказа мотора. Обычно взлетают на закрылках откл. 10 град. , а посадка 45-55 град.
По поводу отказа, пробовал и с закрылками на максимум, всё планирует, конечно дальности нет но приземляется мягко.
Вот планирование более раннего самолёта.
th-cam.com/video/H2Irq0xbtjY/w-d-xo.htmlfeature=shared
@@tarzan0078 На взлёте опасно с полностью выпущенными закрылками в случае отказа двигателя. Сх - большой , можно потерять скорость и свалиться, не успев перейти в планирование.
Тоже удивил взлёт с посадочным положением закрылок. Это точно неправильно.
Вообще фильм облёта моего нового самолёта, кто следит за каналом ни кто не удивляется. Здесь даже с закрылками я разогнал самолёт после отрыва до безопасной скорости, мотор позволяет. На этой площадке, можно не выпускать закрылок, легко взлетит.
Любой короткий взлет, с закрылками на максимум более опасен обычного взлета.
Вот смотрите:
th-cam.com/video/L50BYRVXlZ4/w-d-xo.htmlfeature=shared
@@tarzan0078 Да, красиво! Но, что Вы будете делать если на взлёте на высоте 20м мотор колом станет?... Посыпитесь на крыло
Чудненький самолетик😊, и вполне себе не плохо летает. Респект Вам за творчество! От чего силовая установка? Мягких посадок!!!
Двигатель Субару 2.0
@@tarzan0078 Модернизировали?
Да, на родных мозгах не полетит.
Удачи, влюблённому в небо
Нуууу, это же совсем другая история! И взлет и посадка прекрасны. Из того что непонятно. Почему на взлете такой угол закрылка? Почему в полете на отдельных участках закрылок отклоняется?
Двигатель позволяет использовать закрылок по максимуму, короткий взлет.
th-cam.com/video/Ms-f879Ua8E/w-d-xo.htmlfeature=shared
th-cam.com/video/L50BYRVXlZ4/w-d-xo.htmlfeature=shared
Классный самолёт!
Что за лампочка моргает? И такое ощущение что элероны работают с заеданием.рывками.
Лампочка больше не мигает, это в расходном баке высоко стоит датчик топлива, образовывался воздушный пузырь, переварил трубку дренажа, проблема решена.
Элероны , на тягах в крыле две втулки, они чуть плотноваты думал разработаются ,но летать не удобно пришлось их проточить
Коасавец❤
На бушкрафт походит, классная машина 👍🏻👍🏻👍🏻
200 лошадей и будет бушкрафт.
th-cam.com/video/L50BYRVXlZ4/w-d-xo.htmlfeature=shared
Ребята лучше бы было без фоновой музыки, а с вашими коментариями
И все же часто собирать и разбирать самолёт это не правильно. Для разовой перевозки да, а так самолёт должен стоять в ангар собранным. В цело зачётный аппарат, ему бы мотора авиационный. Жаль, что в РФ самоделки регистрируют с большими проблемами, в Белоруссии наверно проще.
Согласен, лучше самолёт не разбирать без необходимости, аренда ангара стоит очень дорого, поэтому такое решение.
12 мая 2024 г.
Про мотор авиационный вы не один говорите, если к осени привезут для сборки нового , то на следующий год соберу с ротоксом.
По регистрации в РФ в 23 году зарегистрировали слг на два года, так что теперь регистрируют.
th-cam.com/video/O8pHEHAC210/w-d-xo.htmlfeature=shared
колеса нужны большие
Is this a experimental plane or is constructed by some company?
Экспериментальный, своя конструкция, это далеко не первый.
th-cam.com/video/L50BYRVXlZ4/w-d-xo.htmlfeature=shared
th-cam.com/video/2VKEbGmcEos/w-d-xo.htmlfeature=shared
th-cam.com/video/Cxm_DwauK-k/w-d-xo.htmlfeature=shared
th-cam.com/video/H2Irq0xbtjY/w-d-xo.htmlfeature=shared
Автор! А зачем эта дурацкая музыка? А нельзя было рассказать про самолёт, про его строительство, про управляемость и т. д.???!!!
Это далеко не первый самолёт, в этом нового только складывание крыла, а для любителей есть форум на нем и обсуждаем все моменты, есть вопросы задавайте, смотрите более ранние фильмы канала.
Вот немного о постройке данного самолёта,
th-cam.com/video/pK3-HPpxbMc/w-d-xo.htmlfeature=shared
Смотрите другие видео, есть короткий взлет, планирование, максимальная загрузка и т.д.
