Yo tuve una 96 que le cambiaron todo de una 2000 con el 5.9, lo único que le quedó del 96 fue el chasis y la caja o batea. Dure con ella más de 10 años y súper buena me salió, y eso que fue en mi juventud y era cuando manejaba siempre rápido, solo ya al último me hacía que cuando el exigía en una carrera la transmisión como que no sabía si quedarse en 3 o 4ta. Ahora por fin acabo de adquirir otra 1996, pero esa si es para proyecto
La verdad estos modelos de Ram son una chulada, actualmente tengo una modelo 2000, automática con el 5.9 y nunca me a dado problemas ni de motor ni de transmisión, posiblemente sea la mejor Ram que haya existido, saludos
Mi padre tiene una durango de primera generacion que comparte chasis con dakota y ram y tiene un v8 magnum 5.9 funciona a la perfeccion la compro hace 20 años y es una bestia
Acabó de haber comprado una 99 Dodge 1500 estilo Clásico pero siento que no le veo salida desde que se compró y eso que todavía le falta cielo y todo los detalles del interior. La compre porque ya tengo 2 más una 09 Dodge 1500 en ella soló se le ha hecho reparación de motor y lo habitual balero etc pero ha aguantado las batallas del trabajo por mas de 6 años, la otra es una 19 Ram 1500 estilo Clásico ella ha sido una chulada en ahorro de gasolina para viajes largos sólo que últimamente me ha dado problemas en las corridas ha empezado a temblar se ha balenceado alineado cambio de llantas baleros etc sigue temblorosa con ella llevó 4 años. Pero ésta 99 en lo personal hasta tengo ganas de rendirme es mucho gastó de reparación no he podido manejarla pero esté video me da esperanza 😅
Yo quemé una transmisión del 5.2 pero la abusaba en extremo, cuando la cambié lleva mas de 5 años y aún sigue dando guerra, lo único malo son los plásticos medios corrientes pero de ahí en más muy buenas
La automática medio problemas con la caja le hice la caja como 4 veces pero gracias a dios no me ha dado más problemas un problema de recalentamiento en la caja lo malo es para el rustiqueo pátinan mucho en la parte de atrás por falta de peso
Yo tengo una Dodge Ram Van Wagon 2002 con el 3.9L y tiene 250,000 km originales, ya empieza uno que otro problema electrónico pero sigue dando guerra. Siempre supe que esos motores Magnun fueron lo mejor, no eran tan poderosos pero si muy confiables y eso es lo que importa. Muchas Gracias por tus videos que son muy entretenidos e informativos.
Saludos @FerGarage lo que mencionaste si es verdad, en mi familia hubo una ram 2000 v6 3.9 manual y estuvo muchos años con nosotros hasta que se vendió Si te parece un tema interesante, hablar sobre utilizar gas lp en camionetas, tus opiniones sobre ello, ventajas, etc.
Yo tendo un 2001 dodge ram V6 cama corta, single cab. A mi me esta saliendo súper buena. La compré con 140,000 millas y todo muy bien. Yo e tenido 3 dodge rams de esta generación. Sin problemas. Me han salido súper buenas
Gracias por el vid fer..me gusto que también hablaste de el v10..siempre tuve la curiosidad de ese motor..y la segunda y primera gen son mis preferidas de DODGE
Soy propietario de una RAM 1500 v8 mágnum a 5.2lts. caja automática y tracción 4X4, es modelo 1997. La utilizamos para trabajo agrícola y la verdad es que ya con casi 300,000km sigue dando guerra 💪🛻
Mi papá compro una 3.9L nueva de agencia 2002 y le ha dado unas buenas Sarandeadas pero hay anda al 100 la perrona esas ram segunda generación chulada ❤
La realidad es que en USA son las que mas miras las Dodge ram..mas en lugares donde cae nieve...las Ford de ese año estan en El yonke. Tambien se miran las Silverado de esos años...muy buenas
Tengo una 2000 la encontré en un garage olvidada por 7 años sin usar la compre ya casi un año y las reparaciones poco a poco pero tiene fuerza y ningún problema solo por estar parquedad tanto tiempo la corrosión pero poco a poco estará como nueva tiene 118k millas
si es lo malo, al ser ya antiguas van a tener oxido en el chasis, soportes y zonas caras y dificiles de reparar, pero a como estan los autos actuales sale mas barato componer una desde cero que gastar en una actual que se rompen al primer semaforo que encuentran
Tengo una Ram 1500 año 2001 le repare el motor y quedó muy bien pero falla un poco la trasmisión automática y no sé si repararla o convertirla a estándar ustedes q me recomiendan?
Yo tuve una 1999 2500 con motor 5.9 magnum, hasta que se acabo el chasis y cabina. Ahora tengo una 2001 3500 dually 4x4 pero con 5.9 vummins y transmission manual, es un monstruo y la ocupo para uso personal,. Con el tuner edge jala rapido
Excelente video, muy de acuerdo lo bueno es que usted se respalda con información confiable. Las RAM actuales son verdaderos retretes con salpicado de caca, y lo mas irracional del mercado es que estan extremadamente sobrevaloradas.
Por dios viejon es mas basura ford en nuestro negocio cargamos barriles y creeme ford hay dos yonqueadas y las ram del 2005 al 2009 mil veces mejor que ford lo digo por que he tenido de las 3 y pues chevrolet si es buena
Tuve una 5.9 magnum estandar e incluso le puse headers y mi primo una 5.2 magnum automatica ambas cabina y media y decidimos echarnos arrancones y pues en todas las veces me ganaba me sacabalo de un carro,ese 5.2 jalaba mas y no se a que se debia pues la mia estaba bien bien de todo y la de el hasta picada de abajo el chasis jajaja pero pues eran guerreras
Verdades, motores longevos, la mia ya va para 500k millas, obviamente ya se le cambio una transmision ya que es automatica, consumos te anda dando 3 km por litro la 4x2 con motor 5.2, salen buenas para la chinga, pero si son muuy gastalonas
Las mejores camionetas ram Magnum tengo dos lo mejor, son 99 . 2001, lo mejor, que gastan gasolina si , son caros de trabajo, no para pasear, se les saca plata dejan dinero,
Yo tengo una V10 8.0, la verdad no me ha dado nada de lata y eso que realmente la ocupo para carga, solo alguno que otro detalle con la transmisión, pero el motor la verdad que es excelente, utilizandolo para trabajo desquita perfectamente el gasto de gasolina.
buenas tardes, me llaman la atencion tus videos, y lo que comentas, me gustaria si me puedes decir de la ram 1500 v6, 3.6 año 2014 en automatico, vale la pena comprarla.
Tengo mi Ford Escape 2005 con el 2.3L y ya lleva 165,000 millas originales Y lo mas que le paso fue cambiarle el empaque de valvulas que es un problema comun de esa camioneta Lo demas nunca ah tenido problemas de importancia, solo mantenimientos y piezas que por el tiempo llegan al final de su vida util pero no problema importantes La caja nunca ah tenido problemas tampoco
Las 98 al 2001 sufren de tableros hechos con plastico muy quebradizo. La mayoria de las que he visto tienen el tablero hecho pedazos o traen una cubierta de plastico que va arriba del tablero original. O el clasico tapetito
NOSOTROS TUVIMOS UNA 98 5.9 AUTOMATICA 4X4, AUSTERA, SUSPENCION COMO DE DOBLE RODADO Y LA VERDAD ESA ERA UNA BESTIA, HECHA EN MEXICO, ESAS SI ERAN CAMIONETAS
se puede decir que el motor Magnum tiene algunos defectos como el consumo de aceite por ejemplo las fugas ..... en base a eso puedo asegurar que el 318 y el 360, pueden andar y hacer kilómetros con poco o NINGUNA presencia de aceite en el carter, háganle eso a un motor windsor de Ford o un small block de Chevy y se van amarrar o se van a girar los metales ..... en el caso de los motores de Chrysler de esa época y anteriores, estaban hechos para el abuso...... como experiencia personal tengo un Dodge Magnum 1979, motor LA 318, hice 40 kilómetros sin aceite y el motor no se rompió, ni se dañó, probablemente tuvo un desgaste excesivo, pero no se rompió, haciendo taca taca taca hasta llegar a una estación de servicio y comprar 1 litro de aceite...... con el cual volvió el silencio y suave marcha del motor..... mecánicamente y usando aceite barato, esos motores siguen trabajando en trocas y camiones ligeros hablamos de camiones de hace 60 años, ...... en lo que Chrysler falló fue en la implementación de la electrónica a motores confiables para luego empeorar a finales de la década de los 90s y reflejar la mala calidad que tenían en electrónica hacia la parte mecánica, un buen ejemplo de ésto es el motor V8 4.7L powertech y 3.7 V6 .... el motor varillero mas exitoso de los últimos tiempos es el LS de GM, el cual ya cumplió 28 años,....... será posible que iguale los años que tuvo su antepasado el 350 ?? .... pdta, el que tenga éste tipo de carros no importa si es a carburador o inyección electrónica, da lo mismo, siempre andará con la ropa cochina, engrasado o empolvado.....
como va dandose con el tiempo la obsolescencia programada poco a poco hasta el punto que pasaron de autos eternos en los 50´s y 60´s a los de hoy dia que ni bien salir de la agencia ya les duele todo
Tengo una 5.9 2002 y le acabo de reparar medio motor, la agarre hace 2 años y apenas me empezo a dar lata. La verdad gaste una muy buena cantidad de dinero, pero los plasticos de la camioneta son de pesima calidad
Esas dodge la Viejas escuela son mejores que Las nueva la trocav 10 la genteel Las busca mucho torque se le pone El motor diesel Cummins 12 van Lvulas y de 24 valvulas y quedan chingona en Las calle esas cumin de la Viejas escuela Cuesta Buena Feria 10.000 dollar diesel Asta 15000
Yo tengo una grand Cherokee con el 5.2 ya con 220mil millas y sigue corriendo como el primer dia, y la caja y transfer no sale mala, pasa el tipico mito de que jamas le cambian el atf que por qué las pastas que por qué los sedimentos, y cuando te vas la caja por abuso, te regañan por nunca haberle cambiado el atf, yo se lo cambio apenas dee de verse rojo, y no entendí ningún solo problema, también confundiendo mal ajuste del chicote de sobre marcha con que ya patea, así como el relevador ya quemado, queda trabada en una velocidad, con problemas internos de la caja, puros mitos de mecánicos que no sirven
No todo lo contrario es un mounstro de camioneta tiro un carro con una excavadora y me a durado 10 años y ase una semana cambie rodamientos de diferencial trasero eso a sido todo fuera de sus normales mantenimiento
Yo tuve una 96 que le cambiaron todo de una 2000 con el 5.9, lo único que le quedó del 96 fue el chasis y la caja o batea. Dure con ella más de 10 años y súper buena me salió, y eso que fue en mi juventud y era cuando manejaba siempre rápido, solo ya al último me hacía que cuando el exigía en una carrera la transmisión como que no sabía si quedarse en 3 o 4ta. Ahora por fin acabo de adquirir otra 1996, pero esa si es para proyecto
La verdad estos modelos de Ram son una chulada, actualmente tengo una modelo 2000, automática con el 5.9 y nunca me a dado problemas ni de motor ni de transmisión, posiblemente sea la mejor Ram que haya existido, saludos
Mi padre tiene una durango de primera generacion que comparte chasis con dakota y ram y tiene un v8 magnum 5.9 funciona a la perfeccion la compro hace 20 años y es una bestia
Acabó de haber comprado una 99 Dodge 1500 estilo Clásico pero siento que no le veo salida desde que se compró y eso que todavía le falta cielo y todo los detalles del interior. La compre porque ya tengo 2 más una 09 Dodge 1500 en ella soló se le ha hecho reparación de motor y lo habitual balero etc pero ha aguantado las batallas del trabajo por mas de 6 años, la otra es una 19 Ram 1500 estilo Clásico ella ha sido una chulada en ahorro de gasolina para viajes largos sólo que últimamente me ha dado problemas en las corridas ha empezado a temblar se ha balenceado alineado cambio de llantas baleros etc sigue temblorosa con ella llevó 4 años. Pero ésta 99 en lo personal hasta tengo ganas de rendirme es mucho gastó de reparación no he podido manejarla pero esté video me da esperanza 😅
Yo quemé una transmisión del 5.2 pero la abusaba en extremo, cuando la cambié lleva mas de 5 años y aún sigue dando guerra, lo único malo son los plásticos medios corrientes pero de ahí en más muy buenas
La automática medio problemas con la caja le hice la caja como 4 veces pero gracias a dios no me ha dado más problemas un problema de recalentamiento en la caja lo malo es para el rustiqueo pátinan mucho en la parte de atrás por falta de peso
Ponle un enfriador de aceite independiente ala transmisión con su ventilador eléctrico
Yo tengo una Dodge Ram Van Wagon 2002 con el 3.9L y tiene 250,000 km originales, ya empieza uno que otro problema electrónico pero sigue dando guerra. Siempre supe que esos motores Magnun fueron lo mejor, no eran tan poderosos pero si muy confiables y eso es lo que importa. Muchas Gracias por tus videos que son muy entretenidos e informativos.
Muchas gracias a ti por verlos.
Estoy arreglando la de mi abuelo, este video me sirvio mucho. gracias
Saludos @FerGarage lo que mencionaste si es verdad, en mi familia hubo una ram 2000 v6 3.9 manual y estuvo muchos años con nosotros hasta que se vendió
Si te parece un tema interesante, hablar sobre utilizar gas lp en camionetas, tus opiniones sobre ello, ventajas, etc.
Yo tendo un 2001 dodge ram V6 cama corta, single cab. A mi me esta saliendo súper buena. La compré con 140,000 millas y todo muy bien. Yo e tenido 3 dodge rams de esta generación. Sin problemas. Me han salido súper buenas
Gracias por el vid fer..me gusto que también hablaste de el v10..siempre tuve la curiosidad de ese motor..y la segunda y primera gen son mis preferidas de DODGE
Soy propietario de una RAM 1500 v8 mágnum a 5.2lts. caja automática y tracción 4X4, es modelo 1997. La utilizamos para trabajo agrícola y la verdad es que ya con casi 300,000km sigue dando guerra 💪🛻
Mi papá compro una 3.9L nueva de agencia 2002 y le ha dado unas buenas Sarandeadas pero hay anda al 100 la perrona esas ram segunda generación chulada ❤
Buen día Fer. Excelente video, gracias por la publicación, saludos de Hermosillo 👍
La mía es 97 le falta poco para las 300 mil millas y no falla de nada . Trabaja excelentemente y ni se diga para correr en carretera 😎
Y el mejor diseño en una pickup de la historia.
La realidad es que en USA son las que mas miras las Dodge ram..mas en lugares donde cae nieve...las Ford de ese año estan en El yonke. Tambien se miran las Silverado de esos años...muy buenas
Falta un video sobre las camionetas 3500 seria de gran ayuda para muchos
Yo hace 4 años Masomenos, tuve del 93 diesel 5.9 con apenas 23,000 millas, era la mejor troca que tuve
00:36 fin de los tiempos
Excelente 👍 espero el próximo vídeo
Estaría bien que agas uno sobre las diésel Cummins engine
Fer bro que conocimiento tan admirable tienes mis respetos inge en tecnología mecanica
Tengo una 2000 la encontré en un garage olvidada por 7 años sin usar la compre ya casi un año y las reparaciones poco a poco pero tiene fuerza y ningún problema solo por estar parquedad tanto tiempo la corrosión pero poco a poco estará como nueva tiene 118k millas
Lamentablemente... Son camionetas viejas... Muy viejas... Viejisimas!! Peeeroo.... IRONICAMENTE.... SON LAS MEJORES!!
Viejisimas??? Jajajajajaja 😂 ni que fueran camionetas de la década de los 40's para que las catalogues así 😂
@@LeonConnor dime una que sea NUEVA o contemporánea que sea Buena Y confiable en todos los sentidos. No la basura actual con OBSOLESENCIA PRGRAMADA
si es lo malo, al ser ya antiguas van a tener oxido en el chasis, soportes y zonas caras y dificiles de reparar, pero a como estan los autos actuales sale mas barato componer una desde cero que gastar en una actual que se rompen al primer semaforo que encuentran
yo tengo una rt 2015 está stock pero las otras igual, y la verdad nada comprado a la durango 5.9 que tenía mi papá hace mucho, que buenos motores!
Tengo una Ram 1500 año 2001 le repare el motor y quedó muy bien pero falla un poco la trasmisión automática y no sé si repararla o convertirla a estándar ustedes q me recomiendan?
Fer cuando un video de la trailblazer y que opinas del motor 4.2 de 6 cilindros
Tengo una 1995 v6 (3.9), manual, una belleza. Apenas llegando a los 200,000 kms, sin ninguna falla…
Yo tuve una 1999 2500 con motor 5.9 magnum, hasta que se acabo el chasis y cabina.
Ahora tengo una 2001 3500 dually 4x4 pero con 5.9 vummins y transmission manual, es un monstruo y la ocupo para uso personal,.
Con el tuner edge jala rapido
Yo creo que la cummins con transmisión manual 4x4 el fierro perfecto felicidades mi amigo
Saludos, excelente video, me gustaría lo mismo pero de las 2500 igual de 2nda generación.
Extraordinario 👉👍
A esos motores Magnum si les pones cabezas hemi 5.7 gen III quedan una chulada
Tienes más info de eso hermano?
Yo tengo la 5.2 y tengo problemas con la transmisión automática con el parking y con los cambios tengo que soltar el pedal para que cambie de marcha
Cambia el sensor TPS
Ya que mencionaste Dakota, tambiej haz un video de esas camionetas y de Durango de esos años
Excelente video, muy de acuerdo lo bueno es que usted se respalda con información confiable. Las RAM actuales son verdaderos retretes con salpicado de caca, y lo mas irracional del mercado es que estan extremadamente sobrevaloradas.
Por dios viejon es mas basura ford en nuestro negocio cargamos barriles y creeme ford hay dos yonqueadas y las ram del 2005 al 2009 mil veces mejor que ford lo digo por que he tenido de las 3 y pues chevrolet si es buena
Para cuando las SUVs de dodge
Tuve una 5.9 magnum estandar e incluso le puse headers y mi primo una 5.2 magnum automatica ambas cabina y media y decidimos echarnos arrancones y pues en todas las veces me ganaba me sacabalo de un carro,ese 5.2 jalaba mas y no se a que se debia pues la mia estaba bien bien de todo y la de el hasta picada de abajo el chasis jajaja pero pues eran guerreras
Verdades, motores longevos, la mia ya va para 500k millas, obviamente ya se le cambio una transmision ya que es automatica, consumos te anda dando 3 km por litro la 4x2 con motor 5.2, salen buenas para la chinga, pero si son muuy gastalonas
A la madre, consumo bestial, mis respetos para usted, mis respetos
Las mejores camionetas ram Magnum tengo dos lo mejor, son 99 . 2001, lo mejor, que gastan gasolina si , son caros de trabajo, no para pasear, se les saca plata dejan dinero,
Yo tengo una V10 8.0, la verdad no me ha dado nada de lata y eso que realmente la ocupo para carga, solo alguno que otro detalle con la transmisión, pero el motor la verdad que es excelente, utilizandolo para trabajo desquita perfectamente el gasto de gasolina.
A poco también hay una ram con un v10?
Que transmisión estándar le puedo poner a una Durango 2000 4x4 con motor 5.9?
tengo una 5.9 4x4 sabia que el consumo era malo pero no tan malo ,
también se les daña el enfriador de la caja y hace malteada de fresa
La neta, ahorita arregle la mía la agarre, es caja manual una chulada, para carga y rendimiento, descansa cuando me da, pero, si lo vale.
buenas tardes, me llaman la atencion tus videos, y lo que comentas, me gustaria si me puedes decir de la ram 1500 v6, 3.6 año 2014 en automatico, vale la pena comprarla.
Aquí tienes la respuesta; th-cam.com/video/m7A_6DhQLZU/w-d-xo.html
La mía ya va para las 400 mil millas Dodge ram 2002 motor 6 cyl,3.9 automática y sin broncas, eso sí es gastona
Tienes algun video del truck?
Cuántos kilometraje te rinde por litro
Por favor haz un vídeo sobre las Durango del 98 al 2003. Quisieras saber si es una buena compra.gracias
Tengo mi Ford Escape 2005 con el 2.3L y ya lleva 165,000 millas originales
Y lo mas que le paso fue cambiarle el empaque de valvulas que es un problema comun de esa camioneta
Lo demas nunca ah tenido problemas de importancia, solo mantenimientos y piezas que por el tiempo llegan al final de su vida util pero no problema importantes
La caja nunca ah tenido problemas tampoco
Habla de la linea 2500
La mía 2001 más de 215 000 nada q decir Orgulloso y agradecido de ella 5.9 cabina extendida 1500 RAM
Las 98 al 2001 sufren de tableros hechos con plastico muy quebradizo. La mayoria de las que he visto tienen el tablero hecho pedazos o traen una cubierta de plastico que va arriba del tablero original. O el clasico tapetito
Jajaja así traigo mi camioneta 🛻
NOSOTROS TUVIMOS UNA 98 5.9 AUTOMATICA 4X4, AUSTERA, SUSPENCION COMO DE DOBLE RODADO Y LA VERDAD ESA ERA UNA BESTIA, HECHA EN MEXICO, ESAS SI ERAN CAMIONETAS
se puede decir que el motor Magnum tiene algunos defectos como el consumo de aceite por ejemplo las fugas ..... en base a eso puedo asegurar que el 318 y el 360, pueden andar y hacer kilómetros con poco o NINGUNA presencia de aceite en el carter, háganle eso a un motor windsor de Ford o un small block de Chevy y se van amarrar o se van a girar los metales ..... en el caso de los motores de Chrysler de esa época y anteriores, estaban hechos para el abuso...... como experiencia personal tengo un Dodge Magnum 1979, motor LA 318, hice 40 kilómetros sin aceite y el motor no se rompió, ni se dañó, probablemente tuvo un desgaste excesivo, pero no se rompió, haciendo taca taca taca hasta llegar a una estación de servicio y comprar 1 litro de aceite...... con el cual volvió el silencio y suave marcha del motor..... mecánicamente y usando aceite barato, esos motores siguen trabajando en trocas y camiones ligeros hablamos de camiones de hace 60 años, ...... en lo que Chrysler falló fue en la implementación de la electrónica a motores confiables para luego empeorar a finales de la década de los 90s y reflejar la mala calidad que tenían en electrónica hacia la parte mecánica, un buen ejemplo de ésto es el motor V8 4.7L powertech y 3.7 V6 .... el motor varillero mas exitoso de los últimos tiempos es el LS de GM, el cual ya cumplió 28 años,....... será posible que iguale los años que tuvo su antepasado el 350 ?? .... pdta, el que tenga éste tipo de carros no importa si es a carburador o inyección electrónica, da lo mismo, siempre andará con la ropa cochina, engrasado o empolvado.....
Yo e tenido 3 rams una 2001 4x4 5.9 y otras 99 y 2001 5.2 y no me han dado lata y la 99 la traemos para viajar y sin problemas
Saludos me imagino que aplica lo dicho para las Durangos también...
Aún tengo una Ram Charguer 5.2 con 120mil km y trabaja como nueva
La mía es 5.9 ya tiene 250 mil y jala todavía bien el motor. 😁 muy feliz con mi camioneta
Que año es estoy viendo una del 2005 con motor 5.9 hemi
@@KerlisMedinaureñala mía es 99 es 4x4
Si el problema es la economia, con el 5.9 d a gasolina ponganle ina transmission automatica 518hd y jalan atm
Si súper yo tengo dos la 5.9 y la 3.9 una sincrónica de 4 velocidades y la automática
Qué tal la 3.9?
Tengo una Dakota 2000 5.9 Magnum y nuca me a dado lata asta aurita quien me podrías
Decir dónde puedo conseguir la cadena del transfer
Tengo una ram 1500 modelo 2000 con mas de 365 mil millas estandar es v6 magnum
entonces la RAM de segunda generacion se daba unos tiros con una chevrolet OBS en tema de confiabilidad??
como va dandose con el tiempo la obsolescencia programada poco a poco hasta el punto que pasaron de autos eternos en los 50´s y 60´s a los de hoy dia que ni bien salir de la agencia ya les duele todo
1994/2002 para mí la mejor generación sin importar el kilometraje que traigan
Acabo de comprar una modelo 2001 en 30k pesos 😬
Falto la ram runner v10 de esa generación
Que llantas debe de llevar la Durango 4x4 de primera generación con el 5.9?
Que en el manual no dice!
Tengo una ram 2001 y dice que son 245/75/16
Y no hay una caja automática de Dodge q sea buena??
Son viejitas pero me gustan mas q las de ahora yo la cuido hasta donde pueda ...
La trasmision necesita mantenimiento tambien
Alguien sabe que gasolina usa una dodge ram 1500 5.9 2002 magnum
Tengo una 3.9 97 y si son un relajo pero la última ves que me falló fue en el 2021
Yo tengo una 1999 V8 5.9 Magnun gasolina desde hace 9 años es una chulada a un que este viejita
La mia es manual 2006 de seis cilindros 18 años sin problemas
Tengo una 5.9 2002 y le acabo de reparar medio motor, la agarre hace 2 años y apenas me empezo a dar lata.
La verdad gaste una muy buena cantidad de dinero, pero los plasticos de la camioneta son de pesima calidad
Ósea que la única camioneta confiable, fue el modelo que usaba Chuck Norris 😂, sin dudas todos lo respetan, hasta las trocas😯
Yo tengo una 1997 la cuido como hueso de santo
Yo tengo una ram 2001 5.2 4x4 unico dueño con 500 mil
Kms y todavia parece que ando en una troca nueva
Yo tengo una 99 motor 3.9 y la computadora no la encuentro 😢 ya dos años parada la tengo sin usar
Yo tengo la computadora
Yo tengo una en las 300000 millas😂😂😂
Todo bien pero era la que más gasolina tragaba de todas las marcas, te dejaba en la ruina
El Magnum siempre fue el padre del Hemi, pero los moperos no están listos para esta conversacion
Mecánica excelente, Pero su tablero y su carrocería no son tan buenas
Esas dodge la Viejas escuela son mejores que Las nueva la trocav 10 la genteel Las busca mucho torque se le pone El motor diesel Cummins 12 van
Lvulas y de 24 valvulas y quedan chingona en Las calle esas cumin de la Viejas escuela Cuesta Buena Feria 10.000 dollar diesel Asta 15000
Yo tengo una grand Cherokee con el 5.2 ya con 220mil millas y sigue corriendo como el primer dia, y la caja y transfer no sale mala, pasa el tipico mito de que jamas le cambian el atf que por qué las pastas que por qué los sedimentos, y cuando te vas la caja por abuso, te regañan por nunca haberle cambiado el atf, yo se lo cambio apenas dee de verse rojo, y no entendí ningún solo problema, también confundiendo mal ajuste del chicote de sobre marcha con que ya patea, así como el relevador ya quemado, queda trabada en una velocidad, con problemas internos de la caja, puros mitos de mecánicos que no sirven
Yo tenia una 5.9 98 iyego alas 200000 ila bendi jalando bien sin cambiar nada grabe ila traia con traila
tengo una 92 5.9 con 130mil km
La verdad los plasticos se quebraban, el tablero completamente destruido
El v10 da asta 500 cv y mínimo 300 cv
Demonios y esa cosa le llaman "lo mejor que existió"
Lamentable no comparto su opinión de su video por qué tengo una ram 1500 5.2 y es una máquina la tengo 10 años y no tiene problema
Entonces según tu es una horrible camioneta?
No todo lo contrario es un mounstro de camioneta tiro un carro con una excavadora y me a durado 10 años y ase una semana cambie rodamientos de diferencial trasero eso a sido todo fuera de sus normales mantenimiento
Prefiero la Cummins 5.9
Son superiores los Cummins.
Pues si, pero únicamente si las necesitas para trabajar, si las quieres solo para tirar rostro pues yo preferiría una de gasolina.
Dejenme con las Tundra 5.7 V8, los problemas más graves de la Toyota son muchas veces los menores de las demás
nunca falta un toyotero opinando lo que nadie le pregunto ni le importa.
Se esta hablando de Ram.
Prefiero las Rams, más fuertes y más bonitas, otro rollo lo americano 🇺🇲
Yo tengo una 2003.y el tablero ya no lo tiene. Pero tiene la tela .(alfombrilla)