Масляный налёт, на крышке радиатора. Пора бить тревогу. Попал на ремонт.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Появился масляный налёт под крышкой радиатора. Причины, риски, стоит ли бить тревогу. Возможные последствия. Причины неисправности, процесс ремонта. Isuzu Forward, двигатель 6HE1

ความคิดเห็น • 7

  • @user-go8ll1wq4c
    @user-go8ll1wq4c 6 หลายเดือนก่อน +2

    Всё в мойку горячими химикатами! Только разбирать до чистого блока, ГБЦ, маслоохладитель, коленвал! Помпа возможно на выброс. Если будешь разбирать, замени сразу. Всё равно не долго ходить будет. Распаивать бачки радиатора и шомполом чистить. Хёршер на финише + продувочный пистолет после! Была такая тема, только на Хино.

  • @perevozchik44
    @perevozchik44 6 หลายเดือนก่อน +2

    Глаза боятся, руки далают.

  • @Mishel_181
    @Mishel_181 6 หลายเดือนก่อน +1

    Привет. Было примерно так же, но масла поменьше попало. Масло охладитель помой бензином и радиатор тоже, резиновые патрубки снимай и мой. Потом поездиешь, на трубках опять масло остатки соберется нужно будет опять промыть их и радиатор. Не разбирай глобально все попробуй так.

    • @samisrukami123
      @samisrukami123  6 หลายเดือนก่อน

      Уже разобрал:)

  • @Mishel_181
    @Mishel_181 6 หลายเดือนก่อน +1

    Забыл сказать от масла разбухают резинки на термостатах, которые снаружи+внутри на термостате резина набухает и он может клинить проверь или не плотно закрываться.

    • @samisrukami123
      @samisrukami123  6 หลายเดือนก่อน

      Спасибо, как раз сейчас этим и занимаемся.

  • @Mishel_181
    @Mishel_181 6 หลายเดือนก่อน

    Ездил несколько лет, уходил антифриз по чуть чуть на холодную после стоянки ночью, заметил масло на крышке радиатора. На холодную антифриз попадает в мало немного, а когда заводишь то масло давит в антифриз( 6-7 атм давление масла), мой все патрубки, протирайте блок через отверстия сколько возможно, мой радиатор, и собирай. Поездиешь немного опять промой, только потом меняй термостаты, если сразу заменишь резина на них может разбухнуть.