Хейтер, naH пшёл отсюда… Сразу видно, человек далекий от неба.
Отличный самолетик
Мигающая лампа - низкий уровень топлива?
Да, в расходном баке, создавался воздушный пузырь, датчик стоит высоко, пришлось дренажную трубку переварить, завести её в верхнюю точку бочка.
Хороший самолёт и ценник гуманный
А как ГАИ-ДПСы будут реагировать на такой прицеп???
Поэтому и была машина сопровождения сзади наверное :)
Если размеры негабаритного груза для перевозки автотранспортом превышают 20 м по длине, 2.55 м по ширине и 4 м по высоте, для осуществления грузоперевозки необходимо получить разрешение
Так что можно перевозить без разрешения
@@tarzan0078 ох, и самоуспокаиваете вы себя... это в небе ГАИ нету и сам Бог вам судья... Это решение хорошо для "села" доставить самолет до ближайшего поля.
У вас же не перевозка чего-то на чем-то, а буксировка конкретно самолета на самолётном шасси которое не предназначено для длительной буксировки (без сертификации, гос. номера и светотехники) по дорогам общего пользования.
Сам когда-то также хотел свой аппарат таскать, к аэродрому за 100 км, отговорили, до первой встречи с ГАИ.
УДАЧИ ВАМ, на земле и в небе!
Десять лет назад я таким способом свозил самолёт с флажками по габаритам в Гродно на пару дней, расстояние 500км. Встречались ГАИ, не останавливали. Но конечно возить надо не далеко, до поля.
Все ок. Но мигающая лампочка как-то напрягает...
Лампочка больше не мигает, это в расходном баке высоко стоит датчик топлива, образовывался воздушный пузырь, переварил трубку дренажа, проблема решена.
Сикорский разбился из-за Камара а тут что спасет Кагда стул начнет стремительно падать
th-cam.com/video/H2Irq0xbtjY/w-d-xo.htmlfeature=shared
они новечки в своем деле рас долго собирают ? радиус уклона упора на крыле должен знать как отче наш этот сборшик
закрылки за много, это посадочное :))) для таких драндулетов 10 не более, сопротивление такое что пробег огромным будет
th-cam.com/video/Ms-f879Ua8E/w-d-xo.htmlfeature=shared
Вот ещё с коротким взлетом
th-cam.com/video/L50BYRVXlZ4/w-d-xo.htmlfeature=shared
Друг наш, все знающий. Вы с аэродинамика знакомы? Вы о чём? Физику учили? Кинетическая энергия напрямую, только в квадрате, зависит от скорости. Меньше скорость намного меньше пробег. Больше закрыли - меньше скорость. Плюс сопротивление воздуха. Или я не понял о чем Вы или Вы ооочень ошиблись. Посмотрите, хотя бы Ан-2, С-172 итд
Да, что то с закрылками похоже борщанул. Очень похоже на выпуск для посадочной конфигурации. Но это чисто из общей аэродинамики.
@@Bludilo если это было мне, то выстрел в небо 😄 впрочем думайте как нравится мне лень писать очевидные вещи для слабых драндулетов серии 150 сессны итд
Вес пустого какой?
380кг
Под 495кг нужно ставить ротокс и чуть меньше самолёт делать, всё это можно сделать.
@@tarzan0078 многовато будет. Немчики на мелкосерийном производстве не превышают 300 кг.
Двигатель только сбросит 60кг. Уменьшить самолёт и на 300кг выйду
Вот ска-3 весит 360 кг. Чуть меньше фэзеляж на 10см.
th-cam.com/users/shortsxY9zTPf5ibA?feature=shared
Ideja takaja že kak mojego samoliota ,tolko moj polnocelyj iz kompozita,nu komponovka počti takaja že,profil kryla Gaav-1 .dvuxmestnyj šasi trextočečnaja,dvigatel 2 litra Limbax. Ostalos dodelat odno krylo detali vse est. No netu pomoščnikov odnomu trudnovato vsio do konca dovodit.
Лучше бы про самолет рассказал,а говнопесни уже достали.
Музыка ужасная
в авиации принято крипeж лили сверху вниз или по ходу движения 1:20 мин
Да, так принято. Есть пару болтов и булавка с низу в верх ,не так , для удобства.
Посмотрите GROPPO складное скрыло вообще вместо болтов палец и не булавка , а стопор пружинный.
У нас точно не прокатит крепление крыла на пальце, но весь мир летает.