【名・迷列車で行こう】3100形以来5年ぶりの新型で3000形以来20年ぶりの汎用型新形式！？来年冬より運転を開始する京成の新型車両 京成3200形【京成電鉄】【新型車両】【速報】
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
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#ゆっくり #迷列車で行こう #京成 #京成電鉄 #京成本線 #新型車両 #迷列車 #ゆっくり解説 #京成3000形 #京成線 #3200形 #日本車輌製造製の電車 #速報
初代3000形を、先頭台車をMにした2両で6M車にした仕様なのでは？先頭車付きで前後M車パンタグラフ付き、中間車で片側M車でパンタグラフなし、逆側先頭車で先頭車側M車でパンタグラフなし、中間車で前後M車でパンタグラフあり、の四タイプの車輌を２連結ユニットにするのでは？そして、運用離脱の際、地方で2両で使えるように、先頭車同士を組めば動くようになってると推察します。
なるほどです
@@YukkuriGyausu さん
あくまで予想です。そしたら中間車同士も気合い入れて先頭車改造すれば使えそうですね。東急の1000系みたいに。
京急新1000形15次と併結とかできたらアツい
実際8両作るんだったら京急線内乗り入れて8+4組んで快特運用入れるのかな、そしたら成空発三崎口行き(京成線内特急、京急線内快特)とかできねえかな
他社併結とか南海と泉北くらいでしか聞かないなw
中央貫通扉が名鉄と発想が同じで草
先頭車パンタグラフという事は、4+4両で京急乗り入れ有るか気になる
あとターボくんの運命も気になる
確か名鉄京成共に日本車両製造が造っているような…。基本設計は一緒なんでしょう。
@@chuorapidservice 確かに3200形も横のイメージは日車ブロック工法なので、たぶんそうだと思います
4+4はないけど汎用型になって8連ができたらあるんちゃうかなとは思う
3200は一部金町ワンマンかな❓
3500の思想が入ってそうだしな
金町に乗り入れるとしたらちょっとたのしみかもw
これだともう3500から3400は全滅で確定に感じました。ついでに新京成8800もいきなり3200形か、同型車88000形で置き換えそう。
ひどいと4+2の分割編成が今後出る可能性も微レ存……?
3600も死にそう
88000形増備な感じする
京急直通は有るかな
東京都交通局に許容されるのかは知らないけど 京急1000形1800番台の例を考えたら…
新車の牽引車として京急に入線は有りそうだけど
3000形みたいになればありえるかも？
大手私鉄の新形式発表が最近多すぎる…
今使ってる車両がほぼ同時期に交代の時期がちかづいてるんですかね。
これで「電車でD」の後継作品になると思われる「電Dゴースト」(仮称)に登場する車両のほとんどが決まりましたね。今年度冬にデビュー予定の阪急新2000系をはじめ、近鉄8A系や京王2000系なども登場すると見込まれます。
近鉄8A系...w
側面の上のブルーラインを消したらあら不思議、名鉄電車のできあがり‼
草
京成の新車、デザインからかっこいいしか言えんのよ。
それな3100形もイケメンやったし
長い間発表が無かった3200形がついに登場か。
来年冬か…
肝心の6両だけど単独6両組成で来るのか（8両が京成の限界なのでその際は2両が登場するまで連結性能の意味無し）はたまた分割（4+2？）で来るのか？
京成も阪急2300系同様に乗務員室背後の座席があぼーんになりましたな…
6両編成固定やろな
連結器も京成初の密着電気連結器だな
たしかに
めっちゃ近鉄感ある
6連1編成ということは、リバイバルの3600が置き換えられるということですかね？
恐らく
幸いなことに運用開始が新京成合併後なので新京成車の改番の仕方によっては3000〜3900が揃うことになる(てかなってくれ)
そうはならないでしょう。私の予想だとN800形は「3800形」80000形は「3150形」に改番されると思われます。
@@user-hn7lt1xx2o3800も3150も使われてませんでしたっけ？
@@user-gv1lx4rn5l すみません、実は3800と3150が他形式の番号(前者は3700形、後者は新3100形)として使われていることも知らずにコメントしてしまいました。史実通りに行くとN800形は「3080形」、80000形は「3180形」となるでしょうね。
3200形、やっとデザイン発表か。
前面は3100を平面化&正面貫通扉をつけたバージョンか。側面の色配置はなんとなく3500形や3600形で見られたいわゆる暫定帯色変更色に似たやつだな。
LCDは広告画面付き2画面仕様になるのかな。ドアチャイムは従来通りと予想する。VVVF音は3100形・3000形のような高音タイプになるのか3788編成のような低音タイプになるか気になる。
今年度は6両編成1編成導入と書いているけど置き換え相手が気になる。たぶん3688編成かと思われるが同編成は今年夏に検査期限が迫っておりたぶん3200形運行開始には到底間に合わないから(元々予備車扱いだったから実質検査延長していたことにもなるから検査期限に間に合わなくても置き換え可能ではあるが)たぶん3500形の6両編成で来年1月以降検査期限が迫る編成のどれかを置き換えるんじゃないかなと予想します。
【0:35当たりで一旦ストップ】
青帯が無かったら側面だけだと
名鉄の車両にみえる
新京成にも導入されて、6+2で8両が復活するといいですね。
新京成まあそろそろ消滅やけどね
いちいち中間2両を抜いて4両で運転するのは手間がかかるので、別に4両編成バージョン3190番台を製造した方が良くないか？
それはわかるかも
情報が早いですね!
イラストを見る限り、3100形の前面形状を見直した感じの電車になるのかなと思います。2連単位で細かい編成調整ができるように貫通扉を中央に配置して制御者同士を連結した際に通路を設けるのだと別の記事で目にしましたが、現在の4・6・8連に加えて2連での運用を考えているとか、長く京成では行っていない分割併合を考えているということなのでしょうか?
情報早いというかたまたま見つけただけなんすよね()
本線で言うと、京成3000型の14年ぶりの新型かな？
せやね
3600形、3500形更新、3400が置き換えに！
もう置き換えかぁ
3400はまた別な気がする
デザインかっちょええやん！
貫通型がけっこうイケメン
これ普通にかっこいいし京急の終点とかまで乗り入れしてくれんかな((((((
4＋4の8両とかに青砥で4両増結とかで(((←絶対に無理()
3000形みたいに汎用的に8連できたらあるかもね
ついに、千原線新型車が導入されるのか！早く古い車両を置き換えてあげて……
古い車両の宝庫になりつつあるな
3000除いて
京成新車より村岡新駅に注目が行ってしまった(実はモト地元)
なんか鉄道ニュース多すぎてじょうほうかた
京成に、中央に貫通扉がある車両が登場するのは3600形以来かな？
せやねぇ
この感じだと340035003600はもう少し生きてくれそうです
ちょびちょび導入て感じやね
なんかさらに関西私鉄っぽくなってきたなぁ
めっちゃどっかのNK感が出てきてる(個人的には
@@YukkuriGyausu そっか、そう考えるとどっかのNKも関東私鉄っぽいんですよね(特にどっかのTK)
0:53
京王ジョーカーの影響受けてんな
同じ理由で
今年以降導入される名鉄9R系も
エラい見た目になってもうたw
多分運用の汎用性を広げる意図もあるんじゃないかな
真っ先に3600形の復刻塗装が消えるのかな？
3400じゃないの？
あの赤いやつよな
消えそうやなぁ
スカートが京成感あんまなくて、名鉄の大型スカートに似てる
ぱっと見俺もそう思った
先頭車にパンタグラフがあるのか。
ということは？
どゆことわからん()
先頭車がモーター車で、京急乗り入れ仕様という事です。
とうとう来たか
近鉄8Aに近い貫通スタイル🧐
8Aに貫通の枠にてるしな
今年の私鉄の新型発表多すぎて草津。
京王も発表してたしなさかばんばすぴす
まあ3400、3500、3600は消滅かな
3700もついでに置き換えられたりして
3700はさすがに残るやろw
電連2つ付いてる
そういえば電連珍しいな
@@YukkuriGyausu 4つでした
京成といえばbve
貫通扉最高
BVE？
ターボくんを粉砕するんかな？
ターボくん系列はとにかく置き換えやろね
3100形ってそんなに特殊な仕様でしたっけ⁉️
直通対応車だったからじゃない？
8両編成非貫通だから普通運用とかには入らないからな
0:19 カコッイイしか言えん
デザインが洗練されてて良き
日車が製造かな
今回も日車とJ-TRECやろね
3100型3200番